1.2 车辆识别代号和技术参数（教案）《汽车结构》（劳保版）同步精品课堂

《汽车结构》教案 详细教案 一、设计摘要 课程课题 1.2 车辆识别代号和技术参数 授课教师 1 学时数 1 授课班级 人数 授课时间 教学地点 理实一体化教室 二、设计意图 学情分析 学生他们对汽车构造有一定认知，但对车辆识别代号和技术参数的系统性学习较少。部分学生可能接触过车辆，但仅停留在外观观察和简单驾驶层面，对车辆识别代号的唯一性、技术参数对车辆性能的决定性作用缺乏深入理解。同时，该部分知识理论性较强，部分学生容易感到枯燥。教学中需结合实物观察、案例分析，通过实践操作加深理解，激发学习兴趣，帮助学生掌握核心知识点并能实际应用。 背景分析 在汽车产业快速发展、车辆保有量持续攀升的背景下，车辆识别代号和技术参数成为汽车全生命周期管理的核心要素。车辆识别代号作为全球唯一编码，是车辆身份认证、追溯生产信息和维护历史的关键依据，在车辆登记、事故处理、二手车交易等场景中不可或缺。而汽车技术参数直接反映车辆性能与使用特性，是产品研发、质量检测、法规监管的重要指标，也是消费者选购车辆、企业开展售后服务的重要参考。掌握这些知识，对汽车专业学生未来从事技术服务、质量检测等工作，具有重要的现实意义。 学习目标 设定 素质目标 知识目标 能力（技能）目标 准确阐述车辆识别代号的概念、组成结构及唯一性意义；清晰说出车辆识别代号的常见标示位置；系统掌握汽车质量、外廓尺寸等核心技术参数的定义与内涵。 培养严谨细致的职业态度与规范操作意识，提升对汽车行业标准和法规的认知，增强将理论知识应用于汽车生产、检测、服务等工作场景的职业素养。 能够快速识别并解读车辆识别代号各部分信息，通过实车观察精准定位其位置；依据汽车技术参数，分析车辆性能特点，解决车辆选购、维修等场景中的实际问题。 学习任务 描述 准确阐述车辆识别代号的概念、组成结构及唯一性意义 清晰说出车辆识别代号的常见标示位置 系统掌握汽车质量、外廓尺寸等核心技术参数的定义与内涵 能够依据汽车技术参数，分析车辆性能特点 教学资源 准备 教师准备：讨论主题、学生任务书； 学生准备：在线讨论、完成任务书。 教学重点 车辆识别代号的概念、编码规则及常见标示位置 教学难点 汽车技术参数中如最大爬坡度、平均燃料消耗量等参数的计算逻辑与实际应用场景分析 教学难点突破方法 借助三维仿真软件模拟车辆爬坡、高速行驶等场景，直观展示参数与性能的关联；引入真实车型参数表对比分析，结合生活中车辆选购、道路限高等案例，帮助学生理解参数的实际应用价值 三、教学策略 教法 讲授法、演示法、讨论法； 学法 小组讨论法、自主阅读法。 四、教学资源 教材工具材料 《汽车结构》，主编：曾国文，第2版；中国劳动社会保障出版社。 教学情景 创设 五、教学过程 教学环节 教学内容 教师活动 学生活动 设计意图 知识复习与回顾（2分钟） [引入主题]（2分钟） 任务引入：准确阐述车辆识别代号的概念、组成结构及唯一性意义 提出问题，认真回答问题。 接收并查看本节课堂任务书。查看并记住本节任务的学习目标。 1、组织学生回答问题，使同学们提起兴趣，对学习内容参与度更深。 2.下发和展示任务，让学生明确课堂任务，学习课堂知识。 新 课 导 入 （3分钟） [新课引入]（3分钟） 引导学生分析任务书，明确本节课的学习内容。 通过任务书，采用提问方式引出今天的内容。 1.跟上老师思路。 2.学生分小组交流讨论，总结出小组答案。 激发学生探索学习的欲望与兴趣，还可以把本次课程的内容快速引入课堂。 探索 新知（2分钟） 一、车辆识别代号的概念 车辆识别代号是为了识别某一辆车，由车辆制造厂为该车辆指定的一组字码，由字母和阿拉伯数字组成，共17位。 如图1-8所示，车辆识别代号由世界制造厂识别代号(WMI)、车辆说明部分(VDS)和车辆指示部分(VIS)组成。 从VIN 中可以识别出该车的生产国家、制造厂家、汽车类型、品牌名称、车型系列、车身形式、发动机型号、车型年款等信息，它是汽车修理、配件选购的重要依据，具体内容可参见国家标准《道路车辆车辆识别代号(VIN)》(GB 16735-2019)。 上课前老师收集相关的新专业、职业、技能等知识。 学生对新专业了解后，再上网查一下新专业所涉及的知识点。 使用学生对新专业有个大概了解，自己再去收集相关资料补充自己的知识面。 学 习 新 知（14分钟） 二、车辆识别代号的标示位置 各大汽车制造厂将车辆识别代号放于不一样的位置，但每一车辆具有唯一的车辆识别代号，如图1-9所示为奥迪车型车辆识别代号的位置，其一般标示于： 1.左风挡仪表盘上；2.门柱上； 四、3.防火墙上；4.发动机、车架等大部件上； 5.左侧轮内；6.转向柱上； 7.散热器支架上；8.发动机前部的加工垫上； 9.质保和保养手册、维修手册上。 主要讲解车辆识别代号的标示位置。 学生在书本上找出对应的内容并勾画出重点内容。 通过直观教学法，使用电教媒体PPT的形式，不仅能进一步激发学生的兴趣，也有利于加深学生对知识的理解和对内容的掌握。 3、 汽车技术参数 汽车的主要特征和技术特性随所装用的发动机类型和特性的不同而不同，通常有以下结构和性能参数。 1.质量 (1)整车装备质量(kg)：汽车完全装备好的质量，包括润滑油、燃料、随车工具、备胎等所有装置的质量。 (2) 最大总质量(kg)：汽车满载时的总质量。 (3)最大装载质量(kg)：汽车在道路上行驶时的最大装载质量。 (4) 最大轴载质量(kg)：汽车单轴所承载的最大总质量，与道路通过性有关。 一般来讲，整车装备质量大的汽车高速行驶时的稳定性好，特别是急转弯或紧急制动的时候，优势很明显，但油耗会高些，使用成本增加。 4、 教师根据课本内容讲解汽车技术参数。 学生跟上老师的思路； 抽取学生回答老师的提问； 让学生能够快速的掌握学习内容，突破了课程内容难点。 2.外廓尺寸（图1-10) (1)车长(mm)：汽车长度方向两极端点间的距离。 (2)车宽(mm)：汽车宽度方向两极端点间的距离。 (3)车高(mm)：汽车最高点至地面的距离。 (4)轴距(mm)：汽车前轴中心至后轴中心的距离。轴距的长短直接影响汽车的长度，进而影响汽车的内部使用空间。轴距越长，内部使用空间越大，但汽车的机动性变差。 (5)轮距(mm)：同一车桥左右轮胎胎面中心线间的距离，分为前轮距和后轮距。 (6)前悬(mm)：汽车最前端至前轴中心的距离。 (7)后悬(mm)：汽车最后端至后轴中心的距离。 (8)最小离地间隙(mm)：汽车满载时，车辆底部刚性物体最低点至地面的距离，如图1-11所示。最小离地间隙越大，汽车越容易越过障碍物，但重心偏高，降低了稳定性。 (9)接近角(°)：汽车前端突出点向前轮引出的切线与地面的夹角，如图1-12所示。接近角越大，汽车在上下渡船或进行越野行驶时，就越不容易发生触头事故，汽车的通过性能就越好。 (10)离去角(°）：汽车后端突出点向后轮 引出的切线与地面的夹角，如图1-12所示。 离去角越大，车辆就可以从越陡的坡道上 下来，而不用担心后保险杠被卡住。 (11)转弯半径(mm)：汽车转向时，汽车外侧转向轮的中心平面在车辆支搽平面上的轨迹圆半径，如图1-13所示。转向盘转到极限位置时的转弯半径为最小转弯半径。 教师讲解汽车外廓尺寸，通过展示图片和理论相结合的形式，更形象的记忆 学生跟上老师的思路； 图片展示更加直观 学生再练习（6分钟） 4、分配任务：（6分钟）（思政导入：团队合作，培养学生学会思考，解决问题能力） 1）、以小组为单位回答问题：简述车辆识别代号前3位（WMI）的功能。 2）、每组派出代表回答老师提问 4）、学生分组相互评价 5）、老师点评，哪个组最好，回答最准确。评出优胜小组。 1、教师分配任务小组任务，随堂进行观察和指导。 2.讨论完成后，教师以提问形式选择学生进行问题的回答。 3.各组互评后，教师进行总结评价。 学生小组讨论后每个组派一人或者两人回答。学生之间互评打分。 学生对知识的一个巩固过程，调动学生的学习积极性。 课堂 总结（2分钟） 教师总结（2分钟） 本节课围绕车辆识别代号与技术参数展开教学。通过案例分析、实车观察，学生掌握了车辆识别代号作为汽车“身份证”的概念、编码规则及常见标示位置，能独立解读车辆生产、产地等信息。在汽车技术参数学习中，结合生活场景与仿真演示，学生理解了质量、外廓尺寸等参数对车辆性能、使用的重要意义。教学中采用理论与实践结合的方式，提升了学生的知识应用能力。后续将通过更多实操项目，进一步深化学生对知识点的理解与运用。 布置下节课任务（40分钟） 布置下节课任务（40分钟） 预习下节课内容 布 置 作业（13分钟） [完成作业]（13分钟） (1)简述车辆识别代号中第10位字符的作用。 (2)什么是汽车的“最大爬坡度”？如何理解其实际意义？ 板书 设计 六、教学评价 教学评价 七、教学反思 教学反思 本次教学以理论结合实践为主线，但仍存在优化空间。在车辆识别代号教学中，部分学生对编码规则的抽象概念理解较慢，虽通过案例拆解辅助，但互动形式单一，未能充分调动基础薄弱学生的积极性。汽车技术参数讲解时，虽借助仿真演示增强直观性，但参数计算逻辑的实操训练不足，导致部分学生难以灵活运用知识分析实际问题。后续教学可增加分组探究活动，利用虚拟仿真平台模拟参数测试场景，同时设计更多贴近生活的案例分析任务，强化知识应用能力，确保不同层次学生都能深入掌握核心内容。 教师分配任务 学分组讨论 学生问题提问 学生分组回答 教师总结 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$