2025年中考地理复习：三大产业知识点

2025年地理辅导材料——三大产业知识点 1、 基本概念 第一产业指农业。以利用自然力为主，生产不必经过深度加工就可消费的产品或工业原料的部门。包括林业、牧业、渔业等。 第二产业指工业。以对第一产业和本产业提供的产品（原料）进行加工的产业部门。包括采矿业，制造业，建筑业和公共工程、水电油气、医药制造。 第三产业指服务业。除第一、第二产业以外的其他行业，范围比较广泛，包括商业、金融、交通运输、通讯、教育、服务业及其他非物质生产部门。中国第三产业包括流通和服务两大部门。 2、 因地制宜发展农业——国民经济的基础产业 1． 国民经济的基础产业：农业。 ⑴狭义的农业：种植业； ⑵广义的农业：种植业、林业、牧业、渔业、（副业） 2． 影响农业的分布条件 3． 中国农业的分布（种植业、林业、渔业主要分布在东部；畜牧业主要分布在西部） ⑴种植业：主要分布在东部湿润、半湿润的平原、盆地地区 ⑵林业：主要分布在东北(天然林)、西南（天然林）、东南（人工林、次生林）部山区。 ⑶渔业：东部沿海地区是我国海洋捕捞和海洋养殖的基地； 长江中下游地区是我国淡水渔业最发达的地区。 ⑷畜牧业：四大牧区及其代表性畜种 ①牧区畜牧业：a.内蒙古牧区（温带草原牧场）：三河牛、三河马 （四大牧区） b.新疆牧区（山地牧场）：新疆细毛羊 c.青海牧区（高寒牧场）：青海牦牛 d.西藏牧区（高寒牧场）：西藏牦牛 ②农耕区畜牧业：以畜禽（鸡鸭鹅猪）饲养为主。 4． 主要农作物的分布 耕地类型 粮食作物 糖料作物 油料作物 纤维作物 北方 旱地 小麦(华北：冬小麦、东北：春小麦） 甜菜(黑、吉、内蒙古、新疆) 花生(山东、河南) 棉花分布在黄河、长江中下游地区，新疆是优质长绒棉产区 南方 水田 水稻 甘蔗(华南、四川) 油菜(长江流域) * 九大商品粮基地： 北方地区的三江平原、松嫩平原；南方地区的江淮地区、太湖平原、江汉平原、鄱阳湖平原、洞庭湖平原、成都平原、珠江三角洲 5． 我国农业面临的挑战和对策 ⑴面临的问题：耕地减少、水土流失、自然灾害、环境污染等。 ⑵对策：①因地制宜，防止农业生态恶化；②建立稳定的商品粮基地，提高粮食生产能力；③调整农业结构，发展多种经营；④运用现代化农业科技，发展优质、高产、高效农业，发展生态农业、特色农业。 西北地区特色农业：灌溉农业（绿洲农业） 有利：光照充足，昼夜温差。欠缺：水源不足 青藏地区特色农业：河谷农业 有利：水源充足，昼夜温差大。欠缺：热量不足 3、 工业——国民经济的主导产业 1．国民经济的主导产业：工业 2．工业部门可分为：重工业（冶金、机械、化工）和轻工业（纺织、食品、家具） * 影响工业布局的条件：①自然资源条件（矿产和能源）；②人口和劳动力状况； ③市场因素；④交通条件；⑤历史因素。 3．分布：沿海、沿江（河）、沿交通线分布 ⑴沿海地区：四大工业基地 工业基地 工业基地特点 发展的有利条件 制约因素 A.辽中南 工业基地 我国最大的重工业基地 1. 交通便利；2.丰富的煤、铁、石油等资源; 3.雄厚的工业基础 能源枯竭、水源不足 B.京津唐 工业基地 北方最大的综合性工业基地 1.交通便利；2.丰富的煤、铁、石油、海盐、棉花等资源； 3.高等院校集中，人才资源丰富 水源不足 C.沪宁杭 工业基地 全国最大的综合性工业基地 1.交通便利；2.技术力量雄厚；3.市场广阔 能源、矿产缺乏 D.珠江三角洲工业基地 以轻工业为主的综合性工业基地 1. 交通便利；2.靠近港澳和东南亚便于利用外资；3.政策支持 能源、矿产缺乏 ⑵长江沿线地区：四大中心城市（重庆、武汉、南京、上海） ⑶黄河流域：能源开发（“水火沿线”——水能、火电） ⑷铁路沿线：京广、京沪、哈大等铁路沿线 6． 高新技术产业是以电子和信息类产业为“龙头”的产业。 （1）我国最早建立的高新技术产业开发试验区：北京的中关村。 （2）高新技术产业多依附于大城市，呈大分散、小集中的点状分布特点。 * 发展条件：知识与人才集中、技术发达、资金密集。 4、 交通运输——经济发展的“先行官” 1．人们把交通运输业形象地比喻为经济发展的“先行官” 2．交通运输方式选择 （货运） 3．我国主要的铁路干线（五纵、四横） ⑴南北向铁路干线： ①京沪线（北京—上海） ②京九线（北京—九龙） ③京哈线—京广线（北京—哈尔滨；北京—广州） ④太焦线—焦柳线（太原—焦作；焦作—柳州） ⑤宝成线—成昆线（宝鸡—成都；成都—昆明） ⑵东西向铁路干线： ⑥滨洲—滨绥线（哈尔滨—满洲里；哈尔滨—绥芬河） ⑦京包线—包兰线（北京—包头；包头—兰州） ⑧陇海线—兰新线（兰州—连云港；兰州—乌鲁木齐） （第二亚欧大陆桥） ⑨沪昆线：沪杭线（上海-杭州）—浙赣线（杭州-株洲） —湘黔线（株洲-贵阳）—贵昆线（贵阳-昆明 ） ⑶青藏铁路：北段（西宁—格尔木）；南段（格尔木—拉萨） 4．主要铁路枢纽：北京，郑州，徐州，株洲，兰州，成都 5．根据我国地域广大的特点，我国的交通运输以铁路运输为主。 6. 某交通干线修建的意义：①缩短两个地区的时间距离；②促进两个地区及沿线地区的经济发展；③促进两地区的人员往来、文化交流；④维护民族团结，稳定社会秩序； ⑤促进国际贸易（边境贸易）发展。 7． 不同区域高速铁路建设中隧道、桥梁占比达的主要原因： （1）西北地区建有防护墙、地上隧道等防护工程。因为新疆境内气候干旱，多风沙，主要是为了防止风沙对高铁运行的危害。 （2）中西部地区高铁桥梁、隧道多的主要原因是因为这里山脉众多，河流密集。 （3）东部平原地带，建设高铁时多采用高架桥的方式，主要是为了减少占用耕地或保护沿线耕地，如京沪高铁。 （4）青藏铁路多采用高架桥的方式，主要原因是保护生态环境，给野生动物留下生存通道。 8.交通干线建设过程中遇到的困难： 青藏地区：高寒缺氧；冻土广布；生态环境脆弱 西北地区：干旱缺水；风沙大 西南地区：地形崎岖；夏季降水集中，多地质灾害； 影响农业的分布条件 影响工业的分布条件 交通运输方式选择 第 1 页 学科网（北京）股份有限公司 $$