内容正文:
高一物理
在其到达水面前速度减为零.运动过程
中,弹性绳始终处于弹性限度内.取与平
台同高度的O点为坐标原点,以竖直向
下为y轴正方向,忽略空气阻力,人可视
为质点.从跳下至第一次到达最低点的
运动过程中,用v、a、t分别表示人的速
度、加速度和下落时间.下列描述v与t、
a与y的关系图像可能正确的是 ( )
假期作业(十) 牛顿运动定律的应用 起重和失重
判断正误,对的划“√”,错的划“×”.
(1)由受力情况确定运动情况,根据力的
合成与分解求合力. ( )
(2)由运动情况确定力是由牛顿第二定
律求加速度,再求力. ( )
(3)无论哪种情况都要确定加速度.( )
(4)已知运动情况确定物体受力情况要
对研究对象进行受力分析. ( )
(5)已知物体受力确定运动情况,要对研
究对象进行受力分析. ( )
(6)确定物体的加速度是解决两类动力
学问题的桥梁. ( )
(7)物体向上做匀减速运动时处于超重
状态. ( )
(8)只要物体有向下运动的加速度,物体
就处于失重状态. ( )
一、单项选择题
1.一个人站在电梯内的测力计上,若他发
现体重变大了,则 ( )
A.电梯一定在加速下降
B.电梯一定在减速上升
C.电梯可能在加速上升
D.只要电梯减速运动就会出现这种现象
2.如图所示,质量m=1kg
的物体与水平地面之间
的动摩擦因数为μ=0.3,当物体运动的
速度为10m/s时,给物体施加一个与其
速度方向相反、大小F=2N的恒力,在此
恒力F的作用下(g取10m/s2)( )
A.物体经2s速度减为零
B.物体经10s速度减为零
C.物体速度减为零后将向右运动
D.物体速度减为零后将向左运动
3.行车过程中,如果车距不够,刹车不及
时,汽车将发生碰撞,车里的人可能受到
伤害.为了尽可能地减轻碰撞引起的伤
害,人们设计了安全带.假定乘客质量为
70kg,汽车车速为90km/h,从踩下刹车
到完全停止需要的时间为5s,座椅对人
的阻力约为50N,则安全带对乘客的作
用力大小约为 ( )
A.400N B.350N
C.300N D.250N
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假期作业
4.如图甲,水平地面上有一静止平板车,车
上放一质量为m 的物块,物块与平板车
间的动摩擦因数为0.2,t=0时,车开始
沿水平面做直线运动,其v-t图像如图
乙所示.g取10m/s2,平板车足够长,则
物块运动的v-t图像为 ( )
二、多项选择题
5.一个物体在水平恒力F的作用下,由静
止开始在一个粗糙的水平面上运动,经
过时间t,速度变为v,如果要使物体的速
度变为2v,下列方法不正确的是 ( )
A.将水平恒力增加到2F,其他条件不变
B.将物体质量减小一半,其他条件不变
C.物体质量不变,水平恒力和作用时间
都增为原来的两倍
D.将时间增加到原来的2倍,其他条件
不变
6.一个静止在水平面上的物体,质量为
2kg,受水平拉力F=6N的作用从静止
开始运动,已知物体与水平面间的动摩
擦因数μ=0.2(g取10m/s2),则( )
A.2s末物体的速度为2m/s
B.2s内物体的位移为6m
C.2s内物体的位移为2m
D.2s内物体的平均速度为2m/s
三、计算题
7.如图所示,倾
角θ=37°的斜
面和水平面由很小圆弧面在B点连接,
小滑块从斜面上的A 点由静止开始下
滑,运动至水平面上的C点停下来,小滑
块从A 到C 历时4s,AB=1m,BC=
3m.g取10m/s2,sin37°=0.6.cos37°
=0.8.求:
(1)小滑块运动至B点时的速度大小:
(2)小滑块在水平面上运动的时间;
(3)小滑块与斜面间的动摩擦因数.
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高一物理
8.小明家住在高楼的第23层,每次都乘小
区高楼的观光电梯上下楼,如图甲所示.
在学了有关超重和失重的知识后,他想
用力传感器来测量电梯的加速度大小.
一次实验中,小明进入电梯后,在力传感
器下方悬挂一重物,电梯从第23层由静
止开始启动,经过各个阶段的运行最后
停在第1层.整个过程中,传感器记录了
弹力随时间的变化情况如图乙所示,重
力加速度g取9.8m/s2.求:
(1)电梯启动和制动的加速度大小;
(2)图乙中横坐标t0 的数值和该高楼每
层的平均高度(保留两位有效数字).
1.如图,在倾角为θ的光
滑斜面上,有两个物块
P和Q,质量分别为m1
和m2,用与斜面平行的
轻质弹簧相连接,在沿斜面向上的恒力F
作用下,两物块一起向上做匀加速直线
运动,则 ( )
A.两物块一起运动的加速度大小为a
= Fm1+m2
B.弹簧的弹力大小为 m2m1+m2F
C.若只增大m2,两物块一起向上匀加速
运动时,它们的间距变大
D.若只增大θ,两物块一起向上匀加速运
动时,它们的间距变大
2.如图甲所示,在高速公路的连续下坡路
段通常会设置避险车道,供发生紧急情
况的车辆避险使用,本题中避险车道是
主车道旁的一段上坡路面.一辆货车在
行驶过程中刹车失灵,以v0=90km/h
的速度驶入避险车道,如图乙所示.设货
车进入避险车道后牵引力为零,货车与
路面间的动摩擦因数μ=0.30,取重力加
速度大小g=10m/s2.
(1)为了防止货车在避险车道上停下后
发生溜滑现象,该避险车道上坡路面的
倾角θ应该满足什么条件? 设最大静摩
擦力等于滑动摩擦力,结果用θ的正切值
表示.
(2)若避险车道路面倾角为15°,求货车在
避险车道上行驶的最大距离.(已知sin15°
=0.26,cos15°=0.97,结果保留2位有
效数字)
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假期作业
根据牛顿第二定律得mgsinθ=ma1
所以a1=gsinθ=10×0.6m/s2
=6m/s2.
(2)若斜面粗糙,木块的受
力情况如图乙所示,建立
直角坐标系.
在x轴方向上mgsinθ-Ff=ma2
在y轴方向上FN=mgcosθ
又因为Ff=μFN
由①②③得a2=gsinθ-μgcosθ
=(10×0.6-0.5×10×0.8)m/s2
=2m/s2.
答案 (1)6m/s2 (2)2m/s2
8.解析 球受到重力mg、杆的支持力FN、
杆的摩擦力Ff 和竖直向上的拉力F 四
个力的作用(如图所示),
建立直角坐标系,则由牛顿第二定律得
Fsin30°-mgsin30°-Ff=ma
Fcos30°=mgcos30°+FN
Ff=μFN
联立以上各式解得a=2.5m/s2.
答案 2.5m/s2
真题演练
1.C 根据题意可知第2节车厢对第3节
车厢的牵引力为F,因为每节车厢质量相
等,阻力相同,故第2节对第3节车厢根
据牛顿第二定律有F-38f=38ma
设倒数第3节车厢对倒数第2节车厢的
牵引力为F1,则根据牛顿第二定律有
F1-2f=2ma
联立解得F1=F19.
2.AD 人在下落的过程中,弹性绳绷紧之
前,人处于自由落体状态,加速度为g;弹
性绳绷紧之后,弹力随下落距离逐渐增
加,C错误,D正确;人的加速度先减小后
反向增加,可知速度时间图像的斜率先
减小后反向增加.B错误,A正确.
假期作业(十)
基础知识再现
(1)√ (2)× (3)√ (4)× (5)√
(6)√ (7)× (8)√
能力提升
1.C 由于发现体重变大了,可知人与电梯
处于超重状态,电梯的加速度的方向一
定是向上的,而电梯可能在加速上升,也可
能在减速下降,故C正确,A、B、D错误.
2.A 施加力F 后,F合 =F+Ff=ma,Ff
=μmg,a=5m/s2,物 体 做 初 速 度 为
10m/s,加速度大小为5m/s2 的匀减速
直线运动,由v=at知,经t=va=2s速
度减为零,故只有A项正确.
3.C 汽车的速度v0=90km/h=25m/s,
汽车匀减速的加速度大小a=v0t=5m
/s2,
对乘客应用牛顿第二定律得F+Ff=
ma,解得F=ma-Ff=70kg×5m/s2-
50N=300N,选项C正确.
4.C 小车先做匀加速直线运动,然后做匀
减速直线运动,匀加速直线运动和匀减
速直线运动的加速度大小相等,a车 =
4m/s2,根据物块与车发生相对滑动时滑
动摩擦力产生的加速度大小为a物 =μg
=2m/s2.设小车和物块在t时刻速度相
同,有24-a车(t-6)=a物t,解得t=8s,
物块以2m/s2的加速度减速至零也需要
8s,故只有选项C正确.
5.ABC 由牛顿第二定律得F-μmg=
ma,所以a=Fm-μg.对比A
、B、C三项,
·27·
高一物理
均不能满足要求,故选项 A、B、C均错
误,由v=at可得选项D正确.
6.AC F-μmg=ma,a=1m/s2,v=at=
2m/s,A正确;x=12at
2=2m,B错误,
C正确;v=v2=1m
/s,D错误.
7.解析 (1)根据匀变速直线运动规律有
xAB=
vB
2tAB
xBC=
vB
2tBC
即xAB+xBC=
vB
2
(tAB+tBC)
解得vB=2m/s.
(2)由xBC=
vB
2tBC
,解得tBC=3s.
(3)滑块在斜面上运动过程,有
vB2=2a1xAB,解得a1=2m/s2.
在斜面上运动的滑块受重力、支持力和
滑动摩擦力作用
根据牛顿第二定律得
mgsinθ-μFN=ma1
根据平衡条件得FN=mgcosθ
联立解得μ=0.5.
答案 (1)2m/s (2)3s (3)0.5
8.解析 (1)由F0=mg,可得重物质量
m=0.5kg
向下匀加速运动过程,有mg-F1=ma1
解得a1=0.8m/s2
向下匀减速运动过程,有F2-mg=ma2
解得a2=0.6m/s2.
(2)匀速运动的速度v=a1t1=2.4m/s
向下匀减速运动的时间t3=va2=4s
故时间坐标t0=40s-4s=36s
向下匀加速的位移x1=12a1t1
2=3.6m
向下匀速运动的位移x2=vt2=60m
向下匀减速运动的位移x3=v2t3=4.8m
总位移x=x1+x2+x3=68.4m
平均每层楼高h= x23-1≈3.1m.
答案 (1)0.8m/s2 0.6m/s2
(2)36s 3.1m
真题演练
1.BC 对整体受力分析,根据牛顿第二定
律有F-(m1+m2)gsinθ=(m1+m2)a
解得a= Fm1+m2-gsinθ
,故A错误;
对m2受力分析,根据牛顿第二定律有
F弹-m2gsinθ=m2a
解得F弹=
m2F
m1+m2
,故B正确;
根据F弹=
m2F
m1+m2=
F
m1
m2+1
,可知若只增
大m2,两物块一起向上匀加速运动时,弹
力变大,根据胡克定律,可知伸长量变
大,故它们的间距变大,故C正确;
根据F弹 =
m2F
m1+m2
,可知只增大θ,两物
块一起向上匀加速运动时,弹力不变,根
据胡克定律,可知伸长量不变,故它们的
间距不变,故D错误.
2.解析 (1)当货车在避险车道停下后,有
fm≥mgsinθ,
货车所受的最大摩擦力
fm=μN=μmgcosθ,
联立可解得tanθ≤0.30.
(2)货 车 在 避 险 车 道 上 行 驶 时,a=
mgsinθ+μmgcosθ
m =5.51m
/s2,货车的
初速度v0=25m/s,
则货车在避险车道上行驶的最大距离为
x=v0
2
2a≈57m.
答案:(1)tanθ≤0.30 (2)57m
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