第四辑3.3唯物辩证法的实质与核心 课件（含教学设计）-【聿见思政】2025-2026学年高二政治必修四议题式精品课件教案全集（统编版2019）

《唯物辩证法的实质与核心》教学设计 聿见思政统编新教材教学网www.yjsz2020.cn原创作品 一、教材分析 本课内容是必修4《哲学与文化》第一单元“探索世界与把握规律”中的第三课“把握世界的规律”第三框的内容。本框共安排三目的内容： 第一目“事物发展的源泉和动力”。教材通过相关链接、探究与分享等内容，介绍了矛盾即对立统一及矛盾的属性，阐明了矛盾的对立统一推动事物的运动、变化和发展，是事物发展的源泉和动力。 第二目“矛盾问题的精髓”。教材通过相关链接、探究与分享等内容，介绍了矛盾的普遍性、特殊性的内容，阐明了矛盾的普遍性与特殊性的关系或者说矛盾的共性和个性、绝对和相对的关系是矛盾问题的精髓。 第三目“用对立统一的观点看问题”。教材通过相关链接、探究与分享等内容，介绍了主要矛盾和次要矛盾、矛盾的主要方面和次要方面的辩证关系，阐明了要坚持两点论与重点论相统一，坚持具体问题具体分析。 二、学情分析 已有知识经验：通过第三课前两框的学习，学生掌握唯物辩证法的总特征之一一联系观和发展观，这为本课学习唯物辩证法的实质与核心作了铺垫 已有生活经验：学生对矛盾的知识已经在学习和生活中在无意中实践，只是缺乏系统的理论学习 已有策略经验：学生自学、合作探究、反思的学习方式较为熟练:学生的思辨能力较强。 学习困难障碍：(1)对矛盾的基本属性掌握不清 (2)对矛盾的普遍性与特殊性的内在联系较难掌握 (3)对主要矛盾和矛盾的主要方面较难区分 突破措施：在议学情境中设计议学任务，让学生发现问题、分析问题、解决问题充分尊重学生；采取自主、合作、探究的形式多让学生思辨，并联系实际社会热点，提高学生的分析和解决问题的能力。 三、教学目标 【政治认同】理解矛盾的理论，坚持用对立统一的观点看问题。 【科学精神】运用矛盾的同一性与斗争性、普遍性与特殊性的关系原理及方法论分析现实问题；区分主要矛盾和矛盾的主要方面，运用主次矛盾和矛盾的主、次方面的关系及原理和方法论分析现实问题，运用具体问题具体分析的知识认识和解决问题 【公众参与】在统一要求或指导下进行个人参与活动。抓住参与中的主要问题，结合自身与社会实际进行公共参与 四、教学重难点 【教学重点】矛盾的同一性与斗争性的关系；矛盾的普遍性与特殊性的关系；坚持两点论和重点论坚持具体问题具体分析 【教学难点】矛盾的普遍性与特殊性的关系；坚持两点论和重点论；坚持具体问题具体分析。 五、教学方法 议题式教学法 六、教学思路 本课以“阡陌交通，何以中国”为总议题，在教学流程上设计四个议题，以我国建设交通强国这一宏伟目标展开，从快高铁和慢火车的角度分析快慢交织的铁路运输背后蕴藏的矛盾关系，明确矛盾的基本属性，分析同一性和斗争性的关系；通过我国出台的《交通强国建设纲要》开展的试点示范引领，分析从试点到全面推广的过程，明确矛盾的普遍性与特殊性的区别和联系，了解矛盾问题的精髓；通过中国式现代化建设中交通运输是关键一环，了解主次矛盾；通过交通运输发展过程中遇到的困难，明确科技进步是重中之重，明确矛盾的主次方面；最后中国展望我国未来交通运输发展，推进交通强国建设，实现伟大复兴。 （一）问题线 总议题是“阡陌交通，何以中国”引出本课的情境背景，根据知识线索，设置了四个分议题 议题一：快慢交织——探寻矛盾基本属性 议题二：示范引领——明确矛盾问题精髓 议题三：科技转型——对立统一解决问题 议题四：面向未来——幸福路上一路畅行 环环相扣，步步深入。 （二）情境线 以我国交通强国建设的建设和发展，让学生感悟国家的发展和变化，在了解我国交通运输发展中的各种现象，探究矛盾的基本属性，明确矛盾问题的精髓，了解主次矛盾和矛盾的主次方面，增强对我国交通强国建设的深刻理解，最后提升，让学生投入到强国建设之中。 （三）任务线 1、学业任务 由“事物发展的源泉和动力——矛盾问题的精髓——用对立统一的观点看问题”组成 2、能力提升 在讨论中学会总结归纳，在分享中锻炼言语表达，在实践中将理论知识内化为实践指导。 3、迁移任务 根据知识点寻找合适的案例，在案例理解中分享其中内在的知识，一方面检验学生对本次课程的掌握程度，另一方面及时将所学知识应用到实际生活中去。 六、教学过程 （一）准备阶段——导入新知，引入课程 【播放视频】阡陌交通，何以中国 【教师导语】这十年，我国交通网络“越织越密”，绵密的交通网络跨越田野阡陌，一个流动的中国展现出勃勃生机。 总议题：阡陌交通，何以中国 （二）感知和理解阶段——学习新知，探讨练习 环节一 子议题一：快慢交织——探寻矛盾基本属性 探究一 【播放视频】2.慢火车上的烟火人间 【资料展示】“快”体现了中国速度。 2021年底，中国高铁运营里程突破4万公里，以350km/h的运营速度领跑世界，人口100万以上的城市高铁覆盖率达到95%，随着设备智能化、数字化的转型升级，计次票、电子身份证、在线选座、刷脸验核等新举措的不断出台，让人们在方便、快捷的出行中，不仅感受到了铁路人的热情服务、火车站和列车内的舒适环境，也感受到各种高科技带来的美好便捷体验。 “慢”体现了中国“温度”。 现如今，全国81对公益慢火车依然奔驰在祖国的大地上，横跨21个省市，覆盖35个少数民族地区，分布在西南、西北、东北等地的贫困和偏远地区，途经530个车站，日均发送超过6.2万余人。春运幸福路，一趟趟绿皮车“慢”行在云贵高原、黄土高坡的千沟万壑之间，蜿蜒行驶在大西北黄土山沟沟里，像一条流动的绿色的希望之舟，畅通了人们的回家之路，虽然“颜值”较低，但已然是民众眼里最靓丽的百姓车、最贴心的温馨车、最幸福的便民车。 【议题探究】当中国铁路向“快”中寻找发展的新坐标、新方向时，也同样眷顾着“慢”的牵引和包容，“快”与“慢”背后蕴含了怎样的矛盾，如何理解快与慢的协调印证了人民铁路为人民的初心使命？ 【知识归纳】 1. 矛盾的含义：世界上的一切事物都包含着既相互对立又相互统一的两个方面。矛盾概念反映的是事物内部的对立和统一关系。矛盾就是对立统一。矛盾的对立属性是斗争性，矛盾的统一属性是同一性，它们是矛盾所固有的相反相成的两种基本属性。 2. 矛盾的基本属性 （1）矛盾的同一性，是矛盾双方相互吸引、相互联结的属性和趋势。它有两方面的含义：一是矛盾双方相互依赖，一方的存在以另方的存在为前提，双方共处于一个统一体中；二是矛盾双方相互贯通，即相互渗透、相互包含，在一定条件下可以相互转化。 （2）矛盾的斗争性，是指矛盾双方相互排斥、相互对立的属性。它体现着对立双方相互分离的倾向和趋势。 【资料展示】快慢结合的精彩。近些年来我国高速铁路发展迅速，截止到2022年底我国高铁运营里程突破4万公里，位于世界第一，铁路运营总里程突破15万公里。越来越多的地方出现了高铁和普速铁路同框同向的情况，高铁与普速列车相结合，一快一慢优势互补，这为沿途百姓提供了多种多样的便利化出行方式，也进一步加快了全国资源之间的交流融合。快与慢之间精彩故事不断上演。慢悠悠的绿皮火车与风驰电掣的高铁互相交织，必在辽阔的大地上谱写着属于中国人民的新生活。 【议题探究】无论是高铁，还是慢火车，都是为了解决对应区域的问题，解决人民美好生活需要和发展不平衡不充分的矛盾，说明“快”与“慢”之间蕴含了怎样的辩证关系？ 【知识归纳】 3.同一性与斗争性的关系 矛盾的同一性是相对的，矛盾的斗争性是绝对的。矛盾的同一性不能脱离斗争性而存在，矛盾双方的同一是对立中的同一，是包含着差别的同一；矛盾的斗争性也不能脱离同一性而存在，斗争性寓于同一性之中，并为同一性所制约。矛盾双方的对立统一推动事物的运动、变化和发展，由此构成事物发展的源泉和动力。 4.矛盾的对立统一性原理的方法论 坚持用全面的观点、一分为二的观点看问题，反对片面的观点和一点论。 【教师总结】不难发现，高铁所代表的“快”和慢火车所代表的“慢”，并不是完全对立的，二者相互补充、相互配合，共同促进经济的发展。当中国铁路向“快”中寻找发展的新坐标、新方向时，也同样眷顾着“慢”的牵引和包容，当我们站在高铁时代的巅峰，再一次品味着“慢火车”带给我们的便捷与坚守时，中国铁路把“快”与“慢”的音符谱写在高质量发展格局、高标准发展目标的乐章中，随着时代的进步，奏响了一曲曲情所系、心所怀、神所往的时代强音。 【设计意图】通过中国铁路的快与慢，让学生了解什么是矛盾，矛盾的基本属性，明确快与慢之间并不是完全对立，而是相互配合补充的关系，进而在背后所蕴含的城乡发展中找到同一性和斗争性之间的关系，了解矛盾是事物发展的源泉和动力，通过观看音像资料，提高提取信息和分析解决问题的能力，通过课堂合作探究，培养自主学习、合作学习和探究学习的能力。 环节二 子议题二：示范引领——明确矛盾问题精髓 【资料介绍】 2019年9月，中共中央、国务院印发《交通强国建设纲要》（简称《纲要》），明确到本世纪中叶，全面建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国。 顶层设计助试点率先突破 2019年12月2日，交通运输部正式公布了《交通运输部关于开展交通强国建设试点工作的通知》，强调围绕重点领域、优势领域、急需领域或关键环节，充分发挥交通强国建设试点工作的先行先试和示范引领作用，分地区、分主题、分批次开展交通强国建设试点工作，科学组织实施试点任务。要通过1到2年时间，取得试点任务的阶段性成果，用3到5年时间取得相对完善的系统性成果，培育若干在交通强国建设中具有引领示范作用的试点项目，形成一批可复制、可推广的先进经验和典型成果，出台一批政策规划、标准规范等，进一步完善体制机制，培养一批高素质专业化的交通人才，在交通强国建设试点领域实现率先突破。 试点单位、试点任务实现全覆盖 山东省交通运输厅全力推进高速铁路建设管理模式创新，山西省交通运输厅蹚出普通公路重载运输“建管养运”新路子，江苏省交通运输厅推动长江经济带运输结构调整，福建省交通运输厅推进“互联网＋政务服务”体系建设、提升审批智能化水平，广东省交通运输厅提升枢纽服务效率、提高支撑粤港澳大湾区发展能力水平，重庆市交通局推进成渝地区双城经济圈交通一体化发展，深圳市交通运输局以先行示范标准建设深圳智慧机场、打造高品质创新型国际航空枢纽，宁波市交通运输局全面推进双层集装箱海铁联运创新发展，部海事局打造海上智控平台为“陆海空天”一体化水上交通运输安全保障体系先行探路，大连海事大学攻关无人驾驶货物运输船舶技术，国家能源投资集团有限责任公司加快开行3万吨级重载列车，中国远洋海运集团构建航运数据集成平台，北京京东世纪贸易有限公司建设路空协同、平急一体应急物流保障体系，中国邮政集团有限公司推进邮件处理中心智能化无人化换代升级…… 推广实行，协同配合成效初显 广西以西部陆海新通道建设为重点，加快建设交通强区。2017年至今，西部陆海新通道运输能力从弱到强，从“主动脉”到“毛细血管”全面畅通。目前，广西已初步形成以北部湾港为出海口，铁路、高速公路多通道共担，连接黔、渝、川、陕、甘等内地省份，面向东盟的西部陆海新通道。 2021年7月20日，由中国中车承担研制、具有完全自主知识产权的我国时速600公里高速磁浮交通系统在青岛成功下线，这是世界首套设计时速达600公里的高速磁浮交通系统，是当前可实现的速度最快的地面交通工具。中国中车在青岛国家高速列车技术创新中心建成了专业的高速磁浮集成实验中心和试制中心，联合国内协作单位，构建了包含系统集成、车辆、牵引供电、运控通信、线路轨道在内全系统仿真、试验平台，搭建了从核心零部件、关键系统到系统集成的国产化产业链，探索形成了一条具有行业特色的自主创新之路。 …… 【议学探究】把试点工作、任务落实到位，让试点的每一项成绩，一步步拼接成《交通强国建设纲要》描绘的壮丽蓝图，在这一过程中，从规划到试点再到全面落实，实现各地区特色发展之路，4000万交通人是怎样用奋斗解题，以实干作答？ 【知识归纳】 1.矛盾的普遍性 原理：矛盾的普遍性，是指矛盾存在于一切事物中，即事事有矛盾；矛盾贯穿每一事物发展过程的始终，即时时有矛盾。 方法论：承认矛盾的普遍性是坚持唯物辩证法的前提。在任何时候，对任何事物，我们都要敢于承认矛盾，勇于直面矛盾，善于分析矛盾，积极寻找正确的方法解决矛盾。 2.矛盾的特殊性 含义：矛盾的特殊性，是指矛盾着的事物及其每一个侧面各有其特点。 表现：它主要有三种情形：一是不同事物有不同的矛盾，这些不同的矛盾构成了一事物区别于他事物的特殊本质；二是同一事物在发展的不同过程和阶段上有不同的矛盾；三是同一事物中的不同矛盾、同一矛盾的两个不同方面也各有其特殊性。 3.坚持具体问题具体分析 （1）含义：具体问题具体分析，是指在矛盾普遍性原理的指导下，具体分析矛盾的特殊性，并找出解决矛盾的正确方法。 （2）依据：矛盾的特殊性。 （3）地位：具体问题具体分析是马克思主义的一个重要原则，是马克思主义的活的灵魂。 （4）意义： ①具体问题具体分析是正确认识事物的基础。世界上一切事物之所以千差万别，就是因为各种事物内部的矛盾各有其特殊性，这种特殊矛盾规定了一事物区别于他事物的特殊本质。只有从实际出发，具体分析矛盾的特殊性，才能把不同质的事物区别开来。离开了对矛盾特殊性的具体分析，就无法区分事物，就不能正确认识事物。 ②具体问题具体分析是正确解决矛盾的关键。我们认识矛盾的目的是正确解决矛盾。事物的矛盾各不相同，决定了解决矛盾的方法也不相同。只有对具体问题作具体分析，把握事物矛盾的特殊性，才能找到解决矛盾的正确方法。 4.矛盾的普遍性和特殊性的关系 （1）原理：矛盾的普遍性和特殊性的关系，也就是矛盾的共性和个性绝对和相对的关系。这一共性个性、绝对相对的道理，是关于事物矛盾的问题的精髓，不懂得它，就等于抛弃了辩证法。 ①矛盾的普遍性和特殊性相互联结。一方面，普遍性寓于特殊性之中，并通过特殊性表现出来，没有特殊性就没有普遍性；另一方面，特殊性离不开普遍性，任何事物都是普遍性与特殊性的对立统，世界上的事物无论怎样特殊，它总是在特殊性中包含着普遍性，不包含普遍性的事物是没有的。 ②矛盾的普遍性与特殊性在一定场合相互转化。 由于事物范围的极其广大和发展的无限性，在一定场合为普遍性的东西，在另一场合则是特殊性。反之，在一定场合是特殊性的东西，在另场合则是普遍性。 （2）方法论。 在矛盾普遍性原理指导下，具体分析矛盾的特殊性，实现矛盾的普遍性与特殊性、共性与个性的具体的历史的统一。 5.矛盾的普遍性与特殊性辩证关系原理的现实意义： 矛盾的普遍性和特殊性辩证关系原理，要求我们从中国国情出发，把马克思主义基本原理同中国具体实际相结合。发展中国特色社会主义是一个不断实践的过程，是一个以马克思主义基本原理为指导，努力探索中国社会主义建设和改革特殊规律的过程，它体现了矛盾的普遍性与特殊性、共性与个性具体的历史的统一。 【教师总结】3年来，加快建设交通强国奋进的鼓点激越。自交通运输部确定开展交通强国建设试点工作以来，68家单位在试点领域实现率先突破，形成一批先进经验和典型成果，完善相关政策规划、标准规范、体制机制，打造一流设施、一流技术、一流管理、一流服务，为全面加快建设交通强国奠定坚实基础。 【设计意图】通过具体实施方案，让学生明白一项方案的出台和问题的解决，必须要经历“调研—试点—推广—执行”等阶段，也就是“个性—共性—个性”的过程。进而了解矛盾的普遍性与特殊性之间的辩证统一关系，培养学生实事求是的科学精神。 环节三 子议题三：科技转型——对立统一解决问题 【播放视频】3.推动交通互联互通高质量发展“提档加速” 【资料介绍】 围绕全面建设社会主义现代化强国总目标，党的二十大报告明确提出加快建设交通强国，强调教育、科技、人才是全面建设社会主义现代化国家的基础性、战略性支撑。交通运输要以服务支撑全面建设社会主义现代化强国为根本，准确把握中国式现代化的中国特色和本质要求。交通运输是兴国之器、强国之基。 党的二十大报告还提出，加快实现高水平科技自立自强。交通运输是一个技术密集型行业，科技创新、自立自强始终是加快交通强国建设的不竭动力。交通运输科研单位要奋力开创科技创新工作新局面，抓好重大科技攻关，加快构建有组织科研机制，系统组建交叉学科创新平台，形成政、产、学、研合力抓重大科技攻关的新局面。交通要强，更要依靠科技支撑，将创新摆在发展全局的核心位置，打造以科技创新为引领的创新发展体系。 【议题探究】交通，被认为是“中国现代化的开路先锋”。中国式现代化建设发展中，为何交通运输是兴国之器、强国之基？而在交通运输发展过程中，我们的工作重心又在何处？ 【知识归纳】 1.主次矛盾辩证关系原理 ①主要矛盾和次要矛盾的含义。 主要矛盾是在事物发展过程中处于支配地位、对事物发展起决定作用的矛盾。次要矛盾是在事物发展过程中处于丛属地位、对事物发展不起决定作用的矛盾 ②主要矛盾与次要矛盾的辩证关系第一，相互依赖、相互影响。主次矛盾是相对而存在的，没有主要矛盾也就无所谓什么次要矛盾，反之同理。主要矛盾的存在和发展决定或影响着次要矛盾的存在和发展，而次要矛盾的变化也影响着主要矛盾。 第二，在一定条件下相互转化。主次矛盾的划分不是一成不变的，随着事物发展阶段的推移，主次矛盾在一定条件下可以相互转化。这种转化有两种情形：一是主要矛盾解决，其余的某个次要矛盾上升为主要矛盾；二是主要矛盾没有解决，但是出现新的条件，迫使主要矛盾成为次要矛盾，新出现的问题成为主要矛盾。 ③主次矛盾辩证关系原理的方法论要求。 想问题、办事情必须抓重点抓关键，集中力量解决主要矛盾。 要统筹兼顾，恰当地处理好次要矛盾。 2.矛盾的主次方面辩证关系原理 ①矛盾的主要方面和次要方面的含义。 每一矛盾的两个方面中，处于支配地位、起主导作用的方面是矛盾的主要方面。处于被支配地位的一方是矛盾的次要方面事物的性质主要是由主要矛盾的主要方面决定的。 ②矛盾的主次方面辩证关系矛盾的主要方面与次要方面既相互依赖，又相互排斥，并在一定条件下相互转化。 ③矛盾的主次方面辩证关系原理的方法论要求。 看回题既要全面，又要分清主流和支流要着重把握事物的本质和主流（矛盾主要方面），但又不可忽视支流（矛盾的次要方面）。 3.坚持两点论与重点论的统 ①理论依据。 主要矛盾和次要矛盾、矛盾的主要方面和次要方面的辩证关系原理。 ②坚持两点论。 就是在认识复杂事物的发展过程时，既要看到主要矛盾，又要看到次要矛盾；在认识某一矛盾时，既要看到矛盾的主要方面，又要看到矛盾的次要方面。 ③坚持重点论。 就是在认识复杂事物的发展过程时，要着重把握主要矛盾；在认识某矛盾时，要着重把握矛盾的主要方面，要抓住主流。 ④坚持两点论与重点论的统辩证法的两点论是有重点的两点论，而不是均衡论；重点论是看到两点中的重点，而不是一点论。我们要坚持两点论与重点论相结合的方法，反对形而上学的一点论和均衡论。 【教师总结】现代化建设是一个长期的历史过程，推进交通运输现代化，要从现代化的角度去深刻理解、贯彻落实交通强国战略，围绕构建现代化综合交通体系，以实现交通基础设施现代化、技术装备现代化、运输服务现代化、行业治理现代化和人才队伍现代化为重点，以推进交通运输智慧化、绿色化、一体化、人本化、共享化、全球化为重要路径，以深化改革、创新驱动、开放合作为动力，确保以更高标准完成《交通强国建设纲要》和《国家综合立体交通网规划纲要》确立的目标任务，走出一条中国式交通运输现代化道路。 【设计意图】只有道路畅通，各行各业才会发达兴盛。明确在中国式现代化发展过程中，交通运输的重要地位和作用，明确主次矛盾和矛盾的主次方面之间的区别，能够在具体实践中把握主要矛盾和矛盾的主要方面，正视自身发展中需要重点解决的问题，提高学生的公共参与能力和科学精神。 （3） 巩固阶段——课堂小结，归纳总结 【播放视频】4.这十年·向未来-向交通强国，出发！ 【议题探究】加快建设交通强国，事关民生福祉增进，事关经济高质量发展，事关国家竞争力提升，意义十分重大。作为青年，我们将在交通强国新征程上跑出青春“加速度”？ 【教师总结】交通运输是人类社会最基本的经济活动，是一个国家的基础性、战略性、先导性产业，是社会和经济运行的基本载体，也是发展的必要条件。坚持高质量发展、实现中国式现代化，必有强大的交通基础设施与运输通达能力。让我们共同努力，在交通强国新征程上跑出青春“加速度”。 7、 板书设计 ( 1 ) 学科网（北京）股份有限公司 $$来拿过。来来。三号在那边。 中国高铁能够领跑世界，离不开一代代铁路工作者，而我就是千千万万建设者中的一员。我叫赵晶，在铁路电务部门从事高铁信号设备维修工作。说起来，我们一家人和高铁都很有缘分，爷爷奶奶曾经在菏泽高铁的首发列车上庆祝了金婚，我和异地恋女友也因为高铁速度能够朝夕相见。陈晓丹，你愿意嫁给我吗？你愿意吗？你愿意。高铁不仅给我的生活带来了很多改变，对于每个中国人来说都是意义非凡的。这次党的二十大开幕，我和工友们也都第一时间学习了二十大报告。建设现代化产业体系，坚持把发展经济的着力点放在实体经济上，推进新型工业化，加快建设制造强国、质量强国、航天强国、交通强国、网络强国、数字中国。党的二十大报告中，习近平总书记提出加快建设交通强国，我很荣幸自己是高铁建设者的一份子。报告当中提到坚持安全第一，预防为主，这个是我们挂在嘴边的话。我们所有的铁路职工在自己的岗位上尽心尽力。才能维护整个。战区的。更优化的整个作业组织，更精准的列车颠覆，确保列车及时的输送到。他的目的地，每一条数据都要细致去分析，保证每一个想回家的人能够安全平安的送到家。着力解决好人民群众急难愁盼问题。健全基本公共服务体系，提高公共服务水平。增强均衡性和可及性。高铁它很方便，四通八达。开车的话得六七个小时。现在两分钟就到了。在高铁上可以点那有家的感觉了。坐高铁看梦梦想城。感受到高铁快速的同时，还能感受到他贴心的服务。我们铁路上有一句话叫人民铁路为人民交通强国，不光是漏网的城，还有服务的强。我们的列车有终点，但是我们的服务没有止境。到南二十大为我们指引前进的方向，对我们铁路人来说就像是电路工作，是列车的中枢神经。现在我在检修火车头，未来以后我想成为铁路先行道路上的火车头。开最好的车，做最好的火车司机。希望高铁车站会越来越多，开到了家门口，去到每一个人想去的任何。来实现中国铁路更好的发展，迈向更好的明天。出发吧出发吧出发吧出发吧出发吧出发吧出发吧出发吧。出发吧出发吧出发吧出发吧。大大向未来。 十年前，从广州出发，一小时可以到达中山。随着粤港澳大湾区的建设，现在从广州出发一小时能通关到达香港和澳门。当城市间的出行从旅行变成通勤，大湾区九城两地一小时生活圈已基本形成。随着人们通勤半径的扩大，轨道交通的发展也让通勤效率进一步提升。至2021年底，全国有51个城市开通运营了城市轨道交通，运营总里程比2012年增长4.2倍。网约车、共享单车等新兴交通方式给人们带来前所未有的便利，从地下到地上，从公共交通到定制化出行，让人们实现了从门到门的美好心愿。出了城市，远途旅行也变得更省时便捷，选择也更多。这十年，八纵八横高铁网加密形成，高铁运营里程稳居世界第一。2012年到2021年底，铁路、公路增加里程约110万公里，高速铁路、高速公路对20万以上人口城市的覆盖率均超过95%。曾经开车30分钟还没出上海，现在30分钟城际圈可以直达苏州、无锡，一小时就足以抵达南京，航空也乘着建设交通强国的势能，成为更多人的出行选择。十年来，民航新建、迁建运输机场82个，机场总数达到250个。新增航线三千余条，航线总数达到5581条。如今，88%的中国人可以享受到飞机带来的便捷。这十年，我国交通网络越织越密，绵密的交通网络跨越田野阡陌，一个流动的中国展现出勃勃生机。 唯物辩证法的实质与核心 ——阡陌交通，何以中国 聿见思政 第三课 把握世界的规律 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 总议题 阡陌交通，何以中国 议题一 快慢交织——探寻矛盾基本属性 议题二 示范引领——明确矛盾问题精髓 议题三 科技转型——对立统一解决问题 议题四 面向未来——幸福路上一路畅行 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 快慢交织 ——探寻矛盾基本属性 01 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 “快”体现了中国速度。 2021年底，中国高铁运营里程突破4万公里，以350km/h的运营速度领跑世界，人口100万以上的城市高铁覆盖率达到95%，随着设备智能化、数字化的转型升级，计次票、电子身份证、在线选座、刷脸验核等新举措的不断出台，让人们在方便、快捷的出行中，不仅感受到了铁路人的热情服务、火车站和列车内的舒适环境，也感受到各种高科技带来的美好便捷体验。 快 慢 “慢”体现了中国“温度”。 现如今，全国81对公益慢火车依然奔驰在祖国的大地上，横跨21个省市，覆盖35个少数民族地区，分布在西南、西北、东北等地的贫困和偏远地区，途经530个车站，日均发送超过6.2万余人。春运幸福路，一趟趟绿皮车“慢”行在云贵高原、黄土高坡的千沟万壑之间，蜿蜒行驶在大西北黄土山沟沟里，像一条流动的绿色的希望之舟，畅通了人们的回家之路，虽然“颜值”较低，但已然是民众眼里最靓丽的百姓车、最贴心的温馨车、最幸福的便民车。 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 议题探究 当中国铁路向“快”中寻找发展的新坐标、新方向时，也同样眷顾着“慢”的牵引和包容，“快”与“慢”背后蕴含了怎样的矛盾，如何理解快与慢的协调印证了人民铁路为人民的初心使命？ 快 慢 VS 城市 农村 贫困 富裕 投入 产出 盈利 公益 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 事物发展的源泉和动力 矛盾的含义 矛盾的概念反映的是事物内部的对立统一关系。矛盾就是对立统一。 不能把矛盾的一方叫对立，另一方叫统一。 ①“对立”和“统一”是指矛盾双方之间的关系，而不是矛盾的双方本身。 ②矛盾双方的对立统一关系两者始终是不可分割的。（离开任何一方，构不成矛盾） 小贴士 哲学矛盾≠逻辑矛盾； 哲学矛盾≠生活矛盾 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 事物发展的源泉和动力 矛盾的基本属性 矛盾的对立属性是斗争；矛盾的统一属性是同一性 它们是矛盾所固有的相反相成的两种基本属性 对立 斗争性 统一 同一性 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 事物发展的源泉和动力 矛盾的基本属性 矛盾的同一性 矛盾双方相互吸引、相互联结的属性和趋势 矛盾双方相互依赖，一方的存在以另一方的存在为前提，双方共处于一个统一体中。 矛盾双方相互贯通，即相互渗透、相互包含，在一定条件下可以相互转化。 （你离不开我，我离不开你） （你中有我，我中有你；你变成我，我变成你） 注意：矛盾的同一性是相对的，有条件的 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 事物发展的源泉和动力 矛盾的基本属性 矛盾的斗争性 矛盾双方相互排斥、相互对立的属性，它体现着对立双方相互分离的倾向和趋势。 （你离开我，我离开你；你不是我，我不是你） 注意：哲学上所讲的斗争、对立，包括一切差异和对立，它与生活中所说的斗争，是一般与个别、普遍与特殊的关系。 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 事物发展的源泉和动力 矛盾的基本属性 基本属性 同一性（统一） 斗争性（对立） 含义 矛盾双方相互吸引、相互联结 矛盾双方相互排斥、相互对立 表现 ①矛盾双方相互依赖，一方的存在以另一方的存在为前提，双方共处于一个统一体中 ②矛盾双方相互贯通（渗透、包含），在一定条件下相互转化 矛盾双方相互分离的倾向和趋势 （差异、不同） 注：哲学的斗争≠生活中的斗争 特点 相对的，有条件的 绝对的，无条件的 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 本课件和配套教案为 聿见思政统编新教材教学资源网 www.yjsz2020.cn 版权所有，已授权 发布，侵权必究 本课件教案可以用于日常教学，参考借鉴 未经本站授权，请勿转载发布分享传播 严禁直接用于投稿比赛，切勿二次销售 否则追究法律责任 聿见思政维权成果公告链接（全屏点击可浏览）>>> 微信公众号 微信客服号 欢迎提供原创优质课件，可获聿见思政新教材教学网下载权限。课件请发邮箱5724868@qq.com，有配套视频和教学设计等请一并发送，并注明微信号。 如果有原创课件私人订制需要，也可以扫码微信客服号与我们联系。 快慢结合的精彩。近些年来我国高速铁路发展迅速，截止到2022年底我国高铁运营里程突破4万公里，位于世界第一，铁路运营总里程突破15万公里。越来越多的地方出现了高铁和普速铁路同框同向的情况，高铁与普速列车相结合，一快一慢优势互补，这为沿途百姓提供了多种多样的便利化出行方式，也进一步加快了全国资源之间的交流融合。快与慢之间精彩故事不断上演。慢悠悠的绿皮火车与风驰电掣的高铁互相交织，必在辽阔的大地上谱写着属于中国人民的新生活。 议题探究 无论是高铁，还是慢火车，都是为了解决对应区域的问题，解决人民美好生活需要和发展不平衡不充分的矛盾，说明“快”与“慢”之间蕴含了怎样的辩证关系？ 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 事物发展的源泉和动力 矛盾同一性与斗争性的辩证关系 哲学原理 矛盾的同一性是相对的的；矛盾的斗争性是绝对的的。 ①矛盾的同一性不能脱离斗争性而存在，矛盾双方的同一性是对立中的同一，是包含着差别的同一性。 ②矛盾的斗争性不能脱离开同一性而存在，斗争性寓于同一性之中，并为同一性所制约。 ③矛盾双方的对立统一推动事物的运动、变化和发展，由此构成事物发展的源泉和动力。 方法论 要一分为二的看问题，既看到矛盾的对立面又看到矛盾的统一面，在对立中把握统一，统一中把握对立。 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 示范引领 ——明确矛盾问题精髓 02 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 2019年9月，中共中央、国务院印发《交通强国建设纲要》（简称《纲要》），明确到本世纪中叶，全面建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国。 顶层设计助试点率先突破 2019年12月2日，交通运输部正式公布了《交通运输部关于开展交通强国建设试点工作的通知》，强调围绕重点领域、优势领域、急需领域或关键环节，充分发挥交通强国建设试点工作的先行先试和示范引领作用，分地区、分主题、分批次开展交通强国建设试点工作，科学组织实施试点任务。要通过1到2年时间，取得试点任务的阶段性成果，用3到5年时间取得相对完善的系统性成果，培育若干在交通强国建设中具有引领示范作用的试点项目，形成一批可复制、可推广的先进经验和典型成果，出台一批政策规划、标准规范等，进一步完善体制机制，培养一批高素质专业化的交通人才，在交通强国建设试点领域实现率先突破。 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 试点单位、试点任务实现全覆盖 山东省交通运输厅全力推进高速铁路建设管理模式创新，山西省交通运输厅蹚出普通公路重载运输“建管养运”新路子，江苏省交通运输厅推动长江经济带运输结构调整，福建省交通运输厅推进“互联网＋政务服务”体系建设、提升审批智能化水平，广东省交通运输厅提升枢纽服务效率、提高支撑粤港澳大湾区发展能力水平，重庆市交通局推进成渝地区双城经济圈交通一体化发展，深圳市交通运输局以先行示范标准建设深圳智慧机场、打造高品质创新型国际航空枢纽，宁波市交通运输局全面推进双层集装箱海铁联运创新发展，部海事局打造海上智控平台为“陆海空天”一体化水上交通运输安全保障体系先行探路，大连海事大学攻关无人驾驶货物运输船舶技术，国家能源投资集团有限责任公司加快开行3万吨级重载列车，中国远洋海运集团构建航运数据集成平台，北京京东世纪贸易有限公司建设路空协同、平急一体应急物流保障体系，中国邮政集团有限公司推进邮件处理中心智能化无人化换代升级…… 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 推广实行，协同配合成效初显 广西以西部陆海新通道建设为重点，加快建设交通强区。2017年至今，西部陆海新通道运输能力从弱到强，从“主动脉”到“毛细血管”全面畅通。目前，广西已初步形成以北部湾港为出海口，铁路、高速公路多通道共担，连接黔、渝、川、陕、甘等内地省份，面向东盟的西部陆海新通道。 2021年7月20日，由中国中车承担研制、具有完全自主知识产权的我国时速600公里高速磁浮交通系统在青岛成功下线，这是世界首套设计时速达600公里的高速磁浮交通系统，是当前可实现的速度最快的地面交通工具。中国中车在青岛国家高速列车技术创新中心建成了专业的高速磁浮集成实验中心和试制中心，联合国内协作单位，构建了包含系统集成、车辆、牵引供电、运控通信、线路轨道在内全系统仿真、试验平台，搭建了从核心零部件、关键系统到系统集成的国产化产业链，探索形成了一条具有行业特色的自主创新之路。 …… 议题探究 把试点工作、任务落实到位，让试点的每一项成绩，一步步拼接成《交通强国建设纲要》描绘的壮丽蓝图，在这一过程中，从规划到试点再到全面落实，实现各地区特色发展之路，4000万交通人是怎样用奋斗解题，以实干作答？ 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 矛盾问题的精髓 矛盾的普遍性 含义 矛盾存在于一切事物中，即事事有矛盾 空间维度、横向角度 矛盾贯穿每一事物发展过程的始终，即时时有矛盾 时间维度、纵向角度 地位 承认矛盾的普遍性是坚持唯物辩证法的前提 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 矛盾问题的精髓 矛盾的普遍性原理及方法论 哲学原理 矛盾具有普遍性，事事有矛盾、时时有矛盾 方法论 承认矛盾的普遍性是坚持唯物辩证法的前提。 要承认矛盾，直面矛盾，分析矛盾，寻找正确方法解决矛盾。 坚持用一分为二，全面的观点看问题。 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 矛盾问题的精髓 矛盾的特殊性 地位：矛盾特殊性是一事物区别于它事物的特殊本质 含义：矛盾着的事物及其每一个侧面各有其特点 表现： ①不同事物有不同的矛盾，这些不同的矛盾构成了一事物区别于他事物的特殊本质； ②同一事物在发展的不同过程和阶段上有不同的矛盾； ③同一事物中的不同矛盾、同一矛盾的两个不同方面也各有其特殊性。 时时矛盾不同 事事矛盾不同 矛盾双方不同 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 矛盾问题的精髓 矛盾的特殊性原理及方法论 哲学原理 方法论 矛盾具有特殊性，矛盾着的事物及其每一个侧面各有其特点。 ①是不同事物有不同的矛盾； ②是同一事物在发展的不同过程和不同阶段上有不同的矛盾； ③是同一事物中的不同矛盾、同一矛盾的两个不同方面也各有其特殊性。 要求我们具体问题具体分析 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 矛盾问题的精髓 具体问题具体分析 含义 是在矛盾普遍性原理的指导下，具体分析矛盾的特殊性，并找出解决矛盾的正确方法。 地位 具体问题具体分析是马克思主义的一个重要原则，是马克思主义的活的灵魂。 重要性 具体问题具体分析是正确认识事物的基础 具体问题具体分析是正确解决矛盾的关键 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 知识拓展：区别一切从实际出发和具体问题具体分析 一切从实际出发 具体问题具体分析 区别 理论依据不同 物质决定意识 矛盾的特殊性 哲学范畴的类属不同 唯物论 辩证法 联系 从客观实际出发，使主观符合客观 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 矛盾问题的精髓 矛盾的普遍性与特殊性 普遍性 特殊性 含义 矛盾存在于一切事物之中 并且贯穿每一事物发展过程的始终 矛盾着的事物及其每一个侧面各有其特点 特性 同类事物的共性 每一事物的个性 表现 事事有矛盾 时时有矛盾 不同的事物有不同的矛盾; 同一事物在发展的不同过程和阶段上有不同的矛盾; 同一事物中的不同矛盾、同一矛盾的两个不同方面也各有其特殊性 方法论 承认矛，直面矛盾，分析矛盾，积极寻找正确的方法解决矛盾 坚持具体问题具体分析 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 矛盾问题的精髓 矛盾的普遍性和特殊性关系 矛盾的普遍性和特殊性的关系，也就是矛盾的共性和个性、绝对和相对的关系。 