第1卷 离合器-离合器踏板位置的检查与调整 河南省对口招生-汽车运用与维修类专业《汽车底盘构造与维修考点双析卷》

编写说明：河南省《汽车底盘构造与维修》考点双析卷专辑，依据河南省对口招生《汽车运用与维修类专业》考纲编写。“考点双析卷”即围绕一个考点，一份是老师的讲解卷一份是学生的练习卷，助力师生构建“讲练结合”的学习闭环，是中职学校师生职教高考首轮复习教学的得力助手。 本专辑第1、第2卷精准对标河南省考纲，考试内容及范围【汽车底盘构造与维修】模块： （一）离合器 任务1 离合器踏板位置的检查与调整 1．离合器的功用、类型； 2．掌握变速器的安装位置和对离合器的要求； 3．掌握离合器踏板的功用； 4．掌握离合器踏板位置的技术要求和检查方法。 河南省对口招生-汽车运用与维修类专业 《汽车底盘构造与维修考点双析卷》 第1卷 离合器踏板位置的检查与调整 老师讲解卷 一、单选题（本大题共15小题，每题4分，共60分。在每小题列出的四个备选项中，只有一个正确答案，请将所选答案填写在相应的括号中。） 1．离合器常见故障中，哪个部件可能导致离合器踏板行程过长（   ） A．离合器释放轴承损坏 B．离合器压盘磨损严重 C．离合器主缸液压泵故障 D．变速器内部故障 【答案】C 【详解】离合器主缸液压泵故障可能导致离合器踏板行程过长，因为液压泵无法提供足够的液压力。 2．当膜片弹簧式离合器摩擦片磨损后，离合器踏板自由行程（   ） A．变大 B．不变化 C．变小 D．先变小后变大 【答案】C 【详解】膜片弹簧式离合器具有自动调节功能，摩擦片磨损后，膜片弹簧的变形会相应改变，使分离轴承与分离杠杆内端的间隙变小，所以踏板自由行程变小。 3．在驾驶中，转速匹配的原则是（   ） A．发动机转速与车速保持一致 B．发动机转速与变速箱齿轮匹配 C．发动机转速与离合器踏板位置匹配 D．发动机转速与油门踏板位置匹配 【答案】B 【详解】转速匹配的原则是使发动机转速与变速箱齿轮匹配，确保换挡平稳，避免车辆颠簸。 4．若离合器踏板位置过低，可能是由于（   ） A．离合器片磨损过度 B．离合器踏板回位弹簧失效 C．液压系统泄漏 D．以上都有可能 【答案】D 【详解】离合器片磨损过度、踏板回位弹簧失效、液压系统泄漏都可能导致离合器踏板位置过低，使离合器分离不彻底或出现其他故障。 5．在离合器故障诊断中，哪个表现可能是离合器压盘磨损严重的迹象（   ） A．离合器打滑 B．离合器释放轴承异常噪音 C．发动机转速与变速器转速不匹配 D．离合器踏板行程过短 【答案】A 【详解】离合器打滑可能是离合器压盘磨损严重的迹象，因为磨损严重的压盘无法有效地传递动力，导致离合器打滑。 6．在离合器检验与调整过程中，下列哪项工作最可能需要专业设备（   ） A．调整离合器踏板行程 B．检查离合器液压管路是否漏油 C．测量离合器压盘与摩擦片的间隙 D．观察离合器释放轴承的工作状态 【答案】C 【详解】测量离合器压盘与摩擦片的间隙通常需要专业的测量设备，以确保准确度和精度。 7．在离合器故障诊断中，哪个表现最可能是离合器主缸液压泵故障的迹象（   ） A．离合器打滑 B．离合器操纵力度不均 C．离合器踏板行程过长 D．离合器抖动 【答案】C 【详解】离合器踏板行程过长可能是离合器主缸液压泵故障的迹象，表示液压泵无法提供足够的液压力。 8．离合器踏板的自由行程过大将导致离合器（   ） A．发抖 B．分离不彻底 C．打滑 D．操纵沉重 【答案】B 【详解】本题考查的是离合器工作过程，行程太长，离合器不会完全分离；行程过短，压紧力不足，导致车辆油耗高，离合器磨损加速。 9．离合器踏板位置的自由行程过大，会导致（   ） A．离合器分离不彻底 B．离合器打滑 C．换挡困难 D．以上都是 【答案】A 【详解】自由行程过大，意味着离合器分离时，压盘移动距离不足，不能完全分离，导致换挡困难等问题，而离合器打滑是自由行程过小可能导致的情况。 10．转向盘拆装后，需要检查哪些部件的工作情况（   ） A．转向盘和转向柱 B．刹车系统和悬挂系统 C．发动机和变速器 D．空调系统和音响系统 【答案】A 【详解】转向盘拆装后，需要检查转向盘和转向柱的工作情况，以确保转向系统的正常工作。其他部件虽然也是车辆维护的一部分，但不是转向盘拆装后的直接检查对象。 11．与手动变速器配合使用的是（   ） A．液力耦合器 B．液力变矩器 C．摩擦式离合器 D．电磁式离合器 【答案】C 12．自动变速器换挡不顺畅的排查方法中，以下哪个步骤是合适的？（   ） A．先检查换挡电磁阀，再检查油路，最后检查传感器 B．先检查传感器，再检查换挡电磁阀，最后检查油路 C．先检查油路，再检查传感器，最后检查换挡电磁阀 D．先检查传感器，再检查油路，最后检查换挡电磁阀 【答案】C 【详解】在排查换挡不顺畅时，应该先检查油路，再检查传感器，最后检查换挡电磁阀。 13．自动变速器检验时需要检查哪些内容？（   ） A．油液状态、制动器状态、轴承状态 B．油液状态、轴承状态、离合器状态 C．油压状态、制动器状态、离合器状态 D．齿轮状态、制动器状态、离合器状态 【答案】B 【详解】自动变速器检验需要检查油液状态、轴承状态、离合器状态等内容。 14．变速器常见故障中，挂挡困难可能是由以下哪种原因引起的（   ） A．齿轮损坏 B．离合器调整不当 C．变速器油箱漏油 D．发动机故障 【答案】B 【详解】挂挡困难常常是由离合器调整不当或同步器磨损引起的。 15．离合器的主要作用是什么（   ） A．控制发动机的燃油供应。 B．控制变速器的换挡。 C．连接和断开发动机与变速器之间的动力传递。 D．调节车辆的行驶速度。 【答案】C 【详解】离合器的主要作用是连接和断开发动机与变速器之间的动力传递。 2、 判断题（本大题共10小题，每题2分，共20分。） 16．自动挡汽车的离合器踏板通常位于驾驶员的左侧。( ) 【答案】错误 【详解】自动挡汽车通常没有离合器踏板，因为离合器的操作由车辆自动控制。 17．离合器踏板位置的检查只需测量其自由行程即可。( ) 【答案】错误 【详解】检查离合器踏板位置不仅要测量自由行程，还需测量踏板高度、总行程等参数，综合判断踏板位置是否符合技术要求，仅测自由行程不能全面评估。 18．离合器的操纵机构起始于分离杠杆，终止于离合器踏板。( ) 【答案】错误 19．离合器踏板的自由行程过大会造成离合器的传力性能下降。( ) 【答案】错误 20．在离合器常见故障中，离合器踏板行程过长可能是离合器释放轴承损坏的迹象。( ) 【答案】错误 【详解】离合器踏板行程过长可能是离合器主缸液压泵故障的迹象，而不是释放轴承损坏。 21．离合器从动盘摩擦片磨损后，离合器踏板自由行程会变小，应及时调整。( ) 【答案】正确 【详解】在正常情况下，随着从动盘摩擦片的磨损，离合器的压盘和从动盘之间的间隙会变小。这会导致离合器踏板自由行程减小，当自由行程小于规定值时，可能会影响离合器的正常分离和结合，所以需要及时调整。 22．安装手动变速器第一轴、第二轴及中间轴的轴承时，可以施加冲击载荷，但要注意轴承的安装方向。( ) 【答案】错误 【详解】安装这些轴承时，不应该施加冲击载荷，因为冲击载荷可能会损坏轴承的滚道、滚珠等部件，影响轴承的精度和使用寿命，正确的方法是采用合适的压力工具平稳地安装。 23．变速器通过不同的挡位变换实现变速变矩。( ) 【答案】正确 24．自动变速器油液的作用包括润滑、冷却和传递动力。( ) 【答案】正确 【详解】油液的作用确实包括这些方面。 25．齿轮式变速器的倒挡，是利用两个相互合的齿轮中间再加入一个中间轮，让三个齿轮相互呐合，完成方向改变与动力传递。( ) 【答案】正确 3、 简答题（本大题共2小题，每题10分，共20分） 26．如图所示为离合器液压式操纵机构示意图。请回答下列问题： (1)写出图中元件1、2名称。 (2)图中“△”反映在离合器踏板上属于什么行程？ (3)图中主缸与工作缸之间传递动力的介质是什么？ (4)踩下离合器踏板，飞轮与变速器之间的动力传递是否切断？ (5)离合器处于接合状态，汽车匀速行驶，飞轮转速与变速器输入轴的转速比值为多少？ 【答案】(1)元件1是分离轴承：元件 2 是分离叉 (2)离合器踏板自由行程 (3)液压油 (4)切断 (5)1:1 【分析】液压操纵离合器工作过程 【详解】（1）根据结构可知元件1是分离轴承：元件 2 是分离叉 （2）离合器分离杠杆和分离轴承之间的间隙为离合器自由间隙，在离合器踏板上的反映为离合器踏板自由行程 （3）此结构为液压操纵式离合器，因此，动力传递是通过液压油实现的 （4）根据离合器工作原理可知，驾驶员踩下离合器踏板，通过传动结构使分离轴承向右移动，迫使分离杠杆内端向右移动，外端带动压盘向左移动，从而摩擦片与压盘和飞轮脱离结合，从而中断动力传递。 （5）离合器处于接合状态，汽车匀速行驶，飞轮转速与变速器输入轴的转速比值1:1 27．离合器踏板的总行程 【答案】指离合器踏板处于自由状态时与踏板踩到底时的距离。 试卷第6页，共7页 试卷第1页，共7页 学科网（北京）股份有限公司 $$ 编写说明：河南省《汽车底盘构造与维修》考点双析卷专辑，依据河南省对口招生《汽车运用与维修类专业》考纲编写。“考点双析卷”即围绕一个考点，一份是老师的讲解卷一份是学生的练习卷，助力师生构建“讲练结合”的学习闭环，是中职学校师生职教高考首轮复习教学的得力助手。 本专辑第1、第2卷精准对标河南省考纲，考试内容及范围【汽车底盘构造与维修】模块： （一）离合器 任务1 离合器踏板位置的检查与调整 1．离合器的功用、类型； 2．掌握变速器的安装位置和对离合器的要求； 3．掌握离合器踏板的功用； 4．掌握离合器踏板位置的技术要求和检查方法。 河南省对口招生-汽车运用与维修类专业 《汽车底盘构造与维修考点双析卷》 第1卷 离合器踏板位置的检查与调整 老师讲解卷 一、单选题（本大题共15小题，每题4分，共60分。在每小题列出的四个备选项中，只有一个正确答案，请将所选答案填写在相应的括号中。） 1．离合器常见故障中，哪个部件可能导致离合器踏板行程过长（   ） A．离合器释放轴承损坏 B．离合器压盘磨损严重 C．离合器主缸液压泵故障 D．变速器内部故障 2．当膜片弹簧式离合器摩擦片磨损后，离合器踏板自由行程（   ） A．变大 B．不变化 C．变小 D．先变小后变大 3．在驾驶中，转速匹配的原则是（   ） A．发动机转速与车速保持一致 B．发动机转速与变速箱齿轮匹配 C．发动机转速与离合器踏板位置匹配 D．发动机转速与油门踏板位置匹配 4．若离合器踏板位置过低，可能是由于（   ） A．离合器片磨损过度 B．离合器踏板回位弹簧失效 C．液压系统泄漏 D．以上都有可能 5．在离合器故障诊断中，哪个表现可能是离合器压盘磨损严重的迹象（   ） A．离合器打滑 B．离合器释放轴承异常噪音 C．发动机转速与变速器转速不匹配 D．离合器踏板行程过短 6．在离合器检验与调整过程中，下列哪项工作最可能需要专业设备（   ） A．调整离合器踏板行程 B．检查离合器液压管路是否漏油 C．测量离合器压盘与摩擦片的间隙 D．观察离合器释放轴承的工作状态 7．在离合器故障诊断中，哪个表现最可能是离合器主缸液压泵故障的迹象（   ） A．离合器打滑 B．离合器操纵力度不均 C．离合器踏板行程过长 D．离合器抖动 8．离合器踏板的自由行程过大将导致离合器（   ） A．发抖 B．分离不彻底 C．打滑 D．操纵沉重 9．离合器踏板位置的自由行程过大，会导致（   ） A．离合器分离不彻底 B．离合器打滑 C．换挡困难 D．以上都是 10．转向盘拆装后，需要检查哪些部件的工作情况（   ） A．转向盘和转向柱 B．刹车系统和悬挂系统 C．发动机和变速器 D．空调系统和音响系统 11．与手动变速器配合使用的是（   ） A．液力耦合器 B．液力变矩器 C．摩擦式离合器 D．电磁式离合器 12．自动变速器换挡不顺畅的排查方法中，以下哪个步骤是合适的？（   ） A．先检查换挡电磁阀，再检查油路，最后检查传感器 B．先检查传感器，再检查换挡电磁阀，最后检查油路 C．先检查油路，再检查传感器，最后检查换挡电磁阀 D．先检查传感器，再检查油路，最后检查换挡电磁阀 13．自动变速器检验时需要检查哪些内容？（   ） A．油液状态、制动器状态、轴承状态 B．油液状态、轴承状态、离合器状态 C．油压状态、制动器状态、离合器状态 D．齿轮状态、制动器状态、离合器状态 14．变速器常见故障中，挂挡困难可能是由以下哪种原因引起的（   ） A．齿轮损坏 B．离合器调整不当 C．变速器油箱漏油 D．发动机故障 15．离合器的主要作用是什么（   ） A．控制发动机的燃油供应。 B．控制变速器的换挡。 C．连接和断开发动机与变速器之间的动力传递。 D．调节车辆的行驶速度。 2、 判断题（本大题共10小题，每题2分，共20分。） 16．自动挡汽车的离合器踏板通常位于驾驶员的左侧。( ) 17．离合器踏板位置的检查只需测量其自由行程即可。( ) 18．离合器的操纵机构起始于分离杠杆，终止于离合器踏板。( ) 19．离合器踏板的自由行程过大会造成离合器的传力性能下降。( ) 20．在离合器常见故障中，离合器踏板行程过长可能是离合器释放轴承损坏的迹象。( ) 21．离合器从动盘摩擦片磨损后，离合器踏板自由行程会变小，应及时调整。( ) 22．安装手动变速器第一轴、第二轴及中间轴的轴承时，可以施加冲击载荷，但要注意轴承的安装方向。( ) 23．变速器通过不同的挡位变换实现变速变矩。( ) 24．自动变速器油液的作用包括润滑、冷却和传递动力。( ) 25．齿轮式变速器的倒挡，是利用两个相互合的齿轮中间再加入一个中间轮，让三个齿轮相互呐合，完成方向改变与动力传递。( ) 3、 简答题（本大题共2小题，每题10分，共20分） 26．如图所示为离合器液压式操纵机构示意图。请回答下列问题： (1)写出图中元件1、2名称。 (2)图中“△”反映在离合器踏板上属于什么行程？ (3)图中主缸与工作缸之间传递动力的介质是什么？ (4)踩下离合器踏板，飞轮与变速器之间的动力传递是否切断？ (5)离合器处于接合状态，汽车匀速行驶，飞轮转速与变速器输入轴的转速比值为多少？ 27．离合器踏板的总行程 试卷第4页，共4页 试卷第1页，共4页 学科网（北京）股份有限公司 $$