第43讲 交通运输布局对区域发展的影响-【金版教程】2026年高考地理一轮复习解决方案课件PPT（人教版2019 经典版）

第2部分 人文地理—重在运用 第十二章 交通运输布局与区域发展 第43讲　交通运输布局对区域发展的影响 课程标准 考查方向 结合实例，说明运输方式和交通布局与区域发展的关系 1．交通运输布局对城市的影响。以交通统计图、区域地图、热点材料等为背景，运用综合思维，结合区域认知，考查交通运输布局对聚落发展的影响。 2．交通运输布局对区域发展的影响。以区域地图、交通统计图、示意图、热点材料等为背景，运用综合思维，结合区域认知，考查交通运输布局对区域经济发展的影响 目录 主干梳理—固根基 考点突破—抓高频 技能突破—强素养 课时作业 主干梳理—固根基 一、影响聚落发展 1．交通枢纽对城市的影响 集散 周转 服务 制造 主干梳理—固根基 5 2．交通运输的变化对商业网点的影响 3．为促进农村的发展，使新建乡村聚落临近区域主要公路。 方向 集散地 网点 主干梳理—固根基 6 二、促进区域经济发展 1．促进要素______：资源、产品、设备、劳动力等。 2．缩短______距离：便捷的交通，使一个区域的经济活动可以______其他区域，甚至世界各地。 3．拉动______增长：可以直接拉动原材料、能源、建筑、旅游等行业的发展，增加就业。 流动 耗时 效率 产值 时空 辐射 经济 主干梳理—固根基 7 考点突破—抓高频 考点 　交通运输布局对城市的影响 1．交通运输布局对城市形成的影响 (1)城市是区域发展的中心，也是区域交通运输网络的节点。交通运输布局及其变化对区域发展的影响，突出表现在对城市发展的影响。 (2)交通枢纽是旅客和货物集散、周转的地方，并由此吸引餐饮、旅馆、装卸、包装、批发和零售等相关行业在空间上的集聚。在客、货吞吐量大的交通枢纽，还会集聚与货物相关的制造业，并促进其他产业的发展，往往会形成规模较大的城市。 考点突破—抓高频 2．交通运输方式的变化对城市形态变化的影响 考点突破—抓高频 3．交通运输布局变化对城市发展速度及形态的影响 考点突破—抓高频 (2024·浙江1月选考)下图为我国某都市圈轨道交通与城市空间形态关系示意图。完成(1)～(2)题。 (1)甲、乙、丙分别是(　　) A．市区地铁　市郊铁路　高速铁路 B．市郊铁路　市区地铁　高速铁路 C．市区地铁　高速铁路　市郊铁路 D．市郊铁路　高速铁路　市区地铁 考点突破—抓高频 (2024·浙江1月选考)下图为我国某都市圈轨道交通与城市空间形态关系示意图。完成(1)～(2)题。 (2)轨道交通发展带来的影响是(　　) A．都市圈内部通勤距离缩短 B．近郊产业沿轴线集聚 C．中心城区的环境质量下降 D．远郊空间呈连绵发展 考点突破—抓高频 命题探究 通过城市轨道交通与空间形态关联图，判断都市圈轨道交通方式(综合思维)，体现了高考命题的创新性。结合关联图，分析交通运输方式的变化对城市形态变化的影响(区域认知)，体现了高考命题的综合性 解题思路 获取和解读信息 调动和运用知识 (1)甲联系中心城区和距离中心城区较___的近郊，且站点______；乙联系中心城区、近郊和距离中心城区较近的远郊及周边城镇；丙站点_____，延伸距离_____。 (2)中心城区呈连绵发展，近郊地区呈_____发展，远郊及周边城镇呈______发展 (1)甲是市区地铁；乙是_________；丙是_________。 (2)轨道交通的发展，近郊地区沿线交通通达度_____，产业沿轴线_____；私家车的出行频次减少，中心城区环境质量改善；缩短通勤时间，但无法缩短通勤距离 密集 近 少 远 轴带 珠链 高速铁路 提高 集聚 市郊铁路 考点突破—抓高频 —结合安阳分析交通运输布局对城，市形态的影响，强化区域认知 (2024·浙江金华月考)河南省安阳市地处豫、晋、冀三个 省级行政区交界处，地处太行山向华北平原的过渡地带，既 有较早修建的京广铁路线、107国道线从中穿过，也有近年 来修建的京港澳高速公路和京广高铁线从东部经过，这些交 通线路对安阳市的城市空间形态和区域发展产生了很大影响。 下图为河南省安阳市主要交通线分布示意图。完成1～2题。 1．推测安阳市未来城市空间发展的主体方向是(　　) A．向东发展 B．向西发展 C．向南发展 D．向北发展 考点突破—抓高频 解析：新的交通方式发展会带动聚落空间形态的变化，由材料“近年来修建的京港澳高速公路和京广高铁线从东部经过”可知，受交通条件的影响未来城市将向东发展，西部山地地形制约，南北方向没有新的交通线，A项正确。 考点突破—抓高频 (2024·浙江金华月考)河南省安阳市地处豫、晋、冀三个 省级行政区交界处，地处太行山向华北平原的过渡地带，既有 较早修建的京广铁路线、107国道线从中穿过，也有近年来修 建的京港澳高速公路和京广高铁线从东部经过，这些交通线路 对安阳市的城市空间形态和区域发展产生了很大影响。