内容正文:
高考总复习 物理
第三章 运动和力的关系
实验4 探究加速度与力、质量的关系
第三章 运动和力的关系
一、实验器材
小车、槽码、小盘、细绳、一端附有定滑轮的长木板、垫木、打点计时器、交流电源、导线、纸带、天平、刻度尺。
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二、实验操作
1.要平衡摩擦力
2.须满足槽码质量远小于小车质量
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1.测量质量:用天平测小车的质量M。
2.安装:按照如图的装置把实验器材安装好,只是不把悬挂槽码的细绳系在小车上(即不给小车牵引力)。
3.平衡摩擦力:在长木板的不带定滑轮的一端下面垫上一块薄木块,使小车能匀速下滑。
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4.打纸带
(1)悬挂槽码并打纸带:在细绳一端挂上槽码,另一端系在小车前端。先开启打点计时器,再释放小车,在纸带上打出一系列点,取下纸带编上号码。
(2)改变小车受力:保持小车的质量不变,通过增加槽码的数量改变小车受力,重复步骤(1)。
(3)改变小车质量:保持槽码的数量(小车所受的拉力)不变,通过增加或减少小车上的槽码的方式,改变小车的质量,重复步骤(1)。
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三、数据处理
1.计算加速度:在每条纸带上选取一段比较理想的部分,利用Δx=aT2及逐差法求a。
2.探究加速度与力的关系:根据多组(a,F)数据作a-F图像,如果这些点在一条过原点的直线上,如图甲所示,说明a与F成正比(即a∝F)。
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命题点一 教材原型实验
角度1 实验操作与注意事项
1.平衡摩擦力
(1)目的:用重力沿斜面向下的分力平衡阻力,使绳对小车的拉力等于小车的合力。改变槽码的个数或小车的质量时,不需重新平衡摩擦力。
(2)操作:①不系挂槽码;②反复调节长木板的倾角,使纸带上打出的点迹均匀。
提升关键能力
2.平行:牵引小车的细绳要与长木板平行。
3.条件:槽码质量m远小于小车质量M,槽码的重力才可视为小车受到的合力。
4.作图:两坐标轴的分度值要适当,要使尽可能多的点落在所作直线上,不在直线上的点应尽可能均匀地分布在所作直线两侧。
提升关键能力
[例1] (2025·河北沧州模拟)某同学进行“探究加速度与力、质量的关系”的实验,实验装置如图所示:
(1)(多选)除了图中所给器材以及交流电源和导线外,在下列器材中,还必须使用的两种器材是________(填正确选项的字母)。
A.秒表 B.天平(含砝码)
C.弹簧测力计 D.刻度尺
提升关键能力
(2)实验的五个步骤如下:
a.将纸带穿过打点计时器并将一端固定在小车上;
b.把细线的一端固定在小车上,另一端通过定滑轮与小桶相连;
c.平衡阻力,让小车做匀速直线运动;
d.接通电源后释放小车,小车在细线拉动下运动,测出小桶(和沙)的重力mg,作为细线对小车的拉力F,利用纸带测量出小车的加速度a;
e.更换纸带,改变小桶内沙的质量,重复步骤d的操作。
提升关键能力
按照实验原理,这五个步骤的先后顺序应该为:a、__________、e (将序号排序)。
(3)当槽码的质量m和小车的质量M大小关系满足________时,可以认为小车所受的拉力大小与槽码所受的重力大小相等。
答案:(1)BD (2)cbd (3)m≪M
提升关键能力
解析:(1)利用天平测量质量,利用打点计时器可以计时,打出的纸带需测量长度求加速度,所以需要天平和刻度尺,A、C错误,B、D正确。
(2)按照实验原理,题中五个步骤的先后顺序应该为:acbde。
提升关键能力
提升关键能力
角度2 数据处理及误差分析
1.摩擦力平衡不准确引起的系统误差
提升关键能力
(1)当没有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足时,会出现图甲①、图乙②所示的情况。
(2)当木板倾角过大时,即平衡摩擦力过度时,会出现图甲③、图乙④所示的情况。
提升关键能力
2.实验原理不完善引起的系统误差
(1)本实验用小盘和槽码的总重力m′g代替小车所受的拉力,而实际上小车所受的拉力要小于小盘和砝码的总重力。
提升关键能力
提升关键能力
[例2] (2025·北京平谷区模拟)某物理兴趣小组用如图甲所示的装置探究加速度与力、质量的关系。
提升关键能力
(1)实验中打出的纸带如图乙所示,相邻计数点间的时间间隔为0.1 s,纸带上只测出了两组数据,图中长度单位为cm,由此可以算出小车运动的加速度大小a=______m/s2(保留2位有效数字)。
(2)实验得到的理想a-F图像应是一条过原点的直线,但由于应用了F=mg(m为槽码的总质量,g为重力加速度),常出现如图丙中图线①的情况,其产生的原因是不满足槽码的总质量远__________(填“小于”或“大于”)小车的质量的条件;拉力F越大,a-F图线明显弯曲,若不断增加槽码的总质量,a-F图像中各点连成的曲线将不断延伸,那么加速度a的趋向值为__________(用题中出现的物理量符号表示)。
提升关键能力
(3)由于实验误差影响,a-F图像还会出现图丙中图线②、③的情况,图线②产生的原因是平衡摩擦力时长木板的倾角过________(填“小”或“大”);图线③产生的原因是平衡摩擦力时长木板的倾角过_______
(填“小”或“大”)。
答案:(1)2.0 (2)小于 g (3)小 大
提升关键能力
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(3)图线②在a轴的截距大于0,产生原因是平衡摩擦力时长木板的倾角过大,拉力F=0(即不挂槽码)时小车就具有了加速度;图线③在F轴的截距大于0,产生原因是平衡摩擦力时长木板的倾角过小,只有当拉力F增加到一定值时,小车才获得加速度。
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命题点二 实验的拓展与创新
提升关键能力
提升关键能力
角度1 实验器材、数据获取的创新
[例3] 某实验小组利用图甲所示装置探究加速度与物体所受合外力的关系。主要实验步骤如下:
提升关键能力
(1)用游标卡尺测量垫块厚度h,示数如图乙所示,则h=_______cm。
提升关键能力
(2)接通气泵,将滑块轻放在气垫导轨上,调节导轨至水平。
(3)在右支点下放一垫块,改变气垫导轨的倾斜角度。
(4)在气垫导轨的合适位置释放滑块,记录垫块个数n和滑块对应的加速度a。
(5)在右支点下增加垫块个数(垫块完全相同),重复步骤(4),记录数据如下表所示。
提升关键能力
提升关键能力
根据表中数据在图丙上描点,绘制图线。
提升关键能力
如果表中缺少的第4组数据是正确的,其应该是________m/s2(保留3位有效数字)。
答案:(1)1.02 (5)见解析图 0.343
提升关键能力
解析:(1)垫块的厚度为h=1 cm+2×0.1 mm=1.02 cm。
(5)图线如图所示。
提升关键能力
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角度2 原理思路、探究目的的创新
[例4] (2022·山东卷)在“天宫”课堂中,我国航天员演示了利用牛顿第二定律测量物体质量的实验。受此启发,某同学利用气垫导轨、力传感器、无线加速度传感器、轻弹簧和待测物体等器材设计了测量物体质量的实验,如图甲所示。主要步骤如下:
提升关键能力
①将力传感器固定在气垫导轨左端支架上,加速度传感器固定在滑块上;
②接通气源,放上滑块,调平气垫导轨;
③将弹簧左端连接力传感器,右端连接滑块。弹簧处于原长时滑块左端位于O点。A点到O点的距离为5.00 cm,拉动滑块使其左端处于A点,由静止释放并开始计时;
提升关键能力
④计算机采集数据,得到滑块所受弹力F、加速度a随时间t变化的图像,部分图像如图乙所示。
回答以下问题(均保留2位有效数字):
(1)弹簧的劲度系数为______N/m。
提升关键能力
(2)该同学从图乙中提取某些时刻F与a的数据,画出a-F图像如图丙中 Ⅰ 所示,由此可得滑块与加速度传感器的总质量为______kg。
提升关键能力
(3)该同学在滑块上增加待测物体,重复上述实验步骤,在图丙中画出新的a-F图像 Ⅱ ,则待测物体的质量为________kg。
答案:(1)12 (2)0.20 (3)0.13
提升关键能力
提升关键能力
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1.(实验操作和数据处理)(2024·甘肃卷)用图1所示实验装置探究外力一定时加速度与质量的关系。
精练高考真题
(1)以下操作正确的是________(单选,填正确答案标号)。
A.使小车质量远小于槽码质量
B.调整垫块位置以补偿阻力
C.补偿阻力时移去打点计时器和纸带
D.释放小车后立即打开打点计时器
精练高考真题
(2)保持槽码质量不变,改变小车上砝码的质量,得到一系列打点纸带。其中一条纸带的计数点如图2所示,相邻两点之间的距离分别为s1,s2,…,s8,时间间隔均为T。下列加速度算式中,最优的是____(单选,填正确答案标号)。
精练高考真题
精练高考真题
精练高考真题
由图3可知,在所受外力一定的条件下,a与M成________(填“正比”或“反比”);甲组所用的__________(填“小车”“砝码”或“槽码”)质量比乙组的更大。
答案:(1)B (2)D (3)反比 槽码
精练高考真题
详解:(1)为了使小车所受的合外力大小近似等于槽码的总重力,应使小车质量远大于槽码质量,A错误;为了保证小车所受细线拉力等于小车所受合力,则需要调整垫块位置以补偿阻力,也要保持细线和长木板平行,B正确;补偿阻力时不能移去打点计时器和纸带,需要通过纸带上点迹是否均匀来判断小车是否做匀速运动,C错误;根据操作要求,应先打开打点计时器再释放小车,D错误。
精练高考真题
精练高考真题
精练高考真题
2.(情境设置、探究过程上的创新)(2023·上海卷)如图所示,是某小组同学“用DIS研究加速度与力的关系”的实验装置,实验过程中可近似认为钩码受到的总重力等于小车所受的拉力。先测出钩码所受的重力G,之后改变绳端的钩码个数,小车每次从同一位置释放,测出挡光片通过光电门的时间Δt。
精练高考真题
(1)实验中________测出小车质量m车。
A.必须 B.不必
(2)为完成实验还需要测量:
①_______________________________________________________;
②_______________________________________________________。
精练高考真题
(3)实际小车受到的拉力小于钩码的总重力,原因是
________________________________________________________。
(4)若导轨保持水平,滑轮偏低导致细绳与轨道不平行,则细绳平行时加速度a1,与不平行时加速度a2相比,a1________(填“大于”“小于”或“等于”)a2。
答案:(1)B (2)小车释放点到光电门的距离x 挡光片的宽度d
(3)钩码有向下的加速度,拉力小于重力 (4)大于
精练高考真题
精练高考真题
(3)钩码在重力和拉力作用下向下做匀加速运动,加速度方向竖直向下,根据牛顿第二定律可知,绳子对钩码的拉力小于钩码的重力,而绳子对钩码的拉力大小等于绳子对小车拉力的大小,所以实际小车受到的拉力小于钩码的总重力。
精练高考真题
(4)当本实验忽略摩擦力的影响,细绳平行时FT=ma1,若滑轮偏低导致细绳与轨道不平行,受力方向如图所示,由牛顿第二定律有FTcos β=ma2,所以有a1>a2。
精练高考真题
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3.探究加速度与质量的关系:根据多组(a,M)数据作出a图像,如果这些点在一条过原点的直线上,如图乙所示,说明a与M成反比(即a∝)。
(3)对整体,根据牛顿第二定律可得加速度a=,故可得绳子中拉力F=Ma==,故当槽码的质量m和小车的质量M大小关系满足m≪M时,可以认为小车所受的拉力大小与槽码所受的重力大小相等。
(2)图丙中,因为F=mg,当m增大到不满足M≫m时,实验会出现较大误差,图线发生弯曲;
图丁中,逐渐增大,M逐渐减小,当M减小到不满足M≫m时,实验会出现较大误差,图线发生弯曲。
解析:(1)由Δx=aT2得(7.1-1.1)×10-2 m=3aT2,解得a=2.0 m/s2。
(2)实验中认为槽码的总重力等于绳的拉力F,加速度a=,当m≪M时,图线是直线,所以图线①的上部弯曲的原因是当小车受拉力F较大时,不满足槽码的总质量远小于小车的质量的条件;若不断增加槽码的总质量m,a-F图像中各点连成的曲线将不断延伸,当重物质量无限大时,重物将近似做自由落体运动,所以加速度a的趋向值为g。
1.改进装置:气垫导轨长木板。
2.改进测合力的方法:拉力传感器、弹簧测力计“拉力近似等于小盘和砝码的总重力”, 不需要钩码的质量远小于小车质量,更无须测钩码的质量。
3.改进测加速度的方法:光电门、传感器(位移、速度、加速度等)打点计时器。
4.实验方案的改进:系统总质量不变化,改变拉力得到若干组数据。
5.改变探究目的:以本实验为背景,结合牛顿第二定律,测量两接触面间的动摩擦因数、物体的质量等。
6.改变图像坐标轴的意义:图像法处理数据时,用钩码的质量m代替合力F,即用a-m图像代替a-F图像。
根据mg·=ma可知,a与n成正比关系,则图像斜率k==,解得a≈0.343 m/s2。
解析:(1)弹簧处于原长时滑块左端位于O点,A点到O点的距离为5.00 cm。拉动滑块使其左端处于A点,由静止释放并开始计时。结合题图乙的F-t图像有=5.00 cm,F=0.610 N,根据胡克定律k=,计算出k≈12 N/m。
(2)根据牛顿第二定律有F =ma,则a-F图像的斜率为滑块与加速度传感器的总质量的倒数,根据题图丙中 Ⅰ,则有= kg-1=5 kg-1,则滑块与加速度传感器的总质量为m=0.20 kg。
(3)在滑块上增加待测物体,同理,根据题图丙中 Ⅱ,
则有= kg-1=3 kg-1,则滑块、待测物体与加速度传感器的总质量为m′≈0.33 kg,则待测物体的质量为=m′-m=0.13 kg。
A.a=(++++++)
B.a=(+++++)
C.a=(++++)
D.a=(+++)
(3)以小车和砝码的总质量M为横坐标,加速度的倒数为纵坐标,甲、乙两组同学分别得到的-M图像如图3所示。
(2)根据逐差法可知s5-s1=4a1T2,s6-s2=4a2T2,s7-s3=4a3T2,s8-s4=4a4T2,联立可得小车加速度表达式为a=(+++),D正确。
(3)根据图像可知与M成正比,故在所受外力一定的条件下,a与M成反比;设槽码的质量为m,则由牛顿第二定律有mg=(m+M)a,化简可得=·M+,故斜率越小,槽码的质量m越大,由题图可知,甲组所用的槽码质量比乙组的更大。
解析:(1)研究加速度与力的关系,只需控制小车质量不变即可,不必测出小车的质量,B正确。
(2)小车经过光电门的速度为v=,又运动学公式2ax=v2,联立可得小车的加速度a=,所以需要测量小车释放点到光电门的距离x和挡光片的宽度d。
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