精品解析:山东省菏泽第一中学2024-2025学年高一6月月考地理试题

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2025-07-03
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资源信息

学段 高中
学科 地理
教材版本 -
年级 高一
章节 -
类型 试卷
知识点 -
使用场景 同步教学-阶段检测
学年 2025-2026
地区(省份) 山东省
地区(市) 菏泽市
地区(区县) 牡丹区
文件格式 ZIP
文件大小 8.25 MB
发布时间 2025-07-03
更新时间 2025-07-04
作者 匿名
品牌系列 -
审核时间 2025-07-03
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来源 学科网

内容正文:

高一地理考前练习 一、单选题(每题2分,共24题,共48分) 与撒播技术相比,线播技术可利用设备将种子定量、定位播种,出苗后无需疏苗。近年来,胶州市大白菜(简称“胶白”)普遍采用线播技术播种。2004年,胶州市成立大白菜协会,积极推进“协会+合作社+农户”合作模式(下图),实行“生产基地认证制,产品质量追溯制”,经协会认证的胶白价格远高于普通胶白。据此完成下面小题。 1. 与撒播相比,线播最大的优势是( ) ①降低生产成本②减轻土壤污染③提高蔬菜产量④减少能源消耗 A. ①③ B. ①④ C. ②④ D. ②③ 2. 与普通胶白相比,协会认证胶白价格高的根本原因是( ) A. 种植过程复杂 B. 品牌价值较高 C. 用地成本较高 D. 生产标准严格 3 农户加入协会,可有效( ) A. 降低菜园投入成本 B. 减少田间管理时间 C. 降低市场营销成本 D. 提高土地复种指数 阿姆斯特丹选址于沼泽广布的阿姆斯特尔河河口处,14世纪初期发展为城市,功能定位为商业贸易。17世纪,该市规模迅速扩张,航运业向西部转移,东港区逐渐衰落。20世纪80年代开始,政府对东港区进行了全面改造。左图示意阿姆斯特丹内部运河一道路网,右图示意改造后的东港区内部结构。据此完成下面小题。 4. 阿姆斯特丹城市功能定位为商业贸易,主要是由于该市( ) A. 地理位置优越 B. 矿产资源丰富 C. 工业体系完善 D. 陆上交通便利 5 17世纪阿姆斯特丹城市迅速扩张,首先要( ) A. 修建运河排水 B. 大量填海造陆 C. 改善交通条件 D. 吸引外来移民 6. 改造后的东港区最可能为( ) A. 中央商务区 B. 高级住宅区 C. 仓储物流区 D. 低级住宅区 京沪高铁2008年建设,2011年全线通车,并设立曲阜东站,建成了集汽车客运、公交等于一体的综合客运站。高铁的建设和运营使沿线土地利用类型发生了一定的变化。左图示意2008——2018年京沪高铁山东段沿线主要土地利用类型变化,右为曲阜市交通简图。据此完成下面小题。 7. 2008—2018年,京沪高铁山东段沿线耕地面积变化特点为( ) A 增加速度变快 B. 增加速度变慢 C. 减少速度变快 D. 减少速度变慢 8. 曲阜东站建成运营可以( ) A. 导致该市人口大量外流 B. 提高曲阜汽车站地位 C. 促进周边地区土地开发 D. 增加该市农产品外运 9. 曲阜东站选址距城区较远的主要目的是( ) A. 减少市区噪音污染 B. 避免市区交通拥挤 C. 方便乡村人口出行 D. 预留城市发展空间 日照港作为山东半岛蓝色经济区的组成部分,长期以来,港口产业集群效益差。近年来,日照港依托其独特的区位优势,积极推动海洋经济高质量发展,形成了以港口为核心、多产业协同发展的蓝色经济体系,海洋生物医药、海洋新能源、海洋高端装备制造产业占比逐渐上升。图为日照港及港区局部泊位分布示意图。据此完成下面小题。 10. 日照港区海域所属的海洋权益范围类型是( ) A. 内水 B. 领海 C. 毗连区 D. 专属经济区 11. 日照港发展蓝色经济的优势区位条件有( ) ①海域辽阔,范围广 ②远洋捕捞发达,船舶多 ③距青岛和连云港近 ④海洋资源丰富,类型多 A. ①③ B. ①④ C. ②③ D. ②④ “西海固”是西吉、海原和固原首字的简称,地处宁夏南部,该区域山大沟深,年均降水量仅300mm,蒸发量却在2000mm以上。1982年,宁夏开始实施生态移民工程,将居住在西海固生态环境日益恶化地区的居民,分期分批迁移到生态环境和生存环境相对良好的宁夏北部。2020年,西海固地区告别绝对贫困。图示意宁夏政区。完成下面小题。 12. 影响西海固地区资源环境承载力的首要因素是( ) A. 耕地水资源不足 B. 对外开放程度低 C. 科技发展水平低 D. 人均消费水平低 13. 从生态环境角度看,生态移民有利于西海固地区( ) A. 实现脱贫致富 B. 减少水土流失 C. 增加就业岗位 D. 增加水源供给 福建土楼聚落形成于宋元时期,兴建的高潮是在中国动乱与客家族群由中原向南方迁移之际。某地理兴趣小组研究发现,福建土楼从上至下多呈现“远山——近水——土楼——田园”的聚落格局。图示意土楼聚落生态选址。完成下面小题。 14. 