课时梯级训练(13)第13课 现代交通运输的新变化(Word练习)-【优化指导】2026-2027学年高中历史选择性必修第二册（统编版2019）

课时梯级训练(13)　现代交通运输的新变化 一、选择题 1．下图为2000—2008年世界汽车产量(单位：万辆)示意图。这反映出 (　　) A．道路建设的进步推动汽车生产 B．各国政府重视汽车工业生产的发展 C.国际汽车市场被发达国家垄断 D．汽车逐渐成为社会广泛使用的交通工具 D　解析：根据柱状图可以看出，2000—2008年世界汽车产量总体在上升，这说明使用汽车的人越来越多，汽车逐渐成为社会广泛使用的交通工具，故D项正确；材料未体现道路建设的进步，排除A项；材料无法得出各国政府的重视，且不能判断发达国家垄断国际汽车市场，排除B、C两项。 2．1932年科隆—波恩高速公路投入使用，成为德国第一条用于公共交通的高速公路。1950年，德国高速公路通车里程为2 128千米。2009年，德国高速公路运量达2 254亿辆，平均每天通车数量为48 800辆。这一成就 (　　) A．体现了生产关系的局部调整 B．受汽车工业发展的有力推动 C.说明工业革命造成道路堵塞 D．直接推动了世界市场的形成 B　解析：根据材料“1932年”“高速公路通车里程”“高速公路运量”等信息并结合所学知识可知，汽车工业的发展推动着道路的建设，高速公路在两次世界大战之间出现并获得不断发展，B项正确；材料未体现生产关系的局部调整，排除A项；“工业革命造成道路堵塞”的说法有误，且材料并未涉及道路堵塞的问题，排除C项；1932年之前，世界市场已经形成，排除D项。 3．截至2012年，我国铁路营业里程达9.8万千米，比2002年增长了34.7%；公路里程达423.7万千米，增长了2.4倍，其中高速公路9.6万千米，增长了3.8倍；定期航班里程达328万千米，增长了2倍。这反映了我国 (　　) A．基础设施建设成就显著 B．开始构建多层次交通体系 C．交通技术水平领先世界 D．经济资源实现了优化配置 A　解析：根据材料“截至2012年，我国铁路营业里程达9.8万千米，比2002年增长了34.7%”并结合所学知识可知，截至2012年，我国交通建设取得了显著成就，而交通建设属于基础设施建设，所以材料反映了我国基础设施建设成就显著，A项正确；材料不能说明我国“开始”构建多层次交通体系，排除B项；材料没有其他国家的数据，不能得出我国“交通技术水平领先世界”的结论，排除C项；材料未体现经济资源的优化配置，排除D项。 4．为与高速公路、高速铁路运输竞争，近20年来，速度30节以上的高速气垫船、水翼船、水动力船、喷气推进船快速研制并大量投入使用。当前的集装箱船速度为25—30节，大约比过去的普通货船快一倍。这体现了现代船舶制造的 (　　) A．大型化 B．专业化 C．自动化 D．高速化 D　解析：材料体现的是船舶在速度方面与高速公路、高速铁路的竞争，故体现的是现代船舶制造的高速化特点，故D项正确。 5．(2025·绥化高二期中)下图所示为2015—2020年我国高铁客运量及旅客周转量占铁路比重的情况(单位：%)。据此可判断，我国 (　　) A．交通体系呈现立体发展的趋势 B．技术进步促进了交通运输的发展 C．高铁核心技术发展领先于世界 D．高铁发展冲破了传统运输的弊端 B　解析：根据图示信息并结合所学知识可知，2015年，我国高铁客运量占铁路比重的37.90%，到2020年客运量占比达70.70%，同时我国高铁客运量占铁路比重与旅客周转量占铁路比重呈稳健上涨态势，这主要是由于我国技术的进步促进了高铁的发展，B项正确；材料只反映了高铁的发展，不能说明交通体系立体发展，排除A项；材料只涉及中国高铁的发展，没有涉及中国高铁的技术，也没有涉及世界高铁的技术，不能反映高铁技术领先世界，排除C项；材料只能反映高铁客运量及旅客周转量的情况，没有体现高铁发展的特点及其与传统运输的对比，排除D项。 6．下面为1950年和2008年国内航空客货运相关数据统计表。据此可知，现代中国 (　　) 时间 运输总周转量 旅客运输量 货邮运输量 1950年 157万吨/千米 1万人次 767吨 2008年 376亿吨/千米 1.92亿人次 407万吨 A.飞机成为人们长距离移动的首选 B．航空事业实现了跨越式发展 C．交通业发展使人们生活节奏加快 D．航空货运具有明显成本优势 B　解析：将表格中的数据进行对比可知，我国航空业无论是客运能力还是货运能力都获得了显著的提升，航空服务能力上了好几个台阶，B项正确；飞机出行成本较高，并不是人们长距离移动的首选，在货运方面也不具有成本优势，排除A、D两项；仅凭航空业的发展不足以说明交通业的发展加快了人们的生活节奏，排除C项。 7．(2025·贵阳高二期中)在交通大发展大跨越的历史进程中，贵州桥梁建设突飞猛进，创造数十个“世界第一”。一座座高桥为贵州新型工业化、新型城镇化、农业现代化、旅游产业化加速发展提供了坚强支撑。对此理解正确的是 (　　) A．地理环境决定经济发展状况 B．高速公路建设取得重大成就 C．民众生活水平得到普遍提高 D．交通变迁助推经济文化发展 D　解析：根据材料和所学可知，贵州桥梁建设突飞猛进，这为贵州的经济发展提供了重要支撑，即交通变迁助推经济文化发展，D项正确；地理环境虽然是经济发展的重要因素，但不能起决定性作用，排除A项；材料中主要讨论的是桥梁建设，而非高速公路建设，排除B项；材料中并未提及民众生活水平的提高，无法得出“民众生活水平得到普遍提高”这一结论，排除C项。 8．(2024·盐城高二期末)铁路成为社会和文化风景的一部分，相对较快的速度让更多人了解什么叫“准时”。到了19世纪50年代，格林尼治时间或是“铁路时间”已成为全英国的标准时间。这表明 (　　) A．铁路运输促进了欧洲旅游业的发展 B．交通运输的发展促进人们时间观念的增强 C．铁路运输业缩短了人们之间的距离 D．标准时间的出现提升了工人的工作效率 B　解析：根据题干“铁路成为社会和文化风景的一部分”“格林尼治时间或是‘铁路时间’已成为全英国的标准时间”及所学知识可知，工业革命以来，铁路业的发展促进了标准时间的出现，增强了人们的时间观念，B项正确；材料反映了铁路运输强化了人们的时间观念，而不是旅游业的发展、人们之间的距离缩短、工作效率提升，排除A、C、D三项。 9．2011年3月，渝新欧国际铁路通车。铁路从中国重庆直达德国的物流中心，整个旅程只需16天， 远快于从中国港口出发的海运航线。火车在一个方向上运送的是笔记本电脑、衣服等货物，而另一个方向上运送的是电子产品、汽车配件和医疗设备。据此可知 (　　) A．两极格局瓦解推动经济交流 B．国家实力的对比决定商品种类 C．交通网络发展助力国际贸易 D．“一带一路”建设取得新成果 C　解析：根据材料“2011年3月，渝新欧国际铁路通车”“火车在一个方向上运送的是笔记本电脑、衣服等货物，而另一个方向上运送的是电子产品、汽车配件和医疗设备”可知，国际铁路交通网络促进了中国与欧洲之间国际贸易的发展，C项正确；两极格局瓦解于1991年，排除A项；材料未涉及中国与德国的国家实力对比，排除B项；“一带一路”是2013年提出的，排除D项。 10．托夫勒在《未来的冲击》中记述：“一般有汽车的美国人每年平均开车1万英里(1英里≈1.61千米)……总的里程数更是大得惊人。例如1967年有10 800万名美国人共进行过3.6亿次离家100英里并在外地过夜的旅行，单单这些旅行的总路程就有3 120亿英里。”这种现象的出现 (　　) A．得益于现代交通方式的发展 B．说明城市交通呈现立体化发展 C．表明生活方式的多元化发展 D．重塑了美国人的社会等级观念 A　解析：根据材料并结合所学知识可知，美国人出行总里程增长迅速，汽车成为人们主要的交通工具之一，这种现象的出现得益于汽车工业和道路建设即现代交通方式的发展，故A项正确；材料只列举了汽车这一种交通工具，未反映出城市交通呈现“立体化”发展，排除B项；材料未体现美国人民生活方式的多元化发展，排除C项；材料与重塑美国人的社会等级观念无关，排除D项。 二、非选择题 11．阅读材料，完成下列要求。 材料一　20世纪50年代，美国加快建设州际公路网，高速公路投入使用，公路里程持续上升，并最终超越了铁路，于1956年建立起全国性的、拥有跨越全美48个州的公路干线网络。