第1编 第2单元 第三节 地球自转及其地理意义(课件)-【新高考方案】2026年高考地理一轮总复习
2025-07-29
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教辅
内容正文:
地球自转及其地理意义
第三节
1
主要内容
太阳
逆
顺
恒星
56
4
递减
右
左
日出
早
15°
15°
24
中央经线
180°
学习目标
1.结合图示,描述地球自转的基本规律。
2.判断不同类型的晨昏线图,利用晨昏线分析相关地理现象。
3.根据不同的情境,进行时间和日期的相关计算。
4.结合案例,分析地转偏向力对地理现象的影响。
爬黑板
基础知识评价
3
目 录
01
主题(一) 地球自转基本特征
与地转偏向力
05
主题(二) 时差
主题(三) 日期变更与计算
课时跟踪检测
04
主题(四) 晨昏线图的判读
03
02
主题(一) 地球自转基本
特征与地转偏向力
01
1.自转线速度大小的应用
(1)判断南、北半球
由北向南,线速度越来越大的为北半球,越来越小的为南半球。如右图中的A、B两点位于北半球。
系统知能•强化综合思维
(2)判断纬度带
自转线速度在0—837 km·h-1为高纬度,在837—1 447 km·h-1为中纬度,在1 447—1 670 km·h-1 为低纬度。如上图中的A、B两点位于中纬度。
(3)判断地势高低
地球自转线速度等值线凸向低处,说明线速度比同纬度其他地区大,即地势较高(如上图中A点可能为山地、高原等);地球自转线速度等值线凸向高处,说明线速度比同纬度其他地区小,即地势较低(如上图中B点可能为谷地、盆地等)。
[深化拓展]
地球自转角(线)速度的影响
(1)地球自转的角速度决定了地球上的时间系统。全球各地的时间都是基于地球自转的周期来计算的。
(2)影响了地球上的天气和气候。地球自转的速度快,地球上的空气移动加快,导致风速增大;反之,风力较弱。
(3)对地球上的重力场产生影响。地球自转会使地球呈现出类似于旋转的形状,导致地球表面的重力场不均匀。
2.地转偏向力的含义及其应用
微点疏通
什么是地转偏向力
含义 促使物体水平运动方向发生偏转的力
原因 受惯性的影响,物体总是力图保持原来的方向和速度,但由于受地球的形状和运动的影响,它们会逐渐偏离原来的运动方向
特点 地转偏向力垂直于物体的水平运动方向;只影响运动方向,不影响运动速度;纬度越高,地转偏向力越大
规律 北半球向右偏,南半球向左偏,赤道上不偏转
原理
应用 ①河流沿岸人类活动的选址受地
转偏向力的影响,北半球河流冲
蚀右岸,在左岸淤积,故港口、
防洪堤坝一般建于右岸,聚落、
挖沙场宜选在左岸。具体如图所示。②导弹的发射及物品空投方位的确定。③根据天气资料图,正确判断风向及其变化。④根据风或水流的偏转方向判断南北半球
[方法技巧]
物体水平运动偏转方向的判断
北半球用右手,南半球用左手,大拇指与四指呈30—40度夹角,掌心向上,四指指向物体原始运动方向,拇指指向偏转方向。如下图所示。
高山滑雪是冬奥会的传统项目,风速、地形、地球自转速度变化都影响运动员的高水平发挥。下图示意崇礼(41°N,海拔500 m)某教练训练计划中表示地球表面自转线速度及海拔高度的关联。读图,完成1~2题。
迁移应用•注重发展提升
1.a、b、c、d四个训练地中纬度最高的是 ( )
A.a B.b
C.c D.d
√
解析:同一海拔情况下,纬度越高,线速度越小,同一纬度情况下,海拔越高,线速度越大。a、c海拔相同,线速度c>a,表明c纬度更低;a、b线速度相同,b海拔更高,表明b纬度较a高;在a、b相同线速度上作辅助的e点,使e点与d点的海拔相同,原理同上,分析可得出纬度b>e>d,e>a。综上分析,四地中b的纬度最高,故B正确。
2.该教练制定的训练计划要向全球教练员推广,为加强运动员对地球自转线速度影响的克服能力,下列说法可信的是 ( )
A.奥斯陆(60°N,海拔500 m)教练应将训练场地放在低海拔处
B.罗马(41°N,海拔100 m)教练可将训练场地放在当地
C.柏林(52°N,海拔10 m)教练应将训练场地移向高纬度处
D.悉尼(34°S,海拔100 m)教练可将训练场地放在当地
√
解析:由分析可知,奥斯陆纬度高,海拔和崇礼一样,需要在低纬度或者高海拔训练场地训练,A错误。罗马与崇礼纬度相同,但海拔较低,需要在高海拔或者低纬度训练场地训练,B错误。柏林纬度高,海拔低,需要在低纬度或者高海拔训练场地训练,C错误。悉尼纬度低可以弥补海拔低的缺陷,故可将训练场地放在当地,D正确。
|易错提醒|
如果简单地按自转线速度的纬度分布规律来判断,忽视海拔的影响,第1题容易误选A。图示显示的是纬度和海拔共同影响的结果,需要综合考虑两者的影响。
赤道处的线速度最快,且向两极减小,极点为零。这一结论是在没有考虑地形起伏的条件下得出的,由于地形起伏的实际存在,则计算地球上某点线速度大小的公式为:v=cos θ*(R+h)*2π/T(v是线速度,T是自转周期,R是赤道半径,h是海拔高度,θ为地理纬度)。此计算式说明线速度的大小随海拔高度增加而增加,随地理纬度增加而减小。
内河航运船舶航道的区位选择要根据水流的速度、泥沙沉积的实际情况而定,应尽可能实现节省能源、降低运费成本等效益最大化。下图为某河流航运图。据此完成3~4 题。
3.假如河流自东向西流,那么该河流域位于 ( )
A.北半球 B.南半球
C.东半球 D.西半球
解析:假如河流自东向西流,根据泥沙堆积量,河流北岸即右岸堆积多,南岸即左岸泥沙堆积少,说明左岸侵蚀,右岸堆积,地转偏向力向左偏。那么该河流域位于南半球,B正确,A错误;不能判断所在东、西半球,C、D错误。
√
4.如果船舶在此河流通航,要想安全航行则应该 ( )
A.靠近A航道
B.靠近B航道
C.任意航行不受任何影响
D.任何船舶都不可以在此河流航行
√
解析:从图中可知,B航道泥沙堆积量小,航线水深,便于航行,B正确;A航道靠近泥沙淤积较多的北岸,航道有些地区可能水深较浅,不利于航行,A错误;船只航行时需要保证一定水深,以免出现搁浅等现象,需要选择水深较深的航线,C错误;任何船舶都不可以在此河流航行不符合实际,D错误。
|特别提醒|
平直的河道要考虑地转偏向力对水流的影响,导致两岸的侵蚀和堆积状况不同。此时要考虑三个要素:所在半球(北半球右偏,南半球左偏);水流方向(区别左右岸);影响(侵蚀使河道加深;堆积使河道变浅)。
主题(二) 时差
02
一、地方时的计算
1.计算依据
系统知能•强化综合思维
地球自转,东早西晚。同一条经线上,地方时相同。经度每隔15°,地方时相差1小时,经度每隔1°,地方时相差4分钟。东加西减。
微点疏通
地方时的计算
2.具体步骤
思路与步骤 案例参考
一定时
确定出用
以计算的
参照时间 ①昼半球中央经线的地方时为12时,如上图中ND;
②夜半球中央经线的地方时为24时(或0时),如上图中NB;③晨线与赤道交点所在经线的地方时为6时,如上图中NC;④昏线与赤道交点所在经线的地方时为18时,如上图中NA
思路与步骤 案例参考
二定向
确定两点的
相对东、西方向 图中已知D点时间,求E点的地方时,判断出E点位于D点以东,应选择“东加”;若求C点地方时,判断出C点位于D点以西,应选择“西减”
三定差
确定两点的经度差 如E点所在经线与ND经线相差45°,即相差3个小时
思路与步骤 案例参考
四定值
所求的地方时=
已知地方时±4分
钟×经度差 如已知D点求E点地方时为12:00+=15:00,已知B点求F点地方时为24:00-=21:00
[方法技巧]
(1)求差的技巧——“同减异加”
①经度差:两地同在东(西)经度,取两数之差;一地在东经度,另一地在西经度,取两数之和。
②时区差:两地同在东(西)时区,取两数之差;一地在东时区,另一地在西时区,取两数之和。
(2)求时间的技巧——“东加西减”
先画出表示全球所有经线(或时区)的数轴,标出已知经线(或时区)及其地方时(或区时),再标出所求经线(或时区),计算出两地经度差(或时区差)后,再将其转化为地方时差(或区时差)。如下图所示:
二、区时的计算
1.时区划分
微点疏通
区时的计算
时区
划分 由图可知,全球共划分为24个时区。中时区以0°经线为中央经线,向东、向西各跨7.5°;东西十二区以180°经线为中央经线。由中时区向东为东时区,向西为西时区,每个时区跨经度15°
时差
规律 各时区都以本时区中央经线的地方时作为本时区的区时。相邻两个时区的区时相差1小时,每向东跨1个时区,时间早1小时;每向西跨1个时区,时间晚1小时
[特别提醒]
(1)时区划分中的两个特殊时区
①中时区,也叫零时区。以0°经线为中央经线,0°经线的地方时就是该时区的区时,又叫世界时、国际标准时间。
②东、西十二区各占7.5°,合为一个时区。东十二区在180°经线的西侧,西十二区在180°经线的东侧。东西十二区的区时相同,但是日期相差一天,西十二区比东十二区晚一天。
(2)当前划分时区方法的好处
①全球共划分为24个时区,相邻两个时区,相差1小时;当人们跨越一个时区时,就将自己的时钟校正1小时。使用很方便。
②每个时区的中央经线均为15°的倍数,设时区数为N,则其中央经线的度数为15°N。
2.区时的计算
确定
时区 若题目中只有某地点经度,必须先判断出该经度所处的时区。方法:已知经度÷15°,余数小于7.5°,则商为时区数,余数大于7.5°,则时区数为商+1
求时
区差 若两地同为东时区或西时区,则时区数相减;若两地分别属于东、西时区,则时区数相加,即“同减异加”
求区时 根据“东早西迟”的原则,知“西”求“东”加时区差,知“东”求
“西”减时区差
三、与行程有关的时间计算
若有一架飞机某日某时从A地起飞,经过m小时飞行,降落在B地,求飞机降落时B地的时间。这类问题若能建立下列关系,即可简单作答。
计算公式如下:
降落时B地时间=起飞时A地时间±时差+行程时间(m)
(注意:加减的选取原则为东加西减)
我国某企业积极开拓国外市场。该企业业务人员在孟买(19°N,73°E)、莫斯科(56°N,38°E)、东京(36°N,140°E)、墨尔本(38°S,145°E)、芝加哥(42°N,88°W)和里约热内卢(23°S,43°W)等地进行开展业务工作。据此完成1~2题。
1.该企业于北京时间2024年9月1日8时召开业务工作电话会议,其在里约热内卢的业务人员参加电话会议的当地时间为 ( )
A.2024年9月1日19时 B.2024年9月1日8时
C.2024年8月31日21时 D.2024年8月31日19时
迁移应用•注重发展提升
√
解析:北京位于东八区,里约热内卢位于西三区(43°÷15°≈3)。两地区时相差11小时,北京时间2024年9月1日8时时,里约热内卢所在区时为8-11(东加西减),为2024年8月31日21时,C正确。
2.假定企业总部和各地业务人员的办公时间均为当地时间9时至17时,并计划召开1小时电话会议。为了保证总部和至少4个城市的业务人员能在办公时间参加会议,会议的时间应为北京时间 ( )
A.8—9时 B.14—15时
C.18—20时 D.22—23时
√
解析:分别计算6个城市在9—17时的北京时间可得:孟买位于东五区,对应北京时间为12—20时;莫斯科位于东三区,对应北京时间为14—22时;东京位于东九区,对应北京时间为8—16时;墨尔本位于东十区,对应北京时间为7—15时;芝加哥位于西六区,对应北京时间为23—次日7时;
里约热内卢位于西三区,对应北京时间为20—次日4时。在以上时间段内芝加哥和里约热内卢的办公时间与北京无法重合,排除;找剩下四个地区(对应的北京时间)与北京的时间重合区域,可以得知最早不能早于莫斯科的14时,最晚不能晚于墨尔本的15时。即北京时间14—15时才能满足题中要求,B正确,A、C、D错误。故选B。
|思维建模|
时间计算的一般流程
小明在2025年某日离开夏威夷的飞机上看到如下图所示的中文信息。据此完成3~4题。
3.判断此航班飞行的主要方向为 ( )
A.朝东 B.朝西 C.朝南 D.朝北
解析:图中出发地时间比目的地时间早,东边的时间比西边的时间早,说明飞机飞行的主要方向是朝西,B对,A错;不能判断南、北方向,C、D错。
√
4.若出发地为西十区,则目的地是 ( )
A.西九区 B.西五区
C.东八区 D.东十一区
解析:若出发地为西十区,当其区时为15:44时,目的地时间为9:44,可以计算出出发地时间比目的地时间早6小时,即相差6个时区。西十区向西6个时区是东八区,C对。
√
重点加练
恒星视运动与夏令时
|易错提醒|
本题不需要具体计算区时,只要根据时间早晚及时差来推断飞行方向和目的地所在时区即可。但是如果要设计到计算区时,我们一般按飞机不飞越国际日期变更线的方向进行计算,这样可避免日期的变更问题,减少出错的机会。
主题(三) 日期变更与计算
03
1.明确日期界线的类型
因地球自转,一般情况下,地球上有两个日期,故在进行时间换算时,不可避免地涉及日期的变更,因此应明确以下两个方面的内容:
系统知能•强化综合思维
日界线 自然日界线 国际日界线(人为日界线)
经线 地方时为0时(或24时)的经线 180°经线附近
日界线 自然日界线 国际日界线(人为日界线)
日期
分界
特点 0时(或24时)所在经线时刻在变,该线在地球表面自东向西移动 人为日界线在地球表面的位置不变,然而该线并不完全与180°经线重合,而是略有曲折
2.明确日期变更特点
顺着地球自转的方向,自然日界线日期要加一天,过国际日界线日期要减一天。如下图所示:
(1)经线展示图示
(2)极地投影图示
3.确定日期的范围
(1)新的一天范围:从0时所在经线向东到180°经线。
(2)旧的一天范围:从0时所在经线向西到180°经线。
4.计算日期比值
(1)新的一天占全球的比值=新的一天所跨经度数/360°。
(2)旧的一天占全球的比值=旧的一天所跨经度数/360°。
(3)新旧两天的比值=新的一天所跨经度数/旧的一天所跨经度数。
[思维建模] 日期范围的计算
(1)数轴法:先画出表示全球范围的数轴,从180°经线处将地球展开,数轴的两头为180°经线。然后再按照地方时计算的方法找出地方时为0时的经线,从而确定两个不同日期的范围。如下图,90°E 为0时,新的一天占全球1/4。
(2)180°时间法:180°经线为0时时,全球是同一个日期。随后,0时经线随着地球的自转自东向西运动。0时经线向西移动1小时,180°经线为1:00,全球有1个小时的范围进入新的日期。因此,180°经线为几时,全球便有二十四分之几的范围进入新的一天。
如图示意海南岛的位置。读图,回答下题。
迁移应用•注重发展提升
1.1月1日,当海口正午时,地球上进入新年的区域面积与地球总面积的比例 ( )
A.等于1/2 B.多于1/2,少于2/3
C.等于2/3 D.多于2/3
√
解析:通常以180°经线和地方时为0时的经线为界将全球划分成两个日期,0时经线以东至180°经线为新的一天。图中海口的经度约为110°E,所以当地为1月1日正午即110°E的地方时约为1月1日12:00,因此地方时为0时的经线为70°W。即70°W向东至180°,共250个经度进入新年,则地球上进入新年的区域面积与地球总面积的比例为250°∶360°=25∶36,多于2/3。故选D。
|易错提醒|
本题涉及三个计算细节
一是图中海口的经度近似看作110°E;
二是所求“区域面积与地球总面积的比例”要转化为“所跨经度范围与全球360°的比例”;
三是将计算结果与1/2、2/3正确比较。
(2025·佛山模拟)2024年2月7日,我国第五个南极科考站——秦岭站正式开站,科考人员在这个南极新家度过了龙年春节。下表示意我国五个南极科考站的经纬度信息(各科考站在日常生活中均使用当地的区时)。完成下题。
科考站点 经纬度
长城站 (62°13'S,58°58'W)
中山站 (69°25'S,76°10'E)
昆仑站 (80°25'S,77°07'E)
泰山站 (73°51'S,76°58'E)
秦岭站 (74°56'S,163°42'E)
2.当龙年春节联欢晚会零点钟声敲响时,已进入农历新年的南极科考站点有 ( )
A.1个 B.2个
C.3个 D.4个
√
解析:龙年春节联欢晚会零点钟声敲响时,说明东八区区时为0时,从东八区向东到东十二区进入新年,长城站(58°58'W)位于西四区,中山站(76°10'E)位于东五区,昆仑站(77°07'E)位于东五区,泰山站(76°58'E)位于东五区,秦岭站(163°42'E)位于东十一区,只有秦岭站进入农历新年,A正确,B、C、D错误。
|方法技巧|
解答此题的两种方法
方法一:120°E地方时为0时,从120°E向东到180°为新的一天,即进入农历新年,比较五个站点的经度可作判断。
方法二:东八区的区时为0时,从东八区向东到东十二区进入新年,计算出五个站点所在时区可作判断。
主题(四) 晨昏线图的判读
04
一、晨昏线的特点
1.平分地球,是过球心的大圆。
2.晨昏线所在平面与太阳光线垂直,晨昏线上各地太阳高度为0°。
3.晨昏线永远平分赤道。
系统知能•强化综合思维
4.晨昏线与经线圈的夹角(α)变化范围为0°—23°26',且与太阳直射点的度数相同,即图2中∠α=∠β。
5.晨昏线在二分日时与经线圈重合,在二至日时与极圈相切。
6.晨昏线以15°/h的速度自东向西移动。
二、晨昏线走向的判断方法
1.春分日和秋分日时,晨昏线为南北走向,即晨昏线与经线圈重合。
2.太阳直射点位于北半球时,晨线为西北—东南走向(图1中AB),昏线为东北—西南走向(图2中CD)。
3.太阳直射点位于南半球时,晨线为东北—西南走向(图3中EF),昏线为西北—东南走向(图4中PQ)。
三、晨昏线的应用
1.确定地球的自转方向
2.确定地方时
3.确定日期和节气
(1)晨昏线经过南、北极点(与经线圈重合)时为3月21日前后或9月23日前后,节气是春分或秋分。
(2)晨昏线与极圈相切时
极昼极夜分布情况 日期 节气
北极圈及其以北出现极昼(南极圈及其以南出现极夜) 6月22日前后 夏至
北极圈及其以北出现极夜(南极圈及其以南出现极昼) 12月22日前后 冬至
4.确定太阳直射点的位置
(1)确定纬度:与晨昏线相切的纬线度数与太阳直射点的纬度数互余;晨昏线与地轴夹角的度数等于太阳直射点的纬度数。
(2)确定经度:与晨线(昏线)和赤道交点相差90°且大部分在昼半球一侧的经线是太阳直射的经线;过晨昏线与纬线切点,且大部分在昼半球的经线是太阳直射的经线。
5.确定昼夜长短
晨昏线将地球上的纬线分成昼弧和夜弧两部分。昼长=昼弧所跨经度除以15°的商,夜长=夜弧所跨经度除以15°的商。
6.确定日出、日落时间
某地的日出时间=该地所在纬线与晨线交点的地方时。日落时间=该地所在纬线与昏线交点的地方时。
如图为某摄影爱好者于某年11月27日在甲地(30°N,
120°E)某公园环湖骑行时拍摄的日落景观图。完成
1~2题。
1.照片拍摄时该摄影者位于高楼的 ( )
A.西北方 B.东北方
C.东南方 D.西南方
迁移应用•注重发展提升
√
解析:11月27日,太阳直射点在南半球,甲地(30°N,120°E)处于冬半年,昼短夜长,日出东南,日落西南,此刻拍摄到的是日落景观,所以太阳位于西南方位,拍摄者位于太阳正对面,即东北方位,高楼和太阳同方位,所以拍摄者也位于高楼的东北方位,故选B。
2.若从该地垂直上方朝下看,该时刻地面上的昼夜状况及经纬线位置关系最接近 ( )
√
解析:此时该地正值日落,位于昏线附近。且该日太阳直射点位于南半球,北半球昼短夜长,纬度越高,昼越短。由所学经纬线知识可知,由赤道往南北两侧相邻经线之间的纬线变短;该地位于北半球,从该地上方朝下看,该地纬度在最中间,往南应该是赤道,相邻经线之间的距离最大。A图表示赤道垂直上方朝下看,且A图表示晨线,A错误;B图表示北半球,表示昏线,但有昼夜交替的地区越往北昼越长,B错误;C图代表北半球,表示昏线,有昼夜交替的地区越往北昼越短,符合题意,C正确;D图虽然是昏线,且有昼夜交替的地区越往北昼越短,但该图表示南半球,D错误。故选C。
如图为夏至日某极点上空投影示意图,弧线ACB表示晨昏线,C点为晨昏线与极圈的切点。据此完成3~4题。
3.下列说法正确的是 ( )
①弧AC为晨线 ②弧BC为晨线
③120°W地方时为12:00
④伦敦的地方时为8:00
A.①② B.①③
C.①④ D.③④
√
解析:读图,由图中0°经线及120°W可知,地球的自转方向为逆时针,则该图为北极点俯视图。此时为夏至日,图中北极圈内出现极昼现象,弧AC向东为夜进入昼的分界线,为晨线,①对;弧BC向东为昼进入夜的分界线,为昏线,②错;此时120°W为夜半球的中心线,地方时为0:00,③错;120°W为0:00,伦敦(0°经线)地方时为8:00,④对。故选C。
4.符合此时刻的光照图(图中阴影部分为黑夜)是 ( )
√
解析:读图可知,A图中晨昏线与经线圈重合,表示二分日,A错误;B图中北极圈及其以北出现极昼,60°E位于昼半球的中心、120°W位于夜半球的中心,由材料及分析可知,与图示信息相符,B正确;C图中北极圈及其以北出现极昼,昼半球的中心为30°E(0°+30°)、夜半球的中心为150°W,与图示信息不符,C错误;D图中南极圈及其以南出现极夜,则北极圈及其以北出现极昼,夜半球的中心为60°E,与图示信息不符,D错误。故选B。
如图中弧abc为晨昏线,d地处于黑夜。据此完成5~6 题。
5.该日 ( )
A.北京昼长短于重庆
B.重庆比广州先看到日落
C.重庆昼长短于广州
D.广州正午太阳高度小于海口
√
解析:根据图中经度分布来看,地球呈逆时针自转,应表示北半球,此时70°N及其以北地区出现极昼,说明太阳直射点位于20°N,北半球纬度越高则昼长越长,故北京昼长比重庆长,重庆昼长比广州长,A、C错误;广州位于重庆东南侧,该日昏线呈东北—西南走向,广州会先看到日落,B错误;由于此时太阳直射点位于20°N,正好位于海口所在纬度,故广州正午太阳高度小于海口,D正确。
6.此日d地的昼长是 ( )
A.8小时 B.12小时
C.16小时 D.18小时
√
解析:根据图示来看,d地处于黑夜,并且平分夜半球,其所在纬线的夜弧范围为30°W—150°W,故其所在纬线上的夜弧跨经度120°,说明其夜长为8小时,则昼长为16小时,故C正确。
05
课时跟踪检测
(标 题目配有精品课件)
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7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
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一、选择题
不同纬度冬至日和夏至日正午太阳高度的差值不同。下表为甲、乙、丙、丁四地冬至日和夏至日正午太阳高度(地平面以上为正值,地平面以下为负值)之差的绝对值统计表。据此完成1~2题。
地点 甲 乙 丙 丁
冬至日和夏至日
正午太阳高度之差 0° 46°52' 8° 33°23'
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1.表中四地按照纬度由高向低排序,正确的是 ( )
A.甲、乙、丙、丁 B.丙、丁、甲、乙
C.乙、丁、丙、甲 D.乙、丙、甲、丁
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解析:根据所学知识可知,南北回归线之间的地区,冬至日和夏至日正午太阳高度的差值为2倍的所在纬度值,赤道上冬至日和夏至日正午太阳高度之差为0°,北回归线及其以北地区和南回归线及其以南地区,冬至日和夏至日正午太阳高度的差值的绝对值为2倍的23°26',推知甲位于赤道,纬度最低;乙位于北回归线及其以北地区或南回归线及其以南地区,纬度最高;丙、丁位于南北回归线之间,且丙纬度低于丁纬度。故选C。
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2.不考虑其他因素,甲、乙、丙、丁四地,线速度最小的是 ( )
A.甲 B.乙
C.丙 D.丁
解析:根据所学知识可知,纬度越高,线速度越小,结合分析可知,乙地纬度最高,线速度最小。故选B。
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熬夜,是指到深夜(一般指24:00)还不睡或一夜不睡。美国洛杉矶市(经度约为118°W)的约翰先生与中国北京市的韩先生进行网上业务交流,假定两市的工作时间都是当地区时的8时—20时。据此完成3~4题。
3.在工作时间内,两人可以同时上网进行业务交流的时段是( )
A.北京时间16时—20时
B.洛杉矶时间8时—20时
C.北京时间8时—12时
D.洛杉矶时间16时—22时
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解析:洛杉矶采用西八区的区时,北京采用东八区的区时。两市的工作时间都是当地区时的8时—20时,北京时间16时时,洛杉矶时间是0时,A错;当洛杉矶时间8时时,北京时间是24时,B错;北京时间8时—12时时,洛杉矶时间是16时—20时,在工作时间内,两人可以同时上网进行业务交流,C对;洛杉矶时间22时,不在工作时间内,D错。综上,本题选C。
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4.若在其中一地区时为23时时,两人准备结束网上聊天,这时有可能是 ( )
A.约翰先生熬夜聊天 B.韩先生熬夜聊天
C.两人都熬夜聊天 D.两人都不熬夜聊天
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解析:若在其中一地区时为23时时,两人准备结束网上聊天,这时两人应都不在工作时间内。若洛杉矶时间是23时,此时北京时间15时,韩先生在工作时间内,B、C错;若北京时间是23时,洛杉矶时间是7时,两人都在工作时间外。据材料可知,熬夜一般指24:00还不睡或一夜不睡。所以是两人都不熬夜聊天,A错,D对。对综上,本题选D。
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某旅游团结束在美国洛杉矶(34°N,118°W)的旅程乘飞机穿越太平洋回到北京(40°N,116°E)。抵达北京后,来自新疆的旅客乘列车前往乌鲁木齐。判断以下行程中发生的地理事件。据此完成5~6 题。
5.飞机在飞越太平洋中部时,由于时差的缘故,空中小姐在广播中要求旅客把自己的手表( )
A.调快16小时 B.调慢16小时
C.调快24小时 D.调慢24小时
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解析:飞机在飞越太平洋中部时跨过国际日界线,穿越太平洋回到北京是从国际日界线东侧的西十二区进入西侧的东十二区,日期早一天,即调快24小时,C正确,A、B、D错误。故选C。
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6.从北京开往乌鲁木齐的列车对铁轨的磨损程度 ( )
A.对北侧铁轨磨损较重
B.对南侧铁轨磨损较重
C.两边铁轨磨损一样重
D.要根据所经地形区判断
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解析:从北京开往乌鲁木齐的列车,属于在北半球自东向西水平运动的物体,运动方向向右偏转,右边的铁轨磨损较重,即北侧的铁轨,A正确,B、C错误;与地形关系不大,D错误。故选A。
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北京时间2024年7月22日15:44,我国迎来夏季的最后一个节气——大暑,大暑是一年中最热的节气。据此完成7~8题。
7.我国迎来大暑节气时,伦敦时间(零时区)为( )
A.7月21日23:44 B.7月22日7:44
C.7月23日7:44 D.7月23日23:44
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解析:由材料可知,我国迎来大暑节气时,北京时间(东八区区时)为7月22日15:44。伦敦时间为零时区(或中时区)区时,两地相差8小时。根据区时计算原则可得:伦敦时间=7月22日15:44-8=7月22日7:44,B正确,A、C、D错误。故选B。
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8.我国迎来大暑时,全球新的一天与旧的一天之比约是 ( )
A.1∶2 B.5∶1
C.4∶3 D.3∶1
解析:我国于北京时间7月22日15:44迎来大暑节气,此时180°经线的时间为19:44,即东十二区为7月22日的19:44,新的一天占时区数约19.5个,旧的一天占时区数约4.5个,新旧日期范围之比约为5∶1,B正确,A、C、D错误。故选B。
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(2025·石家庄模拟)一架飞机在北半球飞行,当飞越165°E晨昏线上空时,当地地方时为8日19时。据此完成9~10题。
9.下列四幅图(图中阴影部分为黑夜)所示的四个地区中,该飞机飞越的是( )
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解析:结合材料可知,当其飞到165°E晨昏线上空时,当地地方时为8日19时,因此飞越的晨昏线为昏线,而A图和C图为晨线,A、C错误;飞越昏线时的地方时为19时,说明当地昼长夜短,越往北昼越长,B正确,D错误。综上所述,B图符合题意。
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10.6小时后该飞机到达西六区的芝加哥,到达时芝加哥的区时是 ( )
A.8日14时 B.9日2时
C.9日20时 D.8日8时
解析:结合材料可知,165°E为19时,即东十一区时间为19时,西六区比东十一区晚17个小时,时间应为8日2时;6小时后芝加哥的时间应为8日8时,D正确,A、B、C错误。
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11.四个日期中,太阳直射点最接近南回归线的是( )
A.① B.②
C.③ D.④
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如图为海口市(20°N,110°E)某地理兴趣小组绘制的当地四个日期正午太阳光线示意图。读图完成11~13题。
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解析:太阳直射点在南北回归线之间移动。离太阳直射点越近,该地正午太阳高度角越大;四个日期中,太阳直射点最接近南回归线时,海口市(20°N,110°E)的正午太阳高度最小,观察图,①日期正午太阳高度角最小,且太阳位于正南方,说明此时太阳直射点最接近南回归线,A正确。
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12.图示时刻,北京时间为 ( )
A.11:20 B.11:40
C.12:00 D.12:40
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解析:图示时刻为正午,当地地方时为12:00,海口经度为110°E,北京时间为120°E 的地方时,经度每隔 1°,时间相差4分钟。120°E与 110°E 相差10°,时间相差40分钟。因为120°E在110°E东边,东边时间早,所以北京时间为12:40。故选D。
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13.与③日期相比,④日期该地 ( )
A.正午太阳高度更高 B.日落方位更为偏北
C.白昼时间更短 D.昼夜时差更小
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解析:③日期时太阳直射点位于20°N,正午太阳高度角为90°,大于④日期,④日期该地正午太阳高度更低,A错误;④日期,海口正午太阳方位位于正北,太阳直射点位于20°N以北,与③日期相比,日落方位更为偏北,此时白昼时间更长,B正确,C错误;④日期太阳直射点位于20°N以北,③日期太阳直射点位于20°N,故④日期昼夜时差更大,D错误。
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江苏的小明同学到重庆旅游时,于2024年
7月14日某时拍摄到了太阳从缙云山上(约30°N,
106°E)的缙云塔后方落下的照片(如图)。据此
完成14~15题。
14.若要拍摄相同效果的日落照片,下列日期最合适的是 ( )
A.3月21日 B.5月31日
C.9月25日 D.11月30日
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解析:若要拍摄相同效果的日落照片,就必须找出与该日期关于二至日对称的日期。该日为7月14日,是夏至日(6月22日)后的第22天,夏至日前的第22天太阳直射点、运动轨迹和该日一致,推测可知,5月31日是夏至日前的第22天,B正确。
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15.下图中地球上晨昏线最接近该日的是 ( )
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解析:7月14日,太阳直射点位于北半球,北极圈内有极昼现象,A正确;B、C、D北极圈内出现极夜现象,B、C、D错误。
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天宫课堂是为了发挥中国空间站的综合效益,推出的太空科普教育品牌。由中国航天员担任“太空教师”,以青少年为主要对象,采取天地协同互动方式开展教学活动。北京时间2023年9月21日15:00,天宫课堂第四课开讲,神舟十六号航天员面向全国青少年进行太空科普授课。据此完成16~17题。
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16.此次天宫课堂第四课开讲时( )
A.悉尼(34°S,151°E)旭日初升
B.黄河站(79°N,12°E)正值极昼
C.伦敦(51°N,0°)烈日当空
D.纽约(40°N,74°W)夜幕沉沉
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解析:材料信息表明,此次天宫课堂授课时间为北京时间(120°E地方时)9月21日15:00。此时纽约(74°W)地方时为2:04,正处于黑夜,D正确;此时悉尼(151°E)地方时应为17:04,即将日落,A错误;此日接近秋分日,极昼现象仅出现在北极点附近,黄河站(79°N)不可能正值极昼,B错误;此日接近秋分日,伦敦大致昼夜等长,应6:00左右日出,此时伦敦(0°)地方时为7:00,C错误。故选D。
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17.此时,全球处于9月21日的理论范围最接近 ( )
A.二分之一 B.四分之一
C.四分之三 D.全球
解析:此时为北京时间(东八区)2023年9月21日15:00,据此可计算得知西七区为21日0:00。处于9月21日的范围为西七区往东至东十二区,占全球的范围约为3/4。故选C。
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二、非选择题
18.下图中阴影部分为黑夜,根据图中信息,回答下列问题。(16分)
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(1)判断CE是晨线还是昏线,并说明它的移动方向。(4分)
(2)分别判断图示A、B、D、E线速度和角速度的大小。(6分)
(3)若A点所在的经线为120°E,计算与北京处于同一日期的地区占全球的比例。(6分)
解析:第(1)题,读图分析,顺着地球自转的方向经过CE后昼夜状态由夜进入昼,可知为晨线。晨昏线运动方向和地球自转方向相反,为自东向西。
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第(2)题,地球自转的线速度从赤道向两极递减,可知线速度:A>B>D>E;地球自转的角速度除南、北两极点外处处相等,可知角速度:A=B=D=E。
第(3)题,图中C点为晨线与赤道的交点,地方时为6时,此时A点所在的经线位于C点以西30°,可知地方时为4时;又知A点所在经线为120°E,此时为4时,可计算出180°经线的地方时为8时,180°经线的时刻即表示全球进入新的一天的小时数,故与北京处于同一日期的地区占全球的比例为8/24=1/3。
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参考答案:(1)晨线。自东向西。
(2)线速度:A>B>D>E; 角速度:A=B=D=E。
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