这一共性个性、绝对相对的道理，是关于事物矛盾的问题的精髓。 相互区别 试点 推广 执行 个性——共性——个性 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 矛盾问题的精髓 矛盾的普遍性和特殊性关系 相互联结 一方面，普遍性离不开特殊性。普遍性寓于特殊性之中，并通过特殊性表现出来，没有特殊性也就没有普遍性。 另一方面，特殊性离不开普遍性，世界上的事物无论怎样特殊，它总是在特殊性中包含着普遍性，不包含普遍性的事物是没有的。 相互转化 矛盾普遍性与特殊性在一定场合下可以相互转化 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 矛盾问题的精髓 矛盾的普遍性与特殊性关系原理及方法论 哲学原理 方法论 矛盾的普遍性和特殊性是共性和个性、绝对和相对的关系。 矛盾的普遍性与特殊性相互联结：一方面，普遍性寓于特殊性之中，并通过特殊性表现出来；另一方面，特殊性也离不开普遍性 。 矛盾的普遍性和特殊性在一定场合可以相互转化。 要求我们从中国国情出发，把马克思主义基本原理和中国具体实际相结合。 坚持矛盾的普遍性与特殊性，共性与个性的具体的历史的统一。（遵循从特殊到普遍，再由普遍到特殊的认识秩序） 【特殊性 普遍性 特殊性】 指导 概括出 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 科技转型 ——对立统一解决问题 03 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 围绕全面建设社会主义现代化强国总目标，党的二十大报告明确提出加快建设交通强国，强调教育、科技、人才是全面建设社会主义现代化国家的基础性、战略性支撑。交通运输要以服务支撑全面建设社会主义现代化强国为根本，准确把握中国式现代化的中国特色和本质要求。交通运输是兴国之器、强国之基。 党的二十大报告还提出，加快实现高水平科技自立自强。交通运输是一个技术密集型行业，科技创新、自立自强始终是加快交通强国建设的不竭动力。交通运输科研单位要奋力开创科技创新工作新局面，抓好重大科技攻关，加快构建有组织科研机制，系统组建交叉学科创新平台，形成政、产、学、研合力抓重大科技攻关的新局面。交通要强，更要依靠科技支撑，将创新摆在发展全局的核心位置，打造以科技创新为引领的创新发展体系。 议题探究 交通，被认为是“中国现代化的开路先锋”。中国式现代化建设发展中，为何交通运输是兴国之器、强国之基？而在交通运输发展过程中，我们的工作重心又在何处？ 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 用对立统一的观点看问题 主要矛盾和次要矛盾 主要矛盾 次要矛盾 次要矛盾 次要矛盾 次要矛盾 主要矛盾 在事物发展过程中处于支配地位、对事物发展起决定作用的矛盾就是主要矛盾。 次要矛盾 在事物发展过程中处于从属地位、对事物发展不起决定作用的矛盾就是次要矛盾。 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 用对立统一的观点看问题 主要矛盾和次要矛盾 次要 矛盾 次要 矛盾 次要 矛盾 主要矛盾 矛盾 简单事物 矛盾个数=1 复杂事物 矛盾个数≥2 关系 二者相互依赖、相互影响， 在一定条件下可以相互转化。 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 用对立统一的观点看问题 主次矛盾原理及方法论 哲学原理 方法论 主要矛盾处于支配地位，对事物发展起决定作用。 次要矛盾处于从属地位 主次矛盾相互依赖、相互影响，在一定条件下相互转化。 坚持两点论和重点论的统一 办事情要抓住重点，集中力量解决主要矛盾； 统筹兼顾，恰当地解决好次要矛盾。 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 用对立统一的观点看问题 矛盾的主要方面和次要方面 次要 矛盾 次要 矛盾 次要 矛盾 主要 矛盾 区别 主要方面 是指在某一矛盾中，居于支配地位、起主导作用的矛盾方面。 次要方面 是指在某一矛盾中，处被支配地位、不起主导作用的矛盾方面。 注意：事物的性质是由主要矛盾的主要方面决定的。 联系 相互对立：二者相互区别、相互排斥。 相互统一：矛盾主、次方面相互依存、相互依赖； 矛盾主、次方面在一定条件下相互转化。 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 销售额 主要方面 次要方面 主要矛盾 次要矛盾 8.2 3.2 用对立统一的观点看问题 矛盾主次方面原理及方法论 哲学原理 方法论 矛盾的主要方面处于支配地位、起着主导作用，事物的性质主要是由主要矛盾的主要方面决定的。 矛盾的主要方面与次要方面既相互依赖，又相互排斥，并在一定条件下相互转化。 坚持两点论和重点论的统一 看问题要全面，要分清主流、支流，着重抓主流； 不能忽视次要方面、忽视支流 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 用对立统一的观点看问题 坚持两点论和重点论的统一 在认识复杂事物的发展过程时，既要看到主要矛盾，又要看到次要矛盾； 在认识某一矛盾时，既要看到矛盾的主要方面，又要看到矛盾的次要方面 两点论 在认识复杂事物的发展过程时，要着重把握主要矛盾； 在认识某一矛盾时，要着重把握矛盾的主要方面，要抓住主流。 