内容正文:
初中物理 九年级(上) 教科版(2024)
2.1 热机
知识点精讲
1. 热机原理
酒精燃烧,酒精的 转化为水的 ,水汽化变成水蒸气,水蒸气增多,气压 ,推动活塞喷出,实现水蒸气的 转化为活塞的 .
2. 蒸汽机
3. 活塞式内燃机
(1) 立体构造图
(2) ★内燃机工作原理
1 冲程:
进气阀打开,排气阀关闭,活塞 运动,通过 作用将汽油和空气的混合气体吸入气缸;
2 冲程:
进气阀、排气阀关闭,飞轮带动活塞 运动,压缩气体,活塞对气体做功,气体内能 ,温度 .此过程中,活塞 转化为气体的 .
3 做功冲程:
汽油机火花塞点燃气体,气体燃烧体积膨胀,气体推动活塞 运动,气体对活塞做功,实现气体 转化为活塞的 .
4 排气冲程:
进气阀关闭,排气阀打开,飞轮带动活塞 运动,将废气排出.
总结:
a. 内燃机一次工作循环有4个冲程,飞轮转 圈,活塞往返运动2次,对外做功 次.
b. 有能量转化的冲程:压缩冲程- 转化为 ;做功冲程- 转化为
c. 4个冲程中,仅有做功冲程活塞被气体推动做功.其他三个冲程活塞运动均是依靠飞轮 完成.
(3) 四缸内燃机构造图
例题1.图甲与图乙是四冲程汽油机一个工作循环中的两个冲程,下列判断正确的是( )
A.甲图为做功冲程,其能量转化情况与图丙中压活塞引燃硝化棉过程相同
B.乙图为压缩冲程,其能量转化情况是机械能转化为内能
C.甲图为压缩冲程,其能量转化情况与图丁中向瓶内打气最终瓶塞弹起的过程相同
D.乙图为做功冲程,其能量转化情况是内能转化为机械能
例题2.一台单缸四冲程柴油机的飞轮转速是1800r/min,则它每秒钟向汽缸喷油的次数、对外做功的次数分别是( )
A.30次,15次 B.15次,15次 C.30次,30次 D.15次,30次
例题3.如图,某一台单缸四冲程汽油机的工作示意图,下列说法正确的是( )
A.甲图冲程汽油和空气的混合物进入汽缸
B.乙图冲程能获得动力
C.丙图冲程有明显机械能转化为内能的过程
D.丁图冲程存在内能转化为机械能的过程
随堂测
1.如图所示是内燃机工作循环中的四个冲程,做功冲程是( )
A.甲 B.乙 C.丙 D.丁
2.柴油机压缩冲程中,汽缸中空气的温度、压强、体积的变化情况是( )
A.温度升高、压强减小、体积增大
B.温度降低、压强减小、体积减小
C.温度升高、压强增大、体积减小
D.温度降低、压强减小、体积增大
3.如图所示是内燃机工作循环中的四个冲程,其中图甲是( )
A.吸气冲程 B.压缩冲程 C.做功冲程 D.排气冲程
4.图甲是小田用可乐瓶制作的水火箭,图乙是水火箭的示意图。小田先在瓶里装适量水,然后将带有阀门的金属管插入瓶塞,旋紧瓶塞后用打气筒往瓶里打足气;打开阀门后,水从尾部的金属管向下喷出,水火箭向上飞向空中。下列分析正确的是( )
A.使用打气筒打气时能量转化过程与汽油机的图丙冲程相同
B.水从水火箭中喷出相当于内燃机的排气冲程
C.水火箭飞向空中的过程中,水的内能转化为水火箭的机械能
D.在整个过程中,火箭的机械能保持不变
5.如图所示,烧开水时壶盖可能被顶开,这个过程与内燃机的某个冲程类似。下列说法正确的是( )
A.该过程是机械能转化为内能
B.该过程与内燃机的做功冲程类似
C.内燃机处于与该过程类似的冲程时进气门是打开的
D.内燃机与该过程类似的冲程是依靠飞轮惯性完成工作的
6.如图所示,将试管中的水加热一段时间后,塞子被冲出去,四冲程汽油机工作循环中,与该过程能量转化情况类似的是 (填“压缩”或“做功”)冲程;管口出现的“白雾”是水蒸气 (填“吸热”或“放热”)液化形成的。
7.如图为四缸发动机的工作原理图:内燃机通过连杆把四个汽缸的活塞连在一根曲轴上,并使各汽缸的做功冲程错开,在飞轮转动的每半周里,都有一个汽缸在做功,其他三个汽缸分别在做吸气、压缩和排气冲程。
排量
2.0L
输出功率
120kW
转速
6000r/min
(1)发动机在做功冲程里,高温、高压的燃气推动活塞向下运动,对外做功,同时将 能转化为 能。
(2)有一台四缸发动机,其主要技术指标如表所示。其中排量等于四个汽缸工作容积的总和,汽缸工作容积指活塞从上止点到下止点所扫过的容积,又称单缸排量,它取决于活塞的面积和活塞上下运动的距离(即冲程长)。转速表示每分钟曲轴或飞轮所转的周数。
①该发动机在1s内做功 J,单缸排量V= L。
②在每个做功冲程里,发动机做功W= J。
(3)在做功冲程里,燃气对活塞所做的功可表示为W=pV,式中p表示燃气对活塞的压强,则p= Pa.(1L=10﹣3m3)
学科网(北京)股份有限公司
$$
初中物理 九年级(上) 教科版(2024)
2.1 热机
知识点精讲
1. 热机原理
酒精燃烧,酒精的化学能转化为水的内能,水汽化变成水蒸气,水蒸气增多,气压增大,推动活塞喷出,实现水蒸气的内能转化为活塞的机械能.
