古代中国居住环境、水陆交通与人口迁徙 课件--2026届高三历史统编版（2019）历史一轮复习

第12讲 古代中国居住环境、水陆交通与人口迁徙 一、古代中国居住环境 （一）村落的产生 (村落是具有相当数量和规模的聚居点，为人类提供了比较稳定、安全的生活环境。) 1．人类居住形式:从穴居、巢居、半穴居到地面筑屋。 2．出现 (1）原因:农业出现以后，人们筑屋定居，形成具有相当数量和规模的聚居点—村落。 (2）分布:中国的黄河（如仰韶文化的姜寨聚落）、长江和辽河流域等，存在大量的原始村落遗址。 3．构造:村落建有住宅、仓廪、地窖和公共活动场所等 4．影响:为人们的定居、繁衍和防卫提供了条件和保障;也为人们进行集体活动提供了便利。 一、古代中国居住环境 （二）集镇的出现 (随着商品交换的发展，集镇逐渐形成，促进了市场的繁荣。) 1．集镇的兴起 (1）原因:社会生产力的发展。 (2）形成过程 ①雏形:原始社会末期，手工业与农业分离，手工业者开始在便于交换的地方集聚，形成集镇雏形。②区域经济中心:商人的出现使手工业者聚居的地方迅速繁荣，逐渐成为一定地域内的经济中心。③正式形成:商人和手工业者为了保护其财富和人身安全，在聚居的地方筑垒设防，形成集镇。 2．中国古代的集镇 (1）最初为军事目的而设。 (2)两宋时期:工商业者经营及定居的集镇发展起来:有些镇由于地理位置重要以及常住人口的增长，成为一级行政机构所在地。 (3）元朝:漕运和海运发达，运河沿岸兴起了很多工商业集镇。 (4）明清时期:集镇进一步发展并出现专业分工。 一、古代中国居住环境 （三）城市的产生 (城市具有政治、经济、军事和文化等多种功能。） 1．概况 (1)出现:约公元前3500—前3100年，两河流域苏美尔人生活的地区形成了一些居民中心，几个较大的居民中心结成城市。世界上主要的农业区域，都相继产生了一批早期城市。 (2）地位:一定区域内政治权力、军事防御、经济活动、宗教祭祀的中心场所。 2．中国古代的城市 (1）布局:主要分为宫殿区、手工业区和商业区、居民区。 (2）发展 ①商朝:城市已初具规模，统治者的宫殿和宗庙位于城市的中心。 ②周朝:营建城市形成制度，城邑选址、面积以及城墙高度、城郭门数、道路宽狭、宫室种类、市场分布都有规定。城邑大致分为三等，天子王城、诸侯都邑、卿大夫的采邑，各有定制。 一、古代中国居住环境 （四）古代中国的居民 1．类型: ①巢居:多营建于南方，后世发展为干栏式民居。 ②穴居:大多营建于北方，后来逐渐升至地面，形成地上建筑。 2．设计理念:遵循严格的等级观念和长幼有序的礼仪制度。 3．建筑布局:讲求对称，主次分明，院落有序。 4、用材及类型:普遍采用木构抬梁结构，明清时期砖木结构的民居建筑开始普及，主要有北方的窑洞、四合院，南方的徽派民居、福建土楼等。 二、古代中国的水陆交通 1.原始社会 (1）原始人在自然界中习惯性的足迹就形成了“路” (2)人类转向定居生活以后，以住地为中心的交通进一步发展，但运输物品仍依赖天然的道路与河流. 2.春秋战国 (1）修筑的驰道、直道和五尺道等，构成了以咸阳为中心的全国性道路网 (2）秦始皇开凿连接湘水和离水的灵渠，沟通了长江和珠江两大水系 3.秦朝 春秋时期，已有运河 二、古代中国的水陆交通 4.汉朝 (1）丝绸之路贯通后，成为了连接亚、欧、北非的大通道 (2）已初步形成东、南两条航线，东线通向朝鲜半岛和日本，南线通向印度洋 5.三国两晋南北朝 (1)隋朝:①大运河以洛阳为中心，沟通了中国南方和北方;②李春设计建造的赵州桥，是世界上现存最古老的石拱桥 (2)唐朝:①驿道有近2.5万千米，以长安为中心向各方辐射;②唐朝中期后受割据、战乱等因素影响，加上东西方的海路联系日益活跃，丝绸之路在东西交通中的重要性渐趋下降 6.隋唐时期 西晋杰出地图学家裴秀绘制出《禹贡地域图》，并提出绘制地图的方法 二、古代中国的水陆交通 7.辽宋夏金元时期 (1)水路:①海运:宋元时期的造船工艺和航海技术有了重大进步，海船载重量、抗沉性能明显提高，磁罗盘、实用航海图和天文定位技术广泛应用，使中国海船能够持续航行;②河运:元朝的京杭大运河，全长近1800千米，为世界之最 (2)陆路:元朝时扩展了汉唐的交通网，在全国遍设驿站，构成了以大都为中心通向全国乃至境外的驿路交通网 (1)明朝:①1405年到1433年，郑和七次下西洋，船队航行至东南亚、印度、波斯湾、阿拉伯半岛、红海和东非沿岸等地，其规模是历史上罕见的;②明末利玛窦在中国刊印世界地图《坤舆万国全图》 (2）清朝前期:传教士运用欧洲测绘技术，帮助清廷绘制了较为精确的全国地图 8.明清时期 三、古代中国的人口迁徙 （一）东汉至魏晋南北朝时期 1．少数民族内迁:西、北边陲的一些少数民族匈奴、鲜卑、羯、氐、羌内迁，参与西晋的权力争夺。 2．北民南迁与江南开发:北方人民为躲避战乱，大批流亡南下，带来了先进的生产工具和技术，也充实了劳动力资源，为江南开发作出重要贡献。 三、古代中国的人口迁徙 （二）唐宋以来经济重心南移 1．南移的历程 (1）东晋南朝:开始南移。 (2）唐中期以来（主要是安史之乱后):南方经济实力逐渐超过北方。 (3）北宋:经济上对南方依赖明显，户口分布南多北少格局定型。 (4）南宋:进一步奠定了南方的经济重心地位。其中长江下游和太湖流域一带成为全国最重要的粮仓。 (5）元朝:南北经济差距继续扩大，全国大部分人口和税收集中在江南。 2．南移的影响 (1)元朝为方便南方财赋征收重开大运河，裁弯取直，缩短航船﹔还创造性地开辟了长途海运航线（漕运与海运并举)。 (2）南方经济的发展带动了文化的进步，人才的集中。科举考试实行南北分卷制度。 三、古代中国的人口迁徙 （三）中国古代三次人口大迁徙 (1)中国古代历史上第一次大规模的人口徙浪潮是从东汉末年至魏晋南北朝时期。大量人口迁徙到南方，给南方地区带来了充足的劳动力和先进的生产技术，江南地区得到了极大的发展。这为我国经济重心的逐步南移奠定了基础。 (2）发生在唐天宝十四年(755年)的“安史之乱”造成了中国古代历史上第二次大规模的人口迁徙。人口的大量南移，南方得到更进一步开发，特别是江淮、太湖地区荒地被大量开垦，成为我国新的财富地区，到五代时期南方经济开始逐渐超过北方。 (3）中国古代历史上的第三次大规模的人口迁徙是从北宋末年的“靖康之难”至南宋末年。两宋时期，北民的进一步南迁，南方经济在中国经济中的地位，已经超过了北方，中国古代经济重心南移的进程最终完成。 图1、图2是中国古代两个历史时期的工商业中心城镇分布图，试从工商业中心城镇分布的角度，判断图1、图2各自对应的历史时期，并阐述理由。 课堂检测 中国古代城市发展的特点 ①从城市功能看:唐代以前的城市主要是政治中心、军事重镇，其后城市的经济功能逐渐超过政治功能。 ②从商业活动看:政府对城市商业活动的限制逐渐放松，如宋代打破坊、市制度，且市的经营时间限制也被打破，早市、夜市昼夜相接。 ③从规模数量看:明清不仅规模巨大的商贸城市增多，而且还兴起了大量中小工商业市镇，这些市镇商业繁荣、人口密集。 ④从生产关系看:明朝中后期，在商品经济繁荣的江南某些城市，出现了新的经营方式。 ⑤从生活观念看:随着城市商品经济的发展，市民的生活和观念逐渐发生变化。 谢谢观看 欢迎交流 $$