右图为 河南省安阳市主要交通线分布示意图。完成1～2题。 2．京广高铁线对安阳市城市发展的影响主要(　　) ①提高了区域的城市等级　②推进城镇化进程　③缩短人们的出行时间　④扩大了管辖范围 A．①② B．②③ C．③④ D．①④ 考点突破—抓高频 解析：高铁可缩短人们的出行时间，推进城镇化发展，②③正确；城市等级划分的依据是城市人口规模，高铁的修建不会提高城市等级和扩大城市管辖范围，①④错误。故选B项。 考点突破—抓高频 —结合高铁新城，运用综合思维分析，交通运输布局对城市发展的影响 (2024·江苏镇江模拟预测)围绕高铁站点而建的高铁新城促进了中心城区发展，也影响了城镇空间布局。高铁新城与中心城区之间的空间关系，可分为副中心式、双城式和飞地式三种模式。据此完成3～4题。 3．对于这三种模式，下列说法正确的是(　　) A．受中心城辐射作用最大的是甲 B．疏解城市功能作用最大的是甲 C．最便于承接城市新功能的是乙 D．高铁新城与中心城最近的是丙 考点突破—抓高频 解析：读图并结合材料可推测，甲、乙、丙分别代表的是飞地式、副中心式和双城式。其中乙模式中，高铁新城作为中心城区的副中心，与中心城区位于同一规划城区内，距离最近，受到中心城区的辐射带动作用最强，便于承接城市新功能，C项正确，A、D两项错误；甲为飞地式，与中心城区有一定距离，且规模较小，对城市功能疏解作用不如乙和丙模式大，B项错误。 考点突破—抓高频 (2024·江苏镇江模拟预测)围绕高铁站点而建的高铁新城促进了中心城区发展，也影响了城镇空间布局。高铁新城与中心城区之间的空间关系，可分为副中心式、双城式和飞地式三种模式。据此完成3～4题。 4．甲模式高铁站形成的新城区(　　) A．降低了旅客的出行成本 B．拉动了周边地铁项目的建设 C．提升了城市的等级规模 D．缓解了中心城区的“城市病” 考点突破—抓高频 解析：结合上题分析可知，甲为飞地型高铁站，形成的新城区能够分散出部分城市职能，有利于缓解中心城区的“城市病”，D项正确；飞地距离中心城区较远，会增加旅客的出行成本，A项错误；高铁站距城市中心区远，不能拉动地铁等城市基础设施建设，B项错误；飞地高铁站的形成不会改变城市的等级规模，C项错误。 考点突破—抓高频 考点 　交通运输布局对区域发展的影响 1．交通运输布局对区域发展的影响 影响 对自然环境的影响 不合理的交通线建设，会破坏地表水的分布，导致洪涝灾害；山区不合理的交通线建设，会破坏山区地表状况，导致滑坡、泥石流等灾害 对人口的影响 一般而言，交通便利的地方，人口密度大；随着交通和通信的发展，相对缩小了地区之间的距离，减少了妨碍人口迁移的各种困难，从而促进了人口迁移 对农业的影响 交通线对商品农业的影响最明显，商品农业一般沿交通线分布；乳畜业、园艺业等产品容易变质，需要及时运输，需沿交通线分布；自给农业对交通线分布要求较低。交通线的延伸，扩大了商品农业的销售范围 考点突破—抓高频 对工业的影响 交通线对工业的影响最明显。交通运输成本是工业的一项重要支出。因此，工业企业一般布局在主要交通线附近 对城市的影响 沿重要的交通线可以形成城市轴线；交通线交会处往往会形成新的城市；交通线的变化会影响城市的兴衰 对商业的影响 商业的发展离不开便利的交通。商业网点和商业中心都布局在重要交通线沿线 对旅游业的影响 交通通达度决定了旅游资源的开发价值。新的交通线的修建，可以带动沿线旅游业的发展 考点突破—抓高频 2．交通运输布局对于区域其他方面的影响 考点突破—抓高频 (2024·北京高考)北京市某中学学生前往市内的全国铁路客运枢纽及国际机场，开展地理实践活动。右图为某小组的调查记录。读图，回答问题。 考点突破—抓高频 答案：北京市全国铁路客运枢纽及国际机场的布局变化不仅提升了交通便利性，促进了区域经济的发展和人口流动，还优化了城市空间布局，增强了北京的国际影响力和竞争力。示例如下： 提升交通便利性：新建和扩建了北京北站、北京丰台站，极大地缩短了旅客的出行时间，提高了交通效率，增强了北京作为全国交通中心的地位。 结合实例，论述北京市的全国铁路客运枢纽及国际机场布局变化对区域发展的影响。 考点突破—抓高频 促进经济发展：铁路枢纽及国际机场的布局优化带动了沿线经济带的发展，带动了物流、旅游、服务业等相关产业的发展，形成了以交通枢纽为中心的产业集群。人口流动：铁路客运枢纽及国际机场布局提高了北京的人口流动性，吸引了更多的劳动力和人才流入，进而支持北京各行业的发展。区域平衡：缓解了北京中心城区的压力，促进了周边区域的发展，带动了整个京津冀地区的协同发展。国际交流和经济开放：首都机场的扩建和大兴国际机场的建设，提高了北京的国际航空运输能力，提升了北京在全球的影响力和竞争力；国际机场的便利性吸引了大量外资企业入驻，提升了区域的经济活力和国际化水平。城市布局：通过新机场的建设，北京市将部分非首都功能和人口转移至新机场周边地区，优化了城市空间布局。