广西南宁市部分学校2024-2025学年高一下学期期末教学质量检测地理试题

2025年春季期高一期末教学质量监测 地理 本试卷满分100分，考试用时75分钟。 注意事项： 1.答题前，考生务必将自己的姓名、考生号、考场号、座位号填写在答题卡上。 2.回答选择题时，选出每小题答案后，用铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑。如需改动，用橡皮擦干净后，再选涂其他答案标号。回答非选择题时，将答案写在答题卡上。写在本试卷上无效。 3.考试结束后，将本试卷和答题卡一并交回。 4.本试卷主要考试内容：必修一、必修二。 一、选择题（本题包括16小题，每小题3分，共48分。每小题只有一个选项符合题意） 2024年1月5日，我国在酒泉卫星发射中心用快舟一号甲运载火箭，成功发射天目一号气象星座15-18星（如下图），该卫星主要用于提供商业气象数据服务。据此完成下面小题。 1. 该卫星运行轨道所在的最低一级天体系统是（ ） A. 银河系 B. 太阳系 C. 地月系 D. 河外星系 2. 对天目一号工作干扰最大的是（ ） A. 太阳活动 B. 太阳辐射 C. 狂风暴雨 D. 浮尘扬沙 3. 卫星获取气象数据主要依靠的地理信息技术是（ ） A GIS B. BDS C. GPS D. RS 2013年及以前，我国北方某滨海城市及周边地区存在着明显的海陆风和城市风。随着城市规模的扩大，2023年，该城市局部地区风速和风向出现了明显变化（如下图）。据此完成下面小题。 4. 下列关于该城市海陆风的叙述，正确的是（ ） A. 白天陆地升温慢，海洋升温快，风从陆地吹向海洋 B. 白天陆地升温快，海洋升温慢，风从海洋吹向陆地 C. 夜晚陆地降温慢，海洋降温快，风从海洋吹向陆地 D. 夜晚陆地降温快，海洋降温慢，风从海洋吹向陆地 5. 与2013年相比，2023年该城市（ ） A. 规模扩大，海陆风消失 B. 热岛效应增强，城市风风力增大 C. 规模扩大，海陆风风力不变 D. 热岛效应减弱，城市风风力减小 6. 该城市局地风速出现变化的根本原因是（ ） A. 局地环流类型的变化 B. 城市空间位置的变化 C. 附近温度差异的变化 D. 海陆分布格局的变化 砂田是一种农田耕作方式，通常在沙漠或半沙漠地区使用。砂田是将砂石堆积在农田上，可以提高农作物的产量。下图为种植前砂田和裸田不同深度土壤含水量示意图。据此完成下面小题。 7. 相较裸田，铺设砂石对土壤的影响主要是（ ） A. 保持土壤水分 B. 减少土壤的温差 C. 增加生物多样性 D. 增加土壤养分 8. 下列地区中，最适宜铺设砂石的是（ ） A. 三江平原 B. 黄淮海平原 C. 江南丘陵 D. 塔里木盆地 山西省地处黄土高原，地形具有明显的区域性和层次性特征，大致表现为东部以山地为主，中部以盆地为主，西部为黄土丘陵区，沟壑地貌发育明显。下表示意山西省东、中、西部2020年和2023年人口数量变化情况。据此完成下面小题。 区域 2020年人口数/万人 2023年人口数/万人 人口变化数/万人 人口变化幅度 东部 634.3 628.5 -5.8 -0.91% 中部 1542.2 1530.1 -12.1 -0.78% 西部 592.9 585.4 -7.5 -1.26% 全省 3490.4 3466.0 -24.4 -0.70% 9. 山西省人口空间分布上（ ） A. 空间分布较均匀 B. 东部人口数量最多 C. 受地形制约作用弱 D. 区域集中性较强 10. 山西省人口数量的变化，表明当地（ ） A. 经济发展活力较强 B. 就业机会相对较少 C. 区域经济差异较小 D. 劳动力空间流动差 11. 山西省人口数量变化对当地社会经济发展的影响是（ ） A. 加剧人口老龄化进程 B. 促进产业结构升级 C. 提升教育资源利用率 D. 增加基础设施压力 住房利用效率指某区域内实际居住人口与区域内住房能够容纳的人口数量之比。下图为我国2010年、2020年城市中心区至远郊区住房利用效率变化柱状图。据此完成下面小题。 12. 2010年我国整体处于城镇化的（ ） A. 初级阶段 B. 郊区城镇化阶段 C. 逆城镇化阶段 D. 再城镇化阶段 13. 2010—2020年期间，我国在城镇化进程中（ ） A. 注重分散中心城区职能 B. 实行重中心区发展战略 C. 城市建成区面积在缩小 D. 产业向中心区迁移明显 14. 为进一步优化城市住房利用效率，下列措施合理的是（ ） A. 限制城市中心区住房建设 B. 加快远郊区工业发展 C. 完善近郊区公共服务设施 D. 减少过渡区住房供应 N村是云南省低山区典型的鱼—稻混作的农业区，坡地可开垦梯田，发展水稻种植业，低洼水塘区发展水产养殖，能源结构以薪柴为主。因薪柴采伐及农业生产中过量使用化肥、农药，N村在农业生产中出现了众多的生态环境问题，农业经济效益逐年降低。在国家政策引导下，该地积极调整农业生产结构，实行“生态、绿色”农业生产模式。2022年，N村被评为该区域“生态小康农业示范村”。下图为N村优化后的生态农业模式图。据此完成下面小题。 15. N村传统生产、生活方式中，产生的环境问题及类型对应正确的是（ ） A. 