第四辑4.2挑战与应对 课件（含教学设计）-【聿见思政】2025-2026学年高二政治选择性必修一议题式精品课件教案全集（统编版2019）

挑战与应对 “时代列车”上的肯尼亚 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 “时代列车”上的肯尼亚 一百多年前，英国人在东非修建铁路，利用铁路将广袤的土地据为己有，给当地部族带去野蛮的征服、掠夺和杀戮。百年老铁路见证了肯尼亚从遭受殖民到抗争独立的觉醒历史。 一百多年后，一条新铁路——蒙内铁路在肯尼亚建成通车，是肯尼亚独立以来最大基础设施工程，将该国首都与最大海港间的陆上交通时间缩短一半，载着肯尼亚人发展自强的梦想行进。 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 01 山河破碎风飘絮 遗民泪尽胡尘里 02 欲渡黄河冰塞川 长烟落日孤城闭 03 行路难 行路难 多歧路 今安在 “时代列车”上的肯尼亚 行业PPT模板http:///hangye/ 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 模板来自于： 第一PPT https:/// PART 01 山河破碎风飘絮 遗民泪尽胡尘里 “时代列车”上的肯尼亚 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 山河破碎风飘絮 遗民泪尽胡尘里 一个国家造一条铁路 并不稀奇 而稀奇的是 一条铁路造就了 一个国家 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 山河破碎风飘絮 遗民泪尽胡尘里 19世纪末，为了与当时崛起的德国争夺非洲腹地的维多利亚湖，抗衡德属东非（今坦桑尼亚、卢旺达、布隆迪），英国在其“东非保护地”首府蒙巴萨，开始修筑“乌干达铁路”,以牢牢掌握发源于维多利亚湖的整个尼罗河流域。 但由于自然条件恶劣，工程难度巨大以及英国国内的党派斗争，这条轨距为一米的窄轨铁路的工程预算超支50%，最终以耗资500万英镑（约合现在4.5亿英镑）、牺牲了2498名劳工的代价于1901年底通车。在没有任何大型机械协助的情况下，这条931公里长的铁路完全依赖工人们手持简单工具建成，平均每修建一英里铁路，就有4名工人死亡。整个工程建设期间，共有2493名工人丧生，另有约6500人致残。 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 铁路建成后，殖民当局立即开始着手将这片土地建设为“白人的国家”。不断涌入的白人定居者侵占原本属于当地原住民的大片土地，他们赛马、游猎，过着奢侈享乐的生活。而原住民则失去土地，在殖民当局严酷政策的逼迫下沦为白人农场的廉价劳动力。 山河破碎风飘絮 遗民泪尽胡尘里 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 山河破碎风飘絮 遗民泪尽胡尘里 一战后，随着越来越多欧洲人来到这个东非殖民地定居，属于原住民的土地所剩无几。肯尼亚人的抗争意识开始觉醒，涌现出一批批争取土地权利的抵抗组织。1952年，积蓄已久的愤怒彻底爆发。一个名为“茅茅”的秘密组织发起大规模武装斗争，该组织提出夺回土地、废除种族歧视、争取生存和独立的口号，很快得到各部族响应，力量迅速壮大。这场轰轰烈烈的反抗运动一直持续，终于在1963年12月12日，肯尼亚去掉了国名中的“殖民地”一词，迎来国家独立。一年后，新生的肯尼亚共和国加入“不结盟运动”，迈上反对殖民主义和帝国主义的独立自主的发展道路。英国殖民者不曾料到，当年建造的铁路也成了团结肯尼亚人民和支持反殖民斗争的工具：不少爱国人士乘着火车在肯尼亚四处演说，为独立运动争取支持，一些武器装备也通过铁路运送到反抗军手里。 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 山河破碎风飘絮 遗民泪尽胡尘里 今天，从列车上向外望去，会看到一条崭新的标准轨铁路线，带来与百年米轨截然不同的现代化气息——这是由中国企业承建的蒙内铁路。新的列车满载乘客，从内罗毕驶向如今的东非第一大港蒙巴萨。在列车上望向窗外，似乎一切都没有变，但一切似乎又都变了。“铁蛇”是一条采掘铁路，殖民者用它将原材料从非洲运到他们的国家。而蒙内铁路是以发展为导向，促进了肯尼亚与其他东非国家的联通，推动了肯尼亚的经济发展。 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 PART 02 欲渡黄河冰塞川 长烟落日孤城闭 “时代列车”上的肯尼亚 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 当地时间25日上午，肯尼亚国民议会表决通过2024年财政法案，明确将以额外征税的方式筹集3467亿肯尼亚先令（约合26.7亿美元），用以继续偿还高额的主权债务的利息。该法案引发了部分当地民众的不满，抗议者当天走上街头表达对新法案的反对，并且逐渐演变为暴力事件，已造成至少22人死亡、300多人受伤。 镜头一 镜头二 镜头三 欲渡黄河冰塞川 长烟落日孤城闭 值得一提的是，今年5月22日，肯尼亚总统鲁托访问美国，为了拉拢肯尼亚，拜登将肯尼亚列入“主要的非北约盟友”名单，并向其输送了一些利益，包括数百万美元的帮助，其中包括技术等领域投入。此外，拜登宣布愿意向肯尼亚提供3亿美元支持，但前提是肯尼亚向海地派遣1000名安全人员。同时，白宫还公布了一系列安全相关协议，包括美国向肯尼亚提供16架直升机和150辆装甲车。拜登政府将肯尼亚作为切入点，试图加强美国在非洲的势力范围，抗衡中国在非洲的影响力。 