项目四 课题1 中混汽车的故障诊断（课件）《电动汽车结构原理与故障诊断》同步精品课堂（机工版·第2版）

同步精品课程——中职专业课 项目四课题1 中混汽车的故障诊断 《电动汽车结构原理与故障诊断》（第2版）机械工业出版社 1 学习目标 项目四课题1中混汽车的故障诊断 知识目标 能理解奥迪混动系统基本组成。 能力目标 能掌握电池系统的结构。 情感目标 1.让学生认识到电动汽车的重要性。 2.积极参与课堂，能够表达自己的观点和想法。 学习内容 01 1.能理解奥迪混动系统基本组成。 2.能掌握电池系统的结构。 3.能分析奥迪混动的工作原理。 4.培养一丝不苟、严肃认真的工作作风。 新知学习 02 二、相关知识 奥迪Q5 hybrid工作原理与故障诊断（中混） P0（也称作BSG）：电机通过皮带等于发动机连接。 P1（也称作ISG）: 电机与发动机直接连接，电机与传动机构之间有离合器。 P2：电机与发动机之间有离合器，电机与传动机构之间有离合器。 P3：电机安装在变速器和差速器之间. P4：电机在后桥（后轴）。 P13：2个电机，一个在P1位置，另外一个在P3位置。 类似还有很多其他混合结构。 就市场应用趋势来看,P0/P2/PS三项技术将占主流,其他相对来说较为小众。” 新知学习 02 BSG ----Belt-driven Starter/Generator ---- 皮带传动启动/发电一体化电机 ISG ----Intergrated Starter/Generator ----集成启动/发电一体化电机 新知学习 02 奥迪Q5 hybrid混合动力系统  基本组成 新知学习 02 奥迪Q5 hybrid混合动力系统  工作原理 新知学习 02 奥迪Q5 hybrid混合动力系统 电池系统 ► 安装位置：行李箱内的备胎坑中 ► 组成：由下述部件构成， 1. 高压蓄电池 A38 2. 蓄电池调节控制单元 J840 3. 保养插头接口 TW 4. 安全插头接口 TV44 5. 高压线束接口 PX1 ► 维修： AX1不能进行维修。 新知学习 02 电池系统 1. 高压蓄电池A38_特点： ► 额定电压 266 V ► 单格电压 3.7 V Li-ion ► 电池格数量 72 (串联的) ► 容量 5.0 Ah ► 工作温度 15 C to 55 C ， -30 C以下则无法保证起动功能 ► 总能量 1.3 kWh ► 可用能量 0.8 kWh ，充电状态在 30 – 80%时 ► 重量 38 kg （安装重量） 新知学习 02 电池系统 1. 高压蓄电池A38： ► 冷却模块 ► 高压蓄电池有一个冷却模块，该模块上有自己的蒸发器，并连接在电动空调压缩机的冷却液循环管路上。这个冷却模块使用12V的车载电网电压工作。 ► 蓄电池风扇 1 V457 ► 混合动力蓄电池循环空气翻板1的伺服电机V479 ► 混合动力蓄电池循环空气翻板2的伺服电机V480 ► 混合动力蓄电池蒸发器前的温度传感器 G756 ► 混合动力蓄电池蒸发器后的温度传感器 G757 ► 混合动力蓄电池冷却液截止阀1 N516 ► 混合动力蓄电池冷却液截止阀2 N517 新知学习 02 电池系统 1. 高压蓄电池A38： 高压蓄电池亏电： ► 如果高压蓄电池电量过低，则在驾驶员信息系统中出现如下说明： ”汽车目前无法启动，参见使用说明书。 “ ► 高压蓄电池充电： 1.需要在点火开关打开的情况下对高压蓄电池充电； 2.可使用充电装置连接跨接启动点对高压蓄电池充电。充电装置应提供至少30A的电 流，否则充电速度慢理想电流强度为50A至70A。 3.在约30分钟充电过程被取消，因为点火开关自动关闭。 新知学习 02 奥迪Q5 hybrid混合动力系统 电池系统 新知学习 02 电池系统 2.蓄电池监控控制单元J840 ： ►蓄电池监控控制单元J840在左侧。 ► 绝缘控制： ► 每30秒钟，控制单元J840对高压电网上的系统电压进行一次绝缘测量。就是要识别整个高压回路上的绝缘故障，整个高压回路包括高压蓄电池内部、动力线、功率控制电子装置、电驱动装置电机的三相线和连接空调压缩机（包括空调压缩机）的导线。如果有绝缘故障的话，那么组合仪表上会有信息，提示用户去服务站寻求帮助 . 新知学习 02 奥迪Q5 hybrid混合动力系统 电池系统 3.保养插头（TW）： 新知学习 02 电池系统 3.保养插头（TW） 断电 – 拔下保养插头 ► 关闭点火开关 ► 拔出点火钥匙 ► 拔下保养插头有 ► 严防设备重新合闸 ► 验证是否断了电 (诊断方式或手动) 新知学习 02 电池系统 3.保养插头（TW） ► 安全线(互锁) ► 安全线是环形结构的，通过12V电网元件来监控高电压电网。它穿过所有的高压部件。 功率控制电子系统提供一个信号，控制单元J840会分析这个信号。 ► 不可在未断开安全线的情况下就拔下高压插头。 ► 安全回路线要是断路的话，会导致高压系统立即被切断。 新知学习 02 电池系统 4.安全插头接口 （TV44） 新知学习 02 电池系统 5. 高压线束接口（PX1） 新知学习 02 奥迪Q5 hybrid混合动力系统 电池系统 5. 高压线束接口（PX1） 新知学习 02 电池系统 新知学习 02 重点：奥迪混动系统基本组成 难点：电池系统的结构 新知学习 02 小试牛刀 03 1.‌奥迪Q5 hybrid的市场应用趋势主要体现于( ) A.仅限欧洲市场 B.专注高性能车型 C.兼顾动力性能与环保需求 D.完全替代燃油车 答案：C.兼顾动力性能与环保需求 2.奥迪Q5 hybrid采用的技术路线属于( ) A.串联式 B.并联式 C.混联式 D.增程式 答案： B.并联式 3.BSG动力系统的核心功能是( ) A.直接驱动车轮 B.替代高压蓄电池 C.实现快速启停与能量回收 D.仅用于空调制冷 答案：C.实现快速启停与能量回收 4.‌ISG动力系统的结构特点是( ) A.独立于发动机布局 B.集成于发动机与变速箱之间 C.仅用于高压线束冷却 D.需外接充电桩工作 答案： B.集成于发动机与变速箱之间 小试牛刀 03 5.‌奥迪Q5 hybrid的高压蓄电池额定电压为( ) A.12V B.48V C.266V D.400V 答案：C.266V 6.混合动力模块中的离合器K0作用是( ) A.控制电机与变速箱连接 B.分离发动机与电机 C.仅用于能量回收 D.调节高压线束电流 答案：B.分离发动机与电机 小试牛刀 03 7.蓄电池监控控制单元（J840）的主要功能不包括( ) A.温度监测 B.单体电压平衡 C.直接驱动电机 D. 充放电管理 答案： C.直接驱动电机 8.保养插头的设计目的是 ( ) A.高压系统紧急断电 B.电机性能提升 C.增加续航里程 D.替代安全插头 答案：A.高压系统紧急断电 小试牛刀 03 课堂小结 04 1.可使用充电装置连接跨接启动点对高压蓄电池充电。充电装置应提供至少30A的电。 2.每30秒钟，控制单元J840对高压电网上的系统电压进行一次绝缘测量。就是要识别整个高压回路上的绝缘故障，整个高压回路。 作业布置 05 (1)简述电池系统的结构。 (2)简述奥迪混动的基本组成。 感谢观看 $$