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共 6 页 第 1 页
湖北省襄阳随州部分高中 2024—2025 学年下学期期末联考
高一地理试题
本试卷共 6页,全卷满分 100分,考试用时 75分钟。
★祝考试顺利★
注意事项:
1、答题前,请将自己的姓名、准考证号、考场号、座位号填写在试卷和答题卡上,并
将准考证号条形码粘贴在答题卡上的制定位置。
2、选择题的作答:每小题选出答案后,用 2B铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑,
写在试卷、草稿纸和答题卡上的非答题区域均无效。
3、非选择题作答:用黑色签字笔直接答在答题卡对应的答题区域内,写在试卷、草稿
纸和答题卡上的非答题区域均无效。
4、考试结束后,请将答题卡上交。
一、单项选择题:(本题共 15 小题,每题只有一个选项。每题 3 分,共 45 分)
热岛强度是指中心城区比郊区气温高出的数值大小,单位为摄氏度。兰州市区位于黄河
河谷之中,周围群山环抱。其城市建设速度和扩展速度迅猛,1978年城市化率为 45.6%,2010
年时已经达到 62.7%,热岛效应逐渐增强。下图示意兰州市某日热岛强度变化统计。据此完
成 1~2题。
1.关于兰州该日热岛效应的变化规律描述正确的是( )
A.日出前后最强 B.夜间强于白昼
C.随太阳高度变大减弱 D.随太阳高度变小增强
2.从 1978年至 2010年期间,兰州城市热岛效应逐渐增强的主要原因是( )
①郊区面积增多 ②城区面积增大 ③郊区植被较少 ④城区热源变多
A.①② B.①③ C.②④ D.③④
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黑潮是北赤道暖流的延续,起源于台湾岛东南和吕宋岛以东海域,在 24°N 左右通过台
湾岛以东进入东海,一直延伸至(35°N,141°E)附近海域。在整个黑潮系统中,将位于 130°
E以西 30°N以南海域,主流经过东海外缘的黑潮,称为东海黑潮。东海黑潮的盐度分布具有
显著的季节变化特点。下图示意东海黑潮分布。完成 3~4题。
3.东海黑潮表层海水盐度最高的季节是( )
A.春季 B.夏季 C.秋季 D.冬季
4.影响东海黑潮表层海水盐度的主要因素是( )
A.降水量、含沙量 B.径流量、降水量
C.含沙量、蒸发量 D.蒸发量、径流量
在热带地区,原始森林向农业用地转换已成为影响土壤质量的重要干扰形式。下图为北
热带某山地不同海拔高度土壤表层(0~20 cm)和次表层(20~40 cm)有机质分布。据此完成 5~6
题。
5.砖红壤带表层和次表层土壤有机质含量差异小,主要是因为砖红壤带( )
A.土壤利用强度大 B.有机质分解慢 C.植被覆盖率低 D.淋溶作用强烈
6.该山地不同海拔高度土壤有机质分布表明( )
A.高海拔地区表层水土流失严重 B.次表层植被根系数量多于表层
C.高海拔地区森林植被较为原始 D.降水对土壤有机质分布影响小
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某城市在地震灾后拟重新选址进行建设。下图示意该城市选址的部分资料以及最终形成
的城市选址规划。据此完成 7~8题。
7.制作该城市规划图所使用的地理信息技术是( )
A.RS B.GIS C.GNSS D.数字地球
8.从地质安全考虑,甲、乙、丙、丁四个区域中,最适宜城市重建的是( )
A.甲 B.乙 C.丙 D.丁
合肥市中心城区是居住、工作等活动的高度集聚区,其中老城区、政务区和滨湖新区是
公共服务中心。合肥市政府、安徽省政府分别于 2006 年、2016 年入驻政务区和滨湖新区。
下图示意合肥市中心城区范围及职住空间关系。据此完成 9~10题。
9.合肥市中心城区中( )
A.居住区集中在二环内 B.老城区就业岗位较多
C.政务区通勤压力最小 D.滨湖新区居住功能弱
10.市政府、省政府分别入驻政务区和滨湖新区,主要是为了( )
A.提高合肥的城市等级 B.引导工业区向城外迁移
C.扩大老城区辐射范围 D.构建多中心的城市格局
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蔬菜大棚是一种具有出色的保温性能的框架覆膜结构,它的出现让人们可以吃到反季节
蔬菜。蔬菜大棚一般使用竹结构或者钢结构的骨架,上覆一层或多层塑料膜,这样就形成了封
闭的空间,种植户还可根据情况在大棚中设置炭火或者安装供暖设施。下图为蔬菜大棚实景
图。据此完成 11~12题。
11.蔬菜大棚的塑料膜能够影响作物生长得益于改变了( )
A.太阳辐射强度 B.太阳光照时长
C.地表热量散失量 D.大气逆辐射强度
12.采用大棚的方式种植作物能够( )
A.提高作物单产 B.减少化肥使用量
C.提高机械化水平 D.缩短生长周期
港口区域化是港口发展的一个新阶段,是指沿海枢纽港口利用自身优势,与腹地内陆物
流中心(内陆“港”)、沿海其他港口密切联系,分工合作、科学高效运营,争取到更广阔的经
济腹地和货源,在区域内形成一个稳定的运输网络。研究表明,现阶段长江三角洲集装箱港口
演化已处于港口区域化阶段(如图所示)。据此完成 13~14题。
13.长三角各地区形成港口区域化发展的条件有( )
①地理位置相近 ②产业部门相似 ③运输方式相同 ④交通线路相连
A.①④ B.③④ C.①② D.②③
14.港口区域化发展对长三角经济发展的意义主要是( )
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A.促进长三角地区高素质人才集聚 B.完善基础设施提高制造水平
C.整合航运资源提升其国际竞争力 D.增加运输方式扩大市场范围
随着我国经济的发展,小汽车逐渐进入家庭并成为人们日常出行的主要交通工具,废旧
汽车处理市场潜力巨大。下图为我国某废旧汽车回收利用示意图。读图,完成 15题。
15.废旧动力电池的回收利用体现了可持续发展的( )
A.持续性原则 B.共同性原则 C.公平性原则 D.阶段性原则
二、非选择题:(共 55 分)
16.阅读材料,完成下列要求。(本题 18 分)
日本海背靠亚欧大陆,冬季其西部沿岸海域常有海冰形成。洋流系统对日本海上、下层
海水交换强度具有重要影响。在寒冷的末次冰期最盛期(距今约 21 000~18 000 年),日本海
几乎与外海分隔。在随后气候转暖过程中,于距今约 17 000~15 000年期间再次变冷,日本海
西部近岸上、下层海水交换强度显著降低。距今约 8 000 年以来,日本海西、中和南部海域
的上、下层海水交换强度才呈现同步增强特征。下图示意日本海位置及其现代洋流分布状况。
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(1)分析在距今约 17 000~15 000年期间,日本海西部近岸海域上、下层海水交换强度显著降低
的原因。(9 分)
(2)有人认为现代对马暖流形成于距今约 8 000年,但也有人并不认同。基于所给材料,请表明
你支持的观点,并说明理由。(9 分)
17.阅读材料,完成下列要求。(本题 18 分)
卡塔尔地处波斯湾沿岸,大部分地区为覆盖沙土的荒漠(人口与城市主要分布在沿海地
区),国内拥有丰富的油气资源。凭借每年大量的资源出口,其人均 GDP 常年都保持在世界前
列。2022 年 11 月 20 日—12 月 18 日第 22 届国际足联世界杯在卡塔尔举行,据统计,期间约
有 120万外国球迷到现场观赛。下图为“卡塔尔简图”。
(1)分析卡塔尔人口和城市主要分布在沿海地区的主要原因。(6 分)
(2)指出制约该区域资源环境承载力的主要因素,并分析如何提高该区域的资源环境承载力。
(6 分)
(3)说出世界杯期间大量球迷涌入对卡塔尔的影响。(6 分)
18.阅读材料,完成下列要求。(本题 19 分)
赣粤运河工程是长江水系连接珠江水系的国家交通大动脉,北连长江、南接珠江,穿越鄱
阳湖、赣江干流,跨越江西、广东两省交界的分水岭至珠江出海。其中江西信丰至广东韶关
是运河工程修建的关键河段,被称为赣粤运河,其需穿越赣江和珠江北江的分水岭。下图为赣
粤运河工程沿线水系和城镇分布图。