薪柴采伐—水体污染—环境污染 B. 使用化肥—污染土壤—生态破坏 C. 薪柴采伐—水土流失—资源枯竭 D. 使用农药—水生生物死亡—生态破坏 16. N村生态农业模式对农村发展的影响有（ ） ①改善了农村的人居环境②提高农村城镇化水平③促进种植结构多样化④提高农产品品质 A. ①② B. ①④ C. ②③ D. ②④ 二、非选择题（本题共3小题，共52分） 17. 阅读图文材料，完成下列要求。 海洋与人类生存环境息息相关。近年来，海洋环境出现了系列变化，如海洋污染加剧、海平面上升、海洋生态系统退化等。北海位于欧洲西部，是大西洋东北部的边缘海，该区域受盛行西风影响显著，降水丰富。北海在海洋生态、渔业资源、海上交通等方面具有重要地位。下图为欧洲西部部分区域简图。 （1）说明北海海水盐度低的原因。 （2）说出图中洋流的流向，并简述该洋流对沿岸气候的影响。 （3）分析北海成为世界四大渔场之一主要原因。 18. 阅读图文材料，完成下列要求。 区别于大型商业性超市，便民型超市是指服务于居民生活的小型商业网点，这两种类型的超市在城市空间分布上、区位选择上均有着较大的差异。下图为我国北方某城市局部区域两种类型超市的空间分布图。 （1）比较图中两种类型的超市在数量和密度上的差异。 （2）与大型商超相比，阐述便民型超市服务的特点。 （3）指出大型商超区位选择的趋向性，并阐述其空间布局的合理性。 19. 阅读图文材料，完成下列要求。 2025年4月27日，大湄公河次区域（GMS）中老柬（昆明—万象—金边）跨境直达运输发车仪式在云南昆明举行，货车车队从昆明鸣笛启程，途经老挝万象，直抵柬埔寨金边。此次GMS中老柬跨境直达运输采用“一箱到底”“一车到底”的运输模式，通过预先申报、2电子关锁、多国联程等智慧物流技术，实现全程“零换装、零调柜、零掏箱”。如图为大湄公河次区域地形示意图。 （1）说明中老柬跨境运输以公路运输为主的原因。 （2）从地理位置角度，分析昆明作为中老柬跨境直达运输起点的有利区位条件。 （3）分析中老柬跨境直达运输采用“一箱到底”模式的主要优势。 （4）从区域经济发展角度，简述该运输线路开通对GMS国家的积极影响。 2025年春季期高一期末教学质量监测 地理 本试卷满分100分，考试用时75分钟。 注意事项： 1.答题前，考生务必将自己的姓名、考生号、考场号、座位号填写在答题卡上。 2.回答选择题时，选出每小题答案后，用铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑。如需改动，用橡皮擦干净后，再选涂其他答案标号。回答非选择题时，将答案写在答题卡上。写在本试卷上无效。 3.考试结束后，将本试卷和答题卡一并交回。 4.本试卷主要考试内容：必修一、必修二。 一、选择题（本题包括16小题，每小题3分，共48分。每小题只有一个选项符合题意） 【1~3题答案】 【答案】1. C 2. A 3. D 【4~6题答案】 【答案】4. B 5. B 6. C 【7~8题答案】 【答案】7. A 8. D 【9~11题答案】 【答案】9. D 10. B 11. A 【12~14题答案】 【答案】12. B 13. A 14. C 【15~16题答案】 【答案】15. D 16. B 二、非选择题（本题共3小题，共52分） 【17题答案】 【答案】（1）北海地区降水丰富，大气降水通过地表径流等形式大量汇入北海；该区域沿岸有大量河流注入，如莱茵河等，进一步稀释了海水盐分；纬度高，蒸发量小于降水量；北海海域较封闭，与外海海水交换相对较少，盐度较低。 （2）从西南流向东北。影响；增温增湿。 （3）北海位于寒暖流交汇处，海水搅动，将海底营养盐类带到表层，浮游生物大量繁殖，为鱼类提供了丰富的饵料；北海深度较浅，利于海洋生物的光合作用，促进浮游生物生长；周边有众多河流注入，带来丰富的营养物质，进一步为鱼类生长提供了物质基础。 【18题答案】 【答案】（1）便民型超市数量多于大型商超；便民型超市分布密度更大，大型商超分布相对稀疏。 （2）服务范围较小，主要服务周边近距离的居民；服务职能类型少，多为单一的商品零售服务；售卖商品种类较少，多为居民生活性常用商品；服务时间更加灵活，以适应居民随时购物的需求；服务便捷性更强，距离居民住宅近，居民可更便捷、快速地抵达，购物耗时短。 （3）交通干道附近；人口密集区附近。合理性：大型商超运营门槛较高，需要服务较大的人口量；主干道交叉路口交通较为便利，人流量大，服务范围较广；人口密集区，接近消费市场，能保障有足够的消费人群，提高销售额。 【19题答案】 【答案】（1）中老柬沿线地形复杂，水运受地形限制较大；相比铁路，公路基础设施投资较小，复杂地形适应性较强。 （2）昆明是云南省省会，也是区域交通枢纽，基础设施完善；邻近老挝、柬埔寨，地理位置优越。 （3）减少货物装卸、换装的时间和费用；降低货损率，提高运输效率。 （4）加强沿线国家经贸联系，促进区域经济一体化；带动沿线地区产业发展，推动区域工业化和城镇化进程；促进区域资源优化配置，缩小区域发展差距。 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $