《发动机构造与维修》期中测试卷 （原卷版+解析版）

原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 《汽车发动机构造与维修》 期中测试卷 考试时间：90分钟 满分：100分 姓名 班级 学号 1 一、填空题(本题共10小题，每题3分，共30分) 1.汽车通常由________、________、________和________四部分组成。 2. 发动机是汽车的心脏，为汽车提供动力，一般为________或________。 3. ___________是一个橡胶密封圈，既能密封气门导管，防止机油泄漏到气缸内，有能够让极少量的机油流过橡胶密封圈，润滑气门杆和气门导管。 4. 进、排气门的开启时刻和开启持续时间用曲轴转角表示，称为___________。 5. 发动机按照进气系统是否采用增压方式分类分为___________和___________。 6.发动机气缸体根据冷却方式不同分为 ___________式和___________式。 7. ___________活塞环的安装位置，常指第一道活塞环槽到活塞销孔以上的部分，又称防漏部。 8. 活塞环安装时一般有两道___________，一道___________，安装时成120°交错分开。 9. ___________曲轴的主轴颈数比气缸数少或与气缸数相等。 10. 若是用于汽油喷射式发动机，则在汽油箱内装有___________。 二、单项选择题（本题共10小题，每题3分，共30分，多选、错选均不得分） 1.汽车身份证VIN码由（ ）位字符组成？ A.15 B.16 C.17 D.18 2.活塞位于下止点时，活塞顶上方的容积称为（ ）。 A.燃烧室容积 B.工作容积 C.总容积 D.气缸容积 3. 以下选项中四缸发动机做工顺序正确的是（ ）。 A.1-2-3-4 B.1-3-4-2 C.4-3-2-1 D.2-4-1-3 4. 以下选项中六缸发动机做工顺序正确的是（ ）。 A.1-3-5-2-4-6 B.6-5-4-3-2-1 C.1-5-3-6-2-4 D.1-2-3-4-5-6 5.曲轴转720°，活塞在气缸内上下往复运动四个冲程，完成一个工作循环的内燃机称为（ ）。 A.一冲程内燃机 B.二冲程内燃机 C.三冲程内燃机 D.四冲程内燃机 6.下列选项中对楔形燃烧室表述不正确的是（ ）。 A.结构简单紧凑 B.热损失大 C.充气效率高 D.配气机构简单 7. （ ）的外圆为凸圆弧形，当该环上下运动时均能与气缸壁形成楔形空间，使得机油容易进入摩擦面，减小磨损。由于它与气缸呈圆弧接触，对气缸表面的适应性和对活塞偏摆的适应性较好，有利于密封。 A.扭曲环 B.锥形环 C.桶面环 D.梯形环 8.下列选项中不属于活塞销的类型的是（ ）。 A.圆柱形 B.圆锥形 C.两段截锥形 D. 两段截锥与一段圆柱组合形 9. 点火顺序为1-2-4-3工作顺序的发动机，第一缸在0°~180°区间内做功，那么在180°~360°做功的是第几缸（ ）。 A.第一缸 B.第二缸 C.第三缸 D.第四缸 10.以下选项中不属于喷油器组成部件的是（ ）。 A.膜片 B.O形环 C.针阀 D.电磁线圈 三、判断题(本题共10小题，每题3分，共30分，若判断为对填“√”，反之填“×”) 1.气门弹簧可采用圆柱形螺旋弹簧，为了防止弹簧发生共振，采用等螺距弹簧、锥形弹簧或增加振动阻尼。（ ） 2.气门油封是一个橡胶密封圈，既能密封气门导管，防止汽油泄漏到气缸内。（ ） 3.气门弹簧使得气门开启。（ ） 4.一些告诉发动机采用同心安装的内、外两根气门弹簧，可以提高气门弹簧的工作可靠性，防止共振。 5.发动机在压缩行程时，进气门关闭，排气门关闭，曲轴转动180°。（ ） 6.下曲轴箱又称为油底壳。（ ） 7.连杆组连接活塞与曲轴，功用是将活塞承受的力传给曲轴，并将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动。（ ） 8.连杆由连杆小头和连杆大头组成。（ ） 9.主轴承与连杆轴承一样，由上、下两片轴瓦对合而成，承受交变载荷和高速摩擦，应具有足够的抗疲劳强度，且摩擦小、耐磨损和腐蚀。（ ） 10.在汽油箱中蒸发的汽油会储存到活性炭罐中。（ ） 四、简答题(本题共2小题，每题5分，共10分) 1.什么是活塞环的第一密封面，第二密封面？ 答： 2.配气相位的定义是什么？ 答： 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 《汽车发动机构造与维修》 期中测试卷 考试时间：90分钟 满分：100分 姓名 班级 学号 1 一、填空题(本题共10小题，每题3分，共30分) 1.汽车通常由________、________、________和________四部分组成。 【答案】 发动机 底盘 车身 电气与电子设备 2. 发动机是汽车的心脏，为汽车提供动力，一般为________或________。 【答案】 汽油机 柴油机 3. ___________是一个橡胶密封圈，既能密封气门导管，防止机油泄漏到气缸内，有能够让极少量的机油流过橡胶密封圈，润滑气门杆和气门导管。 【答案】 气门油封 4. 进、排气门的开启时刻和开启持续时间用曲轴转角表示，称为___________。 【答案】配气相位 5. 发动机按照进气系统是否采用增压方式分类分为___________和___________。 【答案】 增压式 非增压式 6.发动机气缸体根据冷却方式不同分为 ___________式和___________式。 【答案】 水冷 风冷 7. ___________活塞环的安装位置，常指第一道活塞环槽到活塞销孔以上的部分，又称防漏部。 【答案】 活塞头部 8. 活塞环安装时一般有两道___________，一道___________，安装时成120°交错分开。 【答案】 气环 油环 9. ___________曲轴的主轴颈数比气缸数少或与气缸数相等。 【答案】 非全支承 10. 若是用于汽油喷射式发动机，则在汽油箱内装有___________。 【答案】 电动式汽油泵 二、单项选择题（本题共10小题，每题3分，共30分，多选、错选均不得分） 1.汽车身份证VIN码由（ ）位字符组成？ A.15 B.16 C.17 D.18 【答案】 C 2.活塞位于下止点时，活塞顶上方的容积称为（ ）。 A.燃烧室容积 B.工作容积 C.总容积 D.气缸容积 【答案】 C 3. 以下选项中四缸发动机做工顺序正确的是（ ）。 A.1-2-3-4 B.1-3-4-2 C.4-3-2-1 D.2-4-1-3 【答案】 B 4. 以下选项中六缸发动机做工顺序正确的是（ ）。 A.1-3-5-2-4-6 B.6-5-4-3-2-1 C.1-5-3-6-2-4 D.1-2-3-4-5-6 【答案】 C 5.曲轴转720°，活塞在气缸内上下往复运动四个冲程，完成一个工作循环的内燃机称为（ ）。 A.一冲程内燃机 B.二冲程内燃机 C.三冲程内燃机 D.四冲程内燃机 【答案】 D 6.下列选项中对楔形燃烧室表述不正确的是（ ）。 A.结构简单紧凑 B.热损失大 C.充气效率高 D.配气机构简单 【答案】 B 7. （ ）的外圆为凸圆弧形，当该环上下运动时均能与气缸壁形成楔形空间，使得机油容易进入摩擦面，减小磨损。由于它与气缸呈圆弧接触，对气缸表面的适应性和对活塞偏摆的适应性较好，有利于密封。 A.扭曲环 B.锥形环 C.桶面环 D.梯形环 【答案】 C 8.下列选项中不属于活塞销的类型的是（ ）。 A.圆柱形 B.圆锥形 C.两段截锥形 D. 两段截锥与一段圆柱组合形 【答案】 B 9. 点火顺序为1-2-4-3工作顺序的发动机，第一缸在0°~180°区间内做功，那么在180°~360°做功的是第几缸（ ）。 A.第一缸 B.第二缸 C.第三缸 D.第四缸 【答案】 B 10.以下选项中不属于喷油器组成部件的是（ ）。 A.膜片 B.O形环 C.针阀 D.电磁线圈 【答案】 A 三、判断题(本题共10小题，每题3分，共30分，若判断为对填“√”，反之填“×”) 1.气门弹簧可采用圆柱形螺旋弹簧，为了防止弹簧发生共振，采用等螺距弹簧、锥形弹簧或增加振动阻尼。（ ） 【答案】 × 【解析】气门弹簧可采用圆柱形螺旋弹簧，为了防止弹簧发生共振，采用变螺距弹簧、锥形弹簧或增加振动阻尼。 2.气门油封是一个橡胶密封圈，既能密封气门导管，防止汽油泄漏到气缸内。（ ） 【答案】 × 【解析】气门油封是一个橡胶密封圈，既能密封气门导管，防止机油泄漏到气缸内。 3.气门弹簧使得气门开启。（ ） 【答案】 × 【解析】气门弹簧使得气门关闭。 4.一些告诉发动机采用同心安装的内、外两根气门弹簧，可以提高气门弹簧的工作可靠性，防止共振。 【答案】 √ 5.发动机在压缩行程时，进气门关闭，排气门关闭，曲轴转动180°。（ ） 【答案】 √ 6.下曲轴箱又称为油底壳。（ ） 【答案】 √ 7.连杆组连接活塞与曲轴，功用是将活塞承受的力传给曲轴，并将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动。（ ） 【答案】 √ 8.连杆由连杆小头和连杆大头组成。（ ） 【答案】 × 【解析】 连杆由连杆小头、连杆杆身和连杆大头三部分组成。 9.主轴承与连杆轴承一样，由上、下两片轴瓦对合而成，承受交变载荷和高速摩擦，应具有足够的抗疲劳强度，且摩擦小、耐磨损和腐蚀。（ ） 【答案】 √ 10.在汽油箱中蒸发的汽油会储存到活性炭罐中。（ ） 【答案】 √ 四、简答题(本题共2小题，每题5分，共10分) 1.什么是活塞环的第一密封面，第二密封面？ 答：气环在自由状态下外径大于气缸直径，用专用工具将它与活塞一起装入气缸后，外表面紧贴在气缸壁上，形成第一密封面，活塞环与环槽端面形成第二密封面，作用在环背的气体压力也大大加强了第一密封面的密封作用。 2.配气相位的定义是什么？ 答：进、排气门的开启时刻和开启持续时间用曲轴转角表示，称为配气相位。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$