精品解析：山东省滕州市2024—2025学年高二上学期期末模拟考试历史试题

2023级高二年级第一学期第2次模拟检测 历史试题 注意事项： 1. 答题前，考生先将自己的姓名、座号、考号填涂在相应位置。 2. 选择题答案必须使用2B铅笔（按填涂样例）正确填涂；非选择题答案必须使用0.5毫米黑色签字笔书写，绘图时，可用2B铅笔作答，字体工整、笔迹清楚。 3. 请按照题号在各题目的答题区域内作答，超出答题区域书写的答案无效；在草稿纸、试题卷上答题无效。保持卡面清洁，不折叠、不破损。 一、选择题：本大题共15小题，每小题3分，共45分。在每小题列出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。 1. 西方学者曾提出以城市、文字和冶金技术作为进入文明社会的判断标准。我国考古学界结合诸多研究成果，提出新标准：“一是生产发展，人口增加，出现城市；二是社会分工，阶层分化，出现阶级；三是权力不断加强，出现王权和国家。”此标准（ ） ①沿用了西方进入文明社会的判断标准 ②完全否定了西方学者传统的判断标准 ③为中华文明探源研究奠定了理论基础 ④为世界文明起源研究作出原创性贡献 A. ①② B. ②③ C. ②④ D. ③④ 【答案】D 【解析】 【详解】本题是组合选择题。时空是：古代（世界）。根据材料概况可知：我国考古学界结合诸多研究成果提出了与西方国家不同的文明判断标准，这为中华文明探源研究奠定了理论基础，也为世界文明起源研究作出原创性贡献，③④正确，故选D项；依据题干信息可知提出了新的标准，而非完全沿用了西方进入文明社会的判断标准，①错，排除A项；②错在叙述过于绝对，中国的标志未完全否定了西方学者传统的判断标准，生产发展和冶金技术的出现内容类似，排除B、C项。故选D项。 2. 下列材料所描述的中国古代生产工具，按时序排列正确的是（ ） ①冶铸者为排以吹炭，令激水以鼓之也 ②水能利物，轮乃曲成。升降满农夫之用，低徊随匠氏之程 ③时有扶风马钧，巧思绝世……令童儿转之，而灌水自覆，更入更出，其巧百倍于常 A. ①②③ B. ①③② C. ②③① D. ③②① 【答案】B 【解析】 【详解】本题是组合选择题。时空是：古代中国。根据所学可知，“冶铸者为排以吹炭，令激水以鼓之也”描述的是东汉时期的水排，它是利用水力鼓风铸铁的机械；“水能利物，轮乃曲成。升降满农夫之用，低徊随匠氏之程”描述的是唐代的筒车，它是一种以水流作动力，取水灌田的工具；“时有扶风马钧，巧思绝世……令童儿转之，而灌水自覆，更入更出，其巧百倍于常”描述的是曹魏时期的翻车，它是一种刮板式连续提水机械。由此可见，按时序排列正确的是①③②，B项正确；其他选项排序混乱，排除ACD项。故选B项。 3. 明清时期，在江南、华南的一些地区，经济作物的种植面积扩大，传统的粮食生产比重降低。这一现象表明，明清时期上述地区（ ） A. 农业生产出现衰退 B. 人口变动导致粮食需求减少 C. 普通农户收益锐减 D. 农产品商品化趋势明显 【答案】D 【解析】 【详解】材料信息“经济作物的种植面积扩大，传统的粮食生产比重降低”说明农业和市场联系加强，这体现了农产品商品化程度的提高，故D正确；“传统粮食生产比重降低”不能说明农业生产出现衰退，故A错误；明清时期，人口大大增长，粮食需求应该加大，故B错误；经济作物的广泛种植会带来农业收益的增加，故C错误。 【考点定位】中国古代农业••古代农业的发展••明清农业 点睛：明清社会转型是新高考的热点问题，本题考查到了历史解释的核心素养。明清社会经济的转型表现有：赋税制度的调整、农产品商品化程度提高、高产农作物引进、租佃制盛行、人口增长、资本主义萌芽产生、商帮和长途贩运贸易兴盛、江南工商业市镇兴起、白银成为普遍流通的货币、朝贡贸易、海禁和闭关锁国政策等。 4. 18世纪上半叶，英国纺织厂女工如果在劳作的时候停下来休息，并不会有人过多在意。而到了18世纪下半叶，纺织原料由工厂统一供应和调配，整个生产过程处于工厂主的监督管理之下，纺织厂各生产环节协同劳作，这使得女织工不能够轻易休息。这一现象表明工业革命（　　） A. 解放了女工人身自由 B. 提高了工人生产自主性 C. 推动了生产组织的变革 D. 强化了工厂的管理能力 【答案】C 【解析】 【详解】本题是单类型单项选择题。据本题题干的设问词可知是本质题。据本题时间信息可知准确时空：18世纪下半叶（英国）。据材料可知,18世纪下半叶，纺织厂的生产组织和管理形式发生了变化,女工不能轻易地休息。结合所学知识可知,18世纪下半叶,以改良蒸汽机为代表的一系列技术革新引发了手工劳动到机器大生产的巨大变革，工厂出现，工厂制度逐渐形成。工厂制度带来了生产组织的巨变，因此材料的现象表明工业革命推动了生产组织的变革,故选C项；工业革命束缚了女工的人身自由，排除A项；工业革命降低了工人生产的自主性，排除B项；工业革命改变了纺织厂的管理形式，而不是强化了工厂的管理能力,排除D项。故选C项。 5. 1830 年，英国正式启用第一条商业铁路，十年后公布火车时刻表。因为火车比马车快 太多，所以各地时间的微小差异就造成了巨大的困扰。1880年，英国首次立法规定全国的 时刻表都须以格林尼治时间为准，这就要求人们依据人工的时钟而非依据当地日升日落周 期来过生活。这段材料重在说明（ ） A. 工业革命带来社会生活的变化 B. 技术发展对人类生活有所制约 C. 时间的精确成为日常生活的必要 D. 统一的时间有利于国家管理 【答案】B 【解析】 【详解】据本题主题干的设问词，可知这是本质题。据本题时间信息可知准确时空是：19世纪英国。据材料可知，由于火车（技术发展的体现）速度快，各地时间差异造成困扰，进而立法规定以格林尼治时间为准，要求人们依据人工时钟生活，这表明技术发展在一定程度上对人类生活产生了制约，人们的生活节奏要适应技术发展带来的时间规范，B项正确；工业革命确实带来了社会生活的变化，但材料重点并非强调变化本身，而是技术发展带来的这种时间方面的制约情况，排除A项；虽然材料提到了时间精确的相关内容，但重点不是强调时间精确成为日常生活必要，而是技术发展与人类生活之间的制约关系，排除C项；材料中规定统一时间主要是为了解决火车运行中因时间差异带来的困扰，而不是突出对国家管理的作用，排除D项。故选B项。 6. 1920年，有思维的机器人首次出现在文学作品中。1962年，工业机器人实现商业化。2007年，全球机器人安装量达650万台。近年，欧盟出台了《欧洲机器人技术民事法律规则》《机器人技术工程师伦理行为准则》《人工智能法案》等。对以上材料理解正确的是（ ） ①文学创作是机器人技术发展的理论来源 ②二战后科技进步推动机器人产业化发展 ③机器人的出现标志着生产关系的新变革 ④人们对机器人发展的潜在风险加以防范 A. ①④ B. ②③ C. ①③ D. ②④ 【答案】D 【解析】 【详解】本题是单类型单项选择题。据本题主题干的设问词，可知这是正向题。据本题时间信息可知准确时空是：近现代（世界）。根据材料“1962年，工业机器人实现商业化”结合所学知识可知二战后科技进步推动机器人产业化发展，②正确；根据材料“欧盟出台了《欧洲机器人技术民事法律规则》《机器人技术工程师伦理行为准则》《人工智能法案》等”可以看出当代人们开始立法对机器人发展的潜在风险加以防范，④正确；所以D项正确；文学创作是艺术领域，机器人技术发展理论来源是科学理论，（如计算机科学、工程学等相关知识 ），并非文学创作，该表述错误，③错误；所以排除ABC项。故选D项。 7. 据《史记·周本纪》载，周武王“率戎车三百乘，虎贲三千人，甲士四万五千人，以东伐纣”。而战国晚期，秦、齐、楚等诸侯国都拥有人数近百万的军队，连七国中最小的韩国也有30万兵力。这一变化主要是因为（ ） A. 军事理论形成 B. 生产方式的变革 C. 政治制度的演进 D. 地形地势的利用 【答案】B 【解析】 【详解】本题是单类型单项选择题。据本题主题干设问词，可知这是原因题。据本题时间信息可知准确时空是：西周、战国晚期（中国）。材料显示周武王时期，军队较少，战国晚期各诸侯国军队数量大为增加，据所学可知，这是因为战国时期社会经济得到发展，在人口迅速增加的基础上，军队的数量也必然增加，B项正确；题干涉及时段是周武王至战国晚期，据所学可知，周武王时期也有军事理论只不过战国时期伴随着兵家的出现，军事理论更系统，排除A项；据所学可知，“政治制度的演进”说法笼统，指代不明，政治制度与军队数量的多少没有必然关系，排除C项；材料仅显示周武王至战国晚期军队数量明显增加，据材料无法得出是因为战国时期战争中人们对地形地势的利用导致军队数量增加，排除D项。故选B项。 8. 历史上的技术变革层出不穷，人类社会生活也因此变得越来越丰富多彩。下列项中，关于技术进步与人类社会生活变化的对应关系，最为密切的是（ ） A. 铁犁耕作技术——从迁徙过渡到定居 B. 钢筋混凝土技术——创造了城市新的夜生活方式 C. 杂交育种新技术——一年四季都能买到生鲜食品 D. 移动通信技术——与外界沟通更加便捷 【答案】D 【解析】 【详解】本题是单类型单项选择题。据本题主题干设问词，可知这是正向题。据本题时间信息可以得出准确时空是古代至现代世界。据所学可知，移动通信技术主要方便人类之间更好地交流与沟通，因此D项正确；铁犁耕作技术提高了耕作效率，促进了生产力的发展，但是它的作用并不是让人类从迁徙过渡到定居，据所学可知，促进人类从迁徙过渡到定居的是原始农业的出现，排除A项；钢筋混凝土技术有助于提高房屋的质量，与城市夜生活之间没有必然关联性，排除B项；杂交育种新技术能改良作物品种，同时增加作物产量，生鲜食品涉及到的技术是食物储存技术，排除C项。故选D项。 9. 新疆吐鲁番地区出土了唐代商人石染典买马契，契约明确记载了买卖双方的个人信息、商品状况、交易细节、违约责任及3位保人做证情况。另一份出土于吐鲁番的《石染典过所》中还记载了唐政府在瓜州、沙洲等地的地方官员批准石染典过境经商的情况。以上材料反映当时（ ） A. 实行“工商食官”的政策 B. 政府积极鼓励商品经济的发展 C. 东西方商业贸易往来频繁 D. 契约有效保护交易双方的权益 【答案】D 【解析】 【详解】本题是单类型单项选择题。据本题主题干的设问词，可知这是本质题。据本题时间信息可知准确时空是：唐代（中国）。材料中的契约明确记载了买卖双方的个人信息、商品状况、交易细节、违约责任及3位保人做证情况，这说明契约有效保护交易双方的权益，D项正确；西周实行“工商食官”政策，时间不符，排除A项；材料中仅有地方官员批准石染典过境经商的情况，无法体现政府对商品经济发展的态度，排除B项；材料中没有体现出东西方贸易往来，排除C项。故选D项。 10. 当铺在魏晋南北朝时期兴起，唐朝时期取得了合法地位。清朝时期，钱庄大量出现，庄票普遍流行。从当铺到钱庄的发展表明（ ） A. 社会救助机构不断完善 B. 信贷业务不断发展 C. 商业契约意识开始形成 D. 对外贸易逐渐繁盛 【答案】B 【解析】 【详解】本题是单类型单项选择题。据本题主题干的设问词，可知这是本质题。据本题时间信息可知准确时空是：魏晋南北朝至清朝（中国）。据材料并结合所学可知，从当铺到钱庄的发展，反映了中国古代信贷业务的不断发展，B项正确；当铺和钱庄都属于金融机构，不是社会救助机构，排除A项；商业契约意识主要表现是契约的签订，材料没有契约的信息，与材料主旨不符，排除C项；中国当铺和钱庄的发展是商品经济不断发展的结果，对外贸易的发展不是主要原因，排除D项。故选B项。 11. 秦朝时全国范围内的商业活动逐渐拉开帷幕，旧都市焕发新生机，云阳（今陕西淳化）等新都市发展起来。推动上述新气象出现的因素有（ ） ①“工商食官”的原有格局被打破 ②贯通全国的交通网助力商品流通 ③中央统一铸币权，实行盐铁官营 ④统一度量衡为商业发展提供便利 A. ①② B. ②③ C. ②④ D. ③④ 【答案】C 【解析】 【详解】本题是组合选择题。时空是：秦朝（中国）。根据材料概况可知：秦朝建立后全国范围内的商业活动逐渐拉开帷幕，并逐渐繁荣，结合所学知识可知原因有秦朝交通的发展，驰道的修建助力商品流通，统一度量衡为商业发展提供便利，②④正确，故选C项；①错在“工商食官”的原有格局被打破是在春秋战国时期开始的，排除A项；③错在秦朝中央统一铸币权，但未实行盐铁官营的政策，这种政策是抑商的变现，不利于商业的发展，排除B、D项。