更重要的是，生产企业为降低库存成本，提出了大批量原料供应和产品运输时限的要求，速度便成为快递业的制胜关键。快递行业将门到门运输作为重要的增值服务，时效性和可靠性更高的公路迅速抢占了铁路快递市场。随着电子、生物医药等新兴工业的崛起，高附加值商品的快递需求增加。成立于1907年、以公路运输为主的美国联合包裹速递在这一时期成为行业领导者。 ——摘编自张功《快递行业研究报告：美日德快递巨头成长经验总结》 材料二　20世纪80年代至2018年，中国快递业务量已从153万件提升到507亿件，年均增速高达41.5%。2018年，中国建成230多个邮政和快递类专业物流园区，邮路和快递服务网路单程长度达到3 944.8万千米，拥有各类营业网点27.5万处。全行业拥有3家货运航空公司，运营全货机115架，邮政、快递服务汽车32.2万辆，电商班列、高铁快递等运营模式取得重大进展。2018年，全国建成200多个智能化分拨中心，电子运单使用率超96%，极大提高了各环节处理效率。大数据、云计算、物联网和人工智能等一批关键共性技术装备得到加快应用，行业开始出现“无人仓、无人机、无人车”等先进业态。 ——摘编自练生亮《中国快递业务量已超越美日欧总和，四大投资风口凸显》 (1)根据材料一并结合所学知识，概括20世纪50年代美国快递业发展的特点并分析其原因。 (2)根据材料一、二并结合所学知识，指出与美国相比，中国快递业发展的不同之处，并分析中国快递业发展的影响。 答案：(1)特点：以时效性和可靠性更高的公路运输为主；速度成为快递业的制胜关键。 原因：公路干线网络的建立；生产企业为降低库存成本，提出了产品运输时限的要求；高附加值商品的快递需求增加。 (2)不同之处：起步晚，发展快；运输手段多样；数字化、智能化水平高。 影响：促进了产业结构调整，促进了经济发展；促进了就业；满足了更多消费者的需求；带动了交通运输业的发展。 解析：(1)特点：根据材料一“时效性和可靠性更高的公路迅速抢占了铁路快递市场”可分析出以时效性和可靠性更高的公路运输为主；根据材料一“速度便成为快递业的制胜关键”可分析出速度成为快递业的制胜关键。 原因：根据材料一“全国性的、拥有跨越全美48个州的公路干线网络”可分析出公路干线网络的建立；根据材料一“生产企业为降低库存成本，提出了大批量原料供应和产品运输时限的要求”可分析出生产企业为降低库存成本，提出了产品运输时限的要求；根据材料一“随着电子、生物医药等新兴工业的崛起，高附加值商品的快递需求增加”可分析出高附加值商品的快递需求增加。 (2)不同之处：根据材料二“20世纪80年代至2018年，中国快递业务量已从153万件提升到507亿件，年均增速高达41.5%”可分析出起步晚，发展快；根据材料二“全行业拥有3家货运航空公司，运营全货机115架，邮政、快递服务汽车32.2万辆，电商班列、高铁快递等运营模式取得重大进展”可分析出运输手段多样；根据材料二“大数据、云计算、物联网和人工智能等一批关键共性技术装备得到加快应用”可分析出数字化、智能化水平高。 影响：结合所学知识，从产业结构调整和经济发展、就业、满足消费者的需求、交通运输业的发展等角度进行分析可得，促进了产业结构调整，促进了经济发展；促进了就业；满足了更多消费者的需求；带动了交通运输业的发展。 一、选择题 12．1950年3月27日，中国政府与苏联政府在莫斯科签订了《关于创办中苏民用航空股份公司的协定》。同年7月1日，中苏民用航空股份公司正式成立。该公司的成立对当时新中国最重要的意义在于 (　　) A．初步建立了一套有关航空经营管理的制度 B．便利了中国与苏联的往来 C．打破了西方对中国对外航空交通的封锁 D．培养了一批骨干技术人员 C　解析：根据材料可知，1950年中国与苏联签订的协定，中苏民用航空股份公司正式成立。结合所学知识可知，新中国成立初期以美国为首的资本主义国家对中国实行敌对政策，此时中苏民用航空股份公司的建立是中国“一边倒”外交政策的产物，有利于打破西方对中国对外航空交通的封锁，C项正确；材料仅涉及一家民用航空公司，不能体现一套航空经营管理的制度，排除A项；便利中国与苏联的往来是中苏民用航空股份公司的一个影响，但并非最重要意义，排除B项；材料并未体现对技术人员的培养，排除D项。 