第8卷 汽车行驶系 浙江省单独招生考试-汽修类《汽车底盘构造与维修考点双析卷》

编写说明：浙江省《汽车底盘构造与维修》考点双析卷专辑，依据浙江省高校招生职业技能考试大纲《汽车专业基础理论》编写。“考点双析卷”即围绕一个考点，一份是老师的讲解卷一份是学生的练习卷，助力师生构建“讲练结合”的学习闭环，是中职学校师生职教高考首轮复习教学的得力助手。 本专辑第7、第8卷精准对标浙江省考纲，考试内容及范围【汽车底盘构造与维修】模块： （4）掌握汽车行驶系及主要部件的组成、作用。 浙江省单独招生考试-汽修类专业 《汽车底盘构造与维修考点双析卷》 第8卷 汽车行驶系 学生练习卷 一、单选题（本大题共15小题，每题3分，共45分） 1．行驶系受力分析中，对车辆进行加速时，哪种力会成为主要驱动力？（   ） A．阻力 B．重力 C．牵引力 D．横向力 2．_____的功用是支承、安装汽车的各零部件总成，传递和随车上、车下各种载荷的作用，以保证汽车的正常行驶。（   ） A．传动系 B．行驶系 C．制动系 D．转向系 3．负责将发动机的动力传递给驱动车轮的是（   ） A．传动系 B．行驶系 C．制动系 D．转向系 4．用于保证汽车能够按照加强选定的方向行驶的是（   ） A．传动系 B．行驶系 C．制动系 D．转向系 5．汽车底盘的基本组成包括哪些部分（   ） A．发动机、变速箱和前桥 B．行驶系、转向系和制动系 C．车身、车轮和行驶系统 D．电路、继电器和灯光系统 6．制动系统是行驶系中的一个重要组成部分，其主要作用是什么？（   ） A．提供驾驶舒适性 B．控制车辆转向 C．提供制动力，使车辆减速停车 D．调整车辆悬挂系统 7．行驶系受力分析中，何为牵引力？（   ） A．阻力使车辆保持匀速行驶 B．驱动轮受到的推动力 C．制动器产生的制动力 D．发动机输出的动力 8．车辆的行驶系受力分析可以用来评估哪个方面的性能（   ） A．车辆的颜色和外观 B．车辆的燃油消耗 C．车辆的安全性 D．车辆的噪音水平 9．行驶系的分类中，主要分为哪两大类（   ） A．动力系统和能量系统 B．悬挂系统和传动系统 C．车身系统和车轮系统 D．刹车系统和转向系统 10．关于行驶系的基本结构，以下哪个描述是正确的（   ） A．行驶系负责提供车辆的动力和控制方向 B．行驶系主要包括车轮、悬挂系统和制动系统 C．行驶系的主要功能是提供车内空调 D．行驶系与发动机无直接关联 11．行驶系中，传动装置通常由哪些部件组成？（   ） A．变速器和发动机 B．差速器和传动轴 C．液压泵和液压缸 D．制动器和驱动轮 12．在行驶系中，传动装置的作用是什么？（   ） A．调整车辆的悬挂系统 B．控制车辆的转向 C．将发动机的动力传递到驱动轮 D．提供制动力 13．行驶系中，传动轴的主要作用是什么？（   ） A．将发动机的动力传递到驱动轮 B．控制车辆的转向 C．调整发动机的输出功率 D．提供制动力 14．行驶系中的变速器有几个档位，其作用是什么？（   ） A．3档，用于调整发动机输出功率 B．5档，用于调整车速和驱动力 C．2档，用于控制转向 D．4档，用于提供制动力 15．在汽车行驶系中，动力由发动机传递到车轮的过程中，常伴随着哪种能量损失？（   ） A．热能损失 B．电能损失 C．势能损失 D．惯性损失 2、 填空题（本大题共5小题，每题3分，共15分） 16．前驱车型的行驶系中，发动机将动力传递到 轮，这种布局有利于提高车辆的空间利用率。 17．行驶系的传动系统主要由 、 和 组成。 18．行驶系根据 的不同可分为悬挂系统和传动系统。 19．行驶系的分类通常可以按照 、传动方式等进行划分。 20．汽车行驶时，为使车轮在路面上不打滑， 必须大于或等于汽车 。 3、 判断题（本大题共10小题，每题2分，共20分。） 21．车桥是汽车行驶系中用于支撑车身重量并传递车轮与车架之间各种力和力矩的主要部件。( ) 22．悬挂系统是行驶系的主要组成部分之一，用于支撑车身并吸收路面震动。( ) 23．轮式行驶系是汽车上最常见的一种行驶系类型。( ) 24．高度控制阀的主要作用是调节悬架的硬度，提高行驶的稳定性。( ) 25．采用宽轮辋可以提高轮胎的使用寿命，并可改善汽车的通过性和行驶稳定性。( ) 26．差速器在驱动桥中的作用是通过减速效果将动力传递到车轮，确保车辆平稳行驶。( ) 27．车轮动平衡的检测是为了解决车辆行驶中的漏气问题。( ) 28．轮胎的扁平比影响车辆的行驶稳定性和燃油经济性。( ) 29．定期清洁轮胎表面可以降低轮胎爆裂的风险，提高行驶安全性。( ) 30．车辆行驶时，悬挂系统的主要作用是增加车辆的重量，提高牵引力。( ) 4、 简答题（本大题共2小题，每题10分，共20分） 31．如图所示为汽车传动系统的结构示意图。请回答下列问题: (1)写出图中1、2元件所示总成名称。 (2)写出在传动系中起降速增扭作用的两个总成名称。 (3)若图中轮胎型号为195/60R14，其中数字60含义是什么？轮尺寸是多少？ (4)从图中分析，该主减速器是单级还是双级？主减速器从动锥齿轮转速为no，左右半轴齿轮转速分别为n1和n2，用公式表达三者之间的关系。 (5)若行星齿轮仅公转不自传，汽车处于转弯行驶还是直线行驶状态？ 32．简述汽车行驶系的分类、组成和功用。 试卷第4页，共4页 试卷第3页，共4页 学科网（北京）股份有限公司 $$ 编写说明：浙江省《汽车底盘构造与维修》考点双析卷专辑，依据浙江省高校招生职业技能考试大纲《汽车专业基础理论》编写。“考点双析卷”即围绕一个考点，一份是老师的讲解卷一份是学生的练习卷，助力师生构建“讲练结合”的学习闭环，是中职学校师生职教高考首轮复习教学的得力助手。 本专辑第7、第8卷精准对标浙江省考纲，考试内容及范围【汽车底盘构造与维修】模块： （4）掌握汽车行驶系及主要部件的组成、作用。 浙江省单独招生考试-汽修类专业 《汽车底盘构造与维修考点双析卷》 第8卷 汽车行驶系 学生练习卷 一、单选题（本大题共15小题，每题3分，共45分） 1．行驶系受力分析中，对车辆进行加速时，哪种力会成为主要驱动力？（   ） A．阻力 B．重力 C．牵引力 D．横向力 【答案】C 【详解】在车辆加速时，牵引力会成为主要驱动力，推动车辆前进。 2．_____的功用是支承、安装汽车的各零部件总成，传递和随车上、车下各种载荷的作用，以保证汽车的正常行驶。（   ） A．传动系 B．行驶系 C．制动系 D．转向系 【答案】B 【详解】行驶系的功用是支承、安装汽车的各零部件总成，传递和随车上、车下各种载荷的作用，以保证汽车的正常行驶。 3．负责将发动机的动力传递给驱动车轮的是（   ） A．传动系 B．行驶系 C．制动系 D．转向系 【答案】A 【详解】传动系负责将发动机的动力传递给驱动车轮。 4．用于保证汽车能够按照加强选定的方向行驶的是（   ） A．传动系 B．行驶系 C．制动系 D．转向系 【答案】D 【详解】用于保证汽车能够按照加强选定的方向行驶的是转向系。 5．汽车底盘的基本组成包括哪些部分（   ） A．发动机、变速箱和前桥 B．行驶系、转向系和制动系 C．车身、车轮和行驶系统 D．电路、继电器和灯光系统 【答案】B 【详解】汽车底盘的基本组成包括行驶系、转向系和制动系。 6．制动系统是行驶系中的一个重要组成部分，其主要作用是什么？（   ） A．提供驾驶舒适性 B．控制车辆转向 C．提供制动力，使车辆减速停车 D．调整车辆悬挂系统 【答案】C 【详解】制动系统的主要作用是提供制动力，使车辆减速停车。 7．行驶系受力分析中，何为牵引力？（   ） A．阻力使车辆保持匀速行驶 B．驱动轮受到的推动力 C．制动器产生的制动力 D．发动机输出的动力 【答案】B 【详解】牵引力是驱动轮受到的推动力，推动车辆前进。 8．车辆的行驶系受力分析可以用来评估哪个方面的性能（   ） A．车辆的颜色和外观 B．车辆的燃油消耗 C．车辆的安全性 D．车辆的噪音水平 【答案】C 【详解】通过行驶系的受力分析可以了解车辆各部件在行驶过程中所承受的力和作用，从而评估车辆的安全性。 9．行驶系的分类中，主要分为哪两大类（   ） A．动力系统和能量系统 B．悬挂系统和传动系统 C．车身系统和车轮系统 D．刹车系统和转向系统 【答案】B 【详解】行驶系主要分为悬挂系统和传动系统，悬挂系统用于支撑车身，传动系统用于传递动力。 10．关于行驶系的基本结构，以下哪个描述是正确的（   ） A．行驶系负责提供车辆的动力和控制方向 B．行驶系主要包括车轮、悬挂系统和制动系统 C．行驶系的主要功能是提供车内空调 D．行驶系与发动机无直接关联 【答案】B 【详解】行驶系包括车轮、悬挂系统和制动系统，负责车辆的悬挂、制动和转向。 11．行驶系中，传动装置通常由哪些部件组成？（   ） A．变速器和发动机 B．差速器和传动轴 C．液压泵和液压缸 D．制动器和驱动轮 【答案】B 【详解】传动装置通常由差速器和传动轴等部件组成，用于将发动机的动力传递到驱动轮。 12．在行驶系中，传动装置的作用是什么？（   ） A．调整车辆的悬挂系统 B．控制车辆的转向 C．将发动机的动力传递到驱动轮 D．提供制动力 【答案】C 【详解】传动装置的作用是将发动机的动力传递到驱动轮。 13．行驶系中，传动轴的主要作用是什么？（   ） A．将发动机的动力传递到驱动轮 B．控制车辆的转向 C．调整发动机的输出功率 D．提供制动力 【答案】A 【详解】传动轴的主要作用是将发动机的动力传递到驱动轮。 14．行驶系中的变速器有几个档位，其作用是什么？（   ） A．3档，用于调整发动机输出功率 B．5档，用于调整车速和驱动力 C．2档，用于控制转向 D．4档，用于提供制动力 【答案】B 【详解】液压传动中，液压缸负责将液压能转化为机械能，传递动力。 15．在汽车行驶系中，动力由发动机传递到车轮的过程中，常伴随着哪种能量损失？（   ） A．热能损失 B．电能损失 C．势能损失 D．惯性损失 【答案】A 【详解】在传递过程中，会产生摩擦等导致能量转化为热能的损失。 2、 填空题（本大题共5小题，每题3分，共15分） 16．前驱车型的行驶系中，发动机将动力传递到 轮，这种布局有利于提高车辆的空间利用率。 【答案】前轮 【详解】前驱车型的行驶系中，发动机将动力传递到前轮，这有利于提高车辆的空间利用率。 17．行驶系的传动系统主要由 、 和 组成。 【答案】 变速器 传动轴 差速器 【详解】传动系统主要由变速器、传动轴和差速器等组成，用于传递发动机的动力到车轮。 18．行驶系根据 的不同可分为悬挂系统和传动系统。 【答案】功能 【详解】行驶系主要分为悬挂系统和传动系统，悬挂系统用于支撑和缓冲车辆，传动系统则用于传递动力。 19．行驶系的分类通常可以按照 、传动方式等进行划分。 【答案】驱动方式 【详解】行驶系的分类可以按照驱动方式、传动方式等进行划分。 20．汽车行驶时，为使车轮在路面上不打滑， 必须大于或等于汽车 。 【答案】 附着力 牵引力 3、 判断题（本大题共10小题，每题2分，共20分。） 21．车桥是汽车行驶系中用于支撑车身重量并传递车轮与车架之间各种力和力矩的主要部件。( ) 【答案】正确 【详解】车桥在汽车行驶系中确实起到了支撑车身重量并传递车轮与车架之间各种力和力矩的作用，这是车桥的基本功能。 22．悬挂系统是行驶系的主要组成部分之一，用于支撑车身并吸收路面震动。( ) 【答案】正确 【详解】悬挂系统的作用正是支撑车身并吸收路面震动，提高行驶的舒适性和稳定性。 23．轮式行驶系是汽车上最常见的一种行驶系类型。( ) 【答案】正确 【详解】轮式行驶系具有结构简单、行驶平稳、操纵灵活等优点，因此是汽车上最常见的一种行驶系类型。 