内容正文:
1.1金属切削刀具的基础知识
车刀的切削部分
职教高考·金属加工基础
考纲/教学要求
一
了 解 理解(熟悉) 掌 握 熟练掌握
1.了解几何角度的定义及切削时的作用;
2.了解刀具磨损的种类及原因;
3.了解提高刀具寿命的方法。
--
掌握车刀切削部分组成;
--
复习建议:虽然车刀几何角度的定义及切削时的作用是了解内容,但历年春季高考中经常考到,应搞懂弄清。
知识点梳理
二
1. 三个面
前面(前刀面)Aγ:刀具上切屑流过的表面称为刀具的前面。
后面(主后刀面)Aα:刀具上与过渡表面相对的表面称为刀具的后面。
副后面(副后刀面)A´α:刀具上与已加工表面相对的表面称为刀具的副后面。
2.两个切削刃
主切削刃S:前面和后面的交线为主切削刃。
副切削刃S´:前面和副后面的交线为副切削刃。
3.刀尖:
主切削刃和副切削刃的交点。刀尖实际上是一段短直线或圆弧。
三、车刀切削部分的组成
知识点梳理
二
车刀的面与刃
知识点梳理
二
车刀几何角度的辅助平面
1.基面pr:过切削刃选定点平行或垂直于刀具上的安装面(轴线)的平面,车刀的基面可理解为平行刀具底面的平面。
2.切削平面ps:过主切削刃选定点与主切削刃相切并垂直于基面的平面。
3.正交平面po:过切削刃选定点同时垂直于基面与切削平面的平面。
上述三个平面在空间是相互垂直的。
知识点梳理
二
车刀几何角度的辅助平面
1.基面pr:过切削刃选定点平行或垂直于刀具上的安装面(轴线)的平面,车刀的基面可理解为平行刀具底面的平面。
2.切削平面ps:过主切削刃选定点与主切削刃相切并垂直于基面的平面。
3.正交平面po:过切削刃选定点同时垂直于基面与切削平面的平面。
上述三个平面在空间是相互垂直的。
知识点梳理
二
车刀切削部分的几何角度
1. 在正交平面po内测量的角度
(1)前角γo:前面与基面在正交平面内测量的夹角。(影响切削刃锋利程度)
(2)后角αo:后面与切削平面在正交平面内的投影之间的夹角。
(3)楔角βo:前刀面与后面在正交平面内的投影之间的夹角。
γ0 +α0 +β0=90°,它们都在正交平面中测量。
增大前角可使刃口锋利;粗加工选择小前角,精加工选择大前角。
粗加工选择小后角,精加工选择大后角。
知识点梳理
二
2.在基面内测量的角度
(1)主偏角kr: 主切削刃在基面上的投影与进给运动方向的夹角。主偏角一般为正值。
(2)副偏角k′r: 副切削刃在基面上的投影与进给运动反方向的夹角。副偏角一般为正值。
(3)刀尖角εr:主、副切削刃在基面内的投影之间的夹角。
主偏角、副偏角和刀尖角三者之间的关系为:
kr + k′r +εr = 180°
加工阶梯轴时主偏角应大于90°。
减小副偏角可使加工表面光洁。
粗加工:主偏角、副偏角取大值,
精加工:主偏角、副偏角取小值,
知识点梳理
二
3.在切削平面内测量的角度
刃倾角λs:在切削平面中测量的主切削刃与基面间的夹角,如前图所示。
刃倾角控制切削流出方向。粗加工选负值,精加工选正值。
知识点梳理
二
1.刀具磨损的形式
(1) 前面磨损 前面磨损是指在离主切削刃一小段距离处会形成月牙洼,故又称月牙洼磨损。
(2)后面磨损 由于加工表面和后刀面间存在着强烈的摩擦,在后刀面上毗邻切削刃的地方很快被磨出后角为零的小棱面。
(3) 前、后面磨损 在粗加工或半精加工塑性金属时,以及加工带有硬皮的铸铁件时,常发生前面和后面都磨损的情况,这种磨损形式比较常见。
车刀典型磨损形式示意图
知识点梳理
二
2.刀具寿命与总寿命
刀具两次刃磨之间实际进行切削的总时间,称为刀具寿命,用符号T表示,单位是min。
影响刀具耐用度的因素很多,主要有工件材料、刀具材料、刀具几何角度、切削用量以及是否使用切削液等因素。在上述诸多因素中,切削用量中的切削速度是关键因素,为了保证各种刀具所规定的耐用度,必须合理地选择切削速度。
知识点梳理
二
切削用量选择的基本原则:
(1)根据工件加工余量和粗、精加工要求,选定背吃刀量。
(2)根据加工工艺系统允许的切削力,其中包括机床进给系统、工件刚度及精加工时表面粗糙度要求,确定进给量。
(3)根据刀具耐用度,确定切削速度。
(4)所选定的切削用量应该是机床功率允许的。
合理选用切削用量
粗加工时选择切削用量的顺序: ap > f > vc;
对刀具耐用度影响最大的是切削速度,影响最小的是背吃刀量;
工件的加工精度靠减少背吃刀量来控制;
进给量影响加工表面质量;
重点掌握
真题讲解
三
2011年高考题:
车刀其他角度不变,前角增大,则车刀( )
A.刃口锋利 B.切削费力 C.刀头强度提高 D.更适用于粗车
解析:车刀的前角影响切削刃的锋利程度。前角增大可使刃口锋利。粗加工时可选择较小前角车刀;精加工时选择较大前角。车削塑性材料选择较大前角;选择脆性材料或材料较硬时,选择较小前角。故答案选A。
高考链接
三
1.车刀切削部分由三面、两刃、一尖组成。两刃是指副切削刃、( )
A.前切削刃 B.后切削刃 C.主切削刃 D.中切削刃
考查学生对车刀切削部分组成的掌握情况。
2.以车刀为例,刀具上流过的表面称为( )
A.前刀面 B.主后面 C.副后面 D.侧后面
考查车刀三面的概念
3.车削中设想的三个辅助平面,即主切削平面、基面、正交平面是相互( )
A.垂直的 B.平行的 C.倾斜的 D.平行或倾斜
考查辅助平面的知识点
C
A
A
高考链接
三
4.在基面内测量的车刀角度有( )
A.前角 B.后角 C.主偏角和副偏角 D.刃倾角
考查车刀角度的测量平面知识
5.通过切削刃选定点,与主切削刃相切,并垂直于基面的平面叫( )
A.切削平面 B.基面 C.主剖面 D.副剖面
考查车刀的三个辅助平面
6.粗加工时车刀选择正确的是( )
A.前角大值 B.后角大值 C.前后角都大 D.前后角都小
考查粗车时前角和后角的选择
C
A
D
高考链接
三
7.前刀面与基面之间的夹角叫( )
A.楔角 B.刃倾角 C.前角 D.主偏角
考查前角的定义
8.减少( )可以细化工件表面的粗糙度
A.主偏角 B.副偏角 C.刀尖角 D.前角
考查刀具角度对工件表面粗糙度的影响
9.主切削刃与基面间的夹角为( )
A.前角 B.后角 C.主偏角 D.刃倾角
考查车刀刀具角度的基本概念
10.粗加工时后角一般取6°~8°;精加工时后角可取( )
A.2°~4° B.10°~12° C.4° ~6° D.6 °~8 °
考查粗精加工时,车刀后角的选择方法
C
B
C
C
归纳小结
三
在金属切削加工中,车刀是车床的主要切削用具,车刀切削部位的材料选择和几何角度,直接影响车床加工效率及工件的加工质量。掌握了车刀的选用方法,可以降低车刀的磨损,提高车刀的使用寿命。
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