选必2 第4单元 第二讲 第1课时 交通与社会变迁（课件）-【新高考方案】2026年高考历史一轮总复习（教材模块复习版）

　交通与医疗 第二讲 ◎世界 关键解读 (1)罗马重视修筑人工道路，法国等国家人工运河比较发达。水陆交通的发展改善了物品传递和信息交流，推动了国家政治、经济和文化的交流与发展。 (2)新航路开辟使世界逐渐连成一个整体，火车、轮船、汽车等大大加强了各大洲之间交往。 20世纪以来，高铁、飞机及远洋轮船的发明，极大地缩短了人们之间的距离，对人们的生产和生活产生重大影响。 (3)疫病的流行不仅威胁人类健康，带来社会混乱，而且给人类社会政治、经济的发展带来了消极影响。疫病客观上促进了医学与公共卫生进步。 ◎中国 关键解读 (1)古代中国的交通发达。“海上丝绸之路”是海洋航线方面的典型代表。工业革命后，近代化的交通工具开始引入中国，但是由于中国落后的社会环境，中国交通事业发展缓慢。 (2)中国古代的医药文化形成独特的理论体系、诊断方式与治疗手段。 西方医学在中国的传播和发展，客观上推动了中国传统医疗卫生体制的变革，对改变我国民众的医学观念和生活方式起到了积极作用。 (3)随着社会的发展，人们越来越重视医疗卫生体系的建立与完善。中国现代医疗卫生体系发展迅速，对国民的身心健康产生了积极影响。 第1课时　 交通与社会变迁 CONTENTS 目录 01 02 03 识记牢——教材主干知识默背 理解透——核心主题深化理解 对标高考—— 课标蕴含的命题点解读与真题演练感悟 04 课时质量评价 识记牢——教材主干知识默背 01 10 (一)水陆交通的变迁 1.古代的陆路交通与水路交通 陆路 交通 人类转向_________以后，以住地为中心的交通进一步发展，但运输物品依赖的仍是天然的道路与河流 生产的发展推动了人工道路的铺设 定居生活 春秋时期已有运河。秦始皇开凿灵渠。隋朝的大运河沟通了中国南方和北方。元朝的____________为世界之最 17世纪开通的米迪运河开辟了避开直布罗陀海峡、连接地中海和大西洋的新通道 17世纪阿姆斯特丹建立的运河系统，是荷兰经济和文化繁荣的重要体现 京杭大运河 续表 2.对海洋的探索与全球航路的建立 (1)中国 ①西汉时期，已初步形成东、南两条航线，东线通向_________和日本，南线通向印度洋。 ②明朝：郑和七次下西洋，最远到达红海和东非沿岸等地。 (2)世界 ①早期海上探险和海上贸易等活动。 ②新航路的开辟让大洋和大陆之间通过海上航线建立了直接联系，环球交通网络逐渐形成。 ③人工运河：1869年，________运河开通；1914年巴拿马运河通航。 朝鲜半岛 苏伊士 3.近代交通的发展与社会变迁 铁路 交通 1814年，斯蒂芬森改进了蒸汽机车；19世纪上半期，人类步入铁路时代 1807年，美国人富尔顿发明了______；1812年，英国人制造的汽船试航成功 ①19世纪60年代中期，中国人建造的蒸汽动力轮船“黄鹄号”试航成功，揭开了中国近代造船工业的序幕。②1872年，轮船招商局正式成立，成为中国近代航运史上的里程碑 汽船 意义 加强了各地的沟通，促进了政治、经济和文化发展；影响了城市的发展；方便了物品传递和信息交流 (二)现代交通运输的新变化 1.现代交通的发展 陆上交通 ①汽车工业的发展推动着道路的建设，_________在两次世界大战之间出现。②高速铁路是20世纪铁路建设的新成就 海上交通 ①20世纪，航运技术进一步提高。 ②船舶制造呈现出大型化、专业化、高速化和自动化等多种趋势 航空运输 空中通道把人类带入前所未有的快捷时代 高速公路 2.现代交通与社会生活 直接影响 人流和物流时间的缩短 经济发展 城市公共交通的发展，促进了城市经济的繁荣、人口的增长以及市区面积的扩大 文明出行 交通的进步改变了人们的日常生活 旅游发展 随着交通成本的降低和人们收入的增加，大众旅游的潮流出现 数智赋能:课前主干基础知识掌握程度的随机性抽查 思考简答 1.阅读《选择性必修2》P69“史料阅读”。思考：秦朝修建的驰道有什么特点，目的是什么? 提示：特点：以都城为中心，四通八达，道路宽阔牢固，美观实用。 目的：维护统治，加强中央集权，宣扬皇威。 2.