第4章 第4节 国际合作-【创新教程】2025-2026学年高中地理选择性必修2五维课堂同步课件PPT（人教版2019）

第四节　国际合作 第四章　区际联系与区域协调发展 下一页 上一页 返回导航 第四章　区际联系与区域协调发展 地理 选择性必修第二册 教材梳理 备知识 素养提升 培能力 01 02 课堂检测 达目标 03 课时评价 提素养 04 第四章　区际联系与区域协调发展 地理 选择性必修第二册 下一页 上一页 返回导航 第四章　区际联系与区域协调发展 地理 选择性必修第二册 下一页 上一页 返回导航 第四章　区际联系与区域协调发展 地理 选择性必修第二册 教材梳理 备知识 下一页 上一页 返回导航 第四章　区际联系与区域协调发展 地理 选择性必修第二册 下一页 上一页 返回导航 第四章　区际联系与区域协调发展 地理 选择性必修第二册 下一页 上一页 返回导航 第四章　区际联系与区域协调发展 地理 选择性必修第二册 下一页 上一页 返回导航 第四章　区际联系与区域协调发展 地理 选择性必修第二册 下一页 上一页 返回导航 第四章　区际联系与区域协调发展 地理 选择性必修第二册 下一页 上一页 返回导航 第四章　区际联系与区域协调发展 地理 选择性必修第二册 下一页 上一页 返回导航 第四章　区际联系与区域协调发展 地理 选择性必修第二册 下一页 上一页 返回导航 第四章　区际联系与区域协调发展 地理 选择性必修第二册 素养提升 培能力 下一页 上一页 返回导航 第四章　区际联系与区域协调发展 地理 选择性必修第二册 下一页 上一页 返回导航 第四章　区际联系与区域协调发展 地理 选择性必修第二册 下一页 上一页 返回导航 第四章　区际联系与区域协调发展 地理 选择性必修第二册 下一页 上一页 返回导航 第四章　区际联系与区域协调发展 地理 选择性必修第二册 下一页 上一页 返回导航 第四章　区际联系与区域协调发展 地理 选择性必修第二册 下一页 上一页 返回导航 第四章　区际联系与区域协调发展 地理 选择性必修第二册 下一页 上一页 返回导航 第四章　区际联系与区域协调发展 地理 选择性必修第二册 下一页 上一页 返回导航 第四章　区际联系与区域协调发展 地理 选择性必修第二册 下一页 上一页 返回导航 第四章　区际联系与区域协调发展 地理 选择性必修第二册 下一页 上一页 返回导航 第四章　区际联系与区域协调发展 地理 选择性必修第二册 下一页 上一页 返回导航 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地理 选择性必修第二册 下一页 上一页 返回导航 第四章　区际联系与区域协调发展 地理 选择性必修第二册 下一页 上一页 返回导航 第四章　区际联系与区域协调发展 地理 选择性必修第二册 下一页 上一页 返回导航 第四章　区际联系与区域协调发展 地理 选择性必修第二册 下一页 上一页 返回导航 第四章　区际联系与区域协调发展 地理 选择性必修第二册 下一页 上一页 返回导航 第四章　区际联系与区域协调发展 地理 选择性必修第二册 下一页 上一页 返回导航 第四章　区际联系与区域协调发展 地理 选择性必修第二册 下一页 上一页 返回导航 第四章　区际联系与区域协调发展 地理 选择性必修第二册 下一页 上一页 返回导航 第四章　区际联系与区域协调发展 地理 选择性必修第二册 下一页 上一页 返回导航 第四章　区际联系与区域协调发展 地理 选择性必修第二册 下一页 上一页 返回导航 第四章　区际联系与区域协调发展 地理 选择性必修第二册 课堂检测 达目标 下一页 上一页 返回导航 第四章　区际联系与区域协调发展 地理 选择性必修第二册 下一页 上一页 返回导航 第四章　区际联系与区域协调发展 地理 选择性必修第二册 下一页 上一页 返回导航 第四章　区际联系与区域协调发展 地理 选择性必修第二册 下一页 上一页 返回导航 第四章　区际联系与区域协调发展 地理 选择性必修第二册 下一页 上一页 返回导航 第四章　区际联系与区域协调发展 地理 选择性必修第二册 下一页 上一页 返回导航 第四章　区际联系与区域协调发展 地理 选择性必修第二册 下一页 上一页 返回导航 第四章　区际联系与区域协调发展 地理 选择性必修第二册 下一页 上一页 返回导航 第四章　区际联系与区域协调发展 地理 选择性必修第二册 下一页 上一页 返回导航 第四章　区际联系与区域协调发展 地理 选择性必修第二册 下一页 上一页 返回导航 第四章　区际联系与区域协调发展 地理 选择性必修第二册 下一页 上一页 返回导航 第四章　区际联系与区域协调发展 地理 选择性必修第二册 下一页 上一页 返回导航 第四章　区际联系与区域协调发展 地理 选择性必修第二册 下一页 上一页 返回导航 第四章　区际联系与区域协调发展 地理 选择性必修第二册 下一页 上一页 返回导航 第四章　区际联系与区域协调发展 地理 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内容 打造新型国际合作模式 维护全球自由贸易体系和开放型世界经济，倡导　包容性　发展 推动新型国际关系建设 倡导所有国家不分大小、强弱、贫富， 　一律平等　 开拓国家间深化合作的新空间 实现经济融合、　发展联动　及成果共享 提供国家间深化合作的文化驱动力 尊崇“　和而不同　”的文化价值观，共谋发展、共求繁荣、共享和平 促进相关国家的共同繁荣 相关国家市场互补，促进经济发展和 　收入水平　的提高 [凝思]2　 “一带一路”是中国首倡，因此是中国的事情。这种说法对吗？ [提示]　不对。“一带一路”倡议是中国首倡，但是在“一带一路”建设中包括前期研究都是开放的，中国欢迎其他国家提出建设性意见和建议，不断丰富和完善“一带一路”的理念、构想和规划；在共建“一带一路”过程中，中国将坚持正确的义利观，道义为先、义利并举，向发展中国家和友好邻国提供力所能及的帮助，真心实意帮助发展中国家加快发展。各类合作项目和合作方式，都旨在将政治互信、地缘毗邻、经济互补的优势转化为务实合作、持续增长的优势，目标是物畅其流，政通人和，互利互惠，共同发展。 经济全球化与国际合作 ◆[情境探究] 美国的汽车工业主要分布于五大湖沿岸，这里集中了汽车所需的数千个零部件工厂。总部设于底特律的福特汽车，早期采用“纵向一体化”模式，将许多零部件生产厂整合到自己公司，比如在胭脂河工厂，可以看到从铁矿石到成品车的全过程。20世纪末期，标准化生产的全球化趋势逐步明显，累赘不堪的产业链迫使福特汽车将附属的零部件供应商分离出去，建立全球化生产网络(见图)，成为一个轻快、有弹性的企业。 结合材料探究： (1)(区域认知)描述福特汽车“全球化生产网络”中供应商的特点。 (2)(综合思维)简述建立“全球化生产网络”的优点。 (3)(地理实践力)指出促使“全球化生产网络”成为可能的条件。 [提示]　(1)分布广；集中于欧洲；主要为发达国家。 (2)全球范围内寻找价格最低、质量最优的零部件，有利于降低汽车的生产成本，提高产品的质量；针对市场需求的变化，能快速获得零部件，提高生产灵活性；缩减附加值小的生产部门，减少人力、物力、财力的投入，提高投入产出效益。 (3)全球建立统一的生产标准；便捷的交通运输条件，使得长距离、大吨位货物的运输费用降低；发达的通信技术和手段，有利于区域之间的信息交流。 ◆[感悟提升] 1．经济全球化与国际合作 2．世界经济的“二元结构”和“三元结构” (1)“二元结构” (2)“三元结构” 3．世界贸易组织(WTO) 项目 内容 含义 是一个独立于联合国的永久性国际组织，是规范国际贸易、维护公平贸易的多边经济组织 原则 非歧视原则、市场开放原则、公平贸易原则 职能 制定国际多边贸易规则；组织多边贸易谈判；解决各成员之间的贸易争端 作用 较大幅度降低了关税水平，促进了国际贸易的发展；规定了各项基本原则，一定程度上促进了国际贸易有秩序进行；实施了一些有利发展中国家的条款，使他们的对外贸易得到进一步发展 ◆[典题体验] (2024·高考福建卷)时值中法建交60周年，我国某通讯终端生产企业加强与法国等欧洲国家的产业协作。图中△代表高价值研发型零部件供应企业和低价值零部件供应企业的其中一种，▲代表另一种；□代表中等价值零部件供应企业；○代表代工组装企业。据此完成(1)～(2)题。 (1)图中代表的要素最有可能是(　　) A．原材料　　　　　 B．信息 C．劳动力 D．能源 (2)▲代表的企业难以形成规模性的产业集群，主要影响因素是(　　) A．专业分工和技术保护 B．生态环境和土地租金 C．资源禀赋和产业基础 D．人口规模和人口素质 第(1)题，思路分析如下： 第(2)题，思路分析如下： [解析]　第(1)题，本题主要考查产业转移及其类型。由图可知，▲主要分布在经济较发达国家，代表的是高端科研零部件，△主要集中在经济水平一般的国家，代表的是低级零部件；图中黑色虚线箭头是与高端科研零部件相关的要素进行的跨国流动，且流动的国家均为经济较为发达的国家，应该是信息或者专利技术的流动，B正确；高端零部件属于科技指向型工业，对原材料、劳动力、能源的需求较小，A、C、D错误。 第(2)题，本题主要考查工业集聚的意义。由上题分析可知，▲代表高端科研零部件，高端科研零部件无法形成规模性的产业集群的原因是产业分工明确和专利技术的保护，A正确；生态环境良好、土地租金廉价利于高端科研零部件企业的集聚，B错误；资源禀赋与产业基础对高端科研零部件企业的影响较小，C错误；从事高端科研零部件企业的为高素质技术型人才，与当地的人口规模和人口素质关系不大，D错误。 [答案]　(1)B　(2)A ◆[对点训练] 2014年中国五矿资源有限公司与甲国达成合作开采该国拉斯邦巴斯铜矿的协议，其铜产品除了供应我国外，还远销其他国家。如图为甲国局部位置示意图。读图完成(1)～(2)题。 (1)近年来，我国热衷于在甲国从事铜矿开采的主要原因是(　　) A．我国铜矿需求量减少 B．甲国矿业市场成熟 C．我国采矿技术水平高 D．甲国的从业人口少 (2)自21世纪初，甲国运往世界各地的铜矿产品货运量成倍增长，其主要原因是(　　) A．海洋运输成本降低 B．铜矿资源储量丰富 C．开采技术水平大幅提高 D．市场需求迅速增加 解析：(1)B　(2)A　[第(1)题，由材料可知，甲国的铜矿产品远销世界多个国家，说明甲国的铜矿工业发达，市场成熟。第(2)题，结合材料及所学知识可知，该国的产品运输主要依靠海洋运输，因此铜矿产品货运量成倍增长的主要原因是海洋运输成本下降和产量提高，A正确；储量多不一定货运量多，B错；开采技术水平大幅提高，产量会增加，但是货运量不一定成倍增长，C错；市场需求不会迅速增加，D错。] 　“一带一路”与国际合作 ◆[情境探究] 中亚五国矿产资源丰富，油气、煤炭、铁、锰、铬、铜、钼、金、锑、锌、铝土等矿产的储量和产量均居世界前列。借“一带一路”建设的热度，中亚地区迎来了一拨新的旅游增长。哈萨克斯坦和乌兹别克斯坦于2019年正式启动“丝路签证”统一服务项目。如图为中亚五国位置图。 结合材料探究： (1)(区域认知)分析中亚地区在“一带一路”建设中的重要性。 (2)(综合思维)阐述中亚国家搭乘中国发展“快车”应如何把握机遇。 [提示]　(1)第二亚欧大陆桥经过；北靠俄罗斯，西接欧洲，南邻西亚，是东西方友好往来的桥梁和枢纽，是东西方商贸往来的集散地；中亚矿产资源种类丰富、储量大、产量高。 (2)结合“一带一路”倡议的实施，制定优惠政策；加强基础设施的建设；利用本地区地理位置的优势，加强与其他国家的交流与合作；利用本国的资源优势，吸引外资，扩大国内外市场。 ◆[感悟提升] 1．“一带一路”简介 (1)组成：“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”。 (2)线路 2．“一带一路”与国际合作 (1)打造新型国际合作模式 (2)推动新型国际关系建设 (3)开拓国家间深化合作的新空间 (4)提供国家间深化合作的文化驱动力 (5)促进相关国家的共同繁荣 3．倡议 (1)提出：2013年9月，中国国家主席习近平总书记在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学演讲时提出了共同建设“丝绸之路经济带”。 (2)目标：构建人类命运共同体，实现共赢共享发展。 (3)意义 意义 内容 和平之路 与沿线国家发展战略对接，增进互信，扩大合作 繁荣之路 聚焦发展，大力推动互联互通和产业合作 开放之路 提高贸易和投资自由化、便利化水平，加强商务合作 创新之路 抓住新一轮科技产业变革机遇，加强创新能力合作 文明之路 建立多层次的人文合作机制，推动教育、科技、文化等领域合作 ◆[典题体验] 基础设施互联互通是“一带一路”构建的优先和重点领域。如图示意2014年中国与“一带一路”区域之间的国际航空运输联系及比重。结合所学知识，完成(1)～ (2)题。 (1)在中国与“一带一路”区域联系的客运航线中占比最高的为东南亚地区，主要原因是东南亚地区(　　) A．经济发达 B．旅游业发达 C．航空业领先 D．劳动力短缺 (2)中国与蒙俄地区的货运航线比重最大，中国向蒙俄运输的货物最可能是(　　) A．煤炭 B．木材 C．服装 D．钢材 由左图可知，客运航线与可售座位数基本上呈正相关，东南亚的百分比最大，中东欧的百分比最少。由右图可知，货运航线与货运航班基本上呈正相关，蒙俄的百分比最大，中东欧的百分比最少。 [解析]　第(1)题，客运航线中占比最高的为东南亚地区，主要由于东南亚地区距离中国近，旅游资源丰富，旅游业发达，吸引了大批中国游客。第(2)题，中国向蒙俄通过航空运输的货物主要是轻工业产品。 [答案]　(1)B　(2)C ◆[对点训练] 塔吉克斯坦与我国建交已30多年，双方率先建立发展共同体，进一步加强绿色能源、数字经济、电子商务等领域合作，积极参与共建“一带一路”合作，我国的钢铁、石油、纺织等产业布局在塔吉克斯坦，目前已成为其第一大投资来源国和第三大贸易伙伴。塔吉克斯坦经济基础相对薄弱，产业结构较为单一。完成(1)～(2)题。 (1)推测我国能成为塔吉克斯坦第一大投资来源国和第三大贸易伙伴，主要是因为(　　) ①塔吉克斯坦是我国产业转移承接地 ②两国经贸涉及的领域多、范围广 ③塔吉克斯坦是我国主要能源进口国 ④我国与塔吉克斯坦的发展水平相近 A．①② B．③④ C．①④ D．②③ (2)中塔建立发展共同体，利于我国(　　) A．改变能源结构 B．提高农业地位 C．引进先进技术 D．扩大消费市场 解析：(1)A　(2)D　[第(1)题，据材料分析可知，塔吉克斯坦经济基础薄弱，产业结构较为单一，是我国产业转移承接地，①正确；中塔两国地缘相近，经贸涉及的领域多，范围广，联系紧密，②正确；我国能源消费量大，从塔吉克斯坦进口能源较少，我国的发展水平高于塔吉克斯坦，③④错误。 第(2)题，结合材料可知，中塔建立发展共同体，促进两国经贸往来，利于我国扩大消费市场，D正确；我国能源消费量大，与塔吉克斯坦的合作虽然有能源领域，但不能直接改变我国能源消费结构，A错误；材料中提到中塔合作领域主要是绿色能源、数字经济、电子商务等，不包含农业领域，且我国发展水平高于塔吉克斯坦，故中塔建立发展共同体对提高我国农业地位影响不大，B错误；我国技术水平更高，利于塔吉克斯坦引进先进技术，而非我国，C错误。] 经济全球化一般是指资本、商品、服务、劳动、信息和人员等超越国界，在全球范围内进行扩散的现象。读苏州、东莞电子信息企业与全球生产网络的联系示意图，回答1～2题。 1．在经济全球化中，“中国制造”的比较优势是(　　) A．产品的科技含量高 B．劳动力资源充裕 C．市场经济比较完善 D．经济规模大，发展速度快 2．苏州、东莞的电子信息企业在全球生产网络中的主要功能是(　　) A．营销基地　　　　 B．生产基地 C．研发基地 D．终端市场 解析：1.B　2.B　[第1题，通过全球生产网络的联系示意图可以看出我国处于整个生产网络的最低端，就是为了利用中国价格较低的劳动力。所以“中国制造”的比较优势是劳动力因素。第2题，结合上题分析可知，苏州、东莞的电子信息企业在全球生产网络中的主要功能是生产基地；营销基地和研发基地一般在总部；终端市场是面向全球。] “一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称，2013年9月和10月由中国国家主席习近平总书记分别提出建设“新丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的合作倡议。结合所学知识，完成3～5题。 3．目前，“一带一路”建设主要合作区域是(　　) A．亚洲、欧洲和非洲 B．亚洲、欧洲和北美洲 C．亚洲、非洲和北美洲 D．亚洲、非洲和拉丁美洲 4．下列关于“丝绸之路经济带”东、西部沿海地区差异的描述，正确的是(　　) A．东部人口稠密，西部地广人稀 B．东部城镇化进程快，西部城镇化水平高 C．东部产业结构层次高，西部资源密集型产业发达 D．东部农业机械化程度高，西部农牧业发达 5．从能源利用的角度看，“一带”和“一路”所经之处，共同且最具优势的能源资源是(　　) A．风能 B．太阳能 C．煤炭 D．石油、天然气 解析：3.A　4.B　5.D　[第3题，目前，“一带一路”建设连接了亚洲、非洲、欧洲，加强了沿线国家的经济交流和合作。第4题，“丝绸之路经济带”东部人口稠密，西部人口密度也大，均为人口稠密区，A错误；东部城镇化进程快，城镇化水平较低，西部城镇化水平高，目前城镇化速度慢，B正确；东部产业结构层次较低，西部知识、技术密集型产业发达，C错误；东部农业机械化程度较低，西部工农业发达，农业中乳畜业占重要地位，D错误。第5题，两线路经过中亚、西亚等地区，这些地区是重要的石油、天然气产区，D正确。] 6．在“一带一路”建设的带动下，印度经济将继续快速增长。印度参与“一带一路”建设的优势有(　　) ①国土面积大，自然资源丰富　②与我国国土相邻，陆上交通便捷　③人口众多，劳动力丰富 ④经济发达，资金充足 A．①② B．②③ C．①③ D．②④ 解析：C　[印度国土面积大，自然资源丰富，①正确。我国和印度虽然国土相邻，但由于喜马拉雅山脉的阻隔，陆上交通不便捷，②不符合题意。印度人口众多，劳动力丰富，③正确。相对于我国，印度经济欠发达，资金不充足，④不符合题意。] 7．阅读图文材料，完成下列问题。 俄罗斯东北航道是北极航道中的一支，指从西欧和北欧的港口出发，经过俄罗斯北部边缘海，绕白令海峡到达北太平洋。东北航道大大缩短了从西欧到东亚的运输距离，但受北极地区自然环境的影响，东北航道利用率不高，且发展缓慢。 近年来，随着全球气候变暖，北极海冰持续消融，使得俄罗斯东北航道限制性降低，俄罗斯越来越重视东北航道建设。2017年，中俄共同提出建设“冰上丝绸之路”的合作计划，意在合作开发建设东北航道及其周边地区。如图示意俄罗斯东北航道上港口的位置及相关区域环境。 (1)分析制约俄罗斯东北航道沿线港口发展的地理条件。 (2)季克西港原为拥有机场的军港，随着东北航道的建设，有专家建议将季克西港打造成东北航道的服务中心和货物中转集散中心，试推测理由。 (3)从交通运输的角度，简述“冰上丝绸之路”的建设对促进我国东北地区振兴的意义。 解析：第(1)题，读图并结合世界区域地理知识可知，俄罗斯东北航线各港口所处纬度位置高，冬季气温低，海洋结冰期长，航道封冻期长，可通航时间短。而社会经济条件则从俄罗斯人口分布、城市分布、交通布局等方面来分析。 第(2)题，读图结合通航量的图例可知，季克西的通航总量相对较大，船舶补给需求量大；靠近“季克西救援中心” 有较好的监测、搜救能力，能为海上航行提供更为快速、高质量的服务。有内河航运与中部的货源地相连，且即将建设一条铁路与南部的铁路干线相连，可进行联运，导致季克西物资中转需求潜力大。此外，季克西原为军港，有一定的基础条件，所以后续的改建工程量较小。 第(3)题，由题干“东北航道大大缩短了从西欧到东亚的运输距离”可知，“冰上丝绸之路”的建设能够为我国东北地区与欧洲之间货物运输提供一条安全的短距离航线；由于海运运量大，运费低，所以与陆上运输相比，“冰上丝绸之路”能够降低我国东北地区与欧洲之间货物的运输成本。 答案：(1)气候寒冷，结冰期长且浮冰多，通航时间短；人口、城镇少，经济发展水平较低；距离内陆货源地较远，且内河航道结冰期长，海陆联运受限制；港口基础设施落后，且建设与维护成本高。(答出其中三点即可) (2)通航总量相对较大，船舶补给需求量大；靠近救援中心，有较好的监测、搜救能力；靠近河口，有内河航运与铁路连接，物资中转需求潜力大；可利用原军港的基础条件，利于后续建设。 (答出其中三点即可) (3)能够为我国东北地区与欧洲之间货物运输提供一条安全的短距离航线；与陆上运输相比，能够降低我国东北地区与欧洲之间货物的运输成本。 $$