《汽车发动机基本知识》常考题训练 2026版陕西省汽车工程类专业 考纲百套卷 第44卷
2025-07-14
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内容正文:
编写说明:2026版陕西省《汽车工程类考纲百套卷》,是依据陕西省职教高考《汽车工程类专业知识考试标准》编写,本套试卷共75份由三个部分组成。第一部分是知识点训练卷,每个考点1-4份试卷共40份;第二部分是常考题训练卷,考纲有10个知识模块,每个知识模块2份训练卷共20份;第三个部分是专业综合训练卷,参考历年来汽车工程类专业知识真题试卷,编写的15份专业综合训练卷。
本试卷是《汽车工程类考纲百套卷》的第44卷,是常考题训练卷。依据必考模块发动机基本知识(发动机分类、工作原理、总体构造、性能指标。)考试范围要求编写。
2026版陕西省《汽车工程类考纲百套卷》 第44卷
知识模块2. 发动机基本知识
常考题训练卷
考试时间60分钟 满分100分
一、单项选择题(本大题共15小题,每题2分,共30分)
1.四冲程发动机完成一个工作循环,曲轴旋转的圈数为( )
A. 1 圈 B. 2 圈 C. 3 圈 D. 4 圈
【答案】B
【解析】四冲程发动机的工作循环包括进气、压缩、做功、排气四个冲程,每个冲程对应曲轴旋转半圈,因此一个工作循环曲轴共旋转 2 圈。
2.转子式机油泵工作时,内外转子的转速关系为( )
A. 外转子转速低于内转子 B. 外转子转速高于内转子
C. 两者转速相同 D. 转速不确定
【答案】A
【解析】转子式机油泵的内转子为主动轮,外转子为从动轮,外转子齿数比内转子多 1 个,因此外转子转速略低于内转子。
3.喷油器的喷油量主要取决于( )
A. 阀孔大小 B. 喷油压力 C. 针阀开启时间 D. 燃油粘度
【答案】C
【解析】电控喷油器通过控制针阀开启的时间来精确控制喷油量,阀孔大小和压力为辅助因素,粘度对喷油量影响较小。
4.拆卸连杆组时,需在连杆盖和杆身标记的是( )
A. 质量 B. 缸号 C. 方向 D. 尺寸
【答案】B
【解析】标记缸号可确保连杆组按原位置装配,避免因各缸连杆匹配误差导致发动机运转异常。5.行星齿轮变速机构的核心元件不包括( )
A. 太阳轮 B. 齿圈 C. 行星架 D. 同步器
【答案】D
【解析】行星齿轮机构由太阳轮、齿圈、行星架和行星齿轮组成,同步器是手动变速器的元件,用于换挡时同步转速。
6.怠速控制阀主要减少排气中哪种有害气体( )
A. CO B. NOx C. HC D. PM
【答案】A
【解析】怠速时混合气过浓易产生 CO,怠速控制阀通过调节进气量使混合气浓度合理,减少 CO 排放。
7.油膜蒸发混合方式的燃烧速度特点是( )
A. 前期快、后期慢 B. 前期慢、后期快
C. 全程匀速 D. 无规律
【答案】B
【解析】油膜蒸发混合中,油膜需先吸热蒸发再燃烧,前期蒸发速度慢,后期油膜大量蒸发后燃烧速度加快。
8.起动机运转无力,无需检测的项目是( )
A. 蓄电池电压 B. 电磁开关触点 C. 点火开关 ST2 触点 D. 空气流量计
【答案】D
【解析】起动机运转无力与供电系统(蓄电池、线路、电磁开关)相关,空气流量计影响发动机喷油,与起动机无关。
9.柴油机的主要有害排放物是( )
A. CO 和 HC B. NOx 和 PM C. CO 和 NOx D. HC 和 PM
【答案】B
【解析】柴油机因压燃方式易产生氮氧化物(NOx)和微粒(PM),汽油机主要排放 CO、HC 和 NO。
10.强制循环式水冷系的动力来源是( )
A. 水泵 B. 风扇 C. 节温器 D. 气缸温差
【答案】A
【解析】强制循环式水冷系通过水泵对冷却液加压,使其在冷却系统内循环流动,风扇用于散热,节温器控制循环路径。
11. L型 EFI 系统中,进气温度传感器通常安装在( )
A. 进气歧管 B. 空气流量计 C. 节气门体 D. 气缸盖
【答案】B
【解析】L 型 EFI 通过空气流量计测量进气量,进气温度传感器集成在空气流量计内,用于修正进气密度。
12.机油泵的旁通阀作用是( )
A. 调节机油压力 B. 防止滤芯堵塞时断油
C. 过滤杂质 D. 冷却机油
【答案】B
【解析】当机油滤清器滤芯堵塞时,旁通阀打开,使机油直接进入主油道,避免发动机因缺油而磨损。
13.涡轮增压系统中,中冷器的作用是( )
A. 提高进气压力 B. 降低进气温度
C. 增加进气量 D. 减少排气阻力
【答案】B
【解析】压缩空气会升温,中冷器通过散热降低进气温度,提高进气密度,从而增加进气量,避免发动机爆燃。
14.双离合自动变速器的英文缩写是( )
A. AT B. CVT C. DCT D. AMT
【答案】C
【解析】DCT(Dual Clutch Transmission)即双离合自动变速器,AT 为液力自动变速器,CVT 为无级变速器,AMT 为机械式自动变速器。
15.燃油压力调节器的功能是( )
A. 提高燃油压力 B. 保持燃油压力与进气歧管压力差恒定
C. 过滤燃油 D. 控制喷油量
【答案】B
【解析】燃油压力调节器通过与进气歧管连通,使燃油压力随进气压力变化,保持两者差值恒定,确保喷油器喷油量精确。
二、多项选择题(每题 3 分,共 15 分)
16.共轨式电控柴油喷射系统的控制功能包括( )
A. 喷油量 B. 喷油定时 C. 喷油压力 D. 喷油规律
【答案】ABCD
【解析】共轨系统通过高压共轨管储存压力,可独立控制喷油量、喷油时刻、喷油压力和喷油速率(规律),实现高效清洁燃烧。
17.气缸体与气缸盖平面度测量实训需使用的设备有( )
A. 发动机翻转架 B. 平面度检测工具(如刀口尺)
C. 充电机 D. 空调加注机
【答案】AB
【解析】测量平面度需将发动机固定在翻转架上,使用刀口尺等工具检测,充电机和空调加注机与该实训无关。
18.活塞连杆组的组成包括( )
A. 活塞 B. 活塞环 C. 连杆 D. 曲轴
【答案】ABC
【解析】活塞连杆组由活塞、活塞环、活塞销、连杆等组成,曲轴属于曲轴飞轮组。
19.柴油机燃烧室的类型有( )
A. 直喷式 B. 分隔式 C. 球形 D. 盆形
【答案】AB
【解析】柴油机燃烧室分为直喷式(如 ω 形、盆形)和分隔式(如球形),球形和盆形属于具体结构形式,而非大类。
20.电控燃油喷射系统的组成包括( )
A. 传感器 B. 电控单元(ECU) C. 执行器 D. 燃油供给装置
【答案】ABCD
【解析】电控燃油喷射系统由传感器(采集信号)、ECU(处理信号)、执行器(如喷油器)和燃油供给装置(如油泵、油轨)组成。
三、填空题(本大题共10题,每小题2分,共20分)
21.发动机润滑剂主要包括______和______。
【答案】润滑油;润滑脂
【解析】润滑油(机油)用于液体润滑,润滑脂用于摩擦部位的半固体润滑,两者均起减摩、冷却等作用。
22.汽油机的有害排放物主要有 CO、和。
【答案】HC;NOx
【解析】汽油机燃烧不充分产生 CO 和 HC(碳氢化合物),高温下氮气与氧气反应生成 NOx(氮氧化物)。
23.ATF 油泵的三种类型为齿轮式、和,其中最常用的是______。
【答案】叶片式;转子式;齿轮式
【解析】ATF(自动变速器油)油泵按结构分为齿轮式、叶片式和转子式,齿轮式因结构简单、可靠性高而广泛应用。
24.曲柄连杆机构由机体组、______和______组成。
【答案】活塞连杆组;曲轴飞轮组
【解析】机体组为基础框架,活塞连杆组将直线运动转为旋转运动,曲轴飞轮组输出动力并储存能量。
25.蜡式节温器失效后______(填 “可修复” 或 “需更换”)。
【答案】需更换
【解析】蜡式节温器的蜡质元件老化后无法恢复功能,为保证冷却系统正常工作,需定期更换。
26.发动机按冲程数可分为______冲程和______冲程。
【答案】2;4
【解析】2 冲程发动机曲轴旋转 1 圈完成一个循环,4 冲程发动机曲轴旋转 2 圈完成一个循环,后者应用更广泛。
27.冷起动时,发动机冷却液温度越低,喷油脉冲宽度越______。
【答案】长
【解析】低温时燃油雾化差,需延长喷油时间(增加脉冲宽度)以加浓混合气,保证顺利起动。
28.节气门位置传感器的类型有开关式、______和______。
【答案】滑动电阻式;综合式
【解析】开关式输出离散信号,滑动电阻式输出连续电压信号,综合式结合两者特点,适应不同工况需求。
29.液力机械变速器自动操纵系统由动力源、______和______组成。
【答案】执行机构;控制机构
【解析】动力源通常为液压泵,执行机构(如离合器、制动器)实现换挡,控制机构(如阀板)接收信号并控制执行机构。
30.多缸发动机气缸盖的类型有单体式、 和 。
【答案】分块式;整体式
【解析】单体式对应单个气缸,分块式对应多个气缸,整体式覆盖所有气缸,不同类型适应不同发动机结构。
四、判断题(本大题共10题,每题2分,共20分)
31.调节节气门限位螺钉可改变发动机怠速转速。( )
【答案】错误
【解析】现代发动机怠速由 ECU 通过怠速控制阀控制,调节限位螺钉会破坏怠速控制精度,甚至导致排放超标。
32.柴油机电控燃油喷射系统对供油量采用开环控制。( )
【答案】错误
【解析】柴油机电控系统通常采用闭环控制,通过传感器反馈修正供油量,提高控制精度。
33.同时喷射方式无需气缸判别信号。( )
【答案】正确
【解析】同时喷射是所有喷油器同时喷油,与发动机气缸工作顺序无关,因此无需判别气缸位置。
34.发动机冷却方式只有水冷系一种。( )
【答案】错误
【解析】发动机冷却方式包括水冷系和风冷系,水冷系适用于多数汽车,风冷系多用于小型发动机。
35.进气温度传感器仅修正喷油量,不影响喷油正时。( )
【答案】错误
【解析】进气温度影响进气密度和燃烧速度,ECU 会根据进气温度同时修正喷油量和喷油正时
36.机油细滤器过滤后的机油直接进入润滑表面。( )
【答案】错误
【解析】细滤器流量小,过滤后的机油通常流回油底壳,主油道润滑油主要由粗滤器供给。
37.飞轮与曲轴装配后需进行动平衡试验。( )
【答案】正确
【解析】飞轮和曲轴的不平衡会导致发动机振动,装配后需通过动平衡试验消除不平衡量。
38.过量空气系数大于 1 的混合气为稀混合气。( )
【答案】正确
【解析】过量空气系数 λ>1 时,空气量多于理论需求,混合气较稀,利于降低油耗和 NOx 排放。
39.共轨式喷油系统中,喷油压力由喷油泵直接控制。( )
【答案】错误
【解析】共轨系统的喷油压力由共轨管内的压力传感器反馈,通过高压泵上的压力控制阀调节,与喷油泵间接相关。
40.蓄电池电压过低会导致起动机运转无力。( )
【答案】正确
【解析】起动机运转依赖蓄电池供电,电压过低会使输入功率不足,导致运转无力甚至无法起动。
五、简答题(本大题共3题,每题5分,共15分)
41.简述汽车发动机中飞轮的功用。
【答案】飞轮的主要功用是:① 储存做功冲程的能量,释放给其他冲程,保证发动机运转均匀;② 提高发动机克服短暂超负荷的能力;③ 将发动机动力传递给离合器或变速器;④ 作为发动机正时标记的基准。
【解析】飞轮通过惯性维持曲轴旋转平稳,尤其在非做功冲程提供动力,同时承担动力输出和正时定位功能。
42.柴油机燃料供给系的组成及各部分功用。
【答案】柴油机燃料供给系由四部分组成:① 燃油供给装置(油箱、油泵、滤清器等),负责燃油的贮存、滤清和输送,定时定量向燃烧室喷油;② 空气供给装置(空气滤清器、进气管),提供清洁空气;③ 混合气形成装置(燃烧室),使燃油与空气混合;④ 废气排出装置(排气管、消声器),排出燃烧废气。
【解析】各部分协同工作,确保燃油高效燃烧并输出动力,同时控制排放和噪声。
43.电控柴油喷射系统的优点。
【答案】电控柴油喷射系统的优点包括:① 改善低温起动性;② 降低 NOx 和 PM 排放;③ 提高发动机运转稳定性;④ 提升动力性和经济性;⑤ 灵活控制涡轮增压;⑥ 适应不同燃油和工况。
【解析】通过电子控制实现精确喷油,优化燃烧过程,兼顾动力、经济和环保性能,适应性更强。
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编写说明:2026版陕西省《汽车工程类考纲百套卷》,是依据陕西省职教高考《汽车工程类专业知识考试标准》编写,本套试卷共75份由三个部分组成。第一部分是知识点训练卷,每个考点1-4份试卷共40份;第二部分是常考题训练卷,考纲有10个知识模块,每个知识模块2份训练卷共20份;第三个部分是专业综合训练卷,参考历年来汽车工程类专业知识真题试卷,编写的15份专业综合训练卷。
本试卷是《汽车工程类考纲百套卷》的第44卷,是常考题训练卷。依据必考模块发动机基本知识(发动机分类、工作原理、总体构造、性能指标。)考试范围要求编写。
2026版陕西省《汽车工程类考纲百套卷》 第44卷
知识模块2. 发动机基本知识
常考题训练卷
考试时间60分钟 满分100分
一、单项选择题(本大题共15小题,每题2分,共30分)
1.四冲程发动机完成一个工作循环,曲轴旋转的圈数为( )
A. 1 圈 B. 2 圈 C. 3 圈 D. 4 圈
2.转子式机油泵工作时,内外转子的转速关系为( )
A. 外转子转速低于内转子 B. 外转子转速高于内转子
C. 两者转速相同 D. 转速不确定
3.喷油器的喷油量主要取决于( )
A. 阀孔大小 B. 喷油压力 C. 针阀开启时间 D. 燃油粘度
4.拆卸连杆组时,需在连杆盖和杆身标记的是( )
A. 质量 B. 缸号 C. 方向 D. 尺寸
5.行星齿轮变速机构的核心元件不包括( )
A. 太阳轮 B. 齿圈 C. 行星架 D. 同步器
6.怠速控制阀主要减少排气中哪种有害气体( )
A. CO B. NOx C. HC D. PM
7.油膜蒸发混合方式的燃烧速度特点是( )
A. 前期快、后期慢 B. 前期慢、后期快
C. 全程匀速 D. 无规律
8.起动机运转无力,无需检测的项目是( )
A. 蓄电池电压 B. 电磁开关触点 C. 点火开关 ST2 触点 D. 空气流量计
9.柴油机的主要有害排放物是( )
A. CO 和 HC B. NOx 和 PM C. CO 和 NOx D. HC 和 PM
10.强制循环式水冷系的动力来源是( )
A. 水泵 B. 风扇 C. 节温器 D. 气缸温差
11. L型 EFI 系统中,进气温度传感器通常安装在( )
A. 进气歧管 B. 空气流量计 C. 节气门体 D. 气缸盖
12.机油泵的旁通阀作用是( )
A. 调节机油压力 B. 防止滤芯堵塞时断油
C. 过滤杂质 D. 冷却机油
13.涡轮增压系统中,中冷器的作用是( )
A. 提高进气压力 B. 降低进气温度
C. 增加进气量 D. 减少排气阻力
14.双离合自动变速器的英文缩写是( )
A. AT B. CVT C. DCT D. AMT
15.燃油压力调节器的功能是( )
A. 提高燃油压力 B. 保持燃油压力与进气歧管压力差恒定
C. 过滤燃油 D. 控制喷油量
二、多项选择题(每题 3 分,共 15 分)
16.共轨式电控柴油喷射系统的控制功能包括( )
A. 喷油量 B. 喷油定时 C. 喷油压力 D. 喷油规律
17.气缸体与气缸盖平面度测量实训需使用的设备有( )
A. 发动机翻转架 B. 平面度检测工具(如刀口尺)
C. 充电机 D. 空调加注机
18.活塞连杆组的组成包括( )
A. 活塞 B. 活塞环 C. 连杆 D. 曲轴
19.柴油机燃烧室的类型有( )
A. 直喷式 B. 分隔式 C. 球形 D. 盆形
20.电控燃油喷射系统的组成包括( )
A. 传感器 B. 电控单元(ECU) C. 执行器 D. 燃油供给装置
三、填空题(本大题共10题,每小题2分,共20分)
21.发动机润滑剂主要包括______和______。
22.汽油机的有害排放物主要有 CO、和。
23.ATF 油泵的三种类型为齿轮式、和,其中最常用的是______。
24.曲柄连杆机构由机体组、______和______组成。
25.蜡式节温器失效后______(填 “可修复” 或 “需更换”)。
26.发动机按冲程数可分为______冲程和______冲程。
27.冷起动时,发动机冷却液温度越低,喷油脉冲宽度越______。
28.节气门位置传感器的类型有开关式、______和______。
29.液力机械变速器自动操纵系统由动力源、______和______组成。
30.多缸发动机气缸盖的类型有单体式、 和 。
四、判断题(本大题共10题,每题2分,共20分)
31.调节节气门限位螺钉可改变发动机怠速转速。( )
32.柴油机电控燃油喷射系统对供油量采用开环控制。( )
33.同时喷射方式无需气缸判别信号。( )
34.发动机冷却方式只有水冷系一种。( )
35.进气温度传感器仅修正喷油量,不影响喷油正时。( )
36.机油细滤器过滤后的机油直接进入润滑表面。( )
37.飞轮与曲轴装配后需进行动平衡试验。( )
38.过量空气系数大于 1 的混合气为稀混合气。( )
39.共轨式喷油系统中,喷油压力由喷油泵直接控制。( )
40.蓄电池电压过低会导致起动机运转无力。( )
五、简答题(本大题共3题,每题5分,共15分)
41.简述汽车发动机中飞轮的功用。
42.柴油机燃料供给系的组成及各部分功用。
43.电控柴油喷射系统的优点。
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