阅读《选择性必修2》P71“南宋海上贸易路线示意图”并结合所学知识。思考：南宋海外贸易的特点是什么? 提示：南宋的海外贸易超过前代；广州、泉州是闻名世界的大商港；贸易范围广；朝廷在主要港口设立市舶机构加以管理；南宋的外贸所得，在财政收入中占有重要地位。 3.阅读《选择性必修2》P72插图“被称为‘中国铁路之父’的詹天佑”。思考：京张铁路的修建有何历史意义，詹天佑留给我们哪些宝贵的精神遗产? 提示：意义：京张铁路提前全线通车，创造了中国铁路史上的奇迹，使中国人跻身世界工程技术行列；增强了中国人民的自尊心和自信心，振奋了民族精神。 精神遗产：自力更生、勇于创新、热爱祖国、不畏艰难。 4.阅读《选择性必修2》P74“历史纵横”。思考：如何看待客邮? 提示：客邮的设立是对中国主权的侵犯，阻碍了中国邮政事业的发展。但是客邮属于近代通信机构，西方国家及日本纷纷在中国开设客邮的行为客观上有利于推动中国邮政的近代化。 5.阅读《选择性必修2》P76插图“1988—2020年中国高速公路里程”。思考：这一时期中国高速公路发展的特点是什么? 提示：起步晚但发展快。 概 念 阐 释 邮驿制度 “邮”也称为“递”“传”，是通信组织；“驿”实际上负责提供各种交通和通信工具，兼有招待所性质。西周时期已经有比较完整的邮驿制度。隋唐时期邮驿制度既负责国家公文传递，也传达军事情报，还兼管接送官员、追捕罪犯、押送犯人等各种事务。清代“邮”“驿”合并，大大简化了通信系统，提高了工作效率。 理解透——核心主题深化理解 02 22 从中国古代交通的变迁看 材料一　秦朝统一六国后，修筑了驰道、直道和五尺道，构成了以咸阳为中心的全国性道路网，并统一了车辙宽度；同时开通灵渠，沟通湘江与漓江。丝绸之路在汉代贯通，成为连接亚、欧、北非的大通道。隋炀帝开凿大运河，以洛阳为中心，沟通南北。唐朝驿道将近 2.5万千米，以长安为中心向各方辐射。元朝拓展了京杭大运河，全长近1 800千米，为当时世界之最。 ——据孙家驷《道路概论》等 史料探究 主题（一）中国交通变迁历程 ◉ 探究1 根据材料一并结合所学知识，概括中国古代交通建设的特点。 提示：重视交通建设及规范；形成全国性交通网络；陆路与水路相结合；注重与外国的交通建设；在古代领先于世界；服务于政治；交通建设不断发展完善。 从近代四川交通看 材料二　1904年，川人设立川汉铁路公司，着手筹办铁路。虽尝试过官办、商办、官商合办等多种方式，但至1910年，该公司只筹到所需路款的约十分之一，开工日期一推再推。1911年，清政府宣布“铁路国有”，通过向四国银行团借款官办，剥夺了川汉铁路公司的筑路权，保路运动随即发生。民国成立后，北洋政府、国民政府屡有兴工之议，但至解放前，未能铺设一寸铁轨。 ——摘编自宓汝成《近代中国铁路史资料》《中华民国铁路史资料》 ◉ 探究2 根据材料二并结合所学知识，分析清末川汉铁路在筹办过程中为何充满曲折。 提示：中国民族资本主义发展有限，在资金、技术、人才、管理等方面有所欠缺；清政府腐败无能，无法为铁路筹办提供实质性支持；外来侵略加剧，尤其是甲午战争后的资本输出，对中国筹办铁路形成巨大压力；川汉铁路沿线地形复杂，修筑难度大，对技术和资金的要求极高。 史论形成 中国近代交通发展的特点、成因与影响 ①近代中国交通业逐渐开始近代化的进程，铁路、水运和航空都获得了一定程度的发展。 ②近代中国交通业受到西方列强的控制和操纵。 ③地域之间发展不平衡 ①先进的中国人为救国救民，积极兴办近代交通，促进中国社会的发展。 ②列强为了扩大在华的经济利益，加强对中国的控制，镇压中国人民的反抗，凭借强大的经济实力控制和操纵中国的交通。 ③中国各地经济发展严重不平衡，这就决定了各地交通发展的不平衡。 ④工业革命的成果传入中国，为近代交通业的发展提供了技术条件 续表 ①利：促进了经济的发展，改变了人们的出行方式；一定程度上改变了人们的思维观念；使中国与世界的联系大大增强；在一定程度上冲击了传统的交通运输业。 ②弊：加速了外国的政治、经济侵略，便利了其对中国的掠夺；存在一定的环境破坏和安全危害 续表 主题训练 1. 