25日示威抗议活动的爆发反映出肯尼亚经济面临的挑战。2022年，鲁托以支持肯尼亚贫困劳动者为政纲赢得了选举，但现在他陷入了两难境地：国际货币基金组织、世界银行等贷款方敦促政府削减赤字以获得更多资金，而肯尼亚民众却面临生活压力，他们一直在努力应对新冠疫情的持续影响，以及乌克兰危机的外溢效应、连续两年的干旱和货币贬值等造成的经济冲击。 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 思考： 01 02 欲渡黄河冰塞川 长烟落日孤城闭 针对这些挑战，提出肯尼亚坚持和平发展的措施。 独立后的肯尼亚在发展的过程中面临着哪些困难和挑战？ 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 本课件和配套教案为 聿见思政统编新教材教学资源网 www.yjsz2020.cn 版权所有，已授权 发布，侵权必究 本课件教案可以用于日常教学，参考借鉴 未经本站授权，请勿转载发布分享传播 严禁直接用于投稿比赛，切勿二次销售 否则追究法律责任 聿见思政维权成果公告链接（全屏点击可浏览）>>> 微信公众号 微信客服号 欢迎提供原创优质课件，可获聿见思政新教材教学网下载权限。课件请发邮箱5724868@qq.com，有配套视频和教学设计等请一并发送，并注明微信号。 如果有原创课件私人订制需要，也可以扫码微信客服号与我们联系。 当地时间25日上午，肯尼亚国民议会表决通过2024年财政法案，明确将以额外征税的方式筹集3467亿肯尼亚先令（约合26.7亿美元），用以继续偿还高额的主权债务的利息。该法案引发了部分当地民众的不满，抗议者当天走上街头表达对新法案的反对，并且逐渐演变为暴力事件，已造成至少22人死亡、300多人受伤。 镜头一 镜头二 镜头三 欲渡黄河冰塞川 长烟落日孤城闭 值得一提的是，今年5月22日，肯尼亚总统鲁托访问美国，为了拉拢肯尼亚，拜登将肯尼亚列入“主要的非北约盟友”名单，并向其输送了一些利益，包括数百万美元的帮助，其中包括技术等领域投入。此外，拜登宣布愿意向肯尼亚提供3亿美元支持，但前提是肯尼亚向海地派遣1000名安全人员。同时，白宫还公布了一系列安全相关协议，包括美国向肯尼亚提供16架直升机和150辆装甲车。拜登政府将肯尼亚作为切入点，试图加强美国在非洲的势力范围，抗衡中国在非洲的影响力。 25日示威抗议活动的爆发反映出肯尼亚经济面临的挑战。2022年，鲁托以支持肯尼亚贫困劳动者为政纲赢得了选举，但现在他陷入了两难境地：国际货币基金组织、世界银行等贷款方敦促政府削减赤字以获得更多资金，而肯尼亚民众却面临生活压力，他们一直在努力应对新冠疫情的持续影响，以及乌克兰危机的外溢效应、连续两年的干旱和货币贬值等造成的经济冲击。 霸权主义和强权政治 贫富悬殊和发展不平衡问题 局部动荡 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 表现 01 个别大国常常打着“自由”、“民主”、“人权”的幌子侵犯别国主权，干涉别国内政。 霸权主义 强权政治 和平与发展面临的主要障碍 表现 03 本质 02 将本国的利益凌驾于其他国家的合理利益之上，凭借本国的经济、军事等方面的优势，或利用国际旧秩序不合理的制度设计，对其他国家进行控制、干涉或者侵略。 在损害他国利益的同时，造成世界的动荡不安。 注意：霸权主义和强权政治是世界和平与发展的最主要障碍。 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 知识拓展 霸权主义 大国不尊重弱小国家的主权和独立，蛮横地对别国进行干涉、控制和统治，推行侵略扩张政策，谋求一个地区或世界的霸主地位的行径。 01 名词解释 强权政治 超级大国以强凌弱，肆意干涉别国内政，任意宰割别国人民，侵害他国利益的政策和活动。 02 新干涉主义 在当前的国际环境下出现的一种以人道主义和捍卫西方共同的价值观为借口，以武力干涉别国内政为手段，以推行霸权主义和构筑有利于西方的国际关系新秩序为目的的思潮和模式。 03 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 贫富悬殊和发展不平衡问题 内容 当今世界仍是贫富悬殊的世界，发展中国家和发达国家的贫富差距越来越大。 和平与发展面临的主要障碍 原因 不公正、不合理的国际经济旧秩序还在损害着发展中国家的利益 表现 发展中国家比较普遍的存在贫穷和饥饿现象，落后贫困危机等挥之去的阴影仍然与人类相伴随，全球发展最突出的问题是南北发展不平衡。 注意：国际经济旧秩序是以发达国家为主导的，本质上是为发达国家的利益而服务的当前依然是旧秩序，新秩序尚未建立。发展中国家在国际经济旧秩序中很难拥有发言权，其国家利益也难以受到国际经济秩序的有效维护。 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 和平与发展面临的主要障碍 原因：不公正、不合理的国际经济旧秩序还在损害着发展中国家的利益。 当今世界仍是贫富悬殊的世界 想一想： 南北发展为什么会不平衡？ 导致南北发展差距拉大的因素是什么？ 发达国家 发展中国家 发达国家 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 知识拓展 国际上习惯把发展中国家同发达国家之间的经济关系称为南北关系，或称南北问题。因为殖民时期的特殊历史因素，广大发展中国家与发达国家之间的政治、经济关系严重不平等，世界经济发展不平衡，世界贫富分化严重。1974年4月，邓小平在联合国大会第六届特别会议上发表讲话时就对南北问题表示关注，并提出了建立国际经济新秩序的主张。 南北差距：主要是发达国家与发展中国家之间的差距。