专题04 交通【4大考点+百题过关】(北京专用)-【好题汇编】备战2024-2025学年高一地理下学期期末真题分类汇编(北京专用)

2025-05-29
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资源信息

学段 高中
学科 地理
教材版本 -
年级 高一
章节 -
类型 题集-试题汇编
知识点 -
使用场景 同步教学-期末
学年 2025-2026
地区(省份) 北京市
地区(市) -
地区(区县) -
文件格式 ZIP
文件大小 38.60 MB
发布时间 2025-05-29
更新时间 2025-05-29
作者 小小guo
品牌系列 好题汇编·期末真题分类汇编
审核时间 2025-05-29
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来源 学科网

内容正文:

高一地理下学期期末真题分类汇编(北京专用) 专题04 交通 第一部分 专题考点练 第二部分 优选提升练 考点01主要交通运输方式 考点02交通运输线布局的区位因素及变化 考点03区域发展对交通运输布局的影响 考点04交通运输布局对区域发展的影响 主要交通运输方式 一、单选题 三文鱼是一种冷水鱼。2017年,太行山深处的山西省沁水县张峰村从丹麦引进三文鱼,建设养殖基地成功繁育。基地水源来自沁河,水质优良,含氧量高,水温常年保持在12℃左右。据此,完成下面小题。 1.(23-24高一下·北京昌平区·期末)影响该地三文鱼养殖的主导自然因素是(   ) A.地形 B.降水 C.光照 D.水源 2.(23-24高一下·北京昌平区·期末)该地三文鱼畅销全国各地,运往北京市场最合适的交通运输方式是(   ) A.公路运输 B.铁路运输 C.内河航运 D.海洋运输 3.(23-24高一下·北京昌平区·期末)为保证三文鱼产品质量,当地需要(   ) A.加大宣传力度,提升当地的知名度 B.发展内河航运,将运输方式多样化 C.扩大生产规模,增加养殖基地数量 D.提高养殖技术,完善冷链运输服务 低空经济是指在1000米以下,利用无人驾驶航空器进行载人、载货及其他作业等多场景飞行的国家经济行为。2024年3月,被称为“空中的士”的电动垂直起降航空器从深圳直飞珠海,将2个多小时的地面车程缩短至20分钟。据此,完成下面小题。 4.(23-24高一下·北京昌平区·期末)与公路运输相比,“空中的士”(   ) A.运量大 B.运速快 C.运价低 D.受天气影响小 5.(23-24高一下·北京昌平区·期末)深圳发展低空经济的优势条件有(   ) ①生态环境优美    ②产业基础雄厚    ③科技水平高    ④对外交通便利 A.①② B.①③ C.②③ D.③④ 6.(23-24高一下·北京昌平区·期末)目前低空经济难以大面积推广的原因有(   ) ①飞行安全要求高    ②相关技术不成熟    ③飞行器维护成本高    ④市场需求较小 A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.②③④ 2015年11月,中国首款大型民用飞机C919在上海正式下线。该飞机由36所高校参与研制,主要零部件及机载系统来自西安、沈阳等飞机制造企业和16家跨国公司。读下图“工业区位因素影响力模式图”(图中各点与中心距离的长短表示各区位因素影响程度的大小)。 回答下列各题。 7.(23-24高一下·北京昌平区·期末)上图中最有可能表示飞机制造业区位因素的是 A.① B.② C.③ D.④ 8.(23-24高一下·北京昌平区·期末)我国C919民用大飞机的制造说明 A.科技进步使工业联系趋向于全球化 B.零件企业分散会导致企业利润下降 C.工业生产专业化会削弱企业间的联系 D.大型飞机零部件生产企业应该聚集 9.(23-24高一下·北京昌平区·期末)飞机是航空运输的工具。与铁路运输相比,航空运输的突出特点是 A.受天气影响大 B.连续性强 C.灵活性强 D.运输量大 交通运输线布局的区位因素及变化 京门铁路始建于1907年,丰沙铁路则于1952年开始动工。下图为某同学绘制的两条线路在门头沟境内的素描图。据此完成下面小题。 10.(23-24高一下·北京昌平区·期末)据图推测,京门铁路野溪站到丁家滩站选择“U”型的主要原因是(   ) A.降低修建难度 B.连接更多居民点 C.水资源较充足 D.提高土地利用率 11.(23-24高一下·北京昌平区·期末)在已有京门铁路运行的基础上继续建设丰沙铁路,主要依据的交通运输布局原则是(   ) A.因地制宜 B.依据运输需求 C.适度超前 D.发挥综合运输优势 团河路道路工程位于北京南六环外,按一级公路标准建设,双向四车道,全长9.3千米。该工程北起现状后查路,采取高架桥形式上跨规划大龙河、黄徐路、京沪铁路,下穿京沪高铁,之后与北京大兴国际机场高速公路、轨道交通大兴机场线共廊道布置(如图),向南到达庞安路,沿线将与7条规划道路相交,是北京大兴国际机场交通保障之一。据此完成下面小题。 12.(23-24高一下·北京昌平区·期末)团河路选线考虑的主要因素是(   ) A.地形因素 B.运输需求 C.政策扶持 D.技术条件 13.(23-24高一下·北京昌平区·期末)团河路与多条交通线路共廊道布置,主要为了(   ) A.提高土地利用率 B.体现建设水平 C.利于交通的换乘 D.减少线路交叉 14.(23-24高一下·北京昌平区·期末)该项目在建设中,利用废弃便道路面结构,将其进行破碎至合适粒径后作为路基基底,同时充分利用临近项目废弃土方进行道路填土。其主要目的是(   ) A.降低工程成本 B.改善沿线环境 C.增加地区就业 D.带动沿线经济 2021年3月,“长赐号”货轮在苏伊士运河搁浅,造成运河阻塞停运,带来巨大经济损失,凸显了苏伊士运河的重要性。作为苏伊士运河的“替代方案”,2017年我国领导人就提出与俄罗斯共同开发北极航道,合作打造“冰上丝绸之路”。下图为苏伊士运河位置及世界部分航海线路示意图。据图文资料完成下列小题。 15.(23-24高一下·北京昌平区·期末)苏伊士运河(   ) ①是印度洋与大西洋最短航线必经之处②位于欧洲和非洲的分界线③地处热带,全年多雨、风光旖旎④是所在国家重要经济来源之一 A.①② B.①④ C.②③ D.③④ 16.(23-24高一下·北京昌平区·期末)与传统航线比,“冰上丝绸之路”(   ) A.全年可通航时间较长 B.缩短了亚洲西部至欧洲的航程 C.船舶的维修成本较低 D.需要以卫星导航系统替代罗盘 17.(23-24高一下·北京昌平区·期末)“冰上丝绸之路”对沿线国家的意义,不包括(   ) A.缓解全球变暖带来的不利影响 B.拓宽资源、能源的获取渠道 C.扩大对外贸易,带动经济发展 D.促进北极科考和旅游业发展 18.(23-24高一下·北京昌平区·期末)下图为某区域地形和交通线布局示意图,据图推测(   ) A.公路绕行曾田和灯塔两地是为了降低施工难度 B.公路中“之字形”道路的比例超过50% C.各乡镇中,聚落规模最大的可能是东源 D.该地区的公路和铁路中,优先修建的是铁路 19.(23-24高一下·北京昌平区·期末)马尔代夫是南亚的一个群岛国家。首都所在的马累岛面积不足1.8平方千米,居住人口二十多万。中国援建马尔代夫的中马友谊大桥于2018年开通,大桥连接了马尔代夫的三个主要岛屿。在中马友谊大桥修建之前,马尔代夫的岛屿之间几乎没有大桥连接,主要是因为该国(   ) A.岛屿数量众多 B.国土面积狭小 C.居民出行需求小 D.经济水平落后 区域发展对交通运输布局的影响 图为某四种货物生产运输过程中的相关特征图。读图,完成下面小题。 20.(23-24高一下·北京昌平区·期末)适合航空运输的货物是(   ) A.① B.② C.③ D.④ 21.(23-24高一下·北京昌平区·期末)货物④最佳运输方式是(   ) A.铁路 B.水路 C.公路 D.航空 城市公交的“老站名”,也往往是一段城市记忆的传承。左图是北京市地铁八通线和沿线景观图,右图是北京市某路公交车运营线路示意图。据图完成下列小题。 22.(23-24高一下·北京昌平区·期末)北京市地铁八通线多沿用“老站名”,但和现实景观差异巨大,主要体现了(   ) A.交通通达度变化 B.土地利用方式变化 C.城乡一体化发展 D.工业化水平的提升 23.(23-24高一下·北京昌平区·期末)由右图公交车站名可体现或推断出(   ) A.城市色彩及古都历史 B.北京城市现代新格局 C.途经功能区多商业区 D.乘客中多为观光游客 交通运输布局对区域发展的影响 浩吉铁路是我国最大规模运煤专线,北起内蒙古的浩勒报吉站,终点到达江西省吉安,线路全长1814千米。2019年7月2日,我国最长运煤专线浩吉铁路完成全线铺轨。下图为浩吉铁路线路示意图。读图,完成下面小题。 24.(23-24高一下·北京昌平区·期末)建设浩吉铁路决定性的因素是(   ) A.地形高低起伏 B.交通技术革新 C.城乡空间分布 D.国民经济发展 25.(23-24高一下·北京昌平区·期末)与东部修建同规格的铁路相比,浩吉铁路单位建设成本较高,其原因主要是沿线(   ) A.人口稠密,搬迁人口多 B.经过山区多,地形复杂 C.河湖多,桥梁工程量大 D.农业发达,占用耕地多 26.(23-24高一下·北京昌平区·期末)浩吉铁路建设的主要意义有(   ) ①完善交通运输网络          ②缓解北方人口压力 ③优化资源空间配置          ④改善沿线环境质量 A.①② B.③④ C.①③ D.②④ 中老铁路(昆明—万象,如图)是一条采用中国标准、中老合作建设运营,并与中国铁路网直接连通的境外铁路。结合图文资料,完成下面小题。 27.(23-24高一下·北京昌平区·期末)该铁路在建设过程中面临的困难主要是(   ) A.气温年较差大 B.森林茂密 C.地质条件复杂 D.湿地广布 28.(23-24高一下·北京昌平区·期末)该铁路的开通运营对老挝的有利影响主要有(   ) A.带动国内交通运输方式多样化 B.促进沿线地区自然资源的开发 C.加强与东南亚各国的合作交流 D.扩大工业产品的欧美市场份额 2024年1月18日,北京地铁1号线支线(下图)正式开工建设,线路串联新首钢高端综合产业服务区、中关村丰台园西一区、中关村丰台园西二区等功能区。读图、完成下面小题。 29.(23-24高一下·北京昌平区·期末)影响北京地铁1号线支线布局最重要的因素是(   ) A.国防需求 B.运输需求 C.文化教育 D.科学技术 30.(23-24高一下·北京昌平区·期末)地铁1号线支线开通运营后,对北京的影响是(   ) A.利于地铁周边形成中央商务区 B.提高沿线地区居民的出行效率 C.促进城市形态沿东西方向发展 D.带动京津冀地区的一体化发展 2024年1月15日,浦东DZ1号线(周浦东站—张江集成创新园)开通,居民可通过“浦交行”APP或小程序实现个人定制。下图为上海市浦东区局部示意图。读图,完成下面小题。 31.(23-24高一下·北京昌平区·期末)周浦东站集多种交通方式于一体,其建设遵循(   ) ①尽量少占耕地资源②依据交通运输需求③因地制宜适度超前④发挥综合运输优势 A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.②③④ 32.(23-24高一下·北京昌平区·期末)浦东DZ1号线的开通(   ) A.促进工业活动集聚 B.改善居民出行条件 C.丰富上海城市景观 D.改变张江产业类型 33.(23-24高一下·北京昌平区·期末)应用信息技术进行城市管理,能够(   ) A.提高公共资源利用率 B.满足所有个性化需求 C.增加城市交通新线路 D.增强企业的服务意识 港珠澳大桥,是连接香港特别行政区、澳门特别行政区和和珠海市的跨海大桥。被誉为“超级工程”,采用“桥岛隧”组合的建设方式,中间段的海底隧道采用混凝土沉管链接两段的人工岛。图为港珠澳大桥主体工程示意图。据此,完成下面小题。 34.(23-24高一下·北京昌平区·期末)港珠澳大桥经过的珠海市所在省级行政区的简称是(   ) A.桂 B.闽 C.粤 D.赣 35.(23-24高一下·北京昌平区·期末)修建港珠澳大桥带来的影响是(   ) A.提高澳门物流业的主导地位 B.极大破坏珠江口水域的生态环境 C.加速港珠澳地区一体化进程 D.促进了港珠澳地区信息产业发展 36.(23-24高一下·北京昌平区·期末)海底隧道两端人工岛的主要功能是(   ) A.方便游人观景 B.方便游客休息 C.预防地震台风 D.利于桥隧变换 肯尼亚是世界鲜花主要生产国,绝大部分鲜花出口到欧洲。2022年7月中国企业承建的肯尼亚首都内罗毕第一条快速路正式通车,该路连接了市区与国际机场,途经中央商务区、议会大厦等重要城市地标。读“肯尼亚简图和快速路景观图”,完成下面小题。 37.(23-24高一下·北京昌平区·期末)与欧洲相比,肯尼亚种植鲜花的优势条件(   ) A.地势低平 B.劳动力廉价 C.市场需求大 D.种植技术先进 38.(23-24高一下·北京昌平区·期末)随着肯尼亚玫瑰成为世界鲜花消费者的“新宠”,该国应(   ) A.开辟更多的直飞航线 B.建设连接非洲内陆的交通 C.疏通、开发内河航道 D.完善铁路网络,提高速度 39.(23-24高一下·北京昌平区·期末)首都内罗毕修建快速路的作用是(   ) A.强化首都职能 B.带动矿产资源开发 C.促进鲜花外运 D.缓解城市交通拥堵 “内贸货物跨境运输”是指国内贸易货物通过境外港口中转的运输方式。2023年5月,海关总署公告新增俄罗斯符拉迪沃斯托克港(海参崴港)为境外中转港口,大量“北货”由吉林省经海参崴港中转,“南运”至浙江省舟山等口岸。下图为海参崴港周边交通分布图。读图,完成下面小题。 40.(23-24高一下·北京昌平区·期末)推测港口主要中转“北货南运”的货物为(   ) A.手机 B.服装 C.柑橘 D.玉米 41.(23-24高一下·北京昌平区·期末)海参崴港成为我国境外中转港口,可以(   ) ①降低东北地区大宗货物南运的运输成本②加快吉林省和浙江省之间的人才流动 ③促进东北地区对外贸易,减少外汇收入④带动海参崴服务业发展,增加就业岗位 A.①② B.①④ C.②③ D.③④ 星火站是北京朝阳站的前身,其周边地区的变化是北京城市发展的缩影。北京某中学就此开展研究性学习。下图为学生制作的学习卡片。读图,完成下面小题。    42.(23-24高一下·北京昌平区·期末)依据星火站到北京朝阳站的发展过程,火车站周边地区城市功能区的变化是(   ) A.农业区-工业区-文化创意区、居住区 B.农业区-工业区-商业区、居住区 C.工业区-农业区-文教区、居住区 D.农业区-文化创意区、居住区-休憩区 43.(23-24高一下·北京昌平区·期末)星火站对北京城市发展的主要作用是(   ) A.完善交通运输网络,促进北京地区工农业产品的输出 B.作为创意产业园的文化支撑,发挥城市文化交流功能 C.为北京朝阳站的修建提供基础,推动高速铁路的建设 D.承担货物的转运、集散,为城市生产生活提供物质保障 44.(23-24高一下·北京昌平区·期末)京哈高铁沈阳至哈尔滨段建设过程中需克服的主要困难是 A.地形崎岖 B.季节性冻土 C.蚊虫肆虐 D.高寒缺氧 45.(23-24高一下·北京昌平区·期末)下图为某城市地铁站点周边楼盘均价随距离变化图。读图,下列说法正确的是(   )    A.距离地铁站越近,楼盘均价越高 B.甲地地铁交通更便利,楼盘均价较高 C.0.4千米内因噪音和震动感楼盘均价较低 D.地铁是影响周边楼盘均价的唯一因素 2023年3月16日,北京首列满载汽车配件、建材、家电、铜版纸、布料、服装等货物的中欧班列从平谷马坊站出发,一路向西直达俄罗斯首都莫斯科。据此,回答下面小题。 46.(23-24高一下·北京昌平区·期末)中欧班列(   ) A.与海洋运输比,速度快 B.与海洋运输比,运量大 C.与公路运输比,更灵活 D.与航空运输比,运费高 47.(23-24高一下·北京昌平区·期末)北京开通中欧班列,对平谷马坊地区的影响有(   ) ①促进基础设施改善        ②带动相关行业集聚 ③降低居住区的房价        ④缩短与城区的时空距离 A.①② B.①③ C.②③ D.②④ 2018年4月发布的《河北雄安新区规划纲要》指出雄安新区作为北京非首都功能疏解集中承载地,与北京城市副中心形成北京新的两冀,将重点承接北京疏解的事业单位、总部企业、金融机构、高等院校、科研院所等功能。2019年5月13日四架飞机成功降落北京大兴国际机场(北京新机场)。读“京津冀局部区域交通规划图”,完成下面小题。 48.(23-24高一下·北京昌平区·期末)现阶段,河北雄安新区城镇化进程的主要特点是(   ) A.逆城市化现象突出 B.“大城市病”严重 C.农业用地规模扩大 D.城市人口比重上升 49.(23-24高一下·北京昌平区·期末)设立河北雄安新区有利于(   ) ①疏解北京非首都功能②加大京津冀交通压力③调整优化京津冀城镇布局和空间结构④根治京津冀城镇化进程中的环境问题 A.①② B.①③ C.②④ D.③④ 50.(23-24高一下·北京昌平区·期末)北京新机场的建成,将(   ) ①形成北京临空经济高端产业功能区②极大缓解北京市交通拥堵状况③形成北京、天津和石家庄机场协同作业新格局④承接京津冀地区资源密集型产业,提高运输效率 A.①② B.①③ C.②④ D.③④ 非洲铁路布局具有殖民时期的特点,也体现出民族独立后的变化与成就。图左为非洲已有铁路和计划修建铁路分布图,图右为中国在非洲投资建设的铁路项目分布示意图。读图,完成下面小题。 51.(23-24高一下·北京昌平区·期末)非洲已有铁路布局特点及成因为(   ) A.多布局在内陆——加强各国联系 B.多布局在沿海——地形平坦开阔 C.多与港口连接——出口农矿产品 D.多通向印度洋——就近进口粮食 52.(23-24高一下·北京昌平区·期末)非洲计划修建的铁路线(   ) A.分布均匀 B.技术难度较低 C.适度超前 D.反映经济现状 53.(23-24高一下·北京昌平区·期末)在非洲铁路网建设过程中,中国主要参与了(   ) ①老旧线路改造②计划线路修建③内陆路网完善④跨海港口联通 A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.②③④ 旅客运输的真谛在于实现自由出行。越来越明显的趋势表明,衡量自由出行水平最关键的因素是快速化和便捷化。下图为高铁、高速公路、航空三种快速客运方式旅程与耗时对比图。读图,完成下面小题。 54.(23-24高一下·北京昌平区·期末)上图中,三种快速运输方式(   ) A.a代表高速铁路运输,运价最低 B.b代表高速公路运输,灵活便捷 C.c代表航空运输,适合长途运输 D.400-800千米的旅程适合选择高铁 55.(23-24高一下·北京昌平区·期末)城际客运需求的增长集中在(   ) ①新疆盆地边缘 ②环渤海 ③珠江三角洲 ④长江三角洲 ⑤河西走廊 A.①③④ B.②③④ C.②③⑤ D.③④⑤ 56.(23-24高一下·北京昌平区·期末)大力发展快速客运对所在地区的意义(   ) ①促进资源开发、资源合理配置 ②提高运输能力,带动相关产业发展 ③完善区域交通运输网,缓解货运紧张 ④促进城际、区际联系 A.①② B.①④ C.②③ D.②④ 2022年4月以来,北京市多个区域因防疫需要实施居家办公,各大超市停止营业。此时以盒马鲜生为代表的一批互联网平台企业的外卖服务起到了重要民生保障作用。盒马鲜生以销售国内外高档农副水产、新鲜果蔬为主,承诺客户3千米内最多30分钟送达。下图为盒马鲜生贵友大厦建外店位置示意图。据此完成下面小题。 57.(23-24高一下·北京昌平区·期末)盒马鲜生网点主要分布在(   ) ①农副产品批发中心附近②高档或大型住宅区附近 ③大型冷链物流中心附近④大型办公或文教区附近 A.①② B.①③ C.②③ D.②④ 58.(23-24高一下·北京昌平区·期末)盒马鲜生各门店都需要总部中央大仓对其供货。总部中央大仓最佳位置是(   ) A.靠近机场的交通干线附近 B.靠近高铁站的城市环线附近 C.外卖配送员集中居住的地区 D.交通便捷的城市中心地带 北京地铁19号线一期全长22.4千米,全部为地下线,共设10座地下车站,是北京首条“地铁快线”,也被称为“最能装”的地铁线。下图为北京地铁19号线一期工程线路分布示意图。据此,完成下面小题。 59.(23-24高一下·北京昌平区·期末)北京地铁19号线一期的线站全部布局在地下可以(   ) A.减少占用耕地 B.美化城市环境 C.减轻沿线地面沉降 D.有效利用地下空间 60.(23-24高一下·北京昌平区·期末)与北京其他地铁线路相比,19号线(   ) A.占地广,运量大 B.速度快、运量大 C.噪音大、污染大 D.成本高、整点准时 61.(23-24高一下·北京昌平区·期末)北京地铁19号线的开通,最可能促使(   ) A.新发地站附近形成大型工业区 B.中心商务区迁至太平桥站附近 C.牛街居民出行更加便利 D.改变了北京的城市形态 62.(23-24高一下·北京昌平区·期末)京杭运河的开凿带动了沿线经济的发展,德州段的运河、码头一度非常繁荣。20世纪70年代末京杭运河德州段因水源枯竭而断航。如图为德州位置示意图。上世纪70年代末,德州发展速度变缓,其主要原因是(   ) A.矿产资源枯竭 B.商品生产减少 C.交通地位下降 D.人口增长加快 63.(23-24高一下·北京昌平区·期末)河南省安阳市地处豫、晋、冀三省交界处,既有较早修建的京广铁路线、107国道线穿过,也有近年来修建的京港澳高速公路和京广高铁线经过,这些交通线路对安阳市的城市空间形态和区域发展产生了很大的影响。据“河南省安阳市主要交通线分布图”,推测安阳市未来城市空间发展的主体方向是(   ) A.向东发展 B.向西发展 C.向南发展 D.向北发展 磁悬浮列车的优点有环保、安全性高、爬坡能力强、建设成本低等。北京市首条磁悬浮线路S1线的门头沟区石门营站至石景山区金安桥站段,于2017年底试运营,运行时速80千米/时。据此完成下面小题。 64.(23-24高一下·北京昌平区·期末)与乘坐公交车相比,市民选择S1线出行是因为磁悬浮列车(   ) A.受天气影响大 B.客运量大 C.灵活性强 D.速度快 65.(23-24高一下·北京昌平区·期末)S1线的开通可以(   ) A.吸引人口向市中心迁移 B.增强门头沟区与市区的联系 C.导致沿线商业网点减少 D.解决城市中心交通拥堵问题 位于我国西部边陲的霍尔果斯市,西承中亚五国,东接内陆省市,是丝绸之路经济带沿线集公路、铁路、航空、管道运输为一体的综合性口岸。其特有的税收优惠政策吸引着越来越多的企业、个人来此投资创业,原本一片荒芜之地如今得以迅速发展。下图为新疆局部示意图。据此完成下面小题。 66.(23-24高一下·北京昌平区·期末)吸引企业、个人来霍尔果斯市创业的区位因素有(   ) ①地理位置②工业基础③国家政策④技术⑤交通 A.①②④ B.①③⑤ C.②③④ D.③④⑤ 67.(23-24高一下·北京昌平区·期末)2019年9月乌鲁木齐至霍尔果斯间“复兴号”动车组开行,这将(   ) ①发挥霍尔果斯向西开放桥头堡的战略地位②优化沿线地区间的时空联系 ③改善霍尔果斯市的生态环境④促进霍尔果斯市旅游业发展 A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.②③④ 京沪高铁,又名京沪客运专线,从北京南高铁站至上海虹桥高铁站,是一条连接北京市与上海市的高速铁路,于2011年6月30日全线正式通车。左图为京沪高速铁路站点分布示意图,右图为上海虹桥综合交通枢纽平面示意图。据此完成下面小题。 68.(23-24高一下·北京昌平区·期末)京沪高铁(   ) A.连接途经各省行政中心 B.尽量减少途经的城市 C.主要用于沿线物资运输 D.带动沿线旅游业发展 69.(23-24高一下·北京昌平区·期末)京沪高铁线在地势平坦开阔的地区也架设了大量的桥梁,主要目的是(   ) A.缩短行车距离、降低线路坡度 B.减少冻土对轨道的影响 C.高铁线相对较封闭,行车安全 D.尽量减少占用土地资源 70.(23-24高一下·北京昌平区·期末)京沪高铁运行时速小于设计最高时速,体现的交通运输布局原则是(   ) A.发挥运输优势原则 B.适度超前原则 C.平衡地区发展原则 D.因地制宜原则 71.(23-24高一下·北京昌平区·期末)上海虹桥高铁站建筑规模远大于昆山南高铁站的主要原因是(   ) A.自然条件差异 B.上海市资金更雄厚 C.国防安全需要 D.上海市交通运输需求更大 72.(23-24高一下·北京昌平区·期末)综合交通枢纽的优势为(   ) A.满足了上海市的客货运输需求 B.便于偏远山区人们出行 C.多种交通运输方式间便捷换乘 D.提高各运输方式的运速 二、综合题 73.(23-24高一下·北京昌平区·期末)阅读图文资料,回答下列问题。 菲律宾首都马尼拉是世界上人口最稠密的城市之一,是菲律宾最大的海港,并有国家铁路“火车总站”之称。马尼拉是菲律宾的基础制造业中心。图1为马尼拉城市空间结构图,图2为菲律宾局部区域图。 (1)描述马尼拉工业区的分布特征。 食品加工业是马尼拉主要工业部门之一,产品有椰子干、椰子油、蔗糖、果汁饮料等。 (2)简述马尼拉发展食品加工业的优势条件。 (3)从不同空间尺度,阐述交通运输布局对马尼拉的影响。 74.(23-24高一下·北京昌平区·期末)读图文资料,回答下列问题。 2020年12月9日,格库铁路(格尔木-库尔勒)全线开通运营。读资料和图1,完成(1)~(3)题。 (1)与兰新铁路相比,格库铁路沿线(   )(选择填空)。 A.连接省级行政区多 B.地形崎岖,高差大 C.纬度低,热量充足 D.穿越区的植被类型数量少 (2)台特玛湖大桥跨越塔里木河和台特玛湖,设计方案从最初桥长7千米扩展为25千米,大幅缩短了路基长度,增加了桥梁长度,方案修改的主要目的是(   )(选择填空)。 A.构建人地和谐的新型旅游景观 B.保障区域内水流畅通和生物迁徙 C.防止路基阻挡风沙以保护耕地 D.减少地势起伏对车辆运行的影响 (3)简述该铁路通车后对区域发展的影响。 高原夏菜是指夏季在气候干冷地区生长的蔬菜,多种植在海拔1500米以上的高原,最适宜生长的温度在17~25℃。兰州市榆中等区县是我国著名的高原夏菜种植区,每年5~10月,这里的高原夏菜源源不断地运向南方市场,给暑热的南方带去黄土高原蔬菜的清香。读资料和图2,完成(4)~(5)题。 (4)简析兰州“高原夏菜”种植区的有利自然条件。 (5)农民在菜地上覆盖地膜是为了(   )(选择填空)。 A.提高地面温度 B.改良蔬菜品种 C.提高土壤肥力 D.减少土壤水分蒸发 数据中心是互联网上存储、传输数据信息的设备和场所,其占地大、耗电多,机器运行放热多。2016年10月,中国移动在甘肃兰州新区投资建设的数据中心是西北地区建成最早、规模最大、级别最高的水冷制冷、绿色环保的数据中心之一。 (6)读资料并结合区域的特征,说明兰州新区成为中国移动数据中心的有利条件。 75.(23-24高一下·北京昌平区·期末)2024年初,甘肃天水麻辣烫爆火出圈,带火“灵魂”调料——甘谷辣椒。某校中学生到甘谷进行野外实习。读图,回答下列问题。 考察报告 ◆甘谷资料地理位置:甘肃省东南部,渭河上游 104°58'~105°31′E 34°31~35°03′N 气候类型:暖温带大陆性季风气候 年均温:11.5℃ 1月均温:-1.1℃7月均温:25.4℃ 年降水量:500mm左右 年日照时数:2350h左右 年空气质量优良天数:350天左右 ◆辣椒生长习性 理想温度:25~30℃ 喜光、喜肥、喜湿怕涝 任务一考察甘谷辣椒种植 调查发现,甘谷是闻名中国的“辣椒之乡”,该地辣椒产量高,品质好,营养丰富,2011年获评国家地理标志产品。 (1)概述当地生产高品质辣椒的条件。 任务二调查甘谷辣椒销售 截至2023年,甘谷全县辣椒种植面积达5.6万亩,年产值近3.5亿元,每年有1000多吨辣椒产品出口到越南、老挝、泰国、缅甸等国家,深受消费者青睐。 (2)说出甘谷辣椒产品出口选择的主要交通运输方式,并说明原因。 任务三探索甘谷辣椒产业发展 针对此次天水麻辣烫爆火,有网友讨论甘谷是否应该扩大辣椒种植规模。 (3)针对甘谷地区是否扩大辣椒种植规模,表明态度并说明理由。 76.(23-24高一下·北京昌平区·期末)阅读图文资料,回答下列问题。 高原夏菜是指夏季在气候凉爽地区生长的蔬菜,多种植在高原地区。张掖市大部分地区海拔在1200米以上,是高原夏菜的理想产地,蔬菜品种丰富,品质优良。每天菜农凌晨摘菜,蔬菜经专业检测、冷冻后即刻运往我国广东沿海、东南亚等地。下图为张掖市位置示意图。 (1)描述张掖市的地理位置特征。 (2)简述张掖市生产优质高原夏菜的有利自然条件。 兰新铁路、G30高速公路、国道312线、227线贯穿张掖市全境。张掖市航空陆路交通网日臻完善。 (3)说明张掖市交通运输条件对其蔬菜产业发展的影响。 目前,张掖紧盯“建良地、育良种、用良技、产良品、创良市”的“五良目标”,构建全链条蔬菜产业发展模式。 (4)说出张掖市进一步发展高原夏菜产业采取的措施。 77.(23-24高一下·北京昌平区·期末)阅读图文资料,回答下列问题 匈塞铁路是中国与中、东欧国家共建“一带一路”的重点项目。图(a)为匈塞铁路位置示意图,图(b)为贝尔格莱德城区简图。 (1)描述贝尔格莱德城区的分布特点。 塞尔维亚红酒是巴尔干半岛最具特色的葡萄美酒之一。葡萄栽培和酿酒是当地人民的传统产业和重要文化特色。酿造和品味葡萄酒被视为一种传统和礼节。随着“一带一路”建设的推进,塞尔维亚葡萄酒大量进入中国市场。 (2)概括塞尔维亚葡萄酒产业发展的优势区位条件。 原有匈塞铁路严重老化,新线建成后将是连接两国的一条双线电气化客货共线高速铁路。目前贝诺段已开通,最高时速200千米,日均发送旅客超过7000人次,货运量快速增长。 (3)简述匈塞铁路开通对沿线地区的意义。 78.(23-24高一下·北京昌平区·期末)阅读图文资料,回答下列问题。 耶加雪菲镇位于埃塞俄比亚广袤的群山之中,被誉为“非洲的咖啡之巅”,以其独特的咖啡豆和传统的咖啡文化而闻名于世,这里几乎每户人家都以咖啡豆为生。下图示意埃塞俄比亚咖啡分布及咖啡生长习性。 (1)分析埃塞俄比亚种植咖啡的优势自然条件。 埃塞俄比亚初步加工的脱壳咖啡豆,运抵中国大约需要21天。 (2)说出该国咖啡豆出口到中国需要的交通运输方式,并说明理由。 (3)简述耶加雪菲镇为促进咖啡产业进一步发展应采取的措施。 79.(23-24高一下·北京昌平区·期末)榆林市以科技创新积蓄发展动能,以引才聚智重塑城市面貌,开启高端化、多元化、低碳化发展新路径。下图为榆林市地理环境示意图。阅读图文资料,回答下列问题。 用好“一块煤”,创新一座城 地处毛乌素沙漠边缘的榆林,是我国国家级能源化工基地。 (1)说出榆林建设国家级能源化工基地的优势区位条件。 “碳”寻新路径,“煤多”变“煤好” 在“双碳”背景下,把煤炭“吃干榨净”成为实现高碳产业低碳化转型的绿色发展路径之一。下图为煤化工产业链构成示意图。 (2)简述高碳产业低碳化转型对于区域发展的积极影响。 建延榆高铁,联通新世界 榆林市为推进全国性综合交通枢纽城市建设,2023年11月5日,延安至榆林高速铁路开工建设。全线桥隧设计总长225.22千米,桥隧比94.3%,新建隧道50座,桥梁68座。 (3)分析延榆高速铁路桥隧比高的原因。 80.(23-24高一下·北京昌平区·期末)阅读图文资料,回答下列问题。 2021年12月3日中老铁路(昆明—万象)正式通车,全长近1000公里,是一条采用中国标准、中老合作建设运营,并与中国铁路网直接连通的境外铁路。老挝,素有“中南半岛屋脊”之称,山地和高原占国土面积的80%,交通极为不便,因此有人说“中老铁路不是铺出来的,而是挖出来、架出来的”。铁路沿线地质条件复杂,气候条件多变,野生动物活动频繁,分布着岩溶旅游风景区和世界自然遗产保护区,施工难度极大。图为中老铁路示意图。    (1)从自然环境角度分析中老铁路修建过程中可能遇到的困难。 中老铁路设计客运时速160公里/小时,货运时速120公里/小时,是泛亚铁路中线的重要组成部分。 (2)简述中老铁路开通对老挝的有利影响。 (3)推测中老铁路建设过程中可能采取的环保措施。 81.(23-24高一下·北京昌平区·期末)阅读图文材料,回答下列问题。 重庆市璧山区是新建城区,在成渝地区双城经济圈发展战略背景下,近年来经济发展较快。下图为璧山区位置与交通示意图。 (1)说明璧山区经济发展的优势条件。 下表为2000-2020年重庆市与璧山区城镇化率(%)。 2000年 2005年 2010年 2015年 2020年 重庆市 35.6 45.2 53 61.47 69.46 璧山区 20.4 32.8 42.1 50.54 70.86 (2)绘制重庆市和璧山区的城镇化变化图,并描述璧山区城镇化的特点。 2021年4月16日全球首条无人驾驶“云巴”(下图)在重庆市璧山区正式上线运营,重庆轨道交通大家庭,由此增添了一个萌萌的“新物种”。云巴连接重庆地铁1号线和成渝高铁站,是完善璧山区交通系统的示范工程。 (3)简述云巴的建成对璧山区发展的重要意义。 82.(23-24高一下·北京昌平区·期末)读图文资料,完成下面问题。 2022年6月16日,和若铁路正式通车运营,结束了南疆于田、民丰等地不通火车的历史。下图为和若铁路沿线示意图。    和若铁路西起新疆维吾尔自治区和田市,东至巴音郭楞蒙古自治州若羌县,全长825千米,设计时速120千米/小时,其间共设20个站点,其中有9个客运车站。 (1)从气候角度,简述和若铁路建设中施工人员面临的主要困难。 和若铁路在经过风沙大、多流动性和半固定性沙丘的地区采用以桥代路方式建设。下图为列车驶过若克雅特大桥。    (2)说出和若铁路部分路段采用“以桥代路”方式的主要原因。 (3)说明和若铁路建成通车对南疆地区的影响。 83.(23-24高一下·北京昌平区·期末)2021年12月3日,连接中国云南省昆明市和老挝首都万象市的中老铁路开通运营。读图及文字资料,回答下列问题 老挝是中南半岛北部唯一的内陆国家,以农业为主,经济落后。中老铁路建设前,国内仅首都万象有一条长度为3.5千米的铁路。 (1)说出中老铁路未通车前,老挝对外联系的主要交通运输方式。 中老铁路沿线动植物资源丰富,经过多个自然保护区,被称为一条“穿行在洞中、穿行在空中”的铁路,其中玉溪至万象段新建隧道、桥梁总长度约占该线路全长的76.5%。 (2)结合沿线地理条件,说明中老铁路桥隧比高的主要自然原因。 中老铁路开通以来,客、货运输量持续提升。表2为2022年中国经中老铁路进口货物种类占比。 种类 铁矿砂 天然及合成橡胶 农产品 其他 百分比/% 25.3 35.1 15.8 23.8 (3)绘制统计图,并说明天然及合成橡胶占比高的主要原因。 磨丁是老挝的经济特区之一。近年来,磨丁的高楼如雨后春笋般生长,现代化的新城正在边境线上拔地而起。 (4)分析中老铁路的开通运营对磨丁城镇化进程的推动作用。 84.(23-24高一下·北京昌平区·期末)图左为北京市人口密度分布图,图右为北京市郊铁路S5线线路走向图。阅读图文资料,完成下列问题 (1)北京市人口空间分布特点是 、 、 。其主要影响因素有 、 。 (2)改革开放以来,北京市成为人口主要迁入地之一,其主要影响因素是 ,随着北京城市副中心的建设,有大批人口迁入副中心,其主要影响因素是 。 北京市郊铁路S5线,又称怀柔一密云线,是为满足市民前往怀柔区、密云区旅游、通勤出行需求而提供的快速轨道交通支撑02019年4月30日全线开通运营,全程最高票价12元。 (3)S5线的开通对北京北部地区产生的影响是 、 、 。 85.(23-24高一下·北京昌平区·期末)阅读图文材料,回答下列问题。 材料1:近日,交通运输部和国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局发布了《大别山革命老区综合交通运输“十四五”发展规划》,进一步推进大别山革命老区交通运输发展。《规划》明确,到2025年,大别山革命老区将实现快速畅达周边省市 材料2:大别山区是一个集山区、老区、贫困区为一体的特殊地区,长期受到国家的高度关注和重点支持。该地自然资源丰富、农业是区域主导产业和特色产业,上图中的灌区是我国重要的粮食主产区。农产品加工业是大别山区脱贫攻坚的重点产业。当地政府大力推进信息化、工业化协同发展,实施精准扶贫政策,为大别山区农产品加工业发展带来新契机。 (1)评价甲高速公路的建设条件。 (2)概述甲公路对大别山区社会经济发展的影响。 (3)阐述大别山区发展农产品加工业的有利因素。 1 / 2 学科网(北京)股份有限公司 学科网(北京)股份有限公司 学科网(北京)股份有限公司 $$ 高一地理下学期期末真题分类汇编(北京专用) 专题04 交通 第一部分 专题考点练 第二部分 优选提升练 考点01主要交通运输方式 考点02交通运输线布局的区位因素及变化 考点03区域发展对交通运输布局的影响 考点04交通运输布局对区域发展的影响 主要交通运输方式 一、单选题 三文鱼是一种冷水鱼。2017年,太行山深处的山西省沁水县张峰村从丹麦引进三文鱼,建设养殖基地成功繁育。基地水源来自沁河,水质优良,含氧量高,水温常年保持在12℃左右。据此,完成下面小题。 1.(23-24高一下·北京昌平区·期末)影响该地三文鱼养殖的主导自然因素是(   ) A.地形 B.降水 C.光照 D.水源 2.(23-24高一下·北京昌平区·期末)该地三文鱼畅销全国各地,运往北京市场最合适的交通运输方式是(   ) A.公路运输 B.铁路运输 C.内河航运 D.海洋运输 3.(23-24高一下·北京昌平区·期末)为保证三文鱼产品质量,当地需要(   ) A.加大宣传力度,提升当地的知名度 B.发展内河航运,将运输方式多样化 C.扩大生产规模,增加养殖基地数量 D.提高养殖技术,完善冷链运输服务 1.D 2.A 3.D 【解析】1.由材料信息可知,“基地水源来自沁河,水质优良,含氧量高,水温常年保持在12℃左右”,影响影响该地三文鱼养殖的主导自然因素是水源,D正确;地形、降水、光照对于三文鱼养殖影响小,ABC错误。故选D。 2.三文鱼容易腐坏、变质,应尽快送到市场,山西省沁水县距离北京相对较近,而公路运输速度较快,适合中短途运输,A正确;铁路运输一般用于长途运输,B错误;山西省沁水县张峰村位于太行山深处,内河航运不便,C错误;均位于内陆,无海洋运输,D错误。故选A。 3.提高养殖技术,促进三文鱼品质的提升;完善冷链运输服务,保障三文鱼的新鲜程度,D正确;加大宣传力度,提升当地的知名度,利于开阔市场,与产品质量无关,A错误;内河航运速度较慢,不适合运输三文鱼,且当地位于太行山深处,不利于发展内河航运,B错误;扩大生产规模,增加养殖基地数量,能够扩大产量,与产品质量无关,C错误。故选D。 低空经济是指在1000米以下,利用无人驾驶航空器进行载人、载货及其他作业等多场景飞行的国家经济行为。2024年3月,被称为“空中的士”的电动垂直起降航空器从深圳直飞珠海,将2个多小时的地面车程缩短至20分钟。据此,完成下面小题。 4.(23-24高一下·北京昌平区·期末)与公路运输相比,“空中的士”(   ) A.运量大 B.运速快 C.运价低 D.受天气影响小 5.(23-24高一下·北京昌平区·期末)深圳发展低空经济的优势条件有(   ) ①生态环境优美    ②产业基础雄厚    ③科技水平高    ④对外交通便利 A.①② B.①③ C.②③ D.③④ 6.(23-24高一下·北京昌平区·期末)目前低空经济难以大面积推广的原因有(   ) ①飞行安全要求高    ②相关技术不成熟    ③飞行器维护成本高    ④市场需求较小 A. ①②③ B.①②④ C.①③④ D.②③④ 4.B 5.C 6.A 【解析】4.与公路运输相比,“空中的士”是航空运输,运输货物量较小,A错误;运输速度较快,B正确;运输费用较高,C错误。受天气影响较大,运输连续性较差,D错误;故选B。 5.低空经济依托航空器,航空器属于技术密集型产业,也是区域产业转型升级较高阶段,深圳发展低空经济的优势条件有产业基础雄厚、科技水平高,②③正确;技术密集型产业主要与科技和人才相关,生态环境优美和对外交通便利并不是其主要优势,①④错误;C正确。故选C。 6.低空飞行还处在刚开始发展的阶段,相关技术不成熟,飞行器维护成本,飞行安全要求高,制约了低空飞行的大面积推广,①②③正确。低空飞行应用领域广,市场需求大,④错误。A正确。故选A。 2015年11月,中国首款大型民用飞机C919在上海正式下线。该飞机由36所高校参与研制,主要零部件及机载系统来自西安、沈阳等飞机制造企业和16家跨国公司。读下图“工业区位因素影响力模式图”(图中各点与中心距离的长短表示各区位因素影响程度的大小)。 回答下列各题。 7.(23-24高一下·北京昌平区·期末)上图中最有可能表示飞机制造业区位因素的是 A.① B.② C.③ D.④ 8.(23-24高一下·北京昌平区·期末)我国C919民用大飞机的制造说明 A.科技进步使工业联系趋向于全球化 B.零件企业分散会导致企业利润下降 C.工业生产专业化会削弱企业间的联系 D.大型飞机零部件生产企业应该聚集 9.(23-24高一下·北京昌平区·期末)飞机是航空运输的工具。与铁路运输相比,航空运输的突出特点是 A.受天气影响大 B.连续性强 C.灵活性强 D.运输量大 7.B 8.A 9.A 【解析】本题主要考查工业的区位因素解析。 7.本题考查工业的主导区位因素,飞机制造属于对技术要求高,对劳动者素质要求高,属于高新技术产业,结合图中信息判断,①属于动力指向型工业,②属于技术指向型工业,③属于市场指向型工业,④劳动力密集工业,据此故选B。 8.主要零部件除去来自西安和沈阳等国内飞机制造企业以外,还来自16家跨国公司,说明趋向于全球化生产,这种全球化生产会进一步加强企业之间的生产联系;跨国公司是企业走向分散,而不是走向集聚,零部件分散生产是为了取得最佳区位,降低成本,提高质量。所以A正确,故选A。 9.本题考查主要交通运输方式的特点。铁路运输运量大、速度快、运费低、受自然因素影响小、连续性好;航空运输最突出的特点是速度最快、运量小、运费高、技术要求高、受天气影响大。故A正确,BCD错误; 交通运输线布局的区位因素及变化 京门铁路始建于1907年,丰沙铁路则于1952年开始动工。下图为某同学绘制的两条线路在门头沟境内的素描图。据此完成下面小题。 10.(23-24高一下·北京昌平区·期末)据图推测,京门铁路野溪站到丁家滩站选择“U”型的主要原因是(   ) A.降低修建难度 B.连接更多居民点 C.水资源较充足 D.提高土地利用率 11.(23-24高一下·北京昌平区·期末)在已有京门铁路运行的基础上继续建设丰沙铁路,主要依据的交通运输布局原则是(   ) A.因地制宜 B.依据运输需求 C.适度超前 D.发挥综合运输优势 10.A 11.B 【解析】10.读图可知,京门铁路野溪站到丁家滩站选择直线需要经过山地,修建难度大,选择“U”型可以绕过山地,降低修建难度,A正确;沿途可以多连接一个居民点,但这不是主要原因,B错误;水资源较充足不是影响铁路修建的主要因素,C错误;选择“U”型线路更长,占地更多,不能提高土地利用率,D错误。故选A。 11.随着经济的发展,运输需求的增大,原有的京门铁路已不能满足运输需求,因此在已有京门铁路运行的基础上继续建设丰沙铁路,主要依据的交通运输布局原则是依据运输需求,B正确;因地制宜是指修建铁路时要充分考虑自然条件;适度超前是指满足今后一定时期的运输需求,但标准过高会造成浪费;发挥综合运输优势是指利用不同运输方式优势,做好转运衔接,形成立体、系统的交通运输网。在已有京门铁路运行的基础上继续建设丰沙铁路,并没有体现依据因地制宜、适度超前、发挥综合运输优势的原则,ACD错误。故选B 团河路道路工程位于北京南六环外,按一级公路标准建设,双向四车道,全长9.3千米。该工程北起现状后查路,采取高架桥形式上跨规划大龙河、黄徐路、京沪铁路,下穿京沪高铁,之后与北京大兴国际机场高速公路、轨道交通大兴机场线共廊道布置(如图),向南到达庞安路,沿线将与7条规划道路相交,是北京大兴国际机场交通保障之一。据此完成下面小题。 12.(23-24高一下·北京昌平区·期末)团河路选线考虑的主要因素是(   ) A.地形因素 B.运输需求 C.政策扶持 D.技术条件 13.(23-24高一下·北京昌平区·期末)团河路与多条交通线路共廊道布置,主要为了(   ) A.提高土地利用率 B.体现建设水平 C.利于交通的换乘 D.减少线路交叉 14.(23-24高一下·北京昌平区·期末)该项目在建设中,利用废弃便道路面结构,将其进行破碎至合适粒径后作为路基基底,同时充分利用临近项目废弃土方进行道路填土。其主要目的是(   ) A.降低工程成本 B.改善沿线环境 C.