下表是秦朝道路的种类及用途，这些道路的修建 (　　) 种类 用途 驰道 咸阳通向全国各主要方向的交通干线 直道 直通抗击匈奴前线九原郡的道路 新道 通向岭南的道路 五尺道 在西南山区修筑的道路 A.旨在加强中央对地方的控制 B.维护了秦朝的长期统一 C.保证了秦朝经济的高度发展 D.有利于消除地区间差异 解析：据材料内容可知，秦朝修建了通往全国尤其是偏远地区的道路系统，使得陆路交通四通八达，加强了咸阳与各地区的联系，有利于加强中央对地方的控制，故选A项；秦朝二世而亡，并没有实现长期统一，排除B项；道路的修建有利于经济的交流和发展，但是“保证”表述过于绝对，排除C项；D项不符合材料主旨，排除。 √ 2.(2024·景德镇三模)唐朝的馆驿是当时西域地区最小的行政单位，兼有防御和交通功用。成为唐朝军政人员、公文、物资往来的途径与支撑，同时也为丝绸之路上兴贩贸易的商人提供了有安全保障的通畅道路。据此可知，唐朝馆驿(　　) A.推动了唐朝国家治理体系的完善 B.加强了对基层百姓的控制 C.贸易机构设置助推内外贸易发展 D.推动了唐专制皇权的强化 √ 解析：据材料信息并结合所学知识可知，唐朝的馆驿系统不仅是交通和通信的重要节点，还承担着接待使节、传递公文、运输物资和提供军事信息等多重功能，这些功能对于维护唐朝的中央集权、促进地方治理、加强边疆防御以及推动丝绸之路的繁荣都起到了关键作用，促进了唐朝与外界的经济文化交流，推动了国家治理体系的完善，故选A项。 3.(2024·兰州一模)兰州中山桥始建于1908年，由兰州道彭英甲具体负责，美国桥梁公司设计，德国泰来洋行驻天津经理喀佑斯承包修建，所用构件钢材、水泥及其他各种器材、机具设备等均购自欧美，总计2 000余吨。这反映了 (　　) A.洋务运动取得巨大成就 B.桥梁便利了人们的生活 C.欧美列强支持中国发展 D.工业革命促进交通改善 √ 解析：据材料信息可知，兰州中山桥建设过程中使用钢材、水泥等材料，以及各类器材、设备，这些新型建材和机器的出现和使用得益于工业革命，即工业革命促进交通改善，故选D项；1895年洋务运动破产，排除A项；材料讲述兰州中山桥的建设过程，并非建成后的影响，无法得出“便利了人们的生活”的结论，排除B项；20世纪初欧美列强加紧侵略中国，并非支持中国发展，排除C项。 [概念阐释]　驰道·直道·五尺道 驰道是首都咸阳通向全国各主要方向的交通干线，著名的驰道有9条。 直道是直通抗击匈奴前线九原郡的道路，在清朝之前都有使用，起点在咸阳附近的云阳，终点在包头。 五尺道是秦朝在西南山区修筑的道路，主要分布于云南、四川一带。仅能容下一辆马车通过，故名“五尺道”。 从中国高铁技术看 材料　截至2019年年底，中国高铁运营里程破3.5万千米，占全球七成，中国高铁稳居世界领先水平。祖国的强大成就了高铁事业的辉煌，高铁建设快速发展，展现出中国的实力。由“高铁大国”向“高铁强国”迈进，已成为享誉世界的“国家名片”。中国高铁走出国门，在国际上享有重要的地位，具有很强的竞争优势，土耳其安伊高铁、莫斯科喀山高铁、墨西哥高铁、印尼雅万高铁等。 在国外青年“最想把中国的什么带回国”的采访中，评选出中国的“新四大发明”，其中列入榜首的当数中国高铁。高铁拉近了世界的距离，让世界更美好。 ——摘编自《高铁领跑世界，为实现“中国梦”插上腾飞的翅膀》 史料探究 主题（二）现代交通运输的变化与影响 ◉ 探究 有学者认为中国高铁走出国门，会形成彼此尊重、互相学习的“朋友圈”与“文化圈”。请结合材料和相关知识，简要论证这一观点。 提示：这一观点是正确的。中国高铁不断追求技术创新，带动了关联产业的发展，提升了中国产业的全球竞争力，中国高铁“走出去”，产生巨大的地缘政治效应，推动沿线国家在核心价值统一性的基础上，充分尊重各国各民族文化的差异性，形成彼此尊重、互相学习的“朋友圈”与“文化圈”。 史论形成 现代世界交通运输业的发展趋势 “高速化” 提高运输工具的运行速度，高速公路、高速铁路和超音速飞机的发展就是这种趋势的体现 “大型化” 扩大运输工具的装载量，在船舶方面表现最为明显 “专业化” 指交通运输工具的专业化，不同的货物用不同的运输工具运输，有利于集中装卸和技术改革。集装箱运输是专业化最突出的体现 主题训练 1.