2. 蒸汽机
3. 活塞式内燃机
(1) 立体构造图
(2) ★内燃机工作原理
1 吸气冲程:
进气阀打开,排气阀关闭,活塞向下运动,通过大气压作用将汽油和空气的混合气体吸入气缸;
2 压缩冲程:
进气阀、排气阀关闭,飞轮带动活塞向上运动,压缩气体,活塞对气体做功,气体内能增大,温度升高.此过程中,活塞机械能转化为气体的内能.
3 做功冲程:
汽油机火花塞点燃气体,气体燃烧体积膨胀,气体推动活塞向下运动,气体对活塞做功,实现气体内能转化为活塞的机械能.
4 排气冲程:
进气阀关闭,排气阀打开,飞轮带动活塞向上运动,将废气排出.
总结:
a. 内燃机一次工作循环有4个冲程,飞轮转2圈,活塞往返运动2次,对外做功1次.
b. 有能量转化的冲程:压缩冲程-机械能转化为内能;做功冲程-内能转化为机械能
c. 4个冲程中,仅有做功冲程活塞被气体推动做功.其他三个冲程活塞运动均是依靠飞轮惯性完成.
(3) 四缸内燃机构造图
例题1.图甲与图乙是四冲程汽油机一个工作循环中的两个冲程,下列判断正确的是( )
A.甲图为做功冲程,其能量转化情况与图丙中压活塞引燃硝化棉过程相同
B.乙图为压缩冲程,其能量转化情况是机械能转化为内能
C.甲图为压缩冲程,其能量转化情况与图丁中向瓶内打气最终瓶塞弹起的过程相同
D.乙图为做功冲程,其能量转化情况是内能转化为机械能
【分析】根据气门和活塞的运动情况判断出甲图为哪一冲程,做功冲程将内能转化为机械能,压缩冲程将机械能转化为内能;图丙中将火花塞下压。
【解答】解:甲图火花塞点燃,活塞下行是汽油机的做功冲程,将内能转化为机械能;乙图为两气门关闭,活塞上行是压缩冲程,将机械能转化为内能;图丙中将活塞下压,与压缩冲程能量转化相同,丁图压缩气体对外做功,内能转化为机械能,与甲图不同,故ACD错误、B正确。
故选:B。
例题2.一台单缸四冲程柴油机的飞轮转速是1800r/min,则它每秒钟向汽缸喷油的次数、对外做功的次数分别是( )
A.30次,15次 B.15次,15次 C.30次,30次 D.15次,30次
【分析】根据柴油机的飞轮转速求出飞轮每秒的转数,柴油机一个工作循环完成4个冲程,飞轮和曲轴转2圈,在做功冲程开始通过喷油嘴向汽缸喷油,做功一次。
【解答】解:四冲程柴油机的飞轮转速是1800r/min=30r/s,即柴油机每秒飞轮的转30圈,
由于柴油机一个工作循环完成4个冲程,飞轮和曲轴转2圈,在做功冲程开始通过喷油嘴向汽缸喷油,做功一次,
则该柴油机每秒钟向汽缸喷油15次,对外做功15次。
故选:B。
例题3.如图,某一台单缸四冲程汽油机的工作示意图,下列说法正确的是( )
A.甲图冲程汽油和空气的混合物进入汽缸
B.乙图冲程能获得动力
C.丙图冲程有明显机械能转化为内能的过程
D.丁图冲程存在内能转化为机械能的过程
【分析】判断汽油机的四个冲程,先看进气门和排气门的关闭情况,进气门打开的是吸气冲程,排气门打开的是排气冲程,进气门和排气门都关闭的是压缩冲程或者做功冲程;活塞上行为压缩冲程和排气冲程;活塞下行为吸气冲程和做功冲程。
【解答】解:
A、甲图中,进气门打开,排气门关闭,活塞向下运行,气缸容积增大,是吸气冲程,汽油机吸气冲程,汽油和空气的混合物进入汽缸,故A正确。
B、乙图中,两气门都关闭,活塞向上运行,气缸容积减小,是压缩冲程,将机械能转化为了内能,故B错误。
C、丙图中,两气门都关闭,活塞向下运行,气缸容积增大,是做功冲程,将内能转化为了机械能,故C错误。
D、丁图中,排气门打开,进气门关闭,活塞向上运动,气缸容积减小,是排气冲程,此冲程没有能量转化,故D错误。
故选:A。
随堂测
1.如图所示是内燃机工作循环中的四个冲程,做功冲程是( )
A.甲 B.乙 C.丙 D.丁
【分析】根据曲轴的转动方向判断活塞的运行方向,再根据气门的关闭情况就可以确定是哪一个冲程。