符合福建土楼建筑特色及形成原因的是( ) A. 平坦屋顶——气候干旱降水稀少 B. 高大坚实——抵御野兽盗贼攻击 C. 竹木结构——就地获取建筑材料 D. 墙体轻巧——便于通风散热防潮 15. 关于福建土楼聚落格局设计表述正确的是( ) A. 山地丘陵获取食物和薪柴 B. 临近溪流便于运输和出行 C. 低处田园便于耕作和灌溉 D. 兴建土楼能节约耕地资源 “新质生产力”是指用新技术改造提升传统产业,积极促进产业高端化、智能化、绿色化。安徽合肥市在汽车产业方面正加快发展新质生产力。2021年,合肥市与W汽车公司规划建设蜀山区新桥产业园,园区集研发、制造、示范应用、产业配套服务于一体,打造具备完整产业链的世界级智能电动汽车产业集群。图示意蜀山区新桥产业园位置。完成下面小题。 16. 与山东菏泽市相比,合肥市建设智能电动汽车产业园的区位优势( ) A. 土地丰富廉价 B. 环境质量较高 C. 劳动力成本低 D. 科技水平较高 17. 从培育新质生产力角度,新桥产业园智能电动汽车的发展方向是( ) ①加强科技创新,研发高品质高性能电动汽车②引进自动化生产设备,实现智能化生产制造 ③研发自动驾驶,建设人工智能示范应用场景④扩大企业用地规模,提高产量和市场占有率 A. ②③④ B. ①②④ C. ①②③ D. ①③④ “深中通道”(图)东起深圳,跨越珠江口后连接西岸的中山市,集“桥、岛、隧、水下互通”于一体,是当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程。该工程计划2024年6月底全线通车,届时珠江两岸将实现半小时通达。完成下面小题。 18. 深中通道东段不建桥梁的主要原因是( ) ①减少对海洋生物的干扰②减轻风浪影响③避免影响其他运输方式④减少工程量 A. ①② B. ①③ C. ②④ D. ③④ 19. 深中通道的通车将( ) A. 缩短港珠澳之间的距离 B. 提高深圳城镇化水平 C. 利于经济要素优化配置 D. 拉动建筑等行业发展 共享单车接驳地铁出行有效解决了城市居民日常出行的“最初一公里”和“最后一公里”问题。其主要方式有两种,一种为以地铁站为终点的接驳出行(即用户骑行的终点位于地铁站点各出入口的缓冲区内,停车后进入地铁站换乘地铁出行),另一种为以地铁站为起点的接驳出行。左图示意我国某大城市共享单车接驳地铁出行方式,图示意甲地和地铁站之间两种接驳方式客流量的时间变化。完成下面小题。 20. 共享单车接驳地铁出行主要目的是( ) A. 扩大城市辐射范围 B. 改善居民生活环境 C. 提高居民身体素质 D. 扩大地铁服务范围 21. 图中甲地可能为( ) A. 商业区 B. 居住区 C. 工业区 D. 行政区 左图为某日小明用手机拍摄的日影景观图,此时日影朝向正东。右图为小明绘制的此时日影示意图,图中甲、乙、丙、丁为该地二至日日出日落方位。完成下面小题。 22. 该日日影最短时,北京时间为( ) A. 9:44 B. 11:52 C. 12:00 D. 12:08 23. 图片拍摄时间最可能是( ) A. 1月2日 B. 3月21日 C. 7月2日 D. 10月12日 24 夏至日过后半年内,该地日落方位( ) A. 从甲向丙移动 B. 从丁向乙移动 C. 从乙向甲移动 D. 从丙向丁移动 二、综合题(共4题,共52分) 25. 阅读图文材料,完成下列要求。 榴莲原产于东南亚,是一种口味独特、富含营养、高热量、高糖分的热带水果。常年生长,喜湿热气候,生长期平均气温要求在22℃以上,保质期一般为18天。2023年2月7日,昆明至泰国曼谷国际铁路通道(左图)班列成功首发。2023年7月,我国海南三亚引种榴莲首批果品上市。2024年榴莲价格腰斩,各电商平台上,一斤30元以下的榴莲比比皆是。右图示意海南岛1月份平均气温等值线。 (1)与东南亚相比,评价海南种植榴莲的气候条件。 (2)分析2024年榴莲价格腰斩的原因。 (3)请从榴莲种植角度,为提高我国海南榴莲市场竞争力提出合理化建议。 26. 阅读图文材料,完成下列要求。 巴西利亚依托帕拉诺阿湖而建,该市行政区、中心商务区、居住区、工业区和绿地等功能区布局合理,实现了人与地理环境的和谐相处。下图示意巴西利亚城市内部空间结构。 (1)在图示甲、乙两位置中,判断工业区的位置并说明其布局的合理性。 (2)指出帕拉诺阿湖对巴西利亚的生态意义。 (3)近年来,巴西利亚在城市的西南角和湖泊的东南沿岸开发了一些卫星城。说明发展卫星城的意义。 27. 阅读图文材料,完成下列要求。 铁路公园是利用废弃铁路改造形成的一种公共空间和基础设施,既有绿道属性又兼具休闲、娱乐和旅游功能。从20世纪50年代起,铁路公园建设率先从欧洲和美国开始。1980年以来,欧美各国铁路公园进入快速发展期,并传递到亚太地区,但日本发展速度却较慢。2009年纽约高线公园(下图)建成,成为铁路公园发展史上的里程碑,对周边社会和经济环境产生了巨大影响。 (1)推测纽约高线公园原有铁路被废弃的原因。 (2)与欧美国家相比,分析日本铁路公园发展缓慢的原因。 (3)简述纽约高线公园的经济价值。 28. 阅读图文材料,完成下列问题。 