第01讲 地球仪与地图（复习课件）（浙江专用）2026年高考地理一轮复习讲练测

第01讲 2026年浙江省地理高考一轮复习备考系列 地球仪与地图 1 01 考情解码·命题预警 智能导览·极速定位 02 体系构建·思维可视 03 核心突破·靶向攻坚 04 真题溯源·考向感知 考点一 地球仪 知识点1 地球的形状与大小 知识点2 经纬网的概况 知识点3 经纬网的判读与应用 考向 经纬网的应用 考点二　地图三要素 知识点1 方向的判断 知识点2 比例尺的计算 知识点3 图例与注记 考向 方向的判断 热点与拓展 热点 北极航道的开通 01 考情解码·命题预警 考情透视·目标导航 考点要求 2025年 2024年 2023年 高频点提取 掌握经纬网的特点及其地理意义  ——  —— 浙江1月卷考查经度的计算 经纬网 掌握地图三要素，并学会绘制地图  浙江1月卷考查方向的判断 浙江1月卷考查方向的判断  —— 方向 4 考情透视·目标导航 考点 年份 命题统计 命题情境和角度 经纬网 2023 浙江1月卷，20题，2分 以月相观测为情境 通过赤道与晨昏线交点考查经度计算 地图三要素 2025 浙江1月卷，24题，2分 以太阳高度的观测为情境 通过时间的计算考查方向的判断 2024 浙江1月卷，22题，2分 以日出方位的观测为情境 通过日出时直立杆影年变化考查方向的判断 5 考情透视·目标导航 考情分析 1．从命题题型和内容上看，高考命题较多，试题以选择题为主，题目偏难，主要从以下几方面考查：区域定位、距离的计算、最短航线与航向、方向的判断等。 2．从命题思路上看 （1）注重对经纬网和地图三要素基础知识的考查，如直接给出经纬网图或地图，让学生进行简单的定位、方向判断、比例尺计算等，以检验学生对基本概念和原理的掌握程度。 （2）将经纬网和地图三要素与其他地理知识相结合，考查学生的综合分析能力。 （3）以新颖的素材、独特的视角或创新的题型进行命题，突出对学生地理思维和创新能力的考查。 预计今后紧密联系时事热点，如 北极航线、“一带一路” 沿线地区、极地科考、重大工程建设等，以这些热点地区的经纬网地图为背景，考查学生对相关地理知识的运用能力，体现地理学科的实用性和时代性。复习过程中熟记经纬网和地图的基础知识，多关注经纬网的应用、方向的判断知识。 复习目标 1．学会利用经纬网定位世界大洲、大洋、重要国家与城市； 2．准确运用指向标、经纬线、“上北下南” 原则判断地图方向； 3．能够根据比例尺进行图上距离与实地距离的双向换算； 4．熟练识别常见地理事物图例，并规范使用注记标注地理信息。 6 02 体系构建·思维可视 知识导图·思维引航 03 核心突破·靶向攻坚 考点一 地球仪 知识点1  地球的形状与大小 N 易错提醒： 1. 误认为地球是标准正球体 易错点：忽略地球实际为两极稍扁、赤道略鼓的不规则球体（扁率约为 1/298）。 2. 混淆 “不规则球体” 与 “椭圆体” 的表述 易错点：将地球形状描述为 “椭圆体” 或 “椭圆形”，忽略 “不规则” 特征。 1、地球的形状：地球是一个两极稍扁、赤道略鼓的不规则球体。 2、地球的大小： 考点一 地球仪 知识点1  地球的形状与大小【拓展延伸】 N 1、“地球最胖点” 并非赤道：由于地球表面起伏，厄瓜多尔的钦博拉索山（海拔 6263 米）虽非全球最高山峰，却是距离地心最远的地点（因地处赤道附近，地球 “鼓肚子” 部位，距地心约 6384 千米，比珠穆朗玛峰远 2 千米）。 2、地球的 “腰围” 与 “身高”：赤道周长（约 40075 千米）比经线圈周长（约 40008 千米）长约 67 千米，相当于北京到天津的直线距离。若将地球缩小为直径 1 米的球体，赤道与两极的半径差仅约 1.7 毫米（扁率 1/298 的直观体现）。 考点一 地球仪 知识点2   经纬网的概况 N 1、基本概念： （1）地球仪:人们仿照地球的形状,按照一定的比例把它缩小，制作了地球的模型。 （2）地轴：在地球仪上，地球自转的轴，其倾斜方向不变，北端始终指向北极星附近。 （3）两极：地轴穿过地心，与地球表面相交的两点。 （4）赤道：在地球仪表面与南北极距离相等的大圆圈。赤道面与地轴垂直。 考点一 地球仪 知识点2   经纬网的概况 2、经线与纬线： 项目 经线 纬线 形状 半圆 圆 长度 都相等(约2万千米) 自赤道向两极逐渐缩短 方向 指示南北方向 指示东西方向 关系 所有经线都相交于南北两极 所有纬线都相互平行 特别提醒：在地球仪上，东西方向是相对的，要根据劣弧进行判断；南北方向是绝对的，北极点为最北点，南极点为最南点。 考点一 地球仪 知识点2   经纬网的概况 3、经度与纬度： （1）经度：某地子午线平面与本初子午线平面之间的夹角(二面角) 项目 经度 划分 从本初子午线向东、向西各分180° 分布规律 东经的度数愈向东愈大，西经的度数愈向西愈大；往东递增的为东经度，往东递减的为西经度 划分半球 以20°W和160°E为界，划分东西半球； 东半球：20°W~0°~160°E 西半球：160°E~180°~20°W 考点一 地球仪 知识点2   经纬网的概况 3、经度与纬度： （1）经度：【拓展延伸】 两条相对的经线构成一个经线圈。 思考：构成一个经线圈的两条经线的经度有何关系？ 相加等于180；一个在东经，另一个在西经。两条正相对的经线可组成一个经线圈。已知一条经线的度数为x，则与它正相对的另一条经线的度数为y=180°-x（x、y所属的东、西经不同） 考点一 地球仪 知识点2   经纬网的概况 3、经度与纬度： （1）经度：【拓展延伸】 东西经度与东西半球的区别 180°经线西侧为东经度，东侧为西经度；160°E经线西侧为东半球，东侧为西半球。20°W～0°为东半球的西经度，160°E～180°为西半球的东经度。 考点一 地球仪 知识点2   经纬网的概况 3、经度与纬度： （2）纬度：某地到球心的连线与赤道平面的夹角(线面角) 项目 纬度 划分 从赤道向南、向北各分90° 分布规律 北纬的度数愈向北愈大，南纬的度数愈向南愈大； 30°与60°为低、中、高纬度的分界线；回归线是热带、温带界线，极圈是温带、寒带界线 划分半球 以赤道为界，划分南北半球 考点一 地球仪 知识点3   经纬网的判读与应用 1、经纬网的判读： (1)侧视图：竖向延伸的直线多为经线，横向延伸的直线多为纬线。依据经纬度的分布变化特点确定经度、纬度。直接标明有经纬度或东(西)经、南(北)纬度数，则直接判读，分析即可。结合数值定经纬线，经线值不能大于180°，纬线值不能大于90°。 考点一 地球仪 知识点3   经纬网的判读与应用 1、经纬网的判读： (2)俯视图：放射状直线多为经线，弧状曲线多为纬线；相互平行的是纬线，不平行的(相交于一点——极点)是经线。先依据地球自转方向判断圆心是北极点还是南极点，进而判断纬度是北纬还是南纬；再结合地球自转方向和经度变化特点，判断是东经度还是西经度。 