课后跟踪训练（14）　动力学的两类问题、超重与失重-【优化指导】2026年物理一轮复习高中总复习·第1轮（粤教版）

1．(2025·辽宁辽阳高三检测)某同学站在力传感器下蹲，力传感器上显示的图线可能是(　　)

C　解析：该同学在下蹲过程中，先加速后减速，即先失重后超重，C正确．

2．最近科学家对微重力环境下了一个比较科学的定义：微重力环境是指在重力的作用下，系统的表观重量远小于其实际重量的环境．产生微重力环境最常用的方法有4种：落塔、飞机、火箭和航天器．如图所示为中国科学院微重力落塔与落仓，在落仓开始下落到停止运动的过程中，能够产生3.26 s时长的微重力环境，根据提供的信息，以下说法正确的是(　　)

A．在微重力环境中，落仓中的体验者几乎不会受到重力的作用

B．要形成微重力环境，落仓要以非常接近重力加速度g的加速度下落

C．落仓下落过程，落仓内的体验者一直处于失重状态

D．落仓速度最大时，落仓内体验者的加速度也最大

B　解析：在微重力环境中，落仓中的体验者仍会受到重力的作用，几乎所有的重力提供体验者运动的加速度，体验者的视重远小于实重，A错误；在微重力环境中，落仓对体验者的支持力几乎为零，可知落仓下落的加速度非常接近重力加速度g，B正确；落仓下落过程，加速度先向下后向上，落仓内的体验者先处于失重状态后处于超重状态，C错误；落仓速度最大时，其加速度为零，D错误．

3.(多选)一种能垂直起降的小型遥控无人机如图所示，螺旋桨工作时能产生恒定的升力．在一次试飞中，无人机在地面上由静止开始以2 m/s2的加速度匀加速竖直向上起飞，上升36 m时无人机突然出现

故障而失去升力．已知无人机的质量为5 kg，运动过程中所受空气阻力大小恒为10 N，重力加速度大小g取10 m/s2.下列说法正确的是(　　)

A．无人机失去升力时的速度大小为12 m/s

B．螺旋桨工作时产生的升力大小为60 N

C．无人机向上减速时的加速度大小为12 m/s2

D．无人机上升的最大高度为42 m

ACD　解析：由运动学公式vt2－v02＝2as，可得无人机失去升力时的速度大小为v＝＝12 m/s，A正确；由牛顿第二定律有F－mg－f＝ma1，解得F＝70 N，B错误；向上减速时，由牛顿第二定律有mg＋f＝ma2，解得a2＝12 m/s2，C正确；由运动学公式vt2－v02＝2as可得，无人机减速上升的高度为s2＝＝6 m，则无人机上升的最大高度为H＝s1＋s2＝42 m，D正确．

4.(2022·辽宁卷)如图所示，一个小物块从长为1 m的水平桌面一端以初速度v0沿中线滑向另一端，经过1 s从另一端滑落．物块与桌面间动摩擦因数为μ，g取10 m/s2.下列v0、μ值可能正确的是(　　)

A．v0＝2.5 m/s  B．v0＝1.5 m/s

C．μ＝0.28  D．μ＝0.25

B　解析：物块沿水平中线做匀减速直线运动，则＝＝，由题意知x＝1 m，t＝1 s，vt>0，代入数据有v0<2 m/s，A错误，B正确；对物块做受力分析有a＝－μg，vt2－ v02＝2ax，整理有v02＋2ax>0，联立可得μ<0.2，C、D错误．

5.(2024·安徽卷)倾角为θ的传送带以恒定速率v0顺时针转动．t＝0时在传送带底端无初速轻放一个小物块，如图所示．t0时刻物块运动到传送带中间某位置，速度达到v0.不计空气阻力，则物块从传送带底端运动到顶端的过程中，加速度a、速度v随时间t变化的关系图线可能正确的是(　　)

C　解析：0～t0时间内：物块轻放在传送带上，做加速运动．受力分析可知，物块受重力、支持力、滑动摩擦力，滑动摩擦力大于重力沿斜面向下的分力，合力不变，故做匀加速运动．t0之后：当物块速度与传送带相同时，静摩擦力与重力沿斜面向下的分力相等，加速度突变为零，物块做匀速直线运动，C正确，A、B、D错误．

6.(2025·广东佛山高三检测)公共汽车进站时，刹车过程的加速度—时间图像如图所示，若它在6 s时恰好停在站台处，已知汽车质量约为5 000 kg，重力加速度g取10 m/s2，则汽车在(　　)

A．0～6 s内的位移约为30 m

B．0时刻的速度约为28 km/h

C．4 s时的加速度约为0.5 m/s2

D．4 s时受到的合外力约为2 500 N

B　解析：由a－t图像中图线与t轴所围的面积表示速度的变化量及题图可知，速度的变化量大小约为Δv＝2×1 m/s＋×(1.5＋2)×2 m/s＋×3×1.5 m/s＝7.75 m/s，所以0时刻的速度约为v0＝Δv＝7.75 m/s≈28 km/h，又因为公共汽车做加速度逐渐减小的减速运动，故0～6 s内的位移满足x＜v0t＝23.25 m，A错误，B正确；由题图可知4 s时公共汽车的加速度约为1.0 m/s2，C错误；由牛顿第二定律可知4 s时公共汽车受到的合外力约为F＝ma＝5 000 N，D错误．

7．(2025·河南高考适应性测试)如图所示，在平直路面上进行汽车刹车性能测试．当汽车速度为v0时开始刹车，先后经过路面和冰面(结冰路面)，最终停在冰面上．刹车过程中，汽车在路面与在冰面所受阻力之比为7∶1，位移之比为8∶7.则汽车进入冰面瞬间的速度为(　　)

A．v0  B．v0

C．v0  D．v0

B　解析：设汽车在路面与在冰面所受阻力分别为f1、f2，汽车进入冰面瞬间的速度为v1，由牛顿第二定律可得f＝ma，则汽车在路面与在冰面上运动的加速度大小之比＝＝，由运动学公式，在路面上有v02－v12＝2a1x1，在冰面上有v12＝2a2x2，其中＝，解得汽车进入冰面瞬间的速度v1＝，B正确．