【解答】解:A、甲图气门都关闭,活塞向上运行,气缸容积减小,是压缩冲程,故A错误;
B、乙图排气门打开,活塞向上运动,气缸容积减小,是排气冲程,故B错误;
C、丙图气门都关闭,活塞向下运行,气缸容积增大,是做功冲程,故C正确;
D、丁图进气门打开,活塞向下运行,气缸容积增大,是吸气冲程,故D错误。
故选:C。
2.柴油机压缩冲程中,汽缸中空气的温度、压强、体积的变化情况是( )
A.温度升高、压强减小、体积增大
B.温度降低、压强减小、体积减小
C.温度升高、压强增大、体积减小
D.温度降低、压强减小、体积增大
【分析】(1)一定质量的气体,体积越大、压强越小,体积越小、压强越大;
(2)改变物体内能的方式:一是做功,对物体做功(压缩气体做功),物体的内能增加、温度升高;二是热传递。
【解答】解:在汽油机压缩冲程中,汽油和空气的总量不变,活塞上移压缩汽油和空气的混合物,体积减小、压强增大,将机械能转化为内能,使混合物的内能增加、温度升高。
故选:C。
3.如图所示是内燃机工作循环中的四个冲程,其中图甲是( )
A.吸气冲程 B.压缩冲程 C.做功冲程 D.排气冲程
【分析】本题应抓住汽油机的一个工作循环由如图所示的四个冲程组成:吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程;根据曲轴的转动方向判断活塞的运行方向,再根据气门的关闭情况就可以确定是哪一个冲程。
【解答】解:甲图中的气门都关闭,活塞向上运行,气缸容积减小,是压缩冲程;
乙图中的进气门打开,活塞向下运行,气缸容积增大,是吸气冲程;
丙图中的排气门打开,活塞向上运动,气缸容积减小,是排气冲程;
丁图中的气门都关闭,活塞向下运行,气缸容积增大,是做功冲程;
故选:B。
4.图甲是小田用可乐瓶制作的水火箭,图乙是水火箭的示意图。小田先在瓶里装适量水,然后将带有阀门的金属管插入瓶塞,旋紧瓶塞后用打气筒往瓶里打足气;打开阀门后,水从尾部的金属管向下喷出,水火箭向上飞向空中。下列分析正确的是( )
A.使用打气筒打气时能量转化过程与汽油机的图丙冲程相同
B.水从水火箭中喷出相当于内燃机的排气冲程
C.水火箭飞向空中的过程中,水的内能转化为水火箭的机械能
D.在整个过程中,火箭的机械能保持不变
【分析】(1)汽油机的压缩冲程中,机械能转化为内能;
(2)内燃机的做功冲程将内能转化为机械能;
(3)做功可以改变物体的内能,物体对外做功,内能减少,外界对物体做功,内能增加;
(3)在能量的转化和转移的过程中,能量的总量保持不变。
【解答】解:A、向打气筒内打气的过程是机械能转化为内能,汽油机的压缩冲程中机械能转化为内能;使用打气筒打气时能量转化过程与汽油机的图丙冲程相同,故A正确;
B、水从水火箭中喷出,是里面的气体对外做功,相当于内燃机的做功冲程,故B错误;
C、水火箭升空过程中高压气体的内能转化为水火箭的机械能,故C错误;
D、根据能量守恒定律可知,在整个过程中,能量总量是保持不变的,由于在火箭升空过程中要克服摩擦做功,有机械能转化为内能,所以机械能不守恒,故D错误。
故选:A。
5.如图所示,烧开水时壶盖可能被顶开,这个过程与内燃机的某个冲程类似。下列说法正确的是( )
A.该过程是机械能转化为内能
B.该过程与内燃机的做功冲程类似
C.内燃机处于与该过程类似的冲程时进气门是打开的
D.内燃机与该过程类似的冲程是依靠飞轮惯性完成工作的
【分析】在热机的四个冲程中,只有做功冲程对外做功,其他三个冲程是靠飞轮的惯性完成的。
做功冲程进气门和排气门都关闭,活塞向下运动,内燃机的做功冲程中,内能转化为机械能。
【解答】解:烧开水时壶盖可能被顶开伴随着能量的转化是将内能转化为机械能,内燃机的做功冲程中,内能转化为机械能,所以该过程能量转化跟内燃机的做功冲程相同,做功冲程进气门和排气门都关闭,活塞向下运动,在热机的四个冲程中,只有做功冲程对外做功,其他三个冲程是靠飞轮的惯性完成的。故ACD错误,B正确。
故选:B。
6.如图所示,将试管中的水加热一段时间后,塞子被冲出去,四冲程汽油机工作循环中,与该过程能量转化情况类似的是 做功 (填“压缩”或“做功”)冲程;管口出现的“白雾”是水蒸气 放热 (填“吸热”或“放热”)液化形成的。
【分析】做功可以改变物体的内能;汽油机的压缩冲程中,活塞压缩空气和汽油的混合物做功,将机械能转化为内能。物质由气态变成液态的过程叫液化,液化过程需要放热。
【解答】解:水蒸气体积膨胀做功,将内能转化为塞子的机械能,塞子被冲出去,这个过程中水蒸气的内能转化为塞子的机械能。内燃机的做功冲程将内能转化为机械能,压缩冲程将机械能转化为内能,所以此过程的能量转化情况与内燃机的做功冲程相同;试管内的水蒸气内能减少,温度降低,水蒸气液化成小水滴,出现白雾,液化放热。
故答案为:做功;放热。
7.如图为四缸发动机的工作原理图:内燃机通过连杆把四个汽缸的活塞连在一根曲轴上,并使各汽缸的做功冲程错开,在飞轮转动的每半周里,都有一个汽缸在做功,其他三个汽缸分别在做吸气、压缩和排气冲程。
排量
2.0L
输出功率
120kW
转速
6000r/min
(1)发动机在做功冲程里,高温、高压的燃气推动活塞向下运动,对外做功,同时将 内 能转化为 机械 能。
(2)有一台四缸发动机,其主要技术指标如表所示。其中排量等于四个汽缸工作容积的总和,汽缸工作容积指活塞从上止点到下止点所扫过的容积,又称单缸排量,它取决于活塞的面积和活塞上下运动的距离(即冲程长)。转速表示每分钟曲轴或飞轮所转的周数。
①该发动机在1s内做功 1.2×105 J,单缸排量V= 0.5 L。
②在每个做功冲程里,发动机做功W= 600 J。
(3)在做功冲程里,燃气对活塞所做的功可表示为W=pV,式中p表示燃气对活塞的压强,则p= 1.2×106 Pa.(1L=10﹣3m3)
【分析】(1)发动机在做功冲程里,高温、高压的燃气膨胀推动活塞做功,将燃气的内能转化为机械能。
(2)①知道发动机的输出功率,利用功率公式P计算发动机在1s内做功;知道四个缸总排量,可以求单缸排量;
②已求出发动机1s内做功多少,因为有四个缸同时工作,所以可以求出每个缸1s内做功多少,又知道转速(每分钟曲轴或飞轮所转的周数)为6000r/min,而四冲程内燃机每个工作循环曲轴转两周、做功一次,可知1min内做功3000次,得出1s内做功50次,可以求每个做功冲程里发动机做功多少。
(3)上面求出了在每个做功冲程里,燃气对活塞所做的功的大小,又知道单缸排量V,利用W=pV求燃气对活塞的压强。
【解答】解:(1)在做功冲程里,高温、高压的燃气膨胀做功,将内能转化为机械能;
(2)①由P可得,发动机在1s内做功:W=Pt=120×103W×1s=1.2×105J,
因为四缸总排量为2.0L,
则单缸排量:V2.0L=0.5L,
②发动机在1s内做功1.2×105J,发动机有四个缸同时工作,
每个缸1s内做功:W1.2×105J=3×104J,
又因为转速为6000r/min,四冲程内燃机每个工作循环曲轴转两周、做功一次,
所以1s内做功50次,
每个做功冲程做功:W′3×104J=600J。
(3)因为W′=pV,V=0.5L=0.5×10﹣3m3,
所以燃气对活塞的压强:p1.2×106Pa;
故答案为:(1)燃气;内;机械;(2)①1.2×105,0.5,②600;(3)1.2×106。
声明:试题解析著作权属所有,未经书面同意,不得复制发布日期:2025/7/11 20:42:38;用户:杨润东;邮箱:18792810818;学号:58627307
学科网(北京)股份有限公司
$$