第02讲 地球的自转及其地理意义(复习课件)(上海专用)2026年高考地理一轮复习讲练测

2025-07-04
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yi起学地理
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资源信息

学段 高中
学科 地理
教材版本 -
年级 高三
章节 -
类型 课件
知识点 地球自转的特征,地球自转的地理意义(1)-昼夜更替,地球自转的地理意义(2)-时差,地球自转的地理意义(3)-沿地表水平运动物体的偏移
使用场景 高考复习-一轮复习
学年 2026-2027
地区(省份) 上海市
地区(市) -
地区(区县) -
文件格式 PPTX
文件大小 64.77 MB
发布时间 2025-07-04
更新时间 2025-07-04
作者 yi起学地理
品牌系列 上好课·一轮讲练测
审核时间 2025-07-04
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来源 学科网

内容正文:

第02讲 地理高考一轮复习备考系列 地球的自转及其地理意义 1 01 考情解码·命题预警 智能导览·极速定位 02 体系构建·思维可视 03 核心突破·靶向攻坚 04 真题溯源·考向感知 考点一 地球自转的基本特征 知识点1 地球自转的方向 知识点2 地球自转的周期 知识点3 地球自转的速度 考向 地球自转速度规律的应用 考点二 地球自转的地理意义 知识点1 地转偏向力 知识点2 昼夜更替 知识点3 时区、区时和地方时 考向1 综合分析晨昏线的应用 考向2 时间计算热点与拓展 热点与拓展 01 恒星视运动 02 夏令时 01 考情解码·命题预警 考情透视·目标导航 考点 年份 命题统计 命题情境和角度 时间计算 2023 上海,1题,2分 以上海第三机场的论证为情境 规划人员赴美国考察纽约都市区机场选址,1月5日11:30从浦东国际机场起飞,15个小时后抵达纽约(西五区)肯尼迪国际机场,此时当地时间。 命题趋势 现在地球运动相关知识多融合在选择题中考查,且多与生活相联系,重视应用性能力考查。考查角度方面,涉及地球自转基本特征的题目较少,而侧重考查地球自转的地理意义——时差、日期变更等;时间计算是基本的地理计算技能,需要掌握不同情形的地方时和区时计算,特别注意地方时和区时之间的区别与联系,并由此计算当地的经度。在复习过程中将基本原理搞透彻,重点放在将基本原理与生产、生活中的现象相联系。 4 02 体系构建·思维可视 知识导图·思维引航 03 核心突破·靶向攻坚 考点一 地球自转的基本特征 知识点1  地球自转的方向 地球绕其自转轴的旋转运动,叫做地球的自转。是地球的一种重要运动形式。 北极星 N S 侧视 自西向东 南极俯视 顺时针 北极俯视 逆时针 考点一 地球自转的基本特征 知识点2  地球自转的周期 P 同一颗恒星 恒星日 E1 E2 E3 太阳日 地球公转轨道 周期 参照 时间 角度 意义 太阳日 太阳 24时 360°59′ 昼夜更替 周期 恒星日 恒星 23时56分4秒 360° 地球自转的真正周期 考点一 地球自转的基本特征 知识点3  地球自转的速度 A1 A2 B1 θ2 θ1 B2 角速度 单位时间自转的角度。除南北极点外都是15˚/h。 = 360° 恒星日 = 旋转一周的角度 自转周期 自转角速度 考点一 地球自转的基本特征 知识点3  地球自转的速度 由赤道至两极递减,赤道最大,为1670km/h,极点为0; 任一纬度θ,其线速度为1670cosθ km/h; 南北纬60°地区线速度约为赤道的一半; 同一纬度,海拔越高,线速度越大。 A1 A2 B1 θ2 θ1 B2 线速度 地球自转时,某点在单位时间内转过的距离(弧长)。 线速度=纬线周长/自转周期 赤道上空的同步卫星运行的角速度与地面对应点的角速度相同,均为每小时15°,卫星运行的线速度大于地面上的对应点的线速度。 考点一 地球自转的基本特征 知识点3  地球自转的速度 自转速度 含义 规律 数值 示意图 角速度 作圆周运动的物体单位时间内转过角度的大小。 除南、北两极点外,其他地点都相同。 15°/h 线速度 作圆周运动的物体单位时间内转过弧长的长短。 随纬度增加而降低,赤道最大。 赤道:1670km/h; 60°纬度:837km/h 影响自转线速度的因素: a.纬度:同一纬度,自转线速度相同;纬度越高,线速度越小,极点为0。 b.海拔:同一纬度,海拔越高,线速度越大。 考向1 地球自转速度规律的应用 考点一 地球自转速度规律的应用 (1)比较和判断纬度高低 ①自转线速度由北向南递增的为北半球,递减的为南半球(如右图为北半球)。 ②在海拔相同的情况下,自转线速度越大,纬度就越低;自转线速度越小,纬度就越高。 ③判断纬度带 自转线速度介于1 447~1 670km/h的位于低纬度地区,介于837~1 447 km/h的位于中纬度地区,介于0~837 km/h的位于高纬度地区(如右图为中纬度) 考向1 地球自转速度规律的应用 考点一 地球自转速度规律的应用 (2)确定地势的高低 同一纬度,海拔越高,自转线速度越大。 等自转线速度线凸向数值低处(B),说明线速度较大,地势较高,为山脊或高地。 等自转线速度线凸向数值高处(A),说明该地线速度较小,地势较低,为谷地或低地。 (3)选择航天发射基地位置 航天发射基地应选择在自转线速度较大(纬度低、海拔高)的地区,并向东发射。 考向1 地球自转速度规律的应用 考点一 地球自转的基本特征 (经典高考题)图为6月22日与12月22日地球表面四地正午太阳高度。读图回答下题。 1.四地按地球自转线速度由大到小排列,依次是( ) A.甲、乙、丙、丁 B.乙、丙、丁、甲C.丙、丁、甲、乙 D.丁、甲、乙、丙 读图可知,四地中甲与丙6月22日正午太阳高度较12月22日大,则甲、丙位于北半球,乙、丁位于南半球。 丙6月22日正午太阳高度90°,可知丙位于北回归线,甲6月22日正午太阳高度最大且小于60°,可知甲位于北温带;乙地12月22日正午太阳高度最大且接近90°,12月22日正午太阳高度相对较大,位于南回归线与赤道之间;丁地12月22日正午太阳高度最大,6月22日相对较小,位于南半球中纬度; 甲和丁相比,甲离北回归线比丁离南回归线相隔的纬度较大,故甲纬度略高。自转线速度由赤道向南北两侧递减,四地按地球自转线速度由大到小排列,依次是乙、丙、丁、甲,B正确。故选B。 B 知识点1  地转偏向力 考点二 地球自转的地理意义 受地球自转的影响,沿地表做水平运动的物体,无论朝哪个方向运动,都会偏离其初始的运动方向。 地转偏向力是个矢量,大小由赤道向两极递增,赤道上地转偏向力为0;方向与物体运动方向始终垂直,北半球向右偏转,南半球向左偏转,赤道上不偏转;只改变水平运动物体的运动方向,不影响其速度大小。 图例 原运动方向 偏转的方向 南半球 北半球 左右手法则 知识点1  地转偏向力 考点二 地球自转的地理意义 在大规模气流和水流的水平运动中表现的最为明显。 影响风向。气旋北半球逆时针流动,南半球顺时针流动;反气旋北半球顺时针流动,南半球逆时针流动。 影响洋流流向。东北信风形成北赤道暖流;中纬西南风形成北太平洋暖流或北大西洋暖流;北印度洋冬季吹东北季风,海水向西流,呈逆时针方向流动;夏季吹西南季风,海水向东流,呈顺时针方向流动。 影响侵蚀岸和堆积岸。北半球河流冲蚀右岸,在左岸淤积,故港口、防洪堤坝一般建于河流右岸,聚落、挖沙场宜选在左岸。 知识点2  昼夜更替 考点二 地球自转的地理意义 现象 原因 意义 昼夜现象 (静态) 地球是一个自身不发光、不透明的球体,在同一瞬间,太阳光只能照亮地球的一个半面。 适宜的自转周期,使得地面白昼温度不会过于高,夜晚温度不会过于低,昼夜温差适宜,生物能形成昼夜节律。 昼夜更替 (动态) 由于的地球自转,昼夜不间断地交替,昼夜的更替替周期为24小时。 