24．高度控制阀的主要作用是调节悬架的硬度，提高行驶的稳定性。( ) 【答案】错误 【详解】高度控制阀主要用于调节悬架的高度，而不是硬度。 25．采用宽轮辋可以提高轮胎的使用寿命，并可改善汽车的通过性和行驶稳定性。( ) 【答案】正确 26．差速器在驱动桥中的作用是通过减速效果将动力传递到车轮，确保车辆平稳行驶。( ) 【答案】错误 【详解】差速器的作用不是通过减速效果将动力传递到车轮，其作用主要是调节车轮的转速差异，保证车辆平稳行驶。 27．车轮动平衡的检测是为了解决车辆行驶中的漏气问题。( ) 【答案】错误 【详解】车轮动平衡检测旨在解决车辆行驶中的震动或抖动问题，确保驾驶舒适性和安全性。 28．轮胎的扁平比影响车辆的行驶稳定性和燃油经济性。( ) 【答案】正确 【详解】轮胎的扁平比影响车辆的行驶稳定性和燃油经济性，扁平比较小的轮胎通常具有较好的操控性能但可能降低舒适性。 29．定期清洁轮胎表面可以降低轮胎爆裂的风险，提高行驶安全性。( ) 【答案】正确 【详解】定期清洁轮胎表面可以减少轮胎表面的污垢和杂质，降低轮胎爆裂的风险，提高行驶安全性。 30．车辆行驶时，悬挂系统的主要作用是增加车辆的重量，提高牵引力。( ) 【答案】错误 【详解】悬挂系统的主要作用是减震，通过吸收路面震动来保持车身稳定，提高行驶的舒适性和安全性。 4、 简答题（本大题共2小题，每题10分，共20分） 31．如图所示为汽车传动系统的结构示意图。请回答下列问题: (1)写出图中1、2元件所示总成名称。 (2)写出在传动系中起降速增扭作用的两个总成名称。 (3)若图中轮胎型号为195/60R14，其中数字60含义是什么？轮尺寸是多少？ (4)从图中分析，该主减速器是单级还是双级？主减速器从动锥齿轮转速为no，左右半轴齿轮转速分别为n1和n2，用公式表达三者之间的关系。 (5)若行星齿轮仅公转不自传，汽车处于转弯行驶还是直线行驶状态？ 【答案】(1)1是离合器；2是传动轴(或万向传动装置) (2)变速器(或变速箱)；主减速器(或驱动桥) (3)60是扁平率(或扁平比或高宽比)；轮的尺寸是14英寸(或14in) (4)单级主减速器；三者间的关系是：n1+n2=2no (5)直线行驶状态 【分析】传动系统结构 【详解】（1）发动机动力经离合器向变速器传递，因此在发动机和变速器之间为离合器，变速器动力经过万象传动装置传递给驱动桥，因此 2为万向传动装置 （2）传动系统中能够起到变速变距的两个元件只有变速器和主减速器 （3）该轮胎型号195为轮胎宽度，60为扁平率，R代表子午线轮胎，14代表轮辋直径14英寸 （4）从图中看，只有一级降速增扭，因此为单级，差速器传动公式n1+n2=2no 【点睛】差速器工作状态，行星齿轮仅公转，汽车处于直线行驶状态，只自转，一侧车轮打滑，一侧车轮不动，车辆处于受困状态，行星齿轮边自转边公转，汽车处于转向状态 32．简述汽车行驶系的分类、组成和功用。 【答案】汽车行驶系可以按照不同的分类方式进行划分。按照结构形式，汽车行驶系主要分为轮式、半履带式、全履带式、车轮-履带式等几种类型，其中轮式行驶系是应用最广泛的一种。 汽车行驶系主要由车轮、车桥、车架和悬架等部分组成。车轮是汽车行驶的直接执行元件，与地面接触并传递驱动力和制动力。车桥则用于连接车轮和车架，传递车轮与车架之间的力和力矩。车架是汽车的支撑结构，用于安装和连接汽车的各个部件。悬架则用于连接车架和车轮，起到缓冲、减振和导向的作用。 汽车行驶系的主要功用包括： 接受传动系传来的动力，通过驱动轮与路面的作用产生牵引力，使汽车正常行驶。 承受汽车的总重量和地面的反力，以及吸收和缓和不平路面对车身造成的冲击和振动，保证汽车行驶的平顺性和乘坐舒适性。 与转向系配合，保证汽车操纵稳定性，使汽车能按照驾驶员的操纵意图进行直线或转向行驶。 试卷第2页，共7页 试卷第1页，共7页 学科网（北京）股份有限公司 $$