5-4 光感大灯原理电路认知及检测（课件）《新能源汽车电学基础与高压安全）（机工版）

和汽车新时代的领导者一起成长 《新能源汽车电学基础与高压安全》 能力模块五 典型电路认知及检测 4 光感大灯原理电路认知及检测 汇报人： 和汽车新时代的领导者一起成长 inwinic 《新能源汽车电学基础与高压安全》 光传感器 01 （一）定义 光传感器是一种传感装置，主要由光敏元件组成，分为环境光传感器、红外光传感器、太阳光传感器、紫外光传感器四类，主要应用在车身电子系统和智能照明系统等领域。 （二）分类 第一种 环境光传感器 第二种 第三种 红外光传感器 紫外光传感器 第三种 太阳光传感器 （三）原理 光传感器主要利用半导体材料制成的光敏电阻、光敏二极管等光敏半导体元件，可用于光控电路，如光控路灯电路 图三极管开关：光控路灯 （一）定义 自动感应大灯，又叫做感应式自动大灯，是中央智能控制盒根据位于内后视镜后方的光线传感器来判断光线亮度变化，来控制自动点亮或熄灭示宽灯和近光灯。汽车自动感应大灯，如图所示。 汽车自动感应大灯 （一）定义 自动大灯的原理其实很简单，就是在原有大灯开关的基础上，增加一个自动“AUTO”挡的开关，这个开关不仅是和手控制的开关相连，还和一个光敏感应器串联在一起。 汽车自动大灯“AUTO”位置标示 （一）定义 汽车自动大灯“AUTO”位置标示 当有足够光线照射的时候，就会处于一种断路的状态，这个时候大灯是关闭的，如果光线暗到一定的程度，里面的光敏材料发出电信号，就会让开关出于闭合状态，大灯开启。汽车自动大灯“AUTO”位置标示，如图 灯光可自动适应外部光线强度的变化，在视线因光线受影响之前（比如：进入隧道和地下车库）就可自动提供额外的照明，无须进行任何操作，不会分散注意力。保证行车安全。 开启“AUTO”汽车自动大灯在较暗隧道中自动亮起 （三）光感大灯原理 以光敏电阻等电子元件组成的光感应器传感器（装在车内后视镜的背面等位置），向行车电脑发出感应电子信号，行车电脑根据预设数据时时分析处理这些信号。 如果信号符合条件，就会发出指令给大灯控制开关，开启或关闭前大灯、变远近光等。这样在开车时遇到光线变暗或变亮，大灯就会自动开启或关闭，还能在夜晚会车时有的还会自动改变远近灯等。 和汽车新时代的领导者一起成长 inwinic 《新能源汽车电学基础与高压安全》 实训：光感自动灯电路的搭建与测量（光感电阻） 02 （一）设备及工具准备 序号 设备及工具名称 数量 1 智能电学套装 1套 2 导线 若干 3 绝缘台 1张 任务实施前需要做好场地防护准备，检查实训场地和设备设施是否存在安全隐患，如不正常需进行处理方可实施任务。 （二）安全防护准备 防护准备2 检测智能电学套装外表是否完好。 防护准备1 绝缘桌面无多余物体摆放； （三）实施步骤 步骤一：打开智能电学套装，上电，电压调至最低值。如图5-4-5所示。 电压调至最低值 （三）实施步骤 搭建电路 步骤二：根据事先准备好的电路图，进行电路的搭建。如图5-4-6所示。 （三）实施步骤 电压调至2.2V 步骤三：电路搭建完成后，将电压调至2.2V。如图5-4-7所示。 （三）实施步骤 步骤四：将万用表调打至电压档，并联在发光二极管的两端，准备测试其电压的变化。 遮住光敏电阻光线时观察万用表示数变化 （三）实施步骤 遮住光敏电阻光线时观察万用表示数变化 步骤五：用手遮住光敏电阻的光线，观察万用表上的示数变化，并记录下来。 （三）实施步骤 步骤十五：实训结束，清洁台面。 实训已完成 （四）6S管理 A B C 清洁车辆现场 收拾桌面 整理防护用品 C 现场6S管理 和汽车新时代的领导者一起成长 《新能源汽车电学基础与高压安全》 能力模块五 典型电路认知及检测 感谢您的观看 汇报人： $$