考点一 地球仪 知识点3   经纬网的判读与应用 1、经纬网的判读： 技巧1：根据自转方向判断经纬度 这种判断方法适合极地投影图及其变式图 自转方向是逆时针，则为北纬，自转方向是顺时针，则为南纬。顺着自转方向，经度数越来越大，该经度为东经；越来越小为西经。 考点一 地球仪 1、经纬网的判读： 技巧2：南、北极点的判断方法 ①看极点处的字或字母。 ②看箭头所示的地球自转方向。若箭头是顺时针方向，则极点是南极；若箭头是逆时针方向，则极点是北极。 ③看图中标注的经度度数。若东经度数沿顺时针方向增大，则极点为南极点；若东经度数沿逆时针方向增大，则极点为北极点。 ④看极点及其附近的海陆分布。我们知道，南极地区是大陆，北极地区是大洋。 知识点3   经纬网的判读与应用 考点一 地球仪 2、经纬网的应用： （1）定位置： 纬度判断：向北增大为北纬（N），向南增大为南纬（S）。赤道（0° 纬线）是南北纬的分界线，北极点为 90°N，南极点为 90°S。 经度判断：向东增大为东经（E），向西增大为西经（W）。本初子午线（0° 经线）是东西经的分界线，180° 经线大致与国际日界线重合。 技巧：若图中无标注，可通过地球自转方向辅助判断（北逆南顺）： 北半球俯视图中，逆时针方向为东，顺时针方向为西； 南半球俯视图中，顺时针方向为东，逆时针方向为西。 知识点3   经纬网的判读与应用 考点一 地球仪 2、经纬网的应用： （2）定方向： 理论依据：经线指示南北方向，纬线指示东西方向。 同一纬线上两点，正东正西；同一经线上两点，正南正北；既不在同一经线也不在同一纬线的两点，先判断南北，在判断东西。 先判断南北方向： 同在北半球，大者在北，小者在南；同在南半球，大者在南，小者在北；在南、北半球的两点，北纬在北，南纬在南；参照极点判定，距南极点近在南，距北极点近在北 后判断东西方向： 首先选择两点所在经线间的纬线劣弧段，再按地球自转方向确定； 同在东经度，大者在东；同在西经度，小者在东。若分别在东西经，如图所示：首先选择两点所在经线间的纬线劣弧段，再按地球自转方向确定 两地 分别 为东 西经 二者之和小于180°，东经度地点在东方，西经度地点在西方 二者之和大于180°，东经度地点在西方，西经度地点在东方 知识点3   经纬网的判读与应用 考点一 地球仪 2、经纬网的应用： （3）定距离： 根据经纬度差计算(估算)“距离”：假如图中A、B两地的纬度都是60°，则AB间的距离为111 km×(60＋60)＝13 320 km；BC间的距离为111 km×cos 60°×30＝1 665 km。 知识点3   经纬网的判读与应用 考点一 地球仪 2、经纬网的应用： （4）定范围： 范围大小的判断： (1)跨经纬度数相同的两图，纬度越高，表示的实际范围越小。 (2)纬度位置相同，跨经度数越多，范围越大。 (3)图幅相同的两幅图，中心点纬度数相同，则跨经纬度越广，所表示的实际范围越大，比例尺越小。 图示①②③④4个阴影区域中,实际面积最大的是④。 知识点3   经纬网的判读与应用 考点一 地球仪 2、经纬网的应用： （5）定对称点 ①关于赤道对称的两点：经度相同；纬度数相同但南北纬相反。如A(40°N，20°W)与B ( )。 ②关于地轴对称的两点：经线相对，经度数之和为180°；纬度相同。如A(40°N，20°W)与C ( )。 ③对跖点—地球上距离最长的两点，关于地心对称，位于地球上同一直径的两端：纬度相同分南北，经度互补各东西。如A(40°N，20°W)与D ( )。 40°S,20°W 40°N,160°E 40°S,160°E 知识点3   经纬网的判读与应用 考点一 地球仪 2、经纬网的应用： （6）定最短航线 球面上任意两点的最短距离，是过这两点的大圆的劣弧，沿劣弧的行进方向即为最短航线 地球表面的大圆是以地心为圆心，周长最长的圆，能平分地球。 常见大圆有：赤道圈、经线圈、晨昏圈等。 知识点3   经纬网的判读与应用 考点一 地球仪 知识点3   经纬网的判读与应用 2、经纬网的应用： （6）定最短航线【拓展延伸】 最短航线的确定分两步走： 第一步：找常规大圆（赤道、经线圈（经度差为180°）、晨昏线），若在常规大圆上，找大圆的劣弧段即为最短航线； 第二步：第一步行不通时则构造大圆，过两点画弧：同北偏北，同南偏南（凸向所在半球的极点/高纬） 北半球——大圆向北极方向倾斜，如右图中的P、Q两地； 南半球——大圆向南极方向倾斜，如右图中的P'、Q'两地。 考点一 地球仪 总述 地球仪 考点一 地球仪 考向 地球仪——考法01 经纬网的应用 （2025·浙江·三模）下图为甲、乙两学生测量太阳高度角的日变化并绘制的图像。该日太阳从东北方向升起。完成下面小题。 1．甲学生所在地位于乙学生的（   ） A．东南方向 B．西南方向 C．东北方向 D．西北方向 【解析】1．由材料可知，该日太阳从东北方向升起，所以该日太阳直射点位于北半球，除极昼和极夜地区，越往北白昼越长。从太阳高度日变化图可知，甲地昼长约为10小时，位于南半球，乙地昼长约为16小时，乙地在北半球。由图可知，该日甲地太阳高度角最高时，即当地正午时分，世界时大约为8时，其所在经线靠近60°E；乙地正午时分，世界时大约为13时，其所在经线靠近15°W。综合上述分析，甲地位于乙地的东南方向。A正确。BCD错误，故选A。 A 考点一 地球仪 考向 地球仪——考法01 经纬网的应用 （2025·浙江·三模）下图为甲、乙两学生测量太阳高度角的日变化并绘制的图像。该日太阳从东北方向升起。完成下面小题。 2．根据图示信息判断，甲乙两学生（    ） A．都位于南半球 B．都位于北半球 C．都位于东半球 D．都位于西半球 【解析】2．根据上题分析，甲学生位于南半球、东半球，乙位于北半球、东半球，C正确，ABD错误。故选C。 C 考点二 地图三要素 知识点1  方向的判断 考点二 地图三要素 知识点1  方向的判断 地图类型 方向判定 一般地图 面向地图，上北下南、左西右东 指向标地图 根据指向标定方向，箭头一般指示正北方向 经纬网地图 经线指示南北方向，纬线指示东西方向 东经度增大方向为东，减小方向为西；西经度增大方向为西，减小方向为东 北纬度增值方向为北，减值方向为南：南纬度增值方向为南，减值方向为北 海陆轮廓法 极地陆地为南极，极地为海洋为北极 考点二 地图三要素 知识点1  方向的判断【拓展延伸】 地图定向 地图上定向常见方法： ①一般地图，地图上如没有指向标和经纬网是一般地图，按照“上北下南，左西右东”的原则判断； ②指向标定向法：指向标一般指向北方。 ③经纬网定向法：如标注出经度采用经度变化判读，东经度递增方向为东，东经度递减方向为西（西经度递减方向为东，递增方向为西）；如标注纬度，北纬度递增方向为北，递减方向为南（南纬度递减方向为北，递增方向为南）。 ④时针法：极地俯视图中，结合地球自转方向判读，北半球逆时针指向东，南半球顺时针指向东。 ⑤海陆轮廓法：极地为孔雀状大陆表示南极，极地为海洋表示北极。 考点二 地图三要素 知识点1  方向的判断【拓展延伸】 地图定向 野外定向方法： a.北极星法 ：北极星指示正北方。 b.年轮法：北半球树木年轮密集一侧为北方，稀疏一侧为南方。 C.手表定向：太阳在天空行走的速度向西15度/小时，手表时针转到的速度是30度/小时，即手表时针偏离12点的角度是太阳偏离正南的角度的2倍，若用时针指向太阳（表面水平向上），时针和12点之间的角平分线则指正南。 d.日影朝向法 : 北半球中纬度，正午日影/最短日影朝北。 e.物候法：候鸟春季向高纬度飞行，秋季向低纬度飞行。 f.日出日落法：北半球夏半年各地日出东北、日落西北；北半球冬半年各地日出东南、日落西南；春秋分日全球日出正东、日落正西。 g.北半球楼房的阳台、太阳能板都面向南方。 考点二 地图三要素 知识点2  比例尺的计算 表示图上距离比实地距离缩小的程度。 根据比例尺求实际距离：实际距离＝两点间的图上距离÷比例尺 根据距离求比例尺：比例尺＝两点间的图上距离÷实际距离（注意单位统一，千米换厘米加5个0）； 比例尺2=图上面积/实际面积 考点二 地图三要素 知识点2  比例尺的计算【拓展延伸】 比例尺应用 1、比例尺的大小与表示范围和内容详略 图幅大小相同时 比例尺越大，地图上所表示的实地范围越小，但表示的内容越______；比例尺越小，地图上所表示的实地范围越大，内容越______；大范围地图多选用______的比例尺，小范围地图多选用较大的比例尺 实地范围相同时 比例尺越大，图幅面积越大，内容越______； 比例尺越小，图幅面积越小，内容越______ 详细 简略 较小 详细 简略 考点二 地图三要素 知识点2  比例尺的计算【拓展延伸】 比例尺应用 2、比较比例尺大小的几种方法 (1)图幅相同的情况下，所表示实际范围越大的地图，其比例尺 。 (2)图幅和经纬网格相同的情况下，相邻两条经线、纬线度数差值越小的地图，其比例尺 。 (3)同一个地理事物(如某个湖泊等)在图中显示的越小，则该图的比例尺 。 (4)直接比较比例尺数值的大小，数值大的比例尺大（注意整个分数的大小）。 越小 越大 越小 考点二 地图三要素 知识点2  比例尺的计算【拓展延伸】 比例尺应用 3、比例尺的缩放 考点二 地图三要素 知识点2  比例尺的计算【拓展延伸】 比例尺应用 4、比例尺的应用 (1)量算两地之间的实地距离 比例尺最常见的应用形式是量算两地之间的实地距离。第一，要注意看比例尺；第二，要准确量出图上距离；第三，根据公式“实地距离＝图上距离÷比例尺”进行计算。计算出的实地距离应换算成千米或米表示。 (2)计算面积 实地面积＝图上面积÷地图比例尺的平方。 (3)比例尺在等高线地形图中的应用 a.在等高线地形图上，比例尺所表示的两点间的实地距离只是两点之间的水平距离，它不考虑两点之间地势的高低。 b.在等高线地形图上，坡度大小的判断：等高距相等时，比例尺越大，坡度越大；反之坡度越小。 考点二 地图三要素 知识点3  图例和注记 (1)图例：地图中，用以表示地理事物的各种符号。 (2)注记：用以说明地理事物的文字和数字。 图例 注记 考点二 地图三要素 总述 地图三要素 考点二 地图三要素 考向 地图三要素——考法01 方向的判断 （2024高三·浙江·专题练习）下图为某研究性学习小组所绘的25°N附近某区域示意图，为正确标注该图的指向标，同学们测得O城6月7日日出、日落分别在X、Y方向。甲为河流支流。完成下面小题。 1．该图的指向标大致是（   ） 【解析】1．6月份，太阳直射点位于北半球，全球（极昼、极夜区除外）日出东北，日落西北，因此X、Y连线的垂线方向为南北方向，且XY位于O的偏北侧，箭头指向应为北方，C正确，ABD错误。故选C。 C 考点二 地图三要素 考向 地图三要素——考法01 方向的判断 （2024高三·浙江·专题练习）下图为某研究性学习小组所绘的25°N附近某区域示意图，为正确标注该图的指向标，同学们测得O城6月7日日出、日落分别在X、Y方向。甲为河流支流。完成下面小题。 2．图中甲支流（   ） A．由东南流向西北 B．由东北流向西南 C．由西北流向东南 D．由西南流向东北 【解析】2．根据图中河流的宽窄及地形分布可知，甲为河流的一段支流，水流由X流向O，结合上题分析可知X位于O的东北，则甲支流由东北流向西南，B正确，ACD错误。故选B。 B 热点与拓展 热点与拓展   北极航线 1、北极航线的定义： 北极航线也称为北极航道，主要位于北冰洋海域，是指航经北冰洋海盆，连接北大西洋和北太平洋的海上航线 。 热点与拓展 热点与拓展   北极航线 2、北极航线的分类： （1）东北航线（NSR） ①路线：从欧洲或大西洋沿岸出发，经挪威北部海域，沿欧亚大陆北岸向东，穿越白令海峡进入太平洋。 ②途经海域：巴伦支海、喀拉海、拉普捷夫海、东西伯利亚海、楚科奇海。 ③主要港口：摩尔曼斯克（俄罗斯）、诺瓦亚 Zemlya（俄罗斯）、海参崴（俄罗斯，终点之一）。 热点与拓展 热点与拓展   北极航线 2、北极航线的分类： （2）西北航线（NWP） ①路线：从大西洋西北部（如加拿大东部或格陵兰岛）出发，经加拿大北极群岛海域，向西穿越白令海峡进入太平洋。 ②途经海域：巴芬湾、戴维斯海峡、兰开斯特海峡、麦克卢尔海峡、波弗特海。 ③主要港口：伊魁特（加拿大）、格陵兰岛的图勒（美国军事基地）。 热点与拓展 热点与拓展   北极航线 3、北极航线的历史： （1）早期探索：16 世纪起，欧洲航海家（如威廉・巴伦支、约翰・富兰克林）开始寻找北极航线，但受限于冰层，多次探险失败（如富兰克林船队失踪事件）。 （2）现代突破：20 世纪后，随着破冰船技术发展，苏联（1932 年）和加拿大（1944 年）分别首次完成东北航线和西北航线的全程航行。 热点与拓展 热点与拓展   北极航线 4、北极航线的现状： （1）货运量增长：气候变暖使夏季冰层减少，商业航运逐渐增加。例如，俄罗斯推动东北航线作为 “北方海航道”，2023 年货运量已超 3500 万吨（主要运输液化天然气、矿产等）。 （2）挑战仍存：冬季仍需破冰船护航，基础设施（如港口、导航设施）不完善，航行窗口期较短（仅夏季 2-3 个月）。 热点与拓展 热点与拓展   北极航线 5、北极航线的优势： （1)航程缩短，成本降低 东北航线：相比传统苏伊士航线，从欧洲到亚洲的航程缩短约 40%（如鹿特丹至上海，传统航线约 12000 海里，北极航线约 7000 海里）。 西北航线：从北美东岸到亚洲的航程比巴拿马运河航线缩短约 20%。 (2)避开传统航线风险：减少对马六甲海峡、苏伊士运河等 “咽喉要道” 的依赖，降低海盗、地缘政治冲突（如红海危机）的影响。 (3)资源开发潜力：北极地区蕴藏丰富油气资源（如俄罗斯亚马尔半岛的 LNG 项目），航线可助力资源运输。 热点与拓展 热点与拓展   北极航线 6、北极航线的挑战： （1)自然环境严酷 冰层风险：即使夏季仍有浮冰，需配备破冰船（如俄罗斯核动力破冰船），航行成本高。 极端气候：低温、强风、能见度低，对船舶材料、导航设备和船员素质要求极高。 （2）基础设施薄弱：港口、救援设施、气象监测站不足，一旦发生事故（如漏油），应急响应难度大。 热点与拓展 热点与拓展   北极航线 6、北极航线的挑战： （3)地缘政治与法律争议 主权争议：加拿大、俄罗斯、美国（阿拉斯加）、挪威、丹麦（格陵兰岛）对北极部分海域主权存在争议（如西北航线的 “内水” 与 “国际航道” 之争）。 环保法规：国际社会对北极航运的环保要求严格（如《防止船舶污染北极水域规则》（Polar Code）），限制硫排放、废水处理等。 （4）生态环境风险：航运增加可能导致北极生态脆弱区污染（如石油泄漏），威胁北极熊、海豹等物种栖息地。 热点与拓展 热点与拓展   北极航线 7、北极航线的未来前景： （1)商业与战略竞争 俄罗斯的主导地位：通过补贴、港口建设（如摩尔曼斯克港扩建）推动东北航线，试图打造 “北方丝绸之路”。 北欧国家合作：挪威、芬兰等国探索绿色航运（如使用 LNG 动力船舶），吸引环保型货运。 中美博弈：美国关注西北航线的战略价值，中国通过 “北极航道研究” 参与北极事务（如与俄罗斯合作亚马尔 LNG 项目）。 热点与拓展 热点与拓展   北极航线 7、北极航线的未来前景： （2)技术推动发展 破冰船技术：更高效的破冰船（如混合动力、核动力）和船舶设计（如加强型船体）将提升通航能力。 冰级船舶标准：国际海事组织（IMO）制定《极地规则》（Polar Code），规范船舶安全和环保要求。 （3）环保与可持续发展：国际社会呼吁平衡航运开发与生态保护，推动清洁能源船舶（如氢燃料、氨燃料）和碳捕获技术的应用。 热点与拓展 热点与拓展   北极航线 （2024高三·浙江·专题练习）近年来，在北极开发航线越来越受到沿岸国家的重视，预计2024年北极航线将全线通航。2023年7月，一艘名为“新新北极熊”号的集装箱船从俄罗斯的圣彼得堡首航，经过北极航线，在8月中旬停靠上海。图为北极航线与传统航线示意图。完成下面小题。 1．北极航线地位日益提升得益于（   ） A．全球气候变暖 B．地壳运动稳定 C．沿线经济发达 D．途经国家较多 【解析】1．读图，结合所学知识可知，北极航线纬度高，结冰期长，受全球气候变暖影响，海冰融化，通航时间长，地位日益提升，A正确；地壳运动稳定则该航线地位应一直都较高，B错误；沿线国家经济并不都是发达，C错误；北极航线途径国家相对较少，D错误。故选A。 A 热点与拓展 热点与拓展   北极航线 （2024高三·浙江·专题练习）近年来，在北极开发航线越来越受到沿岸国家的重视，预计2024年北极航线将全线通航。2023年7月，一艘名为“新新北极熊”号的集装箱船从俄罗斯的圣彼得堡首航，经过北极航线，在8月中旬停靠上海。图为北极航线与传统航线示意图。完成下面小题。 2．与传统航线相比，北极航线的优势是（   ） A．基础设施好 B．运输距离短 C．单位距离的能耗低 D．运输成本季节差异小 【解析】2．读图可知，与传统航线相比，北极航线的优势是运输距离短，B正确；北极航线相对较新，基础设施较不完善，A错误；由于北极航线纬度高，航行速度慢，为了避开海冰经常要变化航行方向，单位距离的能耗高，C错误；冬季航行需要破冰，成本高，夏季成本较低，D错误。故选B。 B 热点与拓展 热点与拓展   北极航线 （2024高三·浙江·专题练习）近年来，在北极开发航线越来越受到沿岸国家的重视，预计2024年北极航线将全线通航。2023年7月，一艘名为“新新北极熊”号的集装箱船从俄罗斯的圣彼得堡首航，经过北极航线，在8月中旬停靠上海。图为北极航线与传统航线示意图。完成下面小题。 3．“新新北极熊号”航行途中，威胁航运安全的主要自然因素是（   ） ①海雾②海冰③潮汐④洋流 A．①② B．①③ C．②③ D．②④ 【解析】3．读图，结合所学知识，“新新北极熊号”航行途中可能会遇到北大西洋暖流流经冷海面形成的海雾，能见度低，影响航运，①正确；该航线纬度高，可能遇到海冰，②正确；潮汐和洋流一般不会威胁航运，③④错误。综上所述，A正确，BCD错误。故选A。 A 04 真题溯源·考向感知 【方向】（2025年1月·浙江真题）甲、乙两地天文爱好者进行太阳高度观测。具体做法：在平坦地面上方水平放置一块有一个小孔的遮光板，太阳光透过小孔投影到地面上，形成较清晰的太阳投影。下图为两地天文爱好者在两分、两至日正午时刻，在同高度用相同遮光板观测到的太阳影像地面投影。完成下面小题。 24. 若冬至日，甲、乙两地日落时世界时相同，则甲位于乙的（ ） A. 东南 B. 东北 C. 西北 D. 西南 材料信息 甲图中两至两分日有三天正午太阳投影在小孔垂直投影点的南侧，一天在其北侧 甲地位于赤道与南回归归之间，且靠近南回归线 A 具体分析 得出结论 选A 乙图中两至两分日有三天正午太阳投影在小孔垂直投影点的北侧，一天在其南侧 甲在乙的南侧 真题溯源·考向感知 乙地位于赤道与北回归线之间，且靠近北回归线 【方向】（2024年1月·浙江真题）我国K、Q两地中学生进行日出方位观测，下图为同学们测得的两地日出时直立杆影年变化图，阴影部分为杆影变化的范围，张角两边分别为甲、乙日的杆影（测量时间为北京时间）。完成下面小题。 22．K地位于Q地的（    ） A．东北 B．东南C．西南 D．西北 材料信息 夏至日，日出东北，且最偏北，影子朝向西南；冬至日，日出东南，且最偏南，影子朝向西北 张角两边的甲、乙分别为夏至日或冬至日 C 具体分析 得出结论 选C 甲乙两日K地日出变化时间为1小时56分，Q地日出变化时间为3小时14分，Q地昼长年变化幅度大于K地 K地位于Q地的西南 真题溯源·考向感知 Q纬度位置更高，两地都位于北半球，说明Q更靠北，K更靠南。K地冬至日和夏至日日出关于北京时间（120°E经线地方时）6时18分对称，可计算K地经度为115.5°E；Q地冬至日和夏至日日出关于北京时间5时33分对称，可计算Q地经度约为127°E；可知K位于Q地的西侧 19．同学记录的日、月位置和月相正确的是（ ）    A．① B． ② C． ③ D． ④ 【经度】（2023年1月·浙江真题）某中学地理社团组织成员开展月相观测。2021年2月19日农历正月初八，有同学用肉眼在湛蓝的天空中观测到了日、月同天景象，并作记录。同时，部分同学还从网上查到，位于（0°，105°W）的地点可观测到月球正在地平线落下。完成下面小题。 材料信息 2021年2月19日农历正月初八 农历上半月的月相为上弦月，黄昏日落后可见，月面朝西 B 具体分析 得出结论 选B 位于（0°，105°W）的地点可观测到月球正在地平线落下 B为上弦月 真题溯源·考向感知 太阳直射南半球，日落西南，太阳高度角小（日落时太阳高度角为0） 讲师：xxx 感谢观看 THANK YOU 62 $$