精品解析：江苏省连云港市石桥中学2024-2025学年上学期八年级信息科技期末检测模拟试卷（三）　

连云港市石桥中学2024-2025学年度第一学期 八年级信息科技期末检测模拟试卷（三） 特别提示： （1）本试卷共4页，分为单项选择题、判断题、问答题三个部分。 （2）满分100分。考试时间为45分钟。 一、单项选择题（本大题共20小题，在每一小题的四个选项中，只有一项是最符合题目要求的，请将正确答案的序号填写在下列表格中，每小题3分，共60分） 1. 智能交通中，用于实时监测道路车辆速度的感知技术是（ ） A. 射频识别技术（RFID） B. 超声波传感器 C. 地磁传感器 D. 卫星定位技术 【答案】C 【解析】 【详解】本题考查地磁传感器。射频识别技术（RFID）主要用于识别物体，超声波传感器常用于距离测量等方面，卫星定位技术更多是用于确定位置，而地磁传感器可以通过感知地磁变化来实时监测道路车辆速度。故答案为：C。 2. 以下属于物联网数据采集设备的是（ ） A. 路由器 B. 智能摄像头 C. 服务器 D. 交换机 【答案】B 【解析】 【详解】本题考查物联网数据采集设备。物联网数据采集设备是用于采集各种数据的设备。智能摄像头可以采集图像等数据，属于物联网数据采集设备；路由器主要用于网络连接与数据转发，服务器主要用于存储和处理数据，交换机主要用于网络交换，它们都不属于物联网数据采集设备。故答案为：B。 3. 在智能停车场系统中，识别车辆进出并计费核心感知技术是（ ） A. 二维码识别 B. 车牌图像识别 C. 指纹识别 D. 人脸识别 【答案】B 【解析】 【详解】本题考查智能停车场核心感知技术。在智能停车场系统中，需要对车辆进行识别进出并计费，而车辆的主要识别标识是车牌，车牌图像识别技术能够准确识别车牌信息从而实现车辆进出的识别以及计费等功能。二维码识别主要用于识别二维码信息，与车辆本身标识关联不大；指纹识别用于识别个体的指纹特征，与车辆无关；人脸识别用于识别人员面部特征，也不适用于车辆进出识别。故答案为：B。 4. 物联网数据采集的首要环节是（ ） A. 数据传输 B. 数据存储 C. 数据预处理 D. 数据感知 【答案】D 【解析】 【详解】本题考查物联网数据采集环节。物联网数据采集首先需要通过传感器等设备进行数据感知，只有先感知到数据才能进行后续的传输、存储和预处理等环节。故答案为：D。 5. 智能交通中，检测道路积水深度的传感器是（ ） A. 温湿度传感器 B. 压力传感器 C. 液位传感器 D. 气体传感器 【答案】C 【解析】 【详解】本题考查液位传感器。液位传感器是用来检测液位高度的传感器，在智能交通中可用于检测道路积水深度。温湿度传感器主要用于检测环境的温度和湿度；压力传感器主要用于测量压力；气体传感器主要用于检测气体成分等，均不能用于检测道路积水深度。故答案为：C。 6. 下列关于物联网数据采集的说法，正确的是（ ） A. 采集的数据必须是结构化的 B. 所有传感器都需要持续供电 C. 数据采集频率固定不变 D. 传感器可采集多种类型数据 【答案】D 【解析】 【详解】本题考查物联网数据采集。A选项，物联网采集的数据不一定必须是结构化的，也可以是非结构化的；B选项，并不是所有传感器都需要持续供电，例如一些低功耗传感器可以通过电池或能量收集技术间歇性供电；C选项，数据采集频率不是固定不变的，可根据需求调整；D选项，传感器可采集多种类型数据，例如温度、湿度、光照等不同类型的数据。故答案为：D。 7. 射频识别技术（RFID）在智能交通中的主要应用是（ ） A. 车辆测速 B. 电子不停车收费（ETC） C 道路拥堵预警 D. 交通事故分析 【答案】B 【解析】 【详解】本题考查射频识别技术在智能交通中的应用。射频识别技术（RFID）在智能交通中的应用有很多，其中电子不停车收费（ETC）是其主要应用，车辆测速主要依靠测速仪等设备，道路拥堵预警多借助传感器网络等技术，交通事故分析主要依靠对事故现场数据等的分析，并非主要基于射频识别技术。故答案为：B。 8. 智能交通系统中，通过摄像头分析车流量采用的感知技术是（ ） A. 视频识别技术 B. 语音识别技术 C. 红外感应技术 D. 生物识别技术 【答案】A 【解析】 【详解】本题考查视频识别技术。在智能交通系统中，摄像头分析车流量是对视频内容进行识别处理，通过视频识别技术来获取车流量等相关信息，语音识别技术主要针对声音内容的识别，红外感应技术主要是利用红外线感应物体的存在，生物识别技术则是针对生物特征如指纹、人脸等进行识别，与摄像头分析车流量无关。故答案为：A。 9. 物联网数据采集过程中，确保数据准确性，需要进行（ ） A. 数据加密 B. 数据压缩 C. 数据校验 D. 数据备份 【答案】C 【解析】 【详解】本题考查物联网数据采集。在物联网数据采集过程中，数据校验能够检查数据是否准确，通过特定的算法对采集到的数据进行验证，如果数据存在错误可以及时发现并纠正，从而确保数据的准确性。而数据加密主要是保障数据的安全性，防止数据被窃取或篡改；数据压缩是为了减少数据存储空间或传输带宽；数据备份是为了防止数据丢失进行的副本存储，它们都不能直接确保数据采集过程中的准确性。故答案为：C。 10. 在高速公路上，监测车辆载重的感知设备是（ ） A. 光电传感器 B. 称重传感器 C. 振动传感器 D. 红外传感器 【答案】B 【解析】 【详解】本题考查称重传感器。在高速公路上，需要监测车辆载重，而称重传感器就是专门用于测量物体重量的设备；光电传感器主要用于检测物体的通过、存在等；振动传感器主要检测振动情况；红外传感器主要用于感应红外信号，与车辆载重监测无关。故答案为：B。 11. 以下不属于物联网感知层设备的是（ ） A. 智能电表 B. 地磁检测器 C. 无线路由器 D. 烟雾报警器 【答案】C 【解析】 【详解】本题考查物联网感知层设备。物联网感知层主要负责信息的采集和获取。智能电表可采集电量数据，地磁检测器能感知地磁信息，烟雾报警器可检测烟雾情况，它们都属于感知层设备；而无线路由器主要用于网络连接，属于网络层设备，不属于感知层设备。故答案为：C。 12. 智能交通中，用于检测行人闯红灯行为的感知技术是（ ） A. 超声波测距 B. 视频监控与图像识别 C. 蓝牙定位 D. 射频识别 【答案】B 【解析】 【详解】本题考查智能交通感知技术。在智能交通中，视频监控与图像识别技术能够通过摄像头获取路口的视频图像信息，然后对图像中的行人进行识别，从而检测出是否有行人闯红灯行为。而超声波测距主要用于距离测量，蓝牙定位更多用于设备定位追踪，射频识别主要用于识别特定目标并读写相关数据，它们都不太适用于检测行人闯红灯行为。故答案为：B。 13. 物联网数据采集的特点不包括（ ） A. 实时性 B. 多样性 C. 静态性 D. 海量性 【答案】C 【解析】 【详解】本题考查物联网数据采集特点。物联网数据采集具有实时性，能及时获取数据；具有多样性，数据来源和类型多样；具有海量性，数据量巨大。而静态性不符合物联网数据采集的特点，它是动态变化的。故答案为：C。 14. 在停车场中，检测车位是否空闲的传感器是（ ） A. 红外传感器 B. 光敏传感器 C. 气体传感器 D. 位移传感器 【答案】A 【解析】 【详解】本题考查车位检测传感器。红外传感器可以通过检测物体发出的红外线来判断车位是否有车辆停放，从而确定车位是否空闲；光敏传感器主要用于检测光强变化，气体传感器用于检测气体成分及浓度，位移传感器用于测量物体的位移，它们均不能直接用于检测车位是否空闲。故答案为：A。 15. 智能交通中，利用卫星定位技术可以实现（ ） A. 车辆精准定位 B. 道路积水检测 C. 车牌自动识别 D. 车流量统计 【答案】A 【解析】 【详解】本题考查卫星定位技术。卫星定位技术主要功能是确定物体的位置，在智能交通中可以实现车辆精准定位，而道路积水检测通常需要借助传感器技术，车牌自动识别主要依靠图像识别技术，车流量统计可通过多种方式如地磁传感器、视频监测等技术实现，但不是卫星定位技术的功能。故答案为：A。 16. 下列感知技术中，适合用于检测车辆非法入侵的是（ ） A. 温湿度传感器 B. 振动传感器 C. 液位传感器 D. 气压传感器 【答案】B 【解析】 【详解】本题考查感知技术。温湿度传感器主要用于检测环境的温度和湿度，与车辆非法入侵检测无关；液位传感器用于检测液体的液位高度，不适用于车辆非法入侵检测；气压传感器主要用于检测气压变化，也不能用于检测车辆非法入侵；而振动传感器能够感知振动，当车辆遭受非法入侵时会产生振动，振动传感器可检测到这种振动。故答案为：B。 17. 物联网数据采集设备将物理信号转换为电信号的过程称为（ ） A. 数据传输 B. 数据处理 C. 信号转换 D. 数据存储 【答案】C 【解析】 【详解】本题考查信号转换。物联网数据采集设备将物理信号转换为电信号的过程就是信号转换，A选项数据传输强调的是数据的传送;B选项数据处理侧重于对数据的加工操作;D选项数据存储是对数据的保存，都不符合该过程的描述。故答案为：C。 18. 智能交通中，分析交通流量并优化信号灯时长的关键数据来源是（ ） A. 车载蓝牙设备 B. 道路传感器网络 C. 卫星电视信号 D. 手机短信数据 【答案】B 【解析】 【详解】本题考查交通流量分析的数据来源。在智能交通中，道路传感器网络能够直接感知道路上的车辆通行情况，如车流量、车速等信息，这些数据是分析交通流量并优化信号灯时长的关键依据。车载蓝牙设备主要用于近距离通信和一些车辆相关的个性化功能，与交通流量分析和信号灯优化关联不大；卫星电视信号主要用于广播电视的传播，和交通流量分析毫无关系；手机短信数据更多地涉及通信内容，与交通流量及信号灯优化无关。故答案为：B。 19. 以下关于物联网数据采集的描述，错误的是（ ） A. 采集的数据可直接使用，无需处理 B. 不同传感器采集的数据类型不同 C. 传感器是数据采集的核心设备 D. 数据采集需考虑设备功耗问题 【答案】A 【解析】 【详解】本题考查物联网数据采集。在物联网数据采集过程中，采集到的数据往往存在噪声、错误等情况，不能直接使用，需要进行处理，如滤波、纠错等操作；不同传感器采集的数据类型不同，例如温度传感器采集温度数据，压力传感器采集压力数据；传感器是数据采集的核心设备，它负责感知环境信息并转化为可传输的数据；数据采集时需考虑设备功耗问题，以确保设备能长时间正常工作。故答案为：A。 20. 在智能交通系统中，感知道路结冰情况的传感器是（ ） A. 温度传感器与湿度传感器结合 B. 压力传感器 C. 气体传感器 D. 位移传感器 【答案】A 【解析】 【详解】本题考查智能交通系统中传感器。道路结冰情况与温度和湿度密切相关，温度过低且湿度较大时容易结冰，所以温度传感器与湿度传感器结合可以感知道路结冰情况。而压力传感器主要用于测量压力，气体传感器用于检测气体，位移传感器用于测量位移，都不能直接感知道路结冰情况。故答案为：A。 二、判断题（本大题共15小题，每小题2分，共计30分。请将答案填写在下表中题号下方的框内，正确的打“√”，错误的打“×”） 21. 物联网数据采集仅需一次完成，无需持续监测。（ ） 【答案】错误 【解析】 【详解】本题考查物联网数据采集。物联网的特点之一就是需要持续监测来获取各种数据，很多情况下数据是动态变化的，仅一次采集无法满足需求。故说法错误。 22. 车牌图像识别技术可用于智能停车场的车辆管理。（ ） 【答案】正确 【解析】 【详解】本题考查车牌图像识别技术。车牌图像识别技术能够准确识别车辆的车牌信息，在智能停车场的车辆管理中可用于车辆进出停车场时的身份验证、计费管理等，通过识别车牌快速处理车辆的相关信息，实现智能化管理。故说法正确。 23. 所有物联网传感器都需要连接电源才能工作。（ ） 【答案】错误 【解析】 【详解】本题考查物联网传感器。有些物联网传感器可以通过能量采集技术获取能量，例如通过太阳能、热能、动能等转换为电能来维持工作，不需要连接电源。故说法错误。 24. 地磁传感器可通过检测磁场变化判断车辆是否经过。（ ） 【答案】正确 【解析】 【详解】本题考查地磁传感器。地磁传感器的工作原理就是通过检测磁场变化来获取相关信息，车辆经过时会引起磁场变化，地磁传感器能够检测到这种变化从而判断车辆是否经过。故说法正确。 25. 数据采集是物联网实现智能化应用的基础。（ ） 【答案】正确 【解析】 【详解】本题考查数据采集。物联网通过各种传感器等设备进行数据采集，只有先采集到数据，才能进行后续的分析、处理等操作，从而实现智能化应用，如智能家居根据采集到的温度、湿度等数据来自动调节空调、加湿器等设备。故说法正确。 26. 射频识别技术（RFID）只能用于车辆收费，无法识别车辆身份。（ ） 【答案】错误 【解析】 【详解】本题考查射频识别技术。射频识别技术（RFID）不仅可用于车辆收费，还能够识别车辆身份等多种功能。故说法错误。 27. 智能交通中，视频识别技术只能用于监控，不能分析数据。（ ） 【答案】错误 【解析】 【详解】本题考查视频识别技术。在智能交通中，视频识别技术不仅可以用于监控，还能够对监控所获取的数据进行分析，例如分析交通流量、车辆行为等。故说法错误。 28. 物联网数据采集的频率越高，数据价值一定越大。（ ） 【答案】错误 【解析】 【详解】本题考查物联网数据采集。虽然物联网数据采集频率高可能会获取到更多的数据，但数据价值的大小不仅仅取决于采集频率，还与数据的准确性、完整性、相关性以及是否能满足特定需求等多种因素有关。故说法错误。 29. 液位传感器可用于检测道路积水深度。（ ） 【答案】正确 【解析】 【详解】本题考查液位传感器。液位传感器是一种用于检测液位高度的传感器，道路积水深度本质上也是一种液位高度的体现，液位传感器能够对其进行检测。故说法正确。 30. 卫星定位技术不能用于智能交通中的车辆测速。（ ） 【答案】错误 【解析】 【详解】本题考查卫星定位技术。卫星定位技术可以通过测量车辆在一定时间内位置变化来计算车辆的速度，这种技术在智能交通系统中被广泛用于车辆测速等功能。故说法错误。 31. 传感器在数据采集过程中负责将物理量转换为电信号。（ ） 【答案】正确 【解析】 【详解】本题考查传感器。传感器的作用就是在数据采集过程中把诸如温度、压力、光照强度等物理量转换为电信号以便后续处理。故说法正确。 32. 智能交通系统中，检测车位空闲状态只能使用红外传感器。（ ） 【答案】错误 【解析】 【详解】本题考查智能交通系统车位空闲状态检测。在智能交通系统中，检测车位空闲状态可以使用多种传感器，除了红外传感器，还可以使用超声波传感器、地磁传感器等。故说法错误。 33. 物联网数据采集设备必须部署在固定位置，无法移动。（ ） 【答案】错误 【解析】 【详解】本题考查物联网数据采集设备。物联网数据采集设备有多种类型，其中有些是可以移动的，例如移动传感器等设备能够在不同位置采集数据。故说法错误。 34. 振动传感器可用于检测车辆是否发生碰撞。（ ） 【答案】正确 【解析】 【详解】本题考查振动传感器。振动传感器能够感知振动信号，车辆发生碰撞时会产生强烈的振动，振动传感器可以检测到这种振动从而判断车辆是否发生碰撞。故说法正确。 35. 数据采集后无需处理，可直接传输至云端。（ ） 【答案】错误 【解析】 【详解】本题考查的知识点是数据处理。数据采集后通常需要经过处理才能传输至云端。故答案为错误。 三、问答题（本大题共1小题，共10分） 36. 结合苏科版八年级信息科技教材内容，阐述物联网数据采集技术在智能交通中的3个具体应用，并分析这些应用如何通过感知层设备实现数据的有效采集与利用。 【答案】应用1：电子不停车收费（ETC） 感知技术：采用射频识别（RFID）技术，通过车载电子标签与收费站天线进行非接触式通信。 实现方式：车辆经过ETC车道时，车载标签被激活，将车辆身份信息（如车牌号、账户余额）传输至收费站系统，完成自动扣费。 数据利用：收费站系统实时记录交易数据，用于计费、结算与交通流量分析。 应用2：交通流量监测与信号灯优化 感知技术：部署地磁传感器、视频识别摄像头。地磁传感器检测车辆通过时的磁场变化，摄像头通过图像识别技术分析车流量、车型。 实现方式：传感器将采集的车流量数据传输至交通管理平台，平台根据算法动态调整信号灯时长，缓解拥堵。 数据利用：通过历史流量数据预测高峰时段，优化路网调度策略。 应用3：智能停车场管理 感知技术：车牌图像识别摄像头、车位检测传感器（如红外或地磁传感器）。 实现方式：车辆进场时，摄像头识别车牌并录入系统；车位传感器实时监测车位状态，引导车辆停放；离场时自动计费。 数据利用：停车场系统汇总数据，提供车位查询、预约服务，并辅助管理者优化车位规划。 总结：这些应用通过感知层设备（传感器、摄像头等）采集物理世界数据，经网络传输至处理中心，实现交通管理的自动化与智能化，体现了物联网“感知-传输-处理”的完整链路。 【解析】 【详解】本题考查物联网数据采集技术、智能交通。 这道题要求结合苏科版八年级信息科技教材内容，阐述物联网数据采集技术在智能交通中的具体应用并分析其通过感知层设备的数据采集与利用方式。答案分别从电子不停车收费（ETC）、交通流量监测与信号灯优化、智能停车场管理三个方面进行阐述。在ETC应用中，采用射频识别（RFID）技术，车载电子标签与收费站天线通信传输车辆身份信息来实现自动扣费，收费站系统利用这些数据计费、结算和分析流量。交通流量监测与信号灯优化应用里，通过地磁传感器检测磁场变化、视频识别摄像头进行图像识别采集车流量和车型数据，传输至平台调整信号灯时长，还可利用历史数据优化路网调度。智能停车场管理方面，车牌图像识别摄像头识别车牌、车位检测传感器监测车位状态，车辆进出场时分别进行录入和计费，停车场系统汇总数据提供相关服务并辅助车位规划。 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $$ 连云港市石桥中学2024-2025学年度第一学期 八年级信息科技期末检测模拟试卷（三） 特别提示： （1）本试卷共4页，分为单项选择题、判断题、问答题三个部分。 （2）满分100分。考试时间为45分钟。 一、单项选择题（本大题共20小题，在每一小题的四个选项中，只有一项是最符合题目要求的，请将正确答案的序号填写在下列表格中，每小题3分，共60分） 1. 智能交通中，用于实时监测道路车辆速度的感知技术是（ ） A. 射频识别技术（RFID） B. 超声波传感器 C. 地磁传感器 D. 卫星定位技术 2. 以下属于物联网数据采集设备的是（ ） A. 路由器 B. 智能摄像头 C. 服务器 D. 交换机 3. 在智能停车场系统中，识别车辆进出并计费核心感知技术是（ ） A. 二维码识别 B. 车牌图像识别 C. 指纹识别 D. 人脸识别 4. 物联网数据采集的首要环节是（ ） A. 数据传输 B. 数据存储 C. 数据预处理 D. 数据感知 5. 智能交通中，检测道路积水深度传感器是（ ） A. 温湿度传感器 B. 压力传感器 C. 液位传感器 D. 气体传感器 6. 下列关于物联网数据采集的说法，正确的是（ ） A. 采集的数据必须是结构化的 B. 所有传感器都需要持续供电 C. 数据采集频率固定不变 D. 传感器可采集多种类型数据 7. 射频识别技术（RFID）在智能交通中的主要应用是（ ） A 车辆测速 B. 电子不停车收费（ETC） C. 道路拥堵预警 D. 交通事故分析 8. 智能交通系统中，通过摄像头分析车流量采用的感知技术是（ ） A. 视频识别技术 B. 语音识别技术 C. 红外感应技术 D. 生物识别技术 9. 物联网数据采集过程中，为确保数据准确性，需要进行（ ） A. 数据加密 B. 数据压缩 C. 数据校验 D. 数据备份 10. 在高速公路上，监测车辆载重的感知设备是（ ） A. 光电传感器 B. 称重传感器 C. 振动传感器 D. 红外传感器 11. 以下不属于物联网感知层设备的是（ ） A. 智能电表 B. 地磁检测器 C. 无线路由器 D. 烟雾报警器 12. 智能交通中，用于检测行人闯红灯行为的感知技术是（ ） A. 超声波测距 B. 视频监控与图像识别 C. 蓝牙定位 D. 射频识别 13. 物联网数据采集的特点不包括（ ） A. 实时性 B. 多样性 C. 静态性 D. 海量性 14. 在停车场中，检测车位是否空闲的传感器是（ ） A. 红外传感器 B. 光敏传感器 C. 气体传感器 D. 位移传感器 15. 智能交通中，利用卫星定位技术可以实现（ ） A. 车辆精准定位 B. 道路积水检测 C. 车牌自动识别 D. 车流量统计 16. 下列感知技术中，适合用于检测车辆非法入侵的是（ ） A. 温湿度传感器 B. 振动传感器 C. 液位传感器 D. 气压传感器 17. 物联网数据采集设备将物理信号转换为电信号的过程称为（ ） A. 数据传输 B. 数据处理 C. 信号转换 D. 数据存储 18. 智能交通中，分析交通流量并优化信号灯时长的关键数据来源是（ ） A. 车载蓝牙设备 B. 道路传感器网络 C. 卫星电视信号 D. 手机短信数据 19. 以下关于物联网数据采集的描述，错误的是（ ） A. 采集的数据可直接使用，无需处理 B. 不同传感器采集的数据类型不同 C. 传感器是数据采集的核心设备 D 数据采集需考虑设备功耗问题 20. 在智能交通系统中，感知道路结冰情况的传感器是（ ） A. 温度传感器与湿度传感器结合 B. 压力传感器 C. 气体传感器 D. 位移传感器 二、判断题（本大题共15小题，每小题2分，共计30分。请将答案填写在下表中题号下方的框内，正确的打“√”，错误的打“×”） 21. 物联网数据采集仅需一次完成，无需持续监测。（ ） 22. 车牌图像识别技术可用于智能停车场的车辆管理。（ ） 23. 所有物联网传感器都需要连接电源才能工作（ ） 24. 地磁传感器可通过检测磁场变化判断车辆是否经过。（ ） 25. 数据采集是物联网实现智能化应用的基础。（ ） 26. 射频识别技术（RFID）只能用于车辆收费，无法识别车辆身份。（ ） 27. 智能交通中，视频识别技术只能用于监控，不能分析数据。（ ） 28. 物联网数据采集的频率越高，数据价值一定越大。（ ） 29. 液位传感器可用于检测道路积水深度。（ ） 30. 卫星定位技术不能用于智能交通中的车辆测速。（ ） 31. 传感器在数据采集过程中负责将物理量转换为电信号。（ ） 32. 智能交通系统中，检测车位空闲状态只能使用红外传感器。（ ） 33. 物联网数据采集设备必须部署在固定位置，无法移动。（ ） 34. 振动传感器可用于检测车辆是否发生碰撞。（ ） 35. 数据采集后无需处理，可直接传输至云端。（ ） 三、问答题（本大题共1小题，共10分） 36. 结合苏科版八年级信息科技教材内容，阐述物联网数据采集技术在智能交通中的3个具体应用，并分析这些应用如何通过感知层设备实现数据的有效采集与利用。 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $$