内容正文:
20.1≤4,<0.15时.物体与木板先相对运动,达到共速后,:
此后,整体加速度为a=43g=1/:2
一起减速为零,且越小,物体的运动路程越大当4,=0.1
9
时,路程有最大值
解得2=
8m。
设共速时间为14,则6ms-3m/s2×4=1ms2×4,
54
45
解得=1.58=8
总路程=+5,=8m=6.75m.
m.
故总路程的最小值为6m.最大值为6.75m.
上分秘籍
上分专题1零初速匀加速直线
4m/8,故C正确:D.由于6s>48.则刹车后6s末的瞬时速
运动比例关系推论
度大小为零,故D错误故选C
2.B解析:ABC.刹车的第1s内的位移大小为24m,有x1=
1,C解析:滑块释放的时间间隔相同,故可以将本图视作
一个小滑块沿斜面滑下的频闪照片.第5个滑块刚释放时,
2产=24m,刹车时间为=。,第45内的位移大小为
1
滑块3、4间,23间,1,2间的距离,相当于是滑块在第2s
内、第3内,第4s内的位移,根据比例关系可知为3:5:
1m,将运动反向分析可得x,=
2(,-3)'=1m,联立解得
7,故选C
2.AC解析:A.由图可知,AB、BC、CD间距离之比为1:3:5,
0=28m/s,a=8m/s2,0=3.5s,所以汽车在第4s内实际运
根据初速度为零的匀加速直线运动的比例关系可知【=
动了0.5s,故B正确.AC错误:D.汽车在前4s内的位移大
1
c=m,故A正确:B根据4h=g,可得T=
10s,故B错
小即为35s内的位移大小,有x=26=49m,D错误故
选B
误:C,初速度为零的匀变速直线运动,在相邻相等时间内的
3.(1)28.5m(2)6m/s
位移之比为1:3:5,根据=三,则平均速度之比为1:3:
解析:(1)=54km/h=15m/s,司机反应时间为0.4s,这段
时间内汽车匀速行驶的距离x,=4,=15×0.4m=6m,
5,放C正确;D根据n=g,可得m::=1;2:3,故
此后汽车开始以5ms2的加速度做匀减速运动,停止时通
D错误,故选AC.
3.A解析:根据逆向思雏,将动车进站的匀减速直线运动看
215
过路程=2a2X5m=225m.
成初速度为零的匀加速直线运动:再根据运动的相对性,可
以将动车礼为静止,乘客从5号候车点,由静止向左以动车
总路程a=s,+52=285m;
的加速度运动,依次通过4号,3号,2号,1号车厢.根据初速
(2)汽车刹车时距离斑马线5,=s-3,=12.5m,
度为零的匀加速直线运动中相邻的相等的位移所用时间之
根据匀减速过程可以列出2=:
比为1:(2-1):(、3-2):(2-3)…,可得1号车厢
解得2=1$,
与2,3号车厢在乘客面前经过所用的时间比为(2-√3):
(√3-√2+2-1)=(2-√3):(3-1).故选A
以行人为研究对象,有=山。
4.CD解析:A.根据逆向思维可知,子弹可视为从D到O的初
把L=3m代入,解得行人的加速度至少为a'=6m/s
速度为零的匀加速直线运动,有2=2ar,可得o:4:"m:
4.(1)325(2)(27-25)s
"e=2:5:2:1,故A错误:BD.根据逆向思维可知,子弹
解析:(1)由题意知r,=72km/h=20m8,。=18km/h=
可视为从D到O的初速度为零的匀加速直线运动.根据=
5m/s,
/2
a
,可得m:tm:to:tm=1:2:3:4,所以om:
两车减速运动的加速度大小为a=
2x+
d
1w:1c:1m=(4-3):(3-√2):(2-1):1,根据
△r=,由于子弹通过每一段的时间不相等,所以速度变化
20
/s2=2.5m/s2.
量不相等,且tom:w=√4:1=2:1,故B错误,D正确:
C.根据逆向思维可知,子弹由D点到)点可视为初速度为
零的匀加速直线运动,而c:tm=1:2,所以根据匀变速直
甲减速时间1==8,
线运动中间时刻的瞬时速度等于平均速度的规律可知,子弹
从O点到D点的平均速度等于其经过C点的瞬时速度,故
C正确.故选CD.
设甲加滤将开安全岛时间为%,则子了。
上分专题2刹车问题
1,C解析:A.n=36kmh=10m/s,卡车刹车的时间为。=
=4,刹车后第1s内的位移为x=,4~2=(10x1
1
甲车从开始减速到离开收费岛共用时间【仰={1+。+2=
88+20s+48=328:
2×2.5×1)m=8.75m,放A错误:B.由于5s>4s,则刹车
(2)设乙车减速到,所用时间为4,=-.20-5
255=6s,
后5s内卡车前进的距离为x=
2%=
2×10x4m=20m,
从开始减速到乙车减速到,乙车的位移与,=
24s
故B错误:C.刹车后5s内的平均速度为=三.20
5m/s=
20+5x6m=75m
必修第一册·RJ黑白题52
得r=a=。-a,t,解得乙物体的初速度为o=8m/s1=2.0s
x+
2
时.甲、乙两物体的速度大小为p=4.0ms,故AC正确,B错
乙车从匀速运动到栏杆打开所用时间14=
误;D.设1=0时刻,乙物体位置在和处,从0到2s内其位移关
60,0
1
75
2
系为4m=一20.解得=-8m,故D错说故选AC
一s=15,
5
5.B解析:AC.由a-t图像可画出两车的-t图像,如图所示:
设乙车从栏杆打开到离开收费岛所用时间为,由运动学公
·
式可得号w5+叫,
解得1,=(25-2)s,
则乙车从开始减速到离开收费岛所用时间为忆=,++(,=
6
9
(5+2w5)s,
乙车比甲车早离开收费岛的时间△=t仰-t2=32s-(5+
由图像可知,1=6s时两车同速,此时距离最近,图中阴影
25)s=(27-25)5.
部分面积为0-6:内两车位移之差,即△=了×30x3m+
上分专题3运动图像问题
×30x(6-3)m=90m,则此时两车相距△s=x。-△x=0m,
1.C解析:AB.物体做直线运动,位移与时间成函数关系,AB
选项中一个时间对应多个位移,故不可能,故AB错误:CD.
同理D选项中一个时间对应2个速度,只有C选项速度与
故AC错误:BD.0-9,内两车位移之差为4r'=2×30×
时间成函数关系,故C正确,D错误故选C
3m=45m,因6s后A车速度大于B车,可知两车不会相碰
2.A解析:电梯由静止开始下行,a-t图像中a为负值,可知
两次,故B正确,D错误.故选B.
向上为正方向,向下为负方向初始时加速度逐渐增大,之后
6.C解析:D.根据匀变速直线运动位移时间关系x=1+
加速度不变,再之后加速度逐渐诚小,而-4图像的斜率表
示加速度,即-1图像的斜率先增大再不变接着减小到0.故
2,整理可得=+,结合图像可知,甲,乙的初述
选A.
3.D解析:A.根据p-t图像可知.在0~3.0s内汽车做匀加速
度分别为m=8ms,2=5ms,加速度满足
204=
直线运动.,平均速度为=0”=15,故A错风:B.根
9空m3v9wg,解得aw=1,2=4n心,
9-5
据-t图像可知,在3.0~3.5s内速度一时间图像为曲线,汽
故D错误:ABC,设经过时间t,两车速度相等,则有”o+
车做非匀变速运动,在3.5~6“内图像为倾斜的直线,汽车有
a单t=2+a之1,解得1=Is,两车速度相等时,位移分别为
做匀减速直线运动,故B错误:C.根据-1图像与横轴钢成
的面积表示位移大小,在图中作一条辅助线,如图所示,可得
名=g+20p=8.5m,=2n+20么f=7m,由于x
在0-30。汽车的位移大小为与=×30x3m=45m,在
x2=1.5m<8m,则甲、乙两车不会相遇,速度相等时二者间
距离最小,为△r=8m-l.5m=6.5m,故C正确,AB错误故
3.0-6.0汽车的位移大小x>
2×30x(6.0-30)m=45m,
选C
7.BCD解析:AB.由题意可计算阶段Ⅱ汽车运动的时间为2=
可知0-3.0s的位移比3.0-60s的小,故C错误D.根据-t
图像的斜率绝对值表示加速度大小.可知在0~3.08汽车的
=5s位移为与==125m,故A错误。
a'
30
加速度为4,=3m。=0m/,在3.5-6.0。的汽车加速度
B正确:6根据图像可知,关系武订+宁,根据如速度的
0-29
约为a60-35分-1.6m,负号表示加速度方向
定义式。兰整理可得山二放】,周线与坐标轴所国
和速度相反,则在0~3.0s的加速度大小比3.5~6.0s的小,
面积为加速时间,则阶段1经历的时间为4=
故D正确.故选D.
(0.5+1.5)×20
s=20s.故C正确:D.阶段Ⅲ汽车的加速度
tm·s
2
30171
:=-知,因此其a-t图像与坐标轴同成的而积是p-t图像与
20
坐标轴围成的面积的k倍,故速度改变量的大小是位移大小
的k倍.则有10-,1=x.解得x=30m,故D正确.故选BCD.
上分专题4追及相遇问题
01.02030405060/3
1.B解析:由题图可知g=20g=13,a2
4.AC解析:ABC.由图可知,甲物体做匀加速直线运动,乙物
体做匀减速直线运动,由此可知甲、乙两物体的加速度方向
10m/s=2ms3,则m=10+
25-5
20p2=5+
2az2.当
相反,由图可知甲物体做初速度为零的匀加速直线运动,根
乙车追上甲车时xm=x2,解得1=10s.故选B.
