第2单元 第3节 人类活动与地表形态-【创新教程】2025-2026学年高中地理选择性必修1五维课堂同步课件PPT(鲁教版2019)

2025-07-21
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教辅
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资源信息

学段 高中
学科 地理
教材版本 高中地理鲁教版选择性必修1
年级 高二
章节 第三节 人类活动与地表形态
类型 课件
知识点 -
使用场景 同步教学-新授课
学年 2025-2026
地区(省份) 全国
地区(市) -
地区(区县) -
文件格式 PPTX
文件大小 2.01 MB
发布时间 2025-07-21
更新时间 2025-07-21
作者 山东鼎鑫书业有限公司
品牌系列 创新教程·高中五维课堂同步
审核时间 2025-07-21
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来源 学科网

内容正文:

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[提示] 修建交通线一般平原地区成本低,山地丘陵地区成本高;主要原因是平原地区地势平坦,修建交通线时工程量小,投资少;但在河网密布的平原地区,需修建大量的桥梁,建设费用会显著增加。 二、人类活动对地表形态的改造 1.直接塑造地表形态 人类活动能够直接塑造地表形态,或干预地貌过程,改变地貌发育方向。例如, 修建梯田 、修筑堤坝、填海造陆等。 2.间接影响地表形态 人类活动能够改变地表形态发育的条件,间接加速或延缓地表形态变化的过程。例如, 破坏植被 、植树种草、大量引用河水、营造防护林等。 引水灌溉会导致河流水量减小,但不会影响地表形态。这种认识正确吗? [提示] 不正确。引水灌溉会导致河流水量减小,使下游地区侵蚀、堆积状况发生改变,从而间接影响地表形态。 河流地貌对聚落分布的影响 ◆[情境探究] 聚落泛指人口聚居的社会性空间,是乡土社会的基本单元,一个聚落能否形成与发展,很重要的一点就是河流,故大城市多位于大川旁,而小村庄则近于小河边,“在水一方”是聚落分布的突出特点。下图是我国长江流域聚落分布图(图A)和某山区聚落分布图(图B)。 (1)(综合思维)聚落多“在水一方”分布的主要原因是什么? (2)(区域认知)冲积扇和河漫滩平原聚落多的原因是什么? [提示] (1)聚落多临近河流分布主要是看中河流的供水及航运功能。 (2)冲积扇和河漫滩平原地区地势平坦,水资源丰富,土壤较肥沃。 ◆[感悟提升] 1.河流地貌对聚落分布的影响 一般而言,河流上游多位于高原、山地,以侵蚀为主,中游搬运,下游堆积。因此,上游为高山峡谷,中游河道变宽,下游为冲积平原、河口三角洲、冲积岛等。受此影响,聚落分布也不同。(如图所示) 2.不同地形区河流地貌对聚落分布的影响 不同地形区河流地貌类型不同,对聚落分布、形态、密度、成因的影响不同,具体如下: 高原 山区 平原 分布 深切河谷两岸的狭窄河漫滩平原 山前冲积平原和河漫滩平原 河漫滩平原、三角洲平原 形态 多呈狭长的带状 条带状 团状、带状 密度 小 较小 大 成因 地势相对较低,气候温暖,土壤肥沃,水资源丰富 地势平坦,地下水或地表水丰富,淤积有肥沃的土壤 地势平坦,土壤肥沃,水资源丰富,河网密布,有便捷的内河运输和海上运输 举例 青藏高原地区的雅鲁藏布江谷地 甘肃省城市及人口的分布 长江中下游平原各城市与人口的分布 ◆[典例体验] [典例1] 下面为我国某史前文明遗址原始村落分布示意图。读图,完成(1)~(3)题。 史前某原始村落平面复原图 AB线的地形剖面图 (1)图中居民点分布在(  ) A.河口三角洲平原 B.山地半山腰 C.河谷阶地 D.河流冲积平原 (2)先民选择居住地时,其聚落布局充分考虑的最主要的因素是(  ) A.地形          B.气候 C.水文 D.生物 (3)随着人口的增加,图中区域②有可能发展成为聚落,其聚落的分布形状可能呈(  ) A.团聚状 B.条带状 C.网状 D.棋盘状 解析:(1)C (2)A (3)B [第(1)题,阶地指河流下切侵蚀,使原先的河谷底部(河漫滩或河床)超出一般洪水位以上,呈阶梯状分布在河谷谷坡的地形。第(2)题,由先民在接近水源又不会被洪水淹没的河谷阶地上,营建相对集中的居住场所。因此,其聚落布局主要考虑的因素是地形。第(3)题,由图可知,②位于两山之间的河谷地带,聚落应沿河流发育,形状可能呈条带状分布。] 山地对交通运输的影响 ◆[情境探究] 2019年9月28日,“香港飞驰”杯晴隆二十四道拐汽车拉力赛在贵州晴隆开赛,来自全国各地的300余名赛车手一决高下。作为比赛赛段的“二十四道拐”盘山公路,全长4千米,从山脚至山顶直线距离约350米,坡度倾角约60度,道路盘绕24道弯,对于赛车手来说,是极具挑战性的天然赛道。 (1)(区域认知)“二十四道拐”所在地区地形有何特点? (2)(综合思维)为什么该公路在短短的350 m直线距离的路段上,设计“二十四道拐”? [提示] (1)地形崎岖,相对高度和坡度大。 (2)公路在山区中穿行时,遇到陡坡,呈“之”字形弯曲,这样可以减小陡坡的影响,有利于车辆通行。 ◆[感悟提升] 山地对交通运输的影响 影响 山区交通建设的一般原则 原因 方式 首选公路,其次是铁路 ①山地地区修建交通运输线的成本高、难度大;②修建公路的成本、技术难度较铁路小 线路 选址 及走向 ①线路选在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带;②线路一般呈“之”字状或“8”字状(线路尽量与等高线平行);③避开陡坡、断层及滑坡、泥石流等地质灾害多发地段;④在适宜的过河点跨过河流;⑤尽量选择两点间最近距离,经过各级居民点;⑥避免占用耕地,避开农田水利设施 一般按地形来确定线路的走向。尽量节约建设成本;降低技术难度;工程施工要安全;降低运营成本和提高运营安全性 线网 密度 一般来说平原、缓丘、山间盆地、河谷等人口稠密、经济发达的地方,线网密度大 山区人口主要集中在河谷地带,这样可以方便人们的出行,吸引较多的客货流,从而提高营运量,增加经济效益 ◆[典例体验] [典例2] 一百多年前,詹天佑主持设计修建京张铁路时遇到了很多难题,其中最大的难题就是修筑从南口到八达岭一带的铁路。读下图,回答(1)~(2)题。 (1)京张铁路八达岭段采用“人”字形铁路的主要原因是(  ) A.河流较多,河谷深邃 B.地质条件复杂,多地震 C.沿线地势陡,坡度大 D.发展沿线旅游业 (2)下列有关“人”字形铁路的意义,叙述正确的是(  ) A.增加了施工的强度和难度 B.降低了线路的坡度 C.增加了工程建设费用 D.增加了工程量 解析:(1)C (2)B [第(1) 题,京张铁路八达岭段地势陡,坡度大,为了减小坡度,詹天佑设计出用“长度”换“高度”的“人”字形铁路。第(2)题,“人”字形铁路的设计可以将线路的坡度降低,缩短隧道开挖长度,减少工程费用,降低施工的强度和难度。] 读图,回答1~2题。 1.最有可能形成图中d农业区和c城区的河流地貌的名称分别是(  ) A.瀑布、河漫滩平原 B.冲积扇、三角洲 C.三角洲、冲积平原 D.河漫滩平原、冲积扇 2.下列关于图中铁路、农业区、城区的布局的叙述,不正确的是(  ) A.d农业区位于山前地带,土层厚、水资源丰富,有利于种植业的发展 B.b城区处于河流沿岸低地,地势平坦,利于城市的形成和发展 C.c城区位于河流入海口处,交通条件好,利于城市的发展 D.受地形影响,图示区域最适宜发展铁路运输 解析:1.B 2.D [第1题,d农业区位于河流出山口处,山区河流流速快,搬运能力强,河流从山区进入平原的时候,挟带的大量碎石、泥沙等在山前堆积,形成冲积扇;c城区位于河流的入海口处,泥沙在此堆积形成三角洲。第2题,图示区域有大片山地,在山区修路时,铁路的建设成本和技术要求都高于公路,所以受地形影响,图示区域最适宜发展公路运输,D项符合题意。] 读某村落分布示意图,回答3~4题。 3.图示村落的形态特点是(  ) A.呈多边形     B.呈带状 C.呈环形 D.呈团状 4.该村落按图示分布的原因是(  ) A.在山区由于地形的影响,村落顺河谷而建 B.平原面积开阔平坦,便于农耕 C.为逃避野兽袭击而建在山口 D.为防洪水,村落建在山脊 解析:3.B 4.A [第3题,观察图示可知村落的形态特点呈带状。第4题,对于山区来说,山前的洪积扇、冲积扇和河谷地带适宜聚落的形成与发展。] 在黄土高原的缓坡上修筑梯田是该区域综合治理的一项措施。读图完成5~6题。 5.梯田田埂的水平延伸方向一般与(  ) A.坡面倾斜方向一致 B.等高线基本平行 C.山谷走向基本一致 D.山脊走向基本平行 6.修筑梯田显著地改变了山坡的(  ) A.形态 B.土壤类型 C.坡向 D.物质组成 解析:5.B 6.A [第5题,梯田田埂的水平延伸方向一般与等高线基本平行,这样才能起到保持水土的作用。第6题,修筑梯田显著地改变了山坡的形态。] 7.读图,完成下列问题。 (1)图示地区属 ________ 地形区,如果在东部地区从南(A)向北(B)修建一条平缓的公路,选择的海拔应为(  ) A.240~250 m B.250~260 m C.260~270 m D.270~280 m (2)在图中A、B间画出此公路,该地区公路主要分布在 ________________ 。 (3)该地区选择公路作为主要运输方式的原因是什么? (4)乙图为AB间公路所经某处的剖面图,如在该处修一高架桥,桥桩应打在①~④的 ________ 处,理由是__________________ _______________________________________________________ 解析:第(1)题,根据经纬度判断该地区为江南丘陵,根据选线原则即选建在起伏最小的250~260 m的平坦地区。第(2)题,从图中可知公路分布在山间盆地和河谷地带。第(3)题,山区交通建设成本高、难度大。第(4)题,由①②③④的地质构造可知应建在④处,背斜顶部遭侵蚀,剩余部分为拱形结构较稳固。 答案:(1)江南丘陵 B (2)画图略。 山间盆地和河谷地带 (3)公路建设成本低、难度较小。 (4)④ 背斜地区拱形结构较稳固 $$

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