第一篇 专题六 人口 交通与聚落（讲义）-2026年高考地理复习核心模块精讲

【课程标准】运用资料，描述人口分布、迁移的特点及其影响因素，并结合实例，解释区域资源环境承载力、人口合理容量；结合实例，说明运输方式和交通布局与区域发展的关系；结合实例，解释城镇和乡村内部的空间结构，说明合理利用城乡空间的意义；结合实例，说明地域文化在城乡景观上的体现；运用资料，说明不同地区城镇化的过程和特点，以及城镇化的利弊。（学科核心概念：人口分布、人口迁移、区域资源环境承载力、人口合理容量、运输方式与交通布局、城乡空间结构、地域文化与城乡景观、城镇化） 专题六  人口、交通与聚落 祁阳一中地理名师工作室 ＆ 永州市高中地理刘朝晖名师工作室 祁阳一中地理名师工作室 ＆ 永州市高中地理刘朝晖名师工作室 祁阳一中地理名师工作室 ＆ 永州市高中地理刘朝晖名师工作室 祁阳一中地理名师工作室 ＆ 永州市高中地理刘朝晖名师工作室 祁阳一中地理名师工作室 ＆ 永州市高中地理刘朝晖名师工作室 【真题面对面】 （2024山东）新城生活空间是指新城居民在日常生活中各种行为活动所占据的场所和空间。如图示意2017年我国某大都市某新城生活空间现状和新城生活空间理想模式。调查显示，该新城的社区居民休息日与工作日的出行率、人均出行次数均相当。 （1）该新城的社区居民非工作活动大部分在新城外或社区附近，主要是因为新城（ ） A.交通方式较为单一 B.生活服务设施不足 C.生态环境质量较差 D.居民消费能力较弱 （1）B  该新城的社区居民非工作活动大部分在新城外或社区附近，主要是因为新城生活服务设施不足，居民需到新城外或社区进行消费等生活活动，B正确；新城的社区居民非工作活动大部分在新城外或社区附近且基础设施不足才导致交通方式较为单一，A错；新城受人类活动影响小，生态环境质量较好，C错；新城居民有非工作活动，而且居民休息日与工作日的出行率、人均出行次数均相当，说明居民消费能力较好，D错。 祁阳一中地理名师工作室 ＆ 永州市高中地理刘朝晖名师工作室 专题六  人口、交通与聚落 【真题面对面】 （2024山东）新城生活空间是指新城居民在日常生活中各种行为活动所占据的场所和空间。如图示意2017年我国某大都市某新城生活空间现状和新城生活空间理想模式。调查显示，该新城的社区居民休息日与工作日的出行率、人均出行次数均相当。 （2）为达到新城生活空间 理想模式状态，该新城未来 发展的首要任务是（ ） A.扩大新城空间范围 B.增加休闲娱乐场所 C.促进就业本地化 D.完善社会保障体系 （2）C  对比两图可知，理想模式下新城居民就业向新城内集中的特点，新城当前居民生活空间向新城外扩展，存在居民职住分离、出行距离较远等问题。因此，为达到新城生活空间理想模式状态，首要解决的是就业问题。新城应合理规划就业用地比例，提供更多的本地就业机会，以引导新城居民日常活动向新城内集中，使得新城从一个居住空间逐渐转为本地化的生活空间，提升新城生活空间的总体活力。因此，促进就业本地化是该新城达到理想模式状态最为重要、核心措施和任务。 祁阳一中地理名师工作室 ＆ 永州市高中地理刘朝晖名师工作室 专题六  人口、交通与聚落 【真题面对面】 （2024山东）新城生活空间是指新城居民在日常生活中各种行为活动所占据的场所和空间。如图示意2017年我国某大都市某新城生活空间现状和新城生活空间理想模式。调查显示，该新城的社区居民休息日与工作日的出行率、人均出行次数均相当。 （3）达到新城生活空间理想模式状态后，该新城的社区居民日常（ ） A.平均出行距离增加 B.工作出行次数减少 C.平均出行成本增加 D.出行方式更加多元 （3）D  对比两图可知，理想模式下新城居民的出行方式更为多样化，D正确。新城居民日常活动在新城内集中，故平均出行距离将减小，A 错。工作出行并没有因新城生活空间达到理想模式而减少，B错。理想模式下，新城居民出行方式多为非机动化出行和公共交通出行，减少了对小汽车的依赖，平均出行成本降低，C错。 祁阳一中地理名师工作室 ＆ 永州市高中地理刘朝晖名师工作室 【重点理一理】 1.影响人口分布的因素有哪些？人口迁移的主要原因和影响是什么？ 影响人口分布的因素：自然因素包括地形（如平原地区人口密集，山区人口稀少）、气候（温带和亚热带地区适宜居住，过于寒冷或炎热的地方人口较少）、水源（河流、湖泊附近人口集中）等。社会经济因素有经济发展水平（经济发达地区吸引大量人口）、交通条件（交通便利的地方人口分布多）、政治因素（如政治中心人口聚集）等。例如，我国东部地区人口密集，主要是因为地形平坦、气候适宜、经济发达且交通便利。 人口迁移的原因：经济因素（为了寻找更好的工作机会和更高的收入）、社会文化因素（如婚姻、教育、宗教等）、政治因素（战争、政策等）和生态环境因素（如自然灾害、环境恶化等）。 人口迁移的影响：对迁入地来说，提供了劳动力，促进经济发展，但可能增加环境和公共资源压力；对迁出地而言，缓解人口压力，可能带回资金和技术，但也可能导致人才流失。例如，中东地区的战争导致大量难民迁移到欧洲，为欧洲部分国家提供了劳动力，但也带来了社会融合等诸多问题。 祁阳一中地理名师工作室 ＆ 永州市高中地理刘朝晖名师工作室 祁阳一中地理名师工作室 ＆ 永州市高中地理刘朝晖名师工作室 2.交通运输方式的选择要考虑哪些因素？交通布局对区域发展的影响有哪些？     3.聚落形成和发展的区位因素有哪些？不同地理环境下聚落的分布特点有何不同？ 交通运输方式的选择：要考虑运输对象的性质（如鲜活产品适合公路或航空运输）、运输量（运量大的货物适合铁路或水运）、运输距离（短距离适合公路运输，长距离适合铁路或水运）、时效性（急需的物品选择航空运输）和运输成本等因素。例如，煤炭从山西运往沿海地区，由于运量大、距离长，适合采用铁路和水运相结合的方式。 交通布局对区域发展的影响：能加强区域间的联系，带动沿线地区的经济发展；交通干线沿线聚落分布密集；对生态环境产生影响，如公路建设可能破坏植被、干扰野生动物栖息地等。 聚落形成和发展的区位因素：自然因素包括地形（平坦开阔利于聚落建设）、水源（靠近河流等水源地）、气候（温和湿润地区更适宜）等。社会经济因素有农业基础（农业发达地区能提供物质基础）、交通（交通便利利于物资交换和人员往来）、资源（如矿业城市靠近矿产资源）等。例如，我国南方的水乡古镇多分布在河网密布的平原地区，因为这里水源充足、地形平坦、水运交通便利。 不同地理环境下聚落的分布特点：在平原地区，聚落一般呈团块状分布，规模较大，如华北平原的村落。在山区，聚落多沿河谷或山间盆地分布，呈带状，规模较小，这是因为山区地形崎岖，河谷地带相对平坦且有水源。在河流交汇处或入海口，聚落也比较密集，因为交通便利，水源充足，如上海位于长江入海口，是重要的聚落。 祁阳一中地理名师工作室 ＆ 永州市高中地理刘朝晖名师工作室 4.城市化的主要标志和动力机制是什么？城市化过程中产生的问题及解决措施有哪些？ 主要标志包括城市人口占总人口的比重上升、城市用地规模扩大、劳动力从第一产业向第二、三产业转移。动力机制主要是社会经济发展，具体包括工业化推动（工业发展提供大量就业机会，吸引人口向城市聚集）、第三产业发展（服务业的兴起为城市提供更多的就业岗位）和农业现代化（使农村劳动力剩余，促使人口向城市转移）。例如，我国改革开放后，沿海城市工业化进程加快，城市化水平也随之迅速提高。 问题主要有环境污染（如大气污染、水污染、垃圾污染等）、交通拥堵、住房紧张、社会问题（如就业困难、社会治安差等）等。解决措施包括加强城市规划（合理布局城市功能区）、发展公共交通、治理环境污染、增加住房供给、完善社会保障体系等。例如，许多大城市通过建设地铁等公共交通来缓解交通拥堵。 祁阳一中地理名师工作室 ＆ 永州市高中地理刘朝晖名师工作室 5.城市功能分区的主要类型和特点有哪些？影响城市空间结构的因素有哪些？ 城市功能分区的主要类型和特点：商业区，一般位于城市中心或交通干线两侧，人流量大，建筑物高大密集，主要进行商业活动，如购物、餐饮等；住宅区是城市最广泛的功能区，可分为高级住宅区和普通住宅区，高级住宅区一般位于城市外缘，环境优美，普通住宅区靠近商业区或工业区；工业区一般分布在城市边缘，交通便利的地方，有一定的污染，主要进行工业生产活动。 影响城市空间结构的因素：经济因素是主要因素，包括地租水平（离市中心越近，地租越高，商业活动付租能力最强，所以商业区多在市中心）和交通便捷程度。社会因素如收入水平、社会地位、宗教信仰等也会影响城市空间结构，例如高收入人群倾向于居住在环境好的区域。历史因素也有作用，一些古老城市的空间结构会保留历史格局，如北京的故宫等古建筑对城市空间布局有很大影响。 祁阳一中地理名师工作室 ＆ 永州市高中地理刘朝晖名师工作室 【情境连一连】 情境一：快速发展的新兴城市 在我国中西部地区，有一座因资源开发而兴起的城市。近年来，随着产业结构的优化升级，吸引了大量外来人口迁入。城市规模迅速扩张，交通流量剧增，城市面貌日新月异，但也面临着一系列问题。 （1）分析该城市吸引大量外来人口迁入的原因。 （2）大量人口迁入对该城市的城市化进程产生了哪些影响？ （3）为应对城市交通流量剧增的问题，该城市可以采取哪些合理的交通规划措施？ （1）经济因素：资源开发带来了众多的就业机会，产业结构升级后，新兴产业的发展提供了更广阔的职业发展空间，工资水平相对较高。 政策因素：当地政府可能出台了一系列吸引人才和投资的优惠政策，如税收优惠、人才补贴等。 基础设施与公共服务：随着城市发展，教育、医疗等基础设施不断完善，公共服务水平逐步提高，对人口有较大吸引力。 （2）积极影响：人口迁入为城市提供了丰富的劳动力，促进了城市经济的发展；加快了城市的土地开发和建设，城市规模扩大；提高了城市的人口城市化水平，推动了城市文化的交流与融合。 消极影响：可能导致城市住房紧张、交通拥堵、就业竞争加剧；公共服务设施面临较大压力，如教育资源、医疗资源可能出现供不应求的情况；还可能带来一定的环境问题。 祁阳一中地理名师工作室 ＆ 永州市高中地理刘朝晖名师工作室 【情境连一连】 情境一：快速发展的新兴城市 在我国中西部地区，有一座因资源开发而兴起的城市。近年来，随着产业结构的优化升级，吸引了大量外来人口迁入。城市规模迅速扩张，交通流量剧增，城市面貌日新月异，但也面临着一系列问题。 （1）分析该城市吸引大量外来人口迁入的原因。 （2）大量人口迁入对该城市的城市化进程产生了哪些影响？ （3）为应对城市交通流量剧增的问题，该城市可以采取哪些合理的交通规划措施？ （3）优化道路网络：合理布局城市主干道和次干道，建设环线和放射状道路，提高道路的连通性和可达性，减少交通拥堵节点。 发展公共交通：加大对地铁、轻轨、快速公交等公共交通系统的投入，增加公交线路和车辆，提高公共交通的覆盖率和服务质量，鼓励居民优先选择公共交通出行。 建设智能交通系统：利用信息技术实现交通流量的实时监测和调控，优化信号灯配时，提高道路通行效率；推广智能停车管理系统，缓解停车难问题。 加强交通管理：制定严格的交通规则，加强交通执法力度，规范交通秩序；合理规划和设置单行道、潮汐车道等，提高道路的使用效率。 祁阳一中地理名师工作室 ＆ 永州市高中地理刘朝晖名师工作室 情境二：老工业城市的转型与发展 东北某老工业城市，曾经是我国重要的工业基地，拥有完善的工业体系和大量的产业工人。但随着传统产业的衰落，城市经济发展面临困境，人口出现外流现象。为了实现城市的复兴，当地政府积极推动产业转型，大力发展新兴产业，并加强城市基础设施建设。 （1）分析该老工业城市人口外流的原因。 （2）人口外流对该城市的交通和城市化发展带来了哪些挑战？ （3）在产业转型过程中，该城市如何通过交通建设来促进新兴产业的发展？ （1）经济原因：传统产业衰落，就业机会减少，工资水平下降，新兴产业发展相对滞后，无法提供足够的就业岗位。 产业结构单一：长期依赖传统工业，产业结构不合理，经济发展的稳定性和可持续性较差，对人才的吸引力降低。 环境因素：老工业城市在发展过程中可能存在环境污染问题，生活环境质量下降，影响居民的生活满意度和幸福感。 （2）交通方面：人口外流导致城市交通需求结构发生变化，一些公交线路可能出现客源不足的情况，而部分区域的交通设施闲置，造成资源浪费；同时，交通基础设施的维护和更新可能因资金短缺而受到影响。 城市化方面：人口外流使城市人口规模缩小，城市发展活力不足，城市化速度放缓；城市的住房等基础设施可能出现过剩现象，导致资源闲置和浪费；城市的创新能力和竞争力下降，不利于城市的可持续发展。 祁阳一中地理名师工作室 ＆ 永州市高中地理刘朝晖名师工作室 情境二：老工业城市的转型与发展 东北某老工业城市，曾经是我国重要的工业基地，拥有完善的工业体系和大量的产业工人。但随着传统产业的衰落，城市经济发展面临困境，人口出现外流现象。为了实现城市的复兴，当地政府积极推动产业转型，大力发展新兴产业，并加强城市基础设施建设。 （1）分析该老工业城市人口外流的原因。 （2）人口外流对该城市的交通和城市化发展带来了哪些挑战？ （3）在产业转型过程中，该城市如何通过交通建设来促进新兴产业的发展？ （3）构建高效的对外交通网络：加强铁路、公路、航空等对外交通枢纽的建设，提高城市与外界的联系效率，便于新兴产业引进先进的技术、设备和人才，拓展市场空间。 完善城市内部交通体系：优化城市道路布局，加强产业园区与城市其他区域的交通联系，提高物流运输效率，降低企业的运营成本；建设快速、便捷的公共交通系统，方便员工的通勤，提高城市的宜居性，吸引人才流入。 发展智慧交通：利用大数据、物联网等技术，实现交通的智能化管理，为新兴产业的发展提供良好的交通环境；同时，智慧交通产业本身也是新兴产业的重要组成部分，有助于推动城市产业结构的升级。 祁阳一中地理名师工作室 ＆ 永州市高中地理刘朝晖名师工作室 情境三：大城市的交通拥堵与治理 我国东部某超大城市，经济发达，人口密集，交通拥堵问题日益严重。每天早晚高峰时段，城市主干道和主要路口车流量巨大，交通瘫痪现象时有发生，给居民的出行和城市的经济发展带来了极大的困扰。为了缓解交通拥堵，当地政府采取了一系列措施。 （1）分析该大城市交通拥堵的原因。 （2）交通拥堵对该城市的人口分布和城市化发展产生了哪些影响？ （3）请评价当地政府为缓解交通拥堵所采取措施的合理性，并提出进一步的改进建议。 （2）人口分布：交通拥堵可能促使部分居民向城市郊区迁移，形成郊区化现象，以寻求更便捷的出行环境；同时，也可能导致一些人放弃在城市中心区域工作或居住，影响城市中心区的人口结构和功能。 城市化发展：交通拥堵会降低城市的运行效率，增加企业的运营成本和居民的生活成本，影响城市的竞争力和吸引力，不利于城市化的健康发展；还可能导致城市发展空间受限，制约城市的进一步扩张和功能优化。 祁阳一中地理名师工作室 ＆ 永州市高中地理刘朝晖名师工作室 情境三：大城市的交通拥堵与治理 我国东部某超大城市，经济发达，人口密集，交通拥堵问题日益严重。每天早晚高峰时段，城市主干道和主要路口车流量巨大，交通瘫痪现象时有发生，给居民的出行和城市的经济发展带来了极大的困扰。为了缓解交通拥堵，当地政府采取了一系列措施。 （1）分析该大城市交通拥堵的原因。 （2）交通拥堵对该城市的人口分布和城市化发展产生了哪些影响？ （3）请评价当地政府为缓解交通拥堵所采取措施的合理性，并提出进一步的改进建议。 （2）人口分布：交通拥堵可能促使部分居民向城市郊区迁移，形成郊区化现象，以寻求更便捷的出行环境；同时，也可能导致一些人放弃在城市中心区域工作或居住，影响城市中心区的人口结构和功能。 城市化发展：交通拥堵会降低城市的运行效率，增加企业的运营成本和居民的生活成本，影响城市的竞争力和吸引力，不利于城市化的健康发展；还可能导致城市发展空间受限，制约城市的进一步扩张和功能优化。 祁阳一中地理名师工作室 ＆ 永州市高中地理刘朝晖名师工作室 情境三：大城市的交通拥堵与治理 我国东部某超大城市，经济发达，人口密集，交通拥堵问题日益严重。每天早晚高峰时段，城市主干道和主要路口车流量巨大，交通瘫痪现象时有发生，给居民的出行和城市的经济发展带来了极大的困扰。为了缓解交通拥堵，当地政府采取了一系列措施。 （1）分析该大城市交通拥堵的原因。 （2）交通拥堵对该城市的人口分布和城市化发展产生了哪些影响？ （3）请评价当地政府为缓解交通拥堵所采取措施的合理性，并提出进一步的改进建议。 （3）措施评价：政府采取的如限行、限购等措施，在一定程度上减少了道路上的车辆数量，缓解了交通拥堵状况；加大公共交通投入，提高了公共交通的服务水平，有利于引导居民选择公共交通出行。但这些措施可能也存在一些局限性，如限行、限购可能会影响部分居民的正常生活和出行需求；公共交通的覆盖范围和服务质量仍有待进一步提高。 改进建议：进一步优化城市规划，合理布局功能区，减少不必要的交通流量；加强交通基础设施建设，拓宽道路、打通断头路，提高道路的通行能力；完善交通管理，利用智能交通技术优化信号灯配时，加强交通执法，规范交通秩序；持续加大对公共交通的投入，提高公共交通的覆盖率和准点率，优化公交线路和站点设置，提高换乘便利性；鼓励绿色出行，建设更多的自行车道和步行道，营造良好的慢行交通环境。 祁阳一中地理名师工作室 ＆ 永州市高中地理刘朝晖名师工作室 情境四：城市特色建筑 骑楼(如图)兴起于南亚、东南亚各国，后来传入我国的海南、福建、广东、广西等沿海侨乡地区。广州骑楼兴起于20世纪初，当地骑楼的特点是把门廊扩大串通成沿街廊道，廊道一边向街敞开，另一边是店面橱窗。廊道上面是楼房，用于居住。商住两用，下铺上居，风行一时，成为广州城市街景的显著特色。20世纪30年代，广州的骑楼已具有相当的规模和特色，商业繁华地段逐步形成了骑楼街风貌。 （1）广州骑楼把门廊扩大串通成沿街廊道有什么作用？ （2）20 世纪 30 年代广州骑楼在商业繁华地段形成骑楼街风貌的原因是什么？ （1）为行人提供遮阳避雨的空间，适应广州炎热多雨的气候；廊道一边向街敞开，方便顾客进出店铺，促进商业活动，另一边是店面橱窗，有利于展示商品，吸引顾客，同时也使得街道景观更加连贯统一。 （2）20 世纪初骑楼传入广州后，因其商住两用、下铺上居的特点，适应了当时商业发展和居民生活的需求，受到欢迎并逐步建设。到 30 年代，商业的繁荣促使更多的商家和居民选择骑楼这种建筑形式，在商业繁华地段集中建设，相互连接，从而形成了具有规模和特色的骑楼街风貌。 祁阳一中地理名师工作室 ＆ 永州市高中地理刘朝晖名师工作室 情境四：城市特色建筑 骑楼(如图)兴起于南亚、东南亚各国，后来传入我国的海南、福建、广东、广西等沿海侨乡地区。广州骑楼兴起于20世纪初，当地骑楼的特点是把门廊扩大串通成沿街廊道，廊道一边向街敞开，另一边是店面橱窗。廊道上面是楼房，用于居住。商住两用，下铺上居，风行一时，成为广州城市街景的显著特色。20世纪30年代，广州的骑楼已具有相当的规模和特色，商业繁华地段逐步形成了骑楼街风貌。 （3）骑楼的建筑形式对当地聚落的发展有什么影响？ （3）从空间布局上，骑楼的建设使得街道空间更加有序，形成了独特的商业和居住空间格局，促进了聚落的集聚发展。在功能上，骑楼的商住两用功能满足了居民生活和商业活动的需求，吸引了更多人口聚集，推动了聚落的繁荣，增强了聚落的活力和吸引力，对聚落的规模扩大和功能完善起到了积极作用。 祁阳一中地理名师工作室 ＆ 永州市高中地理刘朝晖名师工作室 情境四：城市特色建筑 骑楼(如图)兴起于南亚、东南亚各国，后来传入我国的海南、福建、广东、广西等沿海侨乡地区。广州骑楼兴起于20世纪初，当地骑楼的特点是把门廊扩大串通成沿街廊道，廊道一边向街敞开，另一边是店面橱窗。廊道上面是楼房，用于居住。商住两用，下铺上居，风行一时，成为广州城市街景的显著特色。20世纪30年代，广州的骑楼已具有相当的规模和特色，商业繁华地段逐步形成了骑楼街风貌。 （4）中华人民共和国成立以来，骑楼的命运开始变得曲折。有人建议应该拆除，有人建议应该保护开发。对于广州骑楼，你认为应该拆除还是保护开发，并说明理由。 （4）拆除。理由：年久失修，存在安全隐患；占用城市中心区土地，经济效益低；与现代城市景观不协调；商业和居住功能低，不能满足现代城市发展需求。 保护开发。理由：广州骑楼具有历史文化价值、美学价值；继续发挥其商铺功能，发展城市经济；用于打造广州的旅游宣传品牌，创造经济效益。 祁阳一中地理名师工作室 ＆ 永州市高中地理刘朝晖名师工作室 【素养大提升】 （2024全国）苏州工业园区是中国和新加坡两国政府间的重要合作项目。图1示意苏州工业园区中的中新合作区1994-2000年实施的功能区布局规划。规划思路是通过基础设施建设，优先开发工业用地；当人口集聚到一定规模后，加大开发居住用地；当人口进一步集聚后，再重点开发商业用地。 1.中新合作区的工业区对商业区形成强力支撑的原因是工业区带动了（ ） ①人口集聚 ②服务业集聚 ③人才集聚 ④技术集聚 A.①② B.②③ C.③④ D.①④ 1. A  一般而言，工业发展需要劳动力集聚，商业发展需要人口集聚。劳动力在工业区集聚必然带来家眷的集聚，从而形成人口规模的扩大。商业区的发展需要大量人口进行消费才能维持，进而带动生活性服务业的发展。同时，工业的发展需要金融、研发、物流等生产性服务业的支持。因此，工业区发展主要通过带动人口集聚和服务业集聚来支撑商业区的发展。人才集聚和技术集聚虽然也有一定关系，但影响不大。 祁阳一中地理名师工作室 ＆ 永州市高中地理刘朝晖名师工作室 （2024全国）苏州工业园区是中国和新加坡两国政府间的重要合作项目。图1示意苏州工业园区中的中新合作区1994-2000年实施的功能区布局规划。规划思路是通过基础设施建设，优先开发工业用地；当人口集聚到一定规模后，加大开发居住用地；当人口进一步集聚后，再重点开发商业用地。 2.将中新合作区住宅区规划在商业区和工业区之间，主要有利于（ ） A.节约土地资源 B.增加绿地面积 C.组织内外交通 D.完善市政设施 2. C  中新合作区将住宅区布局在商业区和工业区之间，一方面方便居民接触就业和休闲空间，缩短生产与生活、休闲的距离；另一方面，运输量大的工业远离商业区，且在住宅区外围，能使工业区高效利用对外交通干线，同时避免生活型交通与生产型交通的混杂。因功能区划分明了，土地利用相对单一，达不到混合用地而节约用地的目的，故排除A。BD均与本题关系不大。 祁阳一中地理名师工作室 ＆ 永州市高中地理刘朝晖名师工作室 （2024全国）苏州工业园区是中国和新加坡两国政府间的重要合作项目。图1示意苏州工业园区中的中新合作区1994-2000年实施的功能区布局规划。规划思路是通过基础设施建设，优先开发工业用地；当人口集聚到一定规模后，加大开发居住用地；当人口进一步集聚后，再重点开发商业用地。 3.从苏州老城主干道向东延伸串联中新合作区各功能区，体现的布局思路是（    ） ①轴向发展 ②职住平衡 ③均衡发展 ④地租递减 A.①③    B.①④    C.②③   D.②④ 3.B  根据从苏州老城主干道向东延伸串联中新合作区各功能区的事实可知，“轴向发展”符合题意，它不仅符合城市“指状”向外发展的趋势，也是对新加坡发展经验的借鉴。从苏州老城向外的商业区、住宅区、工业区布局结构符合城市各类用地租金水平随距离递减的规律。涉及职住平衡和均衡发展的选项均不符合题意。 祁阳一中地理名师工作室 ＆ 永州市高中地理刘朝晖名师工作室 （2024湖南）某学者以2010年常住人口为基础，在不考虑城乡人口迁移的条件下，测算出2020年我国乡村各年龄段常住人口数量。下图示意2020年我国乡村常住人口的测算结果与统计结果。 4. 测算人口数量与统计人口数量差异最显著的年龄段及该年龄段两者数量差异形成的原因（ ） A. 15～21岁人口 自然增长慢 B. 36～42岁人口 自然增长慢 C. 15～21岁人口 净流出量高 D. 36～42岁人口 净流出量高 4. C  读图可知，15～21岁年龄段，统计人口约为250万人，测算人口约为750万人，两者数量差异约为500万人；36～42岁年龄段，测算人口约为750万人左右，统计人口约为500万人，两者数量差异约为250万人，故测算人口与统计人口数量差异最显著的年龄段为15～21岁，排除BD；2020年我国乡村15～21岁常住人口的测算结果大于统计结果，说明该年我国乡村存在青壮年劳动力外出务工现象，人口净流出量高，C正确；据图文材料无法判断2020年我国乡村人口自然增长快慢，A错。 祁阳一中地理名师工作室 ＆ 永州市高中地理刘朝晖名师工作室 （2024湖南）某学者以2010年常住人口为基础，在不考虑城乡人口迁移的条件下，测算出2020年我国乡村各年龄段常住人口数量。下图示意2020年我国乡村常住人口的测算结果与统计结果。 5. 图示统计人口的年龄结构可能会给乡村振兴带来的影响是（ ） ①阻碍农民增收 ②造成生态破坏 ③导致乡愁淡化 ④增加耕地撂荒 A. ①② B. ②③ C. ①④ D. ③④ 5. D  结合上题分析可知，2020年我国乡村15～21岁人口净流出量高。乡愁是深切思念家乡的忧伤的心情，太年轻的时候就离开家乡，对家乡的感情不深，以后乡愁会变淡，③正确；青壮年人口迁出导致乡村人才外流，劳动力不足，影响乡村经济的进一步发展，增加耕地撂荒现象，④正确；农民增收的途径有外出打工、发展特色种养殖业、结合旅游开展乡村服务业、利用振兴乡村战略创业致富等，乡村青壮年人口外出务工有利于农民增收，①错；人口迁出可缓解当地人地矛盾，有利于生态环境改善，②错。故选D。 祁阳一中地理名师工作室 ＆ 永州市高中地理刘朝晖名师工作室 （2024全国）埃森登机场曾是墨尔本近郊的综合性国际机场。1971年，墨尔本新机场投入运营，埃森登机场转变为以公务、商务、紧急救援等职能为主的专用机场。随着机场职能的改变，埃森登机场区域利用自身区位优势，将航空与城市商业融合，成为墨尔本西北部新兴商业中心，逐步发展为“空港城市”。 6．埃森登机场作为专用机场，以下最可能成为其客源的行业是（ ） A.金融服务业 B.仓储物流业 C.批发零售业 D.休闲旅游业 7．埃森登机场区域发展成为墨尔本西北部新兴商业中心的有利条件是（ ） ①市场规模较大 ②基础设施完备 ③劳动力价格低 ④空陆交通便捷 A.①② B.①③ C.②④ D.③④ 6．A  埃森登机场作为专用机场，其职能主要为公务、商务、紧急救援等为主，且该机场将航空和城市商业融合，成为新兴的商业中心，因此客源最可能主要为商业服务行业，故A正确；仓储物流业主要考虑交通最优原则，其货物流通量大，不宜选择航空运输，B错；批发零售业需要人流量大，且交通便利的区域，不需要布局在商业中心区域，C错；休闲旅游业一般位于景区或旅游城市，D错。 7．C  埃森登机场曾是墨尔本近郊的综合性国际机场，现发展成为新兴商业中心最好的条件是基础设施完善，②正确；由于其属于近郊区域，因此其市场规模相对墨尔本城市区域小，因此市场规模不大，①错；由于埃森登机场主要职能是公务、商务、紧急救援等，因此其需要的是高素质的人才，劳动力价格对其影响小，③错；埃森登机场属于综合型国际机场，交通运输便捷，因此区域内空陆交通非常便捷，④正确。答案C。 祁阳一中地理名师工作室 ＆ 永州市高中地理刘朝晖名师工作室 （2024北京）如图为河北平原局部地区示意图。读图，回答下面小题。 8. 四地中对周边人口迁入吸引力最强的是（ ） A. 甲 B. 乙 C. 丙 D. 丁 9. 该地区适宜重点建设（ ） A.水陆货运集散枢纽 B.煤炭液化气制备厂 C.国际会议展览中心 D.农副产品批发市场 8. A   读图可知，甲地为四地中等级最高的县城，说明经济发展水平较其他三地高，且甲地位于交通枢纽位置，交通便利，对周边人口的吸引力最强，A正确；乙丁两地为乡镇，位置偏僻，周围没有明显的交通优势，以发展农业为主，经济发展水平较甲地低，对人口迁入的吸引力不强；丙地乡镇靠近省界又有河流阻隔，虽有铁路通过，但交通和基础设施不如甲地。 9. D  图示地区果园、小麦种植区、养鸡场分布较多，农产品丰富，且有高速公路、铁路、国道经过，交通便利，同时位于河北平原，靠近经济发达的京津地区，因地制宜建设农副产品批发市场有利于促进当地经济发展，D正确；该区域河流水量有限，不适合发展水运，A错；煤炭液化气制备厂需要丰富的煤炭资源作为原料，图中未显示该地区煤炭资源丰富，B错；国际会议展览中心需要布局在交通便利、有较多人口聚集的地区，图示地区城市等级较低，经济发展水平较低，不足以支撑发展国际会议展览中心，C错。 祁阳一中地理名师工作室 ＆ 永州市高中地理刘朝晖名师工作室 （2024广西）居民的出行方式会受人口密度、交通设施配置、出行目的等因素的影响。下图示意西班牙首都马德里不同区域及各区域内居民出行方式占比情况。该市计划引导居民更多采用步行、骑自行车等健康出行方式。 10.综合图中各种出行方式的占比情况，推测甲、乙、丙分别代表（ ） A. 市区、泛马德里、中心城区 B. 中心城区、泛马德里、市区 C. 泛马德里、中心城区、市区 D. 泛马德里、市区、中心城区 10. D 甲地步行、公共交通和私家车出行方式较为均匀，骑行等方式占比较小；乙地步行和私家车较多，公共交通占比相对较小，骑行是三个地区中占比最高的；丙地步行相对较多，私家车数量相对较少。步行适合在面积较小的区域，故步行占比最高的丙应属中心城区；骑行也适合距离相对较近的地区，在市区范围内占比相对较高，故乙应为市区；甲步行出行最少，应是面积最大的泛马德里地区。 祁阳一中地理名师工作室 ＆ 永州市高中地理刘朝晖名师工作室 （2024广西）居民的出行方式会受人口密度、交通设施配置、出行目的等因素的影响。下图示意西班牙首都马德里不同区域及各区域内居民出行方式占比情况。该市计划引导居民更多采用步行、骑自行车等健康出行方式。 11.引导马德里居民更多采用健康出行方式的有效措施是 ①提高燃油价格 ②美化道路景观 ③降低公交价格 ④增加共享单车 A. ①③ B. ①④ C. ②③ D. ②④ 11. D  提高燃油价格会增加出行成本，对社会整体来讲不利，排除①；美化道路景观会增加出行的感受，能够提高健康出行方式的占比，同时增加共享单车的使用，也能够大大促进健康出行方式的占比，②④正确。一味的降低公交的价格，并不会引导居民健康出行方式的增加，合理的规划交通才能够发挥交通方式对居民健康出行的引导，③错。 祁阳一中地理名师工作室 ＆ 永州市高中地理刘朝晖名师工作室 （2024重庆）城市轨道交通出行分担率可以用乘坐轨道交通的人次占所有交通方式出行总人次的比例表示。自然条件会影响城市地面交通，进而影响城市轨道交通出行分担率。如图为2019年莫斯科（55°45'N，37°42'E）和巴塞罗那（41°23'N，2°11'E）城市轨道交通相关调查数据。 12. 两个城市轨道交通站点密度的差异表明巴塞罗那比莫斯科 A.交通出行的方式更单一 B.轨道里程更长 C.站点平均服务范围更小 D.人口总量更多 13. 根据城市轨道交通出行分担率的特征，推测冬季影响莫斯科地面交通的主要气候因素是（ ） A. 降水多 B. 光照弱 C. 风速大 D. 气温低 12. C  读图可知，巴塞罗那的轨道交通站点密度大于莫斯科，说明巴塞罗那单位面积区域内有更多的轨道交通站点，则其每个站点的服务范围更小，C正确。城市轨道交通站点密度与交通方式多样性、人口总量没有直接关系，AD错；交通站点密度高并不意味着轨道里程更长，B错。 13. D  由材料可知，冬季地面交通可能受不利天气的影响，使更多人选择轨道交通。降水多可能会使地表积水，影响地面交通的同时也会影响轨道交通运行，A错；光照强度对交通的直接影响较小，B错；冬季的大风天气对交通影响小，C错；冬季寒冷，低温会导致路面结冰，一般车辆行驶中容易打滑，而电车、地铁等轨道交通受此影响相对较小，此外寒冷的环境还会影响出行舒适度，因此人们冬季多选择安全性、舒适性更高的轨道交通出行，使得轨道交通出行分担率高，D正确。 祁阳一中地理名师工作室 ＆ 永州市高中地理刘朝晖名师工作室 排名 “六普” 流入规模 “七普” 流入规模 1 上海 890 深圳 715 2 深圳 776 广州 597 3 北京 700 成都 581 4 东莞 640 西安 448 5 广州 464 郑州 397 6 苏州 409 杭州 323 7 佛山 349 重庆 320 8 天津 304 长沙 300 9 成都 256 武汉 254 10 宁波 190 佛山 230 （2024天津）第七次全国人口普查数据显示，我国人口流动的规模和方向发生了新变化。下表为“六普”“七普”人口流入规模前10名的城市（单位：万人），据此完成下面小题。 14. 表中城市“六普”和“七普”数据的变化能反映出（ ） A. 直辖市的人口流入规模总体扩大 B. 中西部地区省会城市吸引力增强 C. 长三角城市人口流入规模均减小 D. 珠三角城市人口虹吸效应均增强 14. B  直辖市中重庆由第10名之后上升到第7，人口流入规模扩大，上海、北京、天津由前10下降到第10名之后，说明直辖市总体人口流入规模是减小的，A错；中西部地区省会城市中：成都从第9上升到第3，西安、郑州、 长沙、武汉等城市排名由第10名之后上升到前10之列，人口流入规模均增加，说明中西部地区省会城市吸引力增强，B正确；长三角城市中杭州由第10名之后上升到第6，人口流入规模是增加的，C错；珠三角城市中：深圳由第2上升到第1，人口流入规模增加，东莞由第4下降到第10名之后，佛山由第7下降到第10，东莞、佛山人口流入规模均减小，说明珠三角城市人口虹吸效应总体是下降的，D错。 祁阳一中地理名师工作室 ＆ 永州市高中地理刘朝晖名师工作室 排名 “六普” 流入规模 “七普” 流入规模 1 上海 890 深圳 715 2 深圳 776 广州 597 3 北京 700 成都 581 4 东莞 640 西安 448 5 广州 464 郑州 397 6 苏州 409 杭州 323 7 佛山 349 重庆 320 8 天津 304 长沙 300 9 成都 256 武汉 254 10 宁波 190 佛山 230 （2024天津）第七次全国人口普查数据显示，我国人口流动的规模和方向发生了新变化。下表为“六普”“七普”人口流入规模前10名的城市（单位：万人），据此完成下面小题。 15. “七普”数据显示西安人口增加明显，推测与此关联度最小的是（ ） A. 落户政策放宽 B. 历史底蕴深厚 C. 新兴产业发展 D. 市辖区域扩大 15. B  近年来西安放宽了户籍政策，降低了落户门槛，对于各类人才的吸引力增强，A不符合题意；经济快速发展，GDP不断增长，产业结构不断优化，新兴产业崛起，提供了大量的就业机会，吸引了众多人才前往西安就业和定居，C不符合题意；随着城市化水平的提高，市辖区域扩大，西安在城市建设方面投入巨大，基础设施不断完善，交通更加便捷，城市的公共服务水平和环境质量也不断提高，宜居程度提高，这对于吸引人口起到了积极的作用，D不符合题意；历史底蕴深厚对西安人口数量的增加影响相对较小，B符合题意。 祁阳一中地理名师工作室 ＆ 永州市高中地理刘朝晖名师工作室 （2024海南）下表为2008-2020年南京市郊某乡村空间土地利用类型的变化情况。 16. 2008年以来，该村产业发展方向为（ ） A. 林业 B. 特色种植业 C. 乡村旅游业 D. 小商品加工业 17. 下列对2008-2020年该村空间功能变化的叙述，正确的是（ ） A. 土地功能单一化 B. 家庭式旅游餐饮用地功能生产-生活复合化 C. 各功能用地界线逐渐明显 D. 水域，林地功能生活-生态复合化 时间 乡村空间 用地类型 2008年 传统型 耕地，养殖坑塘等 农村宅基地和公共服务用地等 林地，水域等 2020年 新型复合型 家庭式旅游餐饮用地，购物用地，娱乐用地等 旅游活动的水域，林地，耕地等 16. C  据表格信息，2020年与2008年相比，该村用地类型由耕地、养殖坑塘、农村宅基地等传统农村用地转变为家庭式旅游餐饮用地、购物用地、娱乐用地、旅游活动用地等，说明乡村旅游产业在该村得到大力发展，2008年以来，该村产业发展方向为乡村旅游产业，C正确；林业、特色种植业、小商品加工业不是其产业重点发展方向，ABD错误。 17. B  据表格信息，2008-2020年该村空间由传统型转变为新型复合型，土地的功能更加复杂多样，A错；家庭式旅游餐饮用地既有当地居民生活用地的功能，又有农家乐旅游用地的功能，所以生产—生活复合化，B正确；各功能用地界线更加不明显，C错；水域、林地的功能主要是生态功能，没有生活功能，D错。 祁阳一中地理名师工作室 ＆ 永州市高中地理刘朝晖名师工作室 $$