据匀变速直线运动规律,可知x=了.利用4点坐标
2.AD解折:两车相遇时调是,-d2=,1+解得1=1,
(2.0s,4.0m)可知0~2s内,甲物体通过的位移为x=
或者1=7st=1s时A车,B车第一次相退,此时A车速度为
4.0m,可求得甲的加速度为a=2m/s2:设乙物体的初速度
为。,由图可知两图线相切于A点,即此刻二者速度相等,可
B=,-a=10mvs;4车刹车时间为,==6s<7,放A车
参考答案与解析黑白题53上分专题2刹车问题
命题密钥
刹车问题属于初学匀变速直线运动时的易错题型,基础的刹车问题是求解刹车距离,进
阶的刹车问题会演变为多物体(行人过马路)、多过程(ET℃通道)问题,或与追及相遇问题结
合,此类问题主要训练同学们对隐藏条件的察觉以及思维的全面性
高一上的月考、期中大概率会考查基础刹车问题,期末有概率考查进阶版的问题。
考点觉醒
·刹车问题陷阱:
汽车速度减小到0后静止,不会再反向加速。
·陷阱设置方式:
题目给的时间>实际刹车的时间。
●常见错误类型:
①求一段时间后的末速度,盲目套用速度一时间公式:=。-a.
1
②求一段时间后的位移,盲目套用位移一时间公式:=,一2
●正确分析过程:
①求实际刹车时间1=,与题目所给时间进行比较,刹车位移可用x=2w进行计算。
②若只要求刹车位移,用:进行计算
①注意学完力的合成与分解后,刹车问题陷阱存在变式:若斜面上的物体,受到的静摩擦力可以
使其在斜面上保持静止,则物体冲上斜面,减速至0后会静止在斜面上,不会反向滑下斜面.
实战演练
1.(2025·黑龙江联考)2024年11月25日至27日,黑龙江省大部分地区出现了一次大范
围的降雪,给人们的出行造成了一定的影响.一辆卡车在冰雪路面上以36km/h的速度匀速行
驶,由于前方出现事故,司机紧急刹车,假设刹车过程卡车做匀减速直线运动,已知刹车的加
速度大小a=2.5m/s2,则下列说法中正确的是
()
A.刹车后第1s内的位移为8m
B.刹车后5s内卡车前进的距离为18.75m
C.刹车后5s内的平均速度为4m/s
D.刹车后6s末的瞬时速度大小为5m/s
黑白题·上分秘箱
2.预判陷阱(2025·四川成都期中)某汽车以大小为。的速度做匀速直线运动,突然前方
遇紧急情况而刹车,汽车做加速度大小为α的匀减速直线运动.汽车自带的传感器检测到刹车
的第1s内的位移大小为24m,第4s内的位移大小为1m.下列说法正确的是
)
A.汽车刹车的加速度大小为a=4m/s2
B.汽车刹车的初速度大小为Do=28m/s
C.汽车在第4s内实际运动了0.2s
D.汽车在前4s内的位移大小为48m
3.多物体(2025·浙江宁波期末)如图所示,某司机驾车(可视为质点)沿着城市道路以
54k/h的速度直线行驶,行驶路线与斑马线中线交于M点,车辆距马路边沿3m,当汽车距
离M点18.5m时,司机发现一行人欲从路边出发沿斑马线中央通过人行横道,已知汽车刹车
的加速度大小为5m/s2,若该司机的反应时间为0.4s,反应后司机立刻采取制动措施,求:
(1)从司机看见行人到最终刹停汽车通过的距离:
(2)行人与司机同时发现对方,行人在反应后立刻沿斑马线中线从静止开始匀加速跑向对面,
若行人的反应时间与司机相同,要想先于汽车通过M点,行人的加速度至少为多少?
18.5m
4.多过程(2025·山东淄博质检)某高速公路收费站出入口安装了电子不停车收费系统
(ETC).甲、乙两辆汽车分别通过人工收费通道和ET℃通道驶离高速公路,流程如图.假设减速
带离收费岛口距离x=60m,收费岛总长度d=40m,两辆汽车同时以相同的速度,=72km/h
经过减速带后,一起以相同的加速度做匀减速运动.甲车刚好到收费岛中心线收费窗口停下,
经过t。=20s的时间缴费成功,同时人工栏杆打开放行;乙车减速至o=18km/h后,匀速行驶
到中心线即可完成缴费,自动栏杆打开放行.已知两车在栏杆打开放行时立即做匀加速直线运
动,且加速和减速过程中的加速度大小相等求:
(1)甲车从开始减速到离开收费岛共用多长时间?
(2)乙车比甲车早离开收费岛多长时间?
x=60m
=40m
人工收费通道
乙行欧方向
上I℃通道
山城连带
:收费岛中心线
4物理必修第一册·只J