内容正文:
26
类型3 速 度
1.
如表所示为武广高铁线上某次高速列车时
刻表,请根据列车时刻表,回答下列问题:
站 名
自武汉站起
千米数
到站时间 离站时间
武汉 0 始发站 19:15
岳阳东 215 20:02 20:04
长沙南 362 20:36 20:38
株洲西 414 20:52 20:53
衡阳东 542 21:18 21:21
韶关 842 22:15 22:16
广州北 1023 23:00 终点站
(1)
该次列车从武汉站驶往广州北站全程的
平均速度为多少千米每小时?
(2)
从长沙南站到衡阳东站的平均速度为多
少千米每小时?
2.
跨学科实践 工程实践
深中通道位于珠江
三角洲伶仃洋海域,是广东省境内连接深圳
市、中山市和广州市的跨海通道,是世界级
“桥、岛、隧、水下互通”跨海集群工程,如图
所示,深中通道主线全长24km,其中隧道全
长6845m,主线限速为100km/h。
(1)
汽车以最高限速行驶通过主线全长需要
多少时间?
(2)
若一辆汽车通过海底隧道耗时250s,求
汽车在海底隧道行驶时的平均速度。
(3)
现有一列由15辆车所组成的运输车队,
以81km/h的速度完全通过主线全长,所用
时间为0.3h,求此列车队的长度。
第2题
3.
道路限速监控管理的一种方式是采用如图
所示的“区间测速”,就是测算出汽车在某一
区间行驶的平均速度,如果超过了该路段的
最高限速即判为超速。
第3题
(1)
若一辆轿车由A 向B 行驶,通过两个监
测点的时间如图所示,监测点A、B 相距
50km,采用“区间测速”时,这辆轿车在该路
段会不会被判为超速? (请根据限速标志牌
通过计算进行说明)
(2)
若轿车通过监测点A 时,恰好有一辆同
向行驶的货车以100km/h的速度通过监测
点B,轿车通过监测点B 时发现超速,立即
降低速度,以最高限速行驶,然后两车一直
保持匀速行驶。轿车能否在13:00之前追
上货车?
物理(沪粤版)八年级
拍
照
批
改
27
类型4 压强和浮力
1.
(亳州蒙城期末)如图所示的薄壁容器质量
为2kg,底面积为20cm2,放在水平桌面上。
容器内装有0.5kg水,水深为18cm(容器的
厚度忽略不计)。求:(g取10N/kg)
(1)
容器和水对桌面的压力和压强。
(2)
水对容器底的压力和压强。
第1题
2.
(北京中考)近年来人们在东北林区发现了
越来越多野生东北虎的足迹。生物学家为
了估算某只野生东北虎的质量,在松软、平
坦且足够深的雪地上,选取该东北虎四脚着
地停留时的脚印,其中的一个脚印如图甲所
示。在方格纸上描绘出脚印的轮廓,如图乙
所示,图中每个小方格的面积均为9cm2,数
出脚印轮廓所围小方格的个数(凡大于半格
的都算一格,小于半格的都不算),用数出的
小方格的个数乘以一个小方格的面积,就大
致得出了脚印的面积。测出脚印的深度,在
脚印旁边相同的雪地上放一底面积为100cm2
的平底容器,在容器中缓缓放入适当的物
体,当容器下陷的深度与脚印的深度相同
时,测出容器及内部物体的总质量为30kg。
忽略脚趾和脚掌之间空隙的面积,g 取
10N/kg,求:
第2题
(1)
该东北虎一只脚印的面积。
(2)
该东北虎的质量。
答案讲解
3.
(咸阳礼泉期末)在图甲中,小阳同
学使用钢绳拉着石料从水面上方以
恒定的速度下降,直至其全部浸入
水中;如图乙所示为钢绳对石料的拉力F 随
着时间t变化的图像。若不计水的阻力,
g取10N/kg,求:
第3题
(1)
石料的重力。
(2)
石料浸没在水中时受到的浮力。
(3)
石料的体积。
(4)
石料的密度。
2整合提升
拍
照
批
改
28
答案讲解
4.
跨学科实践 工程实践
(常州中考)
为实施流花11-1油田二次开发,中
国工程师需要将导管架从陆地工厂
运至海洋指定位置。
①
工程师将导管架装载在驳船上,静止时驳
船排开海水的体积为8×104 m3,如图甲
所示。
第4题
②
驳船将导管架运至海洋指定位置后,导管
架被推入海中,如图乙所示。
③
驳船和导管架完全分离后,静止时空驳船
排开海水的体积为5×104m3,如图丙所示。
已知导管架的体积为3.3×104m3,ρ海水 取
1.1×103kg/m3,g取10N/kg。求:
(1)
导管架受到的重力大小。
(2)
导管架和驳船完全分离后,导管架最终
静止时受到的浮力大小。
5.
在物理实践活动中,某活动小组想要用橡皮
泥做“船”浮在水面上,并探究橡皮泥“船”的
装载能力。他们用一块体积为20cm3 的橡
皮泥做成一只“船”,放入水中漂浮,试着向
其中添加物体,发现最多只能装载25g的物
体,如图所示。查阅资料知道橡皮泥的密度
为1.5×103kg/m3。已知水的密度为1.0×
103kg/m3,g取10N/kg,则:
(1)
将这块橡皮泥浸没在水中时所受的浮力
为多少?
(2)
这只橡皮泥“船”装载最多物体时受到的
浮力为多少?
(3)
该小组同学想提高橡皮泥“船”的装载能
力,请你帮助他们提出一条合理化的建议。
第5题
物理(沪粤版)八年级
12
10N/kg=20N (2)
此时杠杆右侧所受拉力
F右=G乙=20N;此时杠杆在水平位置平衡,根据
杠杆的平衡条件可知,杠杆左侧受到的拉力
F左=
F右L2
L1 =20N×
1.2m
0.4m=60N
(3)
因为同
一根绳子的拉力相等,所以正方体甲受到绳子的
拉力F甲=F左=60N,因为地面对甲的支持力与
甲对地面的压力是一对相互作用力,所以地面对
甲的支持力F支持=F压=20N,对甲受力分析可
知,甲受到竖直向上的支持力和绳子的拉力、竖直
向下的重力作用处于平衡状态,所以,由甲受到的
合力为零可得G甲=F支持+F甲=20N+60N=
80N,由G=mg 可得,甲的质量 m甲=
G甲
g =
80N
10N/kg=8kg
,甲的体积V甲=L3=(0.1m)3=
0.001 m3,正 方 体 甲 的 密 度 ρ甲 =
m甲
V甲 =
8kg
0.001m3=8×10
3kg/m3
类型3 速 度
1.
(1)
由列车时刻表可知,从武汉站驶往广州北
站的行驶路程s1=1023km,行驶时间t1=
23:00-19:15=3h45min=3.75h,故平均速度
v1=
s1
t1=
1023km
3.75h =272.8km
/h (2)
由题意可
知,从长沙南站到衡阳东站列车行驶的路程s2=
542km-362km=180km,行 驶 时 间t2=
21:18-20:38=40min=23h
,故平均速度v2=
s2
t2=
180km
2
3h
=270km/h
2.
(1)
由题意知深中通道主线全长24km,主线
限速为100km/h,由v=st
得,汽车以最高限速
行驶 通 过 主 线 全 长 需 要 的 时 间t=sv =
24km
100km/h=0.24h
(2)
汽车在海底隧道行驶时
的平均速度v'=s't'=
6845m
250s =27.38m
/s
(3)
由v=st
得,车队完全通过主线全长时行驶的
路程s1=v1t1=81km/h×0.3h=24.3km,因为
车队完全通过主线全长的路程等于主线全长与车
队长的和,所以车队的长度L=s1-s=24.3km-
24km=0.3km
3.
(1)
由图可知,轿车通过A、B 两点所用的时间
t=11:05-10:41=24min=0.4h,轿车在该区间
的平 均 速 度 v=st =
50km
0.4h=125km
/h>
120km/h,所以这辆轿车在该路段会被判为超速
(2)
由v=st
可知,轿车通过监测点B 时与货车
的距离s'=v't=100km/h×0.4h=40km,假设
轿车追上货车的时间为t',由v=st
可知,轿车以
最高限速行驶,在这段时间内通过的路程s1=
v1t'=120km/h×t',货车在这段时间内通过的
路程s2=v't'=100km/h×t',则s1-s2=s',即
120km/h×t'-100km/h×t'=40km,解得t'=
2h,则轿车追上货车的时刻为11:05+2h=
13:05,所以轿车不能在13:00之前追上货车
类型4 压强和浮力
1.
(1)
容器和水对桌面的压力F=G总=m总g=
(m水+m容)g=(0.5kg+2kg)×10N/kg=
25N;容 器 和 水 对 桌 面 的 压 强 p =
F
S =
25N
20×10-4m2=1.25×10
4Pa (2)
水深h=
18cm=0.18m;水对容器底的压强p'=ρgh=
1.0×103kg/m3×10N/kg×0.18m=1.8×
103Pa;水对容器底的压力F'=p'S=1.8×
103Pa×20×10-4m2=3.6N
2.
(1)
根据图乙中每一小格表示9cm2,脚印轮
廓所围小方格大于半格算一格,小于半格舍弃,可
数出共有15个小方格,则图中脚印面积S0=
15×9cm2=135cm2,即该东北虎一只脚印的面
积为135cm2 (2)
容器下陷的深度与脚印的深
度相同时,说明两者产生的压强相等,则p1=p2,
13
根据压强公式可得
G物
S物=
G虎
S虎
,所以G虎=
G物S虎
S物
,
m虎g =
m物gS虎
S物
, m虎 =
m物S虎
S物 =
30kg×4×135×10-4m2
100×10-4m2 =162kg
3.
(1)
由图乙可知,AB 段钢绳的拉力大小不变,
此时石料未接触水面,因石料匀速下降,故由二力
平衡条件可得,石料的重力G=F拉=1400N
(2)
由图乙可知,BC 段钢绳的拉力逐渐减小,说
明石料慢慢浸入水中,且浸入水中的体积逐渐变
大,受到的浮力逐渐变大,在CD 段浸没,此时的
拉力F=900N,所以石料浸没在水中时受到的浮
力F浮=G-F=1400N-900N=500N (3)
由
F浮=ρ液gV排 可得,石料的体积V=V排=
F浮
ρ水g
=
500N
1×103kg/m3×10N/kg
=0.05m3 (4)
由G=
mg 可 得,石 料 的 质 量 m =
G
g =
1400N
10N/kg=
140kg,石料的密度ρ=
m
V =
140kg
0.05m3=2.8×
103kg/m3
4.
(1)
当导管架在驳船上时,整体漂浮,所受浮力
等于驳船和导管架的总重力,根据阿基米德原理
算出浮力F浮1=ρ海水gV排1=1.1×103kg/m3×
10N/kg×8×104m3=8.8×108N;当导管架不
在驳船上时,空驳船所受浮力等于驳船的重力,根
据阿基米德原理算出浮力 F浮2=ρ海水gV排2=
1.1×103kg/m3×10N/kg×5×104m3=5.5×
108N;故导管架的重力等于两次重力差,即等于
两次浮力差,G=F浮1-F浮2=8.8×108 N-
5.5×108N=3.3×108N (2)
导管架质量m=
G
g=
3.3×108N
10N/kg =3.3×10
7kg,其密度ρ=
m
V=
3.3×107kg
3.3×104m3=1×10
3kg/m3,小于海水密度
1.1×103kg/m3,故导管架会漂浮;漂浮时,所受
浮力等于重力,故浮力大小为3.3×108N
5.
(1)
橡皮泥的体积V=20cm3=2×10-5m3,
浸没时V排=V,橡皮泥浸没在水中时所受的浮力
F浮=ρ水gV排=1.0×103kg/m3×10N/kg×2×
10-5m3=0.2N (2)
物体质量 m=25g=
0.025kg,物体所受重力G=mg=0.025kg×
10N/kg=0.25N,橡皮泥“船”的重力 G船 =
m船g=ρ橡Vg=1.5×103kg/m3×2×10-5m3×
10N/kg=0.3N,“船”装载最多物体时仍是漂浮
状态,则受到的浮力 F浮'=G总 =G+G船 =
0.25N+0.3N=0.55N (3)
改变橡皮泥“船”
的形状,使其空心部分的体积适当增大,增大可利
用的浮力,从而提高橡皮泥“船”的装载能力(合理
即可)
专题三 实 验 题
类型1 测量型实验
1.
(1)
温度计的玻璃泡碰到了容器底 32
(2)
B 3.40 (3)
228.7
2.
(1)
v=st
(2)
刻度尺 (3)
0.2 大于
(4)
0.15 (5)
C
3.
(1)
弹性限度 伸长量 (2)
竖直 0~5
3.6 变大 (3)
4
4.
(1)
左 (2)
31.2 3.12×103 (3)
偏大
(4)
2.4
5.
(1)
右 (2)
86.4 (3)
40 (4)
1.05×103
(5)
偏大 (6)
m2-m1
m3-m1ρ水
解析:(1)
将天平放
在水平桌面上,游码移到标尺左端零刻度线处,指
针偏左,应向右调节平衡螺母,直到天平平衡。
(2)
由图乙可知,苹果汁和烧杯的总质量m总=
50g+20g+10g+5g+1.4g=86.4g。(3)
图丙
中量筒的分度值为1mL,量筒中苹果汁的体积
V=40mL=40cm3。(4)
量筒中苹果汁的质量
m=m总-m留=86.4g-44.4g=42g,苹果汁的
密度ρ=
m
V =
42g
40cm3=1.05g
/cm3=1.05×
103kg/m3。(5)
小华在把烧杯中的苹果汁倒入
量筒中时,如果有几滴苹果汁滴到桌面上,会导致