知识点2  昼夜更替 考点二 地球自转的地理意义 晨昏线:昼与夜的分界 昼半球 夜半球 知识点2  昼夜更替 考点二 地球自转的地理意义 晨线 昏线 顺着自转方向,由夜入昼,为晨线 顺着自转方向,由昼入夜,为昏线 知识点2  昼夜更替 考点二 地球自转的地理意义 (1)概念:昼半球与夜半球的分界线,又叫晨昏圈,由晨线和昏线组成。 (2)晨线、昏线分界点:晨昏线上纬度最高的点;出现极昼和极夜的纬度最小值;亦是晨昏线与纬线的切点。 (3)晨线是正值日出点的连线; 昏线是正值日落点的连线。 N S A B C D 夜 半 球 昼 半 球 知识点2  昼夜更替 考点二 地球自转的地理意义 (4)晨昏线判读方法 侧视 北极俯视 南极俯视 晨线 晨线 昏线 晨线 昏线 B A A B 自转法 顺着地球的自转方向,由夜进入昼的为晨线,由昼进入夜的为昏线 时间法 赤道上地方时为6时的是晨线,为18时的是昏线 方位法 夜半球东侧为晨线,西侧为昏线;昼半球东侧为昏线,西侧为晨线 知识点2  昼夜更替 考点二 地球自转的地理意义 晨昏线的类型: ①直线型 ②弧线型 (4)晨昏线判读方法 知识点2  昼夜更替 考点二 地球自转的地理意义 (5)晨昏线的特征 ①晨昏线是过球心的大圆,平分地球; ②晨昏线上的各地太阳高度为0°,昼半球太阳高度>0°,夜半球太阳高度<0°; ③晨昏线自东向西移动(15°/小时),与地球自转方向相反; ④晨昏线永远平分赤道,赤道上全年昼夜平分; ⑤晨昏线平面与太阳光线垂直; 晨昏线的周日运动 S 知识点2  昼夜更替 考点二 地球自转的地理意义 (5)晨昏线的特征 ⑥晨昏线与地轴的夹角=太阳直射点所在的纬度;晨昏线与赤道的夹角等于与其相切的纬线的纬度; ⑦晨昏线(圈)和极昼圈(极夜圈)的切点的纬度与太阳直射点的纬度之和等于90°(互余); ⑧晨昏线与经线重合,判断为二分日;晨昏线与极圈相切,判断为二至日。 晨昏线的周年运动 知识点2  昼夜更替 考点二 地球自转的地理意义 (5)晨昏线的特征 ⑨晨昏线上的时间: 晨线与赤道交点所在经线的地方时为6:00; 昏线与赤道交点所在经线的地方时为18:00; 昼半球中央经线地方时为12:00; 夜半球中央经线地方时为0:00或24:00。 考点二 地球自转的地理意义 考点 综合分析晨昏线的应用 (1)确定地球的自转方向 A B 若弧AB为昏线,则自转方向为逆时针方向 若弧BC为昏线,则自转方向为顺时针方向 考点二 地球自转的地理意义 考点 综合分析晨昏线的应用 (2)确定地方时 N D B 12:00 0:00 18:00 6:00 过昏线与赤道交点的经线NA地方时是18:00 过昼弧ABC中点的经线NB地方时是12:00 过夜弧ADC中点的经线ND地方时是0:00 过晨线与赤道交点的经线NC地方时是6:00 C A 考点二 地球自转的地理意义 考点 综合分析晨昏线的应用 (3)确定日期和季节 极昼极夜分布情况 日期 节气(北半球) 北极圈及其以北地区出现极昼(南极圈及其以南出现极夜) 6月22日前后 夏至 北极圈及其以北地区出现极夜(南极圈及其以南地区出现极昼) 12月22日前后 冬至 ①晨昏线与经线圈重合(经过南、北极点):时间为3月21日或9月23日前后,节气是春分日或秋分日。 ②晨昏线与极圈相切时(北半球为例) 考点二 地球自转的地理意义 考点 综合分析晨昏线的应用 (4)确定太阳直射点的位置 确定直射点的纬度: 太阳直射点的纬度与与晨昏线相切的纬线度数互余; 太阳直射点的纬度=晨昏线平面与地轴的夹角 确定直射点的经度: 地方时12:00所在经线的经度; 昼半球的中央经线 考点二 地球自转的地理意义 考点 综合分析晨昏线的应用 (5)确定昼夜长短 昼弧:昼长=昼弧所跨经度数除以15°的商 夜弧:夜长=夜弧所跨经度数除以15°的商 考点二 地球自转的地理意义 考点 综合分析晨昏线的应用 日出时间=某地所在纬线与晨线交点的地方时 日落时间=某地所在纬线与昏线交点的地方时 (6)确定日出、日落时间 考点二 地球自转的地理意义 考点 综合分析晨昏线的应用 晨昏线与哪个纬线圈相切,该纬线圈与极点之间的纬度范围内就会出现极昼或极夜现象。 南北半球的极昼、极夜现象正好相反。 (7)确定极昼、极夜的范围 考点二 地球自转的地理意义 晨昏线 判读:顺着地球的自转方向,由夜进入昼的为晨线,由昼进入夜的为昏线 特征:①晨昏线是过球心的大圆,平分地球; ②晨昏线上的各地太阳高度为0°,昼半球太阳高度>0°,夜半球太阳高度<0°; ③晨昏线自东向西移动(15°/小时),与地球自转方向相反; ④晨昏线永远平分赤道,赤道上全年昼夜平分; ⑤晨昏线平面与太阳光线垂直 ⑥晨昏线与地轴的夹角=太阳直射点所在的纬度;晨昏线与赤道的夹角等于与其相切的纬线的纬度; ⑦晨昏线(圈)和极昼圈(极夜圈)的切点的纬度与太阳直射点的纬度之和等于90°(互余); ⑧晨昏线与经线重合,判断为二分日;晨昏线与极圈相切,判断为二至日; ⑨晨昏线上的时间: 晨线与赤道交点所在经线的地方时为6:00; 昏线与赤道交点所在经线的地方时为18:00; 昼半球中央经线地方时为12:00; 夜半球中央经线地方时为0:00或24:00。 知识点3  时区、区时和地方时 考点二 地球自转的地理意义 B A 同纬度地区的不同地点见到日出的时刻有早晚:相对偏东的地区先看到日出。 太 阳 光 线 这种因经度不同而出现的不同时刻,称之为地方时。 偏东地区的地方时时间数值大于偏西地区(东早西晚/东大西小)。 6点 4点 知识点3  时区、区时和地方时 考点二 地球自转的地理意义 (1)成因 (2)规律 地球自转角速度为_______,每自转一度需要___分钟 即:经度每隔____度,时间相差1小时;经度每隔1度,时间相隔____分钟 东边的时间比西边时间_______ 地方时的特点:经度相同,地方时相同;经度不同,地方时不同; 时刻东早西晚(东大西小)。 15˚/h 4 15 4 早 知识点3  时区、区时和地方时 考点二 地球自转的地理意义 所求地点的地方时=已知地点的地方时±两地的经度差×4分钟/1° 注意:±符号:“东+西 - ”—— 未知地方时地点位于已知地方时地点东侧用“+”,未知地方时地点位于已知地方时地点东侧用“-”。两地经度差:“同减异加”—— 经度符号相同,相减;经度符号不同,相加。 (3)地方时计算 计算结果 ≧24 怎么办? 计算结果 < 0 怎么办? 日期加上1天 时间减去24小时 日期减去1天 时间加上24小时 知识点3  时区、区时和地方时 考点二 地球自转的地理意义 假设已知35°E的地方时为10日5:00 (1)求120°E的地方时 (2)求90°W的地方时 (3)求地方时12:00和地方时0:00所在经线 (3)地方时计算 三线法 0° 180° 180° 120°E 35°E 未知 已知 10日5:00 经度差:85° +5h40′ 5:00+5:40=10:40 10日10:40 一线 三线 二线 9日 20:40 140°E、40°W 知识点3  时区、区时和地方时 考点二 地球自转的地理意义 昼半球中央经线 (4)特殊经线的地方时 傍晚18:00 早晨6:00 午夜 0:00 正午 12:00 太 阳 光 夜半球中央经线 昏线与赤道交点 晨线与赤道交点 知识点3  时区、区时和地方时 考点二 地球自转的地理意义 在中时区以东,依次划分为东一区至东十二区; 在中时区以西,依次划分为西一区至西十二区; 东十二区和西十二区各跨经度7.5°,合为一个时区(东西十二区)。 ④ 全球共24个时区,每个时区跨经度15°。 