4.3 中国的交通运输业——交通运输业的发展　现代化的交通运输方式 课件-2025-2026学年八年级地理上学期湘教版（2024）

第三节　中国的交通运输业 一　交通运输业的发展　现代化的交通运输方式 主干 自主落实 合作 重点探究 素养 分层评价 主干 自主落实 一、中国交通运输业的发展 1.交通运输业:利用各种运输工具,促使客、货沿特定路线实现__________的生产 部门。 2.交通运输的作用:联结产业之间、区域之间、城乡之间的纽带作用。 3.发展:交通线路总长度、运输工具数量均大幅度______,交通干线由______向内 地和______延伸,交通网络基本形成,运输能力不断提高。目前,我国已建成世界 最大的__________网、__________网。 空间位移 增长 沿海 边疆 高速铁路 高速公路 二、现代化的交通运输方式 1.交通运输方式:______运输、______运输、______运输、______运输和______ 运输。在各种交通运输方式中,我国__________的地位尤为突出。 2.中国主要铁路干线及枢纽(☆☆) (1)主要铁路干线: [动手实践] ·填图:在图中填注北京、郑州、徐州、兰州、株洲交通枢纽。 ·描画:在图中描画出兰新线、京沪线、京哈线、青藏线。 铁路 公路 水路 航空 管道 铁路运输 铁路走向 铁路干线名称 东西向铁路干线 (自北向南排列) ①滨洲—______线、京包—②______线、 ③______—④兰新线、⑤______线 南北向铁路干线 (自东向西排列) ⑥京沪线、⑦______线、京哈线、⑧______ 线、太焦—⑨______线、⑩______—成昆线 滨绥 包兰 陇海 沪昆 京九 京广 焦柳 宝成 (2)铁路网的分布特点:受社会经济和自然条件的影响,东部铁路网密集,西部铁路网稀疏。 (3)我国主要的铁路枢纽(连一连): (4)主要的高铁:京沪高铁、京广高铁、哈大高铁等。 微思考 “火车一响,黄金万两”“要致富先修路”这些说法说明哪个产业的重要性?它具有什么特征? 答:交通运输业。先行发展。 立德树人-人地协调 绿色交通等级 名师提醒 我国铁路之最 1.海拔最高和最长的高原铁路——青藏铁路。 2.最长的南北铁路干线——京哈-京广线。 3.最长的东西铁路干线——陇海—兰新线。 4.经过省级行政中心最多的铁路干线——京广线。 5.经过直辖市最多的铁路干线——京沪线。 易错易混 运输方式和运输工具的区别 现代化的交通方式指铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输、管道运输。运输工具是指实现运输方式的飞机、火车、汽车、轮船和管道。 合作 重点探究 主题 影响铁路布局的主要因素 解题必备|综合思维 探究情境|和若铁路 　　和若铁路(和田至若羌)的正式开通运营,彻底打破了南疆地区的交通瓶颈,从此南疆出疆距离缩短1 000多千米。有了这条通往我国西北、西南地区,以及联通中亚、西亚的便捷运输大通道,沿线棉花、核桃、红枣、矿产等产品可直通疆外,将“死亡之海”圈成了“希望之环”。 探究式问题链 1.(入门探究—分布)和若铁路“圈”状分布在沙漠边缘的主要原因是什么? 答:人口、城市多分布在沙漠边缘。 2.(能力探究—工程)根据所处地区的自然环境,和若铁路的修建遇到哪些困难?和若铁路在未穿过河流的路段采取“以桥代路”的设计方案,其目的是什么? 答:困难:气候干旱,水资源短缺;风季长,风沙灾害严重;沙漠面积广。 目的:防止风沙掩埋。 3.(高阶探究—意义)和若铁路建成通车后有什么意义? 答:完善了南疆地区的铁路网;缩短运输距离;方便沿线居民出行;促进沿线资源开发;有利于对外交流,促进对外贸易的发展;促进旅游业的发展;增加就业岗位,促进经济发展;维护民族团结;巩固国防安全。 解题技法 素养 分层评价 必备知识基础练 　　“说走就走”已经成为许多中国人生活的日常。图1为小明爸爸多年往来于北京、武汉间的回忆,图2为中国高速铁路规划示意图。读图,完成1~3题。 1.从“绿皮车”到“复兴号”( ) A.交通运输方式在更新 B.列车运行速度加快 C.增加了对环境的压力 D.铁矿运送效率倍增 2.“复兴号”高速列车的出现,体现了( ) A.第一产业正蓬勃发展 B.普通列车已被完全取代 C.制造业退出历史舞台 D.科学技术助力交通发展 B D 3.“说走就走”能成为中国人生活的日常,主要得益于高铁( ) A.让出行更便捷、舒适 B.线路呈网格状均匀分布 C.能缩短地区间的距离 D.已经遍布各省级行政区 A 　　读我国东部铁路线分布示意图,完成4、5题。 4.铁路线①与③交会的铁路枢纽是( ) A.徐州 B.郑州 C.兰州 D.株洲 5.铁路线④的名称是( ) A.京九线 B.京广线 C.陇海线 D.京沪线 B A 　　交通强国,铁路先行。高铁(高速铁路)已成为我国的一张名片。读我国高速铁路八纵八横规划示意图,完成6、7题。 6.据图可知我国高速铁路的分布特点为( ) A.东部密集,西部稀疏 B.内陆密集,沿海稀疏 C.北部密集,南部稀疏 D.网状布局,分布均匀 7.我国高速铁路的快速发展( ) A.缩短了城市空间距离 B.取代了其他交通方式 C.改变了自然环境特征 D.节省了旅客出行时间 A D 　　北京的李明计划去上海旅游,在网上订票时发现,有以T开头的特快列车,还有以G开头的高速动车组列车。读两组列车的客运简明时刻表,完成8、9题。 T109车 次站点 北京 (始发) 徐州 南京 无锡 苏州 上海(终点) 时刻 20:03 3:46 7:43 9:33 10:04 11:02 G1车次站点 北京(始发) 南京 上海(终点) 时刻 7:00 10:24 11:29 8.T109车次特快列车最可能沿哪一条铁路干线运行( ) A.京沪线 B.沪杭线 C.陇海线 D.宝成线 9.经过对比,李明选择G1车次高速动车去上海,其原因叙述不可信的是( ) A.高速动车速度更快 B.高速动车更为舒适 C.李明想在出发当天到达上海 D.高速动车停靠站点更多 A D 关键能力提升练 　　运行在横断山区的5633/5634次列车,往返于成昆铁路普雄和攀枝花之间,是助力乡村振兴的“公益慢火车”。该列车14号车厢被改造为运载家禽、牲畜的专用车厢,且不收取额外费用。下图示意成昆铁路及复线,据此完成10~12题。 10.成昆铁路经过的桥梁、隧道众多,主要影响因素是( ) A.气候 B.地形 C.资源 D.城镇 11.14号车厢被改造为运载家禽牲畜的专用车厢,主要是为了( ) A.增加运营收入 B.便于家禽牲畜的运输 C.提升列车运输速度 D.降低列车运行成本 B B 12.与成昆铁路相比,成昆复线曼滩至喜德西的建设中采用“裁弯取直”是为了( ) A.缩短通行时间 B.降低修建的难度 C.增加运输运量 D.增加交通运输方式 13.读图,下列说法不正确的是( ) A.②和③是同一条铁路干线 B.②和④是同一条铁路干线 C.②和⑥是同一条铁路干线 D.①和⑤是同一条铁路干线 A C 14.读我国局部地区铁路分布示意图,回答问题。 材料一　沪汉蓉快速客运通道,由上海出发,经南京、合肥、武汉、重庆等城市到达成都,全长2 078千米。该铁路线是中国“四纵四横”铁路客运专线中最长的“一横”,将会服务中国华东沿海地区、华中地区和西南地区。 材料二　我国局部地区铁路分布示意图。 (1)铁路①是________,它与长江的交点城市是______。 (2)铁路②是我国的______(东西/南北)铁路干线,起止点是连云港和______,它与京 沪线的交点城市是______。 (3)图中所示我国西部地区的城市与铁路比东部地区稀疏,其主要自然原因是____ ____________________。 (4)铁路③运行后火车采用封闭车厢的主要原因是___。 A.防止旅客扔垃圾,保护环境 B.沿线地区高寒缺氧,车厢全封闭可以供氧供暖 C.保证旅客健康,防止紫外线照射 D.保护野生动物不受惊扰 京广线 武汉 东西 兰州 徐州 地 形以高原、山地为主 B (5)重庆、武汉、南京、上海不仅铁路交通方便,而且具有__________的优势。 (6)沪汉蓉快速客运通道经过的地形区是长江中下游平原和__________。 水路运输 四川盆地 本课结束 $$