(四)构造地貌的形成与河流地貌发育-【衡水金卷·先享题】2024-2025学年高二地理选择性必修1同步周测卷(人教版)

2025-09-05
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高二同步周测卷/地理选择性必修1 (四)构造地貌的形成与河流地貌发育 《考试时间40分钟.满分100分) 一、选择题(本题共11小题,每小题5分,共55分。在每小题给出的四个选项中,只有 一项是挎合题目要求的)】 下图为某区域地质站构市意国,G一0,代表不同地质年代她层。抵此完成1一 3题。 利面心月 1.甲地构造地貌为 A.背斜山 B.背斜容 C,向斜山 D,向斜容 2周中断层可能形成干 AC地层之后B.5地层之前 C.53地层之后 D.0,地层之前 3.图中甲处构造地貌 A.是良好的储油构遍 B,适合修建隧道 C下面可能有含煤层 D.因地亮拾升而皮 2022年8月25日,首痛中国一拉美和加新比国家共网体突害管现合作解长论坛举 行,丝美是会球自然灾害尸重区拔之一,拉方是与中方不断深化赛实合作,易手应时灾 害挑战,共同疑升灾害雪理能力。全球岩石图装分咸六大板块,随着研究工作的进最, 又进一步在大板块中划分出许多小城块。下国为拉美某区城地霞小板块及地震分布 图。据此完成45题 年感安远对与肉】 年:。城烟 m达第 地理(人教微)远桶性必修1第1英(共4英) 害水金卷·处享W 4.图中①属于 A.太平洋板块 B.南极洲板块 C美洲板块 D.印度祥版块 5.用中②边界的地形是 A,海底山脉 且尚底沟槽 C,岛链 D,洋盆 河流餐夺又称“河流捻水”。处于分水岭两制的河流,由于侵牡递度差并校大,其 中侵蚀力纸的河流能够切穿分水岭,弥卒侵快力较箱的河流上游河段,称为河流袭乎。 下图为某地的山河分布图,甲乙河间为外流河。据晚完成67题 + 什木峰 6.根据图中信息,判断将会发生袭夺的河流及发生的位置 A.甲河整夺乙河①处 且甲河要夺乙河②处 C乙河袭夺甲河③处 D.乙河爱夺甲河④处 7.发生爱夺后,甲河 ①支藐减少 2流速加大 玉流量减少 ④侵蚀增强 A.①24 B.①3 C.20 D.3④ 在弯曲河道中,流体经过享道时存在情向环流(下围),雪由河道的横向环流:奴 向水流相至姑合引起流朱的螺旋运动。据此完成8~9题 +表眼本美 8.惯向环流中 ①表层水流流向凸岸,底层水流流向回岸 表层水范在凸举下阀,底层水流在凹岸上升 表层水流流向凹岸,底层水流流向凸岸 ④表层水流在回择下置,底层水流在凸岸上升 A.①2 B.34 C.①3 D2④ 9.受横向环流的影响 A泥沙由凸岸流向凹岸 B.河床主情向回岸移动 C河道弯衡度减小 D,何床坡度趋于对称 高二可步周测缘四 地理(人蟹:)选择性必修1第2页{共4页) 下图为长沙市河流阶地的制面图,图中」,Ⅱ、Ⅲ为河流骨地,图中所布的橘子湖住 于湘江中,是为江下面积最大的沙叫。据晚完成1D-11湖 10.橘子洲形成过程中,主要受到 A,风力堆积作用 且.侧向侵蚀作川 G.流水堆积作用 D.地壳拾升作用 1,湘江阶地在形成过程中 A,由早到晚依次形成1,Ⅱ,旧 B.地质作用过程直比较毯定 C,河流搬运泥沙能力不断增强 D.经历间敏性的地壳拾升过型 班级 娃名 分数 题号 1 2 3 5 6 7 8 10 11 答案 二、非选释题(本大圆共2小题,共45分) 12.阅读图文材料,完成下列要求。(22分 向地巴元峰,地处海马近整山脉、命青鼎古拉山胀和情斯山滕的交江处。主峰 7门82米,是中国西藏林芝常墨脱县境内最高的山。地理学案杨逸骑毛生速样描连 南跑巴瓦体:“南跑巴瓦峰历来以陆峭险峻荞黎雕鲁藏有江下游饶南峰怎扬霄 南流,构点举世闻名的大扬亨峡苍。高峰年婷,峡谷曲深,高山构盛地形上的巨大屏 障”田甲为喜马是航山歌东段地层地貌胡面希意图,图乙为墨胞县及其周边区 城国 有速巴无峰 59 甲 地理(人数:」选择性必修!第3页(共4黄〉 衡水金养·先享题· (!)简述造成南应巴瓦峰西南拔陡蜻险峻的地质作用。(4分) (2)分析修建现降拉隧道时出观涵水,渗水的自然原因。(0分) (3)分析墨脱县地形对交通运输方式及线路布局的影南。(8分》 3,阅读翻文材料.完成下列要求。(3分) 韩江三角裤位于广东省粤求语海,是单南地瓜仅次于味江三角洲的菜二大河口 三勇洲,其形成是河流与涛水长期相互作周的站果韩江流域有新层发育,且整体 处于断层格升一倒,中上牌地区地势起侯大,植藏稀少。下图为韩江三角洲演化币 意图。三角剂筒峰障璧少坝内外两剑受河流作用与海水作用强弱不问 银-十甲日订 】●ne 线金 回可利 ■神明沙项 四来 (1)指出韩江三角洲演变趋势,并分别比较陈摩沙坝内外两测河流与海水作用的整 异.(7分) (2)自全新世以来,韩江三角洲演变道婷加快,试分析可能原因。(号分】 《3)说明韩江三角洲地区有利于聚落分布的条件。(8分)】 高二司步圈测卷四 地理【人较短)选择性必修1第4页(共4页高二周测卷 ·地理(人教版)选择性必修1· 高二同步周测卷/地理选择性必修1(四)》 品题要素一览表 注: 1.能力要求: I.获取和解读信息Ⅱ.调动和运用知识Ⅲ,描述和阐释事物Ⅳ.论证和探讨问题 2.学科素养: ①人地协调观 ②综合思维③区域认知④地理实践力 题号 题型 分 知识点 能力要求 学科素养 预估难度 值 (主题内容) Ⅲ ② ③ ④ 档次 系数 1 选择题 5 易 0.75 选择题 地质构造判读及应用 0.65 3 选择题 5 中 0.65 选择题 5 中 0.65 板块运动与地貌 选择题 5 中 0.65 选择题 5 中 0.65 河流侵蚀的影响 7 选择题 5 易 0.75 选择题 中 0.65 河流水流特征及对河床的影响 选择题 5 中 0.65 10 选择题 5 易 0.75 河流地貌的形成 11 选择题 5 中 0.6⑤ 12 非选择题 22 地貌形成及对交通的影响 中 0.65 13 非选择题 23 河流地貌及对聚落的影响 中 0.65 香考管案及解析 一、选择题 地层,无法判断断层和C地层形成先后顺序。故 1.C【解析】由等高线数值可知,甲处是山顶,而由岩 选C 层新老关系可知,中间新,两翼老,是向斜构造,因此 3.C【解析】甲处为向斜,向斜构造有利于地下水补 地貌类型是向斜山。故选C。 给,两侧的水向中间汇集,下渗形成地下水,是良好的 2.C【解析】断层形成晚于被断裂的岩层,断层切断 储水结构,背斜是储油结构:向斜部位是地下水汇集 S,地层,S地层和0,地层,因此可以判断断层形成 区,建隧道可能变成水道,因此修筑铁路开凿隧道应 于这些地层形成之后:C地层形成于S,地层之后,但 避开向斜:由图可见,甲处地层形成于石炭纪,为古生 图示C地层显示不完整,无法判断断层是否切断C 代后期,古生代后期是重要的成煤时期,因此甲地下 ·11· ·地理(人教版)选择性必修1· 参考答案及解析 可能有含煤层;向斜是由于地壳水平挤压岩层向下弯 抬升:河流阶地形成过程中,河流泥沙堆积作用增 曲而形成的。枚选C。 强。故选D。 4.B【解析】由全球板块分布图可知,①应位于南半球 二、非选择题 美洲板块的西侧,因此属于南极洲板块:太平洋板块 12.(1)断层抬升:(2分)冰川侵蚀。(2分) 位于①西侧,美洲板块位于①东侧:印度洋板块位于 (2)夏季,西南季风为此地带来较为充足的降水:(2 印度洋区域。故选B 分)冰雪独水提供了充足的下渗水源:(2分)位于印 5.A【解析】由图可知,②边界为张裂的生长边界.海 度洋板块与亚欧板块交界处,地壳运动活跃:(2分) 洋中应当为海岭,其地形为海底山脉。海底沟槽和岛 断层发育,岩层(山体)破碎,利于地表水下渗:(2 弧链出现在板块的消亡边界,洋盆位于板块内部。故 分)地下水会沿着断裂带涌水、渗水。(2分) 选A。 (3)对交通运输方式的影响:山区地形起伏大,修建 6.B【解析】由材料“处于分水岭两侧的河流,由于侵 交通线的成本高及技术难度较大,因此山区主要发 蚀速度差异较大,其中侵蚀力强的河流能够切穿分水 展成本及技术要求较低的公路。