对标世界一流水平,长江经济带城市协同发展能力仍存在两大问题:一是生态协同能力增强,但短板仍然突出,水环境质量改善,但水生态系统失衡、水生生物多样性减少的问题严峻;二是城市群内协同发展能力高度分化。下图示意2023年长江经济带城市协同发展能力指数及长江经济带城市群分布。 (1)据图描述长江经济带城市协同发展能力的空间分布差异。 (2)长江经济带存在优势互补、错位发展的特点,请简要说明。 (3)请为长江经济带改善水生态提出合理建议。 第1页/共1页 学科网(北京)股份有限公司 $$ 高一地理考前练习 一、单选题(每题2分,共24题,共48分) 与撒播技术相比,线播技术可利用设备将种子定量、定位播种,出苗后无需疏苗。近年来,胶州市大白菜(简称“胶白”)普遍采用线播技术播种。2004年,胶州市成立大白菜协会,积极推进“协会+合作社+农户”合作模式(下图),实行“生产基地认证制,产品质量追溯制”,经协会认证的胶白价格远高于普通胶白。据此完成下面小题。 1. 与撒播相比,线播最大的优势是( ) ①降低生产成本②减轻土壤污染③提高蔬菜产量④减少能源消耗 A. ①③ B. ①④ C. ②④ D. ②③ 2. 与普通胶白相比,协会认证胶白价格高的根本原因是( ) A. 种植过程复杂 B. 品牌价值较高 C. 用地成本较高 D. 生产标准严格 3. 农户加入协会,可有效( ) A. 降低菜园投入成本 B. 减少田间管理时间 C. 降低市场营销成本 D. 提高土地复种指数 【答案】1. A 2. D 3. C 【解析】 【1题详解】 根据材料信息“与撒播技术相比,线播技术可利用设备将种子定量、定位播种,出苗后无需疏苗。”可知,与撒播相比,线播可以减少种子的需求量能够降低生产成本,①正确;不能减轻土壤污染,②错误;与撒播相比,线播可以保障出苗率,能够提高蔬菜产量,③正确;线播需要机械播种,能够增加能源消耗,④错误。故选A。 【2题详解】 不能体现协会认证胶白种植过程复杂的相关信息,A错误;协会认证胶白只是胶州市成立大白菜协会认证的白菜,品牌较小,B错误;两者的用地成本差异较小,C错误;根据材料信息“实行‘生产基地认证制,产品质量追溯制’”和图示信息可知,协会认证胶白的生产标准更加严格,价格较高,D正确。故选D。 【3题详解】 根据材料信息可知,农户加入协会,生产标准会更加严格,菜园的投入成本会增加,增加田间管理的时间,A、B错误;协会认证胶白的市场知名度较高,售价较高,能够降低市场营销成本,C正确;土地复种指数主要受热量条件影响,加入协会不会提高土地复种指数,D错误。故选C。 【点睛】影响农业的主要区位因素,气候:热量、光照、降水影响极大 地形:影响农业的类型(平原与山区不同)、影响农作物的分布(农作物随海拔有所不同)。土壤:作物生长的物质基础,不同土壤适宜生长不同作物,东南丘陵的红壤适宜种茶树等。 市场:市场的需求量最终决定了农业生产的类型和规模。交通运输:园艺业、乳畜业产品容易变质,要求方便的交通运输条件。政策:国家政策和政府干预手段影响。 阿姆斯特丹选址于沼泽广布的阿姆斯特尔河河口处,14世纪初期发展为城市,功能定位为商业贸易。17世纪,该市规模迅速扩张,航运业向西部转移,东港区逐渐衰落。20世纪80年代开始,政府对东港区进行了全面改造。左图示意阿姆斯特丹内部运河一道路网,右图示意改造后的东港区内部结构。据此完成下面小题。 4. 阿姆斯特丹城市功能定位为商业贸易,主要是由于该市( ) A. 地理位置优越 B. 矿产资源丰富 C. 工业体系完善 D. 陆上交通便利 5. 17世纪阿姆斯特丹城市迅速扩张,首先要( ) A. 修建运河排水 B. 大量填海造陆 C. 改善交通条件 D. 吸引外来移民 6. 改造后的东港区最可能为( ) A 中央商务区 B. 高级住宅区 C. 仓储物流区 D. 低级住宅区 【答案】4. A 5. A 6. B 【解析】 【4题详解】 根据材料信息“阿姆斯特丹选址于沼泽广布的阿姆斯特尔河河口处,14世纪初期发展为城市,功能定位为商业贸易。”可知,阿姆斯特丹位于阿姆斯特尔河河口处,水运交通便利,能够实现河海联运,地理位置优越,便于商业贸易,A正确;没有体现矿产资源、工业体系和陆上交通的相关信息,BCD错误。故选A。 5题详解】 根据材料信息可知,阿姆斯特丹地区沼泽广布,为了适应城市建设的需求,首先要修建运河排水,减少沼泽地中的水含量,为城市扩张提供土地,A正确;17世纪该地陆地的土地资源充足,B错误;该地交通运输条件已经便利,C错误;大量吸引外来移民后城市扩张,而不是扩张后吸引外来移民,D错误。故选A。 【6题详解】 根据图示信息可知,改造后的东港区有游艇俱乐部,游艇为高端产品,主要消费群体为高收入人群,所以该地最可能为高级住宅区,B正确;有大量居住用地,应不是中央商务区、仓储物流区,AC错误;该地公共服务设施充足且有游艇俱乐部,不是低级住宅区,D错误。故选B。 【点睛】20世纪70年代中期, 阿姆斯特丹政府在东港区开始进行多层、高密度的廉租住宅建设。20 世纪末,为了增强城市对高层次人才和投资者的吸引力,政府将东港区建设的重心转变为建设面向中高收入阶层的高档商品住宅和公寓。 京沪高铁2008年建设,2011年全线通车,并设立曲阜东站,建成了集汽车客运、公交等于一体的综合客运站。高铁的建设和运营使沿线土地利用类型发生了一定的变化。左图示意2008——2018年京沪高铁山东段沿线主要土地利用类型变化,右为曲阜市交通简图。据此完成下面小题。 7. 2008—2018年,京沪高铁山东段沿线耕地面积变化特点为( ) A. 增加速度变快 B. 增加速度变慢 C. 减少速度变快 D. 减少速度变慢 8. 曲阜东站的建成运营可以( ) A. 导致该市人口大量外流 B. 提高曲阜汽车站地位 C. 促进周边地区土地开发 D. 增加该市农产品外运 9. 曲阜东站选址距城区较远的主要目的是( ) A. 减少市区噪音污染 B. 避免市区交通拥挤 C. 方便乡村人口出行 D. 预留城市发展空间 【答案】7. D 8. C 9. D 【解析】 【7题详解】 根据图示信息可知,2008—2013年耕地减少速率约为2.6%,2013—2018年耕地减少速率约为0.1%,耕地减少速度变慢,D正确,ABC错误。故选D。 【8题详解】 曲阜东站建成之后,会提高交通通达度,但是不会导致人口大量外流,A错误;高铁站对于曲阜汽车站地位的提高作用较小,B错误;根据材料信息“高铁的建设和运营使沿线土地利用类型发生了一定的变化。”和所学知识可知,高铁站建成之后,能够促进周边地区的土地开发,C正确;高铁没有货运职能,不能增加农产品外运,D错误。故选C。 【9题详解】 曲阜东站选址距离城区较远,可以减少对市区的噪音污染,但不是选址的主要目的,A错误;高铁交通对市区交通影响较小,B错误;乡村人口较少,不是为了方便乡村人口出行,C错误;曲阜东站选址距离城区较远,可以为城市发展预留空间,有利于城市发展,D正确。故选D。 【点睛】高铁站的区位因素主要包括成本、‌自然条件、‌区位条件以及政策指导。‌成本因素:‌高铁站的修建涉及巨大的成本,‌包括乘客大厅的建设和火车轨道的铺设,‌这会导致占地面积大,‌进而涉及到拆迁和补偿问题,‌成本高昂。‌因此,‌选址时需要考虑成本效益。‌自然条件:‌高铁站的布局倾向于选择地质稳定、‌地形平坦、‌土地面积较广阔的地区,‌以便于人流物流的运输。‌这些地区通常与水系、‌植被以及气候的相关性不大。‌区位条件:‌高铁站的区位条件对站区发展有显著影响。‌研究表明,‌高铁站区不可开发土地面积和站城相对距离是区位条件的重要因素。‌站城相对距离越小,‌越有利于3km圈层的站区发展。‌因此,‌高铁站应尽可能建在城区内或城区边缘,‌同时在1km范围内尽量避开水体和山体等制约土地开发的因素。‌政策指导:‌政策方面,‌指导意见要求新建铁路选线应尽量减少对城市的分割,‌新建车站选址尽可能在中心城区或靠近城市建成区,‌以确保人民群众乘坐高铁出行便利。 日照港作为山东半岛蓝色经济区的组成部分,长期以来,港口产业集群效益差。近年来,日照港依托其独特的区位优势,积极推动海洋经济高质量发展,形成了以港口为核心、多产业协同发展的蓝色经济体系,海洋生物医药、海洋新能源、海洋高端装备制造产业占比逐渐上升。图为日照港及港区局部泊位分布示意图。据此完成下面小题。 10. 日照港区海域所属的海洋权益范围类型是( ) A. 内水 B. 领海 C. 毗连区 D. 专属经济区 11. 日照港发展蓝色经济的优势区位条件有( ) ①海域辽阔,范围广 ②远洋捕捞发达,船舶多 ③距青岛和连云港近 ④海洋资源丰富,类型多 A. ①③ B. ①④ C. ②③ D. ②④ 【答案】10. A 11. B 【解析】 【10题详解】 内水是领海基线向陆的一面海域,包括沿海国沿岸的河口、港口、海湾、海峡等,日照港区海域位于领海基线向陆的一面海域,所属的海洋权益范围类型是内水,A正确;领海一般指从领海基线量起不超过12海里的海域;领海再往外延伸12海里是毗连区;专属经济区是指领海以外,从领海基线量起,不超过200海里的海域,BCD不符题意。故选A。 【11题详解】 读图可知,日照港海域辽阔,范围广,发展蓝色经济的空间广阔,①正确;日照港远洋捕捞并不发达,②错误;距青岛和连云港近可能加剧港口之间的竞争,③错误;海洋资源丰富,类型多,利于多种产业的发展,④正确。综上所述,B正确,ACD错误。故选B。 【点睛】蓝色经济是一种以可持续利用海洋资源来促进经济增长、改善生计和就业,同时保护海洋生态系统健康的经济活动。 “西海固”是西吉、海原和固原首字的简称,地处宁夏南部,该区域山大沟深,年均降水量仅300mm,蒸发量却在2000mm以上。1982年,宁夏开始实施生态移民工程,将居住在西海固生态环境日益恶化地区的居民,分期分批迁移到生态环境和生存环境相对良好的宁夏北部。2020年,西海固地区告别绝对贫困。图示意宁夏政区。完成下面小题。 12. 影响西海固地区资源环境承载力的首要因素是( ) A. 耕地水资源不足 B. 对外开放程度低 C. 科技发展水平低 D. 人均消费水平低 13. 从生态环境角度看,生态移民有利于西海固地区( ) A. 实现脱贫致富 B. 减少水土流失 C. 增加就业岗位 D. 增加水源供给 【答案】12. A 13. B 【解析】 【12题详解】 西海固地区因地形崎岖,平地少,耕地资源不足,深居内陆,离海远,降水少,气候干旱,水资源短缺,导致该区资源环境承载力低,因此影响资源环境承载力首要因素是自然资源(耕地水资源不足),A正确;对外开放程度、科技发展水平、人均消费水平也会影响西海固地区的资源环境承载力,但都不是首要因素,BCD错误。故选A。 【13题详解】 从生态环境角度看,生态移民有利于西海固地区有利于生态恢复,减少水土流失,B正确;实现脱贫致富和增加就业岗位属于生态移民的社会意义,不属于生态环境角度的意义,AC错误;生态移民可以减少西海固的水资源消耗,但并不能增加水源供给,D错误。故选B。 【点睛】影响环境人口容量的因素有资源丰富程度、科技发展水平、经济发达程度、对外开放程度、人口受教育水平、消费水平、技术水平、资源基础和环境变化度趋势等。其中,只有消费水平与环境人口容量是负相关的关系,其余各要素均为正相关。 福建土楼聚落形成于宋元时期,兴建的高潮是在中国动乱与客家族群由中原向南方迁移之际。某地理兴趣小组研究发现,福建土楼从上至下多呈现“远山——近水——土楼——田园”的聚落格局。图示意土楼聚落生态选址。完成下面小题。 14. 符合福建土楼建筑特色及形成原因的是( ) A. 平坦屋顶——气候干旱降水稀少 B. 高大坚实——抵御野兽盗贼攻击 C. 竹木结构——就地获取建筑材料 D. 墙体轻巧——便于通风散热防潮 15. 关于福建土楼聚落格局设计表述正确的是( ) A. 山地丘陵获取食物和薪柴 B. 临近溪流便于运输和出行 C. 低处田园便于耕作和灌溉 D. 兴建土楼能节约耕地资源 【答案】14. B 15. C 【解析】 【14题详解】 由已学可知,福建地处南方沿海,气候湿润降水丰富,应该是倾斜屋顶,A错误;由材料“兴建的高潮是在中国动乱与客家族群由中原向南方迁移之际”可知,土楼高大坚实,可以抵御野兽及盗贼的攻击,B正确;福建土楼是以土作墙而建造,C错误;墙体厚实,利于防御,D错误。故选B。 【15题详解】 读图联系材料可知,福建土楼从上至下多呈现“远山——近水——土楼——田园”的聚落格局。远山:土楼布局在距山较远的缓坡上,地形较平坦,地质灾害少,而不是为了获取食物和薪柴,A错误;近水:临近溪流,方便居民日常取水,B错误;田园:低处田园,土楼毗邻耕地,便于耕作和灌溉,C正确;土楼:以土为墙、高大坚实,有利于防野兽及盗贼,并不能节约耕地,D错误。故选C。 【点睛】福建土楼是以土作墙而建造起来的集体建筑,其最大的特点在于其造型大,土楼都以其庞大的单体式建筑令人震惊,其体积之大,堪称民居之最。福建土楼的墙壁,下厚上薄,厚处有的竟达1.5米。圆楼是土楼群中最具特色的建筑,一般它以一个圆心出发,依不同的半径,一层层向外展开,如同湖中的水波,环环相套,非常壮观。 “新质生产力”是指用新技术改造提升传统产业,积极促进产业高端化、智能化、绿色化。安徽合肥市在汽车产业方面正加快发展新质生产力。2021年,合肥市与W汽车公司规划建设蜀山区新桥产业园,园区集研发、制造、示范应用、产业配套服务于一体,打造具备完整产业链的世界级智能电动汽车产业集群。图示意蜀山区新桥产业园位置。完成下面小题。 16. 与山东菏泽市相比,合肥市建设智能电动汽车产业园的区位优势( ) A. 土地丰富廉价 B. 环境质量较高 C. 劳动力成本低 D. 科技水平较高 17. 从培育新质生产力角度,新桥产业园智能电动汽车的发展方向是( ) ①加强科技创新,研发高品质高性能电动汽车②引进自动化生产设备,实现智能化生产制造 ③研发自动驾驶,建设人工智能示范应用场景④扩大企业用地规模,提高产量和市场占有率 A. ②③④ B. ①②④ C. ①②③ D. ①③④ 【答案】16. D 17. C 【解析】 【16题详解】 智能电动汽车产业属于高技术工业,合肥为省会城市,拥有较多的高等院校和科研院所,科技水平较菏泽高,D正确;山东菏泽市城市等级更低,土地更丰富廉价、劳动力成本更低,环境质量较高,ABC错误。故选D。 【17题详解】 加强科技创新,研发高品质高性能电动汽车,可以提高市场竞争力,①正确;引进自动化生产设备,实现智能化生产制造可以提高生产效率,②正确;研发自动驾驶,建设人工智能示范应用场景,开发产品新性能,③正确;扩大企业用地规模,提高产量和市场占有率并不是从培育新质生产力角度提出的措施,④错误。综上所述,C正确,ABD错误,故选C。 【点睛】工业的区位因素包括自然因素、经济因素和社会因素。自然因素:地理位置、土地、水源;经济因素:原料、燃料、市场、交通、劳动力、农业基础、技术;社会因素:政策、个人偏好、工业惯性、社会协作条件、国防安全需要、社会需要、历史条件。 “深中通道”(图)东起深圳,跨越珠江口后连接西岸的中山市,集“桥、岛、隧、水下互通”于一体,是当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程。该工程计划2024年6月底全线通车,届时珠江两岸将实现半小时通达。完成下面小题。 18. 深中通道东段不建桥梁的主要原因是( ) ①减少对海洋生物的干扰②减轻风浪影响③避免影响其他运输方式④减少工程量 A. ①② B. ①③ C. ②④ D. ③④ 19. 深中通道的通车将( ) A. 缩短港珠澳之间的距离 B. 提高深圳城镇化水平 C. 利于经济要素优化配置 D. 拉动建筑等行业发展 【答案】18. B 19. C 【解析】 【18题详解】 由图可知,深中通道东段靠近机场,桥梁高度较高,会影响飞机的飞行安全;深中通道东段为伶仃洋的主航道,桥梁建成后桥墩、涵洞会限制船只的通航,③正确;深中通道东段不建桥梁可以减少对海洋生物的干扰,①正确;深中通道东西段风浪差异不大,减轻风浪影响不是东段不建桥梁的主要原因,②错误;不建桥梁需要建隧道,会加大工程量,④错误。综上所述,B正确,ACD错误,故选B。 【19题详解】 深中通道的通车并不能缩短港珠澳之间的距离,A错误;深圳城市化水平很高,深中通道的通车对提高深圳城镇化水平影响小,B错误;深中通道的通车利于加强深圳和中山的联系,利于经济要素优化配置,C正确;深中通道建设过程中可以拉动建筑等行业发展,但通车对其影响不大,D错误。故选C。 【点睛】交通运输线路的区位包括自然因素(地形、地质、气候、水文)、经济因素、社会因素、技术因素和生态环境因素。 共享单车接驳地铁出行有效解决了城市居民日常出行的“最初一公里”和“最后一公里”问题。其主要方式有两种,一种为以地铁站为终点的接驳出行(即用户骑行的终点位于地铁站点各出入口的缓冲区内,停车后进入地铁站换乘地铁出行),另一种为以地铁站为起点的接驳出行。左图示意我国某大城市共享单车接驳地铁出行方式,图示意甲地和地铁站之间两种接驳方式客流量的时间变化。完成下面小题。 20. 共享单车接驳地铁出行主要目的是( ) A. 扩大城市辐射范围 B. 改善居民生活环境 C. 提高居民身体素质 D. 扩大地铁服务范围 21. 图中甲地可能为( ) A. 商业区 B. 居住区 C. 工业区 D. 行政区 【答案】20. D 21. B 【解析】 【20题详解】 共享单车接驳地铁出行,便于居民更便捷的到达地铁站,能够吸引更多地铁乘客,扩大地铁服务范围,D正确;共享单车接驳有助于交通出行,不会扩大城市辐射范围,对改善居民生活环境作用不大,AB错误;虽然骑车增加了居民运动量,但提高居民身体素质不是其主要目的,C错误。故选D。 【21题详解】 读图可知,甲地在8:00左右以地铁站为终点的接驳出行客流量很大,18:00左右以地铁站为起点的接驳出行客流量很大,说明甲区域为居住区,8:00左右居民骑车去地铁站,再乘坐地铁去上班(上学、购物等),18:00左右离开地铁站骑共享单车回家,B正确;商业区、工业区 、行政区均应呈现8:00左右以地铁站为起点的接驳出行客流量大和18:00左右以地铁站为终点站的接驳出行客流量大的特征,ACD错误。故选B。 【点睛】城市功能区可以根据不同的功能要求进行分类,主要包括居住区、商业区、工业区、仓库区、行政区、文化(娱乐)区、游憩区和郊区等。在不同规模的城市中,功能区的划分可能会有所不同,中小城市的分区可能相对简单或不明显,而大城市的分区则更为复杂和多样化。 左图为某日小明用手机拍摄的日影景观图,此时日影朝向正东。右图为小明绘制的此时日影示意图,图中甲、乙、丙、丁为该地二至日日出日落方位。完成下面小题。 22. 该日日影最短时,北京时间为( ) A. 9:44 B. 11:52 C. 12:00 D. 12:08 23. 图片拍摄时间最可能是( ) A. 1月2日 B. 3月21日 C. 7月2日 D. 10月12日 24. 夏至日过后半年内,该地日落方位( ) A. 从甲向丙移动 B. 从丁向乙移动 C. 从乙向甲移动 D. 从丙向丁移动 【答案】22 D 23. C 24. A 【解析】 【22题详解】 读图可知,该地位于118°E,该日日影最短时,为地方时12点。北京时间使用120°E经线的地方时作为区时,比118°E早8分钟,因此该日日影最短时,北京时间为12:08,D正确,ABC错误,故选D。 【23题详解】 结合上题可知,该地地方时比北京时间晚8分钟,图片拍摄于北京时间15:44,则当地地方时15:36。此时日影朝向正东,即太阳位于正西,太阳还未落下,因此该日昼长夜短,太阳直射点位于北半球。1月2日和10月12日太阳直射点位于南半球,AD错误;3月21日太阳位于赤道,B错误;7月2日太阳直射点位于北半球,C正确。故选C。 【24题详解】 结合材料信息可知,右图中此时日影朝向正东,因此乙位于东北,为夏至日日出方位,丁位于东南,为冬至日日出方位,甲位于西北,为夏至日日落方位,丙位于西南为冬至日日落方位。夏至日过后半年内直射点往南移动,日出日落方位逐渐往南移动,因此该地日落方位从甲向丙移动,A正确,BCD错误。故选A。 【点睛】太阳一天的位置和方向:1、太阳直射赤道上,全球日出正东,日落正西。2、太阳直射北半球,全球除极昼极夜区,各地日出东北,日落西北(偏北)。3、太阳直射南半球,全球除极昼极夜区,各地日出东南,日落西南(偏南)。 二、综合题(共4题,共52分) 25. 阅读图文材料,完成下列要求。 榴莲原产于东南亚,是一种口味独特、富含营养、高热量、高糖分的热带水果。常年生长,喜湿热气候,生长期平均气温要求在22℃以上,保质期一般为18天。2023年2月7日,昆明至泰国曼谷国际铁路通道(左图)班列成功首发。2023年7月,我国海南三亚引种榴莲首批果品上市。2024年榴莲价格腰斩,各电商平台上,一斤30元以下的榴莲比比皆是。右图示意海南岛1月份平均气温等值线。 (1)与东南亚相比,评价海南种植榴莲的气候条件。 (2)分析2024年榴莲价格腰斩的原因。 (3)请从榴莲种植角度,为提高我国海南榴莲市场竞争力提出合理化建议。 【答案】(1)有利:纬度较高,夏季白昼时间较长;光照时间更长。不利:纬度高,热量条件差,品质较差;冬季气温偏低,不利于榴莲生长。 (2)种植技术改进,提高了榴莲的产量和品质,降低了种植成本;国产榴莲上市,榴莲供应量增加,市场竞争激烈;消费者需求变化,随着人们健康意识提升,(部分更加健康的水果在一定程度上替代了榴莲的市场份额)导致榴莲的需求量可能减少;交通运输条件的改善和农产品保鲜、冷藏技术的改进,运输成本逐渐降低;电商平台的推动,销售渠道多元化,进一步降低了销售成本。 (3)加大科技投入,改良榴莲品种;适度扩大种植规模,提高产量。 【解析】 【分析】本题以榴莲种植为材料,设置3个小题,涉及农业区位及其变化、农业发展措施等相关知识点,考查学生获取和解读地理信息、调动和运用地理知识的能力,体现区域认知、综合思维的学科素养。 【小问1详解】 评价海南种植榴莲的气候条件应从有利和不利条件两个角度进行分析。有利条件:海南纬度较高,夏季直射点位于北半球,海南白昼时间较长,光照时间更长,利于榴莲进行光合作用。不利条件:榴莲喜湿热气候,生长期平均气温要求在22℃以上。与东南亚相比,海南纬度高,热量条件差,榴莲品质较差;且冬季气温偏低,榴莲容易受到冷害的影响,不利于榴莲生长。 【小问2详解】 随着榴莲种植技术改进,提高了榴莲的产量和品质,降低了种植成本,因此榴莲价格下降;我国海南三亚引种的榴莲上市,榴莲供应量增加,市场竞争激烈;消费者需求变化,榴莲吃多了容易上火,随着人们健康意识提升,(部分更加健康的水果在一定程度上替代了榴莲的市场份额)导致榴莲的需求量可能减少;交通运输条件的改善和农产品保鲜、冷藏技术的改进,一方面降低了运输成本,另一方面延长了榴莲的保质期,降低了保鲜成本;电商平台的推动,销售渠道多元化,减少了中间商赚差价,进一步降低了销售成本。 【小问3详解】 我国榴莲种植区热量条件较差,榴莲品质较差,应加大科技投入,改良榴莲品种,提高榴莲品质;适度扩大种植规模,提高产量,提高国产榴莲的市场占有率。 26. 阅读图文材料,完成下列要求。 巴西利亚依托帕拉诺阿湖而建,该市行政区、中心商务区、居住区、工业区和绿地等功能区布局合理,实现了人与地理环境的和谐相处。下图示意巴西利亚城市内部空间结构。 (1)在图示甲、乙两位置中,判断工业区的位置并说明其布局的合理性。 (2)指出帕拉诺阿湖对巴西利亚的生态意义。 (3)近年来,巴西利亚在城市的西南角和湖泊的东南沿岸开发了一些卫星城。说明发展卫星城的意义。 【答案】(1)乙 靠近高速公路、铁路,交通便利;位于盛行风的下风向;远离主城区,减少对主城区的污染;地处城市外围,地价较低。 (2)美化环境;调节气候,减小昼夜温差,增加空气湿度,缓解城市热岛效应;减轻城市内涝。 (3)分散城市人口;分担城市职能;缓解城市土地压力和交通拥堵状况;有利于保护和改善城市环境。 【解析】 【分析】本题以巴西利亚为材料,设置3个小题,涉及城市规划的一般原则、湿地的功能、城市化问题的解决措施等相关知识点,考查学生获取和解读地理信息、调动和运用地理知识的能力,体现区域认知、综合思维的学科素养。 【小问1详解】 读图可知,甲位于市中心,不适合布局工业区;乙适合布局工业区,其合理性有:靠近高速公路、铁路,交通便利;位于盛行风的下风向,对市区的环境影响较小;远离主城区,可以减少对主城区的污染;地处城市外围,距市中心较远,地价较低。 【小问2详解】 湖泊为湿地,具有美化环境的作用;湖水比热大,可以调节气候,减小昼夜温差,同时湖水蒸发可以增加空气湿度,缓解城市热岛效应;湖泊可以调节径流,削丰补枯,减轻城市内涝。 【小问3详解】 卫星城可以承载一定的产业和人口,利于分散主城区的人口,分担部分城市职能,减轻主城区的压力,缓解城市土地压力和交通拥堵状况,增加城市内部的生态用地面积,有利于保护和改善城市环境。 27. 阅读图文材料,完成下列要求。 铁路公园是利用废弃铁路改造形成的一种公共空间和基础设施,既有绿道属性又兼具休闲、娱乐和旅游功能。从20世纪50年代起,铁路公园建设率先从欧洲和美国开始。1980年以来,欧美各国铁路公园进入快速发展期,并传递到亚太地区,但日本发展速度却较慢。2009年纽约高线公园(下图)建成,成为铁路公园发展史上的里程碑,对周边社会和经济环境产生了巨大影响。 (1)推测纽约高线公园原有铁路被废弃的原因。 (2)与欧美国家相比,分析日本铁路公园发展缓慢的原因。 (3)简述纽约高线公园的经济价值。 【答案】(1)随着公路、高速铁路、航空等运输方式的发展,原有铁路运输需求减小;随着城镇化进程,工业区的转移,产业结构调整等,致使部分铁路失去原有功能。 (2)与欧美国家相比,日本国土面积狭小,铁路数量较少、线路较短,所以铁路公园数量少、规模较小,发展速度缓慢。 (3)通过连接沿线旅游资源,带动旅游业发展,促进区域经济多样化,创造新的经济增长点;铁路公园吸引大量人群,增加沿线商业网点的销售额,提高经济效益;铁路公园利用废弃铁路资源,与全新开发相比成本较低。 【解析】 【分析】本题以铁路公园为材料,考查主要交通运输方式、交通运输网的区位因素、交通运输对区域发展的影响、城镇化等相关知识,考查学生获取和解读地理信息、调动和运用地理知识、基本技能、描述和阐释地理事物的能力,以及人地协调观、综合思维、区域认知、地理实践力的学科核心素养。 【小问1详解】 随着公路运输的普及、高速铁路的发展以及航空运输的兴起,这些更高效、更便捷的运输方式逐渐分担了铁路的运输任务,导致原有铁路的运输需求大幅减小。随着城镇化的推进,城市的布局和功能发生了变化。工业区可能向外转移,产业结构从以制造业为主向服务业等转型,使得原本服务于特定工业区域或产业的铁路失去了其原有的运输功能。 【小问2详解】 日本国土面积相对狭小,可用于建设铁路的土地有限,导致铁路网络的规模相对较小。铁路数量较少、线路较短,能够被废弃并改造为铁路公园的资源相对有限。日本城市规划较为紧凑,土地利用效率高,在城市中寻找大片废弃铁路用地进行公园改造的难度较大。在对待废弃铁路的态度和利用方式上,日本可能与欧美国家存在差异,对将其改造成公园的意识和需求相对较弱。 【小问3详解】 公园将沿线的旅游景点串联起来,形成了更具吸引力的旅游线路,吸引了更多游客前来,推动了旅游业的发展,为当地创造了更多的旅游收入。大量的游客和居民的涌入,增加了沿线商业网点的客流量,促进了消费,提高了商业销售额和利润,带动了商业的繁荣。利用废弃的铁路资源进行改造,相比全新开发建设公园,节省了大量的土地购置成本和建设基础设施的费用。周边地区的环境品质因公园的存在而提升,从而带动了周边房地产的价值上涨,增加了土地和房产的经济价值。公园的建设、运营和维护,以及相关的旅游和商业活动,为当地创造了众多直接和间接的就业岗位,促进了就业和居民收入的增加。 28. 阅读图文材料,完成下列问题。 对标世界一流水平,长江经济带城市协同发展能力仍存在两大问题:一是生态协同能力增强,但短板仍然突出,水环境质量改善,但水生态系统失衡、水生生物多样性减少的问题严峻;二是城市群内协同发展能力高度分化。下图示意2023年长江经济带城市协同发展能力指数及长江经济带城市群分布。 (1)据图描述长江经济带城市协同发展能力的空间分布差异。 (2)长江经济带存在优势互补、错位发展的特点,请简要说明。 (3)请为长江经济带改善水生态提出合理建议。 【答案】(1)空间差异明显,总体呈现东高西低的空间特征;上海为龙头城市,协同发展能力最强;省会城市、直辖市协同发展能力普遍高于周边城市;下游地区城市协同发展能力水平差异小,中上游地区差异较大等。 (2)长江中上游地区矿产资源丰富,水能充足,生态良好,劳动力廉价,市场潜力巨大,可为长三角地区提供矿产、能源、劳动力和市场;长三角地区经济发达,资金充足,科技信息发达,可为中上游地区提供资金、信息、技术和人才支持;长三角地区可以将资源密集型和劳动密集型产业向中上游地区转移,实现产业结构的优化和升级等。 (3)上游植树造林,保持水土,中游退田还湖,保护湿地,改善长江生态环境;调整流域产业结构,发展绿色经济,减少污水排放;加强法制建设,规范沿岸生产生活活动;加强教育宣传,增强公众的环保意识等。 【解析】 【分析】本题以长江经济带城市群为材料,涉及长江经济带城市协同发展能力的空间分布差异、长江经济带存在优势互补、错位发展的特点、长江经济带改善水生态提出合理建议等相关内容,考查学生获取和解读地理信息、调动和运用地理知识和基本技能的能力,体现综合思维、区域认知以及地理实践力的地理核心素养。 【小问1详解】 结合图中信息可知,长江经济带城市协同发展能力空间整体分布不均,差异较为明显,整体呈现东高西低的空间分布特征。其中,上海作为长江经济带的龙头城市,协同发展能力较强;南京、杭州、合肥、武汉等省会城市和直辖市(重庆)协同发展能力普遍高于周边城市地;位于下游地区的长三角城市群城市协同发展能力水平差异相对较小,而位于中上游地区的长江中游城市群和成渝城市群整体差异相对较大。 【小问2详解】 结合所学知识,长江中上游地区矿产资源较为丰富,水能资源较为丰富,加上生态环境良好且该地区经济发展水平相对较差,劳动力丰富且廉价,市场发展潜力较大,可以为长三角地区提供丰富的矿产资源、能源、劳动力以及广阔的消费市场;而长江三角洲地区经济发展水平较高,资金充足,因此科技发展水平较高,信息通达度较高,可以为中上游地区提供资金、信息技术和人才支撑,因此,长三角地区可以将资源密集型和劳动力密集型产业向中上游地区转移,从而实现产业结构优化和升级。 【小问3详解】 结合所学知识,为进一步改善长江经济带水生态,可以在上游地区植树造林,提高植被覆盖起到保持水土的作用;而中游地区实现退耕还湖,增加湿地面积,改善长江沿岸地区生产环境;同时,沿线地区要调整优化产业结构,发展绿色经济,减少污染物的排放,保护区域生态环境。同时,政府可以加强法律法规建设,规范沿岸地区生产生活,减少对生态环境的破坏;同时,加强宣传和教育,提高公众的环保意识。 第1页/共1页 学科网(北京)股份有限公司 $$

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