第3章 第3讲 地表形态与人类活动(Word教参)-【优化指导】2026年高考地理一轮复习高中总复习·第1轮(湘教版)

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第三讲 地表形态与人类活动

课程标准

素养目标

结合实例,说明人类活动与地表形态的关系。

1.综合思维:结合具体实例,分析聚落形态、分布及交通线路的分布与地表形态的关系。

2.人地协调观:结合实例,分析人类活动对地表形态的影响,树立人类活动应与环境协调的观念。

[对应学生用书P71]

地表形态对聚落分布的影响

1.聚落:人类从事生产生活活动而聚居的场所。包括房屋建筑的集合体,以及与人们生产生活相关的各种设施。

2.南北方聚落差异

地区

地形

规模

形状

人口

北方

地势平坦、开阔的平原地区

较大

多呈团聚型、棋盘式的格局

较多

南方

地形复杂的丘陵地区和山区

较小

空间分布相对分散

较少

地表形态对交通线路分布的影响

1.交通线路分布的影响因素

(1)自然因素:地形、气候、水文等。

(2)社会经济因素:人口、资源、城镇分布、工农业生产水平、科学技术等。

2.我国交通线路的分布特点

(1)西部稀疏、东部稠密。

(2)平原地区交通线路一般呈网络状。

(3)山区公路多呈“之”字形分布。

3.交通线路选线的一般原则

(1)充分考虑沿线的自然、经济、社会、交通、技术、生态等因素的综合影响。

(2)选择有利地形。page number 0

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(3)降低工程造价,减少对生态环境的破坏。,旁栏边角·做一做

阅读教材选择性必修1P48图2­51半坡原始村落功能区示意,完成以下问题。

1.半坡原始村落主要分布在何种地貌上?

提示:河流阶地。

2.半坡原始村落的分布特点有何好处?

提示:既接近水源,又不被洪水淹没。河流阶地地形平坦,土层深厚,便于农耕,灌溉便利,可以为人们提供丰富的农产品。

易混易错·辨一辨

山区的公路并不是都呈“之”字形弯曲。

提示:在山区坡度比较大的地区,一般等级的公路一般呈“之”字形弯曲,以减小坡度对交通的影响,但是随着科学技术及经济的发展,现代社会在修建等级较高的公路(如高速公路)时,为了减少运行时间及对生态环境的影响,往往桥隧结合,公路的走向不再呈“之”字形弯曲。

                                    

                                    

                                    

[对应学生用书P72]

考点一 地表形态对聚落分布的影响

读图文材料,完成问题。

吉林省珲春市(下图)是我国离海最近的内陆城市,辖区内的聚落多沿河谷分布。page number 1

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该市其他地区聚落很少的自然原因有哪些?

[考题点睛]

情境

珲春市聚落分布特点

考向

河流地貌对聚落分布的影响

误区

不能正确分析非河流地貌地区不利于聚落分布的原因

切记

山区河流谷地地势低,相对平坦,土层较厚,气温高,水源充足,利于聚落的发展

答案:地表坡度大;地势高,气温较低;水源相对不足;森林茂密;土层较薄。(答出三点即可)

解析:该题属于原因分析类题,关键词为“聚落很少”,解题方向为“自然原因”。可以从聚落形成的自然条件,如地形地势、气候、水源、生物植被、土壤等方面进行分析作答。

知能整合

1.地形影响聚落的分布和形态

地区

聚落分布

聚落形态

原因分析

高原

深切河谷两岸、狭窄的河漫滩平原

呈狭长的条带状

地势较低,气候温暖;泥沙淤积的河漫滩平原土壤肥沃,水资源充足

山区

洪积扇、冲积扇和河漫滩平原

呈条带状、分布于山前或沿河流两岸

地势平坦,地下水或地表水资源比较丰富,并有肥沃土壤,适宜农耕

平原

聚落分布最密集地区

呈团状或呈带状沿河(海)分布

土壤肥沃,水资源充足,河网密布,有便捷的内河航运或海上运输

2.我国不同地区的聚落分布特点page number 2

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