项目五 课题1 普锐斯历史（同步练习）-《电动汽车结构原理与故障诊断》同步精品课堂（机工版·第2版）

项目五课题1 普锐斯历史 同步练习及答案&解析 1、 单项选择题 1. 丰田普锐斯THS-II系统的核心部件是( ) A. 传统变速箱 B. 行星齿轮机构 C. 机械增压器 D. 涡轮增压器 答案：B。THS-II系统的核心是行星齿轮机构，用于协调发动机、MG1（发电机）和MG2（电动机）的动力分配，实现无级变速和功率分流。 2.串联式混合动力汽车的能量传递路径是( ) A. 发动机→发电机→电动机→驱动轮 B. 发动机→驱动轮→电动机 C. 发动机和电动机并联驱动车轮 D. 仅由电池直接驱动电动机 答案：A。串联式混动的发动机不直接驱动车轮，而是带动发电机发电，电能供给电动机驱动车辆。 3.普锐斯（ZVW30）的混合动力系统属于哪种类型( ) A. 串联式 B. 并联式 C. 混联式 D. 纯电动式 答案：C。 普锐斯采用混联式系统，兼具串联和并联特点，发动机和电动机可单独或联合驱动。 4.普锐斯在低速行驶时主要依靠哪种动力源( ) A. 发动机 B. 燃油喷射系统 C. MG1发电机 D. MG2电动机 答案：D。低速时由MG2电机单独驱动，发动机不工作，实现零排放。 5.并联式混合动力汽车的典型特征是( ) A. 发动机仅用于发电 B. 电动机和发动机可独立驱动车轮 C. 必须外接充电 D. 无能量回收功能 答案：B。 并联式系统中，发动机和电动机分属两套独立驱动系统，可单独或同时工作。 6.普锐斯行星齿轮机构中，太阳轮连接的是( ) A. MG1发电机 B. 发动机 C. MG2电动机 D. 差速器 答案：A。 太阳轮连接MG1发电机，行星架连接发动机，齿圈连接MG2电动机和驱动轮。 7.普锐斯首次在中国上市的年份是( ) A. 1997年 B. 2003年 C. 2005年 D. 2010年 答案：C。 第二代普锐斯（THS-II）于2005年12月在中国上市。 8.混动汽车能量回收主要发生在 ( ) A. 加速时 B. 匀速巡航时 C. 怠速时 D. 减速或制动时 答案：D。减速时MG2作为发电机将动能转化为电能存储到电池中。 9.普锐斯空调系统的独特设计是( ) A. 仅由发动机驱动 B. 采用电动变频压缩机 C. 无除湿功能 D. 依赖机械皮带传动 答案：B。普锐斯使用电动变频压缩机，即使发动机停止也能运行空调。 10. 混联式混合动力系统的优势是( ) A. 结构简单成本低 B.无需电池组 C. 仅依赖燃油驱动 D. 可灵活切换驱动模式 答案：D。 混联式系统综合了串联和并联的优点，能根据工况优化动力分配。 二、判断题 1.（ ）普锐斯THS-II系统的行星齿轮机构中，太阳轮连接发动机，行星架连接MG1发电机。 答案：错。 在THS-II系统中，太阳轮连接的是MG1发电机，行星架连接发动机，齿圈连接MG2电动机和驱动轮。 2. （ ）串联式混合动力汽车的发动机直接驱动车轮。 答案：错。串联式混动的发动机仅用于带动发电机发电，电能通过电动机驱动车轮，无机械直连路径。 3. （ ）普锐斯（ZVW30）的混联式系统允许发动机和电动机同时或单独驱动车轮。 答案：对。混联式系统兼具串联和并联特性，发动机和电动机可协同或独立工作。 4. （ ）普锐斯首次量产车型发布于2005年。 答案：错。第一代普锐斯于1997年推出，2005年在中国上市的是第二代车型（THS-II）。 5. （ ）混合动力传动桥的核心功能是协调发动机、发电机和电动机的动力分配。 答案：对。传动桥通过行星齿轮机构实现动力分流，优化发动机与电机的协同工作。 三、简答题 1.请简要解释普锐斯（ZVW30）的混合动力传动桥如何实现动力分配。 答案： 普锐斯（ZVW30）的传动桥通过行星齿轮机构实现动力分配：‌太阳轮‌连接MG1发电机，‌行星架‌连接发动机，‌齿圈‌连接MG2电动机和驱动轮。核心部件为行星齿轮机构，通过三部件转速的动态调节，实现发动机动力与电动机动力的无级变速和功率分流。 2.请简要说明混联式混合动力汽车相比串联式和并联式有哪些独特优势。 答案： 混联式系统的优势包括：‌模式灵活‌：发动机可单独驱动（并联特性），也可仅发电（串联特性），或与电动机协同驱动。‌效率优化‌：普锐斯通过行星齿轮机构使发动机始终工作在高效区间，降低油耗。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$ 项目五课题1 普锐斯历史 同步练习 一、单项选择题 1.丰田普锐斯THS-II系统的核心部件是( ) A.传统变速箱 B.行星齿轮机构 C. 机械增压器 D.涡轮增压器 2.串联式混合动力汽车的能量传递路径是( ) A. 发动机→发电机→电动机→驱动轮 B. 发动机→驱动轮→电动机 C. 发动机和电动机并联驱动车轮 D. 仅由电池直接驱动电动机 3. 普锐斯（ZVW30）的混合动力系统属于哪种类型( ) A. 串联式 B.并联式 C. 混联式 D.纯电动式 4.普锐斯在低速行驶时主要依靠哪种动力源( ) A. 发动机 B. 燃油喷射系统 C. MG1发电机 D. MG2电动机 5.并联式混合动力汽车的典型特征是( ) A. 发动机仅用于发电 B.电动机和发动机可独立驱动车轮 C. 必须外接充电 D.无能量回收功能 6.普锐斯行星齿轮机构中，太阳轮连接的是( ) A. MG1发电机 B. 发动机 C. MG2电动机 D. 差速器 7.普锐斯首次在中国上市的年份是( ) A. 1997年 B. 2003年 C. 2005年 D. 2010年 8.混动汽车能量回收主要发生在 ( ) A. 加速时 B. 匀速巡航时 C. 怠速时 D. 减速或制动时 9.普锐斯空调系统的独特设计是( ) A. 仅由发动机驱动 B. 采用电动变频压缩机 C. 无除湿功能 D. 依赖机械皮带传动 10.混联式混合动力系统的优势是( ) A. 结构简单成本低 B.无需电池组 C. 仅依赖燃油驱动 D. 可灵活切换驱动模式 二、判断题 1.（ ）普锐斯THS-II系统的行星齿轮机构中，太阳轮连接发动机，行星架连接MG1发电机。 2.（ ）串联式混合动力汽车的发动机直接驱动车轮。 3.（ ）普锐斯（ZVW30）的混联式系统允许发动机和电动机同时或单独驱动车轮。 4.（ ）普锐斯首次量产车型发布于2005年。 5.（ ）混合动力传动桥的核心功能是协调发动机、发电机和电动机的动力分配。 三、简答题 1.请简要解释普锐斯（ZVW30）的混合动力传动桥如何实现动力分配。 2. 请简要说明混联式混合动力汽车相比串联式和并联式有哪些独特优势。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$