第2章 第2节 构造地貌的形成-【创新教程】2025-2026学年高中地理选择性必修1五维课堂同步课件PPT（人教版2019）

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结合实例，解释内力作用和外力作用对地表形态变化的影响，并说明人类活动与地表形态的关系 1.综合思维：结合具体地貌案例，分析内力作用对地貌形成的影响，分析板块构造运动对地貌的影响 2．区域认知：结合具体地点，认识构造地貌的类型及特点 3．人地协调观：结合具体案例，说明山地对交通运输的影响，掌握人类活动与地表形态的关系 一、地质构造与地貌 1．地质构造 (1)概念：岩层的　变形　和变位，称为地质构造。 (2)常见类型：　褶皱　和断层。 2．褶皱 (1)概念：在地壳运动产生的强大　挤压力　作用下，岩层会发生塑性变形，产生一系列的　波状弯曲　，叫褶皱。 (2)组成：背斜、向斜。 ①正常形态 岩层 形成的地貌 背斜 一般　向上　拱起 山岭 向斜 一般向下弯曲 谷地 ②地形倒置 形成的地貌 成因 背斜 谷地(如图中字母　A　所示) 背斜顶部受　张力　产生裂隙，易被侵蚀 向斜 山岭(如图中字母　B　所示) 向斜槽部受　挤压　，岩石致密，不易被侵蚀 3.断层 (1)概念：当岩层受到的压力、张力等超出所能承受的程度，岩层就会断裂并沿断裂面发生明显的位移，称为断层。 (2)形成的地貌 断层位 移方向 形成的地貌 以水平 方向为主 使岩层在水平方向上被　错断　 以垂 直方 向为主 图示 岩层运 动方向 一侧岩体 相对　上升　 另一侧岩体 相对下降 形成 地貌 常发育成块 状　山　或高地 常形成　谷地　 或低地 举例 华山、庐山、 泰山 渭河平原、 汾河谷地 (3)影响：在山地，　断层　沿线岩石破碎，易受风化侵蚀，常常发育成　沟谷、河流　。 二、板块运动与地貌 地球岩石圈板块示意图 1．认识板块构造学说 (1)地球　岩石圈　是刚性的，破碎成为多个不规则的块体，即板块。 (2)板块上覆于熔融的　软流圈　之上，一直处于缓慢的、不断地运动之中。 (3)板块间的相互运动主要有　相向、相离　等形式，并因此产生不同的地貌形态。 (4)板块内部相对稳定，两个板块之间的交界处是地壳比较活跃的地带。 2．板块的划分 岩石圈可划分为六大板块：大陆板块包括A　非洲板块　、B　亚欧板块　、美洲板块、印度洋板块和南极洲板块，大洋板块是C　太平洋板块　。 3．板块运动对地貌的影响 (1)相向运动：在边界处发生　碰撞　或　俯冲　，由此形成巨大山系、　海沟　、岛弧等不同的地貌形态。 (2)相离运动：形成　裂谷　、海洋。 为什么环太平洋地区是世界上最为著名的火山、地震带？ [提示]　环太平洋地区位于板块与板块交界地带，地壳运动活跃，多火山、地震。 三、山地对交通的影响 1．山地对交通运输影响大的原因 (1)相对高度大和　坡度　大，不利于人类通行。 (2)山地地质构造复杂，坡地稳定性差，洪水形成快，水流急，对交通运输设施和人员安全构成威胁。 2．山地对交通运输的影响 运输方式 线路分布 延伸方向 表现 以　公路　为主，铁路为辅 主要分布在地形相对和缓的山麓、　山间盆地　和河谷地带 　迂回　前进 原因 修建公路的　成本和难度　均低于铁路 这里地势相对　和缓　 地势起 伏大 3.山区交通运输线的建设和选择需要考虑的其他因素 (1)最大限度保护　生态环境　。 (2)有效防范自然灾害。 (3)减少对山地　景观　的破坏。 (4)减少对耕地、林地的占用。 4．科技进步和生产力的发展的影响——桥隧相结合 (1)优点：缩短　里程　，提高通行速度，减少通行时间，能够有效地避免自然灾害的威胁。 (2)缺点：增加建设　费用　。 在山区为什么要优先发展公路运输？ [提示]　山区地势起伏大，修建铁路受地形的坡度限制较大，在山区修建铁路的工程量和工程造价都比修建公路高，故优先发展公路运输。 地质构造及其对地貌的影响 ◆[情境探究] 华山 张乔 谁将倚天剑，削出倚天峰。 众水背流急，他山相向重。 树黏青霭合，崖夹白云浓。 一夜盆倾雨，前湫起毒龙。 (1)(综合思维)造成华山挺拔如削雄姿的原因是什么？ (2)(区域认知)除了诗中所描述的这种地质构造外，常见的地质构造还有哪些？它们所形成的基本地形有何不同？ (3)(区域认知)如何从岩石形态上区分断层、背斜、向斜？ [提示]　(1)华山是断层构造形成的断块山，因此挺拔如削。 (2)背斜和向斜。背斜常形成山岭，向斜常形成谷地。 (3)断层中岩层破裂并沿断裂面有明显的相对位移；背斜岩层向上拱起；向斜岩层一般向下凹陷。 地质 构造 褶皱 断层 背斜 向斜 产生 原因 原来水平的岩层 受地壳运动的挤 压，发生变形 地壳运动产生的强 大压力或张力，超过 岩石能承受的程度， 岩体发生破裂断开 ◆[感悟提升] 1．常见地质构造及其对地貌的影响 判 断 方 法 从形 态上 岩层一般向上拱起 岩层一般向下弯曲 岩层受力破裂并沿断裂面有明显的相对位移 从岩层 的新老 关系上 中心部分岩层较老，两翼岩层较新 中心部分岩层较新，两翼岩层较老 图示 构 造 地 貌 未侵蚀 地貌 常形成山岭 常形成谷地或盆地 大断层，常形成裂谷或陡崖，如东非大裂谷。断层一侧上升的岩块，常成为块状山地或高地，如华山、庐山、泰山，另一侧相对下降的岩块，常形成谷地或低地，如渭河平原、汾河谷地。沿断层线常发育成沟谷，有时有泉、湖泊 侵蚀后 地貌 背斜顶部受张力，常被侵蚀成谷地 向斜槽部岩性坚硬，不易被侵蚀，常形成山岭 图示 2.主要地质构造的实践意义 构造 名称 实践意义 原因或依据 背斜 石油、天然气埋藏区 岩层封闭，为“储油构造”，易于储油、储气 隧道的良好选址 天然拱形，结构稳定；利于排水 顶部地带适宜建采石场 裂隙发育、岩石破碎，采石容易 向斜 地下水储藏区，常有“自流井”分布 底部低凹，易汇集水，承受静水压力 找矿 因为背斜顶部易被侵蚀，其岩层中的矿石很可能被搬运了，所以煤、铁矿等往往保留在向斜部位的地下 水库大坝选址点 岩性坚硬，基础牢固 断层 泉水、湖泊分布地，河谷发育 水易沿着断层线出露；岩石破碎，易被侵蚀为洼地，利于地表水汇集 铁路、公路、桥梁、水库等的回避处 岩层不稳定，容易诱发断层活动，破坏工程；水库水易渗漏 ★[方法技巧]　背斜、向斜的判定方法 (1)从形态上看，岩层向上拱起的是背斜，岩层向下弯曲的是向斜。 (2)从岩层新老关系看，中心部分岩层老、两翼岩层新的是背斜；中心部分岩层新、两翼岩层老的是向斜。 (3)由于地壳运动的复杂性，仅从形态上判断背斜和向斜是不准确的，而岩层的新老关系才是判断背斜和向斜的科学依据。 例如，在下面的四幅图中，只有借助岩层的新老关系才能得出正确结论：A—背斜，B—向斜，C—背斜，D—向斜。 ◆[典例体验] [典例1]　某科考队沿图中虚线所示线路对某大型褶皱区进行地质考察，其依次记录的7个观测点信息如下表所示(岩层a—b—c—d由老到新)。据此完成(1)～(2)题。 观测点 海拔/m 440 471 500 526 500 477 500 出露岩层 a b c d c b c (1)图中甲处是很好的(　　) A．储水构造　　　　　　　 B．储油构造 C．铁矿带 D．储气构造 (2)沿图中虚线方向绘制地质剖面图，下列最符合乙处地貌特点的是(　　) 解析：(1)A　(2)C　[第(1)题，据材料中“岩层a—b—c—d由老到新”可知，图中甲处岩层中间新、两翼老，是向斜，是天然的储水构造。第(2)题，据岩层的新老关系判断，乙处是背斜，岩层上拱；海拔比两翼低，形成谷地。] 板块运动及其对地貌的影响 ◆[情境探究] 材料一　2020年2月23日，墨西哥的波波卡特佩特火山再次喷发，产生的火山灰灰柱达到约1 000m。波波卡特佩特火山海拔超过5 400m，为墨西哥境内第二高峰。墨西哥是世界上火山活动频发的国家之一，著名的“烈焰火山”——科利马火山也位于墨西哥境内。 材料二　全球板块分布及板块运动示意图。 (1)(区域认知)波波卡特佩特火山位于哪一板块上？ (2)(综合思维)为什么墨西哥火山活动频繁？ (3)(区域认知)从板块运动角度分析大西洋、地中海未来变化趋势及原因。 [提示]　(1)美洲板块。 (2)墨西哥位于板块与板块交界地带，地壳运动活跃。 (3)大西洋的面积会不断扩大，因为它处于板块的生长边界，板块处于不断张裂中；地中海的面积会不断缩小，因为它处于板块消亡边界。 ◆[感悟提升] 1．板块的边界类型及对地貌的影响 边界 类型 生长边界 消亡边界 板块 运动 张裂 相撞 大陆板块与大陆板块相互挤压碰撞 大陆板块与大洋板块相互挤压碰撞 图示 对地 球面 貌的 影响 形成裂谷或海洋 形成高峻山脉和巨大高原 大陆板块一侧：岛弧、海岸山脉； 大洋板块一侧：海沟 举例 东非大裂谷、红海、大西洋 喜马拉雅山脉、青藏高原 马里亚纳海沟、亚洲东部岛弧、 美洲西岸山脉 2.典型地区的板块运动与地形 喜马拉雅山脉、阿尔卑斯山脉、落基山脉、安第斯山脉等 板块的相向运动，板块相互碰撞挤压形成 太平洋西部岛弧、海沟的形成 太平洋板块与亚欧板块相向运动，大洋板块向大陆板块俯冲形成 红海、死海、东非大裂谷、冰岛大裂谷 板块的相离运动，板块张裂形成 多火山、地震地区 板块的消亡边界或生长边界附近 少火山、地震地区，如巴西 板块的内部，地壳稳定 ◆[典例体验] [典例2]　大陆边缘是陆地与洋底之间的过渡地带，海深在0～3 km。读甲、乙两类大陆边缘示意图(下图)。完成(1)～(2)题。 (1)下列山脉中，属于图甲中边缘山脉的是(　　) ①喜马拉雅山　②阿尔卑斯山　③安第斯山脉　④落基山脉 A．①② B．②③ C．③④ D．①④ (2)下列地区中，有典型乙类大陆边缘的是(　　) A．太平洋东部 B．太平洋西部 C．大西洋东部 D．大西洋西部 解析：(1)C　(2)B　[第(1)题，板块消亡边界易形成海沟、造山带。据甲图可知，③安第斯山脉和④落基山脉属于边缘山脉，故选C。第(2)题，板块消亡边界，大洋板块相对于大陆板块的水平位置要低一些，相向运动时，大洋板块俯冲到大陆板块之下，就形成了海沟，同时在大陆部分容易形成海岸山脉，或在近海形成岛弧链。太平洋板块与亚欧板块交界处为这样的边界。故选B。] 山地对交通运输的影响 ◆[情境探究] 2019年9月28日，“香港飞驰”杯晴隆二十四道拐汽车拉力赛在贵州晴隆开赛，来自全国各地的300余名赛车手一决高下。作为比赛赛段的“二十四道拐”盘山公路，全长4千米，从山脚至山顶直线距离约350米，坡度倾角约60度，道路盘绕24道弯，对于赛车手来说，是极具挑战性的天然赛道。 (1)(区域认知)“二十四道拐”所在地区地形有何特点？ (2)(综合思维)为什么该公路在短短的350 m直线距离的路段上，设计“二十四道拐”？ [提示]　(1)地形崎岖，相对高度和坡度大。(2)公路在山区中穿行时，遇到陡坡，呈“之”字形弯曲，这样可以减小陡坡的影响，有利于车辆通行。 ◆[感悟提升] 山地对交通运输的影响 影响 山区交通建设的一般原则 原因 方式 首选公路，其次是铁路 ①山地地区修建交通运输线的成本高、难度大；②修建公路的成本、技术难度较铁路小 线路 选址 及走向 ①线路选在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带；②线路一般呈“之”字状或“8”字状(线路尽量与等高线平行)；③避开陡坡、断层及滑坡、泥石流等地质灾害多发地段；④在适宜的过河点跨过河流；⑤尽量选择两点间最近距离，经过各级居民点；⑥避免占用耕地，避开农田水利设施 一般按地形来确定线路的走向。尽量节约建设成本；降低技术难度；工程施工要安全；降低运营成本和提高运营安全性 线网 密度 一般来说平原、缓丘、山间盆地、河谷等人口稠密、经济发达的地方，线网密度大 山区人口主要集中在河谷地带，这样可以方便人们的出行，吸引较多的客货流，从而提高营运量，增加经济效益 ◆[典例体验] [典例3]　一百多年前，詹天佑主持设计修建京张铁路时遇到了很多难题，其中最大的难题就是修筑从南口到八达岭一带的铁路。读下图，回答(1)～(2)题。 (1)京张铁路八达岭段采用“人”字形铁路的主要原因是(　　) A．河流较多，河谷深邃 B．地质条件复杂，多地震 C．沿线地势陡，坡度大 D．发展沿线旅游业 (2)下列有关“人”字形铁路的意义，叙述正确的是(　　) A．增加了施工的强度和难度 B．降低了线路的坡度 C．增加了工程建设费用 D．增加了工程量 解析：(1)C　(2)B　[第(1) 题，京张铁路八达岭段地势陡，坡度大，为了减小坡度，詹天佑设计出用“长度”换“高度”的“人”字形铁路。第(2)题，“人”字形铁路的设计可以将线路的坡度降低，缩短隧道开挖长度，减少工程费用，降低施工的强度和难度。] 五岳之中泰山以“雄”闻名。据此完成1～2题。 1．读图判断泰山属于图中①～④中的哪一种地质构造(　　) A．①　　　　　　　　　 B．② C．③ D．④ 2．在图中①～④四种地质构造中，可能找到石油和天然气资源的是(　　) A．① B．② C．③ D．④ 解析：1.C　2.A　[第1题，泰山属于断块山，图中①②③④分别对应的地质构造为背斜、向斜、地垒、地堑；由断层形成的地貌，其中③为断块山。第2题，背斜是良好的储油储气构造。根据图中岩层的形态可以看出，①处岩层向上拱起为背斜，所以可能找到石油和天然气资源。] 下面为某地海陆轮廓和板块示意图。读图，完成3～4题。 3．按照六大板块的划分，M小板块属于(　　) A．亚欧板块 B．印度洋板块 C．非洲板块 D．太平洋板块 4．在此类边界处，常常形成(　　) A．高大的山脉 B．岛弧 C．裂谷和海洋 D．深邃的海沟 解析：3.B　4.C　[第3题，根据板块构造图，M小板块是阿拉伯半岛，属于印度洋板块。第4题，据图可知，此类边界为生长边界，往往形成裂谷和海洋。] 5．分析下图，台湾岛修建的铁路是半环状的环岛铁路，没有直接联系东西部的横向铁路。其考虑的主要因素是(　　) A．地形因素 B．河流因素 C．气候因素 D．矿产因素 解析：A　[图中显示，台湾岛中东部有东北—西南走向的山脉分布，四周有沿海低地和平原，利于修建铁路，而东、西部之间有高大的山脉阻隔，不利于修建横向铁路，或修建成本较高，因此台湾岛修建环岛铁路、没有直接联系东西部的横向铁路，考虑的主要因素是地形因素，A项正确。河流因素、气候因素、矿产因素对台湾岛铁路分布影响不明显，排除B、C、D三项。] 6．读地质构造剖面图，回答下列问题。 (1)图中A、B两处，属于背斜的是　________　处，属于向斜的是　________　处。背斜与向斜的形成原因　________　。 (2)在图示区域建一条东西向的隧道，A、B、C、D四处中应选择　________　处。请说出理由________________________ __________________________________________________。 (3)图中所示褶皱和断层构造主要是由于　________　作用造成的。 (4)图中A处地形成因是___________________。 (5)A、B两处，有可能找到油气资源的是　________　处，地下水资源较丰富的是　________　处。 解析：第(1)题，褶皱是因为岩层受到水平挤压力，使得岩层出现一系列弯曲变形，它包括背斜和向斜，背斜的岩层向上拱起、向斜的岩层向下弯曲。图中的A岩层向上拱起，是背斜。 图中的B岩层向下弯曲，是向斜构造。第(2)题，隧道、水库建设应尽量避开断层，其中隧道应优先选择在背斜构造中，图中的A岩层向上拱起，是背斜，所以在A处修建隧道。第(3)题，断层是岩层受到挤压力过大或者张力作用，使得岩层发生断裂，出现断裂面，并且在断裂面 两侧的岩层有错动和位移，所以褶皱和断层是地壳运动形成的，属于内力作用。第(4)题，A处为背斜谷。背斜的顶部受张力影响，裂隙发育，容易受侵蚀形成谷地。第(5)题，图中的A岩层向上拱起，是背斜构造，图中的B岩层向下弯曲，是向斜构造。石油和天然气多储存于背斜构造中，地下水往往在向斜构造中，所以在A地找油气，在B地找水，故可能找到油气资源的是A处，地下水资源较丰富的是B处。 答案：(1)A　B　地壳发生水平运动，岩层受挤压弯曲变形 (2)A　A处地质构造是背斜，背斜岩层为稳定的拱形，支撑力好，稳固；且背斜两翼向下，有利于排水，这对于隧道的养护和安全都更好，所以选择A处 (3)内力 (4)背斜的顶部受张力影响，裂隙发育，容易受侵蚀形成谷地 (5)A　B $$