由于发达国家大部分在北半球，发展中国家大部分在南半球，所以这种差距也叫南北差距。 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 知识拓展 世界和平面临诸多挑战…… 印巴冲突（局部动荡） 网络安全 恐怖主义 全球性问题更加突出 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 全球性问题更加突出 表现：局部动荡频繁发生，粮食安全、能源资源安全、网络安全、贸易摩擦、恐怖主义等全球性问题更加突出。 01 传统安全通过霸权主义和强权政治，进行的军事威胁作为传统安全威胁。 和平与发展面临的主要障碍 现状：世界和平面临诸多挑战难题，世界人民争取和维护世界持久和平的任务依然十分艰巨。 02 分类：传统安全威胁、非传统安全因素 03 非传统安全因素（新的安全威胁）：经济动荡、金融风险、生态环境恶化、网络攻击、资源危机、恐怖主义、武器扩散、疾病蔓延、跨国犯罪、走私贩毒、非法移民、海盗洗钱等。 最突出和最严重的威胁来自国际恐怖主义和大规模的杀伤性武器的扩散。 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 总结 1.反对霸权主义和强权政治 2.打破不公平、不合理的国际旧秩序，建立更加公正合理的国际新秩序 3.世界各国应该共同维护以《联合国宪章》宗旨和原则为核心的国际秩序和国际体系；推动建设相互尊重、公平正义、合作共赢的新型国际关系 4.推动国际关系民主化 1.霸权主义和强权政治有所上升 2.发达国家与发展中国家的贫富差距越来越大 3.全球性问题更加突出 和平与发展的主要障碍 如何促进和平与发展 根本途径 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 PART 03 行路难 行路难 多歧路 今安在 “时代列车”上的肯尼亚 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 行路难 行路难 多歧路 今安在 美国授予肯尼亚“非北约主要盟友”地位，受到外界高度关注。这一重大战略举措背后蕴含着美国多重考量。9.11事件后，美国更是将肯尼亚定位为“反恐战争前线”。美国看重肯尼亚地处非洲东海岸的地缘战略价值，以反恐、军援、培训等多种方式与肯尼亚开展安全合作，将其打造为经略非洲的“支点”，以服务美国“重返非洲”战略需求，从而为美国向红海地区施加军事影响力提供“跳板”，确保其在东非军事存在得以巩固。 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 2017年5月31日，由中国企业承建的蒙内铁路正式建成通车。连接东非第一大港蒙巴萨和肯尼亚首都内罗毕的蒙内铁路是肯尼亚独立以来建设的首条铁路，采用中国标准、技术、装备和运营管理，是中肯共建“一带一路”的重要成果之一，也是东非铁路网北部走廊的重要组成部分。 行路难 行路难 多歧路 今安在 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 百年前，乌干达铁路的修建，带来了殖民奴役，带来了种族歧视，带来了经济掠夺，带来了军事压迫。 行路难 行路难 多歧路 今安在 百年后，西方媒体以检讨和反思殖民主义之名，将污名化的想象再次投诸于与乌干达铁路平行运行的蒙内铁路之上。而事实真的如西方殖民祖先那样吗？ 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 行路难 行路难 多歧路 今安在 七年来，蒙内铁路的建设和运营，为肯尼亚直接和间接创造超过7.4万个就业岗位，培养2800余名高素质铁路专业技术和管理人才。蒙内铁路不仅加快了肯尼亚现代化步伐，也为中非合作共赢留下浓墨重彩的一笔，已成为中肯共建“一带一路”的合作典范，也将进一步推动中肯、乃至中非的合作。 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 01 02 行路难 行路难 多歧路 今安在 思考： 面对美国的“非北约主要盟友”拉拢和中国的共建“一带一路”合作典范，肯尼亚应如何选择？ 对比乌干达铁路带来的殖民奴役与蒙内铁路成为中肯共建“一带一路”的合作典范，给我们处理国际关系有怎样的启示？ 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 1.含义（什么是国际关系民主化）： 世界的命运必须由各国人民共同掌握，世界上的事情应该由各国政府和人民在平等互利的基础上，共同商量着办。 国际关系民主化 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 2.为什么要推动国际关系民主化？ （1）本质：国际关系民主化的本质是追求公平正义，要求各国主权平等，反对霸权主义和强权政治。（40页探究与共享） （2）地位：国际关系民主化是世界和平的重要保证。 （3）原因：国家不分大小、贫富，都是国际社会的平等一员。各国的事应由本国政府和人民决定，国际上的事应由本国政府和人民平等协商。（倡导国际关系民主化的合理性） （4）本质要求:世界多极化深入发展………国际关系民主化已经成为我们所处时代的本质要求之一。国际关系民主化已经成为不可阻挡的时代潮流。只有国际关系民主化……保护和尊重……差异性。（40页探究与共享） （5）现实意义：我国加快现代化建设的进程需要良好的外部环境，只有国际关系民主化，才能为我国的发展提供良好的外部环境。 国际关系民主化 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 3.如何推进国际关系民主化（措施）？ 1）中国角度：中国倡导国际关系民主化，主张各国的事应由本国政府和人民决定，国际上的事应由各国政府和人民平等协商。（P40一段） （2）联合国角度：在事关世界和地区和平的重大问题上，应该按照《联合国宪章》的宗旨和原则以及公认的国际关系基本准则，坚持通过协商谈判和平解决争端；（基本准则） （3）国际社会角度（P40相关链接）： ①维护国际关系民主化，就应该承认世界的多样性，尊重各国的历史文化、社会制度和发展道路；（承认多样性、尊重道路）（——P40相关链接） ②反对垄断国际事务，垄断国际事务的想法是落后于时代的，垄断国际事务的行动肯定是不能成功的。（两个反对）（P40末段） ③国际社会应该旗帜鲜明地反对霸权主义和强权政治，共同推动建立适应国际力量对比新变化的全球治理体系，更好保障广大发展中国家的发展权益，更好维护广大发展中国家的正当利益，共同推动国际关系民主化。（全球治理体系、发展中国家的发展权益和正当利益）（P40末段） 国际关系民主化 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 小结 3、推动国际关系民主化的要求 国际关系民主化 1、国际关系民主化的内容 2、倡导国际关系民主化的原因 2、当今世界贫富差距越来越大：表现、原因、突出问题 3、全球性问题更加突出——表现、现状 4、维护世界和平与发展的要求 挑战与应对 和平与发展的主要障碍 1、霸权主义强权政治——表现、本质 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 历史的车轮滚滚向前 旧铁路代表的旧世界逐渐远去 新铁路带来的新世界正在显现 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 聿见思政统编新教材教学网 www.yjsz2020.cn 原创作品 $$I must thank you. I know guys. I'll take you to treat hos. Thank you. The morning . I magic seven thirty. he said. Has the princess been notified if you mean the new queen? 您所看到的电视剧片段讲的就是历史上真实发生的上述公主下树女王的故事。讲的是1952年在非洲度假的当时的英国王储伊丽莎白公主住进一家树顶旅馆，不日后便被告知他的父亲突然去世，他必须赶紧回国继承王位，于是就有了上述公主下树女王一说。这个故事发生在当时英国的肯尼亚殖民地，也就是我们今天要讲述的国家肯尼亚。我们的故事要从一百多年前英帝国在这片土地上修建的一条铁路说起。在肯尼亚国家博物馆铁路展区，一块展示牌上用英文写着，一条铁路缔造了一个国家，这里的国家并非肯尼亚，而是英属东非保护国，也就是肯尼亚的前身。说这句话的人叫查尔斯埃利奥特，他是英帝国的东非保护国专员。英国人为何要在东非保护国修建铁路呢？这要从一场国际会议说起。1884年11月15号，德国柏林帝国总理府内，英国、法国、德国、俄国、意大利、美国、奥匈帝国、奥斯曼帝国等列强的代表齐聚，开始了一场持续超过百天的会议。会议的主题是所谓非洲文明、人道福祉，实际上讨论的是瓜分非洲的游戏规则。一场瓜分狂潮由此席卷非洲大陆。1885年，列强占领非洲大约两成的土地，15年后的1900年，这一比例增加到90.4%大家。看看世界地图会发现，不少非洲国家的边界是直线，原因是不少非洲国家的边界沿用了殖民者划分势力范围的直线边界。比如当年英属东非与德属东非的边境线便基本是直线。在这张地图上可以看到，英属东非包括了今天的乌干达和肯尼亚国土。最初，英帝国的实际控制范围在东非沿海地区，为进入英属东非的腹地实施有效占领，英帝国于是着手修建一条连接东非海岸与非洲面积第一大湖维多利亚湖的东西走向的铁路。Those who were prisident as a key component in Kenneth bath, or what called the battle and nation, and that those who are more of saying that IT played a role in colonizing kena. 东非大地上一些部族的领袖或先知层预言，一条铁蛇将穿过他们的土地，随之而来的白部落将带来灾难。1896年，也就是英国宣布设立东非保护国的次年，英国人从东非港口城市蒙巴萨开建铁路，逐渐向西北内陆延伸，目标是让它连接维多利亚湖对岸的另一片英帝国保护国乌干达。当时，英国人将这条铁路以其目的地命名为乌干达铁路的acs . actually，I was, you see the people who are engaging the construction of line are are not the local is actually the real thing as what they. 印第安的库里斯，当年，英国从其印度殖民地带来了三万多劳工。资料显示，在恶劣的自然环境和工作条件下，平均每修建一英里铁路就有四名工人死亡，整个工程建设期间有2493名工人丧生。这些伤亡数据只覆盖了有据可查的合同劳工，真实伤亡人数只会更高。1901年，铁路完工，修至维多利亚湖东岸，英国人得偿所愿地沿着铁路进入，并逐步占领东非腹地。Was more of colonel policy that was more of extractive than implementing development. The real was missile ally to be able to transport goods from the experience and spend the row materials and minerals. IT also made a lot of chAllenges from the locals. Locals where they are tribal chiefs formed their resistance for the White people when they came to OK. 这其中，肯尼亚西部名为南迪的部族抵抗尤为激烈，长达十年，英国人最后却难以制服，便使出阴招。1905年，英国情报官理查德麦纳茨哈根上校设下鸿门宴，邀南迪部族领袖前来会谈。见面时，卑鄙的麦纳斯哈根掏出手枪，打死了这名部族领袖，终结了南敌人的反抗。进入内陆腹地后，欧洲人开始大规模迁入，将这里作为自己的乐园。1899年，铁路修到了如今的肯尼亚首都内罗毕。殖民者发现这片中部地区海拔较高，气候温润，于是在此修建营地，逐步打造白人的国家。信奉白人至上主义的东非保护国专员埃利奥特制定了给前来定居的白人分配大量土地的政策，不断涌入的白人定居者侵占了当地非洲人的大片土地。这张1912年的宣传画写着乌干达铁路进入英属东非之门。另一幅宣传画报这样写道，英属东非的高地作为贵族们的过冬之所已成时尚。画报上画着铁路、火车和火车站，车站上插着英国国旗，铁轨旁边画着各种野生动物。1920年，英国殖民者将东非保护国更名为肯尼亚殖民地，最好的土地都被白人占有，用于种植咖啡、茶叶等帝国需要的作物。殖民者在通过铁路将这些农产品运至港口，送到欧洲加工销售。当地非洲人失去土地，在殖民当局严酷的政策逼迫下，沦为白人农场的廉价劳动力。一战后，随着越来越多欧洲人来到肯尼亚殖民地定居，属于当地非洲人的土地越来越少，原住民的抗争意识开始觉醒，一批争取土地权利的抵抗组织悄然成立，其中一名青年领袖就是日后成为肯尼亚第一任总统的乔莫肯雅塔。一场反抗风暴在这些被剥夺了土地的原住民中酝酿着。The which now let to the uprising of the memo, or recall them, a more beling kenyons overland, taking away form groups, and began now to fight. 1952年，积蓄已久的愤怒彻底爆发，一个名为毛毛的秘密组织发起大规模武装斗争。毛毛运动提出夺回土地、废除种族歧视、争取生存和独立等口号，力量迅速壮大。据说，宣誓参加反抗活动的肯尼亚人超过100万，其武装组织一度达到1.5万人规模。声势浩大的反抗运动遭到殖民当局的残酷镇压，约15万肯尼亚人被关进拘留营，遭受强迫劳动和毒打等折磨。轰轰烈烈的反抗运动一直持续到1956年，在英国血腥镇压下最终走向低潮。整个反抗活动期间，数以万计的肯尼亚人遭杀害。这场起义对肯尼亚独立乃至整个非洲的民族解放进程都产生了重要影响。20世纪五六十年代，亚非民族解放运动风起云涌，先后有三十多个非洲国家摆脱殖民统治。1963年12月12日，肯尼亚实现独立。如今，在肯尼亚市中心竖立着一尊毛毛起义领导人之一德丹金马地的塑像。金马地1956年10月因叛徒出卖被俘，后遭杀害。他的雕像基座上写着他说过的话，宁可站着死，也不要因害怕殖民统治而跪着生。1977年，肯尼亚铁路公司成立，运营殖民者留下的铁路。塞维利姆瓦伊莱米二十多岁时进入肯尼亚铁路公司做机车司机，在这条铁路上干了三十多年。今天，老铁路仍在运营，铁路两侧的风景有没变也有改变。没变的不仅有广袤的草原和野生动物，还有殖民者留下的遗产。在肯尼亚中部高原丘陵地带，不少茶园依然为西方跨国制茶企业所拥有。60年前，肯尼亚脱离了殖民统治，但殖民地经济模式仍然禁锢着肯尼亚的发展。经济学家认为，肯尼亚的经济结构仍然具有迎合西方前宗主国的属性，旅游业发达，但游客很多都是西方人。单一出口型经济，咖啡豆和茶叶大多数仍然是供给西方企业。工业制成品高度依赖进口，经济基础较为薄弱。这些也是许多前殖民地国家都有的问题。说了没变的，再来说说变化了的。在与铁蛇同样的东西走向上，如今有了一条崭新的铁路，这条铁路连接蒙巴萨与内罗毕，由中国企业承建，被称为蒙内铁路。蒙内铁路于2017年年中建成通车，是肯尼亚独立以来建设的首条铁路和最大基础设施工程。他将蒙巴萨与内罗毕两地间的单程路上交通时间从大约10小时缩短至大约5小时。蒙内铁路采用中国标准，列车上由中国师傅带出来的当地司机、技术员、服务员等等。老铁路人姆瓦伊莱姆的人生也因为这条铁路。翻开了新一页S。Position all these to depart, my daily ability obtain, I see the small of the. 蒙内铁路是地区货运客运、交通运输提速升级，有效带动了沿途地区的。经济发展capacity。This year and was most of the imports and exports into and from kenya aran, one of the largest for the business . for the country. The old this is the Kennedy da, was more of an extracting really s year that is a partnership between china and china, which is development for IT helps generally diverge me. The other in other countries, it's creating fast and efficient model transport for woods and passers. It's having cannot to craw. We have to investment. We have teach for more and constructive below. That's used to be our team at. 课时设计 《挑战与应对》课时设计 1、 教学内容分析 本框包含“和平与发展的主要障碍”、“国际关系民主化”两目，第一目阐明当今世界仍很不安宁的现实，阐述和平与发展面临的主要障碍。第二目阐述了面对影响和平与发展的诸多挑战，中国所提出的中国方案、贡献的中国智慧，集中表现为在国际社会倡导国际关系民主化。两目在逻辑上是因果关系和递进关系。 2、 教学思路 “时代列车”上的肯尼亚 任务链 议题链 问题链 知识链 1. 观看微纪录片《时代列车上的肯尼亚》，了解肯尼亚的独立与发展。 2．查找资料，了解肯尼亚的发展现状。 3.查找资料，了解中非合作情况、美国“非北约主要盟友”情况。 1.独立后的肯尼亚在发展的过程中面临着哪些困难和挑战？ 2.针对这些挑战，提出肯尼亚坚持和平发展的措施。 3.面对美国的“非北约主要盟友”拉拢和中国的共建“一带一路”合作典范，肯尼亚应如何选择？ 4. 对比乌干达铁路带来的殖民奴役与蒙内铁路成为中肯共建“一带一路”的合作典范，给我们处理国际关系有怎样的启示？ 4. 从中国的“中非合作”中，给我们处理国际关系有怎样的启示？ 1．山河破碎风飘絮 遗民泪尽胡尘里 2．欲渡黄河冰塞川 长烟落日孤城闭 3.行路难 行路难 多歧路 今安在 1.和平与发展面临的主要障碍 2.推动国际关系民主化 3、 学情分析 本节课的授课对象为高二年级学生，学生具有一定的自学能力和观察推理能力，在初中已经学习到了有关知识，有了一定的知识储备，但由于目前他们的认知水平以感性认知为主，对抽象内容缺乏理性认识，需要结合生活经验展开想象，因此具有一定难度，需要教师引导。 4、 学习目标 1.通过多个情境展示，分析独立后的肯尼亚在发展的过程中面临的困难和挑战，并提出针对性措施，树立反对霸权主义和强权政治、遵守国际规则的法治意识，培养共同推动建立适应国际力量对比新变化的全球治理体系的公共参与能力。 2.通过分析中国和美国与肯尼亚加强合作的行为，理性认识如何处理国际关系，理解国际关系民主化的核心内涵，增强我国为维护世界和平与发展做出努力的政治认同。 5、 教学重难点 教学重点：和平与发展的主要障碍、国际关系民主化 教学难点：如何推动国际关系民主化 6、 教学方法 讨论式教学法；议题式教学法 7、 教学过程 总议题： “时代列车”上的肯尼亚 【导入】 一百多年前，英国人在东非修建铁路，利用铁路将广袤的土地据为己有，给当地部族带去野蛮的征服、掠夺和杀戮。百年老铁路见证了肯尼亚从遭受殖民到抗争独立的觉醒历史。一百多年后，一条新铁路——蒙内铁路在肯尼亚建成通车，是肯尼亚独立以来最大基础设施工程，将该国首都与最大海港间的陆上交通时间缩短一半，载着肯尼亚人发展自强的梦想行进。 这一历史的巨变，与国际局势的动荡、国家间利益等密切相关，今天让我们乘坐时代的列车，透过肯尼亚来看和平与发展面临的挑战与应对措施。 议题一：山河破碎风飘絮 遗民泪尽胡尘里 【学生活动】观看微纪录片《时代列车上的肯尼亚》，了解肯尼亚的独立与发展。 【教师引导】 在肯尼亚广为流传这样一句话：“一个国家造一条铁路并不稀奇，而稀奇的是，一条铁路造就了一个国家。” 19世纪末，为了与当时崛起的德国争夺非洲腹地的维多利亚湖，抗衡德属东非（今坦桑尼亚、卢旺达、布隆迪），英国在其“东非保护地”首府蒙巴萨，开始修筑“乌干达铁路”,以牢牢掌握发源于维多利亚湖的整个尼罗河流域。但由于自然条件恶劣，工程难度巨大以及英国国内的党派斗争，这条轨距为一米的窄轨铁路的工程预算超支50%，最终以耗资500万英镑（约合现在4.5亿英镑）、牺牲了2498名劳工的代价于1901年底通车。在没有任何大型机械协助的情况下，这条931公里长的铁路完全依赖工人们手持简单工具建成，平均每修建一英里铁路，就有4名工人死亡。整个工程建设期间，共有2493名工人丧生，另有约6500人致残。 铁路建成后，殖民当局立即开始着手将这片土地建设为“白人的国家”。不断涌入的白人定居者侵占原本属于当地原住民的大片土地，他们赛马、游猎，过着奢侈享乐的生活。而原住民则失去土地，在殖民当局严酷政策的逼迫下沦为白人农场的廉价劳动力。 一战后，随着越来越多欧洲人来到这个东非殖民地定居，属于原住民的土地所剩无几。肯尼亚人的抗争意识开始觉醒，涌现出一批批争取土地权利的抵抗组织。1952年，积蓄已久的愤怒彻底爆发。一个名为“茅茅”的秘密组织发起大规模武装斗争，该组织提出夺回土地、废除种族歧视、争取生存和独立的口号，很快得到各部族响应，力量迅速壮大。这场轰轰烈烈的反抗运动一直持续，终于在1963年12月12日，肯尼亚去掉了国名中的“殖民地”一词，迎来国家独立。一年后，新生的肯尼亚共和国加入“不结盟运动”，迈上反对殖民主义和帝国主义的独立自主的发展道路。英国殖民者不曾料到，当年建造的铁路也成了团结肯尼亚人民和支持反殖民斗争的工具：不少爱国人士乘着火车在肯尼亚四处演说，为独立运动争取支持，一些武器装备也通过铁路运送到反抗军手里。 今天，从列车上向外望去，会看到一条崭新的标准轨铁路线，带来与百年米轨截然不同的现代化气息——这是由中国企业承建的蒙内铁路。新的列车满载乘客，从内罗毕驶向如今的东非第一大港蒙巴萨。在列车上望向窗外，似乎一切都没有变，但一切似乎又都变了。“铁蛇”是一条采掘铁路，殖民者用它将原材料从非洲运到他们的国家。而蒙内铁路是以发展为导向，促进了肯尼亚与其他东非国家的联通，推动了肯尼亚的经济发展。 议题二：欲渡黄河冰塞川 长烟落日孤城闭 【学生活动】查找资料，了解肯尼亚的发展现状。 【教师引导】 当地时间25日上午，肯尼亚国民议会表决通过2024年财政法案，明确将以额外征税的方式筹集3467亿肯尼亚先令（约合26.7亿美元），用以继续偿还高额的主权债务的利息。该法案引发了部分当地民众的不满，抗议者当天走上街头表达对新法案的反对，并且逐渐演变为暴力事件，已造成至少22人死亡、300多人受伤。 25日示威抗议活动的爆发反映出肯尼亚经济面临的挑战。2022年，鲁托以支持肯尼亚贫困劳动者为政纲赢得了选举，但现在他陷入了两难境地：国际货币基金组织、世界银行等贷款方敦促政府削减赤字以获得更多资金，而肯尼亚民众却面临生活压力，他们一直在努力应对新冠疫情的持续影响，以及乌克兰危机的外溢效应、连续两年的干旱和货币贬值等造成的经济冲击。 值得一提的是，今年5月22日，肯尼亚总统鲁托访问美国，为了拉拢肯尼亚，拜登将肯尼亚列入“主要的非北约盟友”名单，并向其输送了一些利益，包括数百万美元的帮助，其中包括技术等领域投入。此外，拜登宣布愿意向肯尼亚提供3亿美元支持，但前提是肯尼亚向海地派遣1000名安全人员。同时，白宫还公布了一系列安全相关协议，包括美国向肯尼亚提供16架直升机和150辆装甲车。拜登政府将肯尼亚作为切入点，试图加强美国在非洲的势力范围，抗衡中国在非洲的影响力。 思考： 1.独立后的肯尼亚在发展的过程中面临着哪些困难和挑战？ 2.针对这些挑战，提出肯尼亚坚持和平发展的措施。 【教师总结】 （一）和平与发展的主要障碍： 1. 当今世界仍很不安宁。霸权主义、强权政治有所上升。 （1）表现：个别大国常常打着“自由”、“民主”、“人权”的幌子侵犯别国主权，干涉别国内政。 （2）本质：将本国的利益凌驾于其他国家的合理利益之上，凭借本国的经济、军事等方面的优势，或利用国际旧秩序不合理的制度设计，对其他国家进行控制、干涉或者侵略， （3）危害：在损害他国利益的同时，造成世界的动荡不安。 注意：霸权主义和强权政治是世界和平与发展的最主要障碍。 2. 贫富悬殊和发展不平衡问题 （1）内容：当今世界仍是贫富悬殊的世界，发展中国家和发达国家的贫富差距越来越大。 （2）原因（根源）：不公正、不合理的国际经济旧秩序还在损害着发展中国家的利益 （3）表现：发展中国家比较普遍的存在贫穷和饥饿现象，落后贫困危机等挥之去的阴影仍然与人类相伴随，全球发展最突出的问题是南北发展不平衡。 注意：国际经济旧秩序是以发达国家为主导的，本质上是为发达国家的利益而服务的当前依然是旧秩序，新秩序尚未建立。 3. 全球性问题更加突出 （1）表现：局部动荡频繁发生，粮食安全、能源资源安全、网络安全、贸易摩擦、恐怖主义等全球性问题更加突出。 （2）现状：世界和平面临诸多挑战难题，世界人民争取和维护世界持久和平的任务依然十分艰巨。 （3）分类：①传统安全威胁：通过霸权主义和强权政治，进行的军事威胁作为传统安全威胁。②非传统安全因素（新的安全威胁）：经济动荡、金融风险、生态环境恶化、网络攻击、资源危机、恐怖主义、武器扩散、疾病蔓延、跨国犯罪、走私贩毒、非法移民、海盗洗钱等。最突出和最严重的威胁来自国际恐怖主义和大规模的杀伤性武器的扩散。 （二）如何维护世界和平与发展 1.构建新型国际关系：世界各国应该共同维护以《联合国宪章》宗旨和原则为核心的国际秩序和国际体系，推动建设互相尊重、公平正义、合作共赢的新型国际关系。 2.建立国际新秩序：坚决反对霸权主义和强权政治，推动国际秩序朝着更加公平合理的方向发展。 3.推动国际关系民主化 4.倡导构建人类命运共同体，推进共商共建共享全球治理体制变革 【设计意图】 通过多个情境展示，引导学生分析独立后的肯尼亚在发展的过程中面临的困难和挑战，并提出针对性措施，树立反对霸权主义和强权政治、遵守国际规则的法治意识，培养共同推动建立适应国际力量对比新变化的全球治理体系的公共参与能力。 议题三：行路难 行路难 多歧路 今安在 【学生活动】查找资料，了解中非合作情况、美国“非北约主要盟友”情况。 【教师引导】 美国授予肯尼亚“非北约主要盟友”地位，受到外界高度关注。这一重大战略举措背后蕴含着美国多重考量。9.11事件后，美国更是将肯尼亚定位为“反恐战争前线”。美国看重肯尼亚地处非洲东海岸的地缘战略价值，以反恐、军援、培训等多种方式与肯尼亚开展安全合作，将其打造为经略非洲的“支点”，以服务美国“重返非洲”战略需求，从而为美国向红海地区施加军事影响力提供“跳板”，确保其在东非军事存在得以巩固。 2017年5月31日，由中国企业承建的蒙内铁路正式建成通车。连接东非第一大港蒙巴萨和肯尼亚首都内罗毕的蒙内铁路是肯尼亚独立以来建设的首条铁路，采用中国标准、技术、装备和运营管理，是中肯共建“一带一路”的重要成果之一，也是东非铁路网北部走廊的重要组成部分。 百年前，乌干达铁路的修建，带来了殖民奴役，带来了种族歧视，带来了经济掠夺，带来了军事压迫；百年后，西方媒体以检讨和反思殖民主义之名，将污名化的想象再次投诸于与乌干达铁路平行运行的蒙内铁路之上。而事实真的如西方殖民祖先那样吗？七年来，蒙内铁路的建设和运营，为肯尼亚直接和间接创造超过7.4万个就业岗位，培养2800余名高素质铁路专业技术和管理人才。蒙内铁路不仅加快了肯尼亚现代化步伐，也为中非合作共赢留下浓墨重彩的一笔，已成为中肯共建“一带一路”的合作典范，也将进一步推动中肯、乃至中非的合作。 思考： 1.面对美国的“非北约主要盟友”拉拢和中国的共建“一带一路”合作典范，肯尼亚应如何选择？ 2. 对比乌干达铁路带来的殖民奴役与蒙内铁路成为中肯共建“一带一路”的合作典范，给我们处理国际关系有怎样的启示？ 【教师总结】 1.国际关系民主化的含义：世界的命运必须由各国人民共同掌握，世界上的事情应该由各国政府和人民在平等互利的基础上，共同商量着办。 2.为什么要推动国际关系民主化（倡导国际关系民主化的原因/重要性） （1）本质：国际关系民主化的本质是追求公平正义，要求各国主权平等，反对霸权主义和强权政治。（40页探究与共享） （2）地位：国际关系民主化是世界和平的重要保证。 （3）原因：国家不分大小、贫富，都是国际社会的平等一员。各国的事应由本国政府和人民决定，国际上的事应由本国政府和人民平等协商。（倡导国际关系民主化的合理性） （4）本质要求:世界多极化深入发展……国际关系民主化已经成为我们所处时代的本质要求之一。国际关系民主化已经成为不可阻挡的时代潮流。只有国际关系民主化……保护和尊重……差异性。（40页探究与共享） （5）现实意义：我国加快现代化建设的进程需要良好的外部环境，只有国际关系民主化，才能为我国的发展提供良好的外部环境。 3. 如何推进国际关系民主化（措施） （1）中国角度：中国倡导国际关系民主化，主张各国的事应由本国政府和人民决定，国际上的事应由各国政府和人民平等协商。（P40一段） （2）联合国角度：在事关世界和地区和平的重大问题上，应该按照《联合国宪章》的宗旨和原则以及公认的国际关系基本准则，坚持通过协商谈判和平解决争端；（基本准则） （3）国际社会角度（P40相关链接）： ①维护国际关系民主化，就应该承认世界的多样性，尊重各国的历史文化、社会制度和发展道路；（承认多样性、尊重道路）（——P40相关链接） ②反对垄断国际事务，垄断国际事务的想法是落后于时代的，垄断国际事务的行动肯定是不能成功的。（两个反对）（P40末段） ③国际社会应该旗帜鲜明地反对霸权主义和强权政治，共同推动建立适应国际力量对比新变化的全球治理体系，更好保障广大发展中国家的发展权益，更好维护广大发展中国家的正当利益，共同推动国际关系民主化。（全球治理体系、发展中国家的发展权益和正当利益）（P40末段） 【设计意图】 通过对中国和美国与肯尼亚加强合作的行为进行分析，引导学生理性认识如何处理国际关系，理解国际关系民主化的核心内涵，增强我国为维护世界和平与发展做出努力的政治认同。 【小结】 历史的车轮滚滚向前。旧铁路代表的旧世界逐渐远去，新铁路带来的新世界正在显现。蒙内铁路是中国与肯尼亚共建“一带一路”的缩影。如今，在肯尼亚广袤的土地上，人们正在见证中肯携手发展的新图景。中非合作以平等、互利、共赢为原则，正是推动国际关系民主化的生动实践。希望各国不论大小、强弱，都能通过相互尊重、合作共荣的方式，打破和平与发展的障碍，共同塑造更加民主、公正的国际秩序，为全球发展贡献积极力量。 8、 课时作业 A. 项目式作业 2024年1月1日是中美建交45周年纪念日。45年来，中美关系走过风风雨雨，总体保持稳定发展势头。在世界经历百年未有之大变局的当下，中美关系何去何从，举世关注。2023年11月，国家主席习近平在同美国总统拜登举行旧金山会晤时谈及中美面临的两种选择：一种是加强团结合作，携手应对全球性挑战，促进世界安全和繁荣；另一种是抱持零和思维，挑动阵营对立，让世界走向动荡和分裂。中美关系是当今世界最重要的双边关系。两种选择代表着两个方向，不仅事关两国人民利益，也将决定人类前途和地球未来。站在两国建交45周年的历史节点，中美双方应坚持相互尊重、和平共处、合作共赢，相向而行、继往开来，推动中美关系“再出发”。 结合材料，运用《当代国际政治与经济》知识写一篇短文，说明中美应该如何推动两国关系“再出发”。 B. 纸笔类测试 1. 美国众议院通过某法案,该法案涉华内容充斥着冷战思维和意识形态偏见,诋毁中国发展道路和内外政策,鼓吹开展对华战略竞争,就涉台、涉疆、涉港、涉藏等问题指手画脚。假如你是外交部发言人,将对这一事件发表看法,下列各组关键词与主题相符合的有(　A　) ①独立自主　国家主权　干涉内政 ②强权政治　零和理念　政治互信 ③冷战思维　和平发展　多边主义 ④国家利益　以邻为伴　合作共赢 A.①②　　　B.①④　　　C.②③　　　D.③④ 2．2024年1月1日,沙特、埃及等6国正式成为金砖大家庭新成员。至此,“金砖国家”成员由成立之初的4个发展为现在的11个,已成为新兴市场国家和发展中国家加强团结合作、维护共同利益的重要平台。目前,还有20多个国家申请加入这个代表全球四分之一经济和三十多亿人口的金砖国家合作机制。这表明(　D　) ①南北发展不平衡问题已经得到有效解决 ②金砖国家掌握了全球治理体系的主导权 ③以金砖国家为代表的新兴市场国家和发展中国家群体性崛起 ④金砖国家合作机制代表了世界格局和国际秩序演变调整的前进方向 A.①③　　　B.①②　　　C.②④　　　D.③④ 3. 2023年，习近平总书记同多国领导人密切互动，留下许多精彩瞬间：中俄领导人促膝长谈直到夜色渐深；中法两国元首临水而坐，观景品茗，共赏《高山流水》的琴韵悠长；中美元首会晤、午宴、散步，深入探讨最大发展中国家与最大发达国家的正确相处之道……透过习近平总书记的外交时刻，世界聆听新时代中国特色大国外交的铿锵足音。这表明中国( D ) ①坚持共商共建共享，国际合作是解决一切问题的总钥匙 ②推动构建和平共处、总体稳定、均衡发展的大国关系格局 ③与其他国家共同建立起了适应国际力量对比新变化的全球治理体系 ④展现大国的责任担当,让世界聆听中国特色大国外交的铿锵足音 A．①③ B．①④ C．②③ D．②④ 4.全球经济和政治力量失衡导致发展不均衡，发达国家履行援助和促进发展义务不到位，导致发展中国家的发展权利得不到保障。而中国则在减少全球贫困方面做出了杰出贡献，支持发展权利法律化。为更好保障发展中国家的发展权利.未来发展需要更多的国际合作.包括财政合作、贸易改革，以及解决全球债务危机等。这说明（ D ） ①世界各国在根本利益上是完全一致的 ②国家利益是影响国际关系的一般性因素 ③国际经济旧秩序加剧了世界发展不平衡 ④需要建设包容性世界经济夯实共赢基础 A．①② B．①③ C．②④ D．③④ 学科网（北京）股份有限公司 $$