项目五 课题3 普锐斯混动系统（课件）《电动汽车结构原理与故障诊断》同步精品课堂（机工版·第2版）

同步精品课程——中职专业课 项目五课题3 普锐斯混动系统 《电动汽车结构原理与故障诊断》（第2版）机械工业出版社 1 学习目标 项目五课题3普锐斯混动系统 知识目标 能理解定速巡航的工作。 能力目标 能掌握节气门全开加速期间的流程。 情感目标 1.让学生认识到电动汽车的重要性。 2.积极参与课堂，能够表达自己的观点和想法。 学习内容 01 1.能理解定速巡航的工作。 2.能掌握节气门全开加速期间的流程。 3.能分析减速时的工况。 4.培养一丝不苟、严肃认真的工作作风。 新知学习 02 二、相关知识 1.普锐斯混动系统结构组成与运行原理 普锐斯（ZVW30）混合动力系统（ THS Ⅲ ） 混合动力传动桥(E-CVT) C 定速巡航 车辆以低载荷巡航时，发动机的动力由行星齿轮分配。其中一部分动力直接输出，剩余动力用于MG1发电。通过变频器的电动传输电力输送到MG2作为MG2的输出动力。 普锐斯（ZVW30）混合动力系统（ THS Ⅲ ） 混合动力传动桥(E-CVT)C 定速巡航 新知学习 02 混合动力传动桥(E-CVT) C 定速巡航 新知学习 02 混合动力传动桥(E-CVT) D 节气门全开加速时 车辆从低载荷巡航转换为节气门全开加速模式时，系统将在保持MG2动力的基础上，增加HV蓄电池的电动力 新知学习 02 混合动力传动桥(E-CVT) D 节气门全开加速时 新知学习 02 混合动力传动桥(E-CVT) D 节气门全开加速时 新知学习 02 混合动力传动桥(E-CVT) E 减速时 车辆以D挡减速行驶时，发动机停止工作，动力为零。这时，车轮驱动MG2作为发电机运行并为HV蓄电池充电，如图所示。车辆从较高速度开始减速时，发动机以预定速度继续工作保护行星齿轮组。 新知学习 02 混合动力传动桥(E-CVT) E 减速时 新知学习 02 混合动力传动桥(E-CVT) E 减速时 新知学习 02 混合动力传动桥(E-CVT) E 减速时 车辆以B挡减速行驶时，车轮驱动MG2，使MG2作为发电机工作并为HV蓄电池及MG1供电。这样，MG1保持发动机转速并施加发动机制动。此时，发动机燃油供给被切断。 新知学习 02 混合动力传动桥(E-CVT) E 减速时 新知学习 02 混合动力传动桥(E-CVT) E 减速时 如果驾驶员踩下制动踏板，制动防滑控制ECU计算所需的再生制动并发送信号到HV ECU。接收到信号后，HV ECU在符合所需再生制动力的范围内增加再生动力。这样，可以控制MG2产生充电的电量 新知学习 02 混合动力传动桥(E-CVT) E 减速时 新知学习 02 混合动力传动桥(E-CVT) F 倒车时 车辆倒车时，仅由MG2为车辆提供动力。这时，MG2反向旋转，发动机不工作，MG1正向旋转但并不发电 新知学习 02 混合动力传动桥(E-CVT) F 倒车时 新知学习 02 混合动力传动桥(E-CVT) F 倒车时 新知学习 02 混合动力传动桥(E-CVT) F 倒车时 只有MG2驱动车辆时，如果HV ECU监视的任何项目如SOC状态、蓄电池温度、水温和电载荷状态与规定值有偏差，MG1将被起动进而起动发动机， 新知学习 02 混合动力传动桥(E-CVT) F 倒车时 新知学习 02 混合动力传动桥(E-CVT) F 倒车时 新知学习 02 混合动力传动桥(E-CVT) F 倒车时 在下一状态中，已经起动的发动机将起动作为发电机工作的MG1并为HV蓄电池充电 新知学习 02 混合动力传动桥(E-CVT) F 倒车时 新知学习 02 混合动力传动桥(E-CVT) F 倒车时 新知学习 02 重点：定速巡航的工作 难点：节气门全开加速期间的流程 新知学习 02 小试牛刀 03 1.定速巡航时E-CVT的主要控制策略是( ) A.发动机锁定在高效转速区间 B.仅由MG2电机驱动 C.完全断开行星齿轮机构 D.优先使用机械制动 答案：A.发动机锁定在高效转速区间 2.节气门全开加速时，E-CVT会( ) A MG1反转提供辅助扭矩 B.发动机与MG2并联输出动力 C.行星齿轮机构机械锁止 D.停止能量回收 答案：B.发动机与MG2并联输出动力 3.减速时可能出现的工况不包括( ) A.MG2再生制动 B.发动机反拖制动 C.MG1主动调速 D.行星齿轮超速运转 答案：D.行星齿轮超速运转 4.倒车时动力传递路径是( ) A.MG2反转驱动齿圈 B.发动机反转输出 C.MG1直接驱动太阳轮 D.行星架反向旋转 答案： A.MG2反转驱动齿圈 小试牛刀 03 5.定速巡航的核心作用是( ) A.提升极速性能 B.降低驾驶员疲劳度 C.强制发动机启动 D.禁用再生制动 答案：B.降低驾驶员疲劳度 6.全油门加速时MG1的工作状态是( ) A.作为电动机辅助驱动 B.保持静止状态 C.调节发动机转速 D.切断与太阳轮连接 答案：C.调节发动机转速 小试牛刀 03 7.中等强度减速时( ) A.仅机械制动参与 B.再生制动优先激活 C.发动机立即熄火 D.MG1输出制动扭矩 答案： B.再生制动优先激活 8.倒车时若电池电量不足( ) A.发动机反转驱动 B.MG1反向发电 C.发动机正转带动MG1供电 D.禁止倒车操作 答案：C.发动机正转带动MG1供电 小试牛刀 03 课堂小结 04 1.车辆以D挡减速行驶时，发动机停止工作，动力为零。这时，车轮驱动MG2作为发电机运行并为HV蓄电池充电。 2.车辆从低载荷巡航转换为节气门全开加速模式时，系统将在保持MG2动力的基础上，增加HV蓄电池的电动力。 作业布置 05 (1)简述定速巡航的工作工况。 (2)简述节气门全开加速时的工作状态。 感谢观看 $$