《汽车机械基础》齿轮油（2）（举一反三考点练）- 讲义

举一反三考点练 《汽车机械基础》齿轮油（2）-讲义 （1）掌握机油标号的含义与选用 （2）理解齿轮油的两种“强度” （3）会区分三种常用黄油（润滑脂） （4）记住换油周期与预警信号 知识点一 车辆齿轮油的选用及使用注意事项 1.齿轮油的选用 应按车辆使用说明书的规定选择与该车型相适应的齿轮油品种和牌号。在没有车辆使用说明书的情况下，应根据汽车齿轮传动的种类及传动工作负荷、使用条件和环境温度选择齿轮油的品质及黏度等级。 汽车如在山区和经常满载拖挂行驶，并经常处于高负荷状态，操作条件苛刻，油温较高，应选用高一级的齿轮油。 气候条件不同，选择齿轮油时也应注意，气温高时，选择黏度大一点的齿轮油，反之，则选择黏度小的齿轮油，如长江以南，全年可选用90号；北方寒区，全年可选用80W-90；其他地区可选用85W-90号油。 2.使用齿轮油的注意事项 (1)不能将使用级(品种)较低的齿轮油用在要求较高的车辆上。使用级较高的齿轮油可用在要求较低的车辆上，但过多降级使用，经济上不合算。 (2)不可将齿轮油当作内燃机油使用，否则将造成发动机烧瓦、黏缸等事故。 (3)不要误认为高黏度齿轮油的润滑性能好，使用黏度牌号太高的齿轮油，将使燃料消耗显著增加，且影响冬季起步，应尽可能使用合适的多级齿轮油。 (4)加油量要适当，不可过多或过少。过多，搅油损失太大；过少，润滑不良，温度过高，加速齿轮磨损。 (5)齿轮油的使用寿命较长，消耗量也较小，只要及时补充，会使用很长时间。如使用单级油，在换季维护时换用不同的黏度牌号，放出的旧油如不到换油指标，可在再次换油时加车使用，旧油应妥善保管，严防水分、机械杂质和混油污染。 (6)应按规定的换油指标换用新油。无油质分析手段时，可按期换油。国外一般汽车厂推荐的换油周期为 我国多在 结合车辆定期维护换油，SH/T0475—1992 推荐的换油里程为( (7)换油时，应趁热放出旧油，并清洗齿轮箱。 (8)不同产地的齿轮油不能混用，即使是同类、同牌号的齿轮油，某些指标也不完全相同。 【单项选择题】关于齿轮油黏度的选择，正确的是（ ） A. 黏度越高润滑性能越好 B. 应尽可能使用高黏度齿轮油 C. 应尽可能使用合适的多级齿轮油 D. 冬季应使用高黏度齿轮油 【答案】C 【解析】不要误认为高黏度齿轮油的润滑性能好，使用黏度牌号太高的齿轮油会增加燃料消耗且影响冬季起步，应尽可能使用合适的多级齿轮油，所以选C。 1. （单项选择题）北方寒区全年适合选用的齿轮油牌号是（ ） A. 80W - 90 B. 90 C. 85W - 90 D. 140 【答案】A 【解析】北方寒区全年可选用80W - 90号齿轮油，所以选A。 2. （单项选择题）使用级较低的齿轮油用在要求较高的车辆上会（ ） A. 提升车辆性能 B. 节省成本 C. 对车辆无影响 D. 损害车辆齿轮系统 【答案】D 【解析】不能将使用级较低的齿轮油用在要求较高的车辆上，否则会损害车辆齿轮系统，所以选D。 3. （填空题）汽车在山区经常满载拖挂行驶，应选用________一级的齿轮油。 【答案】高 【解析】汽车在高负荷、操作条件苛刻的工况下，应选用高一级的齿轮油。 1. （单项选择题）换齿轮油时的正确操作是（ ） A. 直接放出旧油，不做清洗 B. 趁热放出旧油，并清洗齿轮箱 C. 等油冷却后放出，再清洗齿轮箱 D. 新旧油混合使用 【答案】B 【解析】换油时，应趁热放出旧油，并清洗齿轮箱，所以选B。 2. （单项选择题）不同产地的齿轮油（ ） A. 可以随意混用 B. 同类同牌号可混用 C. 即使同类同牌号也不能混用 D. 冬季可混用 【答案】C 【解析】不同产地的齿轮油不能混用，即使是同类、同牌号的齿轮油，某些指标也不完全相同，所以选C。 3. （填空题）不可将齿轮油当作________使用，否则将造成发动机烧瓦、黏缸等事故。 【答案】内燃机油 【解析】齿轮油和内燃机油性能不同，混用会导致发动机故障。 · 选油先看齿轮型，GL-4/5要分清；气候温度定黏度，W前数字抗寒冬！ · 严禁乱用内燃油，加多加少都不行；四万公里定期换，热车放油最干净！ 知识点二 润滑脂的特点 润滑脂是将稠化剂分散于液体润滑剂中所组成的一种稳定的固体或半固体产品。根据需要加入各种添加剂。 (一)润滑脂的特点 与润滑油比较，润滑脂有如下特点： (1)在金属表面有良好的黏附性，不易流失，在不易密封的部位使用，可简化润滑系统的结构。 (2)抗碾压，在高负荷和冲击负荷下仍有良好的润滑能力。 (3)润滑周期长，不需要经常补充，可以降低维护费用。 (4)具有更好的密封和防护作用。 (5)使用温度范围较宽。 (6)黏滞性大，运转时阻力大，功率损失也大。 (7)流动性差，冷却和清洗作用差，固体杂质混入后不易清除。 (8)加脂、换脂比较困难。 (二)对润滑脂的要求 要有良好的耐热性、耐水性、抗磨性，在摩擦面最高工作温度下不软化流失，防锈性和防腐性良好，有良好的氧化安定性、胶体安定性、机械安定性，有适宜的软硬度。 (三)润滑脂的分类、品种、牌号 1.润滑脂分类 根据GB/T 7631.8—1990 的规定，我国润滑脂的分类参照采用国际标准(ISO)的分类方法。润滑脂属于L类(润滑剂和有关产品)的X组(润滑脂)。在X组中根据操作条件对润滑脂进行分类，每一种润滑脂用一组(5个)大写字母组成的代号来表示。每个字母在该构成中的书写顺序都有特定的意义： 字母1：X系指润滑脂的组别代号。 字母2：系指最低操作温度。 字母3：系指最高操作温度。 字母4：系指在水污染的操作条件下的抗水性能和防锈水平。 字母5：系指在高负荷或低负荷场合下的润滑性能。 同时,按GB/T7631.1——2008 的规定把润滑脂的稠度分为9个等级:000、00、0、1、2、3、4、5、6。润滑脂标记的字母顺序及含义分别见表15-17、表15-18、表15-19。 表15-17 润滑脂标记的字母顺序 L (字母1) 字母2 字母3 字母4 字母5 稠度等级 润滑剂类 润滑剂组别 最低温度 最高温度 水污染(抗水性、防锈性) 极压性 稠度号 表15-18 X组的分类 ①设备起动或运转时或者泵送润滑脂时所经历的最低温度。 ②使用时，被润滑部件的最高温度。 ③见表15-19。 表15-19 水污染的确定 环境条件① 防锈性② 字母4 环境条件① 防锈性② 字母4 环境条件① 防锈性④ 字母4 L L A M L D H L G L M B M M E H M H L H C M H F H H I 例如，一种润滑脂使用在下列操作条件： 最低操作温度： 最高操作温度： 环境条件：水洗。防锈性：淡水存在下防锈。负荷条件：低负荷。稠度等级：2。 这种润滑脂的标记应为L-XCCHA2。 【单项选择题】下列关于润滑脂特点的说法，正确的是（ ） A. 冷却作用优于润滑油 B. 密封和防护作用差 C. 润滑周期长，维护费用低 D. 加脂换脂方便 【答案】C 【解析】润滑脂润滑周期长，不需要经常补充，可降低维护费用，故选C。 1. （单项选择题）润滑脂的抗水性能和防锈水平由标记中的哪个字母表示？（ ） A. 字母2 B. 字母3 C. 字母4 D. 字母5 【答案】C 【解析】字母4表示在水污染的操作条件下的抗水性能和防锈水平，故选C。 2. （单项选择题）润滑脂的稠度等级“2”表示（ ） A. 最软 B. 中等硬度 C. 最硬 D. 流体状态 【答案】B 【解析】稠度等级000最软，6最硬，2属于中等硬度，故选B。 3. （填空题）润滑脂是将________分散于液体润滑剂中所组成的固体或半固体产品。 【答案】稠化剂 【解析】润滑脂的基本组成是稠化剂和液体润滑剂。 1. （单项选择题）润滑脂标记中的字母5表示（ ） A. 极压性（负荷条件） B. 防锈性 C. 最高温度 D. 最低温度 【答案】A 【解析】字母5表示在高负荷或低负荷场合下的润滑性能（极压性），故选A。 2. （单项选择题）某润滑脂适用于-20℃~100℃，水洗环境，淡水防锈，低负荷，稠度2级，其标记为（ ） A. L-XBBA2 B. L-XCCHA2 C. L-XCCAA2 D. L-XBHA2 【答案】B 【解析】最低温度-20℃对应字母C（-20℃），最高温度100℃对应字母C（120℃），水洗环境对应C，淡水防锈对应H，低负荷对应A，稠度2级，故选B。 3. （填空题）润滑脂标记中的字母3表示________操作温度。 【答案】最高 【解析】字母3对应润滑脂使用时的最高温度。 · 脂比油粘附强，极压密封更在行；五字母密码记，XCCHA要分清！ · 锂基脂最常用，零下三十也能抗；二号稠度通用广，轮毂轴承是主场！ 知识点三 汽车常用润滑脂的牌号和规格 目前生产和销售的润滑脂的品种和名称还没有按1990 年12月发布的GB/T 7631.8—1990分类体系施行。旧标准的分类体系按润滑脂稠化剂组成成分，分为皂基脂、烃基脂、无机脂和有机脂四大类。皂基脂按所含皂类的不同又分为单一皂基脂——钙、钠、锂、铝、钡、铅和其他皂基脂等；混合皂基脂——钙、钠、钙-铝、铅-钡、铝-钡基脂等；复合皂基脂——复合钙和复合铝基脂等若干小组。同组各种润滑脂再按用途或使用条件分级，并按稠度划分牌号。 按旧分类法命名，汽车常用润滑脂品种有钙基润滑脂、钠基润滑脂、钙钠基润滑脂、复合钙基润滑脂、通用锂基润滑脂、汽车通用锂基润滑脂、极压锂基润滑脂和石墨钙基润滑脂等品种。 1)钙基润滑脂 可用在汽车、拖拉机等机械上，使用温度范围为-10~60℃。耐热性差，钙皂的水化物在100℃左右便水解，使润滑脂在超过100℃时丧失稠度，因此最高使用温度低，且使用寿命短。优点是抗水性好，遇水不易乳化，容易黏附在金属表面，胶体安定性好，常常被用于汽车轮毂轴承、转向拉杆球节、底盘拉杆球节、水泵轴承、分电器凸轮等部位的润滑。钙基润滑脂的规格见表15-20。 表15-20 钙基润滑脂的规格 项目 质量指标 1号 2号 3号 4号 外观 淡黄色至暗褐色均匀油膏 工作锥入度/[(1/10) mm] 310~340 265~295 220~250 175-205 滴点/℃ 不低于 80 85 90 95 腐蚀(T2钢片,24h) 铜片上没有绿色或黑色变化 水分/% 不大于 1.5 2.0 2.5 3.0 灰分/% 不大于 3.0 3.5 4.0 4.5 钢网分油量(60℃,24 h)/% 不大于 一 12 8 6 延长工作锥入度，1万次与工作锥入度差值/[(1/10) mm] 不大于 一 30 35 40 水淋流失量(38℃,1 h)/% 不大于 一 10 10 10 矿物油黏度(40℃)/(mm2/s) 28.8~74.8 注:水淋后,轴承烘干条件为(77±6)℃,16h。 2)钠基润滑脂 耐热性好，可在120℃下较长时间工作，并有较好的承压抗磨性能，可适应较大的负荷；但钠皂遇水易乳化变质，即抗水性差，不能用在潮湿环境或与水接触的部件。 3)通用锂基润滑脂 具有良好的抗水性、机械安定性、防锈性、氧化安定性，适用于-20~120℃温度范围内各种机械设备的滚动轴承及其他摩擦部位的润滑。可以代替钙基、钠基及钙钠基润滑脂，是一种长寿命通用润滑脂。 4)汽车通用锂基润滑脂 具有良好的机械安定性、胶体安定性、防锈性、氧化安定性和抗水性，适用于-30~120℃下汽车轮毂轴承、底盘、水泵、发电机等各摩擦部位的润滑。进口汽车和国产新车普遍推荐使用这种润滑脂。 5)极压复合锂基润滑脂 与汽车通用锂基润滑脂的区别是有更高的极压抗磨性，适用于=20~160℃高负荷机械设备的齿轮和轴承的润滑。部分高性能的进口车推荐使用极压润滑脂。 6)石墨钙基润滑脂 具有良好的抗水性和抗碾压性能，适用于重负荷、低转速和粗糙的机械润滑。汽车钢板弹簧、起重机齿轮转盘及半拖挂货车的转盘等承压部位使用石墨钙基润滑脂。 【单项选择题】下列润滑脂中，防锈性较差的是（ ） A. 通用锂基润滑脂 B. 钙基润滑脂 C. 汽车通用锂基润滑脂 D. 极压复合锂基润滑脂 【答案】B 【解析】通用锂基润滑脂、汽车通用锂基润滑脂、极压复合锂基润滑脂均强调了良好的防锈性，而钙基润滑脂未提及此特性，相对防锈性较差，所以选B。 1. （单项选择题）2号钙基润滑脂的工作锥入度范围是（ ） A. 310~340[(1/10) mm] B. 265~295[(1/10) mm] C. 220~250[(1/10) mm] D. 175 - 205[(1/10) mm] 【答案】B 【解析】根据表15 - 20，2号钙基润滑脂的工作锥入度范围是265~295[(1/10) mm] ，所以选B。 2. （单项选择题）钙基润滑脂适用于润滑的部位是（ ） A. 高温潮湿环境的轴承 B. 汽车水泵轴承 C. 重负荷齿轮 D. 高速旋转轴承 【答案】B 【解析】钙基润滑脂常用于汽车轮毂轴承、转向拉杆球节、底盘拉杆球节、水泵轴承、分电器凸轮等部位，其耐热性差，不适用于高温环境和重负荷、高速部位，所以选B。 3. （填空题）旧标准的润滑脂分类体系按润滑脂________组成成分，分为皂基脂、烃基脂、无机脂和有机脂四大类。 【答案】稠化剂 【解析】原文明确指出旧标准分类依据是润滑脂稠化剂组成成分。 1. （单项选择题）关于汽车通用锂基润滑脂，说法错误的是（ ） A. 适用于-30~120℃ B. 具有良好的抗水性 C. 适用于汽车轮毂轴承润滑 D. 不能用于发电机的润滑 【答案】D 【解析】汽车通用锂基润滑脂适用于-30~120℃下汽车轮毂轴承、底盘、水泵、发电机等各摩擦部位的润滑，所以D选项说法错误。 2. （单项选择题）极压复合锂基润滑脂与汽车通用锂基润滑脂相比，其优势在于（ ） A. 抗水性更强 B. 极压抗磨性更高 C. 适用温度范围更广 D. 机械安定性更好 【答案】B 【解析】极压复合锂基润滑脂与汽车通用锂基润滑脂的区别是有更高的极压抗磨性，所以选B。 3. （填空题）钙基润滑脂的________性好，遇水不易乳化，容易黏附在金属表面。 【答案】抗水 【解析】钙基润滑脂的优点之一是抗水性好。 · 钙基怕高温，锂基全能王；极压选复合，石墨抗压强！ · 新车看国标，五字母细挑；-30到120，通用脂最香！ 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！2 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $$