第8卷 手动变速器-手动变速器油的检查与更换 河南省对口招生-汽车运用与维修类专业《汽车底盘构造与维修考点双析卷》

编写说明：河南省《汽车底盘构造与维修》考点双析卷专辑，依据河南省对口招生《汽车运用与维修类专业》考纲编写。“考点双析卷”即围绕一个考点，一份是老师的讲解卷一份是学生的练习卷，助力师生构建“讲练结合”的学习闭环，是中职学校师生职教高考首轮复习教学的得力助手。 本专辑第7、第8卷精准对标河南省考纲，考试内容及范围【汽车底盘构造与维修】模块： （二）手动变速器 任务1 手动变速器油的检查与更换 1．掌握手动变速器的功用和类型；了解手动变速器的传动； 2．掌握手动变速器的齿轮润滑方式和更换周期；熟练掌握手动变速器油的检查和更换方法。 任务2手动变速器换挡困难的检修 1．了解汽车手动变速器的组成、类型；掌握同步器的功用及工作原理； 2．掌握手动变速器的档位传递路线；掌握手动变速器换挡困难的故障诊断方法； 3．熟练掌握手动变速器换挡困难的故障排除方法。 河南省对口招生-汽车运用与维修类专业 《汽车底盘构造与维修考点双析卷》 第8卷 手动变速器的功用和类型 学生练习卷 一、单选题（本大题共15小题，每题4分，共60分。在每小题列出的四个备选项中，只有一个正确答案，请将所选答案填写在相应的括号中。） 1．手动变速器在工作中为便于换挡，操纵时应由_____来保障。（   ） A．自锁装置 B．倒挡装置 C．互锁装置 D．同步器 【答案】D 【详解】同步器的作用是在换挡时使将要啮合的齿轮的圆周速度迅速达到相等，从而使换挡过程更加平顺，便于操作。自锁装置防止自动脱挡和挂挡后自行跳挡；倒挡装置主要用于实现倒挡；互锁装置防止同时挂入两个挡位。 2．二轴式手动变速器中的轴，不包括（   ） A．输入轴 B．输出轴 C．中间轴 D．倒挡轴 【答案】C 【详解】二轴式手动变速器主要由输入轴和输出轴组成，有倒挡轴用于实现倒挡功能，没有中间轴，这是它与三轴式变速器的主要区别之一。 3．下面是某三挡变速器的各挡传动比，最有可能是倒挡传动比的是（   ） A．2.4:1 B．1:1 C．1.8:1 D．3.6:1 【答案】D 【详解】倒挡传动比通常比前进挡的传动比大，用于在倒车时提供足够的转矩，使车辆能够顺利倒车。在这些选项中，3.6:1相对较大，更有可能是倒挡传动比。 4．汽车直接挡的传动比（   ） A．大于1 B．小于1 C．等于1 D．不能确定 【答案】C 【详解】直接挡是指变速器输入轴和输出轴转速相同，即传动比为1的挡位，此时动力传递过程中没有减速或增速。 5．_____换挡装置用于斜齿轮传动的挡位。（   ） A．直齿滑动式 B．接合套式 C．同步器式 D．以上均不正确 【答案】C 【详解】同步器式换挡装置能够使将要进入啮合的一对齿轮的圆周速度迅速达到相等，从而实现无冲击换挡，主要用于斜齿轮传动的挡位，可有效避免换挡时的齿轮撞击。 6．当变速杆定位销松旷时，易造成变速器 故障。（   ） A．乱档 B．跳档 C．挂档困难 D．振动大 【答案】A 【详解】当变速杆定位销松旷时，变速杆可能无法准确地定位在相应档位，容易造成乱档故障。 7．在传动系统中，行星齿轮装置通常用于（   ） A．变速箱 B．刹车系统 C．方向盘系统 D．空调系统 【答案】A 【详解】行星齿轮装置常用于自动变速箱中，用于实现不同档位的换挡功能。 8．单排行星齿轮机构，中心轮固定，齿圈主动，行星架输出时，该挡位是（   ） A．减速挡 B．直接挡 C．增速挡 D．倒挡 【答案】A 9．变速器的磨合过程需要遵循什么原则？（   ） A．随意行驶 B．正确的使用方法 C．不用管，自然就会磨合好 D．任意调整 【答案】B 10．在变速器检修与调整过程中，需要特别关注以下哪个因素？（   ） A．音响系统的音质 B．齿轮的材质 C．齿轮的啮合情况 D．车轮的尺寸 【答案】C 11．变速器常见的故障不包括以下哪种？（   ） A．齿轮磨损 B．轴承损坏 C．液压系统故障 D．音响系统故障 【答案】D 12．变速器在换档时，为避免同时挂入两档，必须装设（   ） A．自锁装置 B．互锁装置 C．保险装置 D．同步器 【答案】B 【详解】变速器在换档时，为避免同时挂入两档，必须装设互锁装置。 13．变速器自锁装置卡死会导致变速器出现_____故障。（   ） A．换挡困难 B．自动跳挡 C．误挂两挡 D．变速器异响 【答案】A 【详解】自锁装置卡死时，拨叉轴难以移动，会导致换挡困难。自动跳挡是自锁装置失效导致不能锁住挡位；误挂两挡主要是互锁装置问题；变速器异响可能是齿轮磨损、轴承损坏等多种原因引起的，与自锁装置卡死关系不大。 14．三轴式手动变速器中的轴不包括（   ） A．第一轴 B．第二轴 C．中间轴 D．倒挡轴 【答案】D 【详解】三轴式手动变速器主要由第一轴（输入轴）、第二轴（输出轴）和中间轴组成，倒挡轴是用于实现倒挡功能的辅助轴，不属于主要的三根轴。 15．为了防止汽车行驶过程中变速器自动挂挡及自动脱挡，并保证各挡传动齿轮以全齿长啮合，汽车变速器操纵机构中应设置（   ） A．自锁装置 B．互锁装置 C．倒挡装置 D．同步器 【答案】A 【详解】自锁装置通过自锁钢球和弹簧等结构，将拨叉轴锁定在相应的挡位位置，防止变速器自动挂挡和脱挡，保证齿轮以全齿长啮合。互锁装置防止同时挂入两个挡位；倒挡装置用于倒挡；同步器用于换挡平顺。 2、 判断题（本大题共10小题，每题2分，共20分。） 16．三轴式手动变速器输入轴与输出轴在同一条轴线上。( ) 【答案】正确 【详解】三轴式手动变速器的输入轴和输出轴在同一条轴线上，中间轴通过齿轮与输入轴和输出轴相啮合，用于改变动力传递方向和实现不同的传动比。 17．变速器中，“同步器”的作用是帮助变速器之间平稳、迅速地切换。( ) 【答案】正确 【详解】同步器能够减少换挡时的冲击，保证变速器的平稳运行。 18．齿轮式变速器的变速原理基于液压传动的原理。( ) 【答案】错误 【详解】齿轮式变速器的变速原理基于齿轮传动，而不是液压传动。 19．变速器的正确调整可以保证车辆在不同工况下的顺畅行驶。( ) 【答案】正确 【详解】正确的调整可以确保变速器在不同工况下的顺畅工作。 20．齿轮的材料不影响其耐久性和传动效率。( ) 【答案】错误 【详解】齿轮的材料直接影响其耐久性和传动效率。 21．变速器挂挡困难可能是由于润滑油不足引起。( ) 【答案】正确 【详解】润滑油不足会增加内部零件的摩擦，导致挂挡困难。 22．齿轮式变速器的构造中包括输入轴、输出轴和传动带。( ) 【答案】错误 【详解】齿轮式变速器的构造中包括输入轴、输出轴和齿轮组件，而不是传动带。 23．齿轮式变速器通过改变齿轮比例来影响车辆的速度和扭矩。( ) 【答案】正确 【详解】齿轮式变速器的变速原理就是基于改变齿轮比例来影响车辆的速度和扭矩。 24．变速器的齿轮油在使用过程中若出现油品变质，则必须进行更换。( ) 【答案】正确 【详解】当齿轮油出现变质时，如颜色变黑、有异味、含有杂质等情况，其润滑性能和散热性能会下降，无法有效地保护变速器内部的齿轮和轴承等部件，容易导致磨损加剧和故障发生，所以必须更换。 25．变速器的齿轮油在使用过程中不需要进行更换。( ) 【答案】错误 【详解】变速器齿轮油在使用过程中需要更换。随着使用时间的增加和工作条件的影响，齿轮油会受到污染，例如混入金属屑、水分，或者发生氧化变质等情况，这会影响润滑和散热效果，降低变速器的性能，所以需要定期更换。 3、 简答题（本大题共2小题，每题10分，共20分） 26．简述手动变速器操纵机构中锁止装置的作用。 【答案】（1）自锁装置：变速器操纵机构中，设置自锁装置的目的是防止汽车行驶过程中自动脱挡，并保证各挡传动齿轮以全齿长啮合。 （2）互锁装置：变速器操纵机构中，设置互锁装置的目的是保证不同时挂入两个挡，以免使同时啮合的两挡齿轮因其传动比不同而互相卡住，造成运动干涉甚至零件损坏。 （3）倒挡锁装置：变速器操纵机构中，设置倒挡锁装置的目的是防止误挂倒挡，防止汽车在前进中因误挂倒挡而造成极大的冲击使零件损坏，并防止在汽车起步时误挂倒挡而造成安全事故。 27．简述手动交速器中同步器的主要作用。 【答案】同步器的主要作用是实现换挡时接合套与待啮合齿圈迅速同步，缩短换挡时间，防止在同步前因啮合而产生齿轮撞击声。 试卷第4页，共5页 试卷第1页，共5页 学科网（北京）股份有限公司 $$ 编写说明：河南省《汽车底盘构造与维修》考点双析卷专辑，依据河南省对口招生《汽车运用与维修类专业》考纲编写。“考点双析卷”即围绕一个考点，一份是老师的讲解卷一份是学生的练习卷，助力师生构建“讲练结合”的学习闭环，是中职学校师生职教高考首轮复习教学的得力助手。 本专辑第7、第8卷精准对标河南省考纲，考试内容及范围【汽车底盘构造与维修】模块： （二）手动变速器 任务1 手动变速器油的检查与更换 1．掌握手动变速器的功用和类型；了解手动变速器的传动； 2．掌握手动变速器的齿轮润滑方式和更换周期；熟练掌握手动变速器油的检查和更换方法。 任务2手动变速器换挡困难的检修 1．了解汽车手动变速器的组成、类型；掌握同步器的功用及工作原理； 2．掌握手动变速器的档位传递路线；掌握手动变速器换挡困难的故障诊断方法； 3．熟练掌握手动变速器换挡困难的故障排除方法。 河南省对口招生-汽车运用与维修类专业 《汽车底盘构造与维修考点双析卷》 第8卷 手动变速器的功用和类型 学生练习卷 一、单选题（本大题共15小题，每题4分，共60分。在每小题列出的四个备选项中，只有一个正确答案，请将所选答案填写在相应的括号中。） 1．手动变速器在工作中为便于换挡，操纵时应由_____来保障。（   ） A．自锁装置 B．倒挡装置 C．互锁装置 D．同步器 2．二轴式手动变速器中的轴，不包括（   ） A．输入轴 B．输出轴 C．中间轴 D．倒挡轴 3．下面是某三挡变速器的各挡传动比，最有可能是倒挡传动比的是（   ） A．2.4:1 B．1:1 C．1.8:1 D．3.6:1 4．汽车直接挡的传动比（   ） A．大于1 B．小于1 C．等于1 D．不能确定 5．_____换挡装置用于斜齿轮传动的挡位。（   ） A．直齿滑动式 B．接合套式 C．同步器式 D．以上均不正确 6．当变速杆定位销松旷时，易造成变速器 故障。（   ） A．乱档 B．跳档 C．挂档困难 D．振动大 7．在传动系统中，行星齿轮装置通常用于（   ） A．变速箱 B．刹车系统 C．方向盘系统 D．空调系统 8．单排行星齿轮机构，中心轮固定，齿圈主动，行星架输出时，该挡位是（   ） A．减速挡 B．直接挡 C．增速挡 D．倒挡 9．变速器的磨合过程需要遵循什么原则？（   ） A．随意行驶 B．正确的使用方法 C．不用管，自然就会磨合好 D．任意调整 10．在变速器检修与调整过程中，需要特别关注以下哪个因素？（   ） A．音响系统的音质 B．齿轮的材质 C．齿轮的啮合情况 D．车轮的尺寸 11．变速器常见的故障不包括以下哪种？（   ） A．齿轮磨损 B．轴承损坏 C．液压系统故障 D．音响系统故障 12．变速器在换档时，为避免同时挂入两档，必须装设（   ） A．自锁装置 B．互锁装置 C．保险装置 D．同步器 13．变速器自锁装置卡死会导致变速器出现_____故障。（   ） A．换挡困难 B．自动跳挡 C．误挂两挡 D．变速器异响 14．三轴式手动变速器中的轴不包括（   ） A．第一轴 B．第二轴 C．中间轴 D．倒挡轴 15．为了防止汽车行驶过程中变速器自动挂挡及自动脱挡，并保证各挡传动齿轮以全齿长啮合，汽车变速器操纵机构中应设置（   ） A．自锁装置 B．互锁装置 C．倒挡装置 D．同步器 2、 判断题（本大题共10小题，每题2分，共20分。） 16．三轴式手动变速器输入轴与输出轴在同一条轴线上。( ) 17．变速器中，“同步器”的作用是帮助变速器之间平稳、迅速地切换。( ) 18．齿轮式变速器的变速原理基于液压传动的原理。( ) 19．变速器的正确调整可以保证车辆在不同工况下的顺畅行驶。( ) 20．齿轮的材料不影响其耐久性和传动效率。( ) 21．变速器挂挡困难可能是由于润滑油不足引起。( ) 22．齿轮式变速器的构造中包括输入轴、输出轴和传动带。( ) 23．齿轮式变速器通过改变齿轮比例来影响车辆的速度和扭矩。( ) 24．变速器的齿轮油在使用过程中若出现油品变质，则必须进行更换。( ) 25．变速器的齿轮油在使用过程中不需要进行更换。( ) 3、 简答题（本大题共2小题，每题10分，共20分） 26．简述手动变速器操纵机构中锁止装置的作用。 27．简述手动交速器中同步器的主要作用。 试卷第2页，共3页 试卷第3页，共3页 学科网（北京）股份有限公司 $$