增加地区就业 D.带动沿线经济 12.B 13.A 14.A 【解析】12.根据材料信息可知,团河路是北京大兴国际机场交通保障之一,故其选线考虑的主要因素是运输需求,B正确;随着技术的进步,地形等自然因素对交通选线的影响越来越小,社会经济因素对交通选线的影响越来越大,A错误;材料中没有显示政策扶持对其选址的影响,C错误;技术条件是交通建设的保障因素,不是团河路选线考虑的主要因素,D错误。故选B。 13.北京市交通线路密集,土地供应紧张,团河路与多条交通线路共廊道布置,主要是为了提高土地利用率,A正确;中国的交通建设已经处于世界领先地位,没有必要通过共廊道布置来向外展示建设水平,B错误;团河路与多条交通线路共廊道布置,但是相互封闭,交通换乘功能不明显,C错误;团河路与其共廊道布置的其他交通线路方向一致,较少产生线路交叉现象,D错误。故选A。 14.该项目在建设中,充分变废为宝,有效降低了工程成本,A正确;团河路项目即使不利用附近建筑垃圾,这些建筑垃圾也会得到妥善处理,因此团河路项目对建筑垃圾的利用主要目的不是改善沿线环境,B错误;团河路项目对建筑垃圾的利用不能增加地区就业,也不能带动沿线经济,CD错误。故选A。 2021年3月,“长赐号”货轮在苏伊士运河搁浅,造成运河阻塞停运,带来巨大经济损失,凸显了苏伊士运河的重要性。作为苏伊士运河的“替代方案”,2017年我国领导人就提出与俄罗斯共同开发北极航道,合作打造“冰上丝绸之路”。下图为苏伊士运河位置及世界部分航海线路示意图。据图文资料完成下列小题。 15.(23-24高一下·北京昌平区·期末)苏伊士运河(   ) ①是印度洋与大西洋最短航线必经之处②位于欧洲和非洲的分界线③地处热带,全年多雨、风光旖旎④是所在国家重要经济来源之一 A.①② B.①④ C.②③ D.③④ 16.(23-24高一下·北京昌平区·期末)与传统航线比,“冰上丝绸之路”(   ) A.全年可通航时间较长 B.缩短了亚洲西部至欧洲的航程 C.船舶的维修成本较低 D.需要以卫星导航系统替代罗盘 17.(23-24高一下·北京昌平区·期末)“冰上丝绸之路”对沿线国家的意义,不包括(   ) A.缓解全球变暖带来的不利影响 B.拓宽资源、能源的获取渠道 C.扩大对外贸易,带动经济发展 D.促进北极科考和旅游业发展 15.B 16.D 17.A 【解析】15.地中海属于大西洋水系,红海属于印度洋水系,所以连接红海和地中海的苏伊士运河是印度洋与大西洋最短航线必经之处,①正确。苏伊士运河是亚洲和非洲的分界线,②错误。苏伊士运河地处亚热带,属于地中海气候,夏季炎热干燥,冬季温和多雨,③错误。苏伊士运河是当今世界上最具经济价值和战略地位的国际航运水道,苏伊士运河是所在国家埃及重要的经济来源之一,④正确。①④正确,B正确,②③错误,A、C、D错误。故选B。 16.“冰上丝绸之路”为北极航道,地处纬度高,结冰期长,全年可通航时间较短,A错误。“冰上丝绸之路”缩短了亚洲东北部至欧洲的航程,B错误。由于结冰期长,部分时间船舶需破冰航行,维修成本较高,C错误。该航线距离北极近,受北极磁场影响,罗盘导航性能会受影响,需要以卫星导航系统替代罗盘,D正确。故选D。 17.“冰上丝绸之路”航线的开通,可以加强沿线国家之间的合作交流,扩大对外贸易,带动经济发展,拓宽资源、能源的获取渠道,“冰上丝绸之路”航线的开通,会促进北极科考和北极旅游业的发展。B、C、D不符合题意。“冰上丝绸之路”不能缓解全球变暖带来的不利影响,A符合题意。故选A。 18.(23-24高一下·北京昌平区·期末)下图为某区域地形和交通线布局示意图,据图推测(   ) A.公路绕行曾田和灯塔两地是为了降低施工难度 B.公路中“之字形”道路的比例超过50% C.各乡镇中,聚落规模最大的可能是东源 D.该地区的公路和铁路中,优先修建的是铁路 18.C 【解析】本题考查交通线路分布的影响因素。从图中可以看出G205绕经曾田、灯塔后线路长度增长,但是经过的居民点增多,既方便了沿线居民出行,提高了交通线路的利用率,A错误;从图中可以看出交通线路主要沿地势比较平缓的河谷平原地带和山谷分布,之字形道路比例小于50%,B错误;各乡镇中,东源位于铁路和公路的交汇处,交通最为便利,作为交通枢纽城市,发展快,聚落规模可能最大,C正确;山区地形崎岖,修建交通线路的难度大、成本高,和铁路相比公路受地形坡度的影响相对较小,难度较小,成本也较低,因此山区交通运输首选的是公路运输,D错误,故选C。 19.(23-24高一下·北京昌平区·期末)马尔代夫是南亚的一个群岛国家。首都所在的马累岛面积不足1.8平方千米,居住人口二十多万。中国援建马尔代夫的中马友谊大桥于2018年开通,大桥连接了马尔代夫的三个主要岛屿。在中马友谊大桥修建之前,马尔代夫的岛屿之间几乎没有大桥连接,主要是因为该国(   ) A.岛屿数量众多 B.国土面积狭小 C.居民出行需求小 D.经济水平落后 19.D 【解析】马尔代夫岛屿众多,且岛屿面积较小,为发展中国家,经济发展水平相对落后,因此马尔代夫岛屿之间几乎没有大桥连接,故D正确。岛屿数量多少不是岛屿之间修建大桥与否的原因,A错。国土面积与大桥的修建关系不大,B错。马尔代夫的航运及旅游业较发达,居民出行需求较高,C错。故选D。 区域发展对交通运输布局的影响 图为某四种货物生产运输过程中的相关特征图。读图,完成下面小题。 20.(23-24高一下·北京昌平区·期末)适合航空运输的货物是(   ) A.① B.② C.③ D.④ 21.(23-24高一下·北京昌平区·期末)货物④最佳运输方式是(   ) A.铁路 B.水路 C.公路 D.航空 20.A 21.C 【解析】20.根据不同交通运输方式的特点,适合航空运输的货物是贵重、轻、薄、短小的附加值高的商品。对应图中曲线①代表的货物是价值高、运距远、重量轻,A对;②货物重量大、运距远,价值较低,③货物重量大,④货物重量轻、运距短、价值低,均不符合航空运输的要求,BCD错。故选A。 21.④货物重量轻、运距短、价值低,适合短途运输,公路运输符合,C正确。铁路水路适合运输大宗货物即重量大、运距长的货物,AB错误。航空运输重量轻、运距短、价值高的货物,D错误。故选C。 城市公交的“老站名”,也往往是一段城市记忆的传承。左图是北京市地铁八通线和沿线景观图,右图是北京市某路公交车运营线路示意图。据图完成下列小题。 22.(23-24高一下·北京昌平区·期末)北京市地铁八通线多沿用“老站名”,但和现实景观差异巨大,主要体现了(   ) A.交通通达度变化 B.土地利用方式变化 C.城乡一体化发展 D.工业化水平的提升 23.(23-24高一下·北京昌平区·期末)由右图公交车站名可体现或推断出(   ) A.城市色彩及古都历史 B.北京城市现代新格局 C.途经功能区多商业区 D.乘客中多为观光游客 22.B 23.D 【解析】22.北京市地铁八通线沿用的“老站名”,是根据当时的景观特征命名的。从大多数站名来看,当时所处地区为农业用地,后来随着城市规模不断扩大,农业用地逐渐演变为楼房、道路等城市建设用地,土地利用方式发生了变化,B正确。材料中无交通通达度变化、城乡一体化发展、工业化水平的提升等相关信息,A、C、D错误。故选B。 23.读右图可知,该公交线路主要经过天安门、故宫、北海、中山公园等著名旅游景点,可推断出乘客中多为观光游客,D 正确。由图中公交车站名不能体现或推断出城市色彩及古都历史和北京城市现代新格局,A、B错误。该线路途经的商业区并不多,C错误。故选D。 交通运输布局对区域发展的影响 浩吉铁路是我国最大规模运煤专线,北起内蒙古的浩勒报吉站,终点到达江西省吉安,线路全长1814千米。2019年7月2日,我国最长运煤专线浩吉铁路完成全线铺轨。下图为浩吉铁路线路示意图。读图,完成下面小题。 24.(23-24高一下·北京昌平区·期末)建设浩吉铁路决定性的因素是(   ) A.地形高低起伏 B.交通技术革新 C.城乡空间分布 D.国民经济发展 25.(23-24高一下·北京昌平区·期末)与东部修建同规格的铁路相比,浩吉铁路单位建设成本较高,其原因主要是沿线(   ) A.人口稠密,搬迁人口多 B.经过山区多,地形复杂 C.河湖多,桥梁工程量大 D.农业发达,占用耕地多 26.(23-24高一下·北京昌平区·期末)浩吉铁路建设的主要意义有(   ) ①完善交通运输网络          ②缓解北方人口压力 ③优化资源空间配置          ④改善沿线环境质量 A. ①② B.③④ C.①③ D.②④ 24.D 25.B 26.C 【解析】24.在影响交通线路的因素中,社会经济因素是决定性因素,科学技术是支撑,但自然因素也不能忽视。浩吉铁路是我国最大规模的运煤专线,这是由于我国经济发展,华中地区对煤炭能源需求的增加,才建设浩吉铁路,所以,国民经济发展是建设浩吉铁路的决定性因素,D正确。地形起伏、交通技术革新、城乡分布对浩吉铁路的建设也有影响,但不是决定性的因素,ABC错误。故选D。 25.相对东部来说,浩吉铁路经过地区人口较少,A错误。从图中可以看出,浩吉铁路经过黄土高原地区、跨越南方低山丘陵区,经过山区较多,地形复杂,铁路建设费用较高,B正确。浩吉铁路经过山区较多,河湖相对较少,C错误。中部地区山区比较多,耕地少;东部地区平原多,耕地多,D错误。故选B。 26.浩吉铁路建设可以改善交通条件,加强南北方部分区域之间的联系,①正确。该路为运煤专线,不能缓解人口压力,②错误。运煤专线,可以为南方地区提供能源,优化资源空间配置,促进区域经济发展,③正确。对沿线地区环境质量可能会产生不利影响,④错误。C正确,ABD错误。故选C。 中老铁路(昆明—万象,如图)是一条采用中国标准、中老合作建设运营,并与中国铁路网直接连通的境外铁路。结合图文资料,完成下面小题。 27.(23-24高一下·北京昌平区·期末)该铁路在建设过程中面临的困难主要是(   ) A.气温年较差大 B.森林茂密 C.地质条件复杂 D.湿地广布 28.(23-24高一下·北京昌平区·期末)该铁路的开通运营对老挝的有利影响主要有(   ) A.带动国内交通运输方式多样化 B.促进沿线地区自然资源的开发 C.加强与东南亚各国的合作交流 D.扩大工业产品的欧美市场份额 27.C 28.B 【解析】27.中老铁路沿线地区地形复杂,地质条件不稳定,多山地、峡谷,地质灾害频发,C正确。该地区气温年较差相对较小,A错误。森林茂密虽然会增加施工难度,但不是最主要的困难,B错误。沿线湿地分布相对较少,不是主要困难,D错误。故选C。 28.该铁路的开通运营对老挝的有利影响主要有促进沿线地区自然资源的开发,B正确。中老铁路主要是铁路运输,不能直接带动国内其他交通运输方式的多样化,A错误。加强的是与中国的合作交流,而非与东南亚各国,C错误。 中老铁路主要连接中国和老挝,对于扩大工业产品在欧美市场的份额作用不大,D错误。故选B。 2024年1月18日,北京地铁1号线支线(下图)正式开工建设,线路串联新首钢高端综合产业服务区、中关村丰台园西一区、中关村丰台园西二区等功能区。读图、完成下面小题。 29.(23-24高一下·北京昌平区·期末)影响北京地铁1号线支线布局最重要的因素是(   ) A.国防需求 B.运输需求 C.文化教育 D.科学技术 30.(23-24高一下·北京昌平区·期末)地铁1号线支线开通运营后,对北京的影响是(   ) A.利于地铁周边形成中央商务区 B.提高沿线地区居民的出行效率 C.促进城市形态沿东西方向发展 D.带动京津冀地区的一体化发展 29.B 30.B 【解析】29.根据材料可知,北京地铁1号线支线串联新首钢高端综合产业服务区、中关村丰台园西一区、中关村丰台园西二区等功能区,这些区域人员流动较大,运输需求旺盛。通过地铁线路的连接,可以方便人员的通勤和货物的运输,提高运输效率,所以运输需求是其布局最重要的因素,B正确。地铁主要是为了满足城市内部居民的日常出行和交通需求,通常国防需求不是地铁线路布局的主要考虑因素,A错误。虽然文化教育场所也是城市交通服务的对象之一,但相比之下,其对地铁线路布局的影响力不如运输需求直接和显著,C错误。科学技术是实现地铁建设和运营的手段和支撑,但不是决定线路布局的首要因素,D错误。故选B。 30.地铁1号线支线开通后,沿线居民可以更便捷地出行,减少通勤时间,提高出行的效率和便利性,B正确。地铁的开通可能会促进周边商业的发展,但不一定能直接促成中央商务区的形成,A错误。一条地铁支线的开通对城市形态的影响相对较小,C错误。北京地铁1号线支线主要服务于北京市内的区域,对于京津冀地区的一体化发展的带动作用有限,D错误。故选B。 2024年1月15日,浦东DZ1号线(周浦东站—张江集成创新园)开通,居民可通过“浦交行”APP或小程序实现个人定制。下图为上海市浦东区局部示意图。读图,完成下面小题。 31.(23-24高一下·北京昌平区·期末)周浦东站集多种交通方式于一体,其建设遵循(   ) ①尽量少占耕地资源②依据交通运输需求③因地制宜适度超前④发挥综合运输优势 A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.②③④ 32.(23-24高一下·北京昌平区·期末)浦东DZ1号线的开通(   ) A.促进工业活动集聚 B.改善居民出行条件 C.丰富上海城市景观 D.改变张江产业类型 33.(23-24高一下·北京昌平区·期末)应用信息技术进行城市管理,能够(   ) A.提高公共资源利用率 B.满足所有个性化需求 C.增加城市交通新线路 D.增强企业的服务意识 31.D 32.B 33.A 【解析】31.由图可知,周浦东站位于市区内部,周边无耕地资源分布,①错误;周围人流量大,运输需求量大,②正确;周浦东站集多种交通方式于一体,因地制宜适度超前,③正确;能够发挥综合运输优势,④正确。综上所述,D正确,ABC错误。故选D。 32.浦东DZ1号线主要承担客运功能,浦东DZ1号线的开通改善居民出行条件,B正确;不会促进工业活动集聚,A错误;开通的是公交线路,对丰富上海城市景观影响不大,C错误;无法改变张江产业类型,D错误。故选B。 33.应用信息技术进行城市管理,能够提高公共资源利用率,A正确;无法满足所有个性化需求,B错误;不会增加城市交通新线路,C错误;对增强企业的服务意识影响不大,D错误。故选A。 港珠澳大桥,是连接香港特别行政区、澳门特别行政区和和珠海市的跨海大桥。被誉为“超级工程”,采用“桥岛隧”组合的建设方式,中间段的海底隧道采用混凝土沉管链接两段的人工岛。图为港珠澳大桥主体工程示意图。据此,完成下面小题。 34.(23-24高一下·北京昌平区·期末)港珠澳大桥经过的珠海市所在省级行政区的简称是(   ) A.桂 B.闽 C.粤 D.赣 35.(23-24高一下·北京昌平区·期末)修建港珠澳大桥带来的影响是(   ) A.提高澳门物流业的主导地位 B.极大破坏珠江口水域的生态环境 C.加速港珠澳地区一体化进程 D.促进了港珠澳地区信息产业发展 36.(23-24高一下·北京昌平区·期末)海底隧道两端人工岛的主要功能是(   ) A.方便游人观景 B.方便游客休息 C.预防地震台风 D.利于桥隧变换 34.C 35.C 36.D 【解析】34.珠海属于广东省,广东省简称为粤,排除ABD,故选C。 35.港珠澳大桥的建设,大缩短了三地之间的时空距离,有利于促进三地经济社会一体化进程,C对。澳门的物流业在区域中不占主导地位,不会成为继香港之后新的国际航运中心,A、D错。大桥建设对珠江口生态会产生一定负面影响,但不会太大,B错。故选C。 36.方便游人观景,专门建有观景台,不是人工岛的主要功能,A错。该大桥建设为六车道高速公路标准,50多公里长,通过时间短,旅客不需休息,B错。整个大桥建设均需考虑抵御地震和台风,并非人工岛的主要功能,C错。隧道两侧的人工岛的主要功能是为桥梁和隧道转换提供场所,D对。排除ABC,故选D。 肯尼亚是世界鲜花主要生产国,绝大部分鲜花出口到欧洲。2022年7月中国企业承建的肯尼亚首都内罗毕第一条快速路正式通车,该路连接了市区与国际机场,途经中央商务区、议会大厦等重要城市地标。读“肯尼亚简图和快速路景观图”,完成下面小题。 37.(23-24高一下·北京昌平区·期末)与欧洲相比,肯尼亚种植鲜花的优势条件(   ) A.地势低平 B.劳动力廉价 C.市场需求大 D.种植技术先进 38.(23-24高一下·北京昌平区·期末)随着肯尼亚玫瑰成为世界鲜花消费者的“新宠”,该国应(   ) A.开辟更多的直飞航线 B.建设连接非洲内陆的交通 C.疏通、开发内河航道 D.完善铁路网络,提高速度 39.(23-24高一下·北京昌平区·期末)首都内罗毕修建快速路的作用是(   ) A.强化首都职能 B.带动矿产资源开发 C.促进鲜花外运 D.缓解城市交通拥堵 37.B 38.A 39.D 【解析】37. 根据所学知识,与欧洲相比,肯尼亚属于发展中国家,劳动力丰富且廉价,B正确;欧洲地处平原地区,地势较为平坦,且人口较多,市场需求量较大,种植技术较为先进,排除ACD。故选B。 38.根据材料信息可知,肯尼亚是世界鲜花主要生产国,绝大部分鲜花出口到欧洲,主要以航空运输运输到欧洲地区,因此,随着肯尼亚梅花成为世界鲜花消费者的新宠,该国应该开辟更多的直飞航线,提高运输量,满足市场需求,A正确;建设连接非洲的内陆,完善本地的内河航道和铁路网络对于将鲜花运输的世界各地影响较小,排除BCD。故选A。 39.根据材料信息可知,肯尼亚首都内毕罗第一条快速路正式通车,该路连接了市区与国际机场,途经中央商务区议会大厦等重要城市地标,在一定程度上修建快速路可以缓解城市交通拥堵,D正确;修建快速路并没有强化首都功能,也没有带动该区域矿产资源开发,鲜花外运主要采用航空运输,排除ABC。故选D。 “内贸货物跨境运输”是指国内贸易货物通过境外港口中转的运输方式。2023年5月,海关总署公告新增俄罗斯符拉迪沃斯托克港(海参崴港)为境外中转港口,大量“北货”由吉林省经海参崴港中转,“南运”至浙江省舟山等口岸。下图为海参崴港周边交通分布图。读图,完成下面小题。 40.(23-24高一下·北京昌平区·期末)推测港口主要中转“北货南运”的货物为(   ) A.手机 B.服装 C.柑橘 D.玉米 41.(23-24高一下·北京昌平区·期末)海参崴港成为我国境外中转港口,可以(   ) ①降低东北地区大宗货物南运的运输成本②加快吉林省和浙江省之间的人才流动 ③促进东北地区对外贸易,减少外汇收入④带动海参崴服务业发展,增加就业岗位 A. ①② B.①④ C.②③ D.③④ 40.D 41.B 【解析】40.由图可知“北货南运”是货物由吉林省输送到浙江省舟山等口岸,吉林省高新技术产业发展水平较低,手机生产较少,A错误;吉林省为东北老工业基地,以重工业为主,服装生产相对较少,B错误;吉林省为温带季风气候,不适宜柑橘生长,C错误;吉林省是我国玉米的主产区,故外运量将显著增加的农产品可能是玉米,D正确。故选D。 41.海参崴港成为我国境外中转港口后,大宗货物可通过海运向南运输,降低运输成本,①正确;港口开通将促进北方货物向南方运输,与人才流动关系不大,②不符合题意;货物流通主要是在国内,对外汇影响不大,③与题意不符;物流业的发展将带动海参崴物流服务业和生活性服务业的发展,④正确。故①④正确,故选B。 星火站是北京朝阳站的前身,其周边地区的变化是北京城市发展的缩影。北京某中学就此开展研究性学习。下图为学生制作的学习卡片。读图,完成下面小题。    42.(23-24高一下·北京昌平区·期末)依据星火站到北京朝阳站的发展过程,火车站周边地区城市功能区的变化是(   ) A.农业区-工业区-文化创意区、居住区 B.农业区-工业区-商业区、居住区 C.工业区-农业区-文教区、居住区 D.农业区-文化创意区、居住区-休憩区 43.(23-24高一下·北京昌平区·期末)星火站对北京城市发展的主要作用是(   ) A.完善交通运输网络,促进北京地区工农业产品的输出 B.作为创意产业园的文化支撑,发挥城市文化交流功能 C.为北京朝阳站的修建提供基础,推动高速铁路的建设 D.承担货物的转运、集散,为城市生产生活提供物质保障 44.(23-24高一下·北京昌平区·期末)京哈高铁沈阳至哈尔滨段建设过程中需克服的主要困难是 A.地形崎岖 B.季节性冻土 C.蚊虫肆虐 D.高寒缺氧 42.A 43.D 44.B 【解析】42.1966年,北京城市化水平较低,因此星火站建成时为农业区,20世纪90年代开始,星火站周边的仓库、工厂陆续搬迁,说明20世纪90年代之前一段时间,星火站为工业区,20世纪90年代后,闲置的厂房纷纷变身文化创意产业园区,且进入21世纪,星火站停止办理客货运业务,周边地区小区林立,因此星火站转变为文化创意区和居住区。A正确,BCD错误;故选A。 43.据材料可知,星火站当年来自全国各地的土特产、木材、粮油、煤炭钢材等源源不断地从星火站运进运出,供给北京市,承担货物的转运、集散,为北京市生产生活提供物质保障,D正确;星火站主要是给北京供应物资,A错误;星火站是交通站点,无法作为创意产业园的文化支撑,不能发挥城市文化交流功能,B错误;为北京朝阳站的修建提供基础,但与高速铁路的建设关系不大,C错误;故选D。 44.结合所学知识,沈阳至哈尔滨段位于东北平原,海拔低,地形平坦,不会出现高寒缺氧的问题,AD错误;该段纬度较高,冬季气温低,有季节性冻土,对高铁修建影响大,B正确;纬度较高,气温较低,蚊虫较少,C错误;故选B。 45.(23-24高一下·北京昌平区·期末)下图为某城市地铁站点周边楼盘均价随距离变化图。读图,下列说法正确的是(   )    A.距离地铁站越近,楼盘均价越高 B.甲地地铁交通更便利,楼盘均价较高 C.0.4千米内因噪音和震动感楼盘均价较低 D. 地铁是影响周边楼盘均价的唯一因素 45.C 【解析】读图可知,楼盘均价最高地段出现在距地铁站点400-600米的范围,该地段距离地铁站比较近,交通便利,同时和地铁站又保持一定的距离,受噪音影响相对较小,环境安静,有利于居住,所以楼盘均价最高,A错误;越靠近地铁站点,地铁交通更便利,甲不符合,B错误;0.4千米内因噪音和震动感,环境较差,不利于居住,楼盘均价较低,C正确;图中显示随着距离地铁站点的距离增加,楼盘均价呈不规则波动下降趋势,说明影响楼盘均价的还有其他因素,D错误。故选C。 2023年3月16日,北京首列满载汽车配件、建材、家电、铜版纸、布料、服装等货物的中欧班列从平谷马坊站出发,一路向西直达俄罗斯首都莫斯科。据此,回答下面小题。 46.(23-24高一下·北京昌平区·期末)中欧班列(   ) A.与海洋运输比,速度快 B.与海洋运输比,运量大 C.与公路运输比,更灵活 D.与航空运输比,运费高 47.(23-24高一下·北京昌平区·期末)北京开通中欧班列,对平谷马坊地区的影响有(   ) ①促进基础设施改善        ②带动相关行业集聚 ③降低居住区的房价        ④缩短与城区的时空距离 A. ①② B.①③ C.②③ D.②④ 46.A 47.A 【解析】46.结合所学知识,中欧班列属于铁路运输,与海洋运输相比,速度较快,运量相对较小,A正确,排除B;公路运输更加灵活,排除C;航空运输运费更高,排除D。故选A。 47.根据材料信息可知,利用中欧班列从平谷坊运输汽车配件、建材、家电、布料、服装等产品到莫斯科,对平谷马坊来讲增加了相关产业,带动相关产业发展,促进当地基础设施完善,①②正确;平谷坊产业发展,经济发展,有可能导致房价升高,排除③;中欧班列并没有缩短时空距离,排除④。故选A。 2018年4月发布的《河北雄安新区规划纲要》指出雄安新区作为北京非首都功能疏解集中承载地,与北京城市副中心形成北京新的两冀,将重点承接北京疏解的事业单位、总部企业、金融机构、高等院校、科研院所等功能。2019年5月13日四架飞机成功降落北京大兴国际机场(北京新机场)。读“京津冀局部区域交通规划图”,完成下面小题。 48.(23-24高一下·北京昌平区·期末)现阶段,河北雄安新区城镇化进程的主要特点是(   ) A.逆城市化现象突出 B.“大城市病”严重 C.农业用地规模扩大 D.城市人口比重上升 49.(23-24高一下·北京昌平区·期末)设立河北雄安新区有利于(   ) ①疏解北京非首都功能②加大京津冀交通压力③调整优化京津冀城镇布局和空间结构④根治京津冀城镇化进程中的环境问题 A. ①② B.①③ C.②④ D.③④ 50.(23-24高一下·北京昌平区·期末)北京新机场的建成,将(   ) ①形成北京临空经济高端产业功能区②极大缓解北京市交通拥堵状况③形成北京、天津和石家庄机场协同作业新格局④承接京津冀地区资源密集型产业,提高运输效率 A.①② B.①③ C.②④ D.③④ 48.D 49.B 50.B 【解析】48. 随着雄安新区的发展,将有大量人口迁入,使得雄安新区城市人口数量和比重不断提高,因此现阶段河北雄安新区城镇化进程的主要特点是城市人口比重上升,D正确;现阶段河北雄安新区城镇化进程较快,属于快速城市化阶段,而逆城市化现象往往在城市化后期阶段才开始出现,因此目前雄安新区逆城市化现象不突出,A错误;目前雄安新区的产业和人口规模不大,规划相对合理,因此“大城市病”不会太严重,B错误;现阶段河北雄安新区城镇化进程的主要特点是城市人口比重上升,城市用地规模会扩大,因此农业用地规模会缩小,C错误。故选D。 49.材料可知河北雄安新区作为北京非首都功能疏解集中承载地,将重点承接北京疏解的事业单位、总部企业、金融机构、高等院校、科研院所等功能,有利于疏解北京非首都功能,调整优化京津冀城镇布局和空间结构,①③正确。雄安新区扩大了城市规模,缓解京津冀交通压力、改善京津冀城镇化进程中的环境问题,不能根治。③④表述错误,故选B。 50.新机场与首都机场、天津机场距离适中,新机场的建成,有利于形成北京、天津和石家庄机场协同作业的新格局,形成北京临空经济高端产业功能区,①③正确。对北京市区的交通是否缓解影响不大,②错。资源密集型产业的原料和产品并不适合航空运输,④错。故选B。 非洲铁路布局具有殖民时期的特点,也体现出民族独立后的变化与成就。图左为非洲已有铁路和计划修建铁路分布图,图右为中国在非洲投资建设的铁路项目分布示意图。读图,完成下面小题。 51.(23-24高一下·北京昌平区·期末)非洲已有铁路布局特点及成因为(   ) A.多布局在内陆——加强各国联系 B.多布局在沿海——地形平坦开阔 C.多与港口连接——出口农矿产品 D.多通向印度洋——就近进口粮食 52.(23-24高一下·北京昌平区·期末)非洲计划修建的铁路线(   ) A.分布均匀 B.技术难度较低 C.适度超前 D.反映经济现状 53.(23-24高一下·北京昌平区·期末)在非洲铁路网建设过程中,中国主要参与了(   ) ①老旧线路改造②计划线路修建③内陆路网完善④跨海港口联通 A. ①②③ B.①②④ C.①③④ D.②③④ 51.C 52.C 53.A 【解析】51.读左图可知,非洲已有铁路布局特点是沿海地区多,内陆地区少,并不与海岸线平行,AB错误;也没有形成相对完整的铁路网;通向印度洋和大西洋的铁路都有,D错误;多是从各个国家的沿海港口向内陆延伸,原因是非洲绝大多数国家曾长期沦为西方国家的殖民地,西方国家为掠夺这些国家的农矿资源,多建设从内陆或矿山通往沿海港口的铁路线,方便农矿产品出口,并倾销工业制成品,C正确。故选C。 52.读图可知,非洲计划修建的铁路线分布并不是均匀的,集中在撒哈拉沙漠以南的非洲,A错误; 由于非洲东部存在世界最大的东非大裂谷,东西交通非常不便,再加上非洲大部分位于热带,动植物资源非常丰富等诸多因素影响,修建铁路线的技术难度很高,B错误;计划修建的铁路线是适度超前设计的,力求建立东西互通、南北相连的铁路网,C正确;计划建设的铁路线并不能反映非洲各国经济现状,D错误。故选C。 53.对比左右两图可知,中国参与修建的铁路既有针对老旧线路的改造,也有计划修建线路,而且通过中国参与修建的铁路线,有利于非洲内陆铁路网的形成,因此①②③正确,A正确。读图可知,中国没有参与跨海港口的铁路线的联通工作,④错误,排除BCD。故选A。 旅客运输的真谛在于实现自由出行。越来越明显的趋势表明,衡量自由出行水平最关键的因素是快速化和便捷化。下图为高铁、高速公路、航空三种快速客运方式旅程与耗时对比图。读图,完成下面小题。 54.(23-24高一下·北京昌平区·期末)上图中,三种快速运输方式(   ) A.a代表高速铁路运输,运价最低 B.b代表高速公路运输,灵活便捷 C.c代表航空运输,适合长途运输 D.400-800千米的旅程适合选择高铁 55.(23-24高一下·北京昌平区·期末)城际客运需求的增长集中在(   ) ①新疆盆地边缘 ②环渤海 ③珠江三角洲 ④长江三角洲 ⑤河西走廊 A.①③④ B.②③④ C.②③⑤ D.③④⑤ 56.(23-24高一下·北京昌平区·期末)大力发展快速客运对所在地区的意义(   ) ①促进资源开发、资源合理配置 ②提高运输能力,带动相关产业发展 ③完善区域交通运输网,缓解货运紧张 ④促进城际、区际联系 A. ①② B.①④ C.②③ D.②④ 54.D 55.B 56.D 【解析】54.据图可知,b代表高铁,高铁速度较快,旅程200千米—1000千米宜选择高铁,即400千米—800千米的旅程适合选择高铁,D正确,B错误。a代表航空运输,大于1000千米的旅行距离,用时最少,速度最快的是客运飞机,A错误。c代表高速公路,小于200千米的旅行距离内,公路运输比较灵活,C错误。故选D。 55.城际交通,指的是往返于相邻重要城市或城市群之间的客运交通,一般全程运行距离较近、乘车时间较短、途经城市较少的交通。环渤海 、珠江三角洲、长江三角洲地区人口稠密,城市多,城市间距离近,城际客运需求大,②③④正确,故B正确。新疆盆地边缘、河西走廊地区人口较少,城市较少,城市间距离远,城际客运需求小,①⑤错误,故ACD错误。故选B。 56.大力发展快速客运对所在地区的意义,缩短运输时间,提高运输能力,带动相关产业发展;快速、便捷,促进城际、区际联系,②④正确,故D正确。大力发展快速客运对资源开发、资源合理配置影响不大,①错误;大力发展快速客运,能完善区域交通运输网,但不能缓解货运紧张,③错误,故ABC错误。故选D。 2022年4月以来,北京市多个区域因防疫需要实施居家办公,各大超市停止营业。此时以盒马鲜生为代表的一批互联网平台企业的外卖服务起到了重要民生保障作用。盒马鲜生以销售国内外高档农副水产、新鲜果蔬为主,承诺客户3千米内最多30分钟送达。下图为盒马鲜生贵友大厦建外店位置示意图。据此完成下面小题。 57.(23-24高一下·北京昌平区·期末)盒马鲜生网点主要分布在(   ) ①农副产品批发中心附近②高档或大型住宅区附近 ③大型冷链物流中心附近④大型办公或文教区附近 A.①② B.①③ C.②③ D.②④ 58.(23-24高一下·北京昌平区·期末)盒马鲜生各门店都需要总部中央大仓对其供货。总部中央大仓最佳位置是(   ) A.靠近机场的交通干线附近 B.靠近高铁站的城市环线附近 C.外卖配送员集中居住的地区 D.交通便捷的城市中心地带 57.D 58.A 【解析】57.由材料“承诺客户3千米内最多30分钟送达”可知,盒马鲜生网点应尽可能接近消费水平较高的消费者群体所在地,高档或大型住宅区以及大型办公或文教区附近附近人口多,消费能力强,适宜布局盒马鲜生,②④正确;D正确;盒马鲜生的货物来源并不是农副产品批发中心,因此不需要接近农副产品批发中心;①错误;盒马鲜生有自己的配送物流链,不需要依靠大型冷链物流中心,③错误;ABC错误,故选D。 58.由材料可知,盒马鲜生以销售国内外高档农副水产、新鲜果蔬为主。为保证食材新鲜,运到总部大仓的货物应采用航空运输,然后总部大仓通过快速交通干道给门店供货,因此总部中央大仓最佳位置是靠近机场的交通干线附近,A正确;高铁站无法将国内外高档农副水产、新鲜果蔬快速运到总部大仓,B错误;外卖员是从门店取货进行配送,不是从总部大仓取货,因此总部大仓不需要接近外卖配送员集中居住的地区,C错误;交通便捷的城市中心地带地价高,总部大仓占地面积大,若布局在市中心成本过高,D错误;故选A。 北京地铁19号线一期全长22.4千米,全部为地下线,共设10座地下车站,是北京首条“地铁快线”,也被称为“最能装”的地铁线。下图为北京地铁19号线一期工程线路分布示意图。据此,完成下面小题。 59.(23-24高一下·北京昌平区·期末)北京地铁19号线一期的线站全部布局在地下可以(   ) A.减少占用耕地 B.美化城市环境 C.减轻沿线地面沉降 D.有效利用地下空间 60.(23-24高一下·北京昌平区·期末)与北京其他地铁线路相比,19号线(   ) A.占地广,运量大 B.速度快、运量大 C.噪音大、污染大 D.成本高、整点准时 61.(23-24高一下·北京昌平区·期末)北京地铁19号线的开通,最可能促使(   ) A.新发地站附近形成大型工业区 B.中心商务区迁至太平桥站附近 C.牛街居民出行更加便利 D.改变了北京的城市形态 59.D 60.B 61.C 【解析】59.地铁19号线一期线站全部布局地下,尽可能不占用地表建筑面积,可进一步提高地下空间的利用率,D选项正确。一期线站主要经过为市区,其主要用地方式为城市建筑用地,并非耕地,A选项错误。将地铁线站布局在地下,与城市环境并无关联,B选项错误。线站为交通点,其布局在地下,与沿线地面是否沉降关系较小,C选项错误。故选D。 60.从材料可知,19号线是北京首条地铁快线,沿途经过地区多为人口密集区,故19号线其运行速度快,运量较大,B选项正确。与其他地铁线路相比,19号线其线站全部布局地下,占地面积更小,A选项错误。19号线全部为地下线,所产生的噪音应更小,C选项错误。整点准时是地铁线路运营的基本保障,并非19号线独特特征,D选项错误。故选B。 61.随着地铁线路的开通,可带动沿线地区人员的流动,新发地站虽位于北京四环外,但大型工业区的发展与北京未来城市定位相冲突,A选项错误。中心商务区其影响因素较多,19号线开通后,太平桥站附近商业区域可能会发展,但中心商务区是否迁至于此,与地铁线路开通并无关联,B选项错误。地铁19号线经过牛街站,会促进牛街居民出行更加便利,C选项正确。地铁19号线是从北京市区北部联通北京市区南部,是北京城区内部的地铁线路,对北京目前城市形态改变较小,D选项错误。故选C。 62.(23-24高一下·北京昌平区·期末)京杭运河的开凿带动了沿线经济的发展,德州段的运河、码头一度非常繁荣。20世纪70年代末京杭运河德州段因水源枯竭而断航。如图为德州位置示意图。上世纪70年代末,德州发展速度变缓,其主要原因是(   ) A.矿产资源枯竭 B.商品生产减少 C.交通地位下降 D.人口增长加快 62.C 【解析】德州的繁荣主要得益于京杭大运河,京杭大运河的开凿带动沿线经济和社会的发展。但后来随着现代交通运输方式的出现和发展,运河运输速度较慢,运河淤塞,运河运输逐渐被取代。这就是德州发展速度缓慢的主要原因,C选项符合题意。故选:C。 63.(23-24高一下·北京昌平区·期末)河南省安阳市地处豫、晋、冀三省交界处,既有较早修建的京广铁路线、107国道线穿过,也有近年来修建的京港澳高速公路和京广高铁线经过,这些交通线路对安阳市的城市空间形态和区域发展产生了很大的影响。据“河南省安阳市主要交通线分布图”,推测安阳市未来城市空间发展的主体方向是(   ) A.向东发展 B.向西发展 C.向南发展 D.向北发展 63.A 【解析】新的交通方式发展会带动聚落空间形态的变化。由材料“近年来修建的京珠澳高速公路和京广高铁线从东部经过”可知,受交通条件改善的影响,将吸引大量的产业和人口向东部集聚,未来城市向东部发展。故选A。 磁悬浮列车的优点有环保、安全性高、爬坡能力强、建设成本低等。北京市首条磁悬浮线路S1线的门头沟区石门营站至石景山区金安桥站段,于2017年底试运营,运行时速80千米/时。据此完成下面小题。 64.(23-24高一下·北京昌平区·期末)与乘坐公交车相比,市民选择S1线出行是因为磁悬浮列车(   ) A.受天气影响大 B.客运量大 C.灵活性强 D.速度快 65.(23-24高一下·北京昌平区·期末)S1线的开通可以(   ) A.吸引人口向市中心迁移 B.增强门头沟区与市区的联系 C.导致沿线商业网点减少 D.解决城市中心交通拥堵问题 64.D 65.B 【解析】64.磁悬浮列车是一种现代高科技轨道交通工具,由于磁悬浮列车具有快速、低耗、环保、安全等优点,因此前景十分广阔,故D正确。故选D。 65.S1线的开通会导致人口向郊区迁移,故A错,首条磁悬浮线路S1从门头沟区石门营站至石景山区金安桥站,可以增加门头沟区与市区的联系,故B正确,交通条件的改善导致沿线商业网点增加,故C错,不可能解决城市中心交通拥堵问题,只是缓解,故D错。故选B。 位于我国西部边陲的霍尔果斯市,西承中亚五国,东接内陆省市,是丝绸之路经济带沿线集公路、铁路、航空、管道运输为一体的综合性口岸。其特有的税收优惠政策吸引着越来越多的企业、个人来此投资创业,原本一片荒芜之地如今得以迅速发展。下图为新疆局部示意图。据此完成下面小题。 66.(23-24高一下·北京昌平区·期末)吸引企业、个人来霍尔果斯市创业的区位因素有(   ) ①地理位置②工业基础③国家政策④技术⑤交通 A.①②④ B.①③⑤ C.②③④ D.③④⑤ 67.(23-24高一下·北京昌平区·期末)2019年9月乌鲁木齐至霍尔果斯间“复兴号”动车组开行,这将(   ) ①发挥霍尔果斯向西开放桥头堡的战略地位②优化沿线地区间的时空联系 ③改善霍尔果斯市的生态环境④促进霍尔果斯市旅游业发展 A. ①②③ B.①②④ C.①③④ D.②③④ 66.B 67.B 【解析】66.霍尔果斯市地处我国西部边陲,西承中亚五国,东接内陆省市,地理位置优越;同时,霍尔果斯市是丝绸之路经济带沿线集公路、铁路、航空、管道运输为一体的综合性口岸,交通便利;根据材料“其特有的税收政策吸引了越来越多的企业和个人来此投资创业”可知,有国家优惠政策的支持,①③⑤正确;霍尔果斯市工业基础、技术水平并不占据优势,不是吸引企业和个人来霍尔果斯市创业的区位因素,②④错。故选B。 67.乌鲁木齐至霍尔果斯间的动车组开通运行,将发挥霍尔果斯市向西开放桥头堡的战略地位,沿线地区交通条件进一步改善,优化沿线地区的时空联系。同时,读图可知,霍尔果斯附近有山脉、湖泊等,交通条件的进一步改善,将会促进霍尔果斯市旅游业的发展,①②④正确;交通条件的进一步改善,使得霍尔果斯市对外联系进一步增强,人流、物流量增大,并不会改善霍尔果斯市的生态环境,③错。故选B。 京沪高铁,又名京沪客运专线,从北京南高铁站至上海虹桥高铁站,是一条连接北京市与上海市的高速铁路,于2011年6月30日全线正式通车。左图为京沪高速铁路站点分布示意图,右图为上海虹桥综合交通枢纽平面示意图。据此完成下面小题。 68.(23-24高一下·北京昌平区·期末)京沪高铁(   ) A.连接途经各省行政中心 B.尽量减少途经的城市 C.主要用于沿线物资运输 D.带动沿线旅游业发展 69.(23-24高一下·北京昌平区·期末)京沪高铁线在地势平坦开阔的地区也架设了大量的桥梁,主要目的是(   ) A.缩短行车距离、降低线路坡度 B.减少冻土对轨道的影响 C.高铁线相对较封闭,行车安全 D.尽量减少占用土地资源 70.(23-24高一下·北京昌平区·期末)京沪高铁运行时速小于设计最高时速,体现的交通运输布局原则是(   ) A.发挥运输优势原则 B.适度超前原则 C.平衡地区发展原则 D.因地制宜原则 71.(23-24高一下·北京昌平区·期末)上海虹桥高铁站建筑规模远大于昆山南高铁站的主要原因是(   ) A.自然条件差异 B.上海市资金更雄厚 C.国防安全需要 D.上海市交通运输需求更大 72.(23-24高一下·北京昌平区·期末)综合交通枢纽的优势为(   ) A.满足了上海市的客货运输需求 B.便于偏远山区人们出行 C.多种交通运输方式间便捷换乘 D.提高各运输方式的运速 68.D 69.D 70.D 71.D 72.C 【解析】68.从图中可以看出京沪高铁并不全都是经过各省的行政中心,A错误。高铁线路在某些地方出现适当的弯曲,是为了途径城市,B错误。京沪高铁主要是客运专线,C错误。高铁线路的建设,能促进区域间的人口流动,带动沿线旅游业的发展,D正确。故选D。 69.京沪高铁途径华北平原和长江中下游地区,平原为主,坡度较缓,A错误。华北地区和南方地区没有冻土发育,B错误。高铁封闭性较强,但并不是建设高架桥的原因,C错误。途径地区以平原为主,农业用地较多,尽量减少占用土地资源。D正确。故选D。 70.京沪高铁运行时速小于设计最高时速,是为了适应地形、气候等复杂的自然条件,体现了因地制宜的原则。D正确,ABD项,并没有体现。故选D。 71.高铁站点的规模主要和城市的运输量有关系,一般规模越大,城市的运输量越大。上海经济发达,人口流动较大,交通运输需求量更大些。而自然条件、资金和国防等因素,并不是站点规模大小的主要影响因素。D正确,ABC错误。故选D。 72.多种交通运输方式,可以满足人们出行的不同需求,提高人们的出行效率,C正确。高铁站的综合交通枢纽,主要以客运为主,A错误。高铁站点一般选择在人口流动性较强的地区,B错误。综合运输枢纽,可以提高各种运输方式的运输效率,而不是提高运速,D错误。故选C。 二、综合题 73.(23-24高一下·北京昌平区·期末)阅读图文资料,回答下列问题。 菲律宾首都马尼拉是世界上人口最稠密的城市之一,是菲律宾最大的海港,并有国家铁路“火车总站”之称。马尼拉是菲律宾的基础制造业中心。图1为马尼拉城市空间结构图,图2为菲律宾局部区域图。 (1)描述马尼拉工业区的分布特征。 食品加工业是马尼拉主要工业部门之一,产品有椰子干、椰子油、蔗糖、果汁饮料等。 (2)简述马尼拉发展食品加工业的优势条件。 (3)从不同空间尺度,阐述交通运输布局对马尼拉的影响。 73.(1)主要沿河流分布;沿港口(海)分布。 (2)食品原材料丰富;劳动力丰富且廉价;铁路、海运等交通便利,有利于货物转运;国内外市场广阔。 (3)带动马尼拉当地相关产业的发展;增加就业。加强与周边/全国/世界的联系,促进与其它地区之间的资源/商品/劳动力等流动,缩短时空距离等。 【解析】(1) 读“马尼拉城市空间结构图”可知:马尼拉城市功能区主要分为住宅区、商业区、工业区和绿地。工业区主要沿河流分布和沿海分布,特别是西部沿海分布较密集。 (2)马尼拉食品产品主要有椰子干、椰子油、糖、饮料等,发展这些食品加工业的优势条件:马尼拉为热带盛产椰子,说明食品的原材料丰富;“马尼拉是世界上人口最稠密的城市之一”说明劳动力丰富且廉价;“最大的海港”、“火车总站”说明交通便利,有利于货物转运;食品加工是市场指向型工业,结合前面的解析可知,马尼拉发展食品加工国内外市场广阔。 (3)依托四通八达的交通,可缩短时空距离,促进与周边/全国/世界之间的资源、商品、劳动力等流动,加强与周边/全国/世界的联系、信息往来;不断完善交通网和信息网络,带动国家工业创新能力提高,带动马尼拉当地相关产业的发展,增加就业机会。 74.(23-24高一下·北京昌平区·期末)读图文资料,回答下列问题。 2020年12月9日,格库铁路(格尔木-库尔勒)全线开通运营。读资料和图1,完成(1)~(3)题。 (1)与兰新铁路相比,格库铁路沿线(   )(选择填空)。 A.连接省级行政区多 B.地形崎岖,高差大 C.纬度低,热量充足 D.穿越区的植被类型数量少 (2)台特玛湖大桥跨越塔里木河和台特玛湖,设计方案从最初桥长7千米扩展为25千米,大幅缩短了路基长度,增加了桥梁长度,方案修改的主要目的是(   )(选择填空)。 A.构建人地和谐的新型旅游景观 B.保障区域内水流畅通和生物迁徙 C.防止路基阻挡风沙以保护耕地 D.减少地势起伏对车辆运行的影响 (3)简述该铁路通车后对区域发展的影响。 高原夏菜是指夏季在气候干冷地区生长的蔬菜,多种植在海拔1500米以上的高原,最适宜生长的温度在17~25℃。兰州市榆中等区县是我国著名的高原夏菜种植区,每年5~10月,这里的高原夏菜源源不断地运向南方市场,给暑热的南方带去黄土高原蔬菜的清香。读资料和图2,完成(4)~(5)题。 (4)简析兰州“高原夏菜”种植区的有利自然条件。 (5)农民在菜地上覆盖地膜是为了(   )(选择填空)。 A.提高地面温度 B.改良蔬菜品种 C.提高土壤肥力 D.减少土壤水分蒸发 数据中心是互联网上存储、传输数据信息的设备和场所,其占地大、耗电多,机器运行放热多。2016年10月,中国移动在甘肃兰州新区投资建设的数据中心是西北地区建成最早、规模最大、级别最高的水冷制冷、绿色环保的数据中心之一。 (6) 读资料并结合区域的特征,说明兰州新区成为中国移动数据中心的有利条件。 74.(1)B (2)B (3)有利:提升南疆地区的运输能力(合理布局交通网);促进沿线地区资源开发、促进经济发展;加强民族团结,巩固国防安全 不利:施工过程可能会破坏当地的自然环境,如加剧土地荒漠化等 (4)临近河流、有灌溉水源;地形平坦;光照充足、昼夜温差大、病虫害少等 (5)AD (6)自然:临近黄河,水源丰富太阳能、风能等能源充足,提供稳定电力保障;纬度较高,海拔较高,气温较低,便于机房散热等。社会经济条件:(经济欠发达地区)地价低,劳动力价格低。 【解析】(1)兰新铁路和格库铁路沿线连接的省级行政区数量是一样的,A错误;与兰新铁路相比,格库铁路沿线连接了更多的地形区,且地形崎岖,高差较大,B正确;格库铁路经过青藏高原,其热量相对不足,C错误;格库铁路穿越的气候区类型差异较大,穿越区的植被类型数量较多,D错误。故选B。 (2)台特玛湖大桥的设计方案从最初的7千米扩展为25千米,主要是为了保障区域内水流畅通和生物迁徙。大幅缩短路基长度,增加桥梁长度,可以避免对生态环境的破坏,B正确;“构建人地和谐的新型旅游景观”虽然是一个积极的目标,但并不是此次设计方案修改的主要目的,A错误;该区域的耕地较少,修改方案的主要目的不是为了防风沙,C错误;“减少地势起伏对车辆运行的影响”虽然对交通有一定影响,但增加桥梁长度的主要目的并非为了减少地势起伏对车辆运行的影响,D错误。故选B。 (3)铁路通车后,交通会更加便利,有利于提升南疆地区的运输能力(合理布局交通网);铁路通车后,有利于促进沿线地区的资源开发,从而促进经济发展;南疆地区是少数民族地区,铁路通车后,有利于加强民族团结,巩固国防安全。 不利:施工过程中可能会破坏当地的自然环境,如加剧土地荒漠化等,加剧生态脆弱性。 (4)由图可知,兰州临近河流、有灌溉水源,灌溉条件便利;该区域地形平坦,方便种植;降水少,光照充足、昼夜温差大、病虫害少,蔬菜品质高。 (5)覆盖地膜主要影响水热,一方面可以提高地面温度,利于蔬菜生长;当地降水较少,覆盖地膜,还可以减少土壤水分的蒸发,AD正确;地膜覆盖不能改良蔬菜品种,也不能提高土壤肥力,BC错误。故选AD。 (6)兰州新区临近黄河,水源丰富太阳能、风能等能源充足,可以为移动数据中心提供稳定的电力保障;兰州纬度较高,海拔较高,气温较低,便于机房散热,散热条件较好,可以节约能源成本;兰州经济较落后(经济欠发达地区)地价低,劳动力价格低,数据中心运营成本低。 75.(23-24高一下·北京昌平区·期末)2024年初,甘肃天水麻辣烫爆火出圈,带火“灵魂”调料——甘谷辣椒。某校中学生到甘谷进行野外实习。读图,回答下列问题。 考察报告 ◆甘谷资料地理位置:甘肃省东南部,渭河上游 104°58'~105°31′E 34°31~35°03′N 气候类型:暖温带大陆性季风气候 年均温:11.5℃ 1月均温:-1.1℃7月均温:25.4℃ 年降水量:500mm左右 年日照时数:2350h左右 年空气质量优良天数:350天左右 ◆辣椒生长习性 理想温度:25~30℃ 喜光、喜肥、喜湿怕涝 任务一考察甘谷辣椒种植 调查发现,甘谷是闻名中国的“辣椒之乡”,该地辣椒产量高,品质好,营养丰富,2011年获评国家地理标志产品。 (1)概述当地生产高品质辣椒的条件。 任务二调查甘谷辣椒销售 截至2023年,甘谷全县辣椒种植面积达5.6万亩,年产值近3.5亿元,每年有1000多吨辣椒产品出口到越南、老挝、泰国、缅甸等国家,深受消费者青睐。 (2)说出甘谷辣椒产品出口选择的主要交通运输方式,并说明原因。 任务三探索甘谷辣椒产业发展 针对此次天水麻辣烫爆火,有网友讨论甘谷是否应该扩大辣椒种植规模。 (3) 针对甘谷地区是否扩大辣椒种植规模,表明态度并说明理由。 75.(1)光照充足;昼夜温差大;河流上游,水质好;环境质量好。 (2)铁路运输运输距离相对较远,铁路运输运量较大,运速较快。 (3)赞同:自然条件适宜,生产基础好;市场广阔,能带动相关产业发展;增加就业机会;促进当地社会经济的发展。 不赞同:规模扩大将加大破坏生态环境的风险;市场竞争激烈,产品销售压力大;爆火经济持续性不足。 【解析】(1)甘谷位于甘肃省东南部,年降水量少,晴天多,充足的阳光为辣椒的生长提供了必要的光合作用条件,有利于辣椒的生长和品质的提升;甘谷地区昼夜温差较大,这种温差有利于辣椒在夜间减少呼吸作用消耗,积累更多的营养物质,从而提高辣椒的品质;甘谷位于渭河上游,水质清洁无污染,为辣椒的生长提供了良好的灌溉水源;甘谷地区年空气质量优良天数达到350天左右,说明该地区环境质量好,空气清新,无污染源,为辣椒的生长提供了良好的生态环境。 (2)甘谷位于我国甘肃省东南部,而出口国家如越南、老挝、泰国、缅甸等位于东南亚地区,距离较远。铁路运输相对于其他运输方式(如公路运输)在长途运输上更具优势;辣椒产品作为农产品,出口数量往往较大,需要能够承载大批量货物的运输方式。铁路运输的车厢容量大,能够满足辣椒产品大量出口的需求;铁路运输在保证运输量的前提下速度上更具优势,能够更快地将产品送达目的地,减少运输过程中的损耗,并更快地响应市场需求。 (3)赞同:甘谷地区的光照、温差、水质和空气质量等自然条件都非常适合辣椒的生长,且已有一定的种植基础和经验,扩大规模有利于进一步发挥这些优势;扩大种植规模不仅能满足国内市场需求,还能进一步开拓国际市场,带动辣椒加工、物流、销售等相关产业的发展;辣椒种植规模的扩大将需要更多的劳动力参与,从而创造更多的就业机会,有助于缓解当地就业压力,提高居民收入水平;辣椒产业的发展将带来显著的经济效益,促进当地财政收入的增加,为基础设施建设和公共服务提供资金支持,推动当地社会经济的全面发展。 不赞同:过度开垦和种植可能导致土地退化、水土流失等生态环境问题。甘谷地区虽然自然条件适宜,但也需要合理规划和保护生态环境,避免盲目扩大种植规模带来的生态风险;随着辣椒市场的不断扩大,竞争也日益激烈。扩大种植规模可能面临产品销售不畅、价格下跌等风险,给农民带来经济损失;天水麻辣烫的爆火可能只是暂时的市场现象,其持续性有待观察。如果盲目扩大辣椒种植规模而忽略市场变化,可能导致供过于求、产品滞销等问题。 76.(23-24高一下·北京昌平区·期末)阅读图文资料,回答下列问题。 高原夏菜是指夏季在气候凉爽地区生长的蔬菜,多种植在高原地区。张掖市大部分地区海拔在1200米以上,是高原夏菜的理想产地,蔬菜品种丰富,品质优良。每天菜农凌晨摘菜,蔬菜经专业检测、冷冻后即刻运往我国广东沿海、东南亚等地。下图为张掖市位置示意图。 (1)描述张掖市的地理位置特征。 (2)简述张掖市生产优质高原夏菜的有利自然条件。 兰新铁路、G30高速公路、国道312线、227线贯穿张掖市全境。张掖市航空陆路交通网日臻完善。 (3)说明张掖市交通运输条件对其蔬菜产业发展的影响。 目前,张掖紧盯“建良地、育良种、用良技、产良品、创良市”的“五良目标”,构建全链条蔬菜产业发展模式。 (4) 说出张掖市进一步发展高原夏菜产业采取的措施。 76.(1)位于(40°N附近)北温带/北半球中纬;地处内陆;我国西北地区,河西走廊中部绿洲地带/河流沿岸/铁路沿线。 (2)海拔高,夏季凉爽;温带大陆性气候,降水少,光照充足;昼夜温差大,有利于养分积累;水源来自祁连山冰雪融水,水质好;海拔高,气温较低,病虫害少等。 (3)交通运输方式多样/线路多,提高蔬菜外运量,扩大市场;速度快,利于蔬菜保鲜。 (4)增施有机肥,提高耕地质量;培育优良蔬菜品种;加大技术投入;加大宣传力度/提高知名度,扩大市场;深加工/延长产业链,提高产品附加值;进一步完善交通网,便于外运。 【解析】(1)地理位置特征的描述一般从半球位置、经纬度位置、海陆位置、相对位置等入手进行解答。读图可知,张掖市位于40°N附近,处于北半球中纬度地区,属于北温带;地处内陆,距海遥远;位于我国西北地区,河西走廊中部绿洲地带/河流沿岸/铁路沿线。 (2)张掖市大部分地区海拔在1200米以上,海拔高,夏季凉爽;地处内陆,距海遥远,属于温带大陆性气候区,降水少,晴天多,光照充足,昼夜温差大,有利于养分积累;水源来自祁连山的高山冰雪融水,水质好;海拔高,气温较低,不利于害虫繁殖生长,病虫害少等。 (3)兰新铁路、G30高速公路、国道312线、227线贯穿张掖市全境,交通运输方式多样/线路多,提高蔬菜外运量,扩大市场;航空陆路交通网日臻完善,速度快,利于蔬菜保鲜。 (4)高海拔地区土层较薄,肥力低,可以增施有机肥,提高耕地质量;加大技术投入,培育优良蔬菜品种,保证品质;充分利用网络平台加大宣传力度,提高知名度,扩大市场;进行农产品的深加工,延长产业链,提高产品附加值,提高经济效益;进一步完善交通网,便蔬菜于外运。 77.(23-24高一下·北京昌平区·期末)阅读图文资料,回答下列问题 匈塞铁路是中国与中、东欧国家共建“一带一路”的重点项目。图(a)为匈塞铁路位置示意图,图(b)为贝尔格莱德城区简图。 (1)描述贝尔格莱德城区的分布特点。 塞尔维亚红酒是巴尔干半岛最具特色的葡萄美酒之一。葡萄栽培和酿酒是当地人民的传统产业和重要文化特色。酿造和品味葡萄酒被视为一种传统和礼节。随着“一带一路”建设的推进,塞尔维亚葡萄酒大量进入中国市场。 (2)概括塞尔维亚葡萄酒产业发展的优势区位条件。 原有匈塞铁路严重老化,新线建成后将是连接两国的一条双线电气化客货共线高速铁路。目前贝诺段已开通,最高时速200千米,日均发送旅客超过7000人次,货运量快速增长。 (3) 简述匈塞铁路开通对沿线地区的意义。 77.(1)城区为组团式(或多核心)布局;新老城区分立于萨瓦河两岸(地处河流交汇处);新城区较老城区街道布局整齐,面积更大。 (2)大量种植葡萄,原料丰富;酿造历史悠久,经验丰富;一带一路政策支持;当地饮食文化;市场广阔。 (3)完善交通网(提高交通通达性、改善基础设施);带动相关产业发展(形成产业分工合作的体系);促进经济(贸易)文化交流等。 【解析】(1)由图可知,贝尔格莱德城区位于河流交汇处,新老城市分别位于萨瓦河两岸;河流分隔了城区形成组团式(多核心)空间形态;图中路网交织的区域表示城区,与老城区相比,新城区的街道规划整齐,城区面积更大,集中分布。 (2)由材料“葡萄栽培和酿酒是当地人民的传统产业和重要文化特色”可知,当地葡萄种植规模大、产量大,原料丰富;由材料“酿造和品味葡萄酒被视为一种传统和礼节”可知,当地有酿造和饮用葡萄酒的传统,酿造历史悠久,经验丰富,当地有饮用葡萄酒的传统;由材料“随着‘一带一路’建设的推进,塞尔维亚葡萄酒大量进入中国市场”可知,有“一带一路”政策支持;葡萄酒输入中国,中国人口众多,购买力强,市场广阔。 (3)由材料“原有匈塞铁路严重老化,新线建成后将是连接两国的一条双线电气化客货共线高速铁路,目前贝诺段已开通,目前贝诺段已开通,最高时速200千米,日均发送旅客超过7000人次,货运量快速增长,日均发送旅客超过7000人次,货运量快速增长”可知,匈塞铁路的开通可以完善区域交通网络,改善基础设施,“最高时速200千米”,可提高交通的通行效率;加速沿线国家的资源开发,促进各类产业扩能升级,带动相关产业发展,形成产业分工合作的体系;有效促进匈塞两国与欧洲其他地区互联互通,促进沿线国家文化交往和经贸往来,促进沿线国家的经济发展。 78.(23-24高一下·北京昌平区·期末)阅读图文资料,回答下列问题。 耶加雪菲镇位于埃塞俄比亚广袤的群山之中,被誉为“非洲的咖啡之巅”,以其独特的咖啡豆和传统的咖啡文化而闻名于世,这里几乎每户人家都以咖啡豆为生。下图示意埃塞俄比亚咖啡分布及咖啡生长习性。 (1)分析埃塞俄比亚种植咖啡的优势自然条件。 埃塞俄比亚初步加工的脱壳咖啡豆,运抵中国大约需要21天。 (2)说出该国咖啡豆出口到中国需要的交通运输方式,并说明理由。 (3)简述耶加雪菲镇为促进咖啡产业进一步发展应采取的措施。 78.(1)纬度较低,光热充足;位于坡地,排水良好等。 (2)公路(铁路)运输,海洋运输;该国为内陆国,与中国远隔大洋,海洋运输运费低,运量大等。 (3)利用电商平台,开拓国际市场;保护传承咖啡文化,开发文创产品;完善基础设施建设,拓展观光等相关旅游项目等。 【解析】(1)由图可知,该地纬度较低,热量条件好,地处埃塞俄比亚高原,海拔高,光照充足;由咖啡的生长习性,不耐涝,可知当地位于坡地,排水良好等。 (2)该国咖啡豆出口到中国需要的交通运输方式公路(铁路)运输,海洋运输;埃塞俄比亚为内陆国,与中国远隔大洋,本国无港口,在海运之前,先应通过公路或者铁路将咖啡豆运抵港口城市;海运运费较低,运量大,咖啡豆保质期较长,适宜海运。 (3)利用网络销售平台,拓展销售渠道,如电商平台或直播带货,开拓国际市场;延长产业链,对产品进行深加工,保护传承咖啡文化,开发文创产品;完善基础设施建设,增加地区接待能力,发展与之相关的产业,拓展观光等相关旅游项目等。 79.(23-24高一下·北京昌平区·期末)榆林市以科技创新积蓄发展动能,以引才聚智重塑城市面貌,开启高端化、多元化、低碳化发展新路径。下图为榆林市地理环境示意图。阅读图文资料,回答下列问题。 用好“一块煤”,创新一座城 地处毛乌素沙漠边缘的榆林,是我国国家级能源化工基地。 (1)说出榆林建设国家级能源化工基地的优势区位条件。 “碳”寻新路径,“煤多”变“煤好” 在“双碳”背景下,把煤炭“吃干榨净”成为实现高碳产业低碳化转型的绿色发展路径之一。下图为煤化工产业链构成示意图。 (2)简述高碳产业低碳化转型对于区域发展的积极影响。 建延榆高铁,联通新世界 榆林市为推进全国性综合交通枢纽城市建设,2023年11月5日,延安至榆林高速铁路开工建设。全线桥隧设计总长225.22千米,桥隧比94.3%,新建隧道50座,桥梁68座。 (4) 分析延榆高速铁路桥隧比高的原因。 79.(1)矿产资源丰富,政策支持,交通便利,市场需求量大等。 (2)产业多元化,丰富产品类型;延长产业链,提高产品附加值;减少碳排放,改善生态环境;提供就业岗位,完善基础设施等。 (3)途经黄土高原,地势起伏较大,跨多条河流,修建桥梁、隧道,保障高铁安全、高速运行。 【解析】(1)由第一幅图可知,榆林煤炭等矿产资源丰富;发展定位为国家级能源化工基地,有国家政策支持;公路、铁路、管道等交通运输便利,距离东部消费市场较近,市场需求量大等。 (2)由第二幅图可知,高碳产业低碳化转型衍生产业较多,产业多元化,丰富产品类型;延长产业链,提高产品附加值,提高经济效益;减少碳排放,减少温室气体,改善生态环境;产业多元化,能够提供就业岗位,促进就业,完善基础设施,改善人居环境等。 (3)由第一幅图可知,延榆高速铁路途径黄土高原,地形破碎,地势起伏大,沟壑纵横,跨越河流众多,修建桥梁、隧道可降低坡度,保障高铁运行安全,提高通行效率。 80.(23-24高一下·北京昌平区·期末)阅读图文资料,回答下列问题。 2021年12月3日中老铁路(昆明—万象)正式通车,全长近1000公里,是一条采用中国标准、中老合作建设运营,并与中国铁路网直接连通的境外铁路。老挝,素有“中南半岛屋脊”之称,山地和高原占国土面积的80%,交通极为不便,因此有人说“中老铁路不是铺出来的,而是挖出来、架出来的”。铁路沿线地质条件复杂,气候条件多变,野生动物活动频繁,分布着岩溶旅游风景区和世界自然遗产保护区,施工难度极大。图为中老铁路示意图。    (1)从自然环境角度分析中老铁路修建过程中可能遇到的困难。 中老铁路设计客运时速160公里/小时,货运时速120公里/小时,是泛亚铁路中线的重要组成部分。 (2)简述中老铁路开通对老挝的有利影响。 (3)推测中老铁路建设过程中可能采取的环保措施。 80.(1)地势起伏大;地质条件复杂(或喀斯特地貌发育);泥石流、滑坡等地质灾害频发;多暴雨、洪水等气象灾害;沿途生态环境脆弱。 (2)便于与中国的经济文化交流;促进沿线地区资源开发,将资源优势转变成经济优势;带动相关产业发展;远期与其他铁路相连,交通更加便利。 (3)绕避琅勃拉邦世界遗产保护区核心区、万荣岩溶旅游风景区等环境敏感地区;为野生亚洲象专门设置了迁移通道和防护栅栏;注意植树造林,保持水土,减少对植被的破坏;全程采用节能环保材料;表土回填复耕;弃渣回收利用。 【解析】(1)本题可从地势起伏、地质灾害、气候灾害、生态破坏等角度解析。老挝,山地和高原占国土面积的80%,铁路沿线地势起伏较大,地形复杂,桥隧占比高,工程难度大。喀斯特地貌区域常常出现地下溶洞、地下河流,这会增加工程建设难度。老挝为热带季风气候,夏季多暴雨,泥石流、滑坡等地质灾害频发,这可能对铁路施工和运营造成威胁,影响施工进度。线路沿途存在着一些重要的生态保护区和自然景观,该区域生态环境脆弱,施工和运营阶段都要十分谨慎,尽量减少对当地生态环境的影响。 (2)中老铁路直接连接中国云南省的昆明市,这将大大便利两国之间的经济文化交流。铁路的建设和运营将提供便捷的物流通道,有助于促进这些地区的资源开发,将资源优势转化为经济优势,推动当地经济的增长和发展。中老铁路的建设和运营需要大量的材料、设备和劳动力,这将带动老挝相关产业的发展,促进经济增长。中老铁路作为泛亚铁路的一部分,其远期规划可能与其他铁路线路相连,进一步加强地区之间的互联互通。这将为老挝及周边国家提供更多便利的交通选择,促进该区域的经济发展。 (3)避免在琅勃拉邦世界遗产保护区核心区和万荣岩溶旅游风景区等环境敏感地区建设铁路,确保这些重要的自然保护区得到有效的保护。该地区野生亚洲象活动频繁,为了保护野生亚洲象,设置迁移通道和防护栅栏,确保亚洲象的迁徙通道不被阻断,同时防止其进入铁路区域,避免潜在的冲突和危险。在施工和运营过程中,注意植树造林,保护植被,防止土壤侵蚀。采取水土保持措施,减少对植被的破坏,保持生态平衡。在铁路建设中采用节能环保材料,降低资源消耗和对环境的污染。施工过程中,保留和储存表土,施工完毕后回填原土地,确保土地的可持续利用,对产生的废渣进行回收和再利用,最大限度地减少废物的排放,降低对环境的不良影响。 81.(23-24高一下·北京昌平区·期末)阅读图文材料,回答下列问题。 重庆市璧山区是新建城区,在成渝地区双城经济圈发展战略背景下,近年来经济发展较快。下图为璧山区位置与交通示意图。 (1)说明璧山区经济发展的优势条件。 下表为2000-2020年重庆市与璧山区城镇化率(%)。 2000年 2005年 2010年 2015年 2020年 重庆市 35.6 45.2 53 61.47 69.46 璧山区 20.4 32.8 42.1 50.54 70.86 (2)绘制重庆市和璧山区的城镇化变化图,并描述璧山区城镇化的特点。 2021年4月16日全球首条无人驾驶“云巴”(下图)在重庆市璧山区正式上线运营,重庆轨道交通大家庭,由此增添了一个萌萌的“新物种”。云巴连接重庆地铁1号线和成渝高铁站,是完善璧山区交通系统的示范工程。 (3)简述云巴的建成对璧山区发展的重要意义。 81.(1)位于成渝之间,位置优越,与成渝联系紧密;交通运输方式多样、线路密集,交通便利;邻近重庆主城区,便于接收人才、技术与资金;土地资源充足,地价较低、发展空间大;政策支持。 (2)   起步较晚,发展速度较快,水平较高。 (3)完善交通网,缩短璧山到主城区和周边区域的时空距离;促进劳动力等要素合理流动,实现资源优化配置,带动经济发展;带动相关产业,增加就业岗位和收入;提高土地利用率,缓解路面交通的拥堵情况。 【解析】(1)据图可知,璧山区位于成都与重庆主城区之间,位置优越,与成渝联系紧密;有多条连接成都、遂宁、铜梁的高速公路或铁路经过,线路密集;距离朝天门码头、九龙坡港口、菜园坝火车站、江北国际机场等近,交通运输方式多样,交通便利;位于重庆外环高速外,邻近重庆主城区,便于接收从主城区迁移出的人才、技术与资金;位于主城区外,土地资源充足,地价较低、发展空间大;有成渝地区双城经济圈发展战略政策的支持。 (2)据表可绘制出重庆市和璧山区的城镇化变化图,如下图    据重庆市和璧山区的城镇化变化图可知,2000年璧山区城镇化率20.4%,重庆市城镇化率35.6%,璧山区城镇化率起步比重庆市晚;2020年重庆市城镇化率69.46%,璧山区城镇化率70.86%,可得出,璧山区城镇化发展速度较快,目前水平较重庆高。 (3)云巴连接重庆地铁1号线和成渝高铁站,是完善璧山区交通系统的示范工程,完善璧山区的交通网,缩短璧山到主城区和周边区域的时空距离;促进劳动力、资金等要素在主城区与璧山区之间合理流动,实现资源优化配置,带动璧山区的经济发展;云巴的建成带动售票、车站调度等相关产业的发展,增加就业岗位和居民收入;提高土地利用率,缓解路面交通的拥堵情况。 82.(23-24高一下·北京昌平区·期末)读图文资料,完成下面问题。 2022年6月16日,和若铁路正式通车运营,结束了南疆于田、民丰等地不通火车的历史。下图为和若铁路沿线示意图。    和若铁路西起新疆维吾尔自治区和田市,东至巴音郭楞蒙古自治州若羌县,全长825千米,设计时速120千米/小时,其间共设20个站点,其中有9个客运车站。 (1)从气候角度,简述和若铁路建设中施工人员面临的主要困难。 和若铁路在经过风沙大、多流动性和半固定性沙丘的地区采用以桥代路方式建设。下图为列车驶过若克雅特大桥。    (2)说出和若铁路部分路段采用“以桥代路”方式的主要原因。 (3)说明和若铁路建成通车对南疆地区的影响。 82.(1)夏季高温、冬季寒冷、昼夜温差大;白天太阳辐射强;多风沙;干燥缺水。 (2)沿线地区多风沙,“以桥代路”可以让风沙从桥下穿过,减少风沙对线路和列车运行的影响。 (3)与已有铁路构成环线,完善区域铁路网,当地居民出行更便捷;与格库、兰新线等铁路线相连,新疆与其他省份的联系更便利;促进若羌等交通枢纽城镇化;利于沿线农产品、矿产资源等外运,将资源优势转变为经济优势;带动旅游业以及其他相关产业的发展,促进经济发展;可能影响生态环境等。 【解析】(1)结合中国地理知识,新疆当地是温带大陆性气候,夏季高温、冬季寒冷、昼夜温差大,不利于施工人员的施工;此外当地白天的太阳辐射强,对施工人员的施工造成影响;另外当地多风沙并且干燥缺水。 (2)从题意可知,和若铁路沿线地区多风沙,通过“以桥代路”的方式可以让风沙从桥下穿过,可以有效减少风沙对线路和列车运行的影响。 (3)建设和若铁路可以与已有铁路构成环线,进而完善区域铁路网,方便当地居民的出现;通过读图可知和若铁路与格库、兰新线等铁路线相连,新疆与其他省份的联系更便利;铁路线的建设可以促进若羌等交通枢纽城镇化;利于沿线农产品、矿产资源等外运,将资源优势转变为经济优势;带动旅游业以及其他相关产业的发展,促进经济发展;可能影响生态环境等。 83.(23-24高一下·北京昌平区·期末)2021年12月3日,连接中国云南省昆明市和老挝首都万象市的中老铁路开通运营。读图及文字资料,回答下列问题 老挝是中南半岛北部唯一的内陆国家,以农业为主,经济落后。中老铁路建设前,国内仅首都万象有一条长度为3.5千米的铁路。 (1)说出中老铁路未通车前,老挝对外联系的主要交通运输方式。 中老铁路沿线动植物资源丰富,经过多个自然保护区,被称为一条“穿行在洞中、穿行在空中”的铁路,其中玉溪至万象段新建隧道、桥梁总长度约占该线路全长的76.5%。 (2)结合沿线地理条件,说明中老铁路桥隧比高的主要自然原因。 中老铁路开通以来,客、货运输量持续提升。表2为2022年中国经中老铁路进口货物种类占比。 种类 铁矿砂 天然及合成橡胶 农产品 其他 百分比/% 25.3 35.1 15.8 23.8 (3)绘制统计图,并说明天然及合成橡胶占比高的主要原因。 磨丁是老挝的经济特区之一。近年来,磨丁的高楼如雨后春笋般生长,现代化的新城正在边境线上拔地而起。 (5) 分析中老铁路的开通运营对磨丁城镇化进程的推动作用。 83.(1)公路、水路、航空运输。 (2)山高谷深,地势起伏大;沿线经过多个自然保护区,为野生动物预留迁徙通道;沿线地区动植物资源丰富,以桥代路、修建隧道可以减少对地表植被的破坏。 (3)   天然及合成橡胶是汽车轮胎生产的原料,我国近年来经济发展速度快,汽车生产与销售量增长速度快;天然橡胶属于热带作用,与老挝相比,我国纬度较高,天然橡胶的种植面积较小,产量较少。 (4)中老铁路的开通改善了磨丁的交通状况,加强了对外联系,优化了投资环境;中老铁路的开通促进了磨丁工业的发展,对提供更多的就业岗位,人口迁入的吸引力增强。 【解析】(1)主要交通运输方式包括海运、河运、公路、铁路、航空运输等方式,由于老挝为内陆国,对外联系不会通过海运;中老铁路建设前,老挝国内仅首都万象有一条长度为3.5千米的铁路,不能用作对外联系,故中老铁路未通车前,老挝对外联系的主要交通运输方式为公路、航空运输、河流运输三种方式。 (2)老挝位于中南半岛,地形地势特征为山河相间,纵列分布,地势起伏大,经过河谷时需架桥,经过山脉时需修建隧道,造成桥隧比较高。由材料可知,中老铁路经过多个自然保护区,铁路线若沿地表修建,会破坏自然保护区的生态环境,干扰野生动物的栖息环境,列车经过时,阻挡野生动物的通行,不利于生态环境的保护。 (3) 统计图的绘制要注意横坐标与纵坐标的设置,特别是纵坐标要结合表格数据选取合适的间距。 天然及合成橡胶进口占比较高,说明我国对橡胶的需求量大;橡胶是生产汽车轮胎的重要原料,随着经济发展与人民生活水平的提高,我国对汽车的需求量增长,导致橡胶的需求量增大;天然橡胶属于热带作物,我国位于热带的面积较小,橡胶产量较小,质量较差,需大量进口。 (4)中老铁路经过磨丁,铁路开通运营后,改善了磨丁的交通状况,从而优化了投资环境,促进工业化发展。交通条件的改善,加强了磨丁与外界的交流与联系,促进人口流动。中老铁路的修建,促进磨丁的经济发展,对人口迁入的吸引力增强,有利于其城镇化的发展。 84.(23-24高一下·北京昌平区·期末)图左为北京市人口密度分布图,图右为北京市郊铁路S5线线路走向图。阅读图文资料,完成下列问题 (1)北京市人口空间分布特点是 、 、 。其主要影响因素有 、 。 (2)改革开放以来,北京市成为人口主要迁入地之一,其主要影响因素是 ,随着北京城市副中心的建设,有大批人口迁入副中心,其主要影响因素是 。 北京市郊铁路S5线,又称怀柔一密云线,是为满足市民前往怀柔区、密云区旅游、通勤出行需求而提供的快速轨道交通支撑02019年4月30日全线开通运营,全程最高票价12元。 (3) S5线的开通对北京北部地区产生的影响是 、 、 。 84.(1) 中心城区人口多,郊区人口少 人口从中心城区向郊区减少 北京各个城区人口密度差异大 经济发展水平 地形 (2) 经济因素 政治因素 (3) 促进旅游业的发展 缩短北部地区和中心城区的时间距离 促进北部地区的产业升级和发展 【解析】(1)根据图片可知,北京市人口空间分布特点是:中心城区人口多,郊区人口少;人口从中心城区向郊区减少;北京各个城区人口密度差异大。中心城区人口较多主要是由于地形平坦,经济发达,产业众多;郊区人口较少的原因主要是由于产业较少,经济落后,因此人口较少。 (2)改革开放之后北京市经济发展速度较快,因此吸引了大量的人口迁入,因此影响因素为经济因素;北京城市副中心的建设,分担了部分政治职能,因此吸引了大量的人口迁入,因此影响因素应为政治因素。 (3)结合图片可知,S5线的开通可以加强北部地区和城市中心地区的联系,满足市民前往怀柔区的需求,有利于促进北部地区旅游业的发展;完善交通线,有利于缩短北部地区和中心城区的时间距离;S5线的开通有利于加快生产要素的转移,促进北部地区的产业升级和发展。 85.(23-24高一下·北京昌平区·期末)阅读图文材料,回答下列问题。 材料1:近日,交通运输部和国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局发布了《大别山革命老区综合交通运输“十四五”发展规划》,进一步推进大别山革命老区交通运输发展。《规划》明确,到2025年,大别山革命老区将实现快速畅达周边省市 材料2:大别山区是一个集山区、老区、贫困区为一体的特殊地区,长期受到国家的高度关注和重点支持。该地自然资源丰富、农业是区域主导产业和特色产业,上图中的灌区是我国重要的粮食主产区。农产品加工业是大别山区脱贫攻坚的重点产业。当地政府大力推进信息化、工业化协同发展,实施精准扶贫政策,为大别山区农产品加工业发展带来新契机。 (1)评价甲高速公路的建设条件。 (2)概述甲公路对大别山区社会经济发展的影响。 (3)阐述大别山区发展农产品加工业的有利因素。 85.(1)大别山的脱贫攻坚对交通运输需求大;政策支持;我国的道路建设技术水平高(或资金雄厚);经过山地、河流,需要修建隧道、桥梁,施工难度大成本高。 (2)扩大大别山区与其他地区的联系;缩短距离,节约时间;带动旅游、农产品加工、特色农产品零售等相关产业;增加当地居民的就业和收入,缩小贫富差距。 (3)政策和技术支持;农产品资源丰富,接近原料地;距合肥、武汉等大中城市较近,市场广阔;修建高速公路,交通运输条件改善。 【解析】(1)依据材料可知甲高速公路修建的有利条件是长期受到国家的高度关注和重点支持,当地的自然资源丰富,交通运输需求较大;随着我国经济的发展,技术水平的进步,修高速路的技术成熟,资金力量雄厚;区域发展潜力大;但沿线多山地丘陵,地形崎岖,修建难度大,跨越河流多,修建桥梁多,工程量大,投资大;经过地区经济落后。 (2)公路发展对区域社会经济发展的影响从加强联系、带动相关产业发展和增加就业等角度概述。甲公路经过山地、河流,需要修建隧道、桥梁,公路可以扩大对外联系;缩短距离,速度提高,节约时间;带动与交通相关产业的发展;能够促进农产品加工、旅游、特色农产品加工等产业的发展,能够提高当地居民的经济收入;能够提供大量就业岗位,增加就业;能够促进区域经济发展,促进脱贫。 (3)影响农产品加工的因素从原料、政策、交通和市场等角度解析。从原料看,大别山区农产品资源丰富,接近原料地,原料丰富。从政策看,国家大力推进信息化、工业化协同发展,实施精准扶贫政策,为大别山区农产品加工业发展带来新契机,有政策和技术支持。从交通看,修建高速公路,交通运输条件改善。从市场看,接近原料地,距合肥、武汉等大中城市较近,市场广阔等。 1 / 2 学科网(北京)股份有限公司 学科网(北京)股份有限公司 学科网(北京)股份有限公司 $$

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专题04 交通【4大考点+百题过关】(北京专用)-【好题汇编】备战2024-2025学年高一地理下学期期末真题分类汇编(北京专用)
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