重点论 辩证法的两点论是有重点的两点论，而不是均衡论；重点论是看到两点中的重点，而不是一点论。 所以我们要坚持两点论与重点论相结合的方法，反对形而上学的一点论和均衡论。 注意 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 面向未来 ——幸福路上一路畅行 04 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 议题探究 加快建设交通强国，事关民生福祉增进，事关经济高质量发展，事关国家竞争力提升，意义十分重大。作为青年，我们将在交通强国新征程上跑出青春“加速度”？ 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 本课小结 矛盾 对立统一 特殊性 主次矛盾、 矛盾的主次方面 坚持共性与个性具体的历史的统一 坚持两点论与重点论的统一 一分为二 承认矛盾、直面矛盾、分析矛盾、解决矛盾 具体问题具体分析 普遍性 普特辩证关系 矛盾分析法 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 谢谢欣赏 聿见思政 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 Lavf58.20.100 Packed by Bilibili XCoder v2.0.2 Lavf58.20.100 Packed by Bilibili XCoder v2.0.2 Multimedia Cloud Transcode (cloud.baidu.com) Content Adaptive Encoding 3.0 www.aliyun.com - Media Transcoding $$10月31日，在交通运输部十月例行新闻发布会上，交通运输部新闻发言人舒驰表示，未来五年是全面建设社会主义现代化国家开局起步的关键时期，也是加快建设交通强国、努力当好中国现代化开路先锋的关键五年。交通运输部将根据相关的规划和14 5目标，不断开创加快建设交通强国新局面。我国有14亿多人口，所以在人的流动方面，交通运输必须担当起相应的责任。最近一些年，中国的高速铁路、高速公路，中国的城市交通都有快速发展，为人的流动提供了良好的基本的支撑，使得人的流动成为我们国家经济发展当中最重要的一个。另外就是人民共同富裕的现代化，共同富裕是现代化的一个重要内容。改革开放初期我们国家就有了要想富先修路，那么修路使得人们共同富裕，加速了人们共同富裕，所以在交通运输快速发展过程当中，在很大程度上促进人们。那么在当今的社会经济条件，在交通运输不断发展的条件下，那么交通运输在进一步促进人民共同富裕方面仍然要持续发挥作用。另外一方面，现代化的内容就是物质文明与精神文明相协调的现代化，那么交通运输对物质文明的发展作用是非常明显的，那么交通运输可以促进要素流动，增加社会财富，支撑产业发展，为经济发展提供基本支撑和保证。交通运输在服务精神能力方面所也是明显的。那么通过发扬，通过促进交通和旅游的结合，特别是交通和文明旅游、红色旅游等等这方面的融合，使得人们在精神层面上能够有一个提升。另外，交通运输在促进公共服务，特别是社会基本公共服务，促进公共服务均等化方面也能起到重大的作用。这些，可以在精神文明方面为人们提供更好的一个保障。中国现代化的另外一个就是人与自然和谐共生的，现在这个方面，交通运输应当说是取得了非常大的一个成就。最近一年我们国家在不断的推出绿色交通、生态交通、低碳交通的一些政策，鼓励交通运输向低碳低能耗方向发。交通运输部门也在不断的调整交通运输结构，新能源汽车等等，在汽车的占比当中在不断的提高。另外为了配合新能源汽车的发展，充电桩和其他的充电的技术都在快速的推进。交通运输结构的不断的改进，使得我们交通运输在推进人与自然和谐共生长发挥了非常大的作用。现代化的另外一个重要点就是和平发展道路线。我们国家一直主张开放、包容、互赢、平衡、合作的交通合作。鼓励我们世界范围之内各个国家在交通基础设施方面互联互通，通过这样的合作来促进和平发展、共同发展。在这方面，我们也取得了一些成就。我们国家一直在倡导构建人类命运共同体。最近一些年世界海运贸中欧班列等有快速的发展，为不同国家之间的贸易往来和和平共处提供了强有力的支撑。交通运输已经成为中国现代化开路先锋，未来交通运输在中国现代化发展当中将不断的持续的发挥先锋的作用，做好先行官，为经济和社会发展起到一个强有力的支撑，为中国的现代化发展起到一个强有力的保障。 各位宝宝好，我是17吨广播站郭站长，咱们开会。现在高铁出行那么方便，速度那么快，为啥不取消绿皮车？这话问的都问上热搜了。其实答案说白了也简单，因为便宜没有贬义。便宜对于很多生活在偏远地区的老乡们来说很重要。如果打开国家铁路局的官网，你会发现几乎每周都有铁路开通的消息。根据统计，截至2020年底，全国铁路营业里程14点6万公里，这其中的高铁的营业里程是3点8万公里。中国高铁无论是从规模、速度、技术还是安全性、环保等等方面，都已经是个领跑世界了。这没有问题。还有这剩下的十万多公里运营里程，绿皮车功不可没。可能很多人不知道，我国现在还有一千多列慢火车在运营，他们在西南、西北、东北等地区一路小跑，跑着跑着，把沿途的592个贫困县跑成了脱贫线。票价绝对便宜，有些甚至执行的是1995年的普速列车运价标准，低到一块钱起步。啊。主要的作用呢，就是帮助沿线群众把农产品、山货运往城市。速度慢，逢站就停，百10公里的距离可能要跑上好几个小时。在有些山区里跑的慢火车，你可以看到羊咩咩、猪哼哼、鸡窝窝，一些慢车还拆除了部分的座椅，就是为了方便老乡们能带着家畜上车。高铁体现的是中国速度。绿皮车体现的是中国温度。这话说的好吗？有人为了更快的发展选择乘坐速度更快的高铁，也有人为了更好的生活选择更方便的绿皮车。在很多没有高铁的地方，绿皮车就是连通点和点之间的纽带，就是从家里背着行李去求学的校车，就是老乡们带着鸡鸭鹅猪羊赶集的公交车，就是承载着无数人梦想的。希望之声。所以，如此可爱的绿皮车怎么会取消呢？