第20卷 液压制动系统 浙江省单独招生考试-汽修类《汽车底盘构造与维修考点双析卷》

编写说明：浙江省《汽车底盘构造与维修》考点双析卷专辑，依据浙江省高校招生职业技能考试大纲《汽车专业基础理论》编写。“考点双析卷”即围绕一个考点，一份是老师的讲解卷一份是学生的练习卷，助力师生构建“讲练结合”的学习闭环，是中职学校师生职教高考首轮复习教学的得力助手。 本专辑第19、第20卷精准对标浙江省考纲，考试内容及范围【汽车底盘构造与维修】模块： （10）掌握液压制动系统主要部件的组成、作用。 浙江省单独招生考试-汽修类专业 《汽车底盘构造与维修考点双析卷》 第20卷 液压制动系统 学生练习卷 一、单选题（本大题共15小题，每题3分，共45分） 1．液压制动系统内有空气,会造成（   ） A．制动跑偏 B．制动不良 C．制动拖滞 D．制动失效 【答案】B 【详解】会导致制动不良，当你踩刹车的时候会感觉到很轻。 2．液压制动系统空气排出的正确方法是？（   ） A．直接从制动轮缸排气口排气 B．从制动主缸排气口排气 C．反复踩下和放松制动踏板，从最高处排气口排气 D．从储液罐直接排气 【答案】C 【详解】液压制动系统空气的排出通常需要在制动踏板反复踩下和放松的过程中，从制动系统的最高处排气口排气。 3．液压制动传动装置故障排除时，忽略液压工作原理会导致什么后果（   ） A．提高排除效率 B．可能导致错误操作 C．系统正常运行 D．故障无法排除 【答案】B 【详解】忽略液压工作原理可能导致错误操作。 4．液压增压泵增加制动效果的原理是（   ） A．降低系统压力 B．增加系统压力 C．不影响系统压力 D．根据需要调整系统压力 【答案】B 【详解】液压增压泵通过增加系统压力提高制动效果。 5．如果液压制动系统中进入空气会使车辆制动失灵，用于排放空气的部件位于（   ） A．制动踏板 B．制动器 C．制动储液罐 D．真空助力器 【答案】B 【详解】当液压制动系统中进入空气时，需要通过在制动器处的放气螺栓来排放空气，以恢复制动系统的正常工作。 6．在液压制动系统中，制动器的张开机构是（   ） A．制动主缸 B．制动轮缸 C．调整凸轮 D．制动蹄片 【答案】B 【详解】在液压制动系统中，制动轮缸是制动器的张开机构，它将液压能转换为机械能，使制动蹄片张开，实现制动。 7．在液压制动系统中，如果要提高制动灵敏度和响应速度，通常会采取以下哪种措施（   ） A．增加油缸的直径 B．减小油缸的长度 C．增加油泵的流量 D．减小油泵的流量 【答案】C 【详解】增加油泵的流量可以提高液压制动系统的制动灵敏度和响应速度。 8．气压制动传动装置的控制原理是基于什么来实现的（   ） A．机械连接 B．电子信号 C．液压系统 D．气压传动 【答案】B 【详解】气压制动传动装置的控制原理通常基于电子信号来实现制动控制。 9．制动液压系统进行必需的修理后，以下哪种情况不要求对制动液压系统进行冲洗？（   ） A．制动液含有水分 B．系统内渗有空气 C．制动液内有细小脏微粒 D．制动液用错型号 【答案】B 【详解】制动液压系统进行必需的修理后，系统内渗有空气时可不对制动液压系统进行冲洗。 10．制动轮缸在液压制动系统中的作用是（   ） A．产生液压能 B．把液压能转换为机械能 C．调节制动液压力 D．储存制动液 【答案】B 【详解】制动轮缸是将从制动主缸传来的液压能转换为机械能，推动制动蹄或制动钳等部件，使制动块与制动盘或制动鼓接触产生摩擦力，从而实现制动。它不产生液压能、调节压力也不是主要功能，不储存制动液。 11．双管路液压制动传动装置是设置两个彼此独立的液压系统，当一套液压系统出现故障时，另一套液压系统（   ） A．受到影响 B．仍然照常工作 C．不再工作 D．也出现故障 【答案】B 【详解】双管路液压制动传动装置的设计目的就是为了提高制动系统的安全性。两个彼此独立的液压系统可以在一套出现故障时，另一套仍能正常工作，保证车辆还具有一定的制动能力，使车辆能够安全停车。 12．ABS系统工作原理的核心是：（   ） A．增大制动盘与刹车片的摩擦系数 B．通过电控单元不断调节制动压力 C．提高车轮转速以缩短制动距离 D．利用气压或液压增大制动力 【答案】B 【详解】ABS系统通过电控单元不断监测车轮速度，并根据需要调节制动压力，以防止车轮抱死。 13．液压系统中的“液压力”是指什么（   ） A．液体的质量 B．液体的体积 C．液体的压力 D．液体的密度 【答案】C 【详解】液压系统中的“液压力”指的是液体对容器壁或其他障碍物施加的压力。 14．液压系统中常用的油品标志为什么（   ） A．黄色 B．蓝色 C．绿色 D．红色 【答案】C 【详解】液压系统中常用的油品标志通常是绿色，这有助于在设备中区分不同种类的液压油，确保正确使用。 15．液压泵故障可能导致的问题是（   ） A．转向力过轻 B．转向力不稳定 C．方向盘感觉异常轻 D．液压系统效率提高 【答案】B 【详解】液压泵故障可能导致转向力不稳定，影响驾驶操作的安全性和舒适性。 2、 填空题（本大题共5小题，每题3分，共15分） 16．在液压制动系统中，为了提高制动灵敏度和响应速度，通常会采取增加 的流量的措施。 【答案】油泵 【详解】增加油泵的流量可以提高液压制动系统的制动灵敏度和响应速度，因为更多的液体流入系统可以更快地产生制动力。 17．为了提高制动效果，液压制动系统通常会使用 增压装置。 【答案】液压 【详解】为了提高制动效果，液压制动系统通常会使用液压增压装置。 18．液压制动系统中常用的两种制动器是 和 。 【答案】 盘式制动器 鼓式制动器 【详解】液压制动系统中常用的两种制动器是盘式制动器和鼓式制动器。 19．液压制动系统的优点是传递力矩平稳，缺点是系统 。 【答案】复杂 【详解】液压制动系统传递力矩平稳，但系统结构复杂，维护和维修成本相对较高。 20．系统维护与保养中，定期检查液压系统中油液的水平和质量是确保系统正常运行的 步骤之一。 【答案】必要的 【详解】定期检查液压系统中油液的水平和质量是确保系统正常运行的必要步骤之一，因为这可以及时发现油液泄漏或者油液污染等问题，从而采取相应措施保障系统的正常运行。 3、 判断题（本大题共10小题，每题2分，共20分。） 21．油泵在液压系统中的作用是将机械能转化为液压能，并通过液压油传递到液压缸实现转向操作。( ) 【答案】错误 【详解】油泵在液压系统中的作用是将机械能转化为液压能，提供压力使液压油流动，而不是实现转向操作。转向操作主要由转向阀控制。 22．电动-液力式动力转向系统就是在液压动力转向基础上增加了电子控制装置。( ) 【答案】错误 【详解】电子-液力式动力转向系统就是在液压动力转向基础上增加了电子控制装置。 23．在液压系统中，常见的故障识别方法包括检查油液颜色和气味。( ) 【答案】错误 【详解】常见的故障识别方法包括检查油液泄漏、观察油液的颜色、检查油液温度等，以判断液压系统是否正常运行。 24．增加油泵的流量可以提高液压制动系统的制动灵敏度和响应速度。( ) 【答案】正确 【详解】增加油泵的流量可以提供更多的液体流入系统，从而更快地产生制动力，提高制动灵敏度和响应速度。 25．液压系统泄漏可能导致制动力过剩。( ) 【答案】错误 【详解】液压系统泄漏可能导致制动力不足，而不是过剩。 26．驱动防滑系统液压装置负责对车轮的传动系统施加力量，以调节车辆的牵引力。( ) 【答案】错误 【详解】驱动防滑系统液压装置的作用是对车轮的制动系统施加力量，确保车辆在车轮打滑时能够恢复牵引力。 27．制动防抱死系统（ABS）的主要作用是防止车辆在紧急制动时失去控制。( ) 【答案】正确 【详解】ABS系统的作用是防止车辆在紧急制动时轮胎抱死，从而保持车辆的操控性。 28．ABS系统的出现对车辆制动距离没有影响。  ( ) 【答案】错误 【详解】ABS系统的出现减少了车辆的制动距离，因为系统可以在制动时防止车轮抱死，保持车辆的稳定性，从而缩短了制动距离。 29．调整制动踏板位置时，只需要调整踏板高度就可以保证制动系统正常工作，不用考虑踏板自由行程。( ) 【答案】错误 【详解】这种说法是错误的。制动踏板高度和自由行程都是保证制动系统正常工作的重要因素。仅仅调整踏板高度，而不考虑自由行程，可能会导致制动过早或过晚介入、制动效果不佳等问题。在调整踏板位置时，需要同时兼顾踏板高度和自由行程，以确保制动系统的性能和安全性。 30．行车制动系统主要由供能装置、控制装置、传动装置和制动器四部分组成。( ) 【答案】正确 【详解】行车制动系统的基本结构确实包括供能装置、控制装置、传动装置和制动器这四部分。 4、 简答题（本大题共2小题，每题10分，共20分） 31．如图所示为汽车前轮制动系统示意图。请回答下列问题: (1)写出图中1、2、3、4．所示元件的名称 (2)写出图中元件5的名称及作用 (3)拔下插头，使用万用表欧姆档检测元件2的两个端子，在未踩下制动踏板及踩下制动踏板两种状态下，请分别判断电阻值是无穷大，还是接近0Ω： (4)已知该车新制动片厚度为10mm，制动片厚度损至2mm 时需更换。该车行驶30000Km后，维修人员拆检测量制动片厚度为4mm。根据测量值估算，该车制动片还能使用多少里程？ 【答案】(1)1-制动灯(或刹车灯)，2-制动灯开关(或刹车灯开关)，3-制动主缸(或制动总泵)，4-制动盘； (2)油封(或密封圈)，其作用是密封及间隙自调； (3)未踩下制动踏板时，电阻应为无穷大，当踩下制动踏板时，电阻应接近0Ω (4) 【详解】(4)该车制动片已磨损了 (10 - 4) = 6mm，还能磨损 (4 - 2) = 2mm。 已知已行驶 30000Km 磨损了 6mm，则每磨损 1mm 对应的里程是 30000Km / 6mm = 5000Km/mm。 还能使用的里程是 2mm × 5000Km/mm = 10000Km。 32．论述制动主缸的特点 【答案】（1）若前腔控制的回路发生故障时，前缸活塞不产生液压力，但在后缸活塞液力作用下，前缸活塞被推到最前端，后腔产生的液压力仍使后轮产生制动。（2）若后腔控制的回路发生故障时，后腔不产生液压力，但后缸活塞在推杆的作用下前移，并与前缸活塞接触而推动前缸活塞前移，前腔仍能产生液压力来控制前轮产生制动。（3）由此可见，当双回路液压制动系中任一管路失效时，主缸均能工作，只是所需踏板行程增大，导致制动距离增长，制动效能降低。 【详解】主要考查制动主缸的特点。 试卷第2页，共7页 试卷第1页，共7页 学科网（北京）股份有限公司 $$ 编写说明：浙江省《汽车底盘构造与维修》考点双析卷专辑，依据浙江省高校招生职业技能考试大纲《汽车专业基础理论》编写。“考点双析卷”即围绕一个考点，一份是老师的讲解卷一份是学生的练习卷，助力师生构建“讲练结合”的学习闭环，是中职学校师生职教高考首轮复习教学的得力助手。 本专辑第19、第20卷精准对标浙江省考纲，考试内容及范围【汽车底盘构造与维修】模块： （10）掌握液压制动系统主要部件的组成、作用。 浙江省单独招生考试-汽修类专业 《汽车底盘构造与维修考点双析卷》 第20卷 液压制动系统 学生练习卷 一、单选题（本大题共15小题，每题3分，共45分） 1．液压制动系统内有空气,会造成（   ） A．制动跑偏 B．制动不良 C．制动拖滞 D．制动失效 2．液压制动系统空气排出的正确方法是？（   ） A．直接从制动轮缸排气口排气 B．从制动主缸排气口排气 C．反复踩下和放松制动踏板，从最高处排气口排气 D．从储液罐直接排气 3．液压制动传动装置故障排除时，忽略液压工作原理会导致什么后果（   ） A．提高排除效率 B．可能导致错误操作 C．系统正常运行 D．故障无法排除 4．液压增压泵增加制动效果的原理是（   ） A．降低系统压力 B．增加系统压力 C．不影响系统压力 D．根据需要调整系统压力 5．如果液压制动系统中进入空气会使车辆制动失灵，用于排放空气的部件位于（   ） A．制动踏板 B．制动器 C．制动储液罐 D．真空助力器 6．在液压制动系统中，制动器的张开机构是（   ） A．制动主缸 B．制动轮缸 C．调整凸轮 D．制动蹄片 7．在液压制动系统中，如果要提高制动灵敏度和响应速度，通常会采取以下哪种措施（   ） A．增加油缸的直径 B．减小油缸的长度 C．增加油泵的流量 D．减小油泵的流量 8．气压制动传动装置的控制原理是基于什么来实现的（   ） A．机械连接 B．电子信号 C．液压系统 D．气压传动 9．制动液压系统进行必需的修理后，以下哪种情况不要求对制动液压系统进行冲洗？（   ） A．制动液含有水分 B．系统内渗有空气 C．制动液内有细小脏微粒 D．制动液用错型号 10．制动轮缸在液压制动系统中的作用是（   ） A．产生液压能 B．把液压能转换为机械能 C．调节制动液压力 D．储存制动液 11．双管路液压制动传动装置是设置两个彼此独立的液压系统，当一套液压系统出现故障时，另一套液压系统（   ） A．受到影响 B．仍然照常工作 C．不再工作 D．也出现故障 12．ABS系统工作原理的核心是：（   ） A．增大制动盘与刹车片的摩擦系数 B．通过电控单元不断调节制动压力 C．提高车轮转速以缩短制动距离 D．利用气压或液压增大制动力 13．液压系统中的“液压力”是指什么（   ） A．液体的质量 B．液体的体积 C．液体的压力 D．液体的密度 14．液压系统中常用的油品标志为什么（   ） A．黄色 B．蓝色 C．绿色 D．红色 15．液压泵故障可能导致的问题是（   ） A．转向力过轻 B．转向力不稳定 C．方向盘感觉异常轻 D．液压系统效率提高 2、 填空题（本大题共5小题，每题3分，共15分） 16．在液压制动系统中，为了提高制动灵敏度和响应速度，通常会采取增加 的流量的措施。 17．为了提高制动效果，液压制动系统通常会使用 增压装置。 18．液压制动系统中常用的两种制动器是 和 。 19．液压制动系统的优点是传递力矩平稳，缺点是系统 。 20．系统维护与保养中，定期检查液压系统中油液的水平和质量是确保系统正常运行的 步骤之一。 3、 判断题（本大题共10小题，每题2分，共20分。） 21．油泵在液压系统中的作用是将机械能转化为液压能，并通过液压油传递到液压缸实现转向操作。( ) 22．电动-液力式动力转向系统就是在液压动力转向基础上增加了电子控制装置。( ) 23．在液压系统中，常见的故障识别方法包括检查油液颜色和气味。( ) 24．增加油泵的流量可以提高液压制动系统的制动灵敏度和响应速度。( ) 25．液压系统泄漏可能导致制动力过剩。( ) 26．驱动防滑系统液压装置负责对车轮的传动系统施加力量，以调节车辆的牵引力。( ) 27．制动防抱死系统（ABS）的主要作用是防止车辆在紧急制动时失去控制。( ) 28．ABS系统的出现对车辆制动距离没有影响。  ( ) 29．调整制动踏板位置时，只需要调整踏板高度就可以保证制动系统正常工作，不用考虑踏板自由行程。( ) 30．行车制动系统主要由供能装置、控制装置、传动装置和制动器四部分组成。( ) 4、 简答题（本大题共2小题，每题10分，共20分） 31．如图所示为汽车前轮制动系统示意图。请回答下列问题: (1)写出图中1、2、3、4．所示元件的名称 (2)写出图中元件5的名称及作用 (3)拔下插头，使用万用表欧姆档检测元件2的两个端子，在未踩下制动踏板及踩下制动踏板两种状态下，请分别判断电阻值是无穷大，还是接近0Ω： (4)已知该车新制动片厚度为10mm，制动片厚度损至2mm 时需更换。该车行驶30000Km后，维修人员拆检测量制动片厚度为4mm。根据测量值估算，该车制动片还能使用多少里程？ 32．论述制动主缸的特点 试卷第4页，共4页 试卷第3页，共4页 学科网（北京）股份有限公司 $$