内容正文:
新知预览1 地球的自转和公转
近日点、远日点的判定方法
1.从日期判断
每年1月初,地球位于近日点附近;每年
7月初,地球位于远日点附近.
2.从公转速度判断
地球在近日点附近时,公转速度(线速
度、角速度)较快,反之则较慢.
3.从地球公转轨道的长轴和短轴判断
近日点和远日点位于长轴两端,距离太
阳最近的点为近日点,反之为远日点.
4.从直射位置判断
连接太阳和地球的中心,观察太阳直射
的位置,若直射南回归线附近则位于近
日点附近,若直射北回归线附近则位于
远日点附近.
5.从节日角度判断:元旦时接近近日点.
◆[知识点一] 地球的自转
下 面 是 以 极 点 为 中 心 的 四 幅 图.读
图,完成1~2题.
1.四图中能正确地反映地球自转方向的是
( )
A.甲、丙 B.甲、乙
C.乙、丙 D.丙、丁
2.四图中a、b、c、d四地自转线速度由小到
大的排序,正确的是 ( )
A.a—b—c—d B.d—c—b—a
C.a—b—d—c D.c—d—b—a
如图为地球自转示意图.读图,完成
3~4题.
3.站在 C地的某同学于昨天晚上9:00在
天空中观察到某一恒星位于上中天,那
么今天该同学再次观察到该恒星位于上
中天的时间是 ( )
A.20时56分4秒 B.8时56分4秒
C.21时3分56秒 D.9时3分56秒
4.关于图中各点自转速度大小的描述,正
确的是 ( )
A.角速度 A=B=C=D
B.线速度 A<B<C<D
C.线速度 A=B=C=D
D.角速度 A<B<C<D
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◆[知识点二] 地球的公转
读地球公转示意图,完成5~6题.
5.地球从甲处经甲、乙、丙、丁回到甲公转
一周(甲、乙、丙、丁之间等距)耗时最短
的是 ( )
A.丁—甲段 B.甲—乙段
C.乙—丙段 D.丙—丁段
6.每年11月11日各大网站都要进行购物
促销,各大高校也以各种活动庆祝“光棍
节”,该日较为接近图中的 ( )
A.甲 B.乙
C.丙 D.丁
2024年10月30日,神舟十八号乘组
与神舟十九号乘组完成中国空间站第五次
“太空会师”,“70后”“80后”“90后”航天员
齐聚“天宫”,生动诠释了中国航天事业从
来不是一代人的单打独斗,而是一场代代
传承的接力赛.据此,完成7~9题.
7.神舟十八号乘组与神舟十九号乘组在
“天宫”会师时,地球在公转轨道上的位
置最接近的是 ( )
A.甲 B.乙
C.丙 D.丁
8.此时,地球公转速度 ( )
A.最慢 B.逐渐减慢
C.最快 D.逐渐加快
9.火箭升空后一般向东飞行,其主要原
因是 ( )
A.利用太阳从东方升起,光线好
B.顺风提升火箭升空速度
C.增加初始速度,节省燃料
D.减轻火箭残骸坠落危害
◆[知识点三] 黄赤交角及其影响
如图是地球赤道平面与公转轨道平面
的示意图.读图,完成10~11题.
10.当太阳直射点位于图中 Q点时,北半球
的节气应是 ( )
A.春分 B.夏至
C.秋分 D.冬至
11.若黄赤交角变为25°,地球上五带的范
围变化正确的是 ( )
A.热带范围变小
B.温带范围变小
C.寒带范围变小
D.与现在相同
读甲、乙两图,回答12~13题.
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12.下列有关甲、乙两图中时间对应正确
的是 ( )
A.①—c B.②—b
C.③—a D.④—b
13.太阳直射点a→b→c→d运动的周期是
( )
A.365日5时48分46秒
B.365日6时9分10秒
C.23时56分4秒
D.2953天
如图是太阳直射点在地球表面移动示
意图.读图,完成14~15题.
14.下列叙述正确的是 ( )
A.②处到④处之间,全年只有一次太阳
直射
B.直射点位于⑤处时,节气是秋分
C.直 射 点 位 于 ① 处 时,日 期 是 9 月
23日
D.直射点从①处到③处北半球昼长先
变长后变短
15.2024年国庆期间,太阳直射点 ( )
A.在南半球,向北移动
B.在北半球,向南移动
C.在南半球,向南移动
D.在北半球,向北移动
2025年4月1日12时00分,中国在
酒泉卫星发射中心使用长征二号丁运载火
箭,成功将卫星互联网技术试验卫星发射
升空.读二分二至日地球位置示意图,完
成1~2题.
1.卫星发射时,地球大致位于公转轨道
中的 ( )
A.④段 B.②段
C.③段 D.①段
2.地球在公转轨道上从 A处运行到B处的
过程中,公转速度 ( )
A.先变慢,后变快
B.先变快,后变慢
C.逐渐变慢
D.逐渐变快
人造卫星的发射方向
不知 你 注 意 到 没 有,所 有 的 国 家 在
发射人造 卫 星 时,总 是 把 发 射 方 向 指 向
东方,你 知 道 这 是 什 么 原 因 吗 ? 这 是 因
为,地 球 是 由 西 向 东 旋 转 的,将 人 造 卫
星由西向 东 发 射 时,可 以 利 用 地 球 的 惯
性,大大 节 省 燃 料 和 推 力.地 球 运 动 的
速度,随 着 纬 度 的 变 化 也 是 不 相 同 的.
一般 地 说,赤 道 上 的 运 动 速 度 最 大,随
着纬 度 的 增 加 而 减 小,南 北 两 极 为 零.
如果顺着 地 球 自 转 的 方 向,在 赤 道 附 近
发射卫星,就 可 最 充 分 利 用 地 球 的 自 转
惯性,达到最理想的效果.
93
假期作业12
素能提升
1.C 2.D [第1题,旅游经济开发区应选择在有山、有水、
环境优美的地区.据图分析可知,Ⅲ区位于山地、丘陵地
区,且有湖泊、河流分布,因此最 适 合 建 设 旅 游 经 济 开 发
区;Ⅰ区、Ⅱ 区、Ⅳ 区 不 适 宜 建 设 旅 游 经 济 开 发 区.第 2
题,据图可知,开发区占用了部分平原,因此该市在城市建
设用地扩张过程中首先要考虑少占耕地,防止土地资源浪
费;城区交通拥挤、居民收入分化、产业结构失调都不是城
市建设用地扩张过程中首先要防止的.]
3.A 4.C 5.A [第3题,主体功能区规划的主要依据有自
然条件、土地利用和经济差异,故①②③正确,而行政区划不
属于主体功能区规划的主要依据,故④错.第4题,对比左右
两图可知,Ⅰ主要分布在山区,为重点生态功能区;Ⅱ主要分布
在平原地区,呈片状特征,为农产品主产区;Ⅲ主要分布在城
市及周边地区,呈斑块状分布,为城镇化地区.第5题,限制
开发区域包括农产品主产区Ⅱ和重点生态功能区Ⅰ,二者过度
开发容易导致生态破坏.]
6.A 7.D [第6题,读图可知,京、津、冀产业结构中,第一
产业的比重均不超过10%,第一产业比重小;图中显示,
京、津、冀产业结构中,第二产业的比重最高仅387%;图
中显示,河北的第三产业比重刚超过50%,第三产业并不
占绝对优势;三地产业结构中,第一产业比重很小,第二、
三产业比重大,第三产业比重最大,因此并不是三大产业
均衡发展.第7题,京津冀经济协同发展中,与河北相比,
京、津的廉价劳动力、土地资源、环 境 承 载 力 明 显 不 占 优
势,但京、津的经济发展水平更高,融资体系更完善,大学
和科研机构更多,对人才的吸引力更强,因此在资金、科技
和人才等方面具有明显优势.]
8.B 9.A [第8题,渝万高铁所经地区地势起伏较大,沪宁
高铁所经地区为平原,地形平坦,两高铁运行速度相差较
大的主要因素是地形,B正确;两高铁都是沿长江修建,河
流对高铁运行速度影响不大,A 错误;我国高铁技术水平
差别不大,C错误;人口密度对高铁运行速度影响不大,D
错误.第9题,长江经济带覆盖上海、江苏、浙江、安徽、江
西、湖北、湖南、重庆、四川、云南、贵州等11个省市,面积
约205万平方千米,约占全国总面积的21%,因此腹地广
阔是其独特的优势,A正确;随着我国经济的发展,大部分
地区交通都较为便利,B错误;历史悠久、政策支持不是其
独特的优势,C、D错误.]
10.D 11.B [第10题,我国在山东半岛所临海域拥有的海
洋权益主要有内水权益、领海权益、毗连区权益、专属经
济区权益;山东半岛所临海域不是公海.第11题,乙位
于河流入海口附近,为淤泥质海岸,开发利用方向宜开辟
盐田,发展滩涂养殖业;甲处无河流入海口,为基岩海岸,
海域水体较深,开发利用方向是宜建港口,发展旅游业.]
12.B 13.A [第12题,内水和领海属于一个主权国家领土
的范畴.而按照«联合国海洋法公约»的规定,一国可主
张海洋权益的范围包括本国的内水和领海,还包括本国
管辖的毗连区、专属经济区,以及大陆架海床和底土等;
国际海底区域是指国家管辖范围以外的海床洋底及其底
土;按照«联合国海洋法公约»的规定,公海 是 指 各 国 内
水、领海、群岛水域和专属经济区以外的全部海域,公海
是不受任何国家主权管辖和支配的海域;专属经济区是
从领海基线向外延伸200海里的范围.第13题,我国建
设海洋强国采取的重要举措中,海洋经济发展是海洋强
国战略的重要支撑,①正确;建设海洋强国,科学开发海
洋资源,保护海洋生态环境,是建设海洋强国的基础,②
正确;提升管控能力,巩固海防,坚决维护海洋权益是建
设海洋强国的重要保障,③正确;大力开发两极地区的海
洋资源会破坏两极地区的生态环境,④不属于我国建设
海洋强国采取的重要举措.]
14.解析:第(1)题,图示海域属我国内水的是琼州海峡.第
(2)题,三沙市可开发利用的海洋能有波浪能、潮汐能和
海流能等;从海洋能的特点、开发环境、技术要求、投资等
方面分析其开发利用面临的困难.第(3)题,从 地 理 位
置、补给难度、海岛面积、淡水资源多少等方面分析其原
因.第(4)题,从生存环境、资源、国家安全和国土观念等
方面分析其地理意义.
答案:(1)琼州海峡
(2)波浪能、潮汐能、海流能(任答两项)能源密度低且时
空变化大;开发环境严酷;技术要求高,一次性投资大
(3)远离我国大陆,补给困难;海岛面积小,淡水资源匮
乏,不利于驻军.
(4)有利于缓解对陆地环境的压力;有利于增加渔业、油
气资源的保有量;有利于巩固国家安全;有利于强化海洋
意识,树立海洋国土观念.
新题快递
1.A 2.C [第1题,本题主要考查影响资源环境承载力的
因素.由材料可知,L庄属于半干旱气候,资源环境承载
力低,有以水定畜的农业生产传统,这说明制约 L庄资源
环境承载力的首要条件是水资源量,A 正确;冀西北主要
指张家口、承德的部分地区,北靠内蒙古高原,土地面积较
广,C错误;L庄以农业生产为主,空气质量和矿产储量对
农业生产影响不大,因此不是制约 L庄资源环境承载力的
首要条件,B、D错误.第2题,本题主要考查人地关系.L
庄招商引资是从外地引入资金和企业,体现了 L庄与外界
的人地关系(Ⅱ和Ⅲ),L庄助力京津冀绿色屏障建设,体
现了 L庄与京津冀之间的联系(Ⅲ),C正确;Ⅰ是 L庄内
部生态子系统与社会子系统的联系,不属于 与 外 界 的 联
系,A、B、D错误.]
[第二部分] 新知预览1
素能提升
1.A 2.D [第1题,地球自转方向为自西向东;可以利用图中
经度变化规律判断向东的方向(地球自转方向):东经度向东
度数增大,甲正确,丁错误;西经度向东度数减小,乙错误,丙
正确.第2题,地球自转线速度,自赤道向两极递减,纬度越
高,自转线速度越小,结合图中a、b、c、d四点的纬度,可判断四
地自转线速度由小到大的排序为c—d—b—a.]
3.A 4.B [第3题,某一恒星连续两次经过上中天所需的
时间是1个恒星日,间隔为23时56分4秒.C地的同学
于昨天晚上9:00在天空中观察到某一恒星位于上中天,
所以该同学应在今天20时56分4秒再次观察到该恒星.
第4题,地球自转的角速度除两极点为零外,其他地方均
相同,大约为每小时15°,A为极点,角速度最小,B、C、D角
速度相等;地球自转线速度除两极点为零外,随纬度的增
大而减小,故线速度 A<B<C<D.]
5.A 6.D [第5题,根据所学知识可知,地球公转速度在
近日点时最快,在远日点时最慢.由图可知,在甲、乙、丙、
丁之间等距的情况下,丁—甲段中地球在公转轨道上经过
近日点,地球公转速度最快,因此耗时最短.第6题,读图
可知,地球1月初在公转轨道的近日点位置,因此11月11
日在秋分日(9月23日前后)后,接近近日点的时间段内,
即大致为丁点;甲位于1月初之后,春分日(3月21日前
后)之前;乙位于春分后,远日点(7月初)之前;丙位于远日
点之后,秋分日之前.]
7.B 8.D 9.C [第7题,图中的地轴向右倾斜,所以右侧
乙丙之间的地球是冬至日,时间在12月22日前后;根据
地球公转方向可知,丙丁之间的地球是春分日,时间在3
月21日前后;丁甲之间的地球是夏至日,时间在6月22
日前后;甲乙之间的地球 是 秋 分 日,时 间 在9月23日 前
后,神舟十八号乘组与神舟十九号乘组在“天宫”会师时是
10月30日,地球在公转轨道上的位置最接近的是乙.第
8题,根据题干可知,神舟十九号载人飞船成功发射时是在
10月份,逐渐靠近近日点的1月初,所以地球公转速度越
来越快.第9题,火箭升空后一般向东飞行,和太阳从东
方升起、光线好关系不大;题干中无法确定向东发射是顺
风;火箭升空后一般向东飞行,与地球自转方向相同,有利
于增加初始速度,节省燃料;减轻火箭残骸坠落危害与发
射方向无关.]
10.D 11.B [第10题,Q点的纬度为23°26′S,当太阳直射
点位于图中 Q点时,即太阳直射南回归线,此时北半球的
节气应是冬至.第11题,若黄赤交角变为25°,即与现在
相比,黄赤交角变大,地球上热带和寒带的范围会随之变
大,而温带的范围会变小.]
12.B 13.A [第12题,解答此题的关键是正确判读甲图中
地球四个位置的节气,从甲图中可以看出地轴往右倾斜,
A位置地球北极倾向太阳,应为夏至,即6月22日前后;
根据公转方向,可依次推出 B、C、D分别是秋分、冬至、春
分,②和b都表示从夏至到秋分这段时间.第13题,太
阳直射点回归运动的周期为一个回归年(365日5时48
分46秒).]
14.D 15.C [第14题,读图可知,②处到④处之间,即北回
归线与南回归线之间,全年有两次直射;直射点位于⑤处
时,即直射赤道且向北移动,此时节气是春分;直射点位
于①处时,即直射赤道且向北移动,此时节气是春分,日
期位于3月21日前后;图中显示,直射点从①处到③处
期间,先由①处移向②处即向北移,此期间北半球昼长变
长,后由②处移向③处即向南 移,此 期 间 北 半 球 昼 长 变
短.第15题,2024年国庆期间为10月份,处于秋分日(9
月23日前后,太阳直射赤道)与冬至日(12月22日前后,
太阳直射南回归线)之间,因此太阳直射点在南半球,向
南移动.]
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新题快递
1.C 2.C [第1题,读图可知,当地球公转到 B处时,太阳
直射北回归线,此时为夏至日,公转到 D处时,太阳直射南
回归线,此时为冬至日,顺着地球公转方向可推知,当地球
公转到 A和 C处时,太阳直射赤道,分别为春分日和秋分
日.2025年4月1日,卫星发射取得成功,应位于公转轨
道中的③段.第2题,根据所学知识可知,在远日点(7月
初)地球公转速度最慢,在近日点(1月初)地球公转速度最
快.结合上题分析可知,地球在公转轨道上的 A处为春分
日(3月21日前后),B处为夏至日(6月22日前后),此期
间地球在公转轨道上逐渐接近远日点(7月初),远离近日
点(1月初),因此地球公转速度逐渐变慢.]
新知预览2
素能提升
1.D 2.C [第1题,由图可知,图示为北半球,AB是晨昏
线,其中,AN是顺着自转方向,由黑夜即将进入白天的晨
线,BN是顺着自转方向,由白天即将进入黑夜的昏线.第
2题,由图可知,从北极上空看,地球自转方向是逆时针;地
球不论侧视、俯视图,地球自转方向都是自西向东的.]
3.B 4.D [第3题,从图中可知,①②③④四点分别位于晨
线、昏线、晨线、晨线上,所以②处于黄昏.第4题,晨昏线
所在平面始终与太阳光线垂直.]
5.B 6.D [第5题,根据图示信息以及所学知识可知,随着
地球自转,D点即将进入白昼,故 D点位于晨线上;根据所
学知识可知,除南北两极点外,全球各地自转角速度相同;
晨昏线是指昼夜半球的分界线,随着地球自转由夜半球进
入昼半球的线为晨线,所以 AB线是晨线;E 点位于晨线
上,故此刻能看到日出.第6题,据图可知,此时太阳直射
23°26′N(北极圈及其以北出现极昼现象),图中 D 点的地
方时为6时,可计算出180°经线的地方时为8时.180°经
线与太阳直射经线(地方时为12时)相差60°,太阳直射经
线在180°以东60°,故太阳直射经线的经度为120°W,所以
太阳直射点的坐标为(23°26′N,120°W).]
7.D 8.B [第7题,按照我国一般的作息时间规律,夏季上
午大致地方时8:00上班,12:00下班;下午14:00上班,
18:00下班.表中城市上班的北京时间是10:00,大致对应
当地的地方时8:00,比北京时间晚2个小时,应该在90°E
附近,四个城市中,只有乌鲁木齐符合条件.第8题,由上
题可知,该城市为乌鲁木齐.冬季昼长时间短,日出时间
变晚,日落时间提前,为了方便居民生活,所以上下班时间
也进行调整,午休时间缩短为1小时,总上班时间不变,早
晨上班时间应是推迟30分钟,即10:30上班,14:30下班;
下午上班时间提前30分钟,即15:30上班,19:30下班.]
9.D 10.B [第9题,上海使用北京时间,于7日13:00起
飞,13小时后到达甲地,到达甲地时北京时间为8日2:00.
此时甲地为7日11:00,由于甲地使用夏令时(将钟表拨快
1小时),因此飞机到达时甲地的实际时间是7日10:00,
因此甲地区时比北京时间晚16小时,应位于西八区.第
10题,根据上题可知,孙教授到达时休斯敦时间为西六区
7日19:00,该地使用夏令时(将钟表拨快1小时),实际区
时为7日18:00.据此可计算得知西一区为7日23:00,中
时区为8日0:00.中时区往东至东十二区与北京处于同
一天,共跨125个时区,范围约占全球的1/2.]
11.C [除赤道外,地表作水平运动的物体受到地转偏向力
的影响,在北半球向其运动方向的右侧偏转,在南半球向
其运动方向的左侧偏转,故 C对.]
12.A 13.B [第12题,北半球水平运动的物体运动方向向右
偏,南半球向左偏,从图中可以看出,实际运动方向相对于原
始运动方向向右偏,所以判断该地为北半球.第13题,由于
地球自转,会产生促使物体水平运动方向发生偏转的地转偏
向力,在该力的影响下,北半球水平运动物体运动方向向右
偏,南半球水平运动物体的运动方向向左偏.]
14.D 15.A [第14题,从图中可以看出,河流的右岸受到
侵蚀,说明地转偏向力偏向右侧.由此判断该河流位于
北半球.回归线上,可能是南半球也可能是北半球,表述
不准确.第15题,建港口应该布局在河流的侵蚀岸,即
图中的右岸,根据题干的方向信息,判断应该选择东岸.]
新题快递
1.C 2.A [第1题,根据材料及图示信息可知,飞机到达
时约为北京时间6月22日4时左右,飞机起飞时间为北
京时间6月21日19时,所以飞机飞行时间约为9小时.
第2题,根据上题分析可知,飞机到达时为北京时间(东八
区区时)6月22日4时,此时多哈时间为6月21日23时,
所以北京时间比当地时间早5个小时,则多哈所在时区应
为东三区.]
新知预览3
素能提升
1.C 2.B [第1题,由材料可知,北京时间(东八区区时,
120°E经线地方时)6:20太阳从地平线上升起,经计算此
时张老师所在地点(120°45′E)的地方时为6:23,即日出时
间,则该地当天的昼长为(12-日出时间)×2=11小时14
分.第2题,由材料可知,此季节为冬季,日出东南,张老
师早晨上班路上总会感觉阳光直射眼睛,说明该中学在张
老师家的东南方向;则张老师家在学校的西北方向,如果
张老师傍晚下班途中也会感到阳光刺眼,说明此时太阳位
于西北方向,太阳日落西北,说明太阳直射北半球,相符合
的月份为5月,而11月太阳直射南半球,日落西南.]
3.B 4.D [第3题,6月22日太阳直射点位于北回归线,
北极圈及其以北地区出现极昼,昼长为24小时;南极圈及
其以南地区出现极夜,昼长为0小时;赤道地区昼夜平分,
昼长为12小时.符合该昼长分布规律的是乙.第4题,
昼半球与夜半球永远平分地球,全球每天昼 夜 面 积 都 相
等;太阳直射点所在半球的高纬度昼长大于低纬度昼长;
极圈内纬度位置越高的点位,极昼的天数越长.]
5.D 6.B [第5题,昼长时间等于日落时间与日出时间的
差,由表可知,23日甲城市昼长=19:06-05:09,约14小
时,乙城市昼长=19:07-03:54,约15小时,因同处于北
半球,所以乙的纬度高于甲,甲位于乙以南;因日出地方时
=12-昼长/2,根据昼长可计算出甲日出地方时约5时,
而日出时北京时间为5:09,所以位于120°E以西;同理计
算出乙城市日出地方时约为4:30,而日出时北京时间为
3:54,所以位于120°E以东,所以甲城市位于乙城市西南
方向.第6题,5月23日太阳直射点位于北半球,并且向
北回归线移动,夏至日(6月22日前后)到达北回归线后向
南移动,5月23日与夏至日(6月22日前后)相差大约一
个月,所以5月23日与7月23日太阳大致直射在同一纬
度,故甲、乙城市在7月23日出现与5月23日相似的昼夜
状况.]
7.C 8.B [第7题,根据某地某日太阳高度变化图,图中所
有的方向都是北,整天太阳高度相同,出现了极昼,所以位
于南极.第8题,此时太阳与地平面的夹角为10°,此地为
南极,此时太阳高度是10°,H=90°-(90°-太阳直射点纬
度)=10°,太阳直射点纬度=10°,南极出现极昼,所以直射
点纬度是南纬10°,根据正午太阳高度=90°-两地的纬度
差,H=90°-40°=50°.]
9.B 10.B 11.A [第9题,据图可以判断该地此日正午
太阳高度为90°-28°=62°.第10题,据正午太阳高度计
算公式可知,当地纬度为90°-62°=28°(太阳直射点在赤
道上).第11题,春分日过后太阳直射点北移,与28°N 的
纬度差变小,故该地正午太阳高度将变大.]
12.D 13.C [第12题,纬度越低的地区热量越充足,夏季
时间应越长,故夏季时间由长到短的顺序为纬度由低到
高的顺序,结合选项可知,D项正确.第13题,低纬度地
区由于接受太阳辐射较多,热量变化较小,故季节更替不
明显,A项不符合题意;中纬度地区年内正午太阳高度变
化大,获得的热量变化较大,季节更替明显,故 B项不符
合题意;高纬度地区接受太阳辐射较少,温度较低,季节
更替不明显,故 C项符合题意;季节更替是由昼夜长短和
正午太阳高度的季节变化导致的,故 D项不符合题意.]
14.C 15.B [第14题,立秋后连云港正午太阳高度角逐渐
减小;日出时间越来越晚;正午旗杆影子变长;日落时间
越来越早.第15题,假设黄赤交角增大1°,回归线纬度
将变大1°,极圈纬度减小1°,则南温带范围缩小2°;北寒
带的范围变大1°;热带的范围变大2°;各带范围均发生
变化.]
新题快递
1.D 2.C [第1题,根据日出日落时刻,可计算昼长,甲地
10小时9分钟,约为10小时,乙地11小时5分钟,约为11
小时,根据昼长可计算日出地方时,甲地大约地方时12-
10小时/2=7 点 日 出,与 北 京 时 间 相 差 接 近 2 小 时,与
120°E的经度差约为30°,为90°E左右,哈尔滨、天津、成都
经度位置均不符,应为拉萨.第2题,结合上题,甲、乙两
地昼短夜长,且甲地昼更短,太阳直射南半球,北半球纬度
越高,昼越短,故甲地纬度高于乙地,甲在乙的北方;甲地
经度约为90°E,乙地昼长约为11小时,日出地方时约为12
-11/2=6:30,与北京时间相差约40分钟,经度差约10°,
故乙地经度约为110°E,甲在乙地的西方,故甲在乙的西
北方.
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