4.4　中国的交通运输业课件-2025-2026学年八年级地理上册商务星球版（2024）

第四章　中国的人口与经济 第四节　中国的交通运输业    　交通运输的发展 (2025四川自贡期末)随着电子商务的发展,快递与人们生活的 联系越来越紧密。读我国除港、澳、台外各省区快递量排名 前五位和后五位的省级行政单位示意图,完成1—2题。   1.乌鲁木齐的小华姑妈次日就收到了大闸蟹,大闸蟹最可能和 公路联运快速送达的是 (         ) A.管道运输　　　B.水路运输 C.航空运输　　　D.铁路运输 C 解析    大闸蟹从上海运到乌鲁木齐,距离较远,需要快速送达 以保证大闸蟹的新鲜度。管道运输主要用于运输石油、天然 气等,不适合运输大闸蟹,A错误;上海到乌鲁木齐没有水路直 接相连且水路运输速度慢,B错误;航空运输速度快,适合运输 生鲜等对时效性要求高的物品,再结合公路联运可以快速将 大闸蟹送到目的地,C正确;铁路运输虽然也能运输,但速度相 对于航空运输较慢,不太能满足次日送达的要求,D错误;故选 C。 2.快递业务的发展对促进我国经济发展的作用有      (         ) ①增加就业岗位　　　 ②造成交通拥堵 ③排放固体废弃物　　　④带动相关产业发展 A.①②　　　　B.①④　　　　C.②③　　　　D.③④ B 解析　随着快递业务的迅速扩展,为了应对日益增长的包裹 处理和递送需求,快递公司需要雇佣更多的员工,可以增加就 业岗位,①正确;造成交通拥堵和排放固体废弃物是负面影响, ②③错误;快递业务的发展不仅限于快递行业本身,它还需要 与电子商务、包装材料生产、仓储物流、信息技术等多个行 业紧密合作,能带动相关产业的发展,④正确。故选B。  　交通运输网的分布 【跨数学·统计】(2024河北中考)随着广东省低空经济的快速 发展,2024年4月30日,往返于深圳和珠海的首条低空短途直升 机客运航线正式开通。下表为深圳和珠海间三种交通运输方 式相关数据比较。据此完成3—5题。 交通运 输方式 交通 工具 载客数 量(人) 单程票 价(元/人) 用时 (分钟) 航空 直升机 5 999 20 公路 客车 56 50 180 水路 轮船 200 140 60 3.往返于深圳和珠海的低空短途客运主要服务于      (         ) A.粤港澳大湾区　　　B.环渤海经济圈 C.长三角城市群　　　D.成渝双城经济圈 A 解析　往返于深圳和珠海的低空短途客运主要服务于粤港澳 大湾区,这里是我国经济最为发达的地区之一。 4.深圳和珠海间低空短途客运方式的主要优势是      (         ) A.票价低　　　B.载客多 C.用时短　　　D.路程长 C 解析　深圳和珠海间低空短途客运方式的主要优势是用时 短,速度快。 方法点拨　　　现代交通运输方式的特点   5.未来,深圳和珠海间大力发展低空短途客运可以      (         ) ①加强区域联系　　　②扩大城市规模 ③缓解交通拥堵　　　④拓宽城市道路 A.①③　　　　B.①④　　　　C.②③　　　　D.②④ A 解析　未来,深圳和珠海间大力发展低空短途客运可以①加 强区域联系,③缓解交通拥堵;不会扩大城市规模,也不会拓宽 城市道路。 【学科特色·常考地图】(2024江苏宿迁中考)交通强国,铁路 先行。下图为我国高速铁路八纵八横规划示意图,读图完成6 —8题。   6.我国高速铁路的分布特点是 (         ) A.东部密集,西部稀疏 B.内陆密集,沿海稀疏 C.北部密集,南部稀疏 D.网状布局,分布均匀 A 解析　我国东部地形平坦、人口众多、经济发达,高铁密集, 西部人口较少、地形复杂,高铁线较少,所以我国高速铁路的 分布特点是东部密集,西部稀疏。 方法点拨　　图示我国铁路网西部稀疏的原因   7.家住北京的小丽同学去上海研学,她最有可能选择的高铁线 路是 (         ) A.京广高铁　　　B.京沪高铁 C.沪昆高铁　　　D.京哈高铁 B 解析　京广高铁是北京—广州;京沪高铁是北京—上海;沪昆 高铁是从上海—昆明;京哈高铁是从北京—哈尔滨。因此家 住北京的小丽同学去上海研学,她最有可能选择的高铁线路 是京沪高铁。 8.我国高速铁路的快速发展 (         ) A.缩短了城市空间距离 B.取代了其他交通方式 C.改变了自然环境特征 D.节省了旅客出行时间 D 解析　我国高速铁路的快速发展节省了旅客出行时间,不能 缩短城市空间距离;一定时间内,不会取代其他交通方式;不会 改变自然环境特征,但会在一定程度上影响局部自然环境。 【中考考向·情境创设】(2024重庆中考)我国西部地区借助陆 海新通道,通过公路、铁路与港口联运,实现了西部货物在广 西大批量出海的历史夙愿。下图为陆海新通道和沿江通道位 置示意图,据此完成9—11题。   9.陆海新通道的联运港口濒临 (         ) A.渤海　　　B.黄海　　　     C.东海　　　D.南海 D 解析　我国濒临四大海域,分别是渤海、黄海、东海、南海, 图中陆海新通道的联运港口濒临南海。 10.与传统的江海联运相比,陆海新通道的运输优势是  (         ) A.运量大　　　B.运费低　　　     C.速度快　　　D.转运少 C 解析　我国西部地区借助陆海新通道,通过公路、铁路与港 口联运,实现了西部货物在广西大批量出海的历史夙愿。与 传统的江海联运相比,陆海新通道的运输优势是速度快;传统 的江海联运运量更大、运费更低,转运更少。 11.我国西部地区借助陆海新通道对外联系最密切的地区是  (         ) A.东亚　　　　B.东南亚　　　　C.南亚　　　　D.中亚 B 解析　亚洲是世界上面积最大的洲,包含东亚、东南亚、南 亚、西亚、中亚、北亚,我国西部地区借助陆海新通道对外 联系最密切的地区是东南亚。   (2024山东聊城中考)2023年12月8日,济郑高铁正式开通,结束 了聊城没有高铁的历史,高铁带来的不仅是高速,更重要的是 开启了聊城发展的新篇章。读图完成12—13题。   12.关于济郑高铁的叙述,正确的是 (         ) A.起止点所在省级行政区的简称是鲁、冀 B.与公路运输相比,货运量大 C.沿线站点较多主要是因为沿线人口城市密集 D.沿线为亚热带季风气候 C 解析　济郑高铁起止点是济南和郑州,所在省级行政区简称 分别是鲁和豫。高铁主要是客运,不承担货运功能。沿线站 点较多主要是因为沿线人口、城市密集。沿线位于我国的北 方地区,属于温带季风气候。 13.济郑高铁的开通对聊城的影响有 (         ) ①推动区域合作　　　②便利居民出行 ③改善沿线生态　　　④促进经济发展 A.①②③　　　B.①②④ C.②③④　　　D.①③④ B 解析　济郑高铁穿越山东聊城,其开通对聊城的影响:推动区 域合作,加强对外联系和交流;可以缩短人们的出行时间,便利 居民出行,可以促进当地经济的发展。高铁的建设会破坏沿 线的生态环境,不利于改善沿线生态。 铁水联运是指铁路和水路高效联合运输。通过将铁路引入码 头平台,集装箱采用车船直取的交接模式,打通铁水运输“最 后一公里”。下图为这种交接模式的示意图。据此完成14— 15题。 14.铁水联运适合的货物和距离特点是 (         ) A.大宗货物　长距离 B.大宗货物　短距离 C.鲜活、易变质　长距离 D.鲜活、易变质　短距离 A 解析　铁水联运是指铁路和水路高效联合运输。铁路和水路 适合运输大宗、不易变质、长距离的物品。 15.下列交通枢纽最适合发展铁水联运的是 (         ) A.乌鲁木齐　　　B.兰州 C.成都　　　 D.上海 D 解析　乌鲁木齐、兰州、成都都不濒临海洋,且兰州、成都 分别位于黄河、长江的上游河段,均不适合发展铁水联运。 上海位于江海交汇之地,濒临东海,有京沪线、沪昆线等铁路 交会,最适合发展铁水联运。 【中考考向·情境创设】(2025广东佛山南海期末)深圳拥有成 熟完备的无人机产业链。2024年2月27日,“空中的士”(电 动垂直起降航空器)从深圳直飞珠海,成功完成全球首次跨海 跨城飞行,将2个多小时的通勤时间缩短至20分钟。据此完成 16—17题。 16.“空中的士”的首飞成功,主要得益于深圳 (         ) A.人口密度较小　　　B.空域面积广阔 C.产业基础雄厚　　　D.劳动力成本低 C 解析　深圳人口密度大,劳动力成本高;深圳及其周边地区机 场众多,航线密集,空域面积较小。 17.与深圳—珠海的公路运输相比,“空中的士” (         ) ①运输成本更低　　　②受地面交通影响小 ③时效性更强　　　 ④受天气影响小 A.①②　　　B.②③　　　     C.①③　　　D.②④ B 解析　与深圳—珠海的公路运输相比,“空中的士”②受地 面交通影响小,③时效性更强;但是运输成本更高,受天气影响 更大。   18.【核心素养·综合思维】(2024上海中考)包海高铁是国家 《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之 一。读图回答问题。   (1)包海高铁北起内蒙古自治区包头市,经陕、渝、______、 贵、桂、粤,南至海南省行政中心——_______市。 (2)风沙危害是困扰铁路建设和运营的主要因素之一。包海 高铁最易受风沙危害的是     (         ) A.包西段　　　B.西渝段 C.渝贵段　　　D.贵南段 (3)重庆市是西南地区的交通枢纽,向南可沿包海高铁通往位 于雷州半岛的_______(港口城市);向东可沿_______(河流) 直达处于我国南北海岸线中点的上海市。 　长江     　湛江     A 　海口     　川     (4)贵南段“拱隧一体”是由拱桥和隧道组成的工程结构。 修建拱桥的目的还可能是 (         ) A.减少对耕地的占用 B.为野生动物迁徙留出通道 C.跨越溶洞内地下河 D.便于游客观赏溶洞内景观 (5)湛海段跨海大桥建设可行性评估是人们关注的重点。在 下列选项中选出建设湛海段跨海大桥的主要困难______(A/B) 和主要作用______(C/D)。 　C     　B     C   解析    (1)包海高铁北起内蒙古自治区包头市,经过陕西省、 重庆市、四川省(简称川或蜀)、贵州省、广西壮族自治区、 广东省,南至海南省行政中心海口市。(2)我国西北地区易受 风沙危害影响,图中包西段经过我国西北地区,易受风沙危害, 而西渝段、渝贵段和贵南段经过我国南方地区,风沙危害可 能较小。(3)重庆向南可沿包海高铁通往位于雷州半岛的湛 江市;重庆位于长江沿岸,向东可沿长江直达上海市。(4)贵南 段经过云贵高原,喀斯特地貌广布,拱桥可以跨越溶洞内地下 河,保障安全;拱桥位于隧道下,不能起到少占耕地、为野生动 物预留迁徙通道和便于观赏溶洞景观的作用。(5)湛海段位 于我国南部沿海,夏秋季节受台风影响明显;琼州海峡海运繁 忙可能会对大桥建设产生影响,但可通过增加大桥高度或绕 行解决,不是面临的最主要困难。湛海段跨海大桥建成后,便 于内陆与海南岛的经济、文化交流,促进海南岛的旅游业发 展;青稞不是海南的农作物。 $$