第一章 第1课时 描述运动的基本概念-【优化指导】2026年物理一轮复习高中总复习·第1轮(人教版)

2025-07-29
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资源信息

学段 高中
学科 物理
教材版本 -
年级 高三
章节 -
类型 课件
知识点 运动的描述
使用场景 高考复习-一轮复习
学年 2026-2027
地区(省份) 全国
地区(市) -
地区(区县) -
文件格式 PPTX
文件大小 3.98 MB
发布时间 2025-07-29
更新时间 2025-07-29
作者 山东接力教育集团有限公司
品牌系列 优化指导·高中总复习一轮
审核时间 2025-07-29
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来源 学科网

内容正文:

高考总复习 物理 第一章 运动的描述 匀变速直线运动的研究 第1课时 描述运动的基本概念 第一章 运动的描述  匀变速直线运动的研究 四年考情研究 一、质点:研究一个物体的运动时,如果物体的______和______可以忽略,把它简化为一个具有质量的点。 二、参考系:描述一个物体的运动时,被选定作为______的某个其他物体。参考系的选取是任意的。 形状 大小 参考 夯实必备知识 三、时间间隔与时刻 夯实必备知识 四、位移和路程 1.位移表示物体______的变化,它是由物体初位置指向末位置的____________。位移是矢量,方向由___位置指向___位置。 2.路程是物体____________的长度。路程是标量,没有方向。 位置 有向线段 初 末 运动轨迹 夯实必备知识 位移 时刻 位置 夯实必备知识 3.速率:____________的大小,是标量。 4.平均速率:物体运动的______与通过这段路程所用时间的比值,不是平均速度的大小。 瞬时速度 路程 夯实必备知识 速度变化 速度变化量 合力 无关 夯实必备知识 4.加速度对速度的影响 情境 图示 规律 加速度与 速度同向 速度增加 加速度与 速度反向 速度减小 夯实必备知识 教材原型1► 人教必修第一册P12“旁栏”内容: ► 在物理学中,突出问题的主要因素,忽略次要因素,建立理想化的物理模型,……质点这一种理想化模型就是这种方法的具体应用。 夯实必备知识 模型对接1► (2024·浙江1月选考)杭州亚运会顺利举行,如图所示为运动会中的四个比赛场景。在下列研究中可将运动员视为质点的是(  ) C 夯实必备知识 A.研究图甲运动员的入水动作 B.研究图乙运动员的空中转体姿态 C.研究图丙运动员在百米比赛中的平均速度 D.研究图丁运动员通过某个攀岩支点的动作 夯实必备知识 解析:研究题图甲运动员的入水动作时,运动员的形状和大小对所研究问题的影响不能够忽略,此时运动员不能够视为质点,A错误;研究题图乙运动员的空中转体姿态时,运动员的形状和大小对所研究问题的影响不能够忽略,此时运动员不能够视为质点,B错误;研究题图丙运动员在百米比赛中的平均速度时,运动员的形状和大小能够忽略,此时运动员能够视为质点,C正确;研究题图丁运动员通过某个攀岩支点的动作时,运动员的形状和大小对所研究问题的影响不能够忽略,此时运动员不能够视为质点,D错误。 夯实必备知识 教材原型2► 人教必修第一册P21“旁栏”内容:平均速度与平均速率的区别 ► 这里的速度和初中所学的速度含义不完全相同。 夯实必备知识 模型对接2►(2023·福建卷)祝融号火星车沿如图所示路线行驶,在此过程中揭秘了火星乌托邦平原浅表分层结构,该研究成果被列为“2022年度中国科学十大进展”之首。祝融号从着陆点O处出发,经过61天到达M处,行驶路程为585米;又经过23天,到达N 处,行驶路程为304米。已知O、M间和M、N间的直线 距离分别约为463米和234米,则火星车(  ) D 夯实必备知识 A.从O处行驶到N处的路程为697米 B.从O处行驶到N处的位移大小为889米 C.从O处行驶到M处的平均速率约为20米/天 D.从M处行驶到N处的平均速度大小约为10米/天 夯实必备知识 解析:由题意可知从O到N处的路程为sON=sOM+sMN=585 m+ 304 m=889 m,A错误;位移的大小为两点之间的直线距离,O、M、N三点大致在一条直线上,则从O到N处的位移大小为xON=xOM+xMN=463 m+234 m=697 m,B错误;平均速率为路程与时间的比值,故从O 夯实必备知识 考点一 对质点、参考系、位移的理解 1.质点是理想模型:质点突出的特点是“具有质量”和“占有位置”,但没有大小、形状、体积。实际物体能否看成质点是由研究的问题决定的,而不能依据物体自身大小和形状来判断。 2.参考系的选取 (1)比较两物体的运动情况时,必须选同一参考系。 (2)参考系一般选取地面或相对地面静止的物体。 提升关键能力 3.区别位移和路程的关键“两点” (1)决定因素不同:位移由始、末位置决定;路程由实际的运动轨迹决定。 (2)运算法则不同:位移应用矢量的平行四边形定则运算;路程应用标量的代数运算。 提升关键能力 1.(质点)2020年11月10日,我国奋斗者号载人潜水器在马里亚纳海沟成功坐底,坐底深度10 909 m。奋斗者号照片如图所示,下列情况中奋斗者号一定可视为质点的是(  ) A.估算下降总时间时 B.用推进器使其转弯时 C.在海沟中穿越窄缝时 D.科学家在其舱内进行实验时 A 提升关键能力 解析:估算潜水器下降的总时间时,潜水器的大小和形状相对于运动的轨迹可以忽略,可以视为质点,A正确;用推进器使其转弯时和科学家在其舱内进行实验时,都需要考虑潜水器本身的特点,不可视为质点,B、D错误;在海沟中穿越窄缝时,潜水器的大小和形状相对于窄缝不可以忽略,不可视为质点,C错误。 提升关键能力 2.(参考系)(2025·浙江宁波模拟)温州轨道交通S1线是温州市第一条建成运营的城市轨道交通线路,于2019年投入运营,现已成为温州市民出行的重要交通工具之一。如图所示的是温州S1线一车辆进站时的情景,下列说法正确的是(  ) C 提升关键能力 A.研究某乘客上车动作时,可以将该乘客视为质点 B.研究车辆通过某一道闸所用的时间,可以将该车辆视为质点 C.选进站时运动的车辆为参考系,坐在车辆中的乘客是静止的 D.选进站时运动的车辆为参考系,站台上等候的乘客是静止的 提升关键能力 解析:研究某乘客上车动作时,不能忽略该乘客的形状和大小,不能将该乘客视为质点,A错误;研究车辆通过某一道闸所用的时间,不能忽略车辆的形状和大小,不能将该车辆视为质点,B错误;选进站时运动的车辆为参考系,坐在车辆中的乘客位置没有变化,是静止的,C正确;选进站时运动的车辆为参考系,站台上等候的乘客位置发生变化,是运动的,D错误。 提升关键能力 3.(位移)如图所示,自行车在水平地面上做匀速直线运动。车轮外边缘半径为R,气门芯到轮心的距离为r,自行车行驶过程中轮胎不打滑,初始时刻气门芯在最高点,不考虑车轮的形变。气门芯从初始时刻到第一次运动至最低点过程位移的大小为(  ) D 提升关键能力 提升关键能力 考点二 平均速度和瞬时速度 提升关键能力 提升关键能力 4.(瞬时速度与平均速度的分析)(2023·上海卷)一场跑步比赛中,第三跑道的运动员跑到30 m处时,停表计时为3.29 s。根据以上信息,能否算得该运动员在这段时间内的平均速度和瞬时速度(  ) A.可以算得平均速度,可以算得瞬时速度 B.无法算得平均速度,可以算得瞬时速度 C.可以算得平均速度,无法算得瞬时速度 D.无法算得平均速度,无法算得瞬时速度 D 提升关键能力 解析:平均速度是某段时间内(或某段位移内)的速度,等于位移与所用时间的比值;瞬时速度是某时刻(或某位置)的速度。题中涉及的“30 m”是指运动的路程,若非直线运动,运动的位移不等于30 m,故无法算得平均速度和瞬时速度,D正确,A、B、C错误。 提升关键能力 5.(瞬时速度与平均速度的计算)小球正在粗糙水平桌面上做匀减速直线运动,用照相机对着小球每隔0.1 s拍照一次,得到一幅频闪照片,用刻度尺量得照片上小球各位置如图所示,已知照片与实物的比例为1∶10,则小球(  ) D 提升关键能力 A.在通过8 cm距离内的平均速度是0.2 m/s B.在通过8 cm距离内的平均速度是1.6 m/s C.通过6 cm处的瞬时速度是2.5 m/s D.通过6 cm处的瞬时速度是2 m/s 提升关键能力 提升关键能力 提升关键能力 考点三 对加速度的考查 1.速度变化快慢、速度变化率和加速度三者的含义相同。速度变化快就是速度变化率大、加速度大。 提升关键能力 3.加速度对运动性质的影响 提升关键能力 [例1] (2025·福建龙岩模拟)蹦床是运动员在一张绷紧的弹性网上蹦跳、翻滚并做各种空中动作的运动项目。运动员从高处自由落下,以大小为8 m/s的竖直速度着网,与网作用后,沿着竖直方向以大小为10 m/s的速度弹回,已知运动员与网接触的时间Δt=1.0 s,那么运动员在与网接触的这段时间内加速度的大小和方向分别为(  ) A.2 m/s2,向下 B.8 m/s2,向上 C.10 m/s2,向下 D.18 m/s2,向上 D 提升关键能力 提升关键能力 6.(运动量的综合分析)一个质点自原点开始在x轴上运动,初速度v0>0,加速度a>0,a的值不断减小直至为零的过程中,质点的(  ) A.速度不断减小,位移一定减小 B.速度不断减小,位移一定增大 C.速度不断增大,当a=0时,速度达到最大,位移不断增大 D.速度不断减小,当a=0时,位移达到最大值 C 提升关键能力 解析:速度与加速度同向,质点做加速度减小的加速运动,速度增大,位移增大,A、B、D错误;当加速度等于零时,速度达到最大值,接下来做匀速直线运动,位移继续增大,C正确。 提升关键能力 C 提升关键能力 A.t3时刻汽车的加速度为零 B.0~t1时间内汽车的加速度逐渐减小 C.t1~t2时间内汽车的加速度均匀增大 D.t2~t3时间内汽车的平均加速度小于t1~t2时间内汽车的平均加速度 提升关键能力 提升关键能力 升华核心素养 求导数 明思维 函数转化研析 [例2] (2024·江西卷)一个质点沿x轴运动,其位置坐标x与时间t的关系为x=1+2t+3t2(x的单位是m,t的单位是s)。关于速度及该质点在第 1 s内的位移,下列选项正确的是(  ) A.速度是对物体位置变化快慢的描述;6 m B.速度是对物体位移变化快慢的描述;6 m C.速度是对物体位置变化快慢的描述;5 m D.速度是对物体位移变化快慢的描述;5 m C 升华核心素养 求导数 明思维 函数转化研析 解析:速度是描述物体运动快慢的物理量,即物体的空间位置随时间变化的快慢,B、D错误;根据x与t的关系式可知,t=0时,质点位于x=1 m处,t=1 s时,质点位于x=6 m处,因此质点在第1 s内的位移为5 m,A错误,C正确。 升华核心素养 求导数 明思维 函数转化研析 8.(极限思维法的应用)(2025·河北承德模拟)如图所示,在气垫导轨上安装有两个光电门A、B,A、B间距离L=30 cm。为了测量滑块的加速度,在滑块上安装了一个宽度d=1 cm的遮光条。现让滑块以某一加速度通过光电门A、B,记录了遮光条通过两个光电门A、B的时间分别为0.010 s、0.005 s,滑块从光电门A到B的时间为0.200 s。则下列说法正确的是(  ) C 升华核心素养 求导数 明思维 函数转化研析 A.滑块经过A的速度为1 cm/s B.滑块经过B的速度为2 cm/s C.滑块的加速度为5 m/s2 D.滑块在A、B间的平均速度为3 m/s 升华核心素养 求导数 明思维 函数转化研析 升华核心素养 求导数 明思维 函数转化研析 请完成:课后跟踪训练(1) 温馨提示 谢谢观看! 五、速度 1.平均速度:物体发生的位移与发生这段位移所用的时间之比,即v=,是矢量,其方向与对应的______的方向相同。 2.瞬时速度:运动物体在某一______或经过某一______的速度,是矢量。 六、加速度 1.定义式:a==_________,单位:m/s2。 2.物理意义:表示物体____________的快慢。 3.方向:与_______________的方向相同,由______的方向决定,而与v0、v的方向______(填“有关”或“无关”),是矢量。 行驶到M处的平均速率为OM==米/天≈9.60米/天,C错误;平均速度大小为位移与时间的比值,则从M行驶到N处的平均速度为MN==米/天≈10米/天,D正确。 A. B. C. D. 解析:当气门芯由轮子的最高点第一次运动到轮子的最低点时,轮子向前运动半个周长,气门芯的初位置与末位置如图所示,由几何知识得,气门芯的位移大小为x==,D正确。 1.平均速度 (1)v=是平均速度的定义式,适用于所有的运动。 (2)求解平均速度必须明确是哪一段位移或哪一段时间内的平均速度。 2.瞬时速度:瞬时速度等于运动时间Δt→0时的平均速度,公式v=中,当Δt→0时,v是瞬时速度,所以可以用极短时间内的平均速度来表示某时刻的瞬时速度。 用v=求瞬时速度时,求出的是粗略值,Δt越小,求出的结果越接近真实值。 解析:照相机每隔0.1 s拍照一次,所以小球从0处运动至8 cm处所用的时间t=0.4 s,照片与实物的比例为1∶10,所以对应的实际位移x=80 cm=0.8 m,则小球在通过题图中8 cm距离内的平均速度== m/s=2 m/s,A、B错误;小球通过6 cm处的瞬时速度可用小球从 3.5 cm处到7.5 cm处这一段位移的平均速度表示,题图中3.5 cm 到7.5 cm 这一段对应的实际位移x′=40 cm=0.4 m,所用时间t′=0.2 s,所以小球通过6 cm 处的瞬时速度v′== m/s=2 m/s,C错误,D正确。 2.加速度的决定式是a=,即加速度的大小由物体受到的合力F和物体的质量m共同决定。 解析:取初速度的方向为正方向,即取着网前的速度方向为正方向,则v1=8 m/s,v2=-10 m/s,则a== m/s2=-18 m/s2,负号说明加速度的方向与正方向相反,即向上,D正确。 7.(新考法—新概念的建立和应用)急动度j是描述加速度a随时间t变化快慢的物理量,即j=,它可以用来反映乘客乘坐交通工具时的舒适程度,当交通工具的急动度为零时乘客感觉最舒适。如图所示为某汽车从静止开始启动一小段时间内的急动度j随时间t变化的规律。下列说法正确的是(  ) 解析:在j-t图像中,图线与t轴围成的面积表示加速度的变化量Δa,0~t3时间内,j-t图像与时间轴围成的面积不是0,则t3时刻汽车的加速度不为零,A错误;0~t1时间内图线与横轴围成的面积逐渐增大,则汽车的加速度逐渐增大,B错误;t1~t2时间内急动度不变,根据j=可知,单位时间内的加速度变化量恒定不变,即加速度均匀增大,C正确;0~t3时间内汽车的加速度一直在增加,t3时刻加速度取得最大值,故t2~t3时间内汽车的平均加速度大于t1~t2时间内汽车的平均加速度,D错误。 极限思维法的本质是求导数 1.从导数角度看瞬时速度:瞬时速度是位置函数关于时间的导数,从极限思维的角度可知,公式v=中,当Δt→0时,v是瞬时速度。 2.从导数角度看加速度:加速度是速度函数关于时间的导数,从极限思维的角度可知,公式a=中,当Δt→0时,a是瞬时加速度。 解析:由于遮光条通过光电门的时间极短,所以可以用平均速度表示瞬时速度,否则不适宜这样处理。滑块通过光电门A的速度vA== m/s=1 m/s,A错误;滑块通过光电门B的速度vB== m/s=2 m/s,B错误;滑块的加速度a== m/s2=5 m/s2,C正确;滑块在A、B间的平均速度== m/s=1.5 m/s,D错误。 $$

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