时区划分 中时区 12区 东 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 西 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 0˚ 180˚ N 知识点3  时区、区时和地方时 考点二 地球自转的地理意义 0° 7.5°E 7.5°W 15°E 零时区 22.5°E 30°E 东一区 东二区 37.5°E 45°E 60°E 52.5°E 75°E 90°E 105°E 120°E 135°E 150°E 165°E 180° 67.5°E 82.5°E 97.5°E 112.5°E 127.5°E 142.5°E 157.5°E 172.5°E 东三区 东四区 东五区 东六区 东七区 东八区 东九区 东十区 东十一区 15°W 30°W 45°W 60°W 75°W 90°W 105°W 120°W 135°W 150°W 165°W 180° 52.5°W 37.5°W 22.5°W 67.5°W 112.5°W 97.5°W 82.5°W 172.5°W 157.5°W 142.5°W 127.5°W 西一区 西二区 西三区 西四区 西五区 西六区 西七区 西八区 西九区 西十区 西十一区 东西十二区 东西十二区 知识点3  时区、区时和地方时 考点二 地球自转的地理意义 求时区:某地所在时区数=该地经度÷15° 余数<7.5°,则商即为时区数; 余数>7.5°,则商+1为时区数。 东经度大多位于东时区,西经度大多位于西时区。 思考:151°E、98°W位于哪个时区? 东十区、西七区 (1)时区 知识点3  时区、区时和地方时 考点二 地球自转的地理意义 (1)时区 几个重要城市所在时区 华盛顿 纽约 伦敦 开罗 莫斯科 北京 东京 西五区 西五区 零时区 东二区 东三区 东八区 东九区 知识点3  时区、区时和地方时 考点二 地球自转的地理意义 区时概念:每个时区中央经线的地方时即该时区的区时。相邻两个时区的区时相差1小时,每向东跨1个时区,时间加1小时;每向西跨1个时区,时间减1小时。 中央经线=时区数×15° (东时区中央经线为东经度,西时区中央经线为西经度) 如 北京时间=东八区的区时=东八区中央经线120°E的地方时 钟表时间就是区时;×地时间/当地时间都是指区时。 标准时或法定时:一个国家的标准(或法定)时间。如中国统一采用东八区区时即北京时间作为法定时。 (2)区时 知识点3  时区、区时和地方时 考点二 地球自转的地理意义 ①国家标准时间:有的国家采用本国东部区时作为统一区时,是为了充分利用太阳光照。我国统一采用北京所在的东8区的区时,称为“北京时间”。 ②国际标准时间:以零度经线的地方时作为国际上统一 采用的标准时间,称为国际标准时间,即格林尼治时间,又称“世界时”。 ③各国规定:印度采用半时区的标准时,即东5.5区区时;美国本土共划分为四个时区,即东部时区(西五区)、中部时区(西六区)、山地时区(西七区)、太平洋时区(西八区) ④夏令时:是指比区时提前一个小时的时间,也就是把表人为拨快一小时。又称“日光节约时制”,是一种为节约能源而人为规定地方时间的制度,目前全世界有近110个国家每年要实行夏令时。同时也存在“冬令时”——冬天再拨回标准时间。 (2)区时 知识点3  时区、区时和地方时 考点二 地球自转的地理意义 (3)区时计算 确定时区 某地所在时区数=该地经度数÷15°,(余数若小于7.5,则商为时区数;余数若大于7.5,则商+1为时区数;东经度所求结果为东时区,西经度所求结果为西时区) 计算区时 计算方法与地方时的计算方法相同(三线法): 所求地点的区时=已知地点的区时±时区差×1小时 注:①“东+西 - ”,“同减异加”(时区数加减);②若求出时间大于24小时,日期加一天;若所求时间为负值,则加上24小时,日期减一天 知识点3  时区、区时和地方时 考点二 地球自转的地理意义 例子:已知100°E的区时为10日10:00 (1)求70°E的区时 (2)求70°W的区时 (3)求65°E的地方时 (3)区时计算 先确定时区: 100°E 东七区 70°E 东五区 70°W 西五区 再求区时:所求地点的区时=已知地点的区时±时区差 同一时间系统才能直接加减,不同则需要转化为同一时间系统进行计算,往往利用区时为中央经线的地方时进行转化 100°E的区时为东七区的区时,即中央经线105°E的地方时为10日10:00,转变为已知地方时求未知地方时的题目 10日8:00 9日22:00 10日7:20 知识点3  时区、区时和地方时 考点二 地球自转的地理意义 若有一架飞机某日某时从A地起飞,经过m小时飞行,降落在B地,求飞机降落时B地的时间。 方法①:降落时B地时间=起飞时A地时间±时差+行程时间(m)。 方法②:降落时B地时间=起飞时A地时间+行程时间(m)±时差。 注:“±”选取原则,B在A东侧时取“+”,B在A西侧时取“-”(东加西减)。 (4)有关行程时间的计算 知识点3  时区、区时和地方时 考点二 地球自转的地理意义 自然日界线:在生活中,我们常以0点作为昨日、今日分界线,故地方时0:00(或24:00)所在经线为自然日界线。往东+1天,往西-1天 人为日界线:为了避免日期的紊乱,1884年的国际经度会议,还规定了原则上以180°经线作为地球上“今天”和“昨天”的分界线,并把这条分界线叫作“国际日期变更线”,现改称“国际日界线”,地球上新的一天就从这里开始。国际日期变更线(大致和180°经线重合);往东-1天,往西+1天。 日期变更 (1)日界线 夜半球中央经线 24:00 (0:00) N 昨天 今天 注意:在平时的计算中,我们将国际日期变更线等同于180°经线。但是,穿过180°经线并不一定穿过国际日期变更线。 知识点3  时区、区时和地方时 考点二 地球自转的地理意义 日界线 自然日界线 人为日界线 经线 地方时为0时的经线 180°经线 日期分割 0时经线 180°经线 特点 0时所在经线经度在变,时刻不变 该线在地球表面自东向西移动 180°经线在地球表面的位置不变时刻在变 (1)日界线 知识点3  时区、区时和地方时 考点二 地球自转的地理意义 9月2日(新一天) 9月1日(旧一天) 180˚ 0˚ 90˚E 90˚W 人为日界线 自然日界线 0:00 新的一天的范围 0时经线往东到180° 旧的一天的范围 180°往东到0时经线 +1 -1 +1 (2)日期范围 知识点3  时区、区时和地方时 考点二 地球自转的地理意义 例子:已知北京时间为18日6:00 (1)与北京同一日期的范围 (2)16日占全球的比例 (2)日期范围 判断日期范围的关键在于找到0(24)时所在的经线 30°E往东到180° 已知120°E的地方时为18日6:00,求出地方时0:00对应的经线为30°E 先求出0时经线 画出全球日期分布 180° 0° 30°E 0:00 新的一天的范围 旧的一天的范围 北京 找到北京所在日期 5/12 考点二 地球自转的地理意义 考向 时间计算 地方时计算 光照图中地方时的计算 晨线与赤道的交点所在经线的地方时为6时;昏线与赤道的交点所在经线的地方时为18时;夜半球的中央经线地方时为0时或24时;昼半球的中央经线(正午太阳直射点所在的经线)地方时为12时 极昼区,太阳高度最小时,当地地方时为0时或24时;一天中太阳高度最大时(影长最短时),当地地方时为12时;非极昼区太阳位于正南、正北时,当地地方时为12时;太阳位于头顶时,当地地方时为12时;极夜后首次日出时,当地地方时约为12时 特殊时间点中地方时的计算 城市工作时间一般为当地区时9-18时;一般一天中车流量最大的时间为当地区时8时或19时前后;一般一天中气温最高值出现在当地地方时14时前后;赤道地区(或二分日时,除极点以外的其他地区),日出(日落)时地方时约为6时(18时);有太阳辐射的时间即为白昼时间,太阳辐射最强时一般为地方时12时;全球最早迎接新一天的地方,其经度接近180°,时区为东十二区 考点二 地球自转的地理意义 考向 时间计算 区时计算 区时的计算 ①已知某一时区的区时,求另一个时区的区时 公式:所求的区时=已知区时±时区差×1小时 注意:①时区差计算遵循“同减异加”的原则; ②“±”取舍遵循“东加(大早)西减(小晚)”的原则 ③当计算结果中的时间大于24时或小于0时,涉及日期变化 时区的计算 ①位于东经的,就是东时区,位于西经的,就是西时区。 ②经度÷15°=商(时区数)...........余数(大于7.5° 商+1区,小于7.5°,商为时区数)(四舍五入) 考点二 地球自转的地理意义 考向 时间计算 (1)明确日期的变更特点 顺着地球自转的方向,过0时经线日期要加一天,过国际日界线日期则要减一天。如下图所示: 经线展开图示 极地投影图示(以北半球为例) 考点二 地球自转的地理意义 考向 时间计算 ①自转法:自西向东或顺着地球自转的方向日期减去一天的为人为日界线,加上一天的为自然日界线。 ②时间法:根据时间计算结果为0时的经线为自然日界线。 ③光照图法:在光照图上,地方时为0时,或夜半球中央经线即为自然日界线(如右图中的NE)。 (1)明确日期的变更特点 考点二 地球自转的地理意义 考向 时间计算 ①新的一天范围是从0时所在经线向东到180°经线。 ②旧的一天范围是从0时所在经线向西到180°经线。 因此180°经线的地方时是几时,进入新的一天的区域所占时间就是几小时;反之,全球进入新的一天的区域所占时间是几小时,180°经线的地方时就是几时。 (2)确定日期范围 (3)计算日期比值 ①新的一天占全球的比值=新的一天所跨经度数/360°=180°经线的地方时/24。 ②旧的一天占全球的比值=旧的一天所跨经度数/360°=(24-180°经线的地方时)/24。 ③新旧两天的比值=新的一天所跨经度数/旧的一天所跨经度数=180°经线的地方时/( 24-180°经线的地方时)。 考点二 地球自转的地理意义 考向 时间计算 技巧1:一般情况下,从0时经线向东到180°经线为今天的区域;从0时经线向西到180°经线,为昨天的区域 技巧2:特殊情况下,当太阳直射0°经线,全球处于同一天;太阳直射180°经线,全球分为两天,且各占一半;0时经线在东经度时,新的一天占全球的一小半,旧的一天占一大半;当0时经线在西经度时,新的一天占一大半,旧的一天占一小半。 (4)日期判断的技巧 考点二 地球自转的地理意义 时差 地方时的计算 已知某一地的地方时,求另一地的地方时 公式:所求的地方时=已知地方时±4分钟×经度差/1° 区时的计算 ①已知某一时区的区时,求另一个时区的区时 公式:所求的区时=已知区时±时区差×1小时 若有一架飞机某日某时从A地起飞,经过m小时飞行,降落在B地,求飞机降落时B地的时间。计算公式如下:降落时B地时间=起飞时A地时间±时差+行程时间(m) 与行程有关的时间计算 日界线 自然界线:地方时为0时(或24时)的经线,往东加西减一天 人为界线:国际日期变更线,大致沿180°经线,东减西加一天 日期范围计算 ①依据已知条件求出0点所在经线;②0点所在经线向东至180°即为新一天范围;新的一天范围大小=180°经线的地方时 日期范围占比计算 ①求出180°经线的地方时是几点;②新一天占全球范围比=180°地方时/24h;新旧日期范围比=180°地方时/(24-180°地方时) 拓展 恒星视运动 由于恒星距离地球无限远,其视位置是始终不变的,所以地球在运动过程中,这些恒星的视运动实质就是地球自转运动的侧面反映。恒星视运动的方向与地球自转方向相反,地球自西向东运动,则恒星视运动为自东向西;地球运动北极俯视图成逆时针状态,则恒星视运动呈顺时针运动状态。运动角速度与地球自转角速度一致。 北极星的仰角=当地的地理纬度,北半球纬度越高,北极星相对地平线的高度越高,南半球不可见 北极星 1 2 3 4 北极星仰角 北极星 地平线 拓展 月相 拓展 夏令时 夏令时(Daylight Saving Time),也被称之为日光节约时制,是1784年由美国发明家兼政界人士班杰敏·法兰克林首先提出来的。他指出,夏天天亮得早,所以就将时钟调快了一个小时,让人们早睡早起,这样可以充分利用光照资源以达到节约节约能源的目的。因此夏令时比标准时快一个小时,即钟表人为拨快一小时。 欧洲大部分地区实行夏令时(也称为 “夏季时间”),每年3月的最后一个星期日凌晨1点开始,10月的最后一个星期日凌晨1点结束。英国去年于3月27日将时钟调快1小时,10月30日调回1小时。 在南半球,实行夏令时的地区——澳大利亚、新西兰、南美洲和非洲南部,大约会在每年9月到11月将时钟调快1小时,在3月到4月期间调回。 美国和加拿大的大部分地区都在同一天实行夏令时。 拓展 夏令时 对于实行夏令时的地区,每年10月第一个星期日凌晨2点将时钟调快1小时,在4月第一个星期日凌晨3点将时钟调回。 俄罗斯2011年停止使用冬夏时制交换,开始永久使用夏令时(也称为永久“夏季时间”),即在当年夏令时结束后不再将钟表调回(或调慢)一个小时,整个一年的时间里都比标准时间快一小时。 其实我国在之前也有使用过夏令时。改革开放之后,中国用电量激增,我国政府也感受到了用电的压力,所以当时就有人提倡实行夏令时,达到节约用电的目的,解决中国当时用电紧张的状况。1986年到1991年我国实施过夏令时。夏令时对于高纬度地区是十分有益的,因为夏季纬度越高,白昼时间越长,夏令时发挥的效果才会越好。但是却对于低纬度的地区,却存在很多的弊端。而且中国南北,东西横跨几千里,如果统一实行夏令时的话,西部地区的人就要在天黑的时候起床,还是要开灯的,所以,并不能达到节约电量的目的。 拓展 夏令时 欧洲、北美的国家热衷使用夏令时,请从纬度方面分析原因。 欧洲、北美的大部分国家位中纬度地区,夏半年日出早,白昼时间长,且纬度越高昼越越长﹔夏令时可以引导人们养成早睡早起的习惯,同时充分利用白天光照资源,从而节约照明时间,减少能源消耗,节能减排。 解析:欧洲、北美纬度大多在30°N及以上,30-60°属于中纬度,大部分陆地在中纬度。根据所学知识,夏半年太阳直射点在北半球日出东北方向,白昼时间要长,纬度越高,白昼时间越长,北极地区还会出现极昼现象。北美地区实行夏令时可以充分利用白天光照资源,减少能源损耗,节能减排。 拓展 夏令时 中国最西端位于73°E附近,最东端位于135°E附近,最南端位于4°N附近,最北端位于53°N附近,经纬跨度大,地域差异明显。中国多次使用夏令时,但最终没有延续。试推测我国没有延续使用夏令时的原因。 中国东西经度跨度大,时差大,且统一使用北京时间,实行夏令时对西部地区(西北、西南)意义不大(节电效果不明显)﹔南北纬度跨度大,昼长差异大,实行夏令时对低纬地区(长江流域以南)意义不大(节电效果不明显)﹔夏季气温高人们夜晚有纳凉习惯,入睡较晚,实行夏令时效果不佳;夏令时违背了设定时区的原意——尽量使中午贴近太阳上中天的时间;打乱生物节律等。 解析:我国东西跨经度很大,时间差也很大,大家习惯使用北京时间,西部地区本地时间比东部地区晚,如果使用夏令营时间,对西部地区的影响不大,无法达到其要节电的目的,并且南北跨纬度大,南北昼夜长短不同,夏季南方地区白昼时间稍短一些,而且南方地区夜晚温度也很高,存在夜生活,大家习惯于晚睡,实行夏令时效果不佳,如果使用夏令营时,则有可能存在打乱国内不同地区的生活习惯的问题。 04 真题溯源·考向感知 真题溯源·考向感知 (2023年上海卷)规划人员赴美国考察纽约都市区机场选址,1月5日11:30从浦东国际机场起飞,15个小时后抵达纽约(西五区)肯尼迪国际机场,此时当地时间是 (2分) A.5日13:30 B.5日15:30 C. 6日13:30 D.6日15:30 A 起飞时间1月5日11:30,15个小时后到达,因此,到达的北京时间是1月6日2:30;题干问的是抵达的当地时间,北京东八区与纽约西五区之间有13个小时的时差,所以在此基础上减去时差13个小时,因此到达的当地时间是1月5日13:30。 讲师:xxx 感谢观看 THANK YOU 68 Lavf58.28.100 $$

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第02讲 地球的自转及其地理意义(复习课件)(上海专用)2026年高考地理一轮复习讲练测
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