内容正文:
假期作业
假期作业(十)
1.(多选)如图所示是常见的一种
A.力F对甲做的功多
圆珠笔,按下笔帽,弹簧压缩,笔
B.甲物体获得的动能比乙物体的大
尖伸出,这一过程中
C.力F对甲、乙两个物体做的功一样多
A.手对笔帽做了功
D.甲、乙两个物体获得的动能相同
B.手对笔帽不做功
5.重物在空中下落的过程中,关于重力做功和
C.弹簧的弹性势能增加
重力势能的变化,下列说法正确的是()
D.弹簧的弹性势能不变
A.重力做正功,重力势能增加
2.(多选)关于物体的动能,下列说法正确的是
B.重力做正功,重力势能减少
C.重力做负功,重力势能减少
A.动能不变的物体可能不处于平衡状态
D.重力不做功,重力势能减少
B.物体在合外力作用下做变速运动时,动能
6.一质点做速度逐渐增大的匀加速直线运动,
在时间间隔t内位移为s,动能变为原来的9
一定变化
倍.该质点的加速度为
C.物体以相同的速率向东和向西运动时,其
35
动能的大小相等但方向不同
B
29
D.如果物体所受的合外力为零,那么合外力
4s
对物体做功一定也为零
D.
3.(多选)用一恒力将重为20N的物体,以
7.小球从地面上方某处水平抛出,抛出时的动
3m's的速度匀速向上提升6m,则(
能是7J,落地时的动能是28J,不计空气阻
A.物体的动能增加了9J
力,则小球落地时速度方向和水平方向的夹
B.物体的势能增加了120J
角是
(
C.重力对物体做了120J
A.30°
B.37°
D.拉力的平均功率为60W
C.45
D.60°
4.(多选)如图所示,甲、乙两个质量相同的
8.甲、乙两物体质量之比m1:m2=2:1,速度
物体,用大小相等的力F分别拉它们在
之比1:v2=1:2,在相同的阻力作用下逐
水平面上从静止开始运动相同的距离s.
渐停止,则它们通过的位移s1:2是()
甲在光滑水平面上,乙在粗糙水平面上.
A.1:2
B.2:1
下列关于力F对甲、乙两物体做的功和
C.2:3
D.3:2
甲、乙两物体获得的动能的说法正确的
9.质量为30kg的小孩坐在秋千板上,秋千板
是
离系绳子的横梁的距离是2.5m.小孩的父
亲将秋千板从最低点拉起1.25m高度后由
光滑
静止释放,小孩沿圆弧运动至最低点时,它
对秋千板的压力约为
(
19
高一暑假·物理
A.0
B.200N
12.完全由我国自行设计、建造的国产新型航
C.600N
D.1000N
空母舰已完成多次海试,并取得成功.航母
10.A、B两物体的质量之1
上的舰载机采用滑跃式起飞,故甲板是由
比mA:mB=2:1,它
水平甲板和上翘甲板两部分构成,如图1
们以相同的初速度。
所示.为了便于研究舰载机的起飞过程,假
在水平面上做匀减速
设上翘甲板BC是与水平甲板AB相切的
2
直线运动(水平方向仅
一段圆弧,示意如图2,AB长L1=150m,
受摩擦力作用),直到停止,其v-1图像如
BC水平投影L?=63m,图中C点切线方
图所示.此过程中,A、B两物体所受摩擦
向与水平方向的夹角0=12°(sin12°≈
力之比FA:FB与A、B两物体所受摩擦
0.21).若舰载机从A点由静止开始做匀
阻力做功之比WA:Wg分别为
(
加速直线运动,经t=6s到达B点进入
A.4:1,2:1
B.4:1,1:2
BC.已知飞行员的质量m=60kg,g取
C.2:1,4:1
D.1:2,1:4
10m/s2,求:
11,如图所示,AB为周定在竖A,R
-0
直平面内的}光滑圆孤轨
BC
图1
图2
道,轨道的B点与水平地面
B
相切,其半径为R.质量为m的小球由A
(1)舰载机在水平运动的过程中,飞行员受
点静止释放,求:
到的水平力所做功W:
(1)小球滑到最低点B时,小球速度?的
(2)航载机刚进入BC时,飞行员受到竖直
大小:
向上的压力FN
(2)小球刚到达最低点B时,轨道对小球
支持力F、的大小:
20假期作业(九)
1.A[在两次的运动过程中,拉力的大小是恒定的,在
力的作用下物体的位移的大小也是相同的,根据功的
公式W=FL可知,两次拉力做功一样多,所以A
正确.门
2.A[根据P=Fo可知,推力的功率为Fo,放A正确;
车厢对物块的弹力方向与物块的位移方向相反,做负
功,故B错误;物块在竖直方向位移为零,重力做功为
零,故C错误;摩擦力方向速度为零,根据P=F口可
知,物块所受的摩擦力的功率为零,故D错误.]
3.B[由图可知,力的大小为恒力F,位移的大小为x,
力和位移的夹角为α,故推力F对物体做功为W=
Fzcos a,故选B.]
4.C[根据牛顿第二定律可知,恒力为:
F=mg十ma=10×10+10×2N=120N
2s内物体上升的高度:
h=2a=7×2×2m=4m
2s内恒力F做功:W,=Fh=120×4J=480J,故选
项A不符合题意;
2s内重力做功:W2=一mgh=一400J,即2s内物体
克服重力做功为400J,故选项B不符合题意,C符合
题意;
2s内合力做的功:W=W1+W2=480一400J=80J,
故选项D不符合题意,]
5.D[由功的公式W=Flcos0可知,功的大小是由力
的大小、位移的大小和力与位移夹角的余弦三者共同
决定,所以物体受力越大,位移越大,力对物体做功不
一定越多,故A错误;尽管功有正负,但正负不是表示
方向的,功是标量,故B错误:摩擦力的方向与运动方
向可能相同,也可能相反,还可能与运动方向垂直,所
以摩擦力可能做正功,也可能做负功,还可能不做功,
故D正确,C错误.门
6.B[因为物体做自由落体运动,t时的速度为v=gt,
1
则重力的平均功率P=mg2=2mgt,故B正确,
A.C、D错误.]
7.B[根据题意得,当牵引力等于摩擦力时,匀速运动,
根据P=Fm得:f=。:当速度为号时,奉引力F=
一4
假期作业
1
=F,根据牛顿第二定律:F'-f=ma,联立
2P
得:a=,A,C、D错误,B正确.]
8.B[汽车加速行驶,根据功率与牵引力的关系:F=
,发动机的功率保持恒定,故牵引力随汽车速度增
大而减小,而根据牛顿第二定体可知:=P二,随牵
m
引力减小而减小,故B正确,A,C、D错误.]
0.D[物体的知婆度a-开=2m/g,在2s时速度为
v,=at2=4m/s,A错误;在2s时拉力F功率为P=
F02=4W,B错误:在2s内拉力F平均功率为P=
F受-2W,C错误,D正确门
10.AC[由功的表达式W=Flcos a知,只有当a>90°
时,cosa<0,力对物体做负功:此力阻得物体的运
动,故A、C对.]
11,解析(1)汽车匀速行驶时,牵引力F等于阻力F:,
即F=F,
由功率公式可得P=F0,代入数据得v=30m/s
(2)设v1一20m/s时汽车牵引力为F:,则P=F1v
根据牛顿第二定律F,一F:=ma,
代入数据得a=0.2m/s2
答案(1)30m/s(2)0.2m/s
12.解析(1)当F=F,时,列车行驶速度达到最大,由
P=Fo,有
PP
。=下=f
解得vm=100m/s
(2)保持匀加速运动所需牵引力为F1,由牛顿第二定
律有F,一F,=ma
P
匀加速能达到的最大速度,一币,
匀加速运动的时间1=
a
100
带入数据计算得1=3s≈33.3s
答案(1)100m/s(2)33.3s
假期作业(十)
1.AC[手按下笔帽时,有力作用在笔帽上,并且有位
移,则手对笔帽做了功,选项A正确,B错误;弹簧的
高一暑假·物理
形变量增加,则弹簧的弹性势能增加,选项C正确,D
错误.]
2.AD[物体做匀速圆周运动时,动能不变化,不处于平
衡状态,A正确;物体做匀速周运动时,速度方向变
化,大小不变,动能不变,B错误:动能是标量,相同的
速率运动时,动能相同,动能没有方向,C错误:根据
W。一F命x所受的合外力为零,合外力对物体做功一
定也为零,D正确.]
3.BD[物体匀速上升,则物体的动能不变,选项A错
误;重力对物体做功W=一mgh=一20X6J=
一120J,则物体的势能增加了120J,选项B正确,C错
误:拉力的早均功事为P=坠="m=mg0=20×
3W=60W,选项D正确.]
4.BC[由W-Fs可知,两种情况下力F对甲、乙两个
物体做的功一样多,A错误,C正确;根据动能定理,对
甲有Fs=Ea,对乙有Fs一Fs=Ea,可知E>Ea,故B
正确,D错误.]
5.B[重物在空中下落的过程中,重力的方向与位移的方向
相同,则重力做正功,重力势能减少.]
6.A[设初速度为,末速度为,则9X2m=
1
1
mw,”,得v,=3w1,由3u,=1十a4得u1=2at,代
入g=,十方a,得a=户,只有选项A正确.门
7.D[我们设小球做平抛运动的初速度为。,小球落地
速度为,小球落地时速度方向和水平方向的夹角为
a,由儿何知识我们得g=c0sa,c0sa=2故选D.]
8.A[对全过程运用动能定理得一f=0一2mu,解得
G一2,因为甲、乙两物体质量之此m,·m:=2卫
速度之比1:,=1:2,阻力相等,则位移大小之比
5132=1:2,故选A.]
1
↑FN
9.C[由机械能守恒得:mgh=2mv,代入数据
解得:v=5m/s:以小孩为研究对象,分析受力
情况,受力分析如图所示:根据牛顿第二定律
↓mg
得:F、一mg=m号,代入数据解得:F=
600N:由牛顿第三定律知小孩对秋千板的压力为
600N.故C正确,A、B、D错误.J
5
10.A[根据速度一时间的图像可知aA:an=2:1,物
体只受到摩擦力的作用,摩擦力作为合力产生加速
度,由牛颜第二定律可知,f=ma,所以摩擦力之比
为4:1,由动能定理,摩黎力的功W=0-2mv,,由
于A,B的初速度大小相同,质量之比mA:mB=2:
1,所以两物体克服摩擦阻力做功之比为2:1,故
选A.]
11.解析(1)小球由A点静止滑到最低点B过程中,只
有重力做功,由动能定理可得mgh=2mw
解得v=√2gR
(2)在最低点B时,小球受到竖直向下的重力和轨道
给的竖直向上的支持力,二力的合力充当向心力,则
Fw一mg=mR,联立可得Fx=3mg
答案(1)√2gR(2)3mg
12.解析(1)舰载机由静止开始做匀加速直线运动,设
其刚进入上翘甲板时的速度为,则有
①
根据动能定理,有
w=7m2-0
②
联立①②式,代入数据,得
W=7.5×10°J
③
(2)设上翘甲板所对应的圆弧半径为R,根据几何关
系,有
L:=Rsin 0
④
由牛顿第二定律,有
2
FN一mg=mF
⑤
联立①④⑤式,代入数据,得
FN=1.1×103N
⑥
答案(1)7.5×10J(2)1.1×103N
假期作业(十一)
1.C[根据装置图可知,两球由相同高度同时运动,P
做平抛运动,Q做自由落体运动,因此将同时落地,故
A、B错误;P球做平抛运动,落地速度斜向下,Q做自
由落体运动,因为质量不同,则两球落地的动能可能
相等,故C正确:由于质量不同,根据W=mgh则重力