第15讲 地表形态与人类活动-【金版教程】2026年高考地理一轮复习创新方案课件PPT（湘教版2019）

第1部分　自然地理—重在理解 第四章　岩石圈与地表形态 第15讲　地表形态与人类活动 课程标准 考查方向 结合实例，说明人类活动与地表形态的关系 1.地表形态对聚落和交通的影响。以区域地图、示意图为背景，运用综合思维，结合区域认知，分析地表形态对聚落(交通线路)密度、聚落(交通线路)形态、聚落选址(交通选线)、聚落规模(交通运输方式)的影响。 2.人类活动对地表形态的影响。以示意图、景观图为背景，依据人地协调观，运用综合思维，分析人类活动对地表形态影响的表现形式，做到因地制宜，改善生态环境，实现人地协调 目录 主干梳理—固根基 考点突破—抓高频 课时作业 主干梳理—固根基 一、地表形态与人类活动 1．地表形态对聚落分布的影响 2.地表形态对交通线路分布的影响 较大 地形 规模 分布 人口 平原地区 一般_____ 多呈________、棋盘式的格局 聚居的人口______ 丘陵和山区 一般______ 空间分布相对______ 聚居的人口______ 地形 线路密度 修建难度 交通线形态 平原 稠密 小 呈_________ 山区 稀疏 大 呈________字形 团聚型 较多 较小 分散 较少 网络状 “之” 主干梳理—固根基 5 二、人类活动对地表形态的影响 1．原因：随着生产力水平的提高和人类社会的进步，人类活动对地表形态的影响逐步______。 2．举例：填海造陆、开挖河道、修筑梯田、修建水库等。 增大 主干梳理—固根基 6 考点突破—抓高频 考点1　地表形态对聚落和交通的影响 1．地表形态对聚落的影响 地形区 高原 山区 平原 聚落分布 深切河谷两岸的狭窄河漫滩平原 洪(冲)积扇、河漫滩平原 河漫滩平原、三角洲平原　 形态 多呈狭长的带状 条带状 团状、带状 聚落密度 小 较小 大 成因 河谷地势低，气候温暖，土壤肥沃，水资源丰富 地势平坦，地下水或地表水丰富，土壤肥沃 地势平坦，土壤肥沃，水资源丰富，农业发达；河网密布，有便捷的内河运输或海上运输 举例 青藏高原地区的雅鲁藏布江谷地 甘肃兰州市及人口的分布 四大文明古国发祥地 考点突破—抓高频 2.地表形态对交通的影响 山区交通建设的一般原则 原因 实例 方式 首选公路运输，其次是铁路运输 ①山地地区修建交通运输干线的成本高、难度大；②建造公路的成本、技术难度较铁路小 西藏先有新藏、青藏、滇藏等公路，后有青藏铁路 线路走向 ①线路选在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带；②线路一般呈“之”字或“8”字形(线路尽量与等高线平行)；③避开陡坡、断层和滑坡、泥石流等地质灾害多发地段；④在适宜的过河点跨过河流；⑤尽量选择两点间最近距离，经过各级居民点；⑥避免占用耕地，避开农田水利设施 选线一般应按地形大势来确定线路的走向。 原因：①尽量节约建设成本；②降低技术难度；③保证工程施工安全；④降低运营成本和提高运营安全性(如果选取最直、最短的线路，就必须建造较多的桥梁或隧道) ①同蒲铁路沿汾河谷地伸展；②陇海铁路的西段沿渭河谷地伸展；③襄渝铁路沿汉水谷地伸展；④成昆铁路按地形大势曲折伸展 考点突破—抓高频 线网密度 山地地区线网密度小，山麓地区、河谷平原是山区线路密度较大的地区 山地地区人口密度小，经济发展水平低；山地地区人口主要集中在河谷地带，可以联系较多的居民点，方便人们的出行，疏散较多的客货流 南疆铁路和兰新铁路均沿山麓分布，连接绿洲 考点突破—抓高频 (2023·天津高考)如图是福建省地形及两种村落形态示意图。读图回答(1)～(2)题。 (1)两种村落形态存在差异，主要影响因素是(　　) A．地形 B．气候 C．水源 D．植被 考点突破—抓高频 (2023·天津高考)如图是福建省地形及两种村落形态示意图。读图回答(1)～(2)题。 (2)福建省基岩海岸以侵蚀为主，岸线曲折，沿海多天然良港。这些港口具备的优势是(　　) A．潮差较小，港口水位稳定 B．岛屿暗礁较少，利于航行 C．坡陡水深，利于船舶停靠 D．滩涂广阔，利于货物装卸 考点突破—抓高频 命题探究 以福建省地形及两种村落形态为背景，结合等高线地形图和村落形态(区域认知)，判断导致村落形态差异的主导因素(综合思维)，根据基岩海岸特点，分析港口建设的有利条件(综合思维)，体现了高考命题的基础性和应用性 解题思路 获取和解读信息 调动和运用知识 (1)北部村落分布在地势起伏较大的_____，村落形态呈条带状；南部村落分布在沿海平原，村落呈_______。 (2)基岩海岸以侵蚀为主，坡度相对较___，海水较__，有利于船舶停靠 (1)平原地区村落规模____，呈团块状；山区村落规模小，呈________。两种村落的形态存在差异，主要影响因素是________。 (2)基岩海岸坡度较陡，高潮时堆高潮位，______高潮位和低潮位间的水位差，使得港口的水位不稳定；福建省沿海岛屿_____；以基岩海岸为主，滩涂比较____ 山区 团块状 陡 深 大 条带状 地形 增大 较多 狭窄 考点突破—抓高频 —结合盐津县城分析地表形态对聚落布局的影响，树立人地协调观 (2024·湖南多校高三一模)云南省昭通市盐津县城被称为“中国最窄县城”，最窄处不足30米，最宽处仅300米。读盐津县城景观图，完成1～2题。 1．盐津县城空间布局呈(　　) A．放射状 B．条带状 C．团块状 D．半环状 解析：读图可知，盐津县城受山地地形的限制，空间布局呈条带状，B项正确。 考点突破—抓高频 (2024·湖南多校高三一模)云南省昭通市盐津县城被称为“中国最窄县城”，最窄处不足30米，最宽处仅300米。读盐津县城景观图，完成1～2题。 2．影响盐津县城布局的主要因素是(　　) A．气候 B．河流 C．地形 D．植被 解析：读图可知，盐津县城位于山区，受地形制约，道路和建筑物等都沿山谷分布，C项正确。 考点突破—抓高频 —结合雅康高速分析地表形态对交通的影响，强化区域认知 藏语称康定为“打折多”，意为打曲(雅拉河)、折曲(折多河)两河交汇处。2018年12月31日，雅安至康定高速公路的建成，结束了康定不通高速公路的状况。如图为康定周边地势起伏图(单位：m)。据此完成3～4题。 3．康定长期不通高速公路的主要原因有(　　) ①地势起伏大　②地质灾害少　③建设难度大 ④运输需求大 A．①③ B．②④ C．①④ D．②③ 考点突破—抓高频 解析：读图并结合所学知识可知，康定地处四川盆地向青藏高原过渡地带，山高谷深，地势起伏大，河流众多且位于欧亚板块与印度洋板块交界处附近，地壳运动活跃，多地震、滑坡、泥石流等灾害，高速公路建设困难，建设成本高。由以上分析可知①③正确，②错误；该地经济落后，人口稀少，运输需求小，④错误。故选A项。 考点突破—抓高频 藏语称康定为“打折多”，意为打曲(雅拉河)、折曲(折多河)两河交汇处。2018年12月31日，雅安至康定高速公路的建成，结束了康定不通高速公路的状况。如图为康定周边地势起伏图(单位：m)。据此完成3～4题。 4．经过康定的高速公路(　　) A．桥隧比重高 B．通行速度快 C．急转弯较多 D．通行量较大 考点突破—抓高频 解析：由上题分析可知，康定山高谷深，地势起伏大，河流众多，故桥隧比重高，A项正确；康定位于四川盆地向青藏高原过渡段内，海拔快速爬升，地貌类型复杂多样，地形狭窄陡峻，沟壑纵横、起伏巨大，路线布设受限，因此通行速度有限，B项错误；高速公路速度较快，为了安全，一般不会出现急转弯，C项错误；受周围经济水平较低的影响，通行量相对有限，D项错误。 考点突破—抓高频 考点2　人类活动对地表形态的影响 人类活动 对地质作用的影响 对地表形态的影响 植树种草 干旱区：减轻风力侵蚀 湿润区：减轻流水侵蚀 使地表形态趋于稳定 植被破坏 干旱区：加剧风力侵蚀和沙尘天气出现的频率 利于风蚀地貌的形成 湿润区：加剧流水侵蚀 利于河谷地貌的形成 修建梯田 减轻流水侵蚀作用 使地表趋于平坦 矿产开发 可能诱发塌方、滑坡、泥石流等地质灾害 地下矿藏开采可能引发地面沉降、露天开采产生矿坑 交通建设 山区交通线路的建设，可能加剧滑坡、泥石流等地质灾害 使地形坡度变陡 水坝建设 蓄水使得库区压力增大，可能诱发新的地质灾害，如库区地震；库区流速减慢，搬运能力减弱，沉积作用增强；下游径流量减少，泥沙沉积减弱 河口三角洲增长速度减慢 考点突破—抓高频 (2023·山东高考)阅读图文资料，完成下列要求。 图一为滇池流域示意图。海口河为滇池湖水的唯一出口，元代以来多次疏浚。明代，滇池南岸有大量移民迁入，水稻种植面积逐渐增加。清代，人们在柴河下游相继开挖了十余条沟渠。明清时期，柴河三角洲面积显著扩大。图二示意明清时期柴河三角洲的聚落分布。 考点突破—抓高频 (1)说明明清时期人类活动对柴河三角洲面积扩大的影响。 (2)分析与A区域相比，B区域聚落密度大的原因。 答案：开垦耕地，破坏了植被，使河流含沙量增大，三角洲沉积的泥沙量增多；开挖沟渠，破坏表土，利于地表水流动，带入三角洲沉积的泥沙量增多。 答案： A区域位于河流下游，地势更为低平，水流不畅，多洪涝灾害；河汊更多，耕地更为破碎；而B区域地势更高，洪涝灾害的隐患更小，同时土地更加集中成片，利于耕作。 考点突破—抓高频 命题探究 以柴河三角洲为背景，结合人类活动特点，探讨人类活动对三角洲变迁的影响(人地协调观)；根据区域差异(区域认知)，分析聚落密度大的原因(综合思维)，体现了高考命题的创新性和应用性 解题思路 获取和解读信息 调动和运用知识 (1)明代，滇池南岸有大量移民______，水稻种植面积逐渐______；清代，人们在柴河下游相继开挖了十余条______，破坏了表土。 (2)柴河自南向北注入滇池。A区域位于河流下游，地势更为______，水流不畅，多______灾害；B地地势更高，排水条件更好，洪涝灾害的隐患______，土地更加集中成片，利于耕作 (1)开垦耕地，造成植被破坏，河流含沙量______，三角洲泥沙沉积量增多；开挖沟渠，利于地表水流动，带入三角洲沉积的泥沙量______。 (2)该地位于亚热带季风气候区，降水____；越接近河口，河汊越多，耕地更为破碎，不利于耕作 迁入 增加 沟渠 低平 洪涝 更小 增大 增多 丰富 考点突破—抓高频 —结合南澳岛分析人类活动与海岸地貌的关系，树立人地协调观 (2024·山东济宁三模)南澳岛位于广东省汕头市南澳县，由后宅镇、云澳镇和深澳镇三个镇组成(如图)。后宅镇多为基岩岸线，云澳镇和深澳镇以砂质岸线和基岩岸线为主，三镇均有一定比例的人工岸线。据此完成1～2题。 1．近50年来，后宅镇基岩岸线占比不断减小，主要是因为(　　) A．旅游开发 B．海浪侵蚀 C．淤积减少 D．港口建设 考点突破—抓高频 解析：读图可知，三镇中后宅镇距离内陆最近，与内陆经济联系最密切，结合题干“近50年来”“占比不断减小”推测，主要是因为港口建设，D项正确。旅游开发多选择砂质岸线，A项错误。基岩海岸由岩石组成，不是淤积形成的，抗侵蚀能力强，B、C两项错误。 考点突破—抓高频 (2024·山东济宁三模)南澳岛位于广东省汕头市南澳县，由后宅镇、云澳镇和深澳镇三个镇组成(如图)。后宅镇多为基岩岸线，云澳镇和深澳镇以砂质岸线和基岩岸线为主，三镇均有一定比例的人工岸线。据此完成1～2题。 2．三镇中，仅云澳镇缺乏用于养殖等渔业生产的人工岸线，推测其主要影响因素是(　　) A．地理位置 B．管辖面积 C．海岸性质 D．海岸形态 考点突破—抓高频 解析：由图可知，云澳镇位于南澳岛的东南部，夏秋季台风频发，云澳镇沿海受台风影响强，难以进行养殖等渔业生产，A项正确；管辖面积与人工岸线用途关系不大，B项错误；云澳镇和深澳镇均以砂质岸线和基岩岸线为主，海岸性质相似，海岸性质不是主要影响因素，C项错误；深澳镇、云澳镇海岸形态类似，海岸形态不是主要影响因素，D项错误。 考点突破—抓高频 —结合小浪底水库，运用综合思维分析人类活动对河流地貌的影响 (2024·江苏无锡期末)如图分别为黄河某河段示意图(图一)及小浪底水库运行后甲、乙两个水文断面河床沙粒中值粒径d50(d50越大，河床泥沙粒径越大)的变化过程示意图(图二)。据此完成3～4题。 3．与运行前相比，水库运行后甲、乙水文断面河床沙粒d50的变化特征是(　　) A．总体趋于稳定 B．甲断面波动上升 C．先增加后减小 D．乙断面整体下降 考点突破—抓高频 解析：读图可知，甲、乙两个水文断面位于小浪底水库下游，其河床沉积物颗粒变化深受“小浪底水库”运行(蓄清排浑、调水调沙)的影响。读图二可知，从2000年前小浪底运行后，无论是离水库近的甲，还是离水库稍远的乙，d50的值都在波动上升，甲更为明显，B项正确。 考点突破—抓高频 (2024·江苏无锡期末)如图分别为黄河某河段示意图(图一)及小浪底水库运行后甲、乙两个水文断面河床沙粒中值粒径d50(d50越大，河床泥沙粒径越大)的变化过程示意图(图二)。据此完成3～4题。 4．小浪底水库调水调沙带来的影响有(　　) A．遏制下游河道河床抬高 B．改善下游生物栖息环境 C．入海口三角洲面积萎缩 D．增加维护成本阻碍通航 考点突破—抓高频 解析：小浪底水库调水调沙，利用水库提高的水位形成较大的落差增加流速，进而增强流水的搬运能力，减轻下游河道的泥沙沉积，从而有效遏制下游河道河床抬高，A项正确；该水库运作改善的是水流速度和输沙能力，对下游生物栖息环境改善意义不大，B项错误；因增强河流的输沙能力，河口三角洲获得更多的泥沙补给，入海口三角洲面积不会萎缩，C项错误；河床沉积作用变小，航道更为畅通，D项错误。 考点突破—抓高频 课时作业 难度 题号 考点 ★ ★★ ★★★ 地表形态对聚落和交通的影响 1，2，3，4 10，11 12 人类活动对地表形态的影响 5 8，9 6，7 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 课时作业 11 12 (2024·贵州贵阳摸底考试)苗族原分布于我国黄河流域，因战争迁徙至贵州等地区。黔东南岜沙苗寨依山而建、择险而居，为适应当地“九山半水半分田”的地理环境，该地形成了“林—村—田—河”的空间格局(图一)及以吊脚楼为主的建筑特色(图二)。据此完成1～2题。 1．岜沙苗寨民居区最初选址主要考虑(　　) A．气候适宜 B．防卫安全 C．地形平坦 D．聚居规模 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 课时作业 11 12 解析：据材料可知，黔东南岜沙苗寨依山而建、择险而居。苗族聚落选址素有“苗族近山”的说法，山对于苗族而言尤为重要，从历史社会角度来看，苗族选择在大山深处定居繁衍是为了避免各部落间的侵略和抢夺，免受战祸的影响，借助山地环境的天然防御优势来增强村寨的自我防卫能力，B项正确；山地地形崎岖，C项错误；山地不利于聚落规模扩大，依据材料最初选址是择险而居，D项错误；小尺度区域内，气候差异不大，气候不是选址的主要考虑因素，A项错误。 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 课时作业 11 12 (2024·贵州贵阳摸底考试)苗族原分布于我国黄河流域，因战争迁徙至贵州等地区。黔东南岜沙苗寨依山而建、择险而居，为适应当地“九山半水半分田”的地理环境，该地形成了“林—村—田—河”的空间格局(图一)及以吊脚楼为主的建筑特色(图二)。据此完成1～2题。 2．民居以吊脚楼为主，主要是因为当地(　　) A．地形崎岖，降水集中 B．地形封闭，排水不畅 C．沟壑纵横，夏季干燥 D．山河相间，四季分明 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 课时作业 11 12 解析：黔东南位于云贵高原，地形崎岖，属于季风气候，夏季高温多雨，修建吊脚楼利于通风、防雨、防潮，A项正确；该地是山地，利于排水，B项错误；该地夏季多雨，C项错误；该地位于亚热带，四季不如温带分明，且四季分明房屋就需要冬季保暖，而吊脚楼不利于保暖，D项错误。 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 课时作业 11 12 (2025·四川开学考试)如图为我国某区 域等高线分布图，其中，甲、乙间的高速 公路要求路面高度一致。据此完成3～4题。 3．图中公路走向(　　) A．缓坡处呈“之”字形 B．持续沿等高线方向延伸 C．主要沿山谷方向延伸 D．尽可能与更多聚落连接 解析：在陡坡处为减少地形坡度对公路的影响，公路呈“之”字形，A项错误；图中公路有些路段与等高线平行，有些路段沿山谷方向延伸，B、C两项错误；据图中聚落分布信息可知，公路连接了该区域尽可能多的聚落，D项正确。 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 课时作业 11 12 (2025·四川开学考试)如图为我国某区域 等高线分布图，其中，甲、乙间的高速公路 要求路面高度一致。据此完成3～4题。 4．甲、乙聚落间的高速公路(　　) A．桥隧占比较高 B．不受地形影响 C．沿等高线分布 D．建造成本较低 解析：甲、乙之间路面高度一致的高速公路穿过多条等高线且平直，可以推断其建设过程中为克服地形影响，桥隧比重较高，建造成本较高，A项正确。 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 课时作业 11 12 (2024·江苏泰州模拟预测)三角洲的岸线变化是判断流域环境变化的重要依据。如图为2002年、2022年某河口三角洲等深线分布图，①②③④分别为四个观测点。据此完成5～7题。 5．图中丁字坝修建的目的是(　　) A．阻挡泥沙北移 B．减弱海浪侵蚀 C．增强沿岸堆积 D．打造人工海港 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 课时作业 11 12 解析：读图可知，图中丁字坝大致垂直于海岸分布，位于河流入海口的北侧，能够阻挡河流带来的泥沙北移，减少丁字坝北侧的泥沙淤积，A项正确；丁字坝垂直于海岸分布，对于减弱海浪侵蚀的作用较小，B项错误；丁字坝可以增强沿岸堆积，但不是其主要作用，C项错误；根据图示信息可知，该地海水深度较浅，不适宜打造人工海港，D项错误。 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 课时作业 11 12 (2024·江苏泰州模拟预测)三角洲的岸线变化是判断流域环境变化的重要依据。如图为2002年、2022年某河口三角洲等深线分布图，①②③④分别为四个观测点。据此完成5～7题。 6．关于图中四个观测点，下列 说法正确的是(　　) A．2022年①点水下坡度最大 B．2002年之后②点侵蚀显著 C．2022年③点海面流速最快 D．2002年④点海域深度最浅 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 课时作业 11 12 解析：据图可知，2022年图中四个观测点中，①点等深线最密集，水下坡度最大，A项正确；海岸线形态变化是海浪侵蚀和堆积作用共同作用的结果，与2002年的等深线数据相比，2022年②处海水深度变化不大，侵蚀作用不是很强，B项错误；2022年③点变为陆地，没有海面流，C项错误；2002年④点海水深度深于②点，D项错误。 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 课时作业 11 12 (2024·江苏泰州模拟预测)三角洲的岸线变化是判断流域环境变化的重要依据。如图为2002年、2022年某河口三角洲等深线分布图，①②③④分别为四个观测点。据此完成5～7题。 7．关于该区域方框内两段海岸 线变迁差异的成因，下列说法最为准 确的是(　　) A．上游筑坝拦沙，泥沙来源少 B．北侧流速较快，沉积作用弱 C．河口河道摆动，沉积差异大 D．南侧风小浪低，侵蚀强度弱 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 课时作业 11 12 解析：上游地区筑坝拦沙对于两段海岸线变迁的影响相同，不是影响两地海岸线变迁差异的主要原因，A项错误；北段海岸线由于有丁字坝垂直于海岸分布，海水流速较慢，B项错误；河口河道摆动，导致两侧泥沙物质来源差异较大，南侧淤积为主，北侧侵蚀为主，两段海岸线变迁差异较大，C项正确；侵蚀强度不是影响两段海岸线差异的主要原因，D项错误。 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 课时作业 11 12 (2025·山西临汾模拟)密西西比河入海口南侧某海域以淤泥质海岸为主。近年来，在自然条件和人类活动的共同影响下，该海域冲蚀和淤积相结合的变化显著。如图示意密西西比河三角洲及1990—2020年研究区域内水深4米和8米等深线包络面积(等深线与海岸线间的面积)变化。据此完成8～9题。 8．1990—2020年研究区域内 近岸海域海底冲淤变化为(　　) A．先淤积后冲蚀 B．先冲蚀后淤积 C．持续冲蚀 D．持续淤积 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 课时作业 11 12 解析：读图分析可知，1990—2000年研究区域内4 m等深线包络面积逐渐增大，说明该海岸带泥沙淤积增加，2000—2020年4 m等深线包络面积逐渐减小，说明泥沙淤积减少，侵蚀加强，故近岸海域海底先淤积后冲蚀，A项正确。 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 课时作业 11 12 (2025·山西临汾模拟)密西西比河入海口南侧某海域以淤泥质海岸为主。近年来，在自然条件和人类活动的共同影响下，该海域冲蚀和淤积相结合的变化显著。如图示意密西西比河三角洲及1990—2020年研究区域内水深4米和8米等深线包络面积(等深线与海岸线间的面积)变化。据此完成8～9题。 9．2010—2020年研究区域海岸线变化是由于(　　) ①大气降水增多　②植被覆盖率提高　 ③沿岸农业灌溉面积减少　④中上游水利 设施建设 A．①② B．①③ C．②④ D．③④ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 课时作业 11 12 解析：读图分析可知，2010—2020年研究区域4 m等深线包络面积逐渐变小，说明该海岸泥沙淤积减少，侵蚀加强，进而可推测河流入海泥沙量减少。大气降水增多，河流泥沙含量高，入海泥沙淤积增加，①错误；植被覆盖率提高，水土流失减轻，入海泥沙减少，②正确；沿岸灌溉农业种植面积减少，河流水量相对更大，入海泥沙增加，③错误；中上游水利设施建设，拦截泥沙，入海泥沙减少，④正确。故选C项。 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 课时作业 11 12 (2025·云南红河开学考试)S11线是市域(郊)铁路成都至德阳线(如图)，全长约70.87千米，其中地下段长约23.78千米，高架段长约45.39千米。据悉，该项目是提升成都都市圈核心能级的重要战略性工程，将促进成都平原成德同城融合，推进成渝地区双城经济圈建设一体化发展。据此完成10～11题。 10．S11线在韦家碾—斑竹园段位于地下，位于地下的另一段分布在(　　) A．斑竹园—濛阳 B．濛阳—三星堆 C．三星堆—四川建院 D．四川建院—德阳北 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 课时作业 11 12 解析：由图文信息可知，S11线是市域(郊)铁路成都至德阳线，地下段出现在人口密集、城镇化水平较高的城区，韦家碾—斑竹园和四川建院—德阳北途经城区，站点密集，表明该段人口稠密，为避免对市区内其他交通的干扰和减少对居民的影响，应修建在地下，D项正确；斑竹园—濛阳、濛阳—三星堆、三星堆—四川建院之间站点较少，说明途经地区人口稀少，主要是农业用地，因此建设高架桥，A、B、C三项错误。 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 课时作业 11 12 (2025·云南红河开学考试)S11线是市域(郊)铁路成都至德阳线(如图)，全长约70.87千米，其中地下段长约23.78千米，高架段长约45.39千米。据悉，该项目是提升成都都市圈核心能级的重要战略性工程，将促进成都平原成德同城融合，推进成渝地区双城经济圈建设一体化发展。据此完成10～11题。 11．S11线工程高架占比高的主要原因是(　　) ①地质条件复杂　②农田多　③人口密度较大　 ④生态环境脆弱 A．①② B．②③ C．③④ D．①④ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 课时作业 11 12 解析：高架建设成本较高，占地面积大，一般建在地形起伏大、地质条件复杂、农田较多地区，主要是为了更好跨越山区、降低坡度，减少拆迁费用，①②正确；人口密度大的地区适合建设地下通道，避免造成更大的干扰，③错误；生态环境脆弱地区应尽量减少建设用地，避免造成生态破坏，④错误。故选A项。 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 课时作业 11 12 12．(2025·广东佛山七校联考)阅读图文材料，完成下列要求。 西拉木伦河发源于内蒙古高原，流经地区属于农牧交错带。在主河以南有广泛的黄土堆积，以北为大片沙地。考古研究表明，西拉木伦河流域的古人类活动十分活跃。如图示意西拉木伦河河谷南岸横剖面及人类文化遗址分布范围。下表示意不同文化遗址距今的时间和出土物品。 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 课时作业 11 12 文化遗址 距今时间/年 出土物品 兴隆洼—赵宝沟遗址 8 000～ 6 000 以掘土用的石锄为主，也有翻土用的石铲，砍伐用的石斧和加工食物用的石磨盘、石磨棒等 红山—小河沿遗址 6 000～ 4 000 红山遗址出土铜器及种类、数量繁多、制作精美的石器；小河沿遗址出土了少量石斧和制作精良的石铲，但先进的翻土工具几乎绝迹 夏家店遗址 4 000～ 2 800 夏家店遗址下层出土大量先进的翻土石器和铜器，上层出土较多骨箭镞、骨匕首、马具、饰品等 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 课时作业 11 12 (1)描述西拉木伦河河谷人类文化的迁移特点。 (2)分析距今8 000～2 800年，该地主要农业类型的发展变化情况。 答案：向海拔较低的现代河流所在方向移动。 答案：距今8 000～6 000年，出土简单农具，以原始种植农业为主；距今6 000～4 000年，出土农具种类及数量先增加、后减少，该地种植业发展先进步、后倒退；距今4 000～2 800年，下层出土先进农具，上层为马具等，当地从种植业转向畜(游)牧业。 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 课时作业 11 12 (3)指出图示剖面风积物的分布特征，并根据古人类活动特点分析其形成过程。 答案：分布特征：主要分布在黄土塬面上红山—小河沿遗址所在地。形成过程：红山文化时期农业发达，依赖于黄土塬面耕种，此时风积物未出现；红山文化末期，气候转干，北岸的风沙开始扩展，红山文化逐渐消亡；小河沿文化时期农业明显退步，表明气候持续恶化，此时风沙不断堆积，形成较厚的风积物。 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 课时作业 11 12 解析：第(1)题，读图并结合表格信 息可知，西拉木伦河河谷人类文化由兴隆 洼—赵宝沟向红山—小河沿、夏家店迁移， 海拔不断下降，离现代河流越来越近。第 (2)题，读表可知，距今8 000～6 000年， 出土了石锄、石铲、石磨盘、石磨棒等简 单农具，说明以原始种植农业为主；距今6 000～4 000年，红山遗址出土了铜器及种类、数量繁多、制作精美的石器，小河沿遗址出土了石斧、石铲等，后先进的翻土工具几乎绝迹，说明出土农具种类及数量先增加、后减少，该地种植业发展先进步、后倒退；距今4 000～2 800年，下层出土大量先进的翻土石器和铜器， 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 课时作业 11 12 上层出土较多骨箭镞、骨匕首、马具、饰 品等，说明当地从种植业转向畜(游)牧业。 第(3)题，读图可知，风积物主要分布在黄 土塬面上红山—小河沿遗址所在地。由上 题分析可知，距今6 000～4 000年，种植 业发展先进步、后倒退。红山文化时期农业发达，气候湿润，依赖于黄土塬面耕种农作物，植被覆盖率较高，风力作用较小，此时风积物未出现；红山文化末期，种植业出现倒退，推测气候转干，植被退化，因主河以北为大片沙地，北岸的风沙开始扩展，红山文化逐渐消亡；至小河沿文化时期农业明显退步，表明气候持续恶化，气候持续变干、植被退化、生态环境日益恶化，以风力作用为主，此时风沙不断堆积，形成较厚的风积物。 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 课时作业 11 12 R $$