区域一体化：铁路客运枢纽及国际机场的建设和扩建完善了北京的交通网络，促进了城市群内的便捷连接，推动了区域一体化进程。 考点突破—抓高频 命题 探究 以地理实践记录为背景，探究地理问题(地理实践力)，体现了高考命题的创新性。通过地理实践调查记录，分析北京市铁路、航空客运布局对区域发展的影响(综合思维)，体现了高考命题的综合性 解题 思路 获取和解读信息 调动和运用知识 北京的铁路枢纽及国际机场的布局在不断优化；新建和扩建__________、北京丰台站，以及北京_________机场 提升了北京市的交通便利性，促进了区域经济的发展和人口流动，优化城市空间布局，增强北京的国际影响力和竞争力 北京北站 大兴国际 考点突破—抓高频 —通过推进全域公交，运用综合思维分析交通运输布局对区域发展的影响 (2022·湖北高考)近年来，河南某县不断完善基础设施、整合运力资源，推进全域公交，方便群众出行，让生活在偏远山区的群众也能够实现“出门见路、抬脚上车”，在保证行车安全的前提下，将快递物流与城乡客运有机融合，构建全域公交和货运班车带货下乡、捎农产品进城的双向运营模式。如今，便民惠民、助推发展的城乡交通运输一体化网络正在形成。据此完成1～3题。 1．该县为实现全域老百姓“出门见路、抬脚上车”，需要(　　) A．增加公交发车频次 B．完善公交覆盖网络 C．开发移动购票程序 D．实行政府补贴票价 考点突破—抓高频 解析：实现全域老百姓“出门见路、抬脚上车”，需要有完善的交通运输网络，使全域不同地区都覆盖公交，故B项正确；增加公交发车频次可增加运输量，开发移动购票程序方便购票，实行政府补贴票价有利于降低当地居民运输成本，但均不能实现“出门见路、抬脚上车”，A、C、D三项错误。 考点突破—抓高频 (2022·湖北高考)近年来，河南某县不断完善基础设施、整合运力资源，推进全域公交，方便群众出行，让生活在偏远山区的群众也能够实现“出门见路、抬脚上车”，在保证行车安全的前提下，将快递物流与城乡客运有机融合，构建全域公交和货运班车带货下乡、捎农产品进城的双向运营模式。如今，便民惠民、助推发展的城乡交通运输一体化网络正在形成。据此完成1～3题。 2．公交车带货下乡、捎农产品进城，可以(　　) ①降低公交运营成本　②提高公交使用效率　③降低物流运输成本　④提高农产品附加值 A．①③ B．①④ C．②③ D．②④ 考点突破—抓高频 解析：公交运营成本主要取决于交通线路、公交车数量、公交车购买及维护费用、油价等，公交车带货下乡、捎农产品进城可能会提高公交运营成本，①错误；能增加公交车运输量，有利于提高公交使用效率，②正确；可减少专门的物流运输和配送，有利于降低物流运输成本，③正确；不能提高农产品附加值，④错误。故选C项。 考点突破—抓高频 (2022·湖北高考)近年来，河南某县不断完善基础设施、整合运力资源，推进全域公交，方便群众出行，让生活在偏远山区的群众也能够实现“出门见路、抬脚上车”，在保证行车安全的前提下，将快递物流与城乡客运有机融合，构建全域公交和货运班车带货下乡、捎农产品进城的双向运营模式。如今，便民惠民、助推发展的城乡交通运输一体化网络正在形成。据此完成1～3题。 3．该县建设城乡交通运输一体化网络主要是为了(　　) A．助力乡村振兴 B．促进物流发展 C．提高城镇化率 D．保护生态环境 考点突破—抓高频 解析：据材料可知，该县建设城乡交通运输一体化网络，实现了公交和货运班车带货下乡、捎农产品进城，有利于增加农民收入，进而助力乡村振兴，A项正确；该交通网络并不是为了物流业发展而建设的，B项错误；有利于城乡交流，但对提高城镇化率影响不大，C项错误；并不能保护生态环境，D项错误。 考点突破—抓高频 —结合地铁建设，运用综合思维分析，交通对商业网点的影响 (2025·广东肇庆联考)城市轨道交通站点周边功能是城市土地利用状况和空间活力的综合反映。2011年以来，西安轨道交通进入快速发展时期，截至2020年，西安共拥有6条轨道交通线路108个站点，客流总量居全国第8位。下图示意2011—2020年西安市站点功能类型演变。据此完成4～5题。 4．下列功能类型中，受轨道交通站点开通影响 最小的是(　　) A．其他型 B．产业型 C．商服型 D．公服型 考点突破—抓高频 解析：由图可知，从2011年到2020年，西安公服型用地占比变化最小，说明其受轨道交通快速发展的影响最小，D项正确。 考点突破—抓高频 (2025·广东肇庆联考)城市轨道交通站点周边功能是城市土地利用状况和空间活力的综合反映。2011年以来，西安轨道交通进入快速发展时期，截至2020年，西安共拥有6条轨道交通线路108个站点，客流总量居全国第8位。下图示意2011—2020年西安市站点功能类型演变。据此完成4～5题。 5．随着西安市轨道交通线网的加密，会出现(　　) ①主城区新增站点对周边功能影响力较小 ②主城区既有站点对周边功能影响力剧升 ③郊区新增站点对周边功能影响力上升 ④郊区既有站点对周边功能影响力下降 A．①③ B．①④ C．②③ D．②④ 考点突破—抓高频 解析：随着西安市轨道交通线网的加密，主城区已经建成的轨道网密度较大，新增站点对周边的带动力较小，既有站点基本维持稳定，①正确，②错误；而郊区仍然在扩展，郊区轨道网仍能发挥较强的带动力，尤其是新增站点，③正确；郊区发展水平相对较差，人口、产业比较集中，随着郊区不断发展，集中发展的区域会吸引更多的人口和产业迁入，故既有站点的影响力可能仍在上升，④错误。故选A项。 考点突破—抓高频 技能突破—强素养 规范答题15　交通类综合题 交通类综合题答题模板 答题角度 规范术语 交通布局 交通网密集(稀疏)；以铁路(公路)运输为主；交通运输方式多样化(单一)；连接××地区和××地区；××地交通网密集，××地交通网稀疏 交通运输方式评价 速度快(慢)；运量大(小)；成本高(低)；灵活性好(差)；连续性好(差)；受自然条件影响大(小) 技能突破—强素养 交通线区位 自然条件：地形平坦(崎岖)，地质条件复杂；受自然条件(自然灾害)影响大(小)；自然资源丰富，促进资源开发；港阔水深，风平浪静 社会经济条件：连接××和××地区，带动经济发展，扩大就业，维护社会稳定，加强民族团结，巩固国防 对人口的影响 交通便利(不便)，人口稠密(稀少)，有(不)利于人口迁移 对城市的影响 交通便利(不便)，城市众多(稀少)；交通条件的变化，促进城市的形成和发展；沿交通线往往形成城市带 技能突破—强素养 对资源开发的影响 交通条件改善，促进矿产资源的开发，将资源优势转化为经济效益；促进旅游资源的开发，带动旅游业的发展 对农业的 影响 交通便利，有利于农产品的运输，促进商品农业的形成和发展，扩大农产品的销售范围 对社会经济发展的意义 交通建设带动相关产业，扩大就业；促进社会繁荣与稳定；加强地区间的交流与合作；带动沿线地区经济发展；巩固国防，加强民族团结；促进落后地区脱贫致富；促进经济带的形成；促进物资运输，促进第三产业的发展 不利影响 不合理的交通建设，会破坏地表结构，造成植被破坏，加剧水土流失，引发滑坡、泥石流等自然灾害，造成生物多样性减少；占用耕地 技能突破—强素养 (2025·河北唐山开学考试)阅读图文材料，完成下列要求。 湄公河是柬埔寨境内最重要的内河航运通道。 长期以来，柬埔寨内河航运运输的货物只能依赖越 南出海。2024年8月5日，全长约180千米的德崇扶 南运河(位置见右图)开始施工，完工后可供3 000吨 级船舶航行。 技能突破—强素养 (1)评价柬埔寨发展内河航运的自然条件。 (2)说明德崇扶南运河开凿工程量较小的自然原因。 答案：优势：湄公河干流贯通南北；河流众多，水道密布；境内大部分地势起伏和缓，水流较平稳等。劣势：水位季节变化大等。 答案：沿线以平原为主；有部分自然河道可以利用。 技能突破—强素养 (3)简述德崇扶南运河开通后沿线地区从中获得的利益。 答案：增加就业岗位，提高财政收入；形成水运入海通道，降低运输成本；带动农业、旅游业及相关产业的发展(促进经济发展)等。 技能突破—强素养 解析：第(1)题，评价应该从有利和不利两方面分析。有利条件：读图联系材料“湄公河是柬埔寨境内最重要的内河航运通道”可知，湄公河干流自北向南贯通了柬埔寨；境内河流众多、河网密布，内河航运覆盖范围广；由图中等高线可知，柬埔寨大部分地区海拔小于200米，地势起伏和缓，流速缓，有利于航行安全。不利条件：柬埔寨地处东南亚，属于热带季风气候，降水分明显的旱雨季，河流水位季节变化大，枯水期时通航能力下降。 技能突破—强素养 第(2)题，运河开凿的自然条件主要和地形、地质、河流等有关。读图可知，运河经过地区海拔低于200米，等高线稀疏，说明地形以平原为主，地势相对平坦，起伏较小，开凿工程量小；运河可利用部分自然河道，减少开挖工程量。 技能突破—强素养 第(3)题，读图联系材料“长期以来，柬埔寨内河航运运输的货物只能依赖越南出海”可知，与依赖越南出海相比，德崇扶南运河开通后形成水运入海通道，可不经过越南直接入海，从而降低了运输成本；水运运量大、运价低，带动了运河沿岸工、农、商等相关产业发展，增加了收入，带动了经济发展；开凿运河及相关产业的发展带来了大量的就业机会，增加了就业岗位，提高了政府财政收入。 技能突破—强素养 课时作业 ★ ★★ ★★★ 交通运输布局对城市的影响 6 1，2，7，8 11(1) 交通运输布局对区域发展的影响 3，4，5，9，10 11(2)(3) 难度 题号 考点 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 课时作业 11 (2024·广西南宁二模)文莱滨海公路连接首都斯里巴加湾市和马来西亚边境口岸，地处赤道附近，已有数十年历史，穿过滨海小城诗里亚和马莱奕内部，并通过汽车轮渡连接贝莱特河两岸。2017年，文莱快速干线建成后，绕过诗里亚和马莱奕，通过桥梁跨越贝莱特河，直连口岸(如下图)。据此完成1～2题。 1．早期文莱滨海公路穿过诗里亚和马莱奕内部，主要是为了(　　) A．提高当地城镇化水平 B．兼顾城市内部交通功能 C．促进城市内部功能分区 D．缓解进出城交通拥堵状况 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 课时作业 11 解析：早期，该区域交通流量小，且诗里亚和马莱奕为小城市，滨海公路既可以满足对外交通需求，又能兼顾城市内部交通，B项正确；城镇化水平提高主要依靠经济发展，A项错误；城市的内部功能分区一般以经济手段为调控，C项错误；小城交通拥堵较少，D项错误。 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 课时作业 11 (2024·广西南宁二模)文莱滨海公路连接首都斯里巴加湾市和马来西亚边境口岸，地处赤道附近，已有数十年历史，穿过滨海小城诗里亚和马莱奕内部，并通过汽车轮渡连接贝莱特河两岸。2017年，文莱快速干线建成后，绕过诗里亚和马莱奕，通过桥梁跨越贝莱特河，直连口岸(如下图)。据此完成1～2题。 2．文莱快速干线建成后，诗里亚和马莱奕经济发展速度趋缓的主要原因是(　　) A．人口迁移减弱 B．内部道路老化 C．对外交通不便 D．流通服务减少 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 课时作业 11 解析：由于早期滨海公路穿过城市内部，诗里亚和马莱奕形成了商品集散等流通性服务业与汽修等配套产业；文莱快速干线建成后，大部分车辆绕道而行，诗里亚和马莱奕流通服务减少，经济发展速度趋缓，D项正确。 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 课时作业 11 (2025·贵州开学考试)“全球性跨境货运通关系统”是国际跨境货物运输领域的全球性海关便利通关系统，具有资质的企业可在国家间畅通无阻，只需要接受始发地和目的地国家的海关检查，中途一般不需开箱查验。2023年6月28日，深圳首辆运用该系统的跨境公路运输车发车驶往哈萨克斯坦。该线路是粤港澳大湾区继空运、海运、铁运之后，参与共建“一带一路”的第四货运通道，也是大湾区首条直达中亚的国际公路货运线路。据此完成3～4题。 3．“全球性跨境货运通关系统”的应用，对提升跨境货物运输效率的主要作用是(　　) A．减少货物在运输途中的装卸次数 B．降低货物在运输过程中的损坏风险 C．简化跨境货物的通关手续和流程 D．缩短货物从始发地到目的地的运输距离 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 课时作业 11 解析：由材料“只需要接受始发地和目的地国家的海关检查，中途一般不需开箱查验”可知，“全球性跨境货运通关系统”简化跨境货物的通关手续和流程，提高通关效率，C项正确。 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 课时作业 11 (2025·贵州开学考试)“全球性跨境货运通关系统”是国际跨境货物运输领域的全球性海关便利通关系统，具有资质的企业可在国家间畅通无阻，只需要接受始发地和目的地国家的海关检查，中途一般不需开箱查验。2023年6月28日，深圳首辆运用该系统的跨境公路运输车发车驶往哈萨克斯坦。该线路是粤港澳大湾区继空运、海运、铁运之后，参与共建“一带一路”的第四货运通道，也是大湾区首条直达中亚的国际公路货运线路。据此完成3～4题。 4．“全球性跨境货运通关系统”的使用给深圳的发展带来的直接影响是(　　) ①降低外贸运输时间成本　②增加地方财政收入　③扩大国际市场范围　④深化对外开放程度 A．①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 课时作业 11 解析： “全球性跨境货运通关系统”的使用提高通关的效率，降低外贸运输时间成本，①正确；通过简化通关程序来提高通关效率、推进多边贸易和国际运输的便利化，可能扩大企业国际市场范围，深化对外开放程度，③④正确；对地方财政没有产生直接的影响，②错误。故选C项。 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 课时作业 11 5．(2025·海南海口高三摸底)阅读图文材料，完成下列要求。 图们江发源于长白山东麓，干流全长520多千米，上游是中朝两国界河，下游15千米流经俄朝两国后进入日本海(图一)。该河流资源丰富，但近年来由于人为活动导致河床淤积，生态环境恶化。 2012年，中国图们江区域(珲春)国际合作示范区获批建设，旨在推动区域开放合作，但目前整体开发水平仍较低，港口和航运设施老化，加之图们江下游的俄朝铁路大桥距江面仅9．6米(图二)，河道中留有二战时期的障碍物，制约航运发展。 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 课时作业 11 2024年5月16日中俄建交75周年发表的联合声明指出，中俄双方将同朝鲜就中国船只经图们江下游出海航行事宜开展建设性对话。开辟图们江海上通道，可使吉林省成为沿海省份，进而依托日本海的海上桥梁纽带作用，将东北亚六国连接起来。 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 课时作业 11 (1)分析图们江航运衰落的主要原因。 答案：图们江港口和航运设施老化，无法满足现代航运需求；人为活动导致河床淤积，生态环境恶化，影响航运；铁路大桥距离江面近，影响大型船舶通行；河中障碍物多，影响大型船舶通行；三国各自为政，管理上缺乏协调；联合国对朝鲜实施的经济制裁严重限制了朝鲜的对外贸易，图们江航运也因此受到影响。 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 课时作业 11 (2)阐述提高图们江通航能力需要采取的整治措施。 答案：新建港口，加强基础设施建设；修复河流生态系统，改善生态环境；成立联合管理机构，形成统一管理机制；清除河中障碍物，疏浚河道；拆除或重建跨江大桥；吸引投资，发展临港产业，促进区域经济一体化。 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 课时作业 11 (3)说明图们江入海航道打通对我国东北地区和俄罗斯的积极影响。 答案：对中国东北地区的影响：打开新 的海上出口，缓解东北内陆地区的运输压力； 有利于东北老工业基地的振兴，吸引外资投资临港产业；促进我国东北与东北亚地区的经贸合作和人员往来；带动新兴产业发展，促进产业升级。 对俄罗斯的影响：俄罗斯远东地区获得新的海运出口，促进区域开发；加强俄罗斯与亚太地区的经贸联系，促进经济发展；优化资源配置，促进能源合作；有助于俄罗斯实现“向东看”的战略部署；增强地缘政治影响力，保障国家安全。 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 课时作业 11 解析：第(1)题，结合材料信息可知，图 们江区域整体开发水平仍较低，港口和航运设 施老化，已经无法满足现代航运需求；近年来 由于人为活动导致河床淤积，生态环境恶化， 影响航运；图们江下游的俄朝铁路大桥距离江 面近，影响大型船舶通行；河道中留有二战时期的障碍物，影响大型船舶通行，制约航运发展；图们江发源于长白山东麓，干流全长520多千米，上游是中朝两国界河，下游15千米流经俄朝两国后进入日本海，中国、俄罗斯和朝鲜三国各自为政，管理上缺乏协调；联合国对朝鲜实施的经济制裁，严重限制了朝鲜的对外贸易，航运需求量下降，图们江航运也因此受到影响。 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 课时作业 11 第(2)题，图们江港口和航运设施老化，应新建 港口，加强基础设施建设；图们江河床淤积， 生态环境恶化，应修复河流生态系统，改善生 态环境；中国、俄罗斯和朝鲜三国各自为政， 管理上缺乏协调，应成立联合管理机构，形成 统一管理机制；河道中留有二战时期的障碍物，影响大型船舶通行，应清除河中障碍物，疏浚河道；铁路大桥距离江面近，影响大型船舶通行，应拆除或重建跨江大桥；要加大运输需求，吸引投资，发展临港产业，促进区域经济一体化，促进图们江航运发展。 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 课时作业 11 第(3)题，对中国东北地区的影响：开辟图们江 海上通道，可使吉林省成为沿海省份，打开新 的海上出口，利于缓解东北内陆地区的运输压 力；图们江流经东北地区，航运条件改善有利 于东北老工业基地的振兴，吸引外资投资临港 产业；将东北亚六国连接起来，促进我国东北与东北亚地区的经贸合作和人员往来；可以带动新兴产业发展，促进产业升级，从而带动经济的发展。对俄罗斯的影响：开辟图们江海上通道，俄罗斯远东地区可以获得新的海运出口，利于促进沿线区域的开发；开辟图们江海上通道，可使吉林省成为沿海省份， 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 课时作业 11 进而依托日本海的海上桥梁纽带作用，将东北 亚六国连接起来，可以加强俄罗斯与亚太地区 的经济联系，促进经济发展；可以促进国际合 作，优化资源配置，促进能源合作；俄罗斯远 东地区开发程度较低，图们江入海航道打通有 助于俄罗斯实现“向东看”的战略部署；作为一条国界河，图们江入海航道打通可以增强地缘政治影响力，保障国家安全。 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 课时作业 11 (2024·安徽铜陵三模)北京轨道交通22号线(平谷线)是北京市首条跨省域的城市轨道交通线路。线路建成通车后，河北省廊坊市北三县到北京城市副中心通州区将实现最快 9分钟通达，到北京CBD最短时间约32分钟。该线路全长约81．2千米，其中地下段约53．8千米，地面及高架线约27．4千米。下图为北京轨道交通22号线(平谷线)线路示意图。据此完成6～7题。 6．北京轨道交通22号线地下段集中分 布在西段，主要是为了(　　) A．缓解市区交通拥堵 B．提高轨道运输速度 C．减少地表空间占用 D．降低建设维护成本 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 课时作业 11 解析：北京轨道交通22号线西段主要在北京市区，地下段集中分布在西段，主要是为了减少地表空间占用，提高土地利用率，C项正确。 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 课时作业 11 (2024·安徽铜陵三模)北京轨道交通22号线(平谷线)是北京市首条跨省域的城市轨道交通线路。线路建成通车后，河北省廊坊市北三县到北京城市副中心通州区将实现最快9分钟通达，到北京CBD最短时间约32分钟。该线路全长约81．2千米，其中地下段约53．8千米，地面及高架线约27．4千米。下图为北京轨道交通22号线(平谷线)线路示意图。据此完成6～7题。 7．北京轨道交通22号线开通后带 来的影响是(　　) A．京冀之间通勤距离缩短 B．北京购物空间集中现象增强 C．居住用地空间更加集中 D．带动线路东段土地开发利用 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 课时作业 11 解析：北京轨道交通22号线开通后能带动线路东段土地开发利用，D项正确；京冀之间通勤效率提高，但通勤距离没有缩短，A项错误；随着交通条件的改善，北京购物空间集中现象将减弱，B项错误；居住用地空间将会分散，C项错误。 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 课时作业 11 (2024·湖南长沙模拟预测)“低空经济”是以航空器的低空飞行活动为牵引，辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。深圳率先推出促进低空经济产业发展的专项法规，同时将简化审批流程。2024年2月27日，被称为“空中的士”的eVTOL(电动垂直起降航空器)从“无人机之都”深圳直飞珠海，成功完成全球首次跨海域跨城飞行，将2个多小时的地面车程缩短至20分钟。据此完成8～10题。 8．目前，广泛推广电动垂直起降飞行器的主要困难是(　　) A．空中管制较严格 B．生产能力有限 C．机动灵活性较差 D．飞行距离较短 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 课时作业 11 解析：结合材料和所学知识可知，深圳率先推出促进低空经济产业发展的专项法规，同时将简化审批流程，说明空中管制较严格，A项正确；“空中的士”将2个多小时的地面车程缩短至20分钟，说明电动垂直起降飞行器飞行速度快，机动灵活性较强，且飞行距离较短，C、D两项错误；根据材料信息无法得知生产能力是否有限，B项错误。 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 课时作业 11 (2024·湖南长沙模拟预测)“低空经济”是以航空器的低空飞行活动为牵引，辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。深圳率先推出促进低空经济产业发展的专项法规，同时将简化审批流程。2024年2月27日，被称为“空中的士”的eVTOL(电动垂直起降航空器)从“无人机之都”深圳直飞珠海，成功完成全球首次跨海域跨城飞行，将2个多小时的地面车程缩短至20分钟。据此完成8～10题。 9．低空飞行器还可应用于(　　) ①海洋资源勘探　②城市道路检修　③森林火情监测　④农田药物喷洒 A．①③ B．③④ C．②③ D．①④ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 课时作业 11 解析：结合材料和所学知识可知，低空飞行器是低空飞行活动的飞行器，可应用于森林火情监测和农田药物喷洒，③④正确；海洋资源勘探需深入海面下，低空飞行器不能满足其需求，①错误；城市道路检修需停留地面且较为复杂，低空飞行器目前尚无法完成，②错误。故选B项。 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 课时作业 11 (2024·湖南长沙模拟预测)“低空经济”是以航空器的低空飞行活动为牵引，辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。深圳率先推出促进低空经济产业发展的专项法规，同时将简化审批流程。2024年2月27日，被称为“空中的士”的eVTOL(电动垂直起降航空器)从“无人机之都”深圳直飞珠海，成功完成全球首次跨海域跨城飞行，将2个多小时的地面车程缩短至20分钟。据此完成8～10题。 10．低空经济发展对区域的意义主要是(　　) A．减少污染，降低能耗 B．减轻道路货运压力 C．带动产业的发展升级 D．促进城乡协调发展 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 课时作业 11 解析：低空经济发展能够带动相关产业的发展，促进区域经济发展，C项正确；未发现低空飞行器能耗的相关信息，A项错误；航空运输成本较高，主要用于客运，不能减轻道路货运压力，B项错误；低空经济为城市之间的通行，对于城乡协调发展影响较小，D项错误。 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 课时作业 11 11．(2025·广东联考)阅读图文资料，完成下列要求。 材料一　新英格兰地区是美国工业革命的发源地，早期交通运输方式以结合港口布局的运河为主，随着经济发展，铁路交通发展迅速，逐渐形成完整的铁路网(下图)。1870年，诸多早期修建的独立短线铁路被整合纳入区域的14条铁路系统。 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 课时作业 11 材料二　20世纪20年代，随着公路运输的发展，新英格兰铁路发展进入衰退期。伴随越来越多的废弃铁路涌现，当地不断探索多样的铁路再生方式，积极推动铁路线再生为绿色廊道，供市民休闲娱乐使用。 (1)简述铁路网形成对该区域城市发展的作用。 答案：加强城市间的联系与交流，促进区域一体化发展；利于人口流动与聚集，推动城市规模扩大；方便资源运输，带动城市产业发展；拓展城市的辐射范围，提升城市影响力。 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 课时作业 11 (2)指出当地将独立短线铁路整合纳入区域铁路系统的目的。 (3)分析当地积极推动废弃铁路再生为绿色廊 道的原因。 答案：提高铁路运输效率，减少运输时间与成本；优化铁路网络布局，增强线路连通性；便于统一管理与调度，保障运输服务质量。 答案：废弃铁路土地闲置，可重新利用，节约土地资源；满足市民对休闲空间的需求，提升生活品质，改善城市生态环境，增加绿色空间；传承铁路文化，打造特色景观。 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 课时作业 11 解析：第(1)题，铁路网的形成对城市发展的作 用主要从交通对城市的规模、辐射范围、区域一体化 的作用等方面分析。铁路交通发展，逐渐形成完整网 络加强了城市间的联系和交流，有利于促进区域一体 化发展；城市的沟通增强，有利于人口的迁移和货物 的集散，使城市规模不断扩大，形成了几个大城市； 该区域早期运输是结合港口布局的运河为主，铁路的 迅速发展提高了交通通达度和便捷程度，并且新英格兰地区是美国工业革命发源地，对资源的需求更多，铁路网络的发展能够更方便资源的运输，从而促进城市产业发展；城市间的交通更加便利，能够扩大城市的辐射范围，从而提高城市的影响力。 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 课时作业 11 第(2)题，独立的短线铁路各自的联系小，不便于货物的运输和人口的集散，将独立的短线铁路整合纳入区域铁路系统可以统一调度，提高铁路的运输效率，从而减少运输时间和成本；将独立铁路线路纳入铁路系统，可以整体规划布局铁路线路，使得线路布局优化并增强铁路的连通性；统一管理铁路可以提高铁路的服务标准，保障交通服务质量。 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 课时作业 11 第(3)题，废弃铁路再利用的原因应该从城市发展的角 度、人文需求的角度等方面分析。随着公路运输的发 展铁路运输进入衰退期，废弃铁路多，占用了大量的 土地，将废弃铁路再生为绿色廊道可以将闲置土地重 新利用，从而起到节约土地资源的作用；铁路交通逐 渐退出，市民对城市环境和生活品质的需求越来越高， 将废弃铁路再生为绿色廊道一方面满足了市民的休闲空间需求，提高了生活品质，另一方面有利于改善城市生态环境，增加城市绿色空间；铁路的发展是该地区发展史上的重要一笔，推动废弃铁路的再利用而不是铁路的拆毁，也是为了传承铁路文化，并且打造该地区的特色景观。 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 课时作业 11 R $$