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(1)判断赣粤运河沿线的地势特征,并说明理由。(6 分)
(2)简述赣粤运河修建的重大意义。(6 分)
(3)说出赣粤运河修建中需解决的技术难题。(6 分)
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湖北省襄阳随州部分高中 2024—2025 学年下学期期末联考
高一地理试题
本试卷共 6页,全卷满分 100分,考试用时 75分钟。
★祝考试顺利★
注意事项:
1、答题前,请将自己的姓名、准考证号、考场号、座位号填写在试卷和答题卡上,并
将准考证号条形码粘贴在答题卡上的制定位置。
2、选择题的作答:每小题选出答案后,用 2B铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑,
写在试卷、草稿纸和答题卡上的非答题区域均无效。
3、非选择题作答:用黑色签字笔直接答在答题卡对应的答题区域内,写在试卷、草稿
纸和答题卡上的非答题区域均无效。
4、考试结束后,请将答题卡上交。
一、单项选择题:(本题共 15 小题,每题只有一个选项。每题 3 分,共 45 分)
热岛强度是指中心城区比郊区气温高出的数值大小,单位为摄氏度。兰州市区位于黄河
河谷之中,周围群山环抱。其城市建设速度和扩展速度迅猛,1978年城市化率为 45.6%,2010
年时已经达到 62.7%,热岛效应逐渐增强。下图示意兰州市某日热岛强度变化统计。据此完
成 1~2题。
1.关于兰州该日热岛效应的变化规律描述正确的是( )
A.日出前后最强 B.夜间强于白昼
C.随太阳高度变大减弱 D.随太阳高度变小增强
解析 如图示兰州市该日热岛强度最大的时刻是在 22 时左右,22 时不会是日出前后,A 项错
误;如图示在白天的热岛强度较低,在 12 时到 14 时附近甚至出现负值,而夜间热岛强度普遍
较高,夜间强于白昼,B 项正确;图示的热岛强度变化呈波动变化,而一天中的太阳高度不会
呈现波动变化,所以兰州该日热岛效应不会随太阳高度变大减弱,也不会随太阳高度变小增
强,C、D两项错误。故选 B。
答案 B
2.从 1978年至 2010年期间,兰州城市热岛效应逐渐增强的主要原因是( )
①郊区面积增多 ②城区面积增大 ③郊区植被较少 ④城区热源变多
A.①② B.①③ C.②④ D.③④
解析 1978年城镇化率为45.6%,2010年时已经达到62.7%,这说明兰州城镇化在这段时间里
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发展迅速,表现为郊区面积减少,城区面积扩张,城区热源变多,排放的废热更多,热岛效应逐
渐增强,②④正确,①错误;郊区人口稀少,植被相对较多,③错误。故选 C。
答案 C
黑潮是北赤道暖流的延续,起源于台湾岛东南和吕宋岛以东海域,在 24°N 左右通过台
湾岛以东进入东海,一直延伸至(35°N,141°E)附近海域。在整个黑潮系统中,将位于 130°
E以西 30°N以南海域,主流经过东海外缘的黑潮,称为东海黑潮。东海黑潮的盐度分布具有
显著的季节变化特点。下图示意东海黑潮分布。完成 3~4题。
3.东海黑潮表层海水盐度最高的季节是( )
A.春季 B.夏季 C.秋季 D.冬季
解析 根据海水表层盐度与降水量、蒸发量和径流量之间的关系推测,东海黑潮表层海水盐
度最高的季节应是降水量少,东海陆地径流量少的冬季,D 项正确,A、B、C 三项错误。故选
D。
答案 D
4.影响东海黑潮表层海水盐度的主要因素是( )
A.降水量、含沙量 B.径流量、降水量
C.含沙量、蒸发量 D.蒸发量、径流量
解析 根据上题结论,影响东海黑潮表层海水盐度的主要因素应是降水量和径流量,因东海
黑潮流经较低纬度,全年蒸发量的季节变化不及降水量和径流量季节变化大。B 项正确,A、
C、D三项错误。故选 B。
答案 B
在热带地区,原始森林向农业用地转换已成为影响土壤质量的重要干扰形式。下图为北
热带某山地不同海拔高度土壤表层(0~20 cm)和次表层(20~40 cm)有机质分布。据此完成 5~6
