《汽车机械基础》制动液（举一反三考点练）- 讲义

举一反三考点练 《汽车机械基础》制动液-讲义 （1）理解刹车油的核心作用 （2）看懂刹车油标号（DOT标准） （3）牢记使用禁忌（血泪教训） （4）紧急情况应对 知识点一 对制动液性能的要求 汽车制动液，俗称刹车油，是用于汽车液压制动系统和汽车离合器的液压操纵系统中，用来传递压力使汽车产生制动或使离合器分离的液体，是液压油的一个特殊品种。很多汽车都采用液压制动系统。与机械制动相比，液压制动具有压力传递迅速、均匀且安全，结构简单，使用安装方便，摩擦损失小，工作效率高等优点。制动液的性能对汽车行驶安全性影响很大。对制动液的性能要求：优良的高温抗气阻性，即应有高的沸点，防止在制动时因摩擦而产生的热使制动液产生蒸气而形成气阻；良好的低温流动性和黏温性，以保证制动油缸中的活塞能随制动踏板的动作迅速灵活地滑动；良好的与橡胶的配伍性，使皮碗的膨胀率小，以防制动失灵；对金属的腐蚀性小；有一定的溶水性和化学安定性。 【单项选择题】制动液对金属腐蚀性小，是为了（ ） A. 延长制动系统使用寿命 B. 提高高温抗气阻性 C. 增强低温流动性 D. 降低制动液成本 【答案】A 【解析】腐蚀性小可减少金属部件损坏，延长制动系统使用寿命，与高温抗气阻性、低温流动性及成本无关，所以选A。 1. （单项选择题）为保证制动系统橡胶部件正常工作，制动液需具备（ ） A. 高沸点 B. 良好的与橡胶的配伍性 C. 高溶水性 D. 强腐蚀性 【答案】B 【解析】良好的与橡胶的配伍性可使皮碗膨胀率小，确保橡胶部件正常工作，所以选B。 2. （单项选择题）制动液的化学安定性差会导致（ ） A. 制动液性能随时间快速下降 B. 低温流动性变差 C. 金属部件膨胀 D. 橡胶皮碗收缩 【答案】A 【解析】化学安定性差会使制动液在使用中易变质，性能随时间快速下降，所以选A。 3. （填空题）汽车制动液俗称________，用于液压制动系统和离合器液压操纵系统。 【答案】刹车油 【解析】原文明确说明汽车制动液俗称刹车油。 1. （单项选择题）下列不属于制动液性能要求的是（ ） A. 优良的高温抗气阻性 B. 极强的润滑性 C. 良好的黏温性 D. 化学安定性 【答案】B 【解析】制动液性能要求包括高温抗气阻性、低温流动性、黏温性、与橡胶配伍性、低腐蚀性、溶水性和化学安定性，未提及极强的润滑性，所以选B。 2. （单项选择题）某制动液在高温下易产生气阻，说明其（ ）不达标。 A. 低温流动性 B. 与橡胶的配伍性 C. 高温抗气阻性 D. 溶水性 【答案】C 【解析】高温下易产生气阻，说明制动液沸点低，高温抗气阻性不达标，所以选C。 3. （填空题）液压制动系统相比机械制动，具有压力传递迅速、结构简单、摩擦损失小和________等优点。 【答案】工作效率高 【解析】液压制动的优点包括工作效率高，这是与机械制动相比的显著优势。 · 制动液体命攸关，高温低温都要强；DOT4是主流，5.1赛道更耐扛！ · 两年四万定期换，水分超三立刻放；混用油品是大忌，橡胶金属全遭殃！ 知识点二 汽车制动液的分类及牌号 1.分类 根据制动液的组成和特性，一般分成五种类型： 1)醇型 醇型制动液已基本被淘汰。由大约50%的低碳脂肪醇与50%的精制蓖麻油混合组成，最低使用温度为-20~25℃。 2)醇醚型 醇醚型制动液是目前广泛应用的主要品种，由基础液、润滑剂和添加剂三种成分构成。 脂型制动液是为了克服醇醚型制动液吸水后沸点降低的缺点发展起来的，也是目前广泛应用的主要品种之一。 3)脂型 脂型制动液是为了克服醇醚型制动液吸水后沸点降低的缺点发展起来的，也是目前广泛应用的主要品种之一。 4)矿油型 矿油型制动液以精制的柴油馏分为原料，经深度精制后加入黏度指数改进剂、抗氧剂、防锈剂及染色剂等调和制成。 5)硅油型 硅油型制动液是性能很好的汽车制动液，但价格太贵，难以推广。 2.牌号 为了保证汽车运行安全，促进制动液质量的提高，我国于2012年5月11 日发布了新的国家标准GB 12981—2012《机动车辆制动液》,并于2012年10 月1 日实施。该标准是以ISO4925：2005《道路车辆——液压制动系统用非石油基制动液规范》(英文版)为基础起草修改而成的，以更适合我国国情。国家标准GB 12981—2012《机动车辆制动液》规定了机动车辆液压制动和液压离合系统使用的非石油基制动液的要求和试验方法。该标准适用于与丁苯橡胶(SBR)或三元乙丙橡胶(EPDM)制作的密封件相接触，以非石油基原料为基础液，并加入多种添加剂制作的机动车辆制动液；不适用于极地环境条件下使用的机动车辆制动液；增加了涉及使用安全的警告内容。 醇醚型和脂型统称为合成型。合成型是目前广泛应用的汽车制动液，国家标准GB12981—2012 按制动液使用工况温度和黏度要求的不同分为HZY3、HZY4、HZY5、HZY6四种级别,分别对应国际标准ISO 4925:2005 中 Class3、Class4、Class5.1、Class6,其中 HZY3、HZY4、HZY5对应于美国交通运输部制动液类型的 DOT3、DOT4、DOT5.1。它们的参照标准与 GB12981—2012 的对应关系见表15-21。 表15-21 HZY 合成制动液的参照标准与GB 12981—2012的对应关系 级别 参照标准与对应关系 级别 参照标准与对应关系 HZY3 HZY4 ISO 4925:2005 Class3 ISO 4925:2005 Class4 HZY5 HZY6 ISO 4925:2005 Class5.1 ISO 4925:2005 Class6 (三)机动车辆制动液的技术要求 国家标准GB 12981—2012《机动车辆制动液》的技术要求见表15-22。 表15-22 机动车辆制动液的技术要求(摘录GB12981—2012) HZY3、HZY4、HZY5制动液都具有优异的低温流动性，但HZY3 抗高温气阻性差，可供寒区冬季使用;HZY4、HZY5可在所有地区使用;HZY3、HZY4低温黏度稍高;HZY5高低温性能均很优异，严寒和酷热的地区均可使用，目前只有硅油型制动液能满足这一要求。 【单项选择题】HZY3制动液的特点是（ ） A. 抗高温气阻性优异 B. 可供寒区冬季使用 C. 高低温性能均好 D. 仅适用于高温地区 【答案】B 【解析】HZY3抗高温气阻性差，可供寒区冬季使用，故选B。 1. （单项选择题）合成型制动液包括（ ） A. 醇型和醇醚型 B. 醇醚型和脂型 C. 脂型和矿油型 D. 矿油型和硅油型 【答案】B 【解析】合成型包括醇醚型和脂型，故选B。 2. （单项选择题）制动液牌号HZY中的“Z”代表（ ） A. 制动液 B. 合成型 C. 机动车辆 D. 液压系统 【答案】B 【解析】HZY中H代表机动车辆，Z代表合成型，Y代表液压制动液，故选B。 3. （填空题）目前广泛应用的汽车制动液类型为醇醚型和________型。 【答案】脂 【解析】合成型包括醇醚型和脂型，是目前主要应用的类型。 1. （单项选择题）硅油型制动液的主要缺点是（ ） A. 低温流动性差 B. 抗高温气阻性差 C. 价格昂贵 D. 对橡胶腐蚀性强 【答案】C 【解析】硅油型制动液性能好，但价格太贵难以推广，故选C。 2. （单项选择题）GB 12981—2012不适用于（ ） A. 液压制动系统 B. 液压离合系统 C. 极地环境车辆 D. 非石油基制动液 【答案】C 【解析】该标准不适用于极地环境条件下使用的机动车辆制动液，故选C。 3. （填空题）国家标准GB 12981—2012将合成型制动液分为HZY3、HZY4、HZY5和________四种级别。 【答案】HZY6 【解析】标准明确分为四个级别，HZY6对应ISO Class6。 · 醇型矿油已淘汰，醇醚脂型是主流；HZY5性能强，硅油赛道才需求！ · 国标对标ISO，DOT数字要对应；混用油品如玩命，超期不换刹车愁！ 知识点三 制动液的选择与使用 1.制动液的选择 选择制动液要求性能与工作条件相适应，以确保汽车运行安全。可根据以下两点选择制动液： (1)根据环境条件 主要指气温、湿度和道路条件。如在炎热的夏季，在山区多坡或高速公路上行驶，车辆制动强度大，制动液工作温度高，特别是在湿热条件下，一般要求选用HZY4、HZY5合成制动液，在车速不高的平原地区或非湿热条件则可选用 HZY3制动液。 (2)根据车辆速度性能 高速车辆，特别是高级轿车与一般货车比，制动液的工作温度要高，应使用级别较高的制动液。国产车使用进口制动液或进口车使用国产制动液，应根据对应关系正确选用。选用时应依据该车型使用说明书。 2.制动液使用注意事项 (1)不同种类的制动液不能混用，以防分层、失效。即使同属合成型制动液，不同厂家的产品也不一定具备相容性(产品已通过相容性试验的除外)。 (2)按期更换制动液(按车辆使用说明书要求)。更换时应彻底清洗(严禁用汽油、煤油等作清洗液)制动系统，特别要防止水分、矿物油和机械杂质混入；当换用不同品种制动液时，应用新液清洗一次。 (3)矿物油型制动液对橡胶零件有腐蚀作用，使用这类油时，制动系统内必须换用耐矿物油的橡胶制品。 (4)制动液应密封存放，特别是醇醚型制动液，以免吸收大气中的水分后使沸点降低；灌装制动液的工具、容器必须专用，不得与其他油品混用。 (5)制动液易挥发、易燃，应注意防火，不可露天存放，以免制动液早期变质、失效。 【单项选择题】关于根据车辆速度性能选择制动液，下列说法正确的是（ ） A. 所有车辆都适用同一种制动液 B. 高速车辆应使用级别较低的制动液 C. 高级轿车应使用级别较高的制动液 D. 国产车不能使用进口制动液 【答案】C 【解析】高速车辆，特别是高级轿车制动液工作温度高，应使用级别较高的制动液；国产车可使用进口制动液，但需根据对应关系正确选用，所以选C。 1. （单项选择题）当换用不同品种制动液时，应（ ） A. 直接更换 B. 用汽油清洗制动系统后更换 C. 用新液清洗一次 D. 用煤油清洗制动系统后更换 【答案】C 【解析】当换用不同品种制动液时，应用新液清洗一次，严禁用汽油、煤油清洗，所以选C。 2. （单项选择题）关于制动液的使用，错误的是（ ） A. 按车辆使用说明书要求按期更换 B. 不同厂家的合成型制动液一定相容 C. 注意防火，避免露天存放 D. 防止水分、矿物油和机械杂质混入 【答案】B 【解析】即使同属合成型制动液，不同厂家的产品也不一定具备相容性（产品已通过相容性试验的除外），所以B选项错误。 3. （填空题）选择制动液要求性能与________相适应，以确保汽车运行安全。 【答案】工作条件 【解析】选择制动液需依据其性能与工作条件适配，保障行车安全。 1. （单项选择题）下列关于制动液存放的说法，正确的是（ ） A. 可露天存放 B. 所有类型制动液都不易挥发 C. 存放时无需考虑防火 D. 露天存放易导致制动液早期变质、失效 【答案】D 【解析】制动液易挥发、易燃，不可露天存放，以免早期变质、失效，所以选D。 2. （单项选择题）在车速不高的平原地区，可选用的制动液是（ ） A. HZY3 B. HZY5 C. 醇型制动液 D. 硅油型制动液 【答案】A 【解析】在车速不高的平原地区或非湿热条件，可选用HZY3制动液，所以选A。 3. （填空题）在湿热条件下的山区多坡路段行驶，一般要求选用________合成制动液。 【答案】HZY4、HZY5 【解析】湿热、山区多坡路段制动强度大、温度高，需选用HZY4、HZY5合成制动液。 · 选液先看车与路，高速湿热HZY5；寒区要选低黏度，普通城市HZY4！ · 更换必须专用机，混用等于毁刹车；密封避火防吸水，两年四万定期查！ 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！2 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $$