内容正文:
5.2 我们一起来制造(第3课时)(分层作业)
【基础达标】
1. 陶器与瓷器的本质区别在于( )
A. 陶器无釉而瓷器有釉
B. 陶器用黏土瓷器用高岭土
C. 烧成温度高于1200℃才是瓷器
D. 原料中氧化铝与氧化铁含量不同
【答案】D
【解析】A.陶器可施低温釉(如汉绿釉陶)。故A错误;
B.高岭土是瓷土的一种,但本质差异在成分。故B错误;
C.温度是结果而非原因(因瓷土高铝需高温烧结)。故C错误;
D.瓷土氧化铝含量高(>25%)、氧化铁低(<1%),故烧结后致密洁白。故D正确。
故选D。
2. 素烧工序(800~900℃)的主要目的是( )
A. 使釉料熔融形成玻璃层
B. 提高坯体强度便于施釉
C. 氧化铁发色形成青瓷
D. 彻底去除坯体有机物
【答案】B
【解析】A.釉料熔融需釉烧(>1200℃)。故 A错误;
B.素烧使黏土部分玻化,坯体硬化不易破损,便于施釉操作。故B正确;
C.青瓷呈色依赖釉料铁元素,与素烧无关。故C错误;
D.有机物在200~500℃已分解,非素烧主要目的。故D错误。
故选B。
3. 现代陶瓷轴承比钢轴承更具优势的特性是( )
A. 更高的可塑性
B. 更低的制造成本
C. 优异的耐腐蚀性
D. 更好的导热性能
【答案】C
【解析】A.陶瓷硬脆,几乎无可塑性(无法弯曲变形)。故A错误;
B.精密陶瓷加工成本远高于钢轴承。故B错误;
C.陶瓷(如氮化硅)耐酸碱腐蚀,适用于化工/海洋环境。故C正确;
D.陶瓷导热性差于金属。故D错误。
故选C。
4. 若省略“揉泥”工序直接制坯烧制,最可能出现的后果是( )
A. 釉面出现裂纹
B. 坯体烧制时炸裂
C. 成品颜色发黄
D. 无法进行素烧
【答案】B
【解析】A.釉裂多因釉料配方或冷却过快导致。故A错误;
B.未揉泥则泥料中气泡未排出,烧制时气体膨胀致坯体炸裂。故B正确;
C.发黄因原料含铁量高或烧成气氛不当。故C错误;
D.素烧只需干燥坯体,与揉泥无关。故D错误。
故选B。
5. 下列陶瓷应用中,利用其绝缘特性的是( )
A. 高压电线绝缘子
B. 防弹装甲板
C. 人造髋关节
D. 耐酸反应釜
【答案】A
【解析】A.陶瓷绝缘子耐高压、不导电,用于电力传输。故A正确;
B.防弹利用陶瓷高硬度(破碎消耗子弹动能)。故B错误;
C.人造关节利用陶瓷生物相容性及耐磨性。故C错误;
D.耐酸反应釜利用陶瓷化学稳定性。故D错误。
故选A。
6. 《天工开物》记载的造瓷工序中,“施釉”的作用不包括( )
A. 增加坯体机械强度
B. 使表面光滑易清洁
C. 覆盖坯体孔隙防渗水
D. 呈现色彩装饰效果
【答案】A
【解析】A.釉层薄且脆,不增加坯体强度(素烧和釉烧可提高强度)。故A错误;
B.釉熔融后形成玻璃质光洁面。故B正确;
C.釉封闭陶/瓷器表面微孔,使其不透水。故C正确;
D.添加金属氧化物可呈青、红、蓝等色。故D正确。
故选A。
【巩固提升】
7. 在陶瓷制造中,素烧是将干燥后的坯体在800~900℃低温烧制的工序。素烧后的坯体硬度提高但仍多孔,便于吸附釉浆。古代工匠发现,若省略此步骤直接施釉烧制,成品破损率显著升高。现代研究表明,素烧能排出黏土中残余水分及有机物,减少高温釉烧时坯体内部气体膨胀导致的炸裂。
(1)素烧工序对坯体性质的主要改变是( )
A. 使釉料与坯体化学结合
B. 提高坯体机械强度
C. 赋予陶瓷最终色彩
D. 形成防水玻璃层
(2)若省略素烧直接施釉烧制,最可能发生( )
A. 釉面色彩不均匀
B. 坯体烧制时开裂
C. 烧成温度需降低
D. 成品透光性下降
【答案】(1)B(2)B
【解析】(1)A.釉料化学结合发生在釉烧阶段(>1200℃),非素烧。故A错误;
B.素烧使黏土中矿物部分熔融粘结,提高坯体强度。故B正确;
C.色彩由釉料金属离子决定,素烧不呈色。故C错误;
D.防水玻璃层是釉烧形成的釉面。故D错误。
故选B。
(2)A.釉色不均主因是施釉厚度不一,与素烧无关。故A错误;
B.未素烧则“坯体内部气体膨胀导致炸裂”,故开裂风险高。故B正确;
C.烧成温度由瓷土成分决定,不可随意降低。故C错误;
D.透光性取决于坯体致密度(与高温釉烧相关)。故D错误。
故选B。
8. 氮化硅陶瓷是新一代发动机涡轮叶片材料。传统镍合金叶片在1400℃高温下会软化变形,而氮化硅陶瓷熔点高达1900℃,热膨胀系数低,在剧烈冷热变化中不易开裂。其硬度为金刚石的80%,重量却仅为合金的一半,可显著提升发动机效率。但陶瓷脆性大,加工成本极高,需通过纳米技术添加增韧相。
(1)氮化硅陶瓷替代金属合金的核心优势是( )
A. 可塑性优良便于成型
B. 耐高温与抗热震性能
C. 导电性能显著提升
D. 原材料成本低廉
(2)该陶瓷叶片需添加“增韧相”的原因是( )
A. 提高高温抗氧化性
B. 解决陶瓷固有脆性问题
C. 降低烧结温度
D. 增强表面光泽度
(3)若推广氮化硅陶瓷汽车涡轮,面临的挑战是 。
【答案】(1)B(2)B(3)量产成本高于合金
【解析】(1)A.陶瓷几乎无可塑性(材料未提及)。故A错误;
B.材料强调“耐1400℃高温”且“冷热变化不易开裂”,即耐高温+抗热震。故B正确;
C.陶瓷通常绝缘,发动机无需导电性。故C错误;
D.原文指出“加工成本极高”。故D错误。
故选B。
(2)A.氮化硅自身抗氧化性强,无需增韧相提升。故A错误;
B.陶瓷最大缺陷是脆性。故B正确;
C.增韧相可能需更高烧结温度(如碳化硅需2000℃)。故C错误;
D.增韧相为功能需求,无关外观。故D错误。
故选B。
(3)陶瓷脆性大,加工成本极高,故该陶瓷叶片需添加“增韧相”的原因是量产成本高于合金。
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5.2 我们一起来制造(第3课时)(分层作业)
【基础达标】
1. 陶器与瓷器的本质区别在于( )
A. 陶器无釉而瓷器有釉
B. 陶器用黏土瓷器用高岭土
C. 烧成温度高于1200℃才是瓷器
D. 原料中氧化铝与氧化铁含量不同
2. 素烧工序(800~900℃)的主要目的是( )
A. 使釉料熔融形成玻璃层
B. 提高坯体强度便于施釉
C. 氧化铁发色形成青瓷
D. 彻底去除坯体有机物
3. 现代陶瓷轴承比钢轴承更具优势的特性是( )
A. 更高的可塑性
B. 更低的制造成本
C. 优异的耐腐蚀性
D. 更好的导热性能
4. 若省略“揉泥”工序直接制坯烧制,最可能出现的后果是( )
A. 釉面出现裂纹
B. 坯体烧制时炸裂
C. 成品颜色发黄
D. 无法进行素烧
5. 下列陶瓷应用中,利用其绝缘特性的是( )
A. 高压电线绝缘子
B. 防弹装甲板
C. 人造髋关节
D. 耐酸反应釜
6. 《天工开物》记载的造瓷工序中,“施釉”的作用不包括( )
A. 增加坯体机械强度
B. 使表面光滑易清洁
C. 覆盖坯体孔隙防渗水
D. 呈现色彩装饰效果
【巩固提升】
7. 在陶瓷制造中,素烧是将干燥后的坯体在800~900℃低温烧制的工序。素烧后的坯体硬度提高但仍多孔,便于吸附釉浆。古代工匠发现,若省略此步骤直接施釉烧制,成品破损率显著升高。现代研究表明,素烧能排出黏土中残余水分及有机物,减少高温釉烧时坯体内部气体膨胀导致的炸裂。
(1)素烧工序对坯体性质的主要改变是( )
A. 使釉料与坯体化学结合
B. 提高坯体机械强度
C. 赋予陶瓷最终色彩
D. 形成防水玻璃层
(2)若省略素烧直接施釉烧制,最可能发生( )
A. 釉面色彩不均匀
B. 坯体烧制时开裂
C. 烧成温度需降低
D. 成品透光性下降
8. 氮化硅陶瓷是新一代发动机涡轮叶片材料。传统镍合金叶片在1400℃高温下会软化变形,而氮化硅陶瓷熔点高达1900℃,热膨胀系数低,在剧烈冷热变化中不易开裂。其硬度为金刚石的80%,重量却仅为合金的一半,可显著提升发动机效率。但陶瓷脆性大,加工成本极高,需通过纳米技术添加增韧相。
(1)氮化硅陶瓷替代金属合金的核心优势是( )
A. 可塑性优良便于成型
B. 耐高温与抗热震性能
C. 导电性能显著提升
D. 原材料成本低廉
(2)该陶瓷叶片需添加“增韧相”的原因是( )
A. 提高高温抗氧化性
B. 解决陶瓷固有脆性问题
C. 降低烧结温度
D. 增强表面光泽度
(3)若推广氮化硅陶瓷汽车涡轮,面临的挑战是 。
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