13．如下所示为某同学整理的大事年表(部分)。据此可知 (　　) 1982年，中国首次按国际标准建造并交付了出口船舶。 1988年，上海沪嘉高速公路建成，这是中国大陆第一条高速公路。 1989年，海南省航空公司成立，后成为国内首家股份制航空公司。 2008年，京津城际铁路正式通车运营，这是中国首条高速铁路 A．中国立体交通体系得以建立 B．改革开放助推交通发展 C．中国国际竞争力跃居世界第二 D．现代交通便利全球化进程 B　解析：根据材料可知，改革开放以来，中国航空、水路、铁路等发展迅猛，故B项正确；材料未涉及立体交通，排除A项；C项与材料主旨无关，排除；材料与全球化进程无关，排除D项。 14．(2025·惠州高二期中)下图为我国民用航空近年来的运输总周转量及吨千米碳排放情况。据此分析 (　　) A．技术进步推动了交通领域重大革新 B．交通体系呈现立体发展的趋势 C．我国民航重视绿色发展和低碳转型 D．航空运输突破传统运输的弊端 C　解析：根据图示数据可知，我国民航运输总周转量整体上升，发展较快，且碳排放整体呈下降趋势，这表明近年来我国民航重视绿色发展和低碳转型，C项正确；材料主要体现民用航空近年来的运输总周转量，与技术进步无关，排除A项；交通体系呈现立体发展的表现是综合交通网络的构建与交通服务的提升等方面，与题意不符，排除B项；材料主旨是民航的绿色发展和低碳转型，而“航空运输突破传统运输的弊端”与题意不符，排除D项。 15．近年来，为吸引众多科技公司到重庆投资建厂，重庆机场一方面不断完善基础设施，延长跑道，规划物流园区，建立了IT专用货站、分拨中心以及保税港区等配套设施；另一方面，积极开通国际及地区货运航线。这可用来说明 (　　) A．航空经济改变了重庆的经济结构 B．经济体制改革加速与国际接轨 C．航空发展利于推动产业结构升级 D．空中通道开启了贸易的自由化 C　解析：根据材料并结合所学知识可知，重庆升级改造机场和增设航线以达到招商引资的目的，这些措施有利于科技公司的入驻，推动重庆产业结构的转型升级，故C项正确；“改变了重庆的经济结构”不符合史实，材料并未说明这些措施的结果如何，排除A项；材料中的措施不属于经济体制改革，排除B项；贸易自由化并不是由空中通道开启的，D项说法与史实不符，排除。 二、非选择题 16．(2025·杭州高二期中)阅读材料，完成要求。 材料一　交通为空间发展之首要条件，盖无论政令推行，政情沟通，军事进退，经济开发，物资流通，与夫文化宗教之传播，民族感情之融合，国际关系之亲睦，皆受交通畅阻之影响，故交通发展为一切政治经济文化发展之基础，交通建设亦居诸般建设之首位。 ——摘编自严耕望《唐代交通图考》 材料二　中国高速铁路分布示意图 阅读材料，以“改革开放后中国的交通建设”为主题，自拟题目，写一则历史小论文。(要求：立论正确，史论结合，逻辑清晰，表述成文) 答案 示例：经济发展与交通建设相互促进 改革开放后，中国确立了经济体制改革的目标，中国的生产力得到了极大的解放，经济发展水平提高，为中国的交通建设奠定了物质基础，以铁路交通的发展为例，中国迈入高速铁路的发展行列，高速铁路从无到有，我国已建成现代化的铁路网和发达的高铁网。同时，铁路等交通的发展为经济的发展提供了条件，高速铁路的建设不仅提高了效率，而且密切了各地区的联系，使得不同地区的货物周转速度加快，从而推动地区间经济的发展。综上所述，改革开放后，随着经济水平的发展，中国交通建设取得了巨大成就，基础设施不断完善，为经济持续发展提供了保障。 解析：首先，阅读材料，以“改革开放后中国的交通建设”为主题，自拟题目。根据材料“交通为空间发展之首要条件，盖无论政令推行，政情沟通，军事进退，经济开发，物资流通”并结合所学知识可得出观点：经济发展与交通建设相互促进。其次，围绕观点进行论述，史论结合，逻辑清晰，表述成文，可从经济发展对交通的推动作用和交通发展对经济的推动作用两方面进行论述。最后，回扣主题，总结提升，改革开放后，随着经济水平的发展，中国交通建设取得了巨大成就，基础设施不断完善，为经济持续发展提供了保障。 学科网（北京）股份有限公司 $$