(4分)》 岭,抢夺侵蚀力较弱的河流上游河段,称为河流袭 对线路布局的影响:山区的交通线主要布局在地势 夺”可知,分水岭西侧河流即甲河所在区域地势较 相对和缓的山间盆地和河谷地带:(2分)山区地形 低,河流落差较大,侵蚀力较强,甲河将会袭夺乙河: 起伏大,陡坡多,为降低线路的坡度,山区的交通线 ②处甲河流支流的源头靠近分水岭,切穿分水岭的可 往往呈“之”字形迁回前行。(2分) 能性最大,而①处河流离分水岭较远。故选B。 【解析】第(1)题,由图可知,南迦巴瓦蜂西南坡受 7,C【解析】河流袭夺后,被袭夺河流的上游流人袭夺 内力作用彩响,断层抬升,地形陡峭:南迦巴瓦峰西 河,成为袭夺河的支流,而被袭夺河河流汇入减少。 南坡海拔高,冰川发育,受冰川侵蚀影响,山体陡峭。 甲河袭夺乙河,乙河上游支流汇人甲河,导致甲河支 第(2)题,该区域夏季受来自南亚的西南季风影响, 流增加,径流量增多,流速加大,侵蚀作用增强。故 降水丰富:该区域地势高耸,有较多的冰雪融水,从 选C。 而提供了充足的下渗水源:该区域地处印度洋板块 8.B【解析】当河水行至拐弯处,由于惯性和离心力的 与亚欧板块的消亡边界附近,地壳运动活跃:受板块 作用,使表层水流向凹岸方向冲去,且在河底产生向 挤压,断层发育,岩层多裂隙,有利于地表水的下渗: 凸岸的补偿水流,将底层水流压向凸岸,横向环流中 地下水容易沿着断裂带涌出,发生涌水、渗水。第 表层水流流向凹岸并下沉,底层水流流向凸岸并上 (3)题,山区地形起伏大,受地形限制,建设交通线 升。故选B 的成本高且技术难度较大,山区主要发展成本低且 9.B【解析】受横向环流的影响,泥沙由凹岸流向凸 技术要求较低、受坡度影响相对较小的公路,因此山 岸,凹岸侵蚀,凸岸淤积,河床主槽向凹岸移动,河道 区受地形影响,交通运输方式主要以公路为主。山 弯曲度增大,河床凹岸坡度变陡,凸岸变缓。故选B。 区地势起伏较大,道路建设应该选择地势相对平坦 10.C【解析】橘子洲位于湘江,湖江是长江的支流,风 的地区,因而主要布局在地势相对和缓的山间盆地 力作用不明显:侧向侵蚀会使河流展宽,但不是江心 和河谷地带:山区如果需要修建公路,为了减小坡 洲形成的原因:地壳拾升,河流下切侵蚀会形成河流 度,提高行车安全,山区的交通线往往呈“之”字形 阶地,不是江心洲:橘子洲是江心洲,是河流携带泥 迂回前行 沙堆积形成的。故选C。 13,(1)演变趋势:三角洲持续向海推进,面积扩大。 11,D【解析】河流阶地在形成过程中,离现代河床越 (3分)》 近,形成越晚,湘江阶地由早到晚的形成顺序是Ⅲ 作用差异:内侧河流作用大于海水作用:(2分)外侧 Ⅱ、【:多级阶地形成过程中,地壳经历了间歇性的 海水作用大于河流作用。(2分) .12· 高二周测卷 ·地理(人教版)选择性必修1· (2)流城整体受断层影响,拾升速度加快,地形坡度 海水的作用,因此在沙坝内侧河流作用大于海水作 增大,河流中上游侵蚀能力增强:(2分)流域植被减 用:在外侧海水的作用较强,海水作用大于河流作 少,地表径流携带大量泥沙人海:(2分)降水量增 用。第(2)题,首先流域整体受断层影响,拾升速度 大,河流汛期延长,径流量增大,河流搬运能力增强; 加快,中上游地区地势起伏变大,河流中上游侵蚀能 (2分)海平面下降,海水侵蚀作用减弱。(2分) 力增强:该区域由于人口增加,流域植被减少,河流 (3)地形平坦开阔,利于聚落建设:(2分)土层深 的含沙量增大;该地区气候变湿润降水量增大,河 厚肥沃,便于耕作,可生产丰富的农副产品:(2 流汛期延长,径流量增大,河流搬运能力增强:海平 分)靠近河流,水源充足:(2分)临近海洋,对外 面降低,海水侵蚀作用减弱。第(3)题,韩江三角洲 联系便利。(2分) 地形平坦开阔,利于聚落建设:堆积作用显著,土层 【解析】第(1)题,由材料可知,韩江三角洲的形成 深厚肥沃,便于耕作,农产品丰富:该地区靠近河流。 是河流与海水长期相互作用的结果,且由图可知,随 取水方便,水资源充足:靠近海洋,海运便利,便于与 若河流的堆积,三角洲将继续向海洋部分推进:由材 外界沟通。 料可知,障壁沙坝阻碍海水向大陆部分推进,削弱了 ·13·

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