(2024·金华十校一模)《世界经济年鉴》有载：1994年，国际旅游收入在世界出口收入中占比达8.52%，超过石油、汽车和机电出口收入，从而确立了旅游业作为世界最大创汇产业的地位。促成这一现象的因素有 (　　) ①宽体客机成为空中运输的主流　②发达国家“中间阶层”规模的扩大　③世贸组织开放服务贸易的市场　④《保护非物质文化遗产公约》的通过 A.①② B.①③ C.②④ D.③④ √ 解析：据材料并结合所学知识可知，旅游产业的发展离不开交通技术条件的进步，宽体客机载客量大，能够推动旅游业的发展，故①正确；随着生产力的发展和生产关系的不断调整，第二次世界大战后发达国家“中间阶层”规模扩大，休闲旅游消费已经成为中产阶层生活的重要组成部分，因此“中间阶层”的壮大也可以带动旅游产业的发展，故②正确；国际服务贸易是指跨越国界进行的服务交易，即通过提供服务从事进出口贸易活动，不属于旅游产业，并且世贸组织成立于1995年，在材料现象之后，故③错误；2003年10月通过的《保护非物质文化遗产公约》有利于保护和传承民族文化、维护文化多样性和创造性，不能够直接推动旅游业的发展，并且时间与材料不符，故④错误。故选A项。 2.20世纪六七十年代，党和政府采用大会战模式推进铁路工程建设，设立以成昆线为中心的西南铁路建设指挥部，组建总数达30余万人的联合筑路大军，组织沿线地方政府开展支援铁路建设工作，成功修建了成昆、襄渝等一批铁路。这一模式 (　　) A.使得中国基础设施建设走在世界前列 B.折射出特定历史环境下国家政策选择 C.促使西南地区整体性贫困得到了解决 D.得益于社会主义市场经济体制的建立 √ 解析：据材料信息并结合所学知识可知，20世纪六七十年代，中国正处于三线建设时期，大会战模式是中国特色的一种组织方式，通过动员和组织大规模的人力、物力、财力，集中力量在短时间内完成重大的建设任务，这种模式折射出当时国家在特定历史环境下，为了实现国家发展战略，采取的一种有效政策选择，故选B项；中国基础设施建设在20世纪六七十年代并未走在世界前列，排除A项；脱贫攻坚战促使西南地区整体性贫困得到了解决，并非铁路工程建设，排除C项；1992年，中共十四大提出建立社会主义市场经济体制的目标，排除D项。 3.能耗强度就是创造单位国内生产总值所消耗的能量。阅读下表中我国三种交通方式的能耗强度变化(单位：吨标准煤/万元)。由此可知，我国 (　　)   1980年 1985年 1990年 2000年 铁路 0.013 7 0.011 0.009 7 0.008 1 公路 0.123 4 0.070 4 0.057 9 0.067 5 航空 2.451 1.167 6 1.066 4 0.668 6 A.铁路成为效率最高的运输方式 B.公路运输的成本不断下降 C.交通所用能源的结构变化明显 D.交通运输注重可持续发展 解析：据表格可知，1980—2000年，我国三种交通方式的能耗强度总体呈现下降趋势，反映了我国注重交通运输的可持续发展，着力提高运输能效，故选D项；表格信息没有体现三种交通方式的效率情况，排除A项；1990—2000年，公路的能耗强度有所上升，排除B项；表格未涉及交通所用能源，得不出“结构变化”的结论，排除C项。 √ 对标高考—— 课标蕴含的命题点解读与真题演练感悟 03 46 了解古代的水路交通建设及主要交通工具；认识新航路开辟和工业革命对促进交通进步的作用；认识20世纪交通运输的新变化对民众生活及社会变迁的意义。 “2.5 交通与社会变迁”课标要求 命题视角　中国的交通 1.(2024·甘肃高考)下图为1990年到2012年中国私人汽车拥有量统计图，图中数据反映出(　　) A.私人汽车成为主要交通出行工具 B.汽车制造业成为新型支柱性产业 C.人民群众对自驾游兴趣日益增长 D.市场经济改革推动了交通现代化 √ 2.(2024·黑吉辽高考)近年来，传统燃油汽车企业加速转型，造车“新势力”不断涌入电动汽车行业。据国际能源署统计，2011年全球电动汽车销量不到4万辆，2022年突破1 000万辆；2020年电动汽车占新车销量比例不足5%，2022年达到14%。这反映了 (　　) ①低碳经济成为发展趋势　②世界大国能源竞争愈演愈烈　③清洁能源日益受到重视　④交通出行方式发生重大变革 A.①② B.①③ C.②④ D.③④ √ 热点链接：1992年，中共十四大明确我国经济体制改革的目标是建立社会主义市场经济体制，通过市场化改革吸引投资，拓宽资金来源，促进交通运输业的发展，从而推动整个国民经济的发展。党的二十届三中全会《决定》提出，要以经济体制改革为牵引，构建高水平社会主义市场经济体制。第1题以汽车创设情境，意在让考生深刻认识构建高水平社会主义市场经济体制的时代背景和重点任务。 价值发掘 数智赋能:真题分类汇编,2025各地市高考题持续跟进推送 课时质量评价 04 52 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 (说明:标 的题目配有精品课件,助力老师讲评) 一、选择题 1.下面是秦朝和唐朝时期京城至广州主要交通干线示意图，图1到图2变化的主要原因是(　　) 6 7 8 9 10 11 12 13 1 2 3 4 5 A.区域经济的发展变化 　　 B.南北联系逐渐加强 C.北方人口的大量南迁 　　 D.统治疆域日益扩大 解析：据材料图1可知，秦朝时由都城咸阳至广州的交通路线几乎呈直线，据材料图2可知，唐朝时由都城长安、东都洛阳至广州的交通路线需要绕过江南地区，形成一条路途更远的弧线，这说明唐朝时期江南地区经济实力日益增强，其发展影响到当时交通路线的建设，故选A项；南北联系加强是经济发展和交通发展的结果，而非原因，排除B项；结合所学知识可知，东晋南朝时期，北方人口大量南迁，排除C项；图1和图2所示区域在秦朝和唐朝时都属于其统治疆域，因而并不存在由于统治疆域扩大而导致图示交通路线变化的情况，排除D项。 √ 1 5 6 7 8 9 10 11 12 13 2 3 4 √ 2.三国时期，长沙地区已成为吴国重要的军粮主产地。南朝萧梁时，“湘州(治所在长沙)七郡，大艑之所出，皆受万斛(稻米)”。《旧唐书·刘晏传》记载：“潭(长沙一带)、衡(衡阳地区)、桂阳，必多积谷……三秦之人待此而饱，六军之众待此而强。”这可用于 (　　) A.证明湖南地广人稀的格局 B.说明战争的客观积极作用 C.探究漕粮运输的战略价值 D.证实经济重心的南移趋势 1 5 6 7 8 9 10 11 12 13 2 3 4 解析：材料反映了湖南地区成为重要的军粮产地，这可用于探究漕粮运输的战略价值，故C项正确；材料主要强调长沙地区是重要的军粮主产区，未涉及湖南地广人稀的信息，排除A项；材料中没有涉及战争的信息，排除B项；材料强调军粮产区，没有涉及经济重心南移的信息，排除D项。 1 5 6 7 8 9 10 11 12 13 2 3 4 √ 3.元朝改造了大运河，改变隋唐时迂回曲折的航线，大大缩短了航程，以便将南方财赋顺利北运。元朝还创造性地开辟了长途海运航线，主要任务是运输江南的粮食。这说明元朝 (　　) A.对外贸易成为重要财政来源 B.北方经济出现了严重衰退 C.区域经济差异推动长途贩运 D.南方的经济地位日益重要 1 5 6 7 8 9 10 11 12 13 2 3 4 解析：据材料信息“……将南方财赋顺利北运”“……运输江南的粮食”并结合所学知识可知，经济重心南移是宋元时期的突出现象，南方此时经济发达，其重要性增强，故选D项；对外贸易强调中国与外国的贸易往来，材料强调中国内部南北方的经济交流，排除A项；北方经济严重衰退发生在北方战乱时期，此时元朝政局稳定，排除B项；长途贩运出现于明朝中后期，排除C项。 1 5 6 7 8 9 10 11 12 13 2 3 4 √ 4.1878年，法国与大哥伦比亚政府签订协议，开凿巴拿马运河，后以4 000万美元卖给了美国。1903年，美国支持巴拿马独立，继续取得运河开凿权。1914年，运河开通后，美国拥有运河两岸10英里宽的自治权及运河的经营管理权。巴拿马运河的开通 (　　) A.是“大棒政策”加“金元外交”的产物 B.加深拉美地区殖民地化程度 C.体现出欧美列强争霸的重点在拉美 D.反映出美洲本土水权的旁落 1 5 6 7 8 9 10 11 12 13 2 3 4 解析：据材料可知，巴拿马运河的开凿到开通是在美国“大棒政策”(美国支持巴拿马独立)和“金元外交”(法国以4 000万美元卖给了美国)的推动下实现的，故选A项；“加深拉美地区殖民地化程度”不符合史实，1826年，西属、葡属拉美殖民地已经获得独立，排除B项；1917年前美国奉行孤立主义政策、实力不济，没有与欧洲列强争霸，排除C项；巴拿马运河水权受控于美国，排除D项。 1 5 6 7 8 9 10 11 12 13 2 3 4 5.下表为1870—1900年环绕世界的铁路网(单位：千公里)。由此推知，该铁路网的形成 (　　) 年份 全世界 欧洲 美洲 亚洲 非洲 澳洲 1870年 210 105 93 8 2 2 1880年 372 169 175 16 5 8 1890年 617 224 331 34 9 19 1900年 760 284 402 60 20 24 1 5 6 7 8 9 10 11 12 13 2 3 4 A.促进了资本主义世界市场基本建立 B.缘于工业革命的扩展 C.反映了世界经济发展不平衡的加剧 D.改变了世界贸易格局 解析：据表格数据可知，欧洲和美洲的铁路网增长最为迅速，到1900年，欧洲的铁路网络达到了284千公里，美洲达到了402千公里。相比之下，亚洲、非洲和澳洲的铁路网发展较慢，这种铁路网发展的不平衡，反映了世界经济发展不平衡的加剧，故选C项。 √ 1 5 6 7 8 9 10 11 12 13 2 3 4 √ 6.(2024·新余一模)从1815年至1850年，横越大西洋的大部分货物，海运费用直线下降，每磅的运费下降了80%，1870年至1900年又下降了70%，累计共下降了将近95%。这主要是由于 (　　) A.工业革命带来动力的变革 B.新航路开辟缩短各洲距离 C.奴隶贸易降低了运输成本 D.思想解放鼓励了冒险精神 1 5 6 7 8 9 10 11 12 13 2 3 4 解析：1815—1850年工业革命顺利进行，蒸汽动力成为驱动海运的主要力量，而1870年至1900年第二次工业革命持续发展，内燃机成为新的动力来源，这使得海运效率提高，横越大西洋的大部分货物运费直线下降，所以工业革命带来的动力变革促进了海上交通运输发展，故选A项。 1 5 6 7 8 9 10 11 12 13 2 3 4 7.下表是19世纪70年代《申报》关于铁路的报道(部分)，这一系列报道 (　　) 标题 内容 1872年5月《议建铁路引》 “马可避拨船风潮之虞，可免小车尘雨之污，既快且捷，直欲使一蹴而至。是则华人之获益良非浅鲜矣” 1872年11月《论内地收购设火轮车路》 诚使各路通行其利有四。有关系于国家之政者，诚非浅鲜 1 5 6 7 8 9 10 11 12 13 2 3 4 A.意在抵制西方列强对华资本输出 B.反映了中国交通近代化的要求 C.说明洋务新政受到国人普遍关注 D.支持清政府收回铁路的修筑权 1879年1月《论俄人专意铁路，中国不可不备》 俄国铁路若达中国西北境，中国必当预为筹备，如其不然，一旦兵衅或开，必受其敌，所幸者，今日犹可及早图之耳……轮车铁路之不可不急建也 √ 续表 解析：据材料可知，19世纪70年代《申报》通过一系列报道宣传铁路的益处，这有利于中国近代铁路建设事业的发展，反映了中国交通近代化的要求，B项正确；《申报》是英国商人在中国创办的报纸，而且当时西方列强对华以商品输出为主，资本输出为辅，排除A项；19世纪70年代洋务运动刚刚兴起，材料与洋务运动无关，排除C项；19世纪70年代，铁路建设在中国刚刚起步，列强尚未控制中国铁路修筑权，排除D项。 1 5 6 7 8 9 10 11 12 13 2 3 4 1 5 6 7 8 9 10 11 12 13 2 3 4 √ 8.大约在18世纪初，英语中出现“SIDEWALK”一词，指代“在两边的路”。随着市政和交通的发展，车行道占据道路的中间，步行在道路两边成为定式，因此该词逐渐演变为“人行道”，在20世纪初开始大规模使用。这可用于说明 (　　) A.技术变革改变人们的生活习惯 B.交通完善使市民生活边缘化 C.市政建设提升社会的品位格局 D.科技进步扩大了城市的规模 1 5 6 7 8 9 10 11 12 13 2 3 4 解析：据材料并结合所学知识可知，随着工业革命的发展和城市化进程加快，城市公路等基础设施得到发展，社会生活发生变化，说明技术变革改变人们的生活习惯，故选A项；材料主要通过人行道的发展表现交通条件等社会变化，不能得出市民生活边缘化，排除B项；人行道的发展不能体现社会品味格局，排除C项；材料主要通过英文单词“人行道”的变化反映城市交通的发展，不能体现城市规模扩大，排除D项。 1 5 6 7 8 9 10 11 12 13 2 3 4 √ 9.(2024·泉州五模)20世纪50年代，上海开始筹划地铁建设，但受到一系列因素影响，长期徘徊。改革开放后，上海地铁从战备工程回到市内交通运输上，建设步伐不断加快。20世纪90年代，上海的城市交通进入立体化时代。这反映了 (　　) A.技术水平带动城市格局变化 B.引进外资完善交通运输体系 C.交通改善提升城市治理能力 D.国家政策影响基础设施建设 1 5 6 7 8 9 10 11 12 13 2 3 4 解析：据材料可知，上海地铁建设在20世纪50年代开始筹划，但由于一系列因素的影响，其建设长期徘徊，改革开放后，随着国家政策的调整，上海地铁的建设步伐加快，并最终在20世纪90年代使上海的城市交通进入立体化时代，这一过程充分体现了国家政策对基础设施建设的重要影响，故选D项。 1 5 6 7 8 9 10 11 12 13 2 3 4 √ 10.2023年9月28日，中国首条跨海高铁——福厦高铁正式运营，是中国“八纵八横”高速铁路网中沿海通道的重要组成部分，全长277.42公里，海上穿行长度达19.9公里，全程最快只需55分钟，自此福州、厦门正式迈入“一小时生活圈”，促进了福建沿海“黄金旅游带”的加速形成。这表明 (　　) A.新型交通工具的革新使城市化进程加快 B.中国高铁在核心技术上实现了自主创新 C.高铁发展使得区域性经济联系日益密切 D.中国海陆交通水平提升到了一个新高度 1 5 6 7 8 9 10 11 12 13 2 3 4 解析：据材料“重要组成部分……‘黄金旅游带’的加速形成”可知，高铁发展加速了福州与厦门地区经济的发展，使得福州与厦门的区域性经济联系日益密切，故选C项；城市化进程加快与材料主旨不符，排除A项；材料体现了福厦高铁开始运营而非设计原理，核心技术的自主创新与材料主旨不符，排除B项；高铁属于陆上交通的范畴，排除D项。 1 5 6 7 8 9 10 11 12 13 2 3 4 √ 11.(2024·聊城一模)1914年时，飞机多用作侦察敌情，时速仅为80—115公里，4年后却升至180—220公里。在此期间，飞行高度也从200多米提升至8 000米，飞行距离从几十公里扩大到400多公里；到1918年，机枪已是战斗机标配，机重也大大增加。这主要缘于，当时 (　　) A.一战进程的推进 B.技术革命的进行 C.军备竞赛的加剧 D.飞机性能的提升 1 5 6 7 8 9 10 11 12 13 2 3 4 解析：结合所学知识可知，当时处于第一次世界大战时期，材料中提到的飞机速度、飞行高度、飞行距离、装备等的显著提升，主要是战争需要更强大、更有效的武器和设备，以适应战场环境和取得战争优势，故选A项；材料没有指出这一时期技术革命的进行对飞机性能提升有直接影响，B项不符合题意，排除；此时战争正在进行，“军备竞赛”说法错误，排除C项； 据材料信息可以看到飞机性能有所提升，但这是“结果”而非“原因”，排除D项。 1 5 6 7 8 9 10 11 12 13 2 3 4 12.下表为20世纪二三十年代汉口公共汽车运营调度时刻表，根据图表信息，我们可以推出 (　　) 站名 车到分秒 车开分秒 停车分秒 乘客人数 六合路 31分25秒 31分55秒 30秒 13 华清街 35分50秒 36分55秒 1分5秒 30 青年会 40分5秒 40分50秒 45秒 30 1 5 6 7 8 9 10 11 12 13 2 3 4 A.汉口实现了交通运营的机械化 B.城市主权独立是交通发展的前提 C.近代城市化注重时间观念 D.节约时间得到普通民众一致认同 解析：材料显示当时对车到和车开的时间、停车时长等都有精细的规定，严格按照时、 分、秒进行细分的交通工具时刻表，让工业革命后建立起来的现代时间观念逐渐成为人们生活的一部分，C项正确。 √ 1 5 6 7 8 9 10 11 12 13 2 3 4 二、非选择题 13.(2024·北京东城区一模)阅读材料，完成下列要求。(14分) 材料　 晚清铁路建设 中东铁路 俄国于1898年开建。铁路两侧森林采伐权被俄商攫夺 京汉铁路 清政府于1898年开建。各站设邮局。徐水“普通民众多衣土布……(铁路修通后)洋布亦颇畅行” 胶济铁路 德国于1899年开建。民众认为铁路导致“山川神灵不安”，反对迁坟移舍，多次捣毁铁路 1 5 6 7 8 9 10 11 12 13 2 3 4 滇越铁路 法国于1901年开建。依据协议，法国军队可通过铁路从越南运兵直抵云南 汴洛铁路 清政府于1903年开建。郑州火车站与老城之间聚集的商户“日益月增，俨然成街成里” 川汉铁路 (未建成) 1909年川汉铁路总公司从民间集股筹资，民众纷纷购买股票。1911年，清政府宣布“铁路国有”，并将修路权交给英法等四国银行团，遭民众反对 续表 根据材料和所学知识，围绕“晚清铁路建设折射出鲜明的时代风貌”进行论述。(要求：提取信息充分，史论结合，论述全面，逻辑清晰。) 解析：据材料“俄国于1898年开建……被俄商攫夺”“民众认为……多次捣毁铁路”可知，晚清铁路建设反映了列强侵略和人民斗争。据材料“法国于1901年开建”“俄国于1898年开建”“德国于1899年开建”“洋布亦颇畅行”并结合所学知识可知，甲午战后，列强掀起瓜分中国的狂潮，借修筑铁路掠夺沿线利权，划分势力范围，扩大经济侵略，使我国民族危机加剧；据材料“民众……多次捣毁铁路”“遭民众反对”并结合所学知识可知，人民抗争不断，典型事件是四川民众的保路运动，成为了辛亥革命的导火索。 1 5 6 7 8 9 10 11 12 13 2 3 4 据材料“郑州火车站与老城之间聚集的商户‘日益月增’”“民众纷纷购买股票”“各站设邮局”并结合所学知识可知，晚清铁路建设体现了近代中国经济与社会生活的变迁。清政府利用西方铁路技术，建成多条铁路干线，促进了近代交通业的发展，便利了中部、东部地区经济的开发和沿线城市的发展；为解决资金困难，运用了公司、股票等近代商业经营形式；铁路发展促进了邮政通信的进步，还推动了人们观念的改变，民众逐渐接受并积极参与修筑铁路。 1 5 6 7 8 9 10 11 12 13 2 3 4 据材料“法国于1901年开建”“俄国于1898年开建”“德国于1899年开建”并结合所学知识可知，晚清铁路建设暴露了近代中国发展的困境。列强大量攫取筑路权，中国的铁路主要掌握在列强手中；铁路集中在中部、东部地区，进一步加剧了地域发展的不平衡。据材料“清政府……将修路权交给英法等四国银行团”可知，清政府软弱无力，出卖路权。据材料“反对迁坟移舍，多次捣毁铁路”可知，民众观念落后，一度反对修建铁路。综合材料信息可知，晚清铁路建设折射出近代中国社会的半殖民地特征，凸显了新旧并存、曲折发展的时代风貌。 1 5 6 7 8 9 10 11 12 13 2 3 4 答案：示例　晚清铁路建设反映了列强侵略和人民斗争。甲午战后，列强掀起瓜分中国的狂潮，借修筑铁路掠夺沿线利权，划分势力范围，扩大经济侵略，使我国民族危机加剧；人民抗争不断，典型事件是四川民众的保路运动，成为了辛亥革命的导火索。 晚清铁路建设体现了近代中国经济与社会生活的变迁。清政府利用西方铁路技术，建成多条铁路干线，促进了近代交通业的发展，便利了中部、东部地区经济的开发和沿线城市的发展；为解决资金困难，运用了公司、股票等近代商业经营形式；铁路发展促进了邮政通信的进步，还推动了人们观念的改变，民众逐渐接受并积极参与修筑铁路。 1 5 6 7 8 9 10 11 12 13 2 3 4 晚清铁路建设暴露了近代中国发展的困境。列强大量攫取筑路权，中国的铁路主要掌握在列强手中；铁路集中在中部、东部地区，进一步加剧了地域发展的不平衡；清政府软弱无力，出卖路权；民众观念落后，一度反对修建铁路。 晚清铁路建设折射出近代中国社会的半殖民地特征，凸显了新旧并存、曲折发展的时代风貌。 1 5 6 7 8 9 10 11 12 13 2 3 4 $$