题。
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5.砖红壤带表层和次表层土壤有机质含量差异小,主要是因为砖红壤带( )
A.土壤利用强度大 B.有机质分解慢 C.植被覆盖率低 D.淋溶作用强烈
解析 材料中提出,该山地位于热带,因此山地山麓土壤为砖红壤。山麓地带受人类活动影响
大,原始森林向农业用地转换,人为翻耕促进表层和次表层有机质的交换,使表层、次表层有
机质差异较小,A项正确;有机质分解速度、植被覆盖率差异、淋溶作用等对表层、次表层有
机质差异影响较小,B、C、D三项错误。故选 A。
答案 A
6.该山地不同海拔高度土壤有机质分布表明( )
A.高海拔地区表层水土流失严重 B.次表层植被根系数量多于表层
C.高海拔地区森林植被较为原始 D.降水对土壤有机质分布影响小
解析 读图得出,随着海拔上升,土壤有机质含量上升,因此高海拔地区植被覆盖较高,水土
流失不严重,A 项错误;图中表层土壤有机质含量大于次表层,因此表层植被根系数量多于次
表层,B 项错误;高海拔地区土壤有机质含量高,说明植被覆盖率较高,受人类活动影响小,植
被较为原始,C 项正确;高海拔地区降水较多,植被覆盖率高,土壤有机质含量高,说明降水对
土壤有机质分布影响较大,D项错误。故选 C。
答案 C
某城市在地震灾后拟重新选址进行建设。下图示意该城市选址的部分资料以及最终形成
的城市选址规划。据此完成 7~8题。
7.制作该城市规划图所使用的地理信息技术是( )
A.RS B.GIS C.GNSS D.数字地球
解析 RS主要适用于影像的获取及动态追踪等情境,A项错误;GIS适用于数据分析及制作地
图等,B 项正确;“数字地球”就是数字化的地球,是一个地球的数字模型,D 项错误;GNSS 则
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适用于导航定位,C项错误,故选 B。
答案 B
8.从地质安全考虑,甲、乙、丙、丁四个区域中,最适宜城市重建的是( )
A.甲 B.乙 C.丙 D.丁
解析 甲、乙、丙区域地震破坏程度较强,次生灾害发生频率较高,不适宜进行重建,A、B、C
三项错误;丁区域受地震破坏程度最弱,次生灾害发生频率最低,且远离断裂带,从地质安全
考虑,最适合城市重建,D项正确。
答案 D
合肥市中心城区是居住、工作等活动的高度集聚区,其中老城区、政务区和滨湖新区是
公共服务中心。合肥市政府、安徽省政府分别于 2006 年、2016 年入驻政务区和滨湖新区。
下图示意合肥市中心城区范围及职住空间关系。据此完成 9~10题。
9.合肥市中心城区中( )
A.居住区集中在二环内 B.老城区就业岗位较多
C.政务区通勤压力最小 D.滨湖新区居住功能弱
解析 结合图示可知,合肥市老城区在职住空间关系上,除一小部分为职小于住外,大部分区
域为职住平衡和职大于住,因此可以判断其提供的就业岗位较多,B 项正确;从图中可以看出,
居住区在整个中心城区分布均较广,排除 A 项;政务区的职住空间关系主要表现为职大于住,
因此通勤压力最大,排除 C 项;滨湖新区兼有职住平衡和职小于住,因此可推出滨湖新区居住
区分布较多,居住功能较强,排除 D项。故选 B。
答案 B
10.市政府、省政府分别入驻政务区和滨湖新区,主要是为了( )
A.提高合肥的城市等级 B.引导工业区向城外迁移
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C.扩大老城区辐射范围 D.构建多中心的城市格局
解析 读图可知,合肥市中心城区目前存在多个公共服务中心,可分散老城区职能,因此可以
推断市政府和省政府入驻不同区主要是为了构建多中心的城市格局,提高城市承载力,D 项
正确;城市等级主要由城市的人口规模划分,省、市政府的入驻并不能提高合肥的城市等级,A
项错误;省、市政府的入驻在材料中没有体现对工业区外迁的引导,B 排除;省、市政府并未
入驻老城区,并不能扩大老城区的辐射范围,排除 C项。故选 D。
答案 D
蔬菜大棚是一种具有出色的保温性能的框架覆膜结构,它的出现让人们可以吃到反季节
蔬菜。蔬菜大棚一般使用竹结构或者钢结构的骨架,上覆一层或多层塑料膜,这样就形成了封
闭的空间,种植户还可根据情况在大棚中设置炭火或者安装供暖设施。下图为蔬菜大棚实景
图。据此完成 11~12题。
11.蔬菜大棚的塑料膜能够影响作物生长得益于改变了( )
A.太阳辐射强度 B.太阳光照时长
C.地表热量散失量 D.大气逆辐射强度
解析 蔬菜大棚的塑料膜主要通过改变热量条件影响作物的生长,塑料膜可以减少地表热量
散失,提高大棚内的平均温度,进而影响作物的生长,C 项正确;塑料膜并不能改变太阳辐射
强度,A 项错误;太阳光照时长与太阳直射位置有关,与是否覆盖塑料膜无关,B 项错误;塑料
膜改变的是大棚内部的热量条件,影响的空间较小,并不会影响大气逆辐射,D项错误。故选C。
答案 C
12.采用大棚的方式种植作物能够( )
A.提高作物单产 B.减少化肥使用量
C.提高机械化水平 D.缩短生长周期
解析 结合上题分析可知,大棚能够改变地表附近的热量条件,进而改变作物的生长季节、缩
短作物的生长周期,D 项正确;作物的单产受温度、水分、土壤肥力、耕作方式等的影响,只
改变温度条件并不一定能够提高作物单产,排除 A 项;采用大棚的方式种植作物并不能减少
化肥使用量,排除 B 项;大棚内部的空间有限,且架设了骨架,不利于机械化作业,排除 C 项。
故选 D。
答案 D
港口区域化是港口发展的一个新阶段,是指沿海枢纽港口利用自身优势,与腹地内陆物
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流中心(内陆“港”)、沿海其他港口密切联系,分工合作、科学高效运营,争取到更广阔的经
济腹地和货源,在区域内形成一个稳定的运输网络。研究表明,现阶段长江三角洲集装箱港口
演化已处于港口区域化阶段(如图所示)。据此完成 13~14题。
13.长三角各地区形成港口区域化发展的条件有( )
①地理位置相近 ②产业部门相似 ③运输方式相同 ④交通线路相连
A.①④ B.③④ C.①② D.②③
解析 结合材料“指沿海枢纽港口利用自身优势,与腹地内陆物流中心(内陆“港”)、沿海
其他港口密切联系,分工合作、科学高效运营,争取到更广阔的经济腹地和货源,在区域内形
成一个稳定的运输网络”可知,各港口地理位置上相近、并且有交通线路相连,从而形成分工
协作的运输网络,①④正确;产业部门对港口区域化影响不大,②错误;各港口运输方式并不
相同,③错误。故选 A。
答案 A
14.港口区域化发展对长三角经济发展的意义主要是( )
A.促进长三角地区高素质人才集聚 B.完善基础设施提高制造水平
C.整合航运资源提升其国际竞争力 D.增加运输方式扩大市场范围
解析 港口发展对高素质人才吸引力不大,A 项错误;港口发展对工业制造水平影响不大,B
项错误;结合材料“密切联系,分工合作、科学高效运营,争取到更广阔的经济腹地和货源,在
区域内形成一个稳定的运输网络”可知,港口区域化可以整合航运资源,提高竞争力,C 项正
确;长三角地区的运输方式并未增加,D项错误。故选 C。
答案 C
随着我国经济的发展,小汽车逐渐进入家庭并成为人们日常出行的主要交通工具,废旧
汽车处理市场潜力巨大。下图为我国某废旧汽车回收利用示意图。读图,完成 15题。
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15.废旧动力电池的回收利用体现了可持续发展的( )
A.持续性原则 B.共同性原则 C.公平性原则 D.阶段性原则
解析 根据材料可知,废旧动力电池的回收利用有利于提高资源的利用率,减少了资源的消
耗,体现了可持续发展的持续性原则,A 项正确;公平性原则体现在代际公平和当代人之间的
公平,C 项错误;共同性原则体现在只有一个地球,可持续发展是为了我们共同的未来,B 项错
误;阶段性原则不是可持续发展的原则,D项错误。故选 A。
答案 A
二、非选择题:(共 55 分)
16.阅读材料,完成下列要求。(本题 18 分)
日本海背靠亚欧大陆,冬季其西部沿岸海域常有海冰形成。洋流系统对日本海上、下层
海水交换强度具有重要影响。在寒冷的末次冰期最盛期(距今约 21 000~18 000 年),日本海
几乎与外海分隔。在随后气候转暖过程中,于距今约 17 000~15 000年期间再次变冷,日本海
西部近岸上、下层海水交换强度显著降低。距今约 8 000 年以来,日本海西、中和南部海域
的上、下层海水交换强度才呈现同步增强特征。下图示意日本海位置及其现代洋流分布状况。
(1)分析在距今约 17 000~15 000年期间,日本海西部近岸海域上、下层海水交换强度显著降低
的原因。
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(2)有人认为现代对马暖流形成于距今约 8 000年,但也有人并不认同。基于所给材料,请表明
你支持的观点,并说明理由。
解析 (1)由材料信息可知,距今约 17 000~15 000 年,气候再次变冷,海冰大量形成,导致上、
下层海水密度差减小;洋流系统中寒暖流交汇会导致海水搅动,引起上、下层海水交换;气候
变冷,冬季风势力增强,对马暖流势力减弱;北部海域结冰,寒流减弱,导致寒暖流交汇减弱,
上、下层海水交换强度降低。(2)若赞同现代对马暖流形成于距今约 8 000年,原因可结合材
料信息“距今约 8 000 年以来,日本海西、中和南部海域的上、下层海水交换强度才呈现同
步增强特征”,对马暖流的入侵会提高表层和底层水体交换,且距今 8 000 年以来,日本海西、
中和南部海域的上、下层海水交换强度同步增强,由此可认为现代对马暖流形成于距今 8 000
年。若不赞同现代对马暖流形成于距今 8 000 年,其原因可从日本海西、中和南部海域上、
下层海水交换强度受夏季风、冬季风、洋流共同影响分析。日本海背靠亚欧大陆,冬夏季风
显著,而海水交换受风力影响明显,夏季风影响日本海表层水体层化,而东亚冬季风影响日本
海西部海冰的形成和深层水体垂向对流,对马暖流的入侵提高了表层和底层水体交换。
答案 (1)距今约 17 000~15 000年期间,气候变冷,日本海西部近岸海域表层海水迅速冷却,形
成海冰,上、下层海水密度差减小;冬季风势力增强,对马暖流势力减弱;北部海域结冰,寒流减
弱,寒暖流交汇减弱,上、下层海水交换强度降低;气温降低,南北侧环流减弱,西部上、下层洋
流交换减弱。
(2)赞同:现代对马暖流形成于距今约 8 000年。原因:对马暖流的入侵提高了表层和底层水体
交换,而且距今 8 000 年以来,日本海西部、中部和南部海域的上、下层海水交换强度同步增
强。
或不赞同:现代对马暖流形成于距今约 8 000 年。原因:日本海西部、中部和南部海域的上、
下层海水交换强度受夏季风、冬季风、洋流共同影响,夏季风影响日本海表层水体层化,而东
亚冬季风影响日本海西部海冰的形成和深层水体垂向对流;对马暖流的入侵提高了表层和底
层水体交换。
17.阅读材料,完成下列要求。(本题 18 分)
卡塔尔地处波斯湾沿岸,大部分地区为覆盖沙土的荒漠(人口与城市主要分布在沿海地
区),国内拥有丰富的油气资源。凭借每年大量的资源出口,其人均 GDP 常年都保持在世界前
列。2022 年 11 月 20 日—12 月 18 日第 22 届国际足联世界杯在卡塔尔举行,据统计,期间约
有 120万外国球迷到现场观赛。下图为“卡塔尔简图”。
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(1)分析卡塔尔人口和城市主要分布在沿海地区的主要原因。
(2)指出制约该区域资源环境承载力的主要因素,并分析如何提高该区域的资源环境承载力。
(3)说出世界杯期间大量球迷涌入对卡塔尔的影响。
解析 (1)影响人口和城市分布的因素可归纳为自然因素和社会经济因素两大类。自然因素
包括气候、地形、水源和其他因素等;社会经济因素主要包括生产力水平、经济发展水平、
交通、历史等。由所学气候知识可知,卡塔尔位于北回归线附近的副热带地区,属于热带沙漠
气候,全年炎热干燥,只有沿海地区受海洋影响,气候相对凉爽湿润,适宜人类居住;从水资源
的角度来看,由于卡塔尔是热带沙漠气候,全年降水稀少,加上国内大部分地区是覆盖沙土的
荒漠地表,河流较少,水资源短缺,沿海地区更易获得生产生活用水;从交通条件来看,卡塔尔
位于波斯湾沿岸,经济支柱依赖石油出口,沿海海运较为便利,便于对外贸易和对外联系。(2)
卡塔尔属于热带沙漠气候,降水极少,蒸发旺盛,水资源极度缺乏,因此该区域资源环境承载
力的制约因素是水源。水资源的合理利用应开源节流,卡塔尔临海,且资金充足,可利用海水
淡化缓解水资源不足;也可从别国进口水资源;可适度开采地下水,缓解水资源不足。与此同
时,也要节流,利用科技,提高水资源的利用率,减少浪费,杜绝水污染;农业方面发展节水农
业,改善灌溉用水技术等。(3)首先从有利影响看:世界杯期间大量球迷涌入卡塔尔,带动了航
空运输、旅游业、宾馆住宿、餐饮服务等相关产业的发展,大量的球迷观赛产生的消费会带
来巨大的经济收益;世界各地的球迷集聚于此,有利于世界各国文化在此碰撞,有助于卡塔尔
对外文化交流;世界杯在卡塔尔举行也有助于提升卡塔尔的知名度,进而提高国际影响力。其
次从不利影响看:大量球迷(120 万,占卡塔尔总人口近一半)进入加大了城市管理难度;极大
增加了当地供水供电、医疗保障等公共设施负担;还有可能导致交通拥堵、住宿(酒店)紧张、
污染加重、社会治安混乱等众多问题。
答案 (1)卡塔尔纬度低,气候炎热,沿海地区气候相对凉爽湿润,适宜人类居住;国内大部分地
区为荒漠,水资源短缺,沿海地区更易获得生产生活用水;沿海海运便利,便于对外交往与联系。
(2)制约因素:水源。措施:提高水资源的利用率,减少浪费,杜绝水污染;节约用水,发展节水农业,
改善灌溉用水技术;海水淡化;进口水资源;适度开采地下水。
(3)有利影响:带动卡塔尔航空、旅游、住宿、餐饮等相关产业发展;带来巨大的经济收益;有助
于提升卡塔尔的国际影响力;有助于卡塔尔对外文化交流。不利影响:加大了城市管理难度;会
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增加公共设施负担;还有可能导致交通拥堵、住宿(酒店)环境超载等问题。
18.阅读材料,完成下列要求。(本题 19 分)
赣粤运河工程是长江水系连接珠江水系的国家交通大动脉,北连长江、南接珠江,穿越鄱
阳湖、赣江干流,跨越江西、广东两省交界的分水岭至珠江出海。其中江西信丰至广东韶关
是运河工程修建的关键河段,被称为赣粤运河,其需穿越赣江和珠江北江的分水岭。下图为赣
粤运河工程沿线水系和城镇分布图。
(1)判断赣粤运河沿线的地势特征,并说明理由。
(2)简述赣粤运河修建的重大意义。
(3)说出赣粤运河修建中需解决的技术难题。
解析 (1)结合材料“赣粤运河工程是长江水系连接珠江水系的国家交通大动脉,……跨越江
西、广东两省交界的分水岭至珠江出海”由此可知,赣粤运河联系了珠江北江和赣江的上游
段(需穿越赣江和北江的分水岭),因此运河中间段地势较高。由此得到赣粤运河沿线的地势
特征为:运河中间段地势较高,西南和东北段地势较低。(2)交通运输布局的意义可以从经济
方面、社会方面作答,可以从“联系、运输效率、经济发展、贫富差距”等角度描述。赣粤
运河加强了长江中下游城市群与长三角城市群的经济联系,缩短了长江到珠江的运输距离,
提高了运输效率;带动江西和广东偏远山区城市经济的发展。(3)结合材料“赣粤运河穿越赣
江和珠江北江的分水岭”因此,赣粤运河修建中需修建船闸,解决低海拔向高海拔通航问题。
结合材料“赣粤运河工程是长江水系连接珠江水系的国家交通大动脉,北连长江、南接珠江”
因此,赣粤运河修建中保障北江上游和赣江上游的通航水位和水量。
答案 (1)地势特征:运河中间段地势较高;西南和东北段地势较低。
理由:赣粤运河联系了珠江北江和赣江的上游段(或需穿越赣江和北江的分水岭),故运河中间
段地势较高。
(2)加强了长江中下游城市群与长三角城市群的经济联系;缩短了长江到珠江的运输距离,提
高了运输效率;带动江西和广东偏远山区城市经济的发展。
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(3)保障北江上游和赣江上游的通航水位和水量;需修建船闸,解决低海拔向高海拔通航问题。