故选C项。 12. 近来，“中国高铁”成为不少外媒关注的词汇。被誉为中国高铁“出海”第一单的雅万高铁（雅加达至万隆）正式开通，中国与塞尔维亚签订高铁欧洲出口第一单，“一带一路”国际合作高峰论坛期间多国表现出对中国高铁的兴趣。为这些信息拟定一个共同的主题，应是（ ） A. “中国高铁——闪耀世界的名片” B. “中国高铁——经济发展的引擎” C. “中国高铁——沟通中西的桥梁” D. “中国高铁——大众旅游的媒介” 【答案】A 【解析】 【详解】本题是单类型单项选择题。据本题主题干的设问词，可知这是正向题。据本题时间信息可知准确时空是：2023年（中国）。据材料“被誉为中国高铁‘出海’第一单的雅万高铁（雅加达至万隆）正式开通，中国与塞尔维亚签订高铁欧洲出口第一单。”，结合史实可知，中国的高铁走向世界，展现的是中国的工业实力，因此中国高铁成为一张闪耀的宣传中国的名片，A项正确；“中国高铁——经济发展的引擎”这主题是对经济领域而言，不符合材料交通领域，排除B项；“中国高铁——沟通中西的桥梁”这一主题不符合史实，材料反映的是中国高铁的向外输出，而不是作为中西的桥梁，排除C项；“中国高铁——大众旅游的媒介”这一主题，和材料表达的内容完全不符合，排除D项。故选A项。 13. 有关欧洲近代史的一部著作形象地描述道：挪威是他们的森林，莱茵河两岸是他们的葡萄园，爱尔兰是他们的牧场，普鲁士、波兰是他们的谷仓，印度和阿拉伯是他们的果园。这段描述可以用来说明 A. 西班牙殖民扩张 B. 荷兰海上贸易的发达 C. 拿破仑帝国兴盛 D. 英国殖民地版图广阔 【答案】B 【解析】 【详解】根据题干材料信息，结合所学知识可知，西班牙的殖民扩张范围是美洲，与材料爱尔兰、普鲁士等地区无关，A项错误；17世纪荷兰海上贸易的发达，殖民活动范围遍及世界各地，B项正确；拿破仑帝国企图军事征服英国计划失败，因此在其兴盛时期也没有控制爱尔兰，C项错误；爱尔兰是英国领土的一部分，不是其殖民地，D项错误。 14. 《走进历史》曾这样描写中国古代某一王朝的都城：“这座城市的商业异常繁华，酒楼、茶馆、商店、药铺等鳞次栉比，常常营业到三更。夜市还没结束，晓市便已开始了”结合所学知识判断，这座都城应是 A. 秦都咸阳 B. 晋都洛阳 C. 唐都长安 D. 宋都汴京 【答案】D 【解析】 【详解】此题主要考查对市的了解。根据所学知识，市在宋代突破了时间和空间的限制，也就是说，市不再局限在政府规定的墙垣之内，而是分散在宅屋之间，官府取消了对交易时间的限制。由材料“鳞次栉比，常常营业到三更。夜市还没结束，晓市便已开始了”，可以知道表述的是宋代的情况。因此答案为D。 15. 被誉为“山西紫禁城”和“华夏第一宅”的晋中王家大院，包含三大建筑群，共有大小院落123座，房屋1118间，面积共45000平方米。卖豆腐起家的太原王氏是明清时期著名的晋商，“以商贾兴，以官宦显”，在晋商做官发财之后，大兴土木。这一现象产生的消极影响是 A. 留下了丰富的晋商文化 B. 影响了工商业的扩大再生产 C. 使手工业缺乏市场 D. 不利农业经济的商品化 【答案】B 【解析】 【详解】晋商等区域性的商邦的崛起是对商业发展有利的，可是受到“重农抑商”政策的影响，更多的人选择将自己的资本投入到仕途，而不是选择扩大生产，这就使得资本流失，因此本题选择B选项。A选项错误，这是积极影响；C选项错误，手工业市场依旧广大；D选项错误，晋商等商邦从事的并不是农业商品的贸易，故排除。 点睛：解答本题要注意材料中强调的是消极影响。晋商带来的影响有很多，其中要与材料描述的事情相关，而且还要是消极影响，而不是积极影响。明确这两点，问题很容易解决。 二、非选择题：本大题共4小题，第16题16分，第17题14分，第18题12分，第19题13分，共55分。 16. 辣椒在中国 材料一 辣椒起源于中南美洲热带及亚热带地区，是人类种植的最古老的农作物之一。1493年，哥伦布把辣椒带回到了欧洲。1542年，葡萄牙人把辣椒带到了印度果阿，15-16世纪，辣椒传入中国……主要有2条途径，一条是通过马六甲海峡传入广东和福建的港口，另一条是通过菲律宾传入福建泉州和浙江宁波。 ——摘编自邹学校、朱凡《辣椒传入中国的途径与传播路径》 材料二 西班牙人及西班牙人开辟的盛极一时的从墨西哥—菲律宾—中国的“马尼拉大帆船贸易”路线在辣椒传入中国的问题上发挥着首要作用。从1565年到1815年的两个半世纪中，西班牙美洲殖民地当局每年都派遣1至4艘大帆船，来往于阿卡普尔科与马尼拉之间，每年运往马尼拉的白银在100万比索至400万比索之间，用来购买中国的生丝、绸缎等商品。1571年至1821年间，从美洲运往马尼拉的白银共计4亿比索，其中1/2流入了中国。 ——摘编自郑南《关于辣椒传入中国的一点思考》等 材料三 几则关于辣椒在中国的记述 内容 出处 番椒丛生，白花，果俨然似秃笔头。味辣色红，甚可观 《燕闲清贯笺》（明·高濂，1591年） 辣茄性热而散，亦能祛水湿 《本草纲目拾遗》（清·赵学敏，1765年） 海椒，俗名辣角，土苗用以代盐 《嘉庆重修一统志·贵州志》（清，1812年） 中国历史上很早形成偏重农业的生产传统和民艰于食的生活状态，决定了以农业为主的中国人对辛辣的偏嗜。辣椒在中国有“番椒”“海椒”“辣角”“辣虎”“辣子”等多种不同称谓，表明了其分布的地理与人文特征……辣椒在中华大地不均衡普及的过程，表明越是经济生活相对贫穷的地区，嗜辣程度越深。 ——摘编自郑南《美洲原产作物的传入及其对中国社会影响问题的研究》 清代后期至民国年间，食辣习俗广泛存在于西南以及两湖等地的农村与口岸城市。中华人民共和国成立后，尤其是改革开放以来，以川菜、湘菜为代表的辣菜逐渐在一些原本少有食辣习俗的沿海城市扎根……食辣逐步成为一种主流的饮食习惯。 ——摘编自曹雨《中国食辣史》 （1）依据材料一，结合所学，概括15-16世纪辣椒传入中国的历史条件。 （2）依据材料二，并结合所学，简析“马尼拉大帆船贸易”对世界历史发展进程的影响。 （3）依据材料并结合所学，描述辣椒在中国的传播及发展过程。（要求：史实准确，逻辑合理，表述清晰）。 【答案】（1）历史条件：中南美洲对辣椒的培育和种植；新航路开辟，包括哥伦布到达美洲，欧洲人开辟前往印度和中国的新航路；辣椒传入欧洲、印度、东南亚等地。 （2）影响：促进了欧洲、美洲、亚洲之间的商品贸易、物种交流，推动了世界市场的形成；推动原产于美洲的马铃薯、辣椒等作物传入中国；促进大量白银流入中国，推动中国商品经济发展和白银货币化；便利西班牙的殖民扩张，促进欧洲资本主义发展；给被殖民的美洲人民造成苦难。 （3）传播及发展过程：15-16世纪，随着新航路的开辟，原产于美洲的辣椒传入中国。最初是作为观赏植物，而后开始出现在“药谱”中，种植比较少。清代出现了将辣椒作为食物的记载，种植范围进一步扩大。清代后期至民国年间，食辣习俗广泛存在于西南以及两湖等地。中华人民共和国成立后，尤其是改革开放以来，伴随川菜、湘菜为代表的辣菜在全国范围内广受欢迎，食辣逐步成为一种主流的饮食习惯。 【解析】 【小问1详解】 本题是背景类材料分析题。时空是15-16世纪中国和世界。历史条件：据材料“辣椒起源于中南美洲热带及亚热带地区”得出中南美洲对辣椒的培育和种植；据材料“1493年，哥伦布把辣椒带回到了欧洲。1542年，葡萄牙人把辣椒带到了印度果阿”得出新航路开辟，包括哥伦布到达美洲，欧洲人开辟前往印度和中国的新航路，辣椒传入欧洲、印度；据材料“一条是通过马六甲海峡传入广东和福建的港口，另一条是通过菲律宾传入福建泉州和浙江宁波”得出辣椒传入东南亚等地。 【小问2详解】 本题是影响类材料分析题。时空是16世纪-19世纪初世界。影响：从对中国、欧洲、美洲、世界市场等方面分析。据材料“‘马尼拉大帆船贸易’路线在辣椒传入中国的问题上发挥着首要作用”“购买中国的生丝、绸缎等商品”得出促进了欧洲、美洲、亚洲之间的商品贸易，推动原产于美洲的马铃薯、辣椒等作物传入中国；据材料“1571年至1821年间，从美洲运往马尼拉的白银共计4亿比索，其中1/2流入了中国”得出促进大量白银流入中国，推动中国商品经济发展和白银货币化；从对欧洲的影响方面分析得出便利西班牙的殖民扩张，促进欧洲资本主义发展；从对美洲的影响方面分析得出给被殖民的美洲人民造成苦难；从对世界市场的影响方面分析得出推动了世界市场的形成。 【小问3详解】 本题为论述题之历史事物阐释题，时空是近代和当代中国。传播及发展过程：按照时间顺序论述从16世纪至今辣椒在中国的传播及发展过程，从引入和传播、种植范围扩大、功能变化、食辣习惯的扩大等方面分析。据材料“15-16世纪，辣椒传入中国”得出15-16世纪，随着新航路的开辟，原产于美洲的辣椒传入中国。据材料“白花，果俨然似秃笔头。味辣色红，甚可观”“辣茄性热而散，亦能祛水湿”得出最初是作为观赏植物，而后开始出现在“药谱”中，种植比较少。据材料“土苗用以代盐”“辣椒在中国有……多种不同称谓，表明了其分布的地理与人文特征”得出清代出现了将辣椒作为食物的记载，种植范围进一步扩大。据材料“清代后期至民国年间，食辣习俗广泛存在于西南以及两湖等地的农村与口岸城市”得出清代后期至民国年间，食辣习俗广泛存在于西南以及两湖等地。据材料“中华人民共和国成立后，尤其是改革开放以来，以川菜、湘菜为代表的辣菜逐渐在一些原本少有食辣习俗的沿海城市扎根……食辣逐步成为一种主流的饮食习惯”得出中华人民共和国成立后，尤其是改革开放以来，伴随川菜、湘菜为代表的辣菜在全国范围内广受欢迎，食辣逐步成为一种主流的饮食习惯。 17. 水利工程 材料一 战国时期水利工程统计表（部分） 工程 诸侯国 史料 记载 邺渠 魏国 “西门豹引漳水溉邺，以富魏之河内” 都江堰 秦国 “水早从人，不知饥馑，沃野千里，世号陆海，谓之天府” 郑国渠 秦国 “渠成……于是关中为沃野，无凶年，秦以富强，卒并诸侯” 运河 魏国、楚国、齐国等 “自是之后，荥阳下引河东南为鸿沟，以通宋、郑、陈、蔡、曹、卫……于楚，西方则通渠汉水、云梦之野……于吴，则通渠三江、五湖。于齐，则通菑济之间” 堤防 齐、楚、燕、韩、秦等 战国时期，各国“作堤大水之旁”，号称“千丈之堤”“巨堤”；“修利堤防，道达沟渎，开通道路，毋有障塞” ——依据李学勤等《文明的历程·战国》编制 材料二 兴修这些水利工程，一则需要组织并投入大量人力物力，二则作为系统工程，这些水利设施牵涉到广大地区的物质和经济利益，必须协调各地区各社会群体的利益。因此，上述水利工程都是由列国中最具经济实力的大国组织兴建的，而且越是力量强大的国家组织兴建这类工程的规模也越大。各国把兴修这些水利工程作为耕战政策的重要组成部分，通过这些水利工程，发展农业生产，增加国家财税收入，以农养战。 ——摘编自李学勤等《文明的历程·战国》 （1）依据材料，概括战国时期水利工程修建的特点。 （2）依据材料并结合所学，分析战国时期水利工程修建的原因及历史意义。 【答案】（1）政府主导；修建成本大，工程规模大；牵扯范围广，难度高；因地制宜；农业生产与军事争霸相结合。 （2）原因：社会生产力的发展和科技的进步；小农经济的确立与发展，农业经济的重要性日益提高；水利工程修建成为必要；争霸战争的需求。 意义：促进了经济的发展；稳定社会秩序；缓和社会矛盾；增加国家财政税收；以农养战，为日后统一奠定物质基础。 【解析】 【小问1详解】 本题是特点类材料分析题。时空是战国时期（中国）。据材料二“上述水利工程都是由列国中最具经济实力的大国组织兴建的”可知，战国时期的水利工程都是由政府主导修建；据材料一“战国时期，各国‘作堤大水之旁’，号称‘千丈之堤’‘巨堤’；‘修利堤防，道达沟渎，开通道路，毋有障塞’”和材料二“兴修这些水利工程，一则需要组织并投入大量人力物力”可知，战国这些水利工程不但修建时投入成本巨大，且修成的工程规模也大；据材料二“作为系统工程，这些水利设施牵涉到广大地区的物质和经济利益，必须协调各地区各社会群体的利益”可知，修建这些水利工程牵扯范围广，难度高；据材料一中魏国西门豹引漳水、魏国楚国齐国等引“荥阳下引河东南为鸿沟，以通宋、郑、陈、蔡、曹、卫……于楚，西方则通渠汉水、云梦之野……于吴，则通渠三江、五湖”可知，各国兴修水利工程都采用因地制宜的方法；据材料一秦国“渠成……于是关中为沃野，无凶年，秦以富强，卒并诸侯”和材料二“各国把兴修这些水利工程作为耕战政策的重要组成部分”可知，当时农业生产与军事争霸相结合的特点。 【小问2详解】 本题是背景类、影响类材料分析题。时空是战国时期（中国）。第一小问原因，据材料并结合所学可知，战国时期，由于铁犁牛耕的广泛使用，生产力得到快速提升，社会生产力的发展和科技的进步是大型水利工程得以修建的基础；据材料一秦国“渠成……于是关中为沃野，无凶年，秦以富强”和材料二“通过这些水利工程，发展农业生产”并结合所学可知，战国时期小农经济的得到普遍确立与发展，农业经济的重要性日益提高；据材料并结所学可知，中国国土广袤，各地地形不同，为了发展农业经济兴修这些水利工程已经成为必要条件；据材料二“各国把兴修这些水利工程作为耕战政策的重要组成部分”“以农养战”可知，这也是战国时期争霸战争的需求。 第二小问意义，根据材料一秦国“渠成……于是关中为沃野，无凶年，秦以富强，卒并诸侯”可知，郑国渠等大型水利工程的修建促进了经济发展；缓和了社会矛盾，有利于社会秩序的稳定；根据材料二“通过这些水利工程，发展农业生产，增加国家财税收入，以农养战”并结合所学可知，水利工程的修成还有助于增加国家财政税收；以农养战，为日后统一奠定物质基础。 18. “哥伦布交换” 材料一 “哥伦布交换”指的是植物、粮食作物、动物、人口和病菌在哥伦布和其他欧洲水手的远航探险后，在全球范围内开始传播。“哥伦布交换”比早先的物种交流有着更为深远的意义。因为几千年来，东西半球与大洋洲的物种都是独立地沿着各自的轨迹进化的。欧洲的航海探险在这些生物地域之间建立了联系，引发了物种的交流以及世界人口分布与自然环境的永久性变化。 ——摘编自【美】杰里本特利等《新全球史》 材料二 巧克力最初来源于中美洲热带雨林中野生可可树的果实可可豆。传入欧洲后，经过欧洲人的开发利用，它由饮料又发展成一种代表欧洲饮食文化特色的食品。 时间 主要史事 1492年 哥伦布把从美洲带回的可可豆作为礼物献给西班牙国王和王后。 1527年 西班牙探险家赫尔南多·廓特兹从阿兹特克贵族那里发现了巧克力的饮用方法并带到西班牙，巧克力在贵族中倍受推崇。此后，西班牙人开始在新大陆广袤的殖民地发展可可种植业。 1606年 西班牙人安东尼奥·克来提将巧克力传入意大利，此后巧克力制造工艺的秘密开始传往欧洲其他国家。这时巧克力价格不菲，成为一种财富的象征。 1828年 荷兰人科恩瑞德·凡·胡登发明了一种把可可脂从可可豆中提取出来的螺旋挤压机，可以去除可可中的酸味和苦味，生产出更柔软、更甜的巧克力饮料，同时也进一步降低了巧克力的价格。 1847年 发明家通过在巧克力饮料中加入可可脂，成功地生产出了可咀嚼的巧克力块。 1876年 牛奶巧克力问世。巧克力由奢侈的饮料变成了一种高能量食物，在西方被人们大量购买。 （1）依据材料一并结合所学，简述“哥伦布交换”给人类社会带来的影响。 （2）阅读材料二、概括16至19世纪巧克力在欧洲传播的特点。 【答案】（1）影响：“哥伦布交换”促进了世界各地人们的往来，推动了人口的迁移。人口和动物的全球流动也导致了各种疾病的传播。食物物种交流丰富了人们的食物种类，改变了人们的饮食习惯，深刻影响着人类的日常生活。不同物种的交流推动了当地经济和贸易的发展。新物种的引进对当地生态环境也产生了一定影响。 （2）特点：从西班牙一国传播到欧洲其他国家；消费对象由社会上层扩展到普通民众；制造工艺不断提高；销售价格由高到低；产品种类由单一到多样。 【解析】 【小问1详解】 本题是影响类材料分析题，时空是新航路开辟后的世界。由材料“‘哥伦布交换’指的是植物、粮食作物、动物、人口和病菌在哥伦布和其他欧洲水手的远航探险后，在全球范围内开始传播。”“引发了物种的交流以及世界人口分布与自然环境的永久性变化。”及所学可得出“哥伦布交换”促进了世界各地人们的往来，推动了人口的迁移；人口和动物的全球流动也导致了各种疾病的传播；食物物种交流丰富了人们的食物种类，改变了人们的饮食习惯，深刻影响着人类的日常生活；由材料“引发了物种的交流以及世界人口分布与自然环境的永久性变化。”可得出新物种的引进对当地生态环境也产生了一定影响；结合所学可知，不同物种的交流推动了当地经济和贸易的发展。 【小问2详解】 本题是特点类材料分析题，时空是16至19世纪的世界。由材料“哥伦布把从美洲带回的可可豆作为礼物献给西班牙国王和王后”“西班牙人安东尼奥·克来提将巧克力传入意大利，此后巧克力制造工艺的秘密开始传往欧洲其他国家。”可得出从西班牙一国传播到欧洲其他国家；由材料“西班牙探险家赫尔南多·廓特兹从阿兹特克贵族那里发现了巧克力的饮用方法并带到西班牙，巧克力在贵族中倍受推崇。”“巧克力由奢侈的饮料变成了一种高能量食物，在西方被人们大量购买”可得出消费对象由社会上层扩展到普通民众；由材料“荷兰人科恩瑞德·凡·胡登发明了一种把可可脂从可可豆中提取出来的螺旋挤压机，可以去除可可中的酸味和苦味，生产出更柔软、更甜的巧克力饮料，同时也进一步降低了巧克力的价格”“发明家通过在巧克力饮料中加入可可脂，成功地生产出了可咀嚼的巧克力块”可得出制造工艺不断提高；由材料“这时巧克力价格不菲，成为一种财富的象征”“同时也进一步降低了巧克力的价格”可得出销售价格由高到低；由材料“荷兰人科恩瑞德·凡·胡登发明了一种把可可脂从可可豆中提取出来的螺旋挤压机，可以去除可可中的酸味和苦味，生产出更柔软、更甜的巧克力饮料”“发明家通过在巧克力饮料中加入可可脂，成功地生产出了可咀嚼的巧克力块”可得出产品种类由单一到多样。 19. 中国铁路的发展 时间 中国铁路发展概况 1876—1911年 1876年，中国第一条铁路吴淞铁路由英国怡和洋行擅自修筑，次年被清政府赎回后拆除。1881年，开平矿务局为便利运煤，修建唐山至胥各庄的铁路，这是中国人修建的第一条实用铁路。1889年，清政府制定官办铁路、借债筑路的政策，设立了中国铁路总公司。1909年竣工的京张铁路是中国人自行设计和施工的第一条铁路干线。这一时期，西方列强大肆掠夺中国铁路利权。到1911年，由外国人控制的中国铁路里程近9000千米，占总里程数的90%以上 1912—1949年 民国初年，中国一度出现筹办铁路的热潮。1915年，北洋政府继续借债筑路，铁路利权进一步丧失。1928—1949年，南京国民政府修建铁路甚少。整个民国时期共建成铁路约17万千米 1949—2022年 新中国成立后，国家统一接管铁路，集中力量组织铁路建设。到1978年，全国铁路营业里程达到5.17万千米，路网质量和布局有较大改善，铁路连通了全国除西藏外各省市。1978—2022年，我国铁路快速发展，先后开通了大秦、青藏等铁路干线。2008年，京津城际铁路通车运营，中国进入高铁时代。到2022年底，中国高铁运营里程达4.2万千米，稳居世界第一。中国高铁在核心技术上实现自主创新，整体技术领先世界，并积极“走出去”，在众多国家开展高铁项目 阅读材料，结合所学，阐释中国铁路的发展历程。 【答案】阐述：晚清时期，随着近代工业的发展，清政府主动发展铁路事业，官办铁路，借债筑路，中国出现了第一个铁路建设的高潮。清末新政时期，修路从完全官办到允许民办，吸收民间资本修路。中国当时处于半殖民地半封建社会，西方列强大肆掠夺中国的铁路利权，中国丧失部分路权。 辛亥革命之后，在孙中山的倡导下，民间筑路热情高涨。北洋政府为了获取列强的支持，取缔民办铁路，借债筑路，导致铁路事业进入低潮。南京国民政府时期，开展国民经济建设运动，采取中外合资筑路政策，中国出现了第二个铁路建设高潮。1937年之后，由于战乱，铁路事业落入低谷。新中国成立后，中国实现了民族独立，收回铁路路权，我国的铁路建设突飞猛进，为国民经济发展作出了突出贡献。随着我国科技实力的进步，尤其是在核心技术上实现自主创新，我国铁路整体技术领先世界。近年来，中国铁路“走出去”的步伐不断加快，以中国标准设计建造的铁路在亚洲、非洲、欧洲各国不断延伸，给沿线国家经济社会发展带来新的动力，也为全球发展事业贡献了中国力量。总之，中国的铁路发展是在政府主导之下进行的，路权也经历了从受列强控制到完全独立自主的过程。 【解析】 【详解】本题是论述题之历史事物阐释题，时空是近现代（中国）。根据题意要求，阐释中国铁路发展历程，可根据材料中的三个阶段分别论述发展状况，如1876—1911年：根据材料“1876年，中国第一条铁路吴淞铁路由英国怡和洋行擅自修筑，次年被清政府赎回后拆除。1881年，开平矿务局为便利运煤，修建唐山至胥各庄的铁路，这是中国人修建的第一条实用铁路。1889年，清政府制定官办铁路、借债筑路的政策，设立了中国铁路总公司”和所学知识可知，晚清时期，随着近代工业的发展，清政府主动发展铁路事业，官办铁路，借债筑路，中国出现了第一个铁路建设的高潮。根据材料“1909年竣工的京张铁路是中国人自行设计和施工的第一条铁路干线。这一时期，西方列强大肆掠夺中国铁路利权。到1911年，由外国人控制的中国铁路里程近9000千米，占总里程数的90%以上”和所学知识可知，清末新政时期，修路从完全官办到允许民办，吸收民间资本修路。中国当时处于半殖民地半封建社会，西方列强大肆掠夺中国的铁路利权，中国丧失部分路权。1912—1949年：根据材料“民国初年，中国一度出现筹办铁路的热潮。1915年，北洋政府继续借债筑路，铁路利权进一步丧失”和所学知识可知，辛亥革命之后，在孙中山的倡导下，民间筑路热情高涨。北洋政府为了获取列强的支持，取缔民办铁路，借债筑路，导致铁路事业进入低潮。根据材料“1928—1949年，南京国民政府修建铁路甚少。整个民国时期共建成铁路约1.7万千米”和所学知识可知，南京国民政府时期，开展国民经济建设运动，采取中外合资筑路政策，中国出现了第二个铁路建设高潮。1937年之后，由于战乱，铁路事业落入低谷。1949—2022年：根据材料“新中国成立后，国家统一接管铁路，集中力量组织铁路建设。到1978年，全国铁路营业里程达到5.17万千米，路网质量和布局有较大改善，铁路连通了全国除西藏外各省市。1978—2022年，我国铁路快速发展，先后开通了大秦、青藏等铁路干线。2008年，京津城际铁路通车运营，中国进入高铁时代。到2022年底，中国高铁运营里程达4.2万千米，稳居世界第一。”可知，新中国成立后，中国实现了民族独立，收回铁路路权，我国的铁路建设突飞猛进，为国民经济发展作出了突出贡献。根据材料“中国高铁在核心技术上实现自主创新，整体技术领先世界，并积极“走出去”，在众多国家开展高铁项目”可知，近年来，中国铁路“走出去”的步伐不断加快，以中国标准设计建造的铁路在亚洲、非洲、欧洲各国不断延伸，给沿线国家经济社会发展带来新的动力，也为全球发展事业贡献了中国力量。最后，总结概括即可，如中国的铁路发展是在政府主导之下进行的，路权也经历了从受列强控制到完全独立自主的过程等等。 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $ 2023级高二年级第一学期第2次模拟检测 历史试题 注意事项： 1. 答题前，考生先将自己的姓名、座号、考号填涂在相应位置。 2. 选择题答案必须使用2B铅笔（按填涂样例）正确填涂；非选择题答案必须使用0.5毫米黑色签字笔书写，绘图时，可用2B铅笔作答，字体工整、笔迹清楚。 3. 请按照题号在各题目的答题区域内作答，超出答题区域书写的答案无效；在草稿纸、试题卷上答题无效。保持卡面清洁，不折叠、不破损。 一、选择题：本大题共15小题，每小题3分，共45分。在每小题列出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。 1. 西方学者曾提出以城市、文字和冶金技术作为进入文明社会的判断标准。我国考古学界结合诸多研究成果，提出新标准：“一是生产发展，人口增加，出现城市；二是社会分工，阶层分化，出现阶级；三是权力不断加强，出现王权和国家。”此标准（ ） ①沿用了西方进入文明社会的判断标准 ②完全否定了西方学者传统的判断标准 ③为中华文明探源研究奠定了理论基础 ④为世界文明起源研究作出原创性贡献 A. ①② B. ②③ C. ②④ D. ③④ 2. 下列材料所描述的中国古代生产工具，按时序排列正确的是（ ） ①冶铸者为排以吹炭，令激水以鼓之也 ②水能利物，轮乃曲成。升降满农夫之用，低徊随匠氏之程 ③时有扶风马钧，巧思绝世……令童儿转之，而灌水自覆，更入更出，其巧百倍于常 A. ①②③ B. ①③② C. ②③① D. ③②① 3. 明清时期，在江南、华南的一些地区，经济作物的种植面积扩大，传统的粮食生产比重降低。这一现象表明，明清时期上述地区（ ） A. 农业生产出现衰退 B. 人口变动导致粮食需求减少 C. 普通农户收益锐减 D. 农产品商品化趋势明显 4. 18世纪上半叶，英国纺织厂女工如果在劳作的时候停下来休息，并不会有人过多在意。而到了18世纪下半叶，纺织原料由工厂统一供应和调配，整个生产过程处于工厂主的监督管理之下，纺织厂各生产环节协同劳作，这使得女织工不能够轻易休息。这一现象表明工业革命（　　） A. 解放了女工人身自由 B. 提高了工人生产自主性 C. 推动了生产组织的变革 D. 强化了工厂的管理能力 5. 1830 年，英国正式启用第一条商业铁路，十年后公布火车时刻表。因为火车比马车快 太多，所以各地时间微小差异就造成了巨大的困扰。1880年，英国首次立法规定全国的 时刻表都须以格林尼治时间为准，这就要求人们依据人工的时钟而非依据当地日升日落周 期来过生活。这段材料重在说明（ ） A. 工业革命带来社会生活变化 B. 技术发展对人类生活有所制约 C. 时间的精确成为日常生活的必要 D. 统一的时间有利于国家管理 6. 1920年，有思维的机器人首次出现在文学作品中。1962年，工业机器人实现商业化。2007年，全球机器人安装量达650万台。近年，欧盟出台了《欧洲机器人技术民事法律规则》《机器人技术工程师伦理行为准则》《人工智能法案》等。对以上材料理解正确的是（ ） ①文学创作是机器人技术发展的理论来源 ②二战后科技进步推动机器人产业化发展 ③机器人的出现标志着生产关系的新变革 ④人们对机器人发展潜在风险加以防范 A. ①④ B. ②③ C. ①③ D. ②④ 7. 据《史记·周本纪》载，周武王“率戎车三百乘，虎贲三千人，甲士四万五千人，以东伐纣”。而战国晚期，秦、齐、楚等诸侯国都拥有人数近百万的军队，连七国中最小的韩国也有30万兵力。这一变化主要是因为（ ） A. 军事理论的形成 B. 生产方式的变革 C. 政治制度的演进 D. 地形地势的利用 8. 历史上的技术变革层出不穷，人类社会生活也因此变得越来越丰富多彩。下列项中，关于技术进步与人类社会生活变化的对应关系，最为密切的是（ ） A. 铁犁耕作技术——从迁徙过渡到定居 B. 钢筋混凝土技术——创造了城市新的夜生活方式 C. 杂交育种新技术——一年四季都能买到生鲜食品 D. 移动通信技术——与外界沟通更加便捷 9. 新疆吐鲁番地区出土了唐代商人石染典买马契，契约明确记载了买卖双方的个人信息、商品状况、交易细节、违约责任及3位保人做证情况。另一份出土于吐鲁番的《石染典过所》中还记载了唐政府在瓜州、沙洲等地的地方官员批准石染典过境经商的情况。以上材料反映当时（ ） A. 实行“工商食官”的政策 B. 政府积极鼓励商品经济的发展 C. 东西方商业贸易往来频繁 D. 契约有效保护交易双方的权益 10. 当铺在魏晋南北朝时期兴起，唐朝时期取得了合法地位。清朝时期，钱庄大量出现，庄票普遍流行。从当铺到钱庄发展表明（ ） A 社会救助机构不断完善 B. 信贷业务不断发展 C. 商业契约意识开始形成 D. 对外贸易逐渐繁盛 11. 秦朝时全国范围内的商业活动逐渐拉开帷幕，旧都市焕发新生机，云阳（今陕西淳化）等新都市发展起来。推动上述新气象出现的因素有（ ） ①“工商食官”的原有格局被打破 ②贯通全国的交通网助力商品流通 ③中央统一铸币权，实行盐铁官营 ④统一度量衡为商业发展提供便利 A. ①② B. ②③ C. ②④ D. ③④ 12. 近来，“中国高铁”成为不少外媒关注的词汇。被誉为中国高铁“出海”第一单的雅万高铁（雅加达至万隆）正式开通，中国与塞尔维亚签订高铁欧洲出口第一单，“一带一路”国际合作高峰论坛期间多国表现出对中国高铁的兴趣。为这些信息拟定一个共同的主题，应是（ ） A. “中国高铁——闪耀世界的名片” B. “中国高铁——经济发展的引擎” C. “中国高铁——沟通中西的桥梁” D. “中国高铁——大众旅游的媒介” 13. 有关欧洲近代史的一部著作形象地描述道：挪威是他们的森林，莱茵河两岸是他们的葡萄园，爱尔兰是他们的牧场，普鲁士、波兰是他们的谷仓，印度和阿拉伯是他们的果园。这段描述可以用来说明 A. 西班牙的殖民扩张 B. 荷兰海上贸易的发达 C. 拿破仑帝国的兴盛 D. 英国殖民地版图广阔 14. 《走进历史》曾这样描写中国古代某一王朝的都城：“这座城市的商业异常繁华，酒楼、茶馆、商店、药铺等鳞次栉比，常常营业到三更。夜市还没结束，晓市便已开始了”结合所学知识判断，这座都城应是 A. 秦都咸阳 B. 晋都洛阳 C. 唐都长安 D. 宋都汴京 15. 被誉为“山西紫禁城”和“华夏第一宅”的晋中王家大院，包含三大建筑群，共有大小院落123座，房屋1118间，面积共45000平方米。卖豆腐起家的太原王氏是明清时期著名的晋商，“以商贾兴，以官宦显”，在晋商做官发财之后，大兴土木。这一现象产生的消极影响是 A. 留下了丰富的晋商文化 B. 影响了工商业的扩大再生产 C. 使手工业缺乏市场 D. 不利农业经济的商品化 二、非选择题：本大题共4小题，第16题16分，第17题14分，第18题12分，第19题13分，共55分。 16. 辣椒在中国 材料一 辣椒起源于中南美洲热带及亚热带地区，是人类种植的最古老的农作物之一。1493年，哥伦布把辣椒带回到了欧洲。1542年，葡萄牙人把辣椒带到了印度果阿，15-16世纪，辣椒传入中国……主要有2条途径，一条是通过马六甲海峡传入广东和福建的港口，另一条是通过菲律宾传入福建泉州和浙江宁波。 ——摘编自邹学校、朱凡《辣椒传入中国的途径与传播路径》 材料二 西班牙人及西班牙人开辟的盛极一时的从墨西哥—菲律宾—中国的“马尼拉大帆船贸易”路线在辣椒传入中国的问题上发挥着首要作用。从1565年到1815年的两个半世纪中，西班牙美洲殖民地当局每年都派遣1至4艘大帆船，来往于阿卡普尔科与马尼拉之间，每年运往马尼拉的白银在100万比索至400万比索之间，用来购买中国的生丝、绸缎等商品。1571年至1821年间，从美洲运往马尼拉的白银共计4亿比索，其中1/2流入了中国。 ——摘编自郑南《关于辣椒传入中国的一点思考》等 材料三 几则关于辣椒在中国的记述 内容 出处 番椒丛生，白花，果俨然似秃笔头。味辣色红，甚可观 《燕闲清贯笺》（明·高濂，1591年） 辣茄性热而散，亦能祛水湿 《本草纲目拾遗》（清·赵学敏，1765年） 海椒，俗名辣角，土苗用以代盐 《嘉庆重修一统志·贵州志》（清，1812年） 中国历史上很早形成偏重农业的生产传统和民艰于食的生活状态，决定了以农业为主的中国人对辛辣的偏嗜。辣椒在中国有“番椒”“海椒”“辣角”“辣虎”“辣子”等多种不同称谓，表明了其分布的地理与人文特征……辣椒在中华大地不均衡普及的过程，表明越是经济生活相对贫穷的地区，嗜辣程度越深。 ——摘编自郑南《美洲原产作物的传入及其对中国社会影响问题的研究》 清代后期至民国年间，食辣习俗广泛存在于西南以及两湖等地的农村与口岸城市。中华人民共和国成立后，尤其是改革开放以来，以川菜、湘菜为代表的辣菜逐渐在一些原本少有食辣习俗的沿海城市扎根……食辣逐步成为一种主流的饮食习惯。 ——摘编自曹雨《中国食辣史》 （1）依据材料一，结合所学，概括15-16世纪辣椒传入中国的历史条件。 （2）依据材料二，并结合所学，简析“马尼拉大帆船贸易”对世界历史发展进程的影响。 （3）依据材料并结合所学，描述辣椒在中国的传播及发展过程。（要求：史实准确，逻辑合理，表述清晰）。 17. 水利工程 材料一 战国时期水利工程统计表（部分） 工程 诸侯国 史料 记载 邺渠 魏国 “西门豹引漳水溉邺，以富魏之河内” 都江堰 秦国 “水早从人，不知饥馑，沃野千里，世号陆海，谓之天府” 郑国渠 秦国 “渠成……于是关中为沃野，无凶年，秦以富强，卒并诸侯” 运河 魏国、楚国、齐国等 “自是之后，荥阳下引河东南为鸿沟，以通宋、郑、陈、蔡、曹、卫……于楚，西方则通渠汉水、云梦之野……于吴，则通渠三江、五湖。于齐，则通菑济之间” 堤防 齐、楚、燕、韩、秦等 战国时期，各国“作堤大水之旁”，号称“千丈之堤”“巨堤”；“修利堤防，道达沟渎，开通道路，毋有障塞” ——依据李学勤等《文明的历程·战国》编制 材料二 兴修这些水利工程，一则需要组织并投入大量人力物力，二则作为系统工程，这些水利设施牵涉到广大地区的物质和经济利益，必须协调各地区各社会群体的利益。因此，上述水利工程都是由列国中最具经济实力的大国组织兴建的，而且越是力量强大的国家组织兴建这类工程的规模也越大。各国把兴修这些水利工程作为耕战政策的重要组成部分，通过这些水利工程，发展农业生产，增加国家财税收入，以农养战。 ——摘编自李学勤等《文明的历程·战国》 （1）依据材料，概括战国时期水利工程修建的特点。 （2）依据材料并结合所学，分析战国时期水利工程修建的原因及历史意义。 18. “哥伦布交换” 材料一 “哥伦布交换”指的是植物、粮食作物、动物、人口和病菌在哥伦布和其他欧洲水手的远航探险后，在全球范围内开始传播。“哥伦布交换”比早先的物种交流有着更为深远的意义。因为几千年来，东西半球与大洋洲的物种都是独立地沿着各自的轨迹进化的。欧洲的航海探险在这些生物地域之间建立了联系，引发了物种的交流以及世界人口分布与自然环境的永久性变化。 ——摘编自【美】杰里本特利等《新全球史》 材料二 巧克力最初来源于中美洲热带雨林中野生可可树的果实可可豆。传入欧洲后，经过欧洲人的开发利用，它由饮料又发展成一种代表欧洲饮食文化特色的食品。 时间 主要史事 1492年 哥伦布把从美洲带回的可可豆作为礼物献给西班牙国王和王后。 1527年 西班牙探险家赫尔南多·廓特兹从阿兹特克贵族那里发现了巧克力的饮用方法并带到西班牙，巧克力在贵族中倍受推崇。此后，西班牙人开始在新大陆广袤的殖民地发展可可种植业。 1606年 西班牙人安东尼奥·克来提将巧克力传入意大利，此后巧克力制造工艺的秘密开始传往欧洲其他国家。这时巧克力价格不菲，成为一种财富的象征。 1828年 荷兰人科恩瑞德·凡·胡登发明了一种把可可脂从可可豆中提取出来的螺旋挤压机，可以去除可可中的酸味和苦味，生产出更柔软、更甜的巧克力饮料，同时也进一步降低了巧克力的价格。 1847年 发明家通过在巧克力饮料中加入可可脂，成功地生产出了可咀嚼的巧克力块。 1876年 牛奶巧克力问世。巧克力由奢侈的饮料变成了一种高能量食物，在西方被人们大量购买。 （1）依据材料一并结合所学，简述“哥伦布交换”给人类社会带来的影响。 （2）阅读材料二、概括16至19世纪巧克力在欧洲传播的特点。 19. 中国铁路的发展 时间 中国铁路发展概况 1876—1911年 1876年，中国第一条铁路吴淞铁路由英国怡和洋行擅自修筑，次年被清政府赎回后拆除。1881年，开平矿务局为便利运煤，修建唐山至胥各庄的铁路，这是中国人修建的第一条实用铁路。1889年，清政府制定官办铁路、借债筑路的政策，设立了中国铁路总公司。1909年竣工的京张铁路是中国人自行设计和施工的第一条铁路干线。这一时期，西方列强大肆掠夺中国铁路利权。到1911年，由外国人控制的中国铁路里程近9000千米，占总里程数的90%以上 1912—1949年 民国初年，中国一度出现筹办铁路的热潮。1915年，北洋政府继续借债筑路，铁路利权进一步丧失。1928—1949年，南京国民政府修建铁路甚少。整个民国时期共建成铁路约1.7万千米 1949—2022年 新中国成立后，国家统一接管铁路，集中力量组织铁路建设。到1978年，全国铁路营业里程达到5.17万千米，路网质量和布局有较大改善，铁路连通了全国除西藏外各省市。1978—2022年，我国铁路快速发展，先后开通了大秦、青藏等铁路干线。2008年，京津城际铁路通车运营，中国进入高铁时代。到2022年底，中国高铁运营里程达4.2万千米，稳居世界第一。中国高铁在核心技术上实现自主创新，整体技术领先世界，并积极“走出去”，在众多国家开展高铁项目 阅读材料，结合所学，阐释中国铁路的发展历程。 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $