内容正文:
第2节 匀变速直线运动的速度与时间的关系
知识点一 匀变速直线运动
1.概念:沿着一条直线,且加速度不变的运动。
2.特点
(1)加速度不变。
(2)运动轨迹是直线。
3.分类
(1)匀加速直线运动:速度随着时间均匀增加的匀变速直线运动。
(2)匀减速直线运动:速度随着时间均匀减小的匀变速直线运动。
4.v-t图像:一条倾斜的直线,如图,a为匀加速直线运动,b为匀减速直线运动。
[典题例析]
【例1】 (多选)如图所示是质点做直线运动的v-t图像,则有( )
A.在前6 s内质点做匀变速直线运动
B.在2~4 s内质点做匀变速直线运动
C.4 s末质点的速度大小是4 m/s,方向与规定的正方向相反
D. 3~4 s内与4~6 s内质点的速度方向相反
【解析】 质点在0~6 s内速度方向改变,加速度没有保持恒定不变,故整个6 s内质点不是做匀变速直线运动,A错误;质点在2~4 s内,速度图线的斜率不变,即加速度不变,质点做匀变速直线运动,B正确;根据图像可知4 s末质点的速度是-4 m/s,即大小是4 m/s,方向与规定的正方向相反,C正确;质点在3~4 s内和4~6 s内速度均为负值,表明在这两段时间内质点的速度方向相同,都与规定的正方向相反,D错误。
【答案】 BC
[对应训练]
1.某质点做直线运动的v-t图像如图所示,由图可知这个质点的运动情况是( )
A.前5 s质点静止
B.5~15 s内质点做匀加速直线运动,加速度为1 m/s2
C.15~20 s内质点做匀减速直线运动,加速度为-3.2 m/s2
D.15 s末质点离出发点最远,20 s末质点回到出发点
知识点二 速度与时间的关系
1.公式:v=v0+at。
2.对速度公式v=v0+at的理解
(1)公式的适用条件:仅适用于匀变速直线运动,它反映了匀变速直线运动的速度随时间变化的规律,式中v0是开始计时时刻的速度,v是经过时间t后的瞬时速度。
(2)公式的矢量性:式中v0、v、a都是矢量,通常情况下取初速度v0方向为正方向,方向与正方向相同的矢量取正值,方向与正方向相反的矢量取负值。
[典题例析]
【例2】 如图所示,某品牌新能源汽车以45 km/h的速度匀速行驶。
(1)若汽车以0.6 m/s2的加速度加速,则10 s末速度能达到多少?
(2)若汽车刹车以0.6 m/s2的加速度减速,则10 s末速度能达到多少?
(3)若汽车刹车以3 m/s2的加速度减速,则10 s末速度为多少?
【解析】 (1)取初速度方向为正方向,
则v0= m/s=12.5 m/s,
a1=0.6 m/s2,
所以10 s末的速度
v1=v0+a1t=(12.5+0.6×10)m/s=18.5 m/s。
(2)a2=-0.6 m/s2,减速到停止的时间
t1== s≈20.83 s>10 s,所以10 s末的速度
v2=v0+a2t=(12.5-0.6×10)m/s=6.5 m/s。
(3)设汽车经t0时间就停止,末速度v=0,a3=-3 m/s2,由v=v0+a3t0,得t0=≈4.2 s<10 s
所以10 s未汽车的速度为零。
【答案】 (1)18.5 m/s (2)6.5 m/s
(3)0
[对应训练]
2.假设某飞机初速度为零,在某弹射系统作用了0.1 s后,可以达到一定的速度,然后飞机脱离弹射系统继续在甲板上做匀加速直线运动,加速度为2 m/s2,经过10 s,起飞的速度达到50 m/s的要求,求:
(1)飞机脱离弹射系统瞬间的速度大小;
(2)飞机在弹射系统作用下的加速度大小。
一、单项选择题
1.下图是几个质点的运动图像,其中做匀变速运动的是( )
A.甲、乙、丙 B.甲、乙、丁
C.甲、丙、丁 D.乙
2.对匀变速直线运动的特点,下列说法正确的是( )
A.第1 s末、2 s末、3 s末……的速度分别为1 m/s、2 m/s、3 m/s……的直线运动为匀加速直线运动
B.匀减速直线运动中,由于加速度与初速度方向相反,则加速度为负值
C.物体做匀变速直线运动,其加速度是均匀变化的
D.在匀变速直线运动中,相同时间内速度的变化相同
3.由于发射卫星耗资巨大,必须建造火箭,还要耗费大量燃料推动沉重的金属物体在地球大气中飞行。科学家正在研发一种解决方案,利用一架喷气式飞机发射一个高效的小型推进系统,把卫星送入近地轨道。已知卫星必须达到8000 m/s的速度才能到达预定轨道,发射时喷气式飞机运行了16.7 min。则喷气式飞机的加速度为( )
A.6 m/s2 B.8 m/s2
C.10 m/s2 D.12 m/s2
4.如图所示,已知某飞机在跑道上加速时产生的最大加速度为5.0 m/s2,起飞的最小速度是50 m/s,弹射系统能够使飞机所具有的最大速度为30 m/s,则飞机起飞时在跑道上至少加速( )
A.4.0 s B.6.0 s
C.3.0 s D.5.0 s
5.一辆以72 km/h的速度行驶的汽车在做匀减速运动,加速度大小为0.1 m/s2,减速行驶了2 min,则减速后汽车速度为( )
A.6.0 m/s B.8.0 m/s
C.10.0 m/s D.12.0 m/s
6.做直线运动的物体在第1 s末、第2 s末、第3s末……的速度分别为1 m/s、2 m/s、3 m/s……则此物体的运动性质是( )
A.匀变速直线运动
B.非匀变速直线运动
C.加速度不断增大的运动
D.可能是匀变速直线运动,也可能是非匀变速直线运动
7.做匀加速运动的列车出站,0时刻车头经过站台上某点A的速度是1 m/s,8 s末车尾经过A点的速度是7 m/s,则这列列车在4 s末的速度为( )
A.5 m/s B.5.5 m/s
C.4 m/s D.3.5 m/s
二、多项选择题
8.在运用公式v=v0+at时,关于各个物理量的符号的下列说法正确的是( )
A.必须规定正方向,式中的v、v0、a才能取正、负号
B.在任何情况下,a>0表示做加速运动,a<0表示做减速运动
C.习惯上总是规定物体开始运动的方向为正方向,a>0表示做加速运动,a<0表示做减速运动
D.v的方向总是与v0的方向相同
9.甲和乙两个物体在同一直线上运动,它们的v-t图像分别如图中的a和b所示,在t1时刻( )
A.它们的运动方向相同
B.它们的运动方向相反
C.甲的速度比乙的速度小
D.甲和乙的加速度相同
10.下图是某物体做直线运动的v-t图像,由图像可知,下列说法正确的是( )
A.物体在0~10 s内做匀速直线运动
B.物体在0~10 s内做匀加速直线运动
C.物体运动的初速度为10 m/s
D.物体在0~10 s内的加速度为2.5 m/s2
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第2节 匀变速直线运动的速度与时间的关系
新课知识学习
对应训练
1.C 由图像可知,质点前5 s做速度为8 m/s的匀速直线运动,A错误;图像的斜率表示加速度,结合图像可知,质点在5~15 s做匀加速直线运动,a== m/s2=0.8 m/s2,B错误;质点在15~20 s做匀减速直线运动,a′== m/s2=-3.2 m/s2,C正确;整个过程,质点一直向正方向移动,直至静止,故20 s末离出发点最远,D错误。
2.解析 (1)在脱离弹射系统之后做匀加速直线运动,设飞机脱离弹射系统瞬间的速度是v0,
则由v=v0+at得
v0=v-at=(50-2×10)m/s=30 m/s。
(2)飞机在弹射系统作用中的加速度为a1
由公式得a1== m/s2=300 m/s2。
答案 (1)30 m/s (2)300 m/s2
课时达标演练
1.C 匀变速直线运动的速度—时间图像为倾斜直线,故所给图中甲、丙、丁表示物体做匀变速直线运动,C正确。
2.D 由于不能明确各时刻的瞬时速度是否满足vt=v0+at,故不能说明为匀加速直线运动,A错误;由于未设定正方向,故不能说匀减速运动的加速度为负值,B错误;匀变速直线运动是指加速度恒定不变的运动,C错误;由vt=v0+at可知,在匀变速直线运动中,相同时间内速度的变化相同,D正确。
3.B 根据公式v=at可得,加速度为8 m/s2,选项B正确。
4.A 飞机在跑道上运动的过程中,当有最大初速度、最大加速度时,起飞所需时间最短,故有
v=v0+at,t== s=4.0 s
则飞机起飞时在跑道至少应有4.0 s的加速时间。
5.B 72 km/h=20 m/s,2 min=120 s,根据速度-时间公式v=v0+at,可得减速后汽车的速度v=20 m/s-0.1×120 m/s=8 m/s,故选B。
6.D 虽然每秒内速度的变化量是相等的,但运动过程中某些时刻的速度不能确定,而匀变速直线运动是在任意相等时间内速度的变化都相同,所以对物体的运动性质不能确定,可能是匀变速直线运动,也可能是非匀变速直线运动,故D正确。
7.C 列车的加速度为:a== m/s2= m/s2,4 s末的速度为:v=v4=v0+at4=1 m/s+×4 m/s=4 m/s,故C正确。
8.AC 习惯上我们规定v0的方向为正方向,当a与v0方向相同时a取正号,a与v0方向相反时a取负号,像这种规定我们一般不作另外的声明,但不说明不等于未规定,所以A、C正确,B错误;v的方向与v0的方向有可能相反,D错误。
9.AC a、b的速度都是正值,所以运动方向相同,A正确,B错误;由图像可知t1时刻甲的速率比乙的小,C正确;斜率的大小表示加速度的大小,因具体数值不明确,故a、b的加速度大小不能确定,斜率的正负表示加速度的正负,所以加速度的方向不同,D错误。
10.BC 由题图知,物体的速度均匀增大,图像的斜率一定,说明该物体做匀加速直线运动,A错误,B正确;物体运动的初速度即t=0时刻的速度,由题图知初速度为10 m/s,C正确;物体在0~10 s内的加速